Ракетная тема

[Valtapan]

#Роскосмос #ВосточныйNEWS: на «Восточном» приступили к монтажу технологического оборудования для обеспечения следующего пуска

Специалисты ФГУП «ЦЭНКИ» начали монтаж технологического оборудования для разгонного блока «Фрегат» в сооружениях Стартового и Технического комплексов космодрома #Восточный. Оборудование изготовлено НПО им. С.А.Лавочкина, оно устанавливается в помещениях командного пункта, стартового сооружения Стартового комплекса и монтажно-испытательного корпуса космических аппаратов Унифицированного технического комплекса.
Завершить монтаж и пуско-наладочные работы планируется до конца апреля. Далее, согласно технологии, будут проведены автономные и комплексные испытания. Специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - КЦ «Восточный» обеспечивают сопровождение работ. Авторский надзор по монтажу технологического оборудования осуществляют сотрудники филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - КБ «Мотор», филиала ФГУП «ЦЭНКИ» - НИИСК, НПО им. С.А.Лавочкина, НПЦ АП.


https://vk.com/feed?w=wall-30315369_160439

[Valtapan]

Первый китайский грузовой космический корабль "Тяньчжоу-1" прибыл на космодром, его старт намечен на апрель

Пекин, 13 февраля /Синьхуа/ -- Первый китайский грузовой космический корабль "Тяньчжоу-1" сегодня был успешно доставлен на космодром Вэньчан /провинция Хайнань, Южный Китай/. Его запуск будет произведен во второй или третьей декаде апреля с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-7 Y2", сообщили корр. Синьхуа в канцелярии Китайской программы пилотируемой космонавтики.
"Тяньчжоу-1" - первый грузовой космический корабль, созданный Китаем с опорой на собственные силы, он состоит из грузового и приборного отсеков. Его длина составляет 10,6 м, максимальный диаметр - 3,35 м, стартовая масса - около 13 тонн. Он может совершить 3-месячный самостоятельный полет и выполнять такие функции, как стыковка с космической лабораторией "Тяньгун-2" и дозаправка топливом на орбите.
По плану ракета-носитель "Чанчжэн-7 Y2" прибудет на космодром Вэньчан во второй декаде марта. -0-


http://russian.news.cn/2017-02/13/c_136053793.htm

[Valtapan]

Роскосмос в конце февраля запустит последнюю в истории ракету "Союз-У"

МОСКВА, 13 февраля. /ТАСС/. Роскосмос прекратит эксплуатацию ракет-носителей "Союз-У" после запуска к Международной космической станции грузового корабля "Прогресс МС-05", говорится в сообщении, опубликованном на сайте госкорпорации.
"22 февраля 2017 года с космодрома Байконур планируется последний пуск ракеты-носителя "Союз-У" - самой массовой и одной из самых надежных модификаций в семействе легендарных ракет-носителей "Союз". Планируется, что последняя ракета-носитель выведет на орбиту транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-05" с грузом для Международной космической станции", - отметили в Роскосмосе.
Согласно сообщению, опубликованному на сайте телестудии Роскосмоса, запуск ракеты запланирован на 8:58 мск 22 февраля.
В то же время согласно фотографиям, размещенным на сайте производителя космического корабля "Прогресс МС-05" - Ракетно-космической корпорации "Энергия", на головном обтекателе ракеты-носителя будет размещен портрет легендарного советского конструктора ракетно-космической техники Сергея Королева, надпись о его 110-летии и изображение ракеты "Союз-ФГ", использующийся для запуска пилотируемых кораблей серии "Союз".
"Союз-У" разработан на базе предыдущих вариантов ракеты Р-7А. Ракета серийно изготавливалась на самарском заводе "Прогресс" (сейчас - РКЦ "Прогресс"), сейчас ее производство прекращено. Носитель используется с 1973 года для выведения на околоземную орбиту транспортных кораблей, космических аппаратов специального, технологического и медико-биологического назначения, а также автоматических космических аппаратов различных типов. Всего на начало 2017 года было совершено 788 пусков ракет-носителей "Союз-У", из которых лишь 22 были аварийными, с учетом чего подтвержденный показатель эксплуатационной надежности "Союз- У" составляет 0,972.
В дальнейшем для запуска грузовых кораблей "Прогресс" к МКС будет использоваться ракета-носитель "Союз-2.1а".


Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/kosmos/4019604

[Ky]

будет использоваться ракета-носитель "Союз-2.1а".Долго думал, почему же номер версии такой знакомый...

http://img.dxcdn.com/productimages/sku_224300_5.jpg

[Valtapan]

https://www.youtube.com/watch?v=U33YH7NcPS8
22 февраля 2017 года в 08:58 мск с площадки №1 («Гагаринский старт») космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель (РН) «Союз-У», которая вывела на заданную орбиту транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-05».
Этот пуск стал последним для самой массовой и одной из самых надёжных модификаций в семействе легендарных РН «Союз».

[Valtapan]

Ракета-носитель серии "Чанчжэн-7 Y2" прошла техническую оценку

Пекин, 2 марта /Синьхуа/ -- Ракета-носитель нового поколения "Чанчжэн-7 Y2", предназначенная для выведения в апреле этого года в космос грузового корабля "Тяньчжоу-1", уже прошла техническую оценку и вскоре будет доставлена на космодром Вэньчан /провинция Хайнань, Южный Китай/. Об этом сообщил сегодня глава комитета по научно-техническим вопросам Китайского объединения космических технологий Бао Вэйминь.
В интервью корр. Синьхуа ученый, являющийся также членом Всекитайского комитета НПКСК, сообщил, что успешная разработка ракет серии "Чанчжэн-7" значительно расширила возможности Китая по выходу в открытый космос, что позволило заложить прочную основу для реализации китайской программы развития пилотируемой орбитальной станции и прогресса отечественной космической науки. Грузоподъемность ракеты этой серии на околоземной орбите составляет 13,5 тонны. 25 июня 2016 года ракета-носитель "Чанчжэн-7 Y1" совершила успешный полет с космодрома Вэньчан.
"Тяньчжоу-1"-- первый грузовой космический корабль, созданный Китаем с опорой на собственные силы. На него возлагаются миссии по стыковке с орбитальной лабораторией "Тяньгун-2" и дозаправки топливом на орбите. Эти миссии должны подготовить к созданию китайской пилотируемой космической станции, которая должна появиться примерно в 2022 году. "Тяньчжоу-1" был доставлен на стартовую площадку Вэньчан 13 февраля этого года.


http://russian.news.cn/2017-03/02/c_136097379.htm

[Zed]

Симпатичная инфографика по космодрому Восточный и связанным с его строительством вещам,
рекомендую!

https://ria.ru/infografika/20160425/1054997772.html

И ликбез от одного из авторов этой инфографики, зачем Восточный нужен.


Космические туннели и железо на голову или зачем нам космодром «Восточный» (http://lozga.livejournal.com/111549.html)

http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/531207/531207_original.jpg

На днях меня попросили проконсультировать инфографику (http://ria.ru/infografika/20160425/1054997772.html) РИА Новости, посвященную первому пуску с космодрома "Восточный". И там будет одно серьезное упрощение из-за ограничений формата материала. На самом деле, космодром "Восточный" нужен нам не из-за того, что большинство гражданских запусков происходит с космодрома "Байконур". Но, чтобы объяснить, зачем он нам нужен, придется рассказать, почему орбиту космического аппарата можно сравнить с туннелем, а также объяснить, что за "железо" падает с неба, и на кого оно падает.

Туннель в небе

Физика орбитального движения совершенно не интуитивна. Она скорее противоположна тому, что представляет себе обычный человек. И даже хорошие фильмы, вроде бы стремящиеся к реалистичности, дают совершенно неверное представление о том, как летают спутники и космические корабли. Помните "Гравитацию", в которой лихо перелетали от "Хаббла" к МКС, а затем к китайской станции? Даже если отбросить разницу в высоте орбит, один параметр орбитального движения убивает даже малейший шанс на такие перелеты. Этот параметр называется "наклонение орбиты".

Наклонение орбиты - это угол между плоскостью орбиты спутника и плоскостью экватора (для спутника Земли)
http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/531529/531529_original.png

Например, для случая "Гравитации" картинка будет такая:

http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/531831/531831_original.png

И тот факт, что плоскости орбит совсем не совпадают - это еще не беда. Настоящая беда в том, что для низкой круговой орбиты (а "Хаббл", МКС, "Тяньгун" и масса прочих спутников - это низкая круговая орбита) изменение наклонения очень дорого. Чтобы "повернуть" орбиту на 45° нам придется изменить свою скорость примерно на 8 км/с, столько же, сколько нам понадобилось для выхода на орбиту. А изменение скорости - это трата топлива и сброс ступеней. То есть, если ракета массой 300 тонн выводит на орбиту 7 тонн, то после изменения наклонения на 45° останется всего 150 килограмм. Фактически, каждый орбитальный аппарат летит внутри невидимого туннеля, диаметр которого зависит от его способности изменять свою скорость. Поэтому при запуске спутников их стараются вывести сразу на нужное наклонение.

Проторенные дороги

А какое наклонение используется для существующих орбитальных аппаратов? На орбите Земли сейчас много спутников:

http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/532181/532181_original.jpg

Если приглядеться, то видно, что на каких-то орбитах спутников больше. Вот картина, показывающая движение спутников относительно Земли:

http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/532255/532255_original.jpg

Геостационарная орбита (зеленый). Это круговая орбита с высотой 36 000 км и наклонением 0°. Спутник на ней находится над одной точкой земной поверхности, поэтому на картинке правильная геостационарная орбита обозначена зеленой точкой. Зеленые петли - это неисправные спутники или такие, у которых закончилось топливо. Геостационарная орбита находится под возмущающим воздействием Луны, и нужно тратить топливо просто для того, чтобы оставаться на месте. На этой орбите обитают телекоммуникационные спутники, которые приносят прибыль, поэтому свободные места на ней найти уже трудно.
Орбиты ГЛОНАС/GPS (синий и красный). Эти орбиты имеют высоту примерно 20 000 километров и наклонение в районе 60°. Как ясно из названия, на них находятся навигационные спутники.
Полярные орбиты (желтый). Эти орбиты имеют наклонение в районе 90° и высоту обычно не больше 1000 км. В этом случае спутник будет пролетать над полюсами каждый оборот и будет видеть всю территорию Земли. Отдельным подвидом таких орбит являются солнечно-синхронные орбиты с высотой 600-800 км и наклонением 98°, на которых спутники пролетают над разными участками Земли примерно в одно и то же местное время. Эти орбиты востребованы для метеорологических, картографических и разведывательных спутников.

Кроме этого, надо отметить орбиту МКС с высотой 450 км и наклонением 51,6°.

Бессердечная география

Ну, хорошо, с наклонениями мы разобрались, скажет читатель. А причем тут космодром? Дело в том, что есть такой неприятный физический закон:
Начальное наклонение орбиты не может быть меньше широты космодрома.
Почему так? Все становится понятней, если нарисовать траекторию спутника на карте Земли:
http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/532538/532538_original.png

Если мы, стартовав с Байконура, начнем разгоняться на восток, то получится орбита с наклонением широты Байконура, 45° (красная). Если мы начнем разгоняться на северо-восток, то самая северная точка орбиты будет севернее Байконура, то есть наклонение будет больше (желтая). Если мы попробуем схитрить и начнем разгоняться на юго-восток, то получившаяся орбита все равно будет иметь самую северную точку севернее Байконура и, опять же, большее наклонение (синяя).

http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/532789/532789_original.png

А вот такая орбита невозможна физически, потому что не проходит через центр масс Земли. Точнее, она невозможна для полета с выключенным двигателем. Вы сможете какое-то время находиться на такой орбите с включенным двигателем, но топливо кончится очень быстро.

http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/533242/533242_original.png

Таким образом, если мы хотим запускать спутники на геостационарную орбиту не с экватора, нам надо каким-то образом обнулять наклонение орбиты, расходуя топливо. Именно эти расходы и объясняют, почему одна и та же ракета "Союз-2.1а" успешно выводит спутники на геостационарную орбиту с космодрома Куру около экватора, но не используется для этих задач с Байконура.

Россия - северная страна. И если на полярные орбиты и орбиты ГЛОНАСС можно спокойно запускать спутники с Плесецка, который расположен на широте 63°, то для геостационарной орбиты чем южнее расположен космодром, тем лучше. И тут вступает в силу вторая проблема - не любая территория подходит для космодрома.

Ступенью по кумполу

Все современные ракеты при запуске спутника сбрасывают отработанные ступени и головные обтекатели, которые падают на Землю. Если место падения находится в другой стране - приходится договариваться с этой страной по каждому пуску. Поэтому, например, минимальное наклонение космодрома Байконур не 45°, а 51°, потому что иначе вторая ступень будет падать в Китай:
http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/533370/533370_original.jpg

А по месту падения первой ступени приходится договариваться с Казахстаном и платить за использование этих районов. Иногда возникают проблемы, и запуск спутников откладывается. Районы падения приходится отчуждать немаленькие:
http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/533599/533599_original.jpg

И в европейской части России хороших мест для космодрома нет. Я поигрался с картами, на Кавказе можно извернуться и пытаться запускать из района Моздока, но и тогда придется стараться, чтобы вторые ступени не упали в Казахстан. Если запускать ракету из Крыма, то первая ступень будет падать в населенные районы около Ростова-на-Дону, а вторая ступень будет опять же норовить упасть в Казахстан. И это не учитывая проблемы с инфраструктурой в обоих вариантах. На этом фоне посмотришь на доступные наклонения для космодромов США и пожалеешь о бессердечности физики с географией.
http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/533961/533961_original.jpg

Но ведь у нас тоже есть восточное побережье. И, если мы разместим космодром там, то можно будет найти глухие районы для падения отработанных ступеней для самых востребованных наклонений: 51,6° (на МКС и геостационарную орбиту), 64,8° (ГЛОНАСС, некоторые спутники зондирования Земли), 98° (на полярную орбиту).
http://ic.pics.livejournal.com/lozga/3516068/534229/534229_original.png


Еще раз тезисно

Космодром Восточный даст нам возможность запускать полезные нагрузки на геостационарную орбиту и к МКС без необходимости согласования этих запусков с другими странами и выплат им за использование районов отчуждения. Он расположен в южной части страны и обеспечивает начальное наклонение орбиты не хуже Байконура. Стартовый комплекс для новой ракеты-носителя "Ангара" нерационально строить на Байконуре (еще раз, согласование пусков и районы падения), но с Восточного она обеспечит не меньшую грузоподъемность.
Приятная мелочь: новый стартовый комплекс с башней обслуживания, как в Куру, позволит запускать западные полезные нагрузки, которые должны устанавливаться на ракету-носитель в вертикальном положении.
Бонусом также идут развитие инфраструктуры, толчок к развитию территории, наукоград и прочее.

UPD: инфографика (http://ria.ru/infografika/20160425/1054997772.html) вышла. Жаль, не успели перерисовать размещение спутников. Очень кратко все-таки постарались объяснить то, что здесь написано. На мой взгляд получилось симпатично.

[Дохляк]

Космодром Восточный даст нам возможность запускать полезные нагрузки на геостационарную орбиту и к МКС без необходимости согласования этих запусков с другими странами и выплат им за использование районов отчуждения.

эт все понятно. непонятно, почему его построили в такой жопе, а не в районе Хабаровска или Комсомольска-на-Амуре, например. вот это загадка для простых смертных...
:smile:

[Ky]

непонятно, почему его построили в такой жопе, а не в районе Хабаровска или Комсомольска-на-Амуре
Ещё непонятнее, почему не построили в Хасанском районе, сэкономив почти 10 градусов широты. Кстати, вариант сей реально прорабатывался, и вроде даже Япония при большинстве траекторий не мешает (мусор падает либо ДО, либо ПОСЛЕ). Как вариант - сместиться в сторону Ханки, там ещё больше вариантов. Японскую экономическую зону, конечно, придётся иногда тревожить - но это всё же не святая суверенная территория.
Правда, китайская граница рядом, но она и от Восточного недалече

[AlexDl]

Скорее всего и расчета, чтобы если что-то откажет, то на своей территории падало, а не в океан.

[Valtapan]

почему его построили в такой жопе, а не в районе
По привычке....:vata_smeh1:
Плесецк с Байконуром тоже, знаешь ли, не в мировых центрах цивилизации расположены:wink:

[Дохляк]

Скорее всего и расчета, чтобы если что-то откажет, то на своей территории падало, а не в океан.

а видимо да, других причин вроде не просматривается. там же штормит нередко, хрен выловишь, если экипаж в море упадет. на Канаверале часто запуски переносят по погоде...



По привычке....:vata_smeh1:
Плесецк с Байконуром тоже, знаешь ли, не в мировых центрах цивилизации расположены:wink:

с Байконуром известная история, выбирали место под радиокоррекцию траектории разгона ракет. правда, радиокоррекция быстро стала неактуальна.

[Valtapan]

Во все времена она останется первой женщиной Земли в космосе – Валентина Владимировна Терешкова. За трое суток полёта «Чайка», таким был позывной командира корабля «Восток-6», облетела нашу планету 48 раз. Валентина Терешкова, которую называют «Великой женщиной XX века», доказала - космонавтика призвание не только мужчин. 6 марта Валентина Владимировна празднует юбилей.

https://www.youtube.com/watch?v=Rr1VRnKx5Nw

[Valtapan]

#Роскосмос

В 2017 году РКК "Энергия" приступает к созданию опытного образца космического корабля нового поколения "Федерация". Он предназначен для дальних полетов в космос, в частности, к Луне.
Как будет выглядеть интерьер нового корабля и чем "Федерация" отличается от "Союза" и американских аналогов рассказал в интервью ТАСС начальник летно-испытательного отдела "Энергии" Марк Серов - http://tass.ru/opinions/interviews/4128959
Буков много, читайте по ссылке...

[Valtapan]

Интервью: КОММЕРСАНТЪ. АНДРЕЙ КАЛИНОВСКИЙ: «НЕВОЗМОЖНО КОНКУРИРОВАТЬ, ИМЕЯ В ЛИНЕЙКЕ ТОЛЬКО ОДИН ПРОДУКТ»

Гендиректор Центра имени Хруничева Андрей Калиновский о будущем «Ангары» и «Протона»

В 2017 году Государственный космический научно-производственный центр (ГКНПЦ) имени Хруничева должен был осуществить пуск тяжелой ракеты «Ангара-А5», но это произойдет только в 2018 году. О причинах переноса пуска «Ангары» и о возобновлении эксплуатации «Протонов», о том, почему необходимо расширять продуктовую линейку и что нужно делать, чтобы не бояться Илона Маска, — в интервью корреспондентам «Ъ» Ивану САФРОНОВУ и Александре ДЖОРДЖЕВИЧ рассказал гендиректор ГКНПЦ имени Хруничева Андрей КАЛИНОВСКИЙ.

«Первый пуск «Протона» планируется на 29 мая»
— Возглавив Центр имени Хруничева в 2014 году, вы говорили, что предприятие находится в плачевном состоянии. Что удалось исправить?
— Ситуация, действительно, была тяжелая. Программа финансового оздоровления, которую мы приняли по согласованию с Госкорпорацией «РОСКОСМОС» и правительством, подразумевала экономические преобразования в течение десяти лет — она должна была закончиться к 2025 году. Сначала мы занимались стабилизацией, поскольку нам не хватало оборотных средств даже для производственной деятельности. Это был этап 2014-2016 годов: тогда нам активно помогало государство, давшее деньги на выпуск ракетно-космической техники. Сейчас идет этап модернизации, подразумевающий основные преобразования на производстве. Я думаю, что окончательный облик производственной структуры выстроится в конце 2018 — середине 2019 года. После этого начнется устойчивое развитие. В этом году будет три года, как мы реализуем эту программу: ситуация у нас непростая, но процесс идет в строгом соответствии с ранее принятыми планами.

— Для чего тогда потребовалась новая программа финансового оздоровления?
— Изменился ряд исходных условий. Был утвержден новый бюджет государства на ближайшие три года, в рамках этого произошло сокращение затрат по ряду проектов, которое мы обязаны были учесть. Программа стала для нас несколько жестче, но все равно выполнима.

— Как складываются отношения с ВЭБом, который должен был в несколько этапов выдать вам заемные средства? Первый транш в размере 12,5 млрд руб. вы получили полностью, а дальше?
— После этого мы получили под поручительство РОСКОСМОСА еще два займа от других банков на 20 млрд руб. Объем средств, изначально заложенный в программу оздоровления, мы получили полностью. Но уже из других источников.

— Как продвигается акционирование предприятия?
— Мы находимся на финишной прямой и в июле этого года планируем стать акционерным обществом.

— Правда, что часть территории ГКНПЦ в Филях отдадут под жилую застройку?
— Какие планы у правительства Москвы относительно этой территории, я сказать не могу. Но мы активно обсуждаем возможность открытия на высвобождаемых землях технопарка, в котором можно было бы развивать современные космические технологии.

— Когда рассчитываете возобновить пуски ракет-носителей «Протон-М», приостановленные после отзыва двигателей второй и третьей ступени из-за использования в них неверного припоя?
— Первый пуск у нас планируется на 29 мая. Изначально коммерческий запуск аппарата Echostar-21 должен был состояться в конце 2016 — в начале 2017 года, но, к сожалению, двигатели на этой ракете попали в зону риска. Поэтому мы предложили заказчику замену «Протона» на тот, где стоят полностью исправные двигатели. Буквально на прошлой неделе у нас состоялась финальная встреча, на которой заказчик подтвердил свое согласие на замену ракеты.

— Сколько всего двигателей отозвали на Воронежский механический завод (ВМЗ)?
— 71 двигатель. Это очень много. Но это было необходимо. В сложившейся ситуации по части двигателей существовала чисто теоретическая вероятность присутствия дефекта. Нам всем хватило мужества сказать: «Давайте лучше остановимся и проверим все».

— И сколько потребуется на исправление?
— Уже в начале мая придет первая исправная партия из Воронежа.

— Пусковая программа сильно пострадала?
— Сколько планировали пусков, столько и осталось. Все будет зависеть от готовности космических аппаратов: у нас же пуски зачастую сдвигаются не только из-за проблем с ракетами, но и из-за неготовности полезной нагрузки, которую мы собираемся запускать.

— Два «Протона-М» не поставили Минобороны РФ тоже из-за двигателей?
— Да. Сами ракеты были практически готовы в конце 2016 года, но в результате отгрузим их в третьем квартале 2017-го.

— С ВМЗ с легкой душой расстаетесь?
— Ну, нельзя так говорить, будто бы это было обременение для нас и мы с ними мучились... В соответствии с планами Госкорпорации ВМЗ переходит в периметр ответственности НПО «Энергомаш», на базе которого будет сформирован двигателестроительный холдинг.

— А еще от чего-то будете избавляться или все существующие активы вам нужны? Интересует судьба Усть-Катавского вагоностроительного завода.
— Будущая структура подразумевает оптимизацию части площадей, но при этом все филиалы будут сохранены при производстве ракетно-космической техники. Что касается Усть-Катава, то в структуре холдинга он станет центром компетенции по изготовлению литья, штамповок, метизов, резинотехнических изделий. В ближайшие несколько лет завод будет реконструирован за счет средств ФЦП под и создание там новых мощностей.

«От ракеты «Ангара-А3» мы отказались»
— Недавно РОСКОСМОС подал очередной иск к Центру имени М.В.Хруничева на 600 млн руб., а ранее еще один — на 1 млрд, в январе — вообще более чем на 2 млрд руб.
— У нас были договорные обязательства по поставкам ракетно-космической техники и выполнению ОКР. Наши обязательства не были выполнены в полном объеме, и, как следствие, мы получили иски.

— И каковы перспективы разрешения этого конфликта?
— Попытаемся снизить сумму исков, приведем свои доводы.

— Минобороны РФ не очень-то прислушалось к вашим доводам в суде, связанном с аварией «Протона» в 2013 году.
— Наверняка найдем какие-то компромиссные решения.

— В каком состоянии сейчас конверсионная программа «Рокот»?
— Пока в действующем. Мы сейчас делаем последние машины, последний пуск будет коммерческий — запустим аппарат Sentinel-3B в интересах Европейского космического агентства. Ориентировочно это состоится в конце 2017-го или в первом квартале 2018 года. После этого программа завершится.

— Система управления там будет украинского «Хартрона»?
— Да. Недавно получили с Украины последнюю комплектацию на коммерческие пуски.

— На смену «Рокоту» должна прийти «Ангара-1.2». В каком состоянии этот проект?
— Сейчас происходят стендовые испытания отдельных узлов и агрегатов, после будем собирать уже первую летную ракету, чтобы в 2019 году осуществить ее первый пуск. Машина получилась неплохая. Подписан один твердый контракт с корейским аэрокосмическим институтом на проведение пуска в 2020 году. Он пока один, но общий интерес к данной ракете на коммерческом рынке достаточно большой.

— Ее продвижением занимается компания International Launch Services?
— Да, у них эксклюзивное право вообще на все семейство ракет-носителей «Ангара».

— Проект «Ангара-А3» будет реализован?
— Нет, от нее отказались. У наших коллег из РОСКОСМОСА есть новый проект «Феникс», который в будущем займет эту нишу.

— А с тяжелой «Ангарой-А5» что происходит? В этом году должен был состояться пуск, но он в планах отсутствует.
— Мы перенесли его на 2018 год. Причина банальна: параллельно с опытно-конструкторскими работами у нас шел процесс передачи производства в Омск, и мы по обоюдному согласию с Минобороны РФ решили провести дополнительные испытания. Это нужно, чтобы подтвердить готовность производства омского предприятия с точки зрения качества выпускаемой продукции, стабильности технологических процессов и квалификации персонала. Поэтому сейчас мы готовим стендовые изделия. В 2017 году мы завершим все испытания в ЦНИИ машиностроения и после этого запустим производство в Омске.

— Вы, кстати, проводили там модернизацию производства, закупая для этого станки. Российские?
— Не всегда.

— Закупке иностранной продукции санкции не мешали?
— Нет.

— Какая полезная нагрузка будет выводиться первой на «Ангаре-А5»?
— С учетом срока поставки ракеты-носителя с заказчиком обсуждается несколько вариантов полезной нагрузки. На сегодняшний день окончательное решение пока не принято.

— Это правда, что Ангола интересовалась запуском на «Ангаре» своего AngoSAT?
— Да, мы рассматривали такую возможность с нашими коллегами из РКК «Энергия», но это был один из вариантов. Но в итоге был выбран другой тип носителя.

— Вы обещали, что предприятие будет выпускать по две тяжелые ракеты «Ангара-А5» и по одной легкой в год. Сбудутся ли прогнозы или сроки опять будут сдвигаться?
— Планы сохранились. У нас идет опытно-конструкторская работа «Амур», мы входим в пилотируемую программу... Поэтому с учетом консолидированного заказа — Минобороны и РОСКОСМОСА — эти параметры сохранены: с 2021 года будут выпускаться по две большие машины и одна маленькая.

— Как идут работы по разгонному блоку КВТК (кислородно-водородный тяжелого класса.— «Ъ»)?
— Сейчас закрываем предыдущий контракт. Идет процесс сдачи первичных документов. В первой половине этого года — начале второй мы должны заключить новый контракт на КВТК с Госкорпорацией на продолжение работ.

— В каком году ждать пуск?
— В 2024-м. Изначально планировали провести в 2021 году, но тут действительно корректировки бюджета повлияли на сроки.

— Сроки пуска пилотируемой «Ангары-А5П» прежние?
— Да — в 2021, 2022 и 2023 годах.

«Есть серьезная тенденция — космические аппараты становятся легче»
— Зачем вы тогда готовите несколько новых модификаций «Протона»?
— Когда 15-20 лет назад мы вышли на рынок коммерческих пусков, Центр имени Хруничева был фактически монополистом. У нас была одна ракета, которую мы предлагали рынку, — и рынок подстраивался под нее, а не наоборот. Было ли нам комфортно? Конечно. Со временем появилось много новых игроков. И как только у рынка появилась возможность использовать различные варианты, то они стали выбирать те носители, мощности которых достаточны для выведения их полезной нагрузки. Есть серьезная тенденция — космические аппараты становятся легче. И те, кто раньше стоял в очереди к нам со своими спутниками в пять с лишним тонн, стали делать аппараты в четыре тонны. И платить на избыточную мощность ракеты они уже не хотят. А у нас «Протон-М» как выводил шесть тонн на орбиту, так и осталось шесть тонн. Мы поняли, что и нам надо меняться: невозможно конкурировать, имея в линейке только один продукт. Точнее, можно, но только если искусственно снижать цену — но вы же понимаете, что делать это бесконечно невозможно. Надо учитывать, что «Байконур» располагается значительно севернее космодромов наших конкурентов. Тем же Falcon и Ariane мы значительно проигрываем по энергетике только за счет географии. Если бы «Протон» летал с экватора, то нам бы не пришлось вообще ничего придумывать, но это из разряда «если бы да кабы». Поэтому несколько лет назад мы сделали первый шаг — поменяли политику продаж, дифференцировав заказчиков на постоянных и разовых. А теперь создаем целое семейство на базе «Протона» под различные заказы, которые могут поступить.

— Речь идет чисто о коммерческих заказах или же госзаказчиков тоже будете приглашать?
— «Протон-М» тоже создавался как коммерческий проект, а сегодня мы на нем выполняем и федеральные заказы. Я считаю, что иметь линейку машин, которые бы отвечали различным требованиям, это правильно. Мы прошли первый НТС (научно-технический совет. — «Ъ») в конце 2016 года, а сейчас готовимся ко второму. Поскольку в версии «Протон Medium» изменения от оригинала не сильно большие, то рассчитываю, что первая машина появится в конце 2018 года.

— А версия Light?
— Мы презентовали ее на международном рынке, но были вынуждены отложить ее создание. Изначально я считал, что именно эта версия будет наиболее востребованной. Однако, проанализировав интерес потенциальных заказчиков, оказалось, что наибольшее внимание приковано к варианту Medium. То есть у большинства заказчиков полезная нагрузка соответствуют именно этой модификации. Спрос все диктует.

— До какого года будете эксплуатировать «Протон»? Есть ли возможность продлевать их ресурс после 2025 года?
— К тому моменту, когда «Ангара» полетит, а к 2025 году это точно должно произойти, то с «Протоном» уже простимся.

— Илона Маска боитесь?
— На прошлой неделе к нам обратился один из клиентов SpaceX, попросив нас рассмотреть возможность переноса пуска его аппарата с ракеты Falcon на «Протон-М». Работать надо, а не бояться (смеется).

— Некоторые сотрудники Центра имени М.В.Хруничева в связи с вашим приходом на предприятие волновались: боялись сокращений, урезания заработной платы...
— Реальная задача, которая стоит сейчас, — это стабильный рост заработной платы. Невзирая на ситуацию, в которой находится предприятие. Да, есть огромные долги. Пока не самое высокоэффективное производство, но за первые два года нам удалось добиться стремительного роста средней заработной платы: на 19,3% по итогам 2015 года, на 11,4% по итогам 2016 года. В прошлом году темпы роста несколько замедлились, прежде всего из-за снижения загрузки производства. Планы на 2017 год изменений не претерпели: мы обязаны обеспечить дальнейший рост заработной платы, соответствующий уровню высокотехнологичного производства.

— Центр имени М.В.Хруничева будет как-то участвовать в реализации лунной программы?
— Безусловно. Пока не отказались от двухпусковой схемы при помощи тяжелых ракет «Ангара-А5В» — это по-прежнему один из вариантов реализации программы, которые есть.

— А к сверхтяжелой ракете как относитесь?
— Недавно с иностранными коллегами мы обсуждали тенденции развития отрасли на ближайшие десятилетия. И они честно отвечают, что идут в сторону минимизации веса полезной нагрузки: меньше микросхемы, эффективнее антенны, компактнее двигатели. Но тут же оговариваются, что существует экономическая целесообразность в объединении усилий нескольких крупных компаний в создании большого космического аппарата и запуска его при помощи одной сверхтяжелой ракеты. И эта развилка будет определять облик будущих ракет-носителей.
Разговор про нагрузку действительно очень серьезный — 35, 50 или даже 70 тонн. На сегодня технический потенциал ракетостроительной отрасли страны позволяет реализовать задачи любой сложности. Но я считаю, что в данном проекте очень важно точно определиться с целеполаганием.


https://www.roscosmos.ru/23402/

[Дохляк]

Разговор про нагрузку действительно очень серьезный — 35, 50 или даже 70 тонн. На сегодня технический потенциал ракетостроительной отрасли страны позволяет реализовать задачи любой сложности. Но я считаю, что в данном проекте очень важно точно определиться с целеполаганием.

высадка на Луне это 100-тонный класс минимум (реально 120). никакие снижения массы микросхем не помогут. 70 тонн это двухпусковая схема, это в разы дороже и сложнее. на самом деле все эти нарисованные псевдо-супертяжи годятся только для разговоров о выделении бюджета. на 120-тонник денег не дадут никогда. на 70-тонник на самом деле тоже, но на ППР и бумажки чот капает..

[Zed]

С днём Космонавтики!

Пуск Союза с Байконура
Примерно так это выглядит из Новосибирска.

http://s014.radikal.ru/i329/1704/a0/195c535c36a8.jpg

[AlexDl]

С днём Космонавтики!

Пуск Союза с Байконура
Примерно так это выглядит из Новосибирска.
А меня несколько раз на работе вытаскивали на улицу из коморки, потому как с КапЯра запускали

[Valtapan]

https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17862462_1313921525311544_3426306990297841211_n.jpg?oh=7b04e7eeffa10eca68237a6c95e88e4b&oe=598DE12E

[BWolF]

https://www.youtube.com/watch?v=NzmT4-Ot1h4

[Valtapan]

Ну и к празднику...
Хорошо быть космонавтом!
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/s480x480/17759856_1382736741791084_1699721066168902364_n.jpg?oh=cc1fd03d7179d3ede7903a73ddafb787&oe=5992F036

[Valtapan]

Сюда поставлю:
Власти Москвы создадут уникальную экспозицию в обновленном павильоне "Космос" на ВДНХ

МОСКВА, 12 апреля. /ТАСС/. Уникальное музейное пространство будет создано в павильоне "Космос" на территории ВДНХ в Москве. Об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин во время ознакомления вместе с ветеранами отечественной космонавтики с ходом реставрации павильона.
По словам мэра, в настоящее время усилиями столичных властей, Объединенной ракетно-космической корпорации и ветеранов отрасли идут работы по восстановлению павильона с дальнейшим его музейным наполнением.
Собянин отметил, что в павильоне будет создано "уникальное космическое пространство, уникальное не только для России, но и для мира". "Надеюсь, у нас все получится, и в следующем году сдадим этот объект в эксплуатацию", - сказал мэр.
Собянин поздравил ветеранов с Днем космонавтики и отметил, что в Москве тема космоса пользуется "особым спросом" у горожан и гостей столицы: популярны планетарий, Мемориальный музей космонавтики и другие объекты.
Он рассказал, что ежедневно павильон "Космос" будут посещать более 2 тыс. человек, что является хорошим показателем для любого музейного пространства.
"Это не будет мертвое музейное, это будет живое музейное пространство. Здесь можно будет проходить обучение, знакомиться с прошлым и будущим космонавтики", - добавил Собянин.

Прошлое, настоящее и будущее павильона
Павильон ВДНХ 32-34 "Космос/Машиностроение" был построен в 1939 году, в 1954 году его реконструировали, тогда павильон обрел современный вид. Пространство павильона освободили от сторонних арендаторов в 2014-2015 гг., а прошлом году были проведены первоочередные противоаварийные работы.
По окончании реставрации в павильоне планируется открыть центр "Космонавтика и авиация", который станет крупнейшим музейным центром России. Его общая площадь превысит 31 тыс. кв. м. Экспозиция музея будет разделена на три зоны: "Космический бульвар", "Конструкторское бюро" и "Космодром будущего". В музее посетителям представят свыше 100 экспонатов предприятий оборонно-промышленного комплекса, более 2 тыс. архивных документов, а также более 50 экспонатов, специально созданных для центра.
Выставка была открыта 1 августа 1939 года. Ее название менялось несколько раз, по инициативе Собянина и по результатам электронного голосования жителей города комплексу вернули его легендарное историческое название - "Выставка достижений народного хозяйства" (ВДНХ).



Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/moskva/4176257

[Valtapan]

Интервью. РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА. ИГОРЬ КОМАРОВ. МЫ ВЗЛЕТЕЛИ В КОСМОС, ЧТОБЫ НАБЛЮДАТЬ ЗЕМЛЮ

12.04.2017 14:19 - Какие космические планы России? На каких ракетах, откуда и куда полетим? Что удалось сделать «звездной отрасли», несмотря на санкции? Об этом корреспондент «РГ» беседует с генеральным директором Госкорпорации «РОСКОСМОС» Игорем КОМАРОВЫМ.

Игорь Анатольевич, Совет главных конструкторов подтвердил готовность космодрома Восточный к двум стартам в этом году. Каких и когда?
Игорь КОМАРОВ: Все по графику. Планируем на декабрь пуски ракет «Союз-2» по госпрограмме. В космос будут отправлены спутники дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» и «Метеор-М», который открывает серию перспективных космических аппаратов гидрометеорологического обеспечения.

Вы говорили о коммерческих пусках с Восточного. Уже есть конкретика?
Игорь КОМАРОВ: Конечно. В частности, это программа на запуск космических аппаратов OneWeb. В 2018 году запланировано 2-3 коммерческих пуска, а в 2019-м - 6-7. Это при том, что и с космодрома Восточный общее количество пусков доведем до 8-10 в год. То есть он достаточно быстро выйдет на серьезный рабочий объем.

В 2017 году у России серьезная пусковая программа: это более двадцати космических аппаратов. На БАЙКОНУРЕ активно работают около 10 пусковых установок, в Плесецке - 3. А сколько стартовых столов нужно на ВОСТОЧНОМ?
Игорь КОМАРОВ: Сейчас в проект ФЦП «Развитие космодромов на период 2017-2025 годы в обеспечение космической деятельности РФ» включен комплекс сооружений для ракеты-носителя «Ангара-А5». Строительство должно начаться в следующем году. В планах есть также создание комплекса для сверхтяжелой ракеты и его использование для реализации программы освоения дальнего космоса. Но это уже за рамками 2025 года.

Повторно запустив в космос одну и ту же ступень ракеты, американец Илон Маск сильно удивил мир. Но не Россию? У нас был такой проект еще для ракеты «Энергия», многоразовый ракетный блок разрабатывался для первой ступени «Ангары», для ракеты тяжелого класса... Не запаздываем ли мы, планируя с таким заделом начало летных испытаний сверхлегкой ракеты с многоразовой ступенью аж на 2031 год?
Игорь КОМАРОВ: Да, у нас есть такие разработки. Сейчас в Центре Хруничева работает группа под руководством генконструктора по средствам выведения Александра Медведева. Здесь важно отметить, что самая дорогая часть ракеты-носителя - это двигатели. И наши двигатели как раз могут использоваться не один раз, что уже подтверждено испытаниями. А вот экономическую целесообразность использования возвращаемой ступени нужно еще понять. Россия готова к этому. Мы отлично понимаем, что такие технологии в будущем будут использоваться.

Программа по космодромам находится на утверждении. Изначально в ней фигурировала цифра в 750 млрд рублей. Она осталась?
Игорь КОМАРОВ: Мы серьезно оптимизировали расходы, и сейчас сумма составляет немногим более 500 млрд рублей.

Этих денег хватит?
Игорь КОМАРОВ: Думаю, что основные задачи на данном этапе мы сможем решить.

А как средства распределятся между космодромами?
Игорь КОМАРОВ: Основной объем, естественно, придется на ВОСТОЧНЫЙ. По ПЛЕСЕЦКУ, который входит в сферу ответственности минобороны, мы удовлетворим запросы по ряду стартовых сооружений и технических комплексов, которые необходимы для его развития. Что касается БАЙКОНУРА, то эксплуатация, развитие и поддержание его мощностей предусмотрены вне рамок ФЦП, так же как и реализация нового российско-казахстанского проекта «Сункар».

Как считают эксперты, новая ракета «Сункар» потеснит «Зениты» и станет основной коммерческой «лошадкой» Байконура. Это так?
Игорь КОМАРОВ: Безусловно, проект, который, мы надеемся запустить примерно в 2022-2023 годах, даст новый импульс партнерству с Казахстаном и повысит конкурентоспособность БАЙКОНУРА на мировой космической арене. От «Зенита» ракета «Сункар» будет отличаться: вместо двигателей РД-120 украинского производства будут использоваться РД-0124. «Сункар» будет иметь больший запас топлива, мощнее.

В прошлом году впервые в истории США и Китай разделили 1-е и 2-е место по запускам на орбиту: у каждого - по 22. Россия оказалась на 3-м месте, запустив только 17. С чем это было связано?
Игорь КОМАРОВ: Исключительно с более жесткими требованиями к качеству изделий. Ко многим вопросам мы стали относиться принципиальнее и посчитали, что лучше отложить некоторые пуски, чем рисковать. Кстати, если считать космодром Куру в Гвиане, откуда летают наши «Союзы», то пусков было 19.
Но дело еще и в другом: хорошо сработала российская орбитальная группировка. Так, примерно четыре пуска спутников «Глонасс» не состоялись только потому, что не было необходимости в замене аппаратов. В этом году в общей сложности нам предстоит сделать более тридцати пусков.

Действительно ли сейчас проверяете 71 двигатель ракеты-носителя «Протон»?
Игорь КОМАРОВ: Да. Ситуация нормализуется. То, что мы обнаружили недостатки при производстве и подготовке двигателей, конечно, повлияло на график работ. Пуск первого в этом году «Протона» переносится на конец мая. Дальше мы обеспечим готовность ко всем пускам, что в целом не скажется на годовой программе.

Разобрались ли окончательно с причинами декабрьской аварии? С подменой комплектующих из драгметаллов на Воронежском механическом заводе?
Игорь КОМАРОВ: Это разные вопросы. Декабрьская авария связана с «Союзом», и ответом стал успешный пуск последнего «Союза-У», который прошел без замечаний. Что касается ситуации на ВМЗ с драгметаллами, а точнее, с составом припоя на газогенераторах двигателей «Протона»: да, это был вопиющий факт. Но хочу подчеркнуть, что как раз внедрение новой системы качества и контроля технологических процессов на всех этапах производства, испытаний и подготовки двигателей позволило нам самим выявить этот дефект. Мы предприняли очень серьезные меры, вплоть до смены руководства предприятия.

Слышала, что на космических предприятиях внедряются какие-то совершенно уникальные методики контроля и разработки, которых никогда раньше не было?
Игорь КОМАРОВ: Внедряются. И результаты видны, по крайней мере, для нас, внутри отрасли. Уже на 21% сокращено количество дефектов, более 20% космических аппаратов работают на орбите дольше гарантийных сроков эксплуатации. Мы усиливаем авторский надзор, увеличиваем объем проверок, плановых и внезапных. Очень активно (особенно в Центре Хруничева) вводятся новые методы и системы контроля, в том числе автоматизированного, компьютерные технологии и архивирование всех тестов. В новую технику и технологии за последние два года только в Центре Хруничева вложено несколько сотен миллионов рублей.

Как идет работа по тяжелой ракете «Ангара-5»? Правда ли, что есть серьезные задержки?
Игорь КОМАРОВ: По «Ангаре», действительно, есть проблемы. И они, как и многие другие, с которыми мы сталкиваемся, имеют свою историю. Так, в 2011-2013 годах начинались инвестиционные проекты без достаточного обоснования и проектной документации. Когда мы стали их продолжать, то пришлось многое доделывать, а кое-что и переделывать. Кроме того, потребовалось перевести в «цифру» всю конструкторскую документацию по «Ангаре». Это абсолютно необходимо, хотя и привело к определенному сдвигу сроков, потому что увеличился объем работ.
И, откровенно говоря, в процессе оцифровки вскрывалось много дефектов. Проблемы во многом связаны еще и с тем, что не все финансовые вопросы Центра Хруничева, которые появились в 2009 - 2013 годах, пока решены. Однако, думаю, мы разберемся с «Ангарой» до конца года.

Но тем не менее завод в Омске, где будут делать «Ангару», отвечает современным требованиям?
Игорь КОМАРОВ: Да, завод может производить в год до двадцати современных и перспективных ракет-носителей. Но в связи с сокращением финансирования, в том числе по линии минобороны, планы по производству «Ангары», к сожалению, уменьшились в несколько раз. И сейчас может встать вопрос с загрузкой этих мощностей. Снижение заказов приведет фактически к простою и, как следствие, серьезному росту стоимости производства и пусков «Ангары». Сами понимаете, ракета-носитель нужна для вывода на орбиту полезной нагрузки. Если ее нет, ракеты не нужны.

На 20 апреля намечен старт первого сокращенного российского экипажа МКС: вместо трех космонавтов будут летать двое. В то же время NASA, напротив, закупает у нас дополнительные места для своих астронавтов. Все ли правильно мы делаем?
Игорь КОМАРОВ: Это абсолютно правильное решение. И, по-хорошему, его надо было принимать еще раньше. Потому что много нареканий связано с загрузкой МКС, с обеспечением программы экспериментов, с их эффективностью. Этому были посвящены отдельные обсуждения в правительстве и на совещании у президента. Я могу точно и ответственно сказать, что сокращение с трех до двух человек на МКС российского экипажа не повлияет на ведение экспериментов. Более того, благодаря этому мы можем решить многие вопросы: с одной стороны, финансовые, а с другой - закрытие проблем РКК «Энергия» по взаимоотношениям с компанией «Боинг» и другие.

Когда возобновятся полеты космических туристов на МКС? Стоит ли кто-то уже в плане?
Игорь КОМАРОВ: Да, мы прорабатываем вопрос активизации работы с космическими туристами и на самом деле видим спрос. Этим активно занимаются и Госкорпорация «Роскосмос», и РКК «Энергия». И в ближайшее время, надеюсь, будет что сказать. Но пока я бы воздержался от конкретных цифр и сроков.

Интересно, а как вы относитесь к суборбитальному туризму? Американцы заявляют, что готовы отправлять в такие полеты желающих уже в самое ближайшее время. Российские частные компании, хотя еще и очень скромно, но тоже пытаются что-то обещать. Насколько вы, как профессионал, оцениваете реальность этих планов?
Игорь КОМАРОВ: За всеми планами мы очень внимательно следим. Опыт их реализации и пиара со стороны тех же американских партнеров показывает: часто обещания бывают завышены, а указанные сроки - намного короче, чем могут быть на самом деле. Но мы точно будем поддерживать такую частную инициативу в нашей стране, помогать, и надеемся, что она принесет результат. Мы уверены, что здесь есть сегмент рынка, который будет востребован. Но, подчеркну, мы сами, то есть «Роскосмос», пока в него не планируем заходить.

Какие новые спутники будут запущены в 2017 году?
Игорь КОМАРОВ: В целом мы завершили формирование группировки ГЛОНАСС. Она работает, успешно выполняет свои функции. Все основные характеристики системы ГЛОНАСС - и точность, и доступность - мы стабильно поддерживаем на конкурентоспособном уровне.
Как я уже говорил, в 2017 году мы запланировали серьезную пусковую программу: это более двадцати космических аппаратов. В том числе четыре грузовых корабля и три пилотируемых. Если говорить об автоматических космических аппаратах, то это «Канопус-В» и «Канопус-К, «Глонасс», «Метеор-М», «Гонец-М». Кроме того, у нас большая программа по запуску коммерческих аппаратов - «Инмарсат», «Азиасат», «Сентинел».

Вы руководите РОСКОСМОСОМ уже два года. Что было самым трудным и что пока не удалось сделать?
Игорь КОМАРОВ: Вопрос серьезный. Несмотря на славную историю, в современной российской космической отрасли, действительно, накопилось много проблем. Это связано и с технологическим циклом разработки новых изделий, и с глубиной и системностью задач. А во многих случаях - и с определенной запущенностью, которая копилась десятки лет. Но главное: мы видим конкретные вопросы, которые нужно решать и которые, несмотря ни на что, мы решаем.
Понятно, что формирование корпорации потребовало времени и усилий. Было необходимо переутвердить наши ключевые проекты. Одновременно серьезного внимания потребовала разработка и реализация программ финансового оздоровления ведущих предприятий: в первую очередь, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, РКК «Энергия», ЦЭНКИ (Космодромы России) и «Российских космических систем». И с этими, мягко говоря, «трудностями», которые оценивались почти в 100 млрд рублей, мы справились. Как я уже говорил, остается пока проблемным лишь Центр Хруничева. Но и здесь за год-полтора, надеюсь, разберемся.
Впервые в истории российской космонавтики после двух крупнейших марсианских неудач мы успешно запустили российско-европейскую миссию «ЭкзоМарс». Несмотря на санкции, решали вопросы импортозамещения. Ни политические проблемы, ни дело «Юкоса» и аресты счетов не помешали нашему международному сотрудничеству по МКС и пускам ракет-носителей «Союз» с космодрома Куру в Гвиане.

Ведь РОСКОСМОС заключил именно в это время и рекордный контракт - на 21 пуск британских спутников OneWeb? Такого в мире еще никогда не было.
Игорь КОМАРОВ: Да, с 2018 года мы начнем запускать спутники OneWeb с российских космодромов, включая Восточный. Всего планируется вывести на орбиту 672 космических аппарата. Кстати, если говорить про внешние отношения, то помимо продления эксплуатации МКС до 2024 года мы приобрели интересного потенциального партнера в лице американского «Боинга». Открылся и европейский Airbus: мы создали совместное предприятие по перспективному для нас направлению, связанному с импортозамещением. И, конечно же, Восточный, на котором мы буквально за год переломили ситуацию и обеспечили первый пуск.
Поэтому, если говорить о том, много ли мы сделали, то - конечно много. Если говорить, довольны ли мы и все ли успели, то - конечно же, нет. Потому что много времени потратили на организационные и программные вопросы. И сейчас мы ускоряем преобразования в ракетно-космической промышленности и реализуем конкретные проекты. Вот, что мы сейчас делаем.


https://www.roscosmos.ru/23450/

[Valtapan]

https://www.youtube.com/watch?v=PJ8qfhbe24E

Запуск "Союза МС-04" с космодрома Байконур. Полет ракеты с космическим кораблем, который доставит на МСК российского космонавта Федора Юрчихина и американского астронавта Джека Фишера, будет проходить по укороченной шестичасовой схеме.

[Valtapan]

Первый грузовой космический корабль Китая "Тяньчжоу-1" будет запущен 20 апреля

Вэньчан /пров. Хайнань/, 19 апреля /Синьхуа/ -- По информации Канцелярии по реализации Программы пилотируемой космонавтики Китая, первый грузовой космический корабль Китая "Тяньчжоу-1" будет запущен в 19:41 20 апреля при помощи ракеты-носителя "Чанчжэн-7 Y2".
Накануне на космодроме Вэньчан, расположенном в южнокитайской островной провинции Хайнань, прошла генеральная репетиция запуска корабля, в ходе которой были проверены все системы, участвующие в запуске. Итоги проверки показали, что и космический корабль, и ракета-носитель находятся в рабочем состоянии и готовы к запуску.
"Тяньчжоу-1" -- первый грузовой космический корабль, самостоятельно созданный Китаем. На него возлагаются задачи по стыковке с орбитальной лабораторией "Тяньгун-2" и дозаправке топливом на орбите.


http://russian.news.cn/2017-04/19/c_136220960.htm

[Regel]

это сегодня. Ждем.

[Valtapan]

Китай запустил первый грузовой космический корабль "Тяньчжоу-1"

ПЕКИН, 20 апр — РИА Новости, Иван Булатов. Китай в четверг осуществил запуск первого национального грузового космического корабля "Тяньчжоу-1" ("Небесный корабль-1").
Запуск был произведен с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-7" в 19.41 по местному времени (14.41 мск) с космодрома Вэньчан в провинции Хайнань. Прямую трансляцию ведет Центральное телевидение Китая (CCTV).
Корабль доставит на орбиту более шести тонн груза, включая топливо и другие припасы для космической лаборатории "Тяньгун-2" ("Небесный дворец-2").
"Тяньчжоу-1" после запуска трижды состыкуется на орбите с космической лабораторией "Тяньгун-2" для ее дозаправки и проведения экспериментов и тестов. Он проведет на собственной орбите около трех месяцев, а также около двух месяцев после состыковки с лабораторией.
Китай также планирует запустить основной модуль своей космической станции в 2018 году для тестирования соответствующих технологий. Планируется, что полноценное функционирование станции начнется в 2022 году.
Как сообщил ранее главный конструктор программы китайских пилотируемых космических кораблей Чжан Байнань, после 2018 года Китай совершит запуск к основному модулю своей будущей космической станции очередного грузового космического корабля "Тяньчжоу-2", а также пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-12".


https://ria.ru/space/20170420/1492674039.html

[Valtapan]

Астронавты NASA могут остаться без скафандров

С развитием космической отрасли модернизация требуется каждому звену, в том числе — скафандрам астронавтов. Проведя инспекцию, в NASA обнаружили, что экипировка устарела и не позволяет реализовать намеченные программы.
Генеральный инспектор NASA Пол Мартин (Paul Martin) по итогам проведенной ревизии опубликовал отчет (https://oig.nasa.gov/audits/reports/FY17/IG-17-018.pdf). В нем рассматриваются два аспекта: состояние текущего снаряжения, а также программа по созданию новых космических скафандров.
Выводы неутешительны: в частности, скафандры, которые сейчас используют астронавты, были созданы 40 лет назад при том, что срок их службы был рассчитан на 15 лет. Уже сейчас устаревшее оборудование создает проблемы (http://www.space.com/31635-water-leak-astronaut-helmet-halts-spacewalk.html): так, в результате сбоя в циркуляционной охлаждающей системе скафандра в шлемы астронавтов стала попадать вода.
Еще одним слабым местом является рюкзак жизнеобеспечения (EMU Primary Life Support System), который используется работах в открытом космосе. Контейнер EMU, закрепленный на спине скафандра, снабжает астронавта дыхательной смесью и удаляет из нее вредные примеси, регулируя влажность и содержание углекислого газа, управляет системами охлаждения и вентиляции. Также в нем находятся системы связи и медицинской телеметрии. В настоящее время NASA располагает 18-ю рюкзаками, но работоспособны из них лишь 11.

http://www.nat-geo.ru/upload/iblock/829/829a7f89a45df377a08066ab8180619d.jpg

Космическое агентство было готово к этой проблеме и заблаговременно запустило программу по разработке скафандров нового поколения. Однако в ходе ее реализации возник ряд административных препятствий (https://phys.org/news/2017-04-nasa-spacewalking-short.html); в результате было потрачено около 200 миллионов долларов, а новая экипировка еще не готова. «Учитывая нынешний график работ, существует риск того, что прототип нового поколения скафандров к началу испытаний на МКС в 2024 году не будет удовлетворять необходимым требованиям", — говорится в документе.
В случае, если работа МКС будет продлена до 2028 года, ситуация станет катастрофической: к этому времени все рюкзаки жизнеобеспечения выйдут из строя, и астронавты останутся без оборудования для работы в открытом космосе.


http://www.nat-geo.ru/science/1048745-astronavty-nasa-mogut-ostatsya-bez-skafandrov/

[Zed]

Россия прикарманила Морской старт (http://naspravdi.info/novosti/rossiya-prikarmanila-morskoy-start)
02.06.2017 - 03:16

Лето началось с сообщения, не вызвавшего особого интереса. Мало ли что говорят о событиях, которые наступят (или не наступят) через пять лет. А зря. Разрабатываемая в России новая ракета-носитель "Союз-5" будет создана к 2022 году. Её используют, в том числе, и при запусках с плавучего космодрома "Морской старт" (МС), заявил сегодня на ПМЭФ-2017 глава "Роскосмоса" Игорь Комаров.
"Проект, который мы сейчас начинаем, будет использоваться и нашими частными партнерами из S7 на "Морском старте"", — сказал он.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Sea_Launch_01.jpg/800px-Sea_Launch_01.jpg

Что в этой новости интересно, так это окончание очередного этапа под условным наименованием "зрада" (предательство). Наверное мало кто помнит, что проект МС (Sea Launch) был создан создан в 1995 году и изначально в него вошли американская фирма Boeing Commercial Space Company (дочернее предприятие аэрокосмической корпорации «Боинг»), обеспечивающая общее руководство и финансирование (40 % капитала), российская Ракетно-космическая корпорация «Энергия» (25 %), украинские КБ «Южное» (5 %) и ПО «Южмаш» (10 %), а также норвежская судостроительная компания Aker Kværner (20 %). Фактичесуки, это был шанс для Киева остаться космической державой со своими 15% в проекте.

Но если при Кучме проект еще кое-как работал, то после первого переворота в Киеве дела пошли много хуже. Все-таки для Кучмы, стартовавшего имененно на "Южмаше", это было его детище и его гордость. Для Ющенко же не более, чем возможность политического пиара. Учитывая, что открыто антироссийская политика майданного режима сводила интерес России в работе с киевскими партнерами к нолю, последствия очевидны.
По совершенно объективным причинам, МС перестал себя окупать и в 2009 году был объявлен банкротом, а в 2010 году Киев и вовсе исчез - решением совета директоров и суда МС передали Energia Overseas Limited (EOL) (дочерней компанией корпорации «Энергия»), которая получила 95 % акций консорциума «Морской старт», Boeing — 3 % и Aker Solutions — 2 %.
16 марта 2017 года окружной суд Калифорнии подтвердил мировое соглашение между российской РКК «Энергия» и американской корпорацией Boeing о закрытии судебного иска по долгам проекта «Морской старт». МС был продан российской S7 Group. По словам Генерального директора «S7 Group» Владислава Филёва, инвестиции группы компаний S7 ву проект могут составить до $160 млн.
В результате, Россия получила морской косммодром для коммерческих стартов с наиболее выгодной и дешевой позиции, а Киев получил по носу. Космос - это не просто престиж - это долгосрочные и большие вложения. Которые не может себе позволить нищий лишь в память о том, что еще недавно он был сказочно богат.
СПРАВКА Новая российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках опытно-конструкторской работы "Феникс", и предназначенная, в частности, для запуска пилотируемого корабля "Федерация", получит название "Союз-5".
"Одобрено предложение РКЦ "Прогресс" дать новой ракете название "Союз-5", - сказали в РКЦ. Такое решение было принято в ходе состоявшегося на прошлой неделе совещания по развитию ракетно-космической отрасли.
Новая средняя ракета будет использоваться для запусков пилотируемых кораблей "Федерация" вместо "Ангары-А5П". Первый пуск "Союза-5" запланирован на 2021 год. Первый пилотируемый запуск назначен на 2022 год.
Идея создания новой моноблочной двухступенчатой ракеты-носителя "Союз-5", которая заняла бы нишу между ракетами "Союз" и "Зенит", принадлежит РКЦ "Прогресс". Пакетная схема объединения предполагала создание семейства ракет - от легкой (способна выводить на низкую орбиту три тонны полезной нагрузки с космодрома Восточный) до тяжелой (26 тонн полезной нагрузки). Изначально предполагалось использовать в качестве топлива сжиженный природный газ.
В 2014 году научно-технический совет Роскосмоса и специалисты ЦНИИмаш провели сравнение этого предложения со схемой создания аналога ракеты-носителя "Зенит", производство которой в то время уже было приостановлено на Украине. В итоге для реализации выбрали второй вариант.

Ракета "Феникс"

Федеральная космическая программа на 2016-2025 годы предусматривает создание космического ракетного комплекса среднего класса нового поколения (опытно-конструкторская работа "Феникс") в период с 2018 года по 2025-й. На создание носителя планируется направить почти 30 млрд рублей. Бюджетное финансирование проекта начнется в 2018 году.
Ранее руководители ракетно-космической отрасли заявляли о возможности сокращения сроков создания ракеты до четырех - пяти лет. Сократить сроки создания планируется за счет ее разработки с использованием имеющегося в России задела по ракете-носителю "Зенит" (в России производится до 85% комплектующих ракеты, которая собиралась на Украине).
На первой ступени ракеты планируется использовать двигатели РД-171М. На второй - РД-0124 (создан в КБ химавтоматики, используется на третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2.1б") вместо РД-120 (производился на Украине).
Для ускорения летных испытаний планируется задействовать имеющийся на космодроме Байконур стартовый комплекс ракеты "Зенит", который в рамках проекта "Байтерек" будет модернизирован Казахстаном под новую российскую ракету. Версия ракеты для Байконура будет запускаться под именем "Сункар" (Сокол). Также летные испытания унифицированной с "Союзом-5" и "Сункаром" ракеты-носителя в морском исполнении предполагается проводить с комплекса "Морской старт".
Планируется, что на космодроме Восточный будет построен стартовый комплекс для ракеты "Союз-5", которая разрабатывается для условий ее применения в качестве блоков первой ступени ракеты-носителя сверхтяжелого класса.

Роскосмос планирует провести летные испытания ракеты "Сункар" на Байконуре в 2021 году, ракеты для "Морского старта" - в 2020 году, ракеты "Союз-5" на космодроме Восточный - в 2034 году (http://tass.ru/kosmos/4290076).
.

[Дохляк]

Россия прикарманила Морской старт (http://naspravdi.info/novosti/rossiya-prikarmanila-morskoy-start)


чемодан без ручки. МС заточен под Зенит, а Зениту конец. все. сункары, фениксы и прочие бумажные ракеты это треп вокруг бесконечного передела баблеца. Ангара уже есть. сколько ее разрабатывали, сколько затратили? и чо, щас все выкинут, не отбив ни копейки, и побегут с нуля все по новой? ха-ха. конечно, у нее же фатальный недостаток -- ее сделали другие.
:biggrin:

[Zed]

Ангара уже есть.
По-хорошему Ангары пока тоже нет.
И в отрасли явные проблемы....

[Valtapan]

НИ ОДИН КОНТРАКТ НА ЗАПУСК «ПРОТОН-М» НЕ РАСТОРГНУТ - интервью генерального директора Космического центра им. Хруничева Андрея КАЛИНОВСКОГО.
Букафф многа, потому, кому интересно, клацайте по ссылке: https://www.roscosmos.ru/23628/

[Дохляк]

Ангара уже есть.
По-хорошему Ангары пока тоже нет.
И в отрасли явные проблемы....

отрасли нужен набег сердюковых. Рогозин не справился.

[V_V_V]

Рогозин не справился.Возможно, он был несколько ограничен в выборе средств.

[Zed]

Ракета-носитель «Протон-М» впервые за год стартовала с Байконура (http://iz.ru/603784/2017-06-08/raketa-nositel-proton-m-vpervye-za-god-startovala-s-baikonura)
8 июня 2017, 07:10

Владимир Гусев (http://iz.ru/author/vladimir-gusev)

С 81-й площадки космодрома Байконур в 6:45 мск четверга, 8 июня, стартовала ракета-носитель «Протон-М» с американским спутником связи Echostar-21, передает «Интерфакс» (http://www.interfax.ru/). Это первый запуск ракеты такого типа после перерыва, продлившегося около года. Он состоялся по графику.
Сначала вывести американский спутник Echostar-21 на орбиту хотели 29 мая, но потом источник с Байконура предположил, что это может произойти только в июле.
Запуски «Протонов-М» прекратились после 9 июня 2016 года: тогда двигатель второй ступени ракеты-носителя со спутником Intelsat-31 выключился раньше положенного времени, и лишь благодаря своевременному изменению в работе третьей ступени и разгонного блока «Бриз-М» удалось избежать катастрофы и вывести космический аппарат на орбиту.
Последующий пуск «Протона-М» с Байконура должен был состояться в декабре прошлого года, но тогда при подготовке ракеты-носителя были выявлены отклонения в работе двигателей. Кроме того, сроки реализации космических программ сместились из-за аварийного старта грузовика «Прогресс МС-4», состоявшегося 17 декабря.
Потом последовала дополнительная проверка установленных на «Протонах» двигателей производства Воронежского механического завода, и возобновление пусков пришлось перенести на февраль 2017 года. Затем его снова перенесли — сначала на март, потом на конец мая или лето.

Помимо запуска американского спутника EchoStar-21 в нынешнем году запланированы пуски коммерческих спутников Amazonas-5 и AsiaSat-9, а также созданного по заказу рсосийского министерства обороны спутнка «Благовест».Только что по радио: спутник штатно выведен на орбиту.

[Valtapan]

14 июня 2017 года в 12:20 мск с космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблём «Прогресс МС-06». Стыковка корабля с МКС запланирована на 16 июня 2017 года в 14:42 мск.

https://www.youtube.com/watch?v=wIGnmmUpDho

[Valtapan]

Китай повторно осуществил стыковку на орбите

Китайский грузовой космический корабль во второй раз успешно пристыковался к орбитальной лаборатории.
Освоение космического пространства силами специалистов из Поднебесной продолжается. Специалисты китайского космического агентства совершили повторную успешную стыковку первого отечественного космического грузового корабля "Тяньчжоу-1".
Стыковку космического "грузовика" осуществили со второй полностью китайской орбитальной лабораторией "Тяньгун-2".
Главными задачами орбитальных лабораторий, помимо сбора научных данных в космическом пространстве, является приём пилотируемых кораблей и отработка мероприятий по сбору научных модулей в открытом космосе.


https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/1018700/kitai_povtorno_osushchiestvil_stykovku_na_orbitie

[Valtapan]

Китайский спутник связи не смог выйти на заданную орбиту

Пекин, 19 июня /Синьхуа/ -- Китайский спутник связи "Чжунсин-9А", запущенный в ночь с воскресенья на понедельник с помощью ракеты-носителя "Чанчжэн-3Б" /"Великий поход"/, не смог выйти на заданную орбиту. Об этом сообщили корр. Синьхуа в Китайской корпорации аэрокосмической науки и техники /CASC/.
Запуск был произведен с космодрома Сичан в 00:11. Произошли отклонения в работе третьей ступени ракеты-носителя, причины случившегося все еще уточняются, сообщили в корпорации. Там заявили, что все заинтересованные стороны предпринимают эффективные меры для решения проблемы и обеспечения выхода спутника на правильную орбиту.
Как отмечается, солнечные панели и антенну на спутнике удалось развернуть, спутниковая система находится в нормальном состоянии.
"Чжунсин-9А" - первый китайский спутник отечественного производства, предназначенный для прямой радио- и телетрансляции. Его создал пятый институт CASC на основе платформы "Дунфанхун-4". Взлетная масса спутника превышает 5 тонн.


http://russian.news.cn/2017-06/19/c_136378014.htm

Ну бывает... Не без того...

[Valtapan]

BUSINESS FM. ИГОРЬ КОМАРОВ: «МЫ ПЕРЕВОДИМ БОРЬБУ С АВАРИЙНОСТЬЮ НА ЗЕМЛЮ»

04.07.2017 11:39 - Глава РОСКОСМОСА Игорь КОМАРОВА дал эксклюзивное интервью Business FM. С ним беседовал главный редактор радиостанции Илья КОПЕЛЕВИЧ. Руководитель космической корпорации рассказал, чем ответит Россия на успехи Space X Илона МАСКА, а также как РОСКОСМОС планирует снизить стоимость полетов, и почему сборщики двигателей «Протонов» использовали неправильный припой.


https://www.roscosmos.ru/23730/

Текст интервью по ссылке...

[Zed]

К вопросу о международных стандартах.

Стыковочные узлы для международных космических полетов сделают по стандартам РФ

Все стыковочные узлы и шлюзы для международных космических полетов будут сделаны по российским стандартам и приняты всеми космическими державами. Об этом ТАСС сообщил в среду глава госкорпорации "Роскосмос" Игорь Комаров.

Он отметил, что в рамках создания международной окололунной станции будет вестись стандартизация пилотируемой программы.

"Все стыковочные узлы и шлюзы будут сделаны по стандартам России. Все технические параметры, размеры будут приняты во всем мире после этого. Мы будем инициаторами того, что все, кто будут производить космические аппараты, производили бы именно по этим стандартам", - сказал Комаров.

Кроме того, рассказал глава Роскосмоса, многие стандарты по жизнеобеспечению в рамках международных пилотируемых полетов будут близки к советским, а теперь российским стандартам, которые приняты в разработку.

"Это очень важно, чтобы при совместной работе кораблей и станций, которые производятся и другими странами (мы знаем не менее пяти государств, которые имеют желание производить пилотируемые корабли), для космонавтов и астронавтов действительно была бы обеспечена безопасная и нормальная работа вне зависимости от того, кто производил эти корабли", - пояснил Комаров.

http://tass.ru/kosmos/4656755

[Дохляк]

Он отметил, что в рамках создания международной окололунной станции будет вестись стандартизация пилотируемой программы.


в рамках создания бумажек созданы новые бумажки...

[Ky]

в рамках создания бумажек созданы новые бумажки...Ждём, когда толщина стопки бумажек достигнет 385 тыщщ километров - это резко упростит лунную программу

[Winja]

Все стыковочные узлы и шлюзы для международных космических полетов будут сделаны по российским стандартам и приняты всеми космическими державами.И не удивительно. Сколько стыковок произведено на наших узлах? Наверное в сотню раз, ну может в десятки уж точно, больше, чем американцами.


Кроме того, рассказал глава Роскосмоса, многие стандарты по жизнеобеспечению в рамках международных пилотируемых полетов будут близки к советским, а теперь российским стандартам, которые приняты в разработку.Это тоже не слишком удивляет. Наши прожили на орбите в разы больше человеколет, в десятки раз больше, чем все пилотируемые программы всех стран (читай - американские) мира.

[Zed]

На американском сегменте МКС произошла утечка фреона
Короткая ссылка (https://ru.rt.com/9htn)

17:07

Утечка жидкого фреона произошла на американском сегменте Международной космической станции (МКС), передаёт РИА Новости со ссылкой на представителя Роскосмоса.

«Утечка фреона произошла на американском сегменте. Опасности для международного экипажа нет. Рассчитываем, что американские астронавты устранят неисправность в ближайшее время», — сказал (https://ria.ru/lenta/) он.
По словам источника агентства в космической отрасли, около 100 мл фреона попало в атмосферу во время работы астронавтов с микроспутником.

В феврале сообщалось (https://russian.rt.com/science/news/362318-mks-utechka-ammiaka), что на американском сегменте МКС произошла утечка аммиака.
https://russian.rt.com/science/news/443003-mks-utechka-freon

100 мл. жидкости в замкнутом объёме...
Не такая дрянь как аммиак, конечно, как в прошлый раз, но всё равно - довольно дохрена.

[Valtapan]

В общем, ежели не врут (бо источник не знакомый):

В Сети появились уникальные кадры загрузки в ракетную шахту нового изделия 15А28 (РС-28 «Сармат»). На снимках изображен новейший российский тягач по ОКР «Платформа-О» с транспортно-загрузочным агрегатом 15Т526 и самой ракетой. Эти снимки можно считать первыми «живыми» фотографиями нового стратегического комплекса.

http://in24.org/wp-content/uploads/2017/10/735-1.jpg

http://in24.org/wp-content/uploads/2017/10/735-2.jpg


http://in24.org/technology/29151

[V_V_V]

Роскошная фиговина.

[Ky]

100 мл. жидкости в замкнутом объёме...
Не такая дрянь как аммиак, конечно, как в прошлый раз, но всё равно - довольно дохрена.Ну, кагбэ не уточняется, в какой фазе насчитали эти 100мл - жидкой или газообразной. :)
Впрочем, даже если и в жидкой - если контакта с чемньть раскалённым нет, то вряд ли кто всерьёз пострадает

[Zed]

Космодром Восточный готовится сразу к двум запускам в этом году (https://smitsmitty.livejournal.com/271032.html)

https://img-fotki.yandex.ru/get/508505/51604349.2b2/0_e00e2_a6c46a94_XL.jpg

С космодрома Восточный произведут еще два запуска в этом году. 28 ноября планируется вывести на орбиту при помощи ракеты-носителя «Союз 2.1б» спутник «Метеор-М 2-1. После этого 22 декабря ракете-носителю «Союз 2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» предстоит вывести на орбиту два российских спутника мониторинга чрезвычайных ситуаций «Канопус В 3» и «Канопус В 4».

https://img-fotki.yandex.ru/get/478681/51604349.2b2/0_e00c0_9ae4536a_XL.jpg

Сейчас на Восточном проходят испытания стартового комплекса перед очередным запуском. 4 октября на космодроме произведен «сухой вывоз» ракеты-носителя «Союз-2». Этот этап является репетицией перед основным пуском ракеты. Старт изделия с российскими спутниками намечен на 22 декабря 2017 года. Это будет третий пуск с нового российского космодрома.

Под катом большой фоторепортаж про одну из ключевых предстартовых процедур - «Сухой вывоз» дата которого совпала с празднованием 60-летия начала космической эры. В 1957 году в этот день на орбиту был запущен первый искусственный спутник Земли. Поехали!

«Сухой вывоз» - это одна из ключевых предстартовых процедур. Это пятидневный этап проверок, во время которого проводится вывоз и установка ракеты для испытания систем. «Сухой вывоз» дает специалистам возможность провести на месте все необходимые проверки и отработать каждый шаг процедуры запуска.
Полный репортаж - по ссылке: https://smitsmitty.livejournal.com/271032.html

Много фото.

[Zed]

От Марины Лысцевой с Восточного.
Вечер перед запуском, минифоторепортаж.

Вечер перед запуском (https://fotografersha.livejournal.com/946919.html)
Завтра должен состояться второй запуск ракеты-носителя "Союз-2" с космодрома Восточный.

https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959171/3959171_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959171/3959171_original.jpg)

Разгонный блок "Фрегат " должен вывести на орбиту российский спутник дистанционного зондирования Земли "Метеор-М" № 2-1. Попутную полезную нагрузку составят космический аппарат "Бауманец-2" и наноспутники российских и иностранных заказчиков: "LEO Vantage", "AISSat", "IDEA", "SEAM".
https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3958925/3958925_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3958925/3958925_original.jpg)


Сейчас ракетанаходится внутри мобильной башни обслуживания (МБО), которая помогает производить работы при сложных климатических условиях.
https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959505/3959505_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959505/3959505_original.jpg)

Первый запуск (https://fotografersha.livejournal.com/790355.html) с Восточного состоялся 28 апреля 2016 года. Ракета-носитель "Союз-2.1а" вывела на орбиту космические аппараты "Аист-2Д", "Ломоносов" и наноспутник SamSat-218. Фоторепортаж смотрите по ссылке в первых строках этого абзаца.
https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959708/3959708_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959708/3959708_original.jpg)


Ну а вечером всё заметало пушистым снежком. На хорошую картинку при запуске не рассчитываю, так что как пойдёт...
https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959856/3959856_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3959856/3959856_original.jpg)

Пуск состоится в 8:41:46 по московскому времени.


https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3960238/3960238_original.jpg (https://ic.pics.livejournal.com/fotografersha/13042289/3960238/3960238_original.jpg)

[Zed]

Запуск прошёл штатно.
Спутник выведен на орбиту.

С космодрома Восточный запущен "Союз-2.1б"
Есть обновление от 08:55 → Спутник дистанционного зондирования Земли "Метеор-М" выведен на околоземную орбиту (http://www.interfax.ru/world/589306)

Этот запуск стал вторым в истории космодрома, ракета выведет на орбиту спутник дистанционного зондирования Земли и еще 18 малых космических аппаратов

http://www.interfax.ru/ftproot/textphotos/2017/11/28/soyuz700.jpg
Вывоз ракеты-носителя "Союз-2.1б" на космодроме Восточный
Фото: ТАСС, Юрий Смитюк

Москва. 28 ноября. INTERFAX.RU - Ракета-носитель "Союз-2.1б" с российским спутником дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) "Метеор-М" №2-1, а также группой малых космических аппаратов, стартовала с космодрома "Восточный".
Как передает корреспондент "Интерфакса", ракета стартовала в соответствии с графиком в 8:41 по московскому времени. Запуск стал вторым в истории космодрома.
Ракета "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" выведет на орбиту российский спутник дистанционного зондирования Земли "Метеор-М" №2-1, который станет основной полезной нагрузкой. Кроме того, ракета-носитель выведет на орбиту еще 18 малых космических аппаратов попутной нагрузки.
Головной блок отделится от ракеты-носителя через 10 минут после запуска, будет сформирована переходная орбита. Затем еще менее чем через час - в 9:40 - начнется отделение спутников. Первым будет выведен на орбиту спутник дистанционного зондирования Земли, а вслед за ним начнут отделяться малые спутники.
Стартовавшая с космодрома "Восточный" в Амурской области ракета космического назначения (РКН) "Союз-2.1б" в 8:45 взята на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г.С.Титова Космических войск ВКС, сообщили "Интерфаксу" в Департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

Все этапы выведения на орбиту российского метеорологического космического аппарата "Метеор-М" и 18 малых космических аппаратов (МКА) попутной полезной нагрузки (ППН) будут контролировать боевые расчеты наземных средств управления Космических войск ВКС, отметили в департаменте.
http://www.interfax.ru/russia/589305

[San4es60]

Запуск прошёл штатно.
Спутник выведен на орбиту.

вот хз


Головная часть ракеты «Союз-2.1б» с 19 спутниками, включая трехтонный гидрометеорологический аппарат «Метеор-М», могла целиком упасть в океане в районе Антарктиды. Об этом во вторник, 28 ноября, РИА Новости сообщил источник в ракетно-космической отрасли страны.

«Если до сих пор нет подтверждения выведения основной нагрузки — спутника "Метеор", — допускаю, что нештатная ситуация могла возникнуть между отделением от третьей ступени и первым включением. В таком случае падение могло произойти в океане в районе Антарктиды», — сказал собеседник агентства.

Ранее 28 ноября источник «Интерфакса» сообщил об отсутствии телеметрии с аппарата «Метеор-М». По его мнению, «могли возникнуть проблемы на этапе выдачи одного из двух импульсов маршевой двигательной установкой».https://lenta.ru/news/2017/11/28/krivorukie2/

[San4es60]

Причиной потери спутника "Метеор-М" оказался неправильный маневр разгонного блока: запуск "Союз-2.1б" был запрограммирован для пуска не с космодрома "Восточный", а с Байконура. К таким выводам пришли источник "Интерфакса" в космической отрасли и эксперты сайта RussianSpaceWeb.com.

"Разгонный блок "Фрегат" выполнил первый маневр для довыведения на орбиту в неправильной ориентации. В результате маневр получился не разгонным, а тормозным — и вместо выхода на переходную орбиту, разгонный блок вместе с полезной нагрузкой направился к Земле и затонул в Атлантическом океане", - объяснил собеседник агентства.

По его информации, причиной потери спутника стала ошибка в пролетном задании. Из-за этого недочета перед маневром "Фрегат" начал разворот в "неоптимальном направлении и не успел его закончить до включения двигательной установки".

Выводы собеседника издания подтверждает специализирующийся на российской космонавтике сайт RussianSpaceWeb.com. Согласно его данным, система управления носителя была запрограммирована для пуска с "Восточного", а полетное задание рассчитано для старта с Байконура.

В настоящее время госкомиссия выясняет подробности произошедшего. Ее работа продлится до 15 декабря 2017 года. Руководителем комиссии назначен заместитель гендиректора ЦНИИмаш Олег Скоробогатов.https://ruposters.ru/news/01-12-2017/pereputali-baikonur-vostochnii

[Zed]

Так обосраться с конкретным запуском - это, конечно, надо было суметь.

Ну и беру в цитату, чтобы отделить по смыслу. Но текст мой.

Попы с явным избытком веса, окропляющие технику и стоящих навытяжку перед этими.... Фото этого позора уже удалено.

Так что вы там говорите про Исаакий?

Не, явно духовность подымать надо.
Физтех фтопку?
Всё - ридигерам и гундяевым?

Слава богу?
Или таки уравнению Шрёдингера (https://ru.wikipedia.org/wiki/Уравнение_Шрёдингера) слава?

[Андрей 1]

Попы с явным избытком веса, окропляющие технику и стоящих навытяжку перед этими....
эта надо предложить концессию поменять на равинат чи на масульманство. Может взлетит?

[Дохляк]

Попы с явным избытком веса, окропляющие технику и стоящих навытяжку перед этими....
эта надо предложить концессию поменять на равинат чи на масульманство. Может взлетит?

не, тут только шаман с бубном поможет.

[BWolF]

не, тут только шаман с бубном поможет.
И то, если шаман будет бить в местные бубны...

[Valtapan]

не, тут только шаман с бубном поможет.
И то, если шаман будет бить в местные бубны...
...с ноги, не снимая берца.:morning1:

[Valtapan]

Про "Фрегат". Официально:

РОСКОСМОС. ВЫВОДЫ АВАРИЙНОЙ КОМИССИИ

Завершила работу аварийная комиссия РОСКОСМОСА под руководством Олега СКОРОБОГАТОВА, заместителя генерального директора ЦНИИИмаш, которая изучала причины нештатной ситуации пуска 28 ноября 2017 года с космодрома ВОСТОЧНЫЙ ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1б» с разгонным блоком (РБ) «Фрегат», космическим аппаратом «Метеор-М» и попутной полезной нагрузкой.
Рассмотрев материалы и проанализировав телеметрическую информацию, специалисты комиссии пришли к выводу, что к нештатной ситуации привело непрогнозировавшееся поведение разгонного блока после его отделения от ракеты-носителя. Это выявило скрытую проблему в алгоритме, которая не проявлялась десятилетиями успешных пусков связки «Союз-Фрегат».
Ракета-носитель «Союз-2.1б» отработала штатно, ошибок в полётных заданиях РН и РБ не выявлено. Космическая головная часть (КГЧ - разгонный блок и полезная нагрузка) была выведена в расчётную точку.
После отделения космической головной части от ракеты-носителя система управления разгонного блока начала выдавать управляющее воздействие на разворот орбитального блока в требуемое угловое положение - начался процесс пространственной ориентации разгонного блока. В этот период средства телеметрии зафиксировали нештатное угловое положение разгонного блока, который ушёл с расчётной траектории после включения маршевых двигателей.
«Фрегат» – надежный универсальный разгонный блок, который 61 раз успешно выводил полезную нагрузку с трёх космодромов (БАЙКОНУР, ПЛЕСЕЦК, КУРУ - Французская Гвиана) и доставил на целевые орбиты более 200 космических аппаратов. Баллистическая траектория выведения с космодрома ВОСТОЧНЫЙ прошла необходимую экспертизу и была рассчитана в строгом соответствии с регламентами, существующими в отечественной ракетно-космической отрасли.
При этом сложилось такое сочетание параметров стартового стола космодрома, азимутов полета ракеты-носителя и разгонного блока, которое не встречалось ранее. Соответственно, не было выявлено при проведённой наземной отработке баллистической траектории согласно действующим методикам.
Проведя всесторонний анализ, члены комиссии считают, что проявление этой некорректности алгоритма могло и не произойти при запуске с космодрома ВОСТОЧНЫЙ этой же полезной нагрузки с этим же разгонным блоком, на этой же ракете-носителе. Пуск прошёл бы штатно, например, летом, либо в случае, если бы районы падения отделяемых частей ракеты-носителя лежали в стороне от выбранных.
Для немедленного исправления ситуации будет проведена корректировка алгоритма системы управления пространственной ориентацией разгонного блока «Фрегат» и существующих регламентов, уже даны поручения по разработке новых современных комплексных методик имитации и контроля полетных характеристик средств выведения.
Отдельная комиссия детально разберет организационные вопросы и подготовит предложения по оценке ответственности должностных лиц за принятие или непринятие решений, повлиявших на полноту предстартовой отработки миссии.


https://www.roscosmos.ru/24451/

[танкист]

ВЫВОДЫ АВАРИЙНОЙ КОМИССИИ
Хорошо всё то, что более-менее понятно. Меня лично всегда пугают непонятные действия, которые хрен пойми почему произошли. А раз причина установлена точно - будет устранена, без вопросов.

[BWolF]

Это выявило скрытую проблему в алгоритме, которая не проявлялась десятилетиями успешных пусков связки «Союз-Фрегат».
... проявление этой некорректности алгоритма могло и не произойти при запуске с космодрома ВОСТОЧНЫЙ этой же полезной нагрузки с этим же разгонным блоком, на этой же ракете-носителе. Пуск прошёл бы штатно, например, летом, либо в случае, если бы районы падения отделяемых частей ракеты-носителя лежали в стороне от выбранных.
Т.е. при написании алгоритма, изначально не были обработаны случаи, считавшиеся в принципе не существующими.
Откуда возьмётся космодром на ДВ, если есть Байконур....

[Лейтенант Злой]

Т.е. при написании алгоритма, изначально не были обработаны случаи, считавшиеся в принципе не существующими.
Откуда возьмётся космодром на ДВ, если есть Байконур....

Просто тема полетов на околоземную орбиту стала настолько привычной. что компьютерные лемминги, стали сравнивать ее сложность со сложностью поездки на метро, посему и комментируют как и что может...

[Дохляк]

Т.е. при написании алгоритма, изначально не были обработаны случаи, считавшиеся в принципе не существующими.
Откуда возьмётся космодром на ДВ, если есть Байконур....

никто не пишет универсальных всемогуторов. дело в тестировании, которое должно выявлять такие недоработки. в том числе, при изменении условий. для космонавтики это особенно критично. но на этом-то как раз и экономят вечно.

[Андрей 1]

Однако говорят могём,или могем?
https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/12/38e164d699054852bf6c559827422b41.jpeg (https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=38e164d699054852bf6c559827422b41)

[V_V_V]

Однако говорят могём,или могем?ХЗ. Есть хороший анекдот, о разнице между "теоретически" и "практически".


Москва. 27 декабря. INTERFAX.RU (http://www.interfax.ru/russia/593641) - Специалисты пытаются установить связь со спутником "Ангосат", запущенным с Байконура в ночь на среду, связь с ним была потеряна после выхода на орбиту, сообщил "Интерфаксу" источник на космодроме.

"После отделения от разгонного блока "Фрегат" спутник вышел на связь, но впоследствии связь с ним была утеряна, телеметрическая информация поступать перестала", - сказал источник.

Неисправность вычислительных систем или средств связи могла спровоцировать потерю связи с первым ангольским спутником, сообщил "Интерфаксу" источник.

"Связь могла прерваться из-за отказа передатчика, цифровой вычислительной машины или неисправности аккумуляторных батарей", - сказал он.

Специалисты ЦУП пытаются связаться со спутником, пока им сделать это не удалось.

"Интерфакс" пока не располагает официальным подтверждением данной информации от "Роскосмоса".

Ранее сообщалось, что ракета-носитель "Зенит-2SБ" стартовала с пусковой установки номер 1 площадки номер 45 космодрома "Байконур" с первым ангольским спутником "Ангосат". Позже в Роскосмосе сообщили, что разгонный блок "Фрегат-СБ" успешно вывел космический аппарат на целевую орбиту. Затем спутник отделился от разгонного блока.

Космический аппарат "Ангосат-1" представляет собой геостационарный спутник связи, который был построен корпорацией РКК "Энергия" и будет эксплуатироваться компанией "Ангосат". Это первый спутник связи Анголы.

Планировалось, что спутник будет обеспечивать вещание в частотных C- и Ku-диапазонах на территорию Республики Ангола, а также на территорию всего африканского континента. Проект "Ангосат" предусматривает создание спутника связи с ретранслятором, запуск его на геостационарную орбиту и создание наземной инфраструктуры связи и телевизионного вещания.

[=FPS=]

Администрация президента США Дональда Трампа прекратит финансирование Международной космической станции (МКС) к 2025 году, пишет Lenta.ru, ссылаясь на The Verge.

Документ могут изменить к окончательному чтению в феврале, но два источника, знакомые с ходом обсуждения, полагают, что в Конгрессе не будут возражат по поводу МКС.

Как считают конгрессмены, содержание станции обходится слишком дорого, а также мешает развитию американской космонавтики, которой следует сосредоточиться на исследовании глубокого космоса.

Администрация предыдущего американского президента Барака Обамы продлила пребывание США на МКС до 2024 года, напоминает The Verge. Дальнейший возможный отказ от станции означает, что американские астронавты не смогут работать в космосе до тех пор, пока свои программы не запустят частные космические компании, с которыми сотрудничает NASА.

Космическое агентство работает с Boeing и SpaceX над пилотируемыми орбитальными миссиями, но пока ни та, ни другая компания не готова отправлять людей в космос, напоминает The Verge. Так, SpaceX планировала провести первый пилотируемый запуск к МКС в конце 2017 года, но перенесла его на май 2018-го после взрыва ракеты-носителя Falcon в сентябре 2016 года. Как пишет The Verge, последние планы правительства США предполагают, что и Boeing, и SpaceX не смогут отправлять астронавтов на орбиту как минимум до 2019 года.

Вместе с тем, отмечает издание, отказ от финансирования МКС освободит миллиарды долларов, которые позволят американской космонавтике работать над своими проектами, в том числе над отправкой людей на Луну. Трамп распорядился возродить лунную программу в конце 2017 года.

"Роскосмос" предполагает, что МКС будет работать как минимум до 2024 года, возможно, что эксплуатацию станции продлят до 2028-го. Станцию запустили на орбиту в 1998 году.
http://baltnews.lt/world/20180125/1017898869.html

[Дохляк]

Администрация президента США Дональда Трампа прекратит финансирование Международной космической станции (МКС) к 2025 году, пишет Lenta.ru, ссылаясь на The Verge.

отказ от МКС -- большая глупость. это намного хуже, чем отказ от собственного пилотируемого носителя, на который США фактически пошли в нынешнем десятилетии. в лунной программе еще конь не валялся, и не факт, что они ее вообще потянут в сколько-нибудь разумном, а не показушном виде -- для этого нужно увеличение финансирования в разы, а не экономия на том, что уже работает.

[=FPS=]

Ну а что, тесла там очень необходима.

Американская SpaceX провела 24 января 2018 года статические огневые испытания Falcon Heavy, сообщил в Twitter глава компании Илон Маск. Об этом информирует Lenta.ru.

В ходе тестов на установленной в вертикальное положение на стартовой площадке 39A комплекса Космического центра имени Джона Кеннеди самой мощной в мире ракете были одновременно запущены 27 двигателей Merlin 1D первой ступени (центрального блока с парой боковых ускорителей).

Силовые агрегаты запустили на 12 секунд, в ходе тестов проверялась работа критически важных систем ракеты. По хештегам #FalconHeavy и #SpaceX в Twitter можно отследить реакцию пользователей сети, ставших свидетелями огневых испытаний. В частности, отмечается, что рев 27 двигателей Merlin 1D был слышен на расстоянии более 50 километров от стартовой площадки, а район испытаний окутало плотное облако.

Конструктивно первая ступень Falcon Heavy состоит из центрального блока и пары боковых ускорителей, представляющих собой модернизированные первые ступени среднетяжелой ракеты Falcon 9. На низкую опорную орбиту носитель способен выводить 63,8 тонны груза, стоимость пуска составляет 90-120 миллионов долларов.

Запуск Falcon Heavy запланирован на январь 2018 года, ракета отправит к Марсу личную машину Маска Tesla Roadster.

Пока только в США проекты новых сверхтяжелых ракет (грузоподъемностью от 50 тонн на низкую околоземную орбиту) дошли до этапа сборки носителей. В прошлом веке было создано три ракеты подобного класса. Первая, Saturn 5, применялась в американской лунной программе. Все четыре старта советского носителя Н-1 были неудачными. Второй советский сверхтяжелый носитель, "Энергия", запускался дважды, оба раза удачно. В настоящее время программы Saturn 5, Н-1 и "Энергия" закрыты.
http://baltnews.lt/vilnius_news/20180126/1017901054.html

[Regel]

Администрация президента США Дональда Трампа прекратит финансирование Международной космической станции (МКС) к 2025 году, пишет Lenta.ru, ссылаясь на The Verge.

отказ от МКС -- большая глупость. это намного хуже, чем отказ от собственного пилотируемого носителя, на который США фактически пошли в нынешнем десятилетии. в лунной программе еще конь не валялся, и не факт, что они ее вообще потянут в сколько-нибудь разумном, а не показушном виде -- для этого нужно увеличение финансирования в разы, а не экономия на том, что уже работает.

В голову приходят две причины:
1. Не до космических совместных программ. Особенно с этими русских - хакнут-нефиг делать.
2. Разрабатывают что-то своё, так что, лучше без этих русских - хакнут-нефиг делать. :)

[Дохляк]

В голову приходят две причины:
1. Не до космических совместных программ. Особенно с этими русских - хакнут-нефиг делать.
2. Разрабатывают что-то своё, так что, лучше без этих русских - хакнут-нефиг делать. :)

обе стороны по политическим причинам не горят желанием сотрудничать, но экономические причины привязывают друг к другу. без МКС все участники получат регресс в пилотируемой космонавтике. работать независимо в этой области сейчас готов только Китай. у США есть планов громадье, но ресурсов на них нет (нет политической воли их выделять). у нас еще хуже ситуация.

[CHyC]

Американская SpaceX провела 24 января 2018 года статические огневые испытания Falcon Heavy

https://www.youtube.com/watch?v=sNgByUWwFKU

[V_V_V]

Да всё равно у нех скоро Йеллоустон йобнет и они все там замёрзнут сгорят приползут на карачках нужное подчеркнуть.

[Самогон]

Просто последние годы НАСА стала той горой, родившей мышь. Вот и рубанули в надежде на то, что частники смогут эффективно разрабатывать космо-технику. А вышло просто перераспределение денег в частные карманы.

[Дохляк]

Просто последние годы НАСА стала той горой, родившей мышь. Вот и рубанули в надежде на то, что частники смогут эффективно разрабатывать космо-технику. А вышло просто перераспределение денег в частные карманы.

думаю, что кроме всеобщего упадка и деградации у них та же беда, что и у нас -- "отрасль переразмерена". до сих пор аукается лунная программа. тогда еще, в 60-е под это дело была построена огромная инфраструктурно-производственная база, которую и выкинуть жалко, и занять нечем. одно время ее переориентировали на шаттлы, так теперь еще наследие шаттлов за собой волокут, как чумадан без ручки. SLS будущая из останков шаттла лепится -- казалось бы, все готовое, движки, баки, бустеры почти те же, должно быть дешевле... ан нет.
:unknown:

Маск на том и выезжает, что ему не надо платить за все это legacy, какбэ выковырял изюм из булки. но чудес не бывает, возить людей в космос (тем более, за пределы околоземного пространства) -- это очень затратно. все равно в итоге дешевле, чем Сатурн-Аполлон, не получится (скорее наоборот, новые технологии сложнее и дороже). а бюджеты нынче далеко не те.

[Zed]

Ну что, делаем ставки.
Состоится ли уже наконец первый успешный коммерческий пуск с Восточного...

На стартовом комплексе космодрома Восточный установили ракету "Союз-2.1а"

07:17 29.01.2018

МОСКВА, 29 янв — РИА Новости. Ракета "Союз-2.1а" вывезена с технического на стартовый комплекс космодрома Восточный и установлена на стартовую систему, сообщил в понедельник на своем сайте Роскосмос (https://www.roscosmos.ru/24616/).

"Двадцать девятого января 2018 года ракета космического назначения (РКН) "Союз-2.1а" вывезена с технического на стартовый комплекс космодрома Восточный и установлена на стартовую систему. Для проведения дальнейших предпусковых работ осуществлен наезд мобильной башни обслуживания на стартовый комплекс", — говорится в сообщении
Добавляется, что по графику первого стартового дня запланированы автономные проверки систем ракеты-носителя, разгонного блока "Фрегат" и космических аппаратов "Канопус" №3 и №4, а также генеральные испытания.

Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с российскими спутниками дистанционного зондирования Земли и мониторинга чрезвычайных ситуаций "Канопус-В" №3 и №4 и малыми космическими аппаратами попутной нагрузки намечен на 1 февраля 2018 года. Это будет третий пуск с космодрома Восточный.
https://ria.ru/space/20180129/1513496239.html

[танкист]

Состоится ли уже наконец первый успешный
Вот если бы на некотором отдалении поставить роту для немедленного исполнения... - давно бы уже всё летало, я ТАК(!) думаю.

[Zed]

Пока штатно:

Подъем с разворотом: третий запуск с «Восточного»
С космодрома «Восточный» осуществлен третий запуск «Союза» c 11 спутниками

Павел Котляр (https://www.gazeta.ru/gazeta/authors/pavel_kotlyar.shtml)
01.02.2018, 05:58

https://img.gazeta.ru/files3/837/11632837/vost-pic905-895x505-55336.png

С космодрома «Восточный» состоялся третий пуск ракеты «Союз». В ходе запуска на орбиту должны быть выведены российские спутники «Канопус-В» №3 и 4 и девять иностранных аппаратов.

На космодроме «Восточный» состоялся пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с космическими аппаратами дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» №3 и 4. Он стал третьим в истории нового космодрома, пуск прошел, как запланировано — в 05:07:18 мск.

Через пару секунд после отрыва ракета выполнила разворот, чтобы взять необходимый азимут для выведения на полярную орбиту, и продолжила подъем.
«Через один час после старта ракеты-носителя «Союз-2.1а», разгонный блок «Фрегат» вывел основную полезную нагрузку – космические аппараты дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» №3 и №4 на расчетные орбиты, — сообщили в Роскосмосе. — Отделение космических аппаратов прошло штатно в 6:06 мск и 6:12 мкс на солнечно-синхронных околокруговых орбитах».
.Помимо основной нагрузки в космос традиционно выводится и попутная –

в этот раз ею стали девять космических аппаратов иностранного производстваНакануне запуска на космодроме был совершен традиционный молебен.
Аппараты «Канопус» являются третьим и четвертым аппаратами в космическом комплексе «Канопус-В», предназначенном для получения панхроматических и многозональных изображений поверхности Земли. Спутниковые снимки будут использоваться подразделениями самого Роскосмоса, МЧС России, Министерства природных ресурсов и экологии, Росгидромета, РАН и других ведомств. С их помощью планируется вести мониторинг техногенных и природных чрезвычайных ситуаций, сельскохозяйственной деятельности, землепользования и картографирования.

Оба аппарата массой по 490 кг должны быть выведены на солнечно-синхронную орбиту с высотой 510 километров с наклонением 97,40 и провести на орбите не менее пяти лет.
Накануне на космодром прибыло руководство Роскосмоса во главе гендиректором госкорпорации Игорем Комаровым. Было проведено совещание по готовности объектов наземной космической инфраструктуры и ракеты, обсужден ход работ по завершению строительства объектов I очереди и организацию работ по созданию II очереди космодрома.

Этот запуск привлек повышенное внимание в связи с тем, что предыдущий, ноябрьский запуск аналогичной ракеты «Союз-2.1б» был аварийным (https://www.gazeta.ru/science/2017/11/28_a_11014040.shtml),в результате чего были потеряны российский спутник «Метеор-М» и еще 18 аппаратов попутной нагрузки.
В декабре комиссия под руководством заместителя генерального директора ЦНИИИмаш Олега Скоробогатова установила (https://www.gazeta.ru/science/2017/12/12_a_11384714.shtml), что к аварии привело «непрогнозировавшееся поведение разгонного блока после его отделения от ракеты-носителя».
Оказалось, что в бортовую систему управления «Фрегата» были заложены неправильные установки для старта с нового космодрома «Восточный» вместо традиционных Байконура и Плесецка. «Аварийная комиссия отметила, что расчеты баллистических траекторий были проведены без отступления от порядка, регламентируемого действующими нормативными документами», — сообщал Роскосмос.

Вице-премьер правительства Дмитрий Рогозин отметил тогда, что в работе руководства госкорпорации «Роскосмос» наблюдаются системные ошибки, что, по его словам, не соответствует ожиданиям кабмина. «Оказалось — один портной шьет карман, другой — лацкан, а костюмчик не получился. Для того, чтобы создать такую сложную систему, нужно отвечать комплексно и системно за эту систему. Имел место системный сбой в понимании того, какие работы нужно провести на новом космодроме Восточный», — заявил он.



Ноябрьская авария стала серьезным ударом по космической отрасли, заставила реагировать на нее руководство страны. Помимо имиджевого ущерба и шуток по поводу неправильного освящения ракеты, Роскосмос понес существенные материальные потери, связанные с утратой всех аппаратов и необходимостью возмещения страховых убытков заказчикам пуска.


И наконец, из-за аварии пришлось переносить и следующий старт ракеты с «Восточного».
Были применены и санкции – выговоры получили исполнительный директор Роскосмоса по средствам выведения Андрей Мазурин, директору департамента обеспечения качества и надежности Виктор Чапоргин, гендиректор «ЦНИИмаша» Олег Горшков, глава «НПО им. Лавочкина» Сергей Лемешевский и директора других предприятий.
Изначально следующий старт «Союза» был перенесен на конец января, окончательной датой запуска стало 1 февраля. Однако до этого в Роскосмосе устранили причину неудачного запуска, обнаруженную в алгоритмах выведения.
«Системой управления «Фрегата» занимается Научно-производственный центр имени Пилюгина», — пояснил «Газете.Ru» редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Лисов.
Этот пуск с космодрома «Восточный» стал третьим в истории космодрома, и первым в 2018 году. «Этот пуск, конечно знаковый, ведь первый пуск был тренировкой, второй вице-премьером Дмитрием Рогозиным рассматривался, как начало эксплуатации космодрома, но блин получился комом.
Поэтому многое зависит от того, как пройдет третий пуск. Будет успешным – можно говорить, что работа ведется в правильном направлении, а если что случится – можно говорить о серьезном кризисе»,
— пояснил «Газете.Ru» Александр Железняков, академик российской Академии космонавтики.
Следующий пуск российской ракеты состоится 11 февраля – транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-08» должен будет доставить на борт МКС топливо, продукты, воду и другие грузы.
На 15 марта назначен пилотируемый запуск корабля «Союз МС-08», который доставит на МКС российского космонавта Олега Артемьева и астронавтов NASA Эндрю Фьюстела и Ричарда Арнольда.

Всего на первый квартал 2018 года у Роскосмоса намечено четыре запуска ракет «Союз».
https://www.gazeta.ru/science/2018/01/31_a_11632231.shtml

[Valtapan]

штатно
...без пока.

Через несколько часов после старта разгонный блок «Фрегат» вывел на орбиты основную полезную нагрузку - космические аппараты дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» № 3 и 4, а затем и попутную нагрузку - 9 малых спутников.


https://vk.com/feed?w=wall-30315369_232011

[Zed]

Транзит МКС по диску Луны:

https://ic.pics.livejournal.com/kiri2ll/55258202/681359/681359_900.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/kiri2ll/55258202/681547/681547_900.jpg

Сайт, на котором можно вычислить подобное событие для произвольной точки Земли: https://transit-finder.com/
Подсмотрено тут: https://kiri2ll.livejournal.com/897627.html

[CHyC]

Онлайн старта Фалькон хэви, обещают на 22-45 по Киеву

https://www.youtube.com/watch?v=wbSwFU6tY1c

[Observerr]

Охренеть.

Это было круто.

[Дохляк]

Онлайн старта Фалькон хэви, обещают на 22-45 по Киеву


шоу великолепное, и Маск, безусловно, кросавчег -- утер нос NASA с его долгостроем. однако, остается ощущение придурошности происходящего. с чего столь безумные восторги-то? подъем 63 тонн на околоземную орбиту это комфортный облет Луны. типа туристов катать сойдет. для высадки человека на Луну необходимо 2 пуска такой ракеты. непрестанный трындеж про Марс -- просто голимый пиар, говорить не о чем. там стартовая масса такая будет, что по-любому на орбите из модулей собирать, а это можно и ракетами класса "Протон" делать. серьезное применение вижу одно, тяжелые АМС запускать. раз в 3-4 года... и если таковые вообще появятся. стоит ли ради этого огород городить?

вообще, у этого макаронного монстра с 27 двигателями на первой ступени, собранного из отходов коммерческого производства, достоинство одно -- дешевизна (если повар нам не врет). хотя по нынешним временам, единственное, принимаемое в расчет. однако, в программе "Сатурн-Аполлон" ракета-носитель (вдвое более мощная, чем FH) стоила меньше трети стоимости программы. а вне подобной программы ценность сверхтяжелой РН равна нулю.

[танкист]

шоу маст гоу он, ага.

Центральный разгонный блок сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy разбился во время посадки, сообщает The Verge со ссылкой на заявление главы компании SpaceX Илона Маска.
https://vz.ru/news/2018/2/7/907101.html

[Волгарь]

достоинство одно -- дешевизна (если повар нам не врет).

Ну, с учетом того, что не только теоретически многоразовый центральный блок ипанул, но и ловившей его посудине явно не поздоровилось -


https://www.youtube.com/watch?v=KN20es2ZqKI

- дешевизна тут пока что явно не достигла расчетной...

[танкист]

Ололон - знатный лохотронщик. А пока есть на свете дураки... :biggrin:

[Дохляк]

Ну, с учетом того, что не только теоретически многоразовый центральный блок ипанул, но и ловившей его посудине явно не поздоровилось - дешевизна тут пока что явно не достигла расчетной...

дешевизна за счет простоты применяемых решений. от многоразовости еще долго будет минус, причем если не увеличить количество запусков в разы, то в плюс может и вообще не выйти. многоразовый шаттл -- живой (мертвый) тому пример.

особенность технического развития в космонавтике -- за последние полвека так и не наметилось прорывных технологий. все перспективные направления обещают копеечный выигрыш при весьма серьезных затратах. метановое горючее, авиакосмические системы, многоразовость та же...

хотя насчет многоразовости, кое-какое оборудование "Союзов", говорят, летает неоднократно (я не о космонавтах).
:smile:

вообще, наши могли бы куда эффектнее (и главное, реальнее) сделать шаг к Марсу, если бы запустили некую давно уже разрабатываемую железку http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ep44/view/common-info.html?regNumber=0995000000216000019
в этом году срок завершения разработки, кстати. когда полетит, вопрос...

[Ky]

дешевизна за счет простоты применяемых решений Дык отож. Каравелла Колумба была всяко дешевле Queen Mary, но вряд ли надёжнее. А теперь пытаются даунгрейднуть космос до Санты Марии, но почему-то надеются, что ТТХ и потребительские характеристики останутся как у Queen Mary.

[Волгарь]

вообще, наши могли бы куда эффектнее (и главное, реальнее) сделать шаг к Марсу, если бы запустили некую давно уже разрабатываемую железку
в этом году срок завершения разработки, кстати. когда полетит, вопрос...


У нас активно ведутся разработки, выделяются средства, работает программа создания межорбитального буксира на ядерном двигателе, с ядерной энергетической установкой. Программа была сформулирована еще в 2012 году. Не так давно корпорация «Росатом» сообщала, что у них уже готов наземный макет этой установки и в ближайшее время должны начаться ее испытания. Руководит работами «Центр Келдыша» (ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша» — прим. ред.), во главе с академиком А.С. Коротеевым. Полеты российского буксира, если не произойдет каких-либо изменений в стратегическом курсе нашей космонавтики, можно ожидать в первой половине 2020-х годов.

https://riafan.ru/998650-rossiya-pervoi-vyvedet-na-orbitu-yadernyi-kosmicheskii-korabl

Поскольку ядерный движок на особом контроле у Темнейшего, одна из любимых игрушек мечт :) - ИМХО достаточно высоки шансы на то, что все пройдет по плану.

[Ky]

ИМХО достаточно высоки шансы на то, что все пройдет по плану.угу, вот только самые смелые планы включают в качестве критической вехи РД-150, а там ещё конь не валялся. Уж скоро полвека тому как...

[Волгарь]

вот только самые смелые планы включают в качестве критической вехи РД-150

Ээээ... пардон, как-то невнимательно следил за этой темой... он входит в состав ядерной энергетической установки? Или без него таковую нечем вывести на орбиту?


там ещё конь не валялся. Уж скоро полвека тому как...

Разработчики настроены достаточно оптимистично:


Водородный двигатель для верхней ступени разрабатываемой в России ракеты сверхтяжелого класса получил название – его назовут РД-150. Об этом сообщил генконструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам России Евгений Микрин.

«Для третьей ступени ракеты-носителя сверхтяжелого класса планируется создание нового кислородно-водородного двигателя РД-150», – сообщил он, отметив, что двигатель будут создавать с учетом опыта работы над РД-120 для комплекса «Буран-Энергия».

Первыми двумя ступенями сверхтяжелой ракеты могут стать первые ступени средней ракеты «Союз-5», разрабатываемые в настоящее время.

Ранее Роскосмос сообщил, что намерен приступить к проектированию новой сверхтяжелой ракеты.

О начале эскизного проектирования новой сверхтяжелой ракеты-носителя Роскосмос сообщил еще в середине прошлого года. Отмечалось, что проектирование будет реализовано через полтора–два года.

Также сообщалось о начале разработки водородного двигателя для ракеты-носителя повышенной грузоподъемности «Ангара-А5В». Его также предполагается использовать на сверхтяжелой ракете-носителе «Энергия-5». Об этом, в частности, говорил, российский вице-премьер Дмитрий Рогозин, по словам которого этот двигатель в составе третьей ступени поднимет грузоподъемность ракеты «Ангара-А5» версии «Ангара-А5В» до 37 тонн, а в дальнейшем его предполагается использовать в третьей ступени сверхтяжелой ракеты-носителя.

«Принято решение по ускорению работ по ракете сверхтяжелого класса. В этой связи уже развернуты научно-исследовательские работы, будут открыты опытно-конструкторские работы по водородному двигателю РД-0150», – заявил ранее Рогозин.

Первый пуск российской сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия-5» планируется провести в 2028 году, а стартовый комплекс для нее должен быть готов на космодроме Восточный в 2027 году.

https://teknoblog.ru/2018/01/24/86668

[Valtapan]

https://s.nimbus.everhelper.me/attachment/1450126/upzpzmq1mzesq872b74l/556018-yNYga5JeBygkneRU/screen.png

[Ky]

вот только самые смелые планы включают в качестве критической вехи РД-150

Ээээ... пардон, как-то невнимательно следил за этой темой... он входит в состав ядерной энергетической установки? Или без него таковую нечем вывести на орбиту?

Он просто прописан в качестве составного компонента тех программ, которые предполагается поднимать с использованием "межорбитального ядерного буксира". Не берусь судить можно ли оные задачи (Марс, Луна...) реализовать без оного движка - но зачем-то всё же прописан.

[Самогон]

Ололон - знатный лохотронщик. А пока есть на свете дураки... :biggrin:

Хороший комент под видео

The loss of the center core is no big deal in the scheme of things, but this clip is a stunning example of the difference between NASA, a government operation answerable to congress and the public, and SpaceX, a company protecting it's financial interests. These are two stooges who are telling us what the company wants us to know. Elon seems pretty straight forward but there is obviously a PR machine at work as well. Nice vid BTW

Потеря центрального носителя не особо страшно бывает, но ролик показывает ошеломляющих пример разницы между НАСА под управлением государства подотчётного конгрессу и обществу, и Спасекс - компания защищающая свои финансовые интересы. Эти два подпевалы говорят нам только то что компания хочет нам сказать. Элон кроде как честен, но пиар машина работает тоже.

[Самогон]

Да Элон сказал,что упала рядом и кораблю досталось осколками, но по мне так он рванул прямо на корабле.
Благо на корабле никого не было.

[Дохляк]

вот только самые смелые планы включают в качестве критической вехи РД-150

Ээээ... пардон, как-то невнимательно следил за этой темой... он входит в состав ядерной энергетической установки? Или без него таковую нечем вывести на орбиту?

по ТЗ должен выводиться на 800км орбиту Ангарой-А5. РД-150 для этого не нужен, он в состав А5 не входит. более того, это означает, что масса ТЭМ значительно меньше 25 тонн (скорее всего, для более низкой орбиты и Протона-М хватит).

на планы Роскосмоса в отношении сверхтяжелой ракеты приходится смотреть более чем скептически -- они постоянно меняются. что неудивительно -- у правительства нет политической воли на проекты такого масштаба. эту волю можно померять прямо-таки численно -- стрелочка показывает на уровень бабла, которое оно то может, то не может выделить на не очень нужные цели.
:smile:

вообще, как это ни парадоксально, супертяж нужнее для Луны, чем для Марса. лунная программа подразумевает постоянную базу, на которой нужно регулярно менять экипаж, а это 3-4 запуска в год -- тут нужна однопусковая схема, она и дешевле, и надежнее выйдет. а Марс это одна длительная экспедиция, которую можно долго готовить. марсианский корабль можно собрать из модулей, как МКС (а там уже за 400 тонн) собирали -- обычными коммерческими ракетами 20-тонного класса. потом, марсианский корабль на ядерных движках вполне может быть многоразовым, курсируя между орбитой Марса и орбитой Земли (где его перезаправляют, чинят и меняют экипаж).

[Самогон]

не ну не впервой

https://www.youtube.com/watch?v=bvim4rsNHkQ

[Волгарь]

марсианский корабль на ядерных движках вполне может быть многоразовым, курсируя между орбитой Марса и орбитой Земли (где его перезаправляют, чинят и меняют экипаж)

ИМХО вот как раз экипаж там лишний... Вообще на нынешнем этапе развития космонавтики совершенно не вижу, для чего были бы нужны именно "пилотируемые" полеты на Марс, высадка на него и т.п. - кроме как в попытках "забить гол престижа" ;) и доказать, что супер-пупер и мОгем.

Причем, заметим, в нынешнюю эпоху (в отличие от былой героической...) потеря экипажа при попытке выполнения такой "миссии" может этот самый престиж существенно уронить.

ИМХО сначала (и не один десяток лет!) надо бы "отрыв от Земли" хорошенько отработать на лунной программе, где хоть эвакуация, хоть подмога в случАе ЧП будут быстрее, да и выяснить причину самого ЧП (для исправления и недопущения впредь) будет куда реальнее (и даже проще), чем при невыходе на очередной сеанс связи корабля, прущего в совсем уж межпланетном пространстве...

И вообще, у нас еще антигравитация и плазменное оружие не открыты, не говоря уж о развитии псионических способностей - рановато нам высаживаться в долине Сидония! :wink:

[Волгарь]

но зачем-то всё же прописан

Например, чтобы одним запуском выводить в космос тяжелые боевые платформы научно-производственные станции. Или сверхтяжелые модули для них - херЪ его знает, сколько оно вместе с батарейками весить-то будет, оружие производство на новых физических принципах... ;) А там уж, наверху, атомные буксиры, ранее запущенные и мотающиеся туды-сюды без дозаправки (или с дозаправкой в воздухе космосе), будут растаскивать по тем орбитам, на которые командование ВКС научная общественность укажет. :)

В некоторых случАях количество запусков, необходимых для начала полноценной работы системы, тоже имеет значение. Например, при быстром развертывании ударной группировки производства всяческих сверхчистых веществ и т.п. - пока враги конкуренты не сообразили, что происходит, и не приняли свои меры противодействия... ;)

О том же, что ядренбуксир вполне позволяет своим излучением замаскировать (не говоря уж - обеспечить энергией на боевом дежурстве) ядренбатон - мы говорить не будем, потому что люди мы мирные и всяческие договора соблюдаем до буковки. :)

[Самогон]

При современном развитии компьютерной техники и робототехники незачем таскать пустотелую бочку с хрупкой органикой внутри. Кислород, жратва комфорт - слишком много условий.

[Волгарь]

При современном развитии компьютерной техники и робототехники незачем таскать пустотелую бочку с хрупкой органикой внутри. Кислород, жратва комфорт - слишком много условий.

Ну так а беспилотные-то "станции" - эвон ышшо когда хоть на Луне, хоть на Марсе, хоть даже и на Венере садились! :) Без всяких ядерных буксиров и даже временами без сверхтяжелых носителей - просто тяжелых хватало... ;)

[Самогон]

При современном развитии компьютерной техники и робототехники незачем таскать пустотелую бочку с хрупкой органикой внутри. Кислород, жратва комфорт - слишком много условий.

Ну так а беспилотные-то "станции" - эвон ышшо когда хоть на Луне, хоть на Марсе, хоть даже и на Венере садились! :) Без всяких ядерных буксиров и даже временами без сверхтяжелых носителей - просто тяжелых хватало... ;)
Бля кнопкой промахнулся, и начал в твоем посте отвечать.
А "нефть" добывать?

[Волгарь]

А "нефть" добывать?

Типа, без заброски бурильщиков из Азербайджана и там никак? :wink:

[Zed]

Вай-мэ, зачем бурильщик-шмурильщик.
Кидай трубу в первое попавшееся озеро на Титане и качай, ну!
Ничего бурить не надо, слушай!
Халява!

[Волгарь]

Кидай трубу в первое попавшееся озеро на Титане и качай, ну!
Ничего бурить не надо, слушай!
Халява!

А трубу, значитца, прямиком на Землю спускай. Титан-то - он хде? В космосе. А космос хде? Наверху! Вот оно самотеком, значитца, и пойдеть...

...тут главно дело крантик крепкий на трубе поставить: и шоб не затопило, когда хлынет-то, и шоб наливать только тем, кто заплатил! :wink:

[Дохляк]

ИМХО вот как раз экипаж там лишний... Вообще на нынешнем этапе развития космонавтики совершенно не вижу, для чего были бы нужны именно "пилотируемые" полеты на Марс, высадка на него и т.п. - кроме как в попытках "забить гол престижа" ;) и доказать, что супер-пупер и мОгем.


так и есть, престиж всегда был главным двигателем в пилотируемых программах. вся космическая гонка XX века на этом держалась, и сейчас это также определяющий фактор. ранговая лестница устаканилась, участники более-менее заняли места в соответствии со своими возможностями, и никто никуда особо не рвется -- в основном, удерживают занятые места.

зачем нужен человек в космосе, если отвлечься от престижа? есть 2 главные причины. во-первых, человеческие руки пока ничем заменить невозможно. только живой человек способен чинить, настраивать и нормально обслуживать технику, сама себя техника пока обслужить не может. это большой вызов технологическому развитию, к этому надо стремиться, но пока до этого, увы, палкой не докинуть.

во-вторых, это, собственно, экспансия, подготовка к будущему расселению в космосе, которая предполагает огромный массив исследований жизнедеятельности человека (и других организмов, которые составят ему окружающую среду) в условиях внеземелья. мы более или менее освоили околоземную орбиту и сроки пребывания в пределах год-полтора. но пока ничего не знаем о возможностях длительного существования за пределами радиационных поясов, в условиях искусственной гравитации, в условиях пониженной гравитации других планет и спутников, и т.д. здесь поле не паханное.


Причем, заметим, в нынешнюю эпоху (в отличие от былой героической...) потеря экипажа при попытке выполнения такой "миссии" может этот самый престиж существенно уронить.


безусловно.


ИМХО сначала (и не один десяток лет!) надо бы "отрыв от Земли" хорошенько отработать на лунной программе, где хоть эвакуация, хоть подмога в случАе ЧП будут быстрее, да и выяснить причину самого ЧП (для исправления и недопущения впредь) будет куда реальнее (и даже проще), чем при невыходе на очередной сеанс связи корабля, прущего в совсем уж межпланетном пространстве...


всегда говорил то же самое. :smile:

сначала должна быть отработана лунная программа. а в рамках лунной программы -- технологии строительства и поддержания внеземной инфраструктуры руками роботов.

для серьезной долговременной программы, которая не сводится ко втыканию флага (и последующему закрытию), человека надо посылать в более-менее отстроенную инфраструктуру, чтобы обеспечить не только безопасность, но и деятельность. на пустом месте от присутствия человека толку немного.

поэтому Роскосмосу бы не "веселыми картинками" про высадку на Луну голову морочить, а лунные зонды запускать ударными темпами. по одному в год хотя бы! добиться безотказности в этом деле, и наращивать функциональность, шаг за шагом. окололунную орбитальную группировку создать, луноходами поездить, бурильные установки воткнуть, установить энергостанцию на поверхности, построить "деревню роботов"...

а не так, что по 10 лет клепать одну железку, запустить, посмотреть, как она сдохнет, утереться, и пойти рисовать новые "планы" и клянчить деньги на воображаемые сверхтяжелые ракеты.


И вообще, у нас еще антигравитация и плазменное оружие не открыты, не говоря уж о развитии псионических способностей - рановато нам высаживаться в долине Сидония! :wink:

Sidonia or bust! :smile:

[San4es60]

Американский производитель электромобилей и солнечных панелей Tesla Inc. завершила 2017 г. с убытком, а последний квартал года стал для компании наихудшим в истории. Как сообщает Reuters, по итогам 2017 г. убыток Tesla превысил $1,4 млрд.

Чистый убыток Tesla в октябре-декабре составил $675 млн по сравнению с $121 млн убытка за аналогичный период 2016 г. Квартальная выручка при этом выросла до $3,288 млрд против $2,284 млрд в четвертом квартале 2016 г.

После публикации отчетности акции Tesla подешевели на 0,4%. Капитализация компании сейчас составляет около $56,4 млрд

Основатель Tesla Илон Маск прогнозирует, что 2018 г. станет для компании более удачным. «2018 г., вероятно, будет для нас очень большим годом», — заявил Маск. https://www.vedomosti.ru/technology/news/2018/02/08/750311-tesla-otchitalas?utm_source=twitter&utm_campaign=share&utm_medium=social&utm_content=750311-tesla-otchitalas

[Волгарь]

человеческие руки пока ничем заменить невозможно. только живой человек способен чинить, настраивать и нормально обслуживать технику

...при помощи универсального инструмента под названием Big Russian Hammer - причем строго в творческом применении: это ж надо не просто знать, но еще и чувствовать, куда и как ударить! ;)


во-вторых, это, собственно, экспансия, подготовка к будущему расселению в космосе, которая предполагает огромный массив исследований жизнедеятельности человека (и других организмов, которые составят ему окружающую среду) в условиях внеземелья. мы более или менее освоили околоземную орбиту и сроки пребывания в пределах год-полтора. но пока ничего не знаем о возможностях длительного существования за пределами радиационных поясов, в условиях искусственной гравитации, в условиях пониженной гравитации других планет и спутников, и т.д. здесь поле не паханное.

У нас ышшо с самой-то искусственной гравитацией как бы не очень, куда уж в ее условиях-то годами! Вот я примерно и о том же: для начала повесить станцию в точке Лагранжа, нарастить до приличной базовой... а там уж и про буровые установки подумать можно. ;)


Sidonia or bust!

Bust там было с большой буквы. :wink:

https://www.ufopaedia.org/images/thumb/5/5d/Cydonia_or_Bust.png/800px-Cydonia_or_Bust.png

[Ky]

При современном развитии компьютерной техники и робототехники незачем таскать пустотелую бочку с хрупкой органикой внутри. Кислород, жратва комфорт - слишком много условий.

Угу, чтой-то даже припоминаю концепцию отправки к альфацентаврам не то эмбрионов, не то и вовсе дремлющих яйцеклеток с оборудованием для последующего развития. Правда, в упор не помню, как собирались переправлять сиську, манную кашу и училку, и собирались ли вообще.

[Волгарь]

концепцию отправки к альфацентаврам не то эмбрионов, не то и вовсе дремлющих яйцеклеток с оборудованием для последующего развития. Правда, в упор не помню, как собирались переправлять сиську, манную кашу и училку, и собирались ли вообще.

При такой концепции надо бы еще и подумать про конскую сиську и все причитающееся. А то ведь и пахать-то не на чем будет! :wink:

Ну, а пока что...

...здесь кто-то произнес слово "нефть"?! :wink:


Ученые Вашингтонского университета совместно со специалистами NASA разработают «космическую подводную лодку» для исследования углеводородных водоемов естественного спутника планеты Сатурн Титана, где температура опускается до минус 180 градусов Цельсия.

Как сообщили в исследовательском университете Washington State University, для исследователей Титан представляет интерес из-за способности удерживать жидкость на поверхности. На крупнейшем спутнике Сатурна есть реки, озера и океаны, там выпадают состоящие из углеводородов осадки, передает РИА «Новости».

Аппарат к Титану NASA планирует отправить в течение ближайших 20 лет.

Исследователи воссоздали в лаборатории условия, схожие с теми, что образовались на спутнике. Они сконструировали специальный резервуар, в который помещена смесь из метана, этана и других углеводородов при очень низкой температуре. В резервуар помещается нагревающийся картридж для измерения тепла, которое будет выделять аппарат.

Для проведения видеосъемки при очень низком температурном режиме и высоком давлении ученые использовали оптическое устройство бороскоп и приспособленную к агрессивным условиям видеокамеру.

Исследователи уже изучили влияние низкой температуры на водоемы из метана и этана, выяснив, что из-за низкого содержания азота жидкость замерзает при еще более низких температурах (около минус 197 градусов по Цельсию). В связи с этим у аппарата минимальные шансы столкновения с айсбергом.

Ранее сообщалось, что исследователи NASA обнаружили в атмосфере спутника Сатурна Титан вещество, которое может свидетельствовать о наличии на нем микроорганизмов.

https://vz.ru/news/2018/2/8/907394.html

А у наших пока что фантастика куда более ближнего прицела:


Новые плазменные двигатели СПД-140 для спутников прошли летные испытания, сообщил глава «ИСС им. Решетнева» Николай Тестоедов на Singapore Airshow 2018.

«Специальные плазменные двигатели довыведения увеличенной мощности (СПД-140), эти двигатели прошли наземные испытания, и они уже апробированы буквально месяц или полтора назад. Была получена летная квалификация и этого двигателя тоже, а не просто наземная.Летные испытания были проведены в составе европейского спутника», – передает РИА «Новости» слова Тестоедова

Он отметил, что в следующих проектах ИСС Решетнева будет ставить на спутники дополнительные двигатели большей тяги в частности, СПД-140 с тягой около 56 граммов, что позволит в 7-8 раз увеличить тягу и 7-8 раз уменьшит время на довыведение.

«Если нам надо килограммов 300-400 компенсировать (при выведении спутника – прим. ВЗГЛЯД) и если заказчики идут на это, тогда надо озаботиться эффективностью довыведения, и из существующих сегодня в России двигателей это единственный СПД-140 с тягой 56 граммов. Это очень хорошая тяга, и он тащит в 8 раз быстрее спутник в точку, чем те, которые не предназначены (плазменные двигатели – прим. ВЗГЛЯД)», – заявил Тестоедов.

Напомним, в 2016 году сообщалось, что «Конструкторское бюро химавтоматики» (входит в «НПО Энергомаш») и «Курчатовский институт» подготовят проект создания безэлектродного плазменного ракетного двигателя.

https://vz.ru/news/2018/2/8/907393.html

[Regel]

Новая космическая эра
АЛЕКСАНДР ЗУБЧЕНКО·8 ФЕВРАЛЯ 2018 Г.


Извините, пожалуйста, но я проспал великую космическую революцию Илона Маска. Совершенно случайно наткнулся на ветку форума генетически отборных шумеров, которые на протяжении десятков страниц вели подробный мониторинг запуска «Теслы» на Марс. Создавалось полное впечатление пребывания в уютном дурдоме. Вот-вот появится добрый доктор и даст вкусное лекарство. А потом придет мускулистая медсестра и сделает укольчик. Но нет, все происходит на самом деле.

Оказывается, освоение космоса началось именно с Маска, который первым додумался послать на Марс электрокар. Еще и балет придумал с посадкой отработанных ступеней. Красиво, пугающе непонятно и заставляет задуматься. Вырос-то я на Плесецком космодроме. На самом деле, Плесецк – это небольшая станция в Архангельской области. Из достопримечательностей: деревянные тротуары, пироги шаньги с рыбой и брусникой, а также значительное количество собак с хвостами-бубликами. Доминирующий генотип лайки, однако. На лаек дворняги были похожи весьма и весьма отдаленно, но даже у болонок был хвост-бублик. Из Плесецка бетонка вела в тайгу, где на берегу длинного и узкого озера раскинулся Мирный. Ну как раскинулся… Очень компактно расположился единым «микрорайоном». Чистенький, аккуратный военный городок. Даже один автобусный маршрут был. По-моему, 101.

Зимой, в морозец в небе можно было увидеть красивые огненные шары. Запуск. Было видно, как отходит ступень. Или это мы с пацанами фантазировали? Спорили, что видели огоньки подрывных зарядов, которые отстреливали ступень. Четыре. Или пять? Никто не заморачивался с их посадкой.

Проклятая империалистическая расточительность. Специальная команда ездила по тайге, собирала космический мусор. Если, конечно, местные не успевали его приспособить в хозяйстве. В школе одно из главных развлечений – походы в тайгу. Учителя не приветствовали, поскольку рядом была одна из крупнейших зон – «Пукса». Мы и в поезд частенько садились вместе с зеками. Их обычно сажали на корточки, а потом запускали в отдельный вагон. Сбегали, конечно. Бегали по тайге. Но нас ничего не смущало, поскольку, по легенде, можно было найти «остатки несгоревшего ракетного твердого топлива». Были свидетели, которым друганы рассказывали: горели так, что земля в пепел превращалась. Вот их мы и хотели найти. Дураки. Надо было искать остатки красного родстера Маска, открывшего миру новые космические горизонты. Но мы-то, с...ка, не знали. Находили какие-то здоровые железные кольца, ящики с непонятной маркировкой и даже утонувший в болоте БТР. Болот у нас было хоть завались. Илон еще не появился, чтобы придумать, как с их помощью построить «гиперлупы». Да и электрокаров не было, поэтому в болотах тонули БТРы и другая техника на допотопной дизельной тяге. Была целая дорога, сплошь утыканная остатками полузатонувшей в болоте техники. Да, при «совке» особо не заморачивались с экономией. Сказали – построить космодром, вот и строили. Потом падла Пеньковский выдал Мирный амерам. Старожилы даже показывали гостиницу «Восход», где он якобы останавливался. Еще была гостиница «Орбита». Та получше. В ней работал единственный в городе почти настоящий кабак. С 17.00 до 19.00. Еще была так называемая «нулевка» – несколько коттеджей для особо важных гостей. Там останавливался директор «Южмаша», а ныне известный патриот, который борется с агрессией России, Леонид Кучма. Уже тогда он был плешивым. Маска никто там не видел. Ну это и понятно: режимная зона, по периметру колючая проволока. Надо было знать, где находятся дырки.

Теперь, вспоминая те далекие времена, начинаешь понимать, какое кругом было надувательство. Оказывается, у «рашки» всю жизнь было допотопное ракетное оборудование, ни фига не дизайнерское, без красивых «фишек». Все изменилось, когда Маск запустил первый электрокар в космос. Ведь до этого «совок» всякий мусор на орбиту выводил, не имеющий никакого пиаровского значения. Да еще режим полной секретности. Как-то я разжился «Сменой» и пошел фоткать памятники в Мирном. Снял бюстик Дзержинского на фоне какого-то НИИ. Ко мне сразу подошли вежливые люди, угостили леденцом и долго расспрашивали, какого «маска» я фотографирую секретный объект? Говорю, фотолюбитель я. Памятники снимаю. Они попросили сфоткать Феликса без заднего плана. Долго искали подходящую точку, но нашли. Дикая эра была, да…

Зато сегодня мультик показывают, как суперракета «Фалькон-Хэви» запускает на Марс «Теслу». В реальности у суперракет е…ла основная ступень. Вся шумерская нация, как один человек, переживала. Потом решили – полет в целом успешный. Подумаешь, мимо Марса промахнулись. Зато обитатели пояса астероидов, древние предки украинцев, скоро получат сверхсовременный агрегат. Миллион км туда, миллион сюда – какая разница? Все же красиво, высокотехнологично и прямо как из будущего. Это варвары запускают Белку и Стрелку. Куда смотрит общество защиты животных? А все настоящие шумеры бурно онанируют на выдающиеся космические достижения Маска и мечтают купить «Теслу». Но она, с…ка, дорогая, поэтому приходится довольствоваться мультиками и майнить биткоины.
https://www.facebook.com/notes/александр-зубченко/новая-космическая-эра/968482286634596/

[=FPS=]

Извините, пожалуйста, но я проспал великую космическую революцию Илона Маска.
Просто, вы нихрена не понимаете.

Ни в одной стране запуск сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy, произведенный во вторник компанией SpaceX, не вызвал такого резонанса, как в России. Частная американская компания продолжает совершать технические подвиги, от которых российская космическая промышленность отказалась: сначала SpaceX начала многократно использовать ракеты, а теперь успешно запустила ракету, оснащенную 27 двигателями.

СССР пытался сделать нечто подобное в 1960-х и начале 1970-х годов. Сергей Королев, конструктор ракетно-космической техники, который запустил первый спутник и первого человека в космос, начал разработку того, что позже получило известность как Н-1, сверхтяжелая ракета-носитель с 30-двигателями, которая была способна доставить 75-тонную космическую станцию на орбиту, а возможно, и на Луну, Марс и Венеру. Проект была закончен после смерти Королева в 1966 году, и испытательные пуски Н-1 проводили четыре раза. Все пуски были неудачными, во многом из-за сложностей, связанных с одновременной работой такого количества двигателей.

А сегодня компания SpaceX успешно справилась с аналогичной задачей, и хотя пока неясно, кто будет заключать контракт на обслуживание Falcon Heavy, у основателя SpaceX Илона Маска теперь есть самая мощная в мире ракета-носитель: она может доставить на орбиту до 64 тонн груза. Планы России по созданию такой ракеты, способной совершить полет на Луну или на Марс, пока еще не завершены и, конечно, не финансируются в полном объеме, хотя глава российского космического агентства «Роскосмос» Игорь Комаров пообещал осуществить первый запуск в 2028 году. Вероятно, даже у Китая будет сверхтяжелая ракета-носитель раньше, чем у России. Но именно успех «выскочки» Маска вызывает чувство жгучей обиды. Ведь за «Роскосмосом» стоит государство со всей его властью и возможностями. Но надо же — этот шоумен, выглядящий как мальчишка, запускает свою Tesla Roadster в космос. Из динамиков автомобиля во всю мощь звучит голос Дэвида Боуи. А на экране приборной панели светится цитата из «Путеводителя для путешествующих по галактике автостопом» Дугласа Адамса: «Не паникуй!»

Не помогли и плоские шутки — событие от этого не становится менее горьким и обидным. Когда больно, русские смеются. И после запуска появилось множество русских мемов, авторы которых, ерничая (храбро), признали поражение, предлагая варианты того, что могла бы Россия запустить в космос вместо автомобиля Tesla Roadster.

Но подтекст у всего этого серьезный. Виталий Егоров, представитель частной космической компании «Даурия Аэроспейс», которая производит российские спутники и сотрудничает с «Роскосмосом», с горечью написал в Facebook:

«На самом деле Маск не сделал ничего фантастического. Такое делал Королев, делал Глушко. Такое делали советские люди, и могут сделать русские. Но сейчас мы смотрим на это со стороны, как на что-то фантастическое. У меня неоднократно спрашивали различные люди: „Можем ли мы повторить успех SpaceX?″. Технически можем. В конечном счете, посадка ступени или сверхтяжелая ракета — это математическая задача. Математики у нас не перевелись! У нас перевелись мечтатели. Чтобы знать, как лететь, и куда лететь, нужно знать, зачем лететь».

У Маска, с его природным умением показать товар лицом или протолкнуть идею и с надоевшими культурными ориентирами, есть мечта, о которой он рассказал в своем докладе, опубликованном в прошлом году: колонизировать Марс. В докладе Маск признается, что даже разбогател ради этой мечты.

В России действительно нет мечтателя, который мог бы с ним сравниться. В России есть Дмитрий Рогозин, вице-премьер и националист, отвечающий за оборонную и аэрокосмическую промышленность, который устроил публичную ссору с руководством «Роскосмоса» после последнего неудачного запуска ракеты в ноябре. Чиновники «Роскосмоса» арендовали бизнес-джет Gulfstream и полетели на Дальний Восток на запуск космического аппарата с нового космодрома «Восточный», но ракета «Союз» с 18 спутниками на борту сгорела в атмосфере. Позже Рогозин обвинил «Роскосмос» в том, что настройки разгонного блока «Фрегат» были выставлены в расчете на пуск с другого космодрома. «Один портной шьет карман, другой — лацкан, а костюмчик не получился», — возмущался Рогозин. «Роскосмос» опроверг слова о допущенной ошибке. Но после серии уголовных расследований в российской аэрокосмической отрасли (во время которых были выявлены случаи использования дешевых компонентов, что недопустимо при строительстве ракет) не исключаются даже самые нелепые объяснения.

После распада Советского Союза российская космическая программа осуществлялась на прагматической основе — для зарабатывания денег. Используя проверенные временем технологии, Россия захватила лидерство на рынке коммерческих запусков. Но настойчивость и изобретательность специалистов SpaceX, а также успех компании в снижении затрат за счет повторного использования ракет, сделали ее в прошлом году вероятным лидером рынка и, возможно, даже прибыльным. Вне всякого сомнения, ракета Falcon 9 по количеству удачных запусков стала самой лучшей в мире.

«Роскосмос» признал, что компания SpaceX представляет угрозу, к которой он многие годы относился с презрением и которую игнорировал. Сейчас российская корпорация работает над снижением стоимости запуска на 20% процентов и повторным использованием компонентов ракет. Но на данный момент лучшей в этой области является компания Маска, и догнать ее будет нелегко.

Многие россияне, которые завидуют успеху Маска, подчеркивают, что он не достиг бы всего этого без государственной поддержки — технической помощи от НАСА, а также многомиллиардных правительственных субсидий. Но остальные компании аэрокосмической отрасли США тоже получают значительную финансовую поддержку от государства, что можно сказать и о космических программах европейских стран, Китая, Японии и Индии. Наверное, Егоров видит эту разницу. Никакая государственная поддержка не смогла бы обеспечить компании SpaceX успеха и лидирующих позиций в той степени, в какой это стало возможным благодаря личной страсти и энтузиазму этого неуклюжего, всех раздражающего чудака-умника, который читает научную-фантастику и ездит на электромобиле Tesla Roadster. В производственно-технической сфере мечта, возможно, не играет столь серьезной роли, как государственные соображения, которыми руководствуются Рогозин и Комаров. Но поднимать некоторые тяжелые объекты в космос она, мечта, несомненно, помогает.
http://inosmi.ru/science/20180208/241399976.html

[OleGG]

Просто, вы нихрена не понимаете.

А хули тут понимать ? И SpaceX и Роскомос кормятся из гос.кормушки. Но Маск последние 8 лет целенаправленно и находчиво отжимал рынок коммерческих запусков у Роскосмоса и французов. И отжал...

14223

"...Роскосмос признал, что компания SpaceX представляет угрозу..." Ахуеть! Угрозу они обнаружили. Угу, после того, как с треском проебали весь рынок коммерческого космоса. Ненуачо, бюджет бабло дает, мы будем ваять ядерные движки и готовить лунную программу. А вот параллельно бабло зарабатывать для ядерных движков на коммерции - это неее, это зачем ? Есть же бюджет... Скоро Маск допилит свои аппараты до возможности перевозки астронавтов, и Роскосмос проебёт даже то бабло, которое получает за доставку людей на МКС.

[Winja]

Скоро Маск допилит свои аппаратыВозникает закономерный вопрос6 а не надорвётся? Государства сходят с дистанции по причине высоких расходов (США, программа "Аполлон"), а тут отдельный индивидуум с ограниченными ресурсами. Кто знает, кроме Маска, на сколько и как надолго он имеет запас прочности по ресурсам? "Морской старт" в своё время тоже рекламировали, много про него шумели, но что-то за последние лет 7-8 я не помню ни одного репортажа со старта. Не интересовался - жив ли вообще?

П.С. Поинтересовался.
https://www.popmech.ru/technologies/393952-morskoy-start-sudba-plavuchego-kosmodroma-v-rossiyskih-rukah/

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82

[OleGG]

Возникает закономерный вопрос6 а не надорвётся? Государства сходят с дистанции по причине высоких расходов (США, программа "Аполлон"), а тут отдельный индивидуум с ограниченными ресурсами. Кто знает, кроме Маска, на сколько и как надолго он имеет запас прочности по ресурсам?

Когда Маск только начинал, наши супер-иксперды по космосу в стране тоже ухмылялись и скептически фыркали про ресурсы, про опасности повторного использования разгонных модулей и "вапще это все равно недешево", как буквально в этой ветке недавно рассуждали уважаемые Дохляк и Волгарь. Вот только факт того, что у Маска пуски стоят дешевле, и рынок он отжал, никуда от этого не девается. А ресурсов у него дохуя, этого отдельного индивидуума НАСА спонсирует. А НАСА это бюджет САСШ. Это сами САСШ должны надорваться для начала.И похер ему на убытки, он абсолютно бесполезную в космосе теслу туда отправил ради рекламы.

[BWolF]

Вот только факт того, что у Маска пуски стоят дешевле, и рынок он отжал, никуда от этого не девается. А ресурсов у него дохуя, этого отдельного индивидуума НАСА спонсирует. А НАСА это бюджет САСШ. Это сами САСШ должны надорваться для начала.И похер ему на убытки, он абсолютно бесполезную в космосе теслу туда отправил ради рекламы.
Так разве это не говорит о том, что стоимость пуска определяется возможностью США финансировать убытки Маска?
И пока США доит мир, Маск будет в шоколаде.

[OleGG]

Вот прелестная новость:


В 2018 году Россия намерена увеличить количество гражданских космических пусков более чем в полтора раза по сравнению в 2017 годом. Всего в интересах «Роскосмоса» и коммерческих заказчиков в будущем году предполагается осуществить 23 запуска. Примерно каждый пятый — коммерческий.

Тык (https://aboutspacejornal.net/2017/12/19/%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F-%D0%B2-2018-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8-23-%D0%B3%D1%80%D0%B0/)

Ага. То есть каждый пятый пуск коммерческий - ну в общем целых 5 пусков, от которых копейка капнет. В полтора, сука, раза они увеличат количество гражданских пусков. Вся прелесть в том, что в 2017-м коммерческих пусков было 4 (четыре).:wacko1:

[Ky]

с треском проебали весь рынок коммерческого космоса.А нельзя ли уточнить: там на графике по вертикали -- спутники в штуках, тонны полезной нагрузки или долляры, уплОченные клиентами. А то ить проценты - они ж должны быть от чего-то, что принято за 100%

[Winja]

А ресурсов у него дохуя, этого отдельного индивидуума НАСА спонсирует. А НАСА это бюджет САСШ.Хм... Так выходит, что это госпрограмма, которую поддерживает государство. Пусть и с частной идеей. А это уже другой уровень. Так почему тогда удивляться, что коммерческие пуски они перехватили? Если это программа, которую поддерживает и продвигает государство, а оно ещё и доллары печатает в нужном ей объёме, то ничего удивительного. Вот только речь уже надо вести не о Маске, который стал по сути нанятым манагером. Захотят - отправят Маска огурцы сажать, а программу возглавит другой. Было бы желание.
Так что не с Маском соперничаем, а с США. Впрочем, как всегда.

А то ить проценты - они ж должны быть от чего-то, что принято за 100%Кстати, вполне резонный вопрос.

[OleGG]

А нельзя ли уточнить: там на графике по вертикали -- спутники в штуках, тонны полезной нагрузки или долляры, уплОченные клиентами. А то ить проценты - они ж должны быть от чего-то, что принято за 100%

Да график меня тоже не устроил, я сходил вот сюда (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2_%D0%B2_2017_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%83) и посчитал запуски, и какие из них по коммерческим заказам.

А по зарабатываемым деньгам за пуски, вот есть сравнительная таблица (https://geektimes.ru/post/290153/) цен.

[Дохляк]

Хм... Так выходит, что это госпрограмма, которую поддерживает государство. Пусть и с частной идеей. А это уже другой уровень. Так почему тогда удивляться, что коммерческие пуски они перехватили? Если это программа, которую поддерживает и продвигает государство, а оно ещё и доллары печатает в нужном ей объёме, то ничего удивительного. Вот только речь уже надо вести не о Маске, который стал по сути нанятым манагером. Захотят - отправят Маска огурцы сажать, а программу возглавит другой. Было бы желание.

на минуточку, не Маск "наемный манагер", а SpaceX фирма-подрядчик. и отправить "огурцы сажать" его можно только вместе с фирмой, а взамен не другого манагера на его место, а новую фирму откуда-то брать взамен SpaceX. такой типа ньюанс.
:wink:


Так что не с Маском соперничаем, а с США. Впрочем, как всегда.

государству США глубоко похеру копейки с рынка космических запусков. также, как и государству РФ. Роскосмосу, который на госбюджете сидит, надо полагать, несколько плотнее Маска, тоже не особо печет. так что соперничества тут никакого нет, для соперничества нужно две заинтересованные стороны. а в наличии только одна.
:smile:

ну и еще один момент. при более-менее равной стоимости выведения ПН заказчикам по ряду причин удобнее работать с американцами. назову одну из них: далекая от экватора широта Байконура требует от спутника больших затрат топлива на довыведение на геостационар. а это тоже деньги в конечном счете.

[Волгарь]

далекая от экватора широта Байконура требует от спутника больших затрат топлива на довыведение на геостационар. а это тоже деньги в конечном счете

А если что-то пошло не так, то Пентагон поможет за свой ниипически резиновый счет. :wink:


ВВС США разбомбили ракету Falcon 9, созданную американской компанией SpaceX, которая дрейфовала на поверхности океана и представляла опасность для судоходства.

Авиация провела воздушный удар, чтобы уничтожить первую ступень ракеты Falcon 9, сообщает AmericaSpace со ссылкой на источник.

SpaceX сначала собиралась достать ступень из воды для изучения после приземления ракеты в Атлантическом океане. Однако в итоге компания отказалась от такой идеи. Специалисты не могли представить, что ракета переживет падение, и не планировали никаких действий на этот случай.

Сообщается, что плавающая в воде ступень могла представлять опасность для навигации и обитателей моря, так как в ней оставались баллоны под высоким давлением.

Напомним, 31 января американская компания SpaceX, возглавляемая Илоном Маском, запустила на орбиту с космодрома на мысе Канаверал ракету Falcon 9 со спутником связи SES-16/GovSat-1. По плану первая ступень ракеты должна была затонуть во время падения в море, но ее обнаружили на поверхности воды спустя несколько дней.

https://vz.ru/news/2018/2/9/907616.html

[танкист]

Что-то меня совсем замучили сомнения - пара небольших приблуд приземлилась, да на землю. Ок. Зато основная часть прямо в море-океан, да ещё и долбанули, чтобы врагу не досталась... Там хоть что-то в космос отправилось? :scratch_one-s_head:

[Valtapan]

Там хоть что-то в космос отправилось?
Запорожец электрический с надувным водителем...

[Regel]

Так выходит, что это госпрограмма, которую поддерживает государство. Пусть и с частной идеей. А это уже другой уровень.

Да это просто уровень перемоги, которая превращается.... в зраду! :facepalm:


НАСА отказалось от Falcon Heavy

9 февраля 2018, 22:40

НАСА отказалось от использования сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy компании SpaceX ради собственной сверхтяжелой ракеты SLS (Space Launch System), хотя каждый запуск будет в 10 раз дороже, сообщила экс-замруководителя НАСА Лори Гарвер.

На SLS, по ее словам, потрачено 15 млрд долларов. При этом первый рейс, если все пойдет по плану, ожидается через два года. Запуск этой ракеты будет стоить свыше 1 млрд долларов. За запуск Falcon Heavy SpaceX брала бы с НАСА по 100 млн, кроме того, сама разработка ракеты осуществлялась не на деньги налогоплательщиков, пишет Hill.

Гарвер отмечает, что до Марса хотят добраться и НАСА, и SpaceX, но, на самом деле, только «одна из них» сможет это сделать «по устойчивой цене».


Напомним, SpaceX успешно запустила ракету Falcon Heavy с автомобилем Tesla Roadster на борту. Газета ВЗГЛЯД подробно рассказывала о том, как запуск превратили в шоу.
https://vz.ru/news/2018/2/9/907645.html

вот патамушта с кем поведешься, от того и наберешься! :biggrin:

[Волгарь]

Что-то меня совсем замучили сомнения - пара небольших приблуд приземлилась, да на землю. Ок. Зато основная часть прямо в море-океан, да ещё и долбанули, чтобы врагу не досталась... Там хоть что-то в космос отправилось?

Поясняю - долбанули, чтобы критически важные для США технологии не были случайно подобраны российским мирным траулером ;) - ступень от ракеты "Сокол-9", которую запускали 31 января со спутником.

Два ускорителя на парашютах и центральный блок, ебнувший вместе с принимавшим судном - это от "Тяжелого Сокола", который запустили 6 февраля в ходе рекламной кампании электрокаров "Тесла". :)

По задумке, "Соколы" вообще должны были быть многоразовыми - приводняются, чистятся, перезаряжаются, опять поехали... - за исключением разгонного блока, который полезную нагрузку непосредственно на нужную орбиту доставлял. За счет чего вся система должна была получиться выгоднее/дешевле обычных одноразовых ракет.

Но что-то пошло не так...

[танкист]

ступень от ракеты "Сокол-9", которую запускали 31 января
тьфу, долбанаты грёбаные. Понятно теперь.
Т.е. то, что многоразовость (условную) удалось распространить только на мелкую деталюшку - это ничего, это супер. Зато железяку электрическую(по слухам ;) ) запихнули и запулили...
Лохотронщик, как есть лохотронщик 80 уровня.

[Дохляк]

Т.е. то, что многоразовость (условную) удалось распространить только на мелкую деталюшку - это ничего, это супер.

если чо непонятно, центральный блок в FH того же размера, что и боковые (они унифицированные). мелкая деталюшка...
:biggrin:

[танкист]

центральный блок в FH того же размера, что и боковые
может у меня со зрение что не так?

[AlexDl]

если чо непонятно, центральный блок в FH того же размера, что и боковые (они унифицированные). мелкая деталюшка...
Где отчисления за пакетную схему РН? Или же как обычно отговорки будут "так ведь это же всем известно".

[Самогон]

Пришел, нашумел. Американцы в лице Спасекса не отжимают, а возвращают свои запуски после похорон программы шатлов. Забытое слово просралополимерщики.

[Дохляк]

центральный блок в FH того же размера, что и боковые
может у меня со зрение что не так?

хз, я не доктор, я плотник. :smile:
могу ток заметить, что ракета таки трехступенчатая (кстати, телеметрия 2 ступени остановилась на 7300м/с, а конечная скорость для отправки металлолома в сторону орбиты Марса будет чуток больше 2 космической). короче, макаронина в середине это 2 ступени (вторая + третья).


Где отчисления за пакетную схему РН? Или же как обычно отговорки будут "так ведь это же всем известно".

отчисления наверное у того, кто ее запатентовал в США, насколько я чот слыхал про патентное право. там фишки поинтереснее есть, например, отстрел двигателей ЦБ (считай, полступени добавили), или перелив топлива из ББ в ЦБ (вроде бы вообще впервые реализовано).

[Дохляк]

например, отстрел двигателей ЦБ (считай, полступени добавили)

внимательно пересмотрел ролик -- нет, погорячился, там отделение всего центрального блока. сперва показалось, что сбросили кольцо с восемью движками, остался центральный, но нет, это движок верхней ступени.

[Волгарь]

После прекращения госфинансирования МКС с 2025 года станцию могут превратить в «частный коммерческий проект», следует из документов НАСА.

Американская администрация разрабатывает план перехода МКС в частный сектор. Указывается, что решение «прекратить прямое федеральное финансирование» не означает «возвращение с орбиты», передает РИА «Новости» со ссылкой на Washington Post.

В документе не исключается, что «индустрия сможет продолжить использовать элементы или возможности МКС» в «будущем коммерческом проекте».

НАСА также собирается развивать «международные и коммерческие связи», чтобы «обеспечить постоянный доступ и присутствие людей на низкой околоземной орбите».

Напомним, США собрались прекратить финансирование МКС по линии НАСА к 2025 году.

https://vz.ru/news/2018/2/11/907808.html

Вот даже интересно стало - а "частники" эти с Роскосмосом делиться будут, чтоб тот не отстегнул наш сегмент, или инвестируют в собственные модули? ;)

[танкист]

МКС с 2025 года станцию могут превратить в «частный коммерческий проект»
Ололон, покоритель Марса, станет королём космических станций? :biggrin:
Такой хоккей нам не нужен! (с)

[Дохляк]

После прекращения госфинансирования МКС с 2025 года станцию могут превратить в «частный коммерческий проект», следует из документов НАСА.

Вот даже интересно стало - а "частники" эти с Роскосмосом делиться будут, чтоб тот не отстегнул наш сегмент, или инвестируют в собственные модули? ;)


Потом в дверь раздался стук, и он понял, что это тоже сон.

В голубоватом мигающем свете старого кинофильма возникла вдруг чернокожая женщина. Длинные косички матовых волос кобрами качались вокруг её головы. На ней были авиационные очки-«консервы»; шёлковый шарф авиатора начала века как змея выгнулся за её спиной.
– Энди, – окликнула она кого-то по-английски, – пойди-ка сюда. Тебе стоит на это взглянуть!

Невысокий мускулистый мужчина, почти лысый и одетый только в спортивный бандаж, поверх которого был застёгнут пояс с инструментами монтёра, выплыл из-за её плеча и заглянул внутрь.

– Интересно, он жив?

– Конечно, я жив, – тоже по-английски, но с заметным акцентом ответил Королёв. Человек по имени Энди проплыл над головой своей подруги.

– С тобой всё в порядке, приятель?

На правом бицепсе у него красовалась татуировка в виде геодезической сферы над скрещенными молниями, под которой шла крупная, горделивая надпись: «СОЛНЕЧНЫЙ ЛУЧ 15, ЮТА».

– Мы не надеялись здесь кого-то застать.

– Я тоже. – Королёв сморгнул.

– Мы пришли сюда жить, – сказала женщина, подплывая поближе.

– Мы – с солнечных шаров. А здесь, так сказать, незаконные жильцы. Скваттеры. Прослышали, что это место пустует. Ты знаешь, что станция сходит с орбиты? – Человек произвёл в воздухе неуклюжее сальто, на поясе у него загремели инструменты. – Невесомость – это что-то потрясающее!

– Господи, – воскликнула женщина, – я просто не могу к ней привыкнуть! Здесь чудесно. Это – как те несколько километров, когда летишь без парашюта, только тут нет ветра.

Королёв во все глаза глядел на мужчину, беззаботного, небрежного, выглядевшего так, словно он с самого рождения привык допьяна напиваться свободой.

– Но ведь у вас нет даже стартовой площадки, – недоумённо произнёс он.

– Стартовой площадки? – рассмеялся Энди. – Хочешь знать, что мы сделали? Подтянули по кабелям к шарам ракетные ускорители, отвязали их и запустили прямо в воздухе.

– Но это же безумие, – отозвался Королёв.

– Но ведь оно доставило нас сюда, так?

Королёв кивнул. Если это сон, то очень странный.

– Я – полковник Юрий Васильевич Королёв.

– Марс! – Женщина захлопала в ладоши. – Подождите, вот обрадуются дети, когда узнают.

Сняв с переборки маленький луноход, она принялась его заводить.

– Эй, – сказал мужчина, – у меня работы по горло. У нас ещё целая связка ускорителей снаружи. Их нужно поднять на борт, прежде чем они вздумают загореться.

Что-то резко звякнуло об обшивку. По «Космограду» прошёл гул столкновения.

– Это, должно быть, Тулза, – сказал Энди, сверившись с наручными часами. – Вовремя!

– Но почему? – Королёв в растерянности покачал головой. – Почему вы сюда пришли?

– Мы же тебе сказали. Чтобы жить здесь. Мы можем расширить это место, может быть, построим ещё одно. Все говорили, что на шарах, дескать, невозможно выжить, но мы оказались единственными, кому удалось заставить их работать. Это был наш единственный шанс самостоятельно выбраться на орбиту. Кому охота жить ради какого-то правительства, ради армейской меди или своры бумагомарак? Нужно просто стремиться к фронтиру, стремиться всем своим существом, верно?

https://knigogid.ru/books/47243-krasnaya-zvezda-orbita-zimy/toread
:smile:

[Волгарь]

Потом в дверь раздался стук, и он понял, что это тоже сон.


Рожнов прижимал Аллена к стене, а Кучкин с наслаждением хлестал американца по физиономии. В отдалении болтался Шульте и что-то нудил про нетоварищеское поведение и утрату командного духа – причем к кому именно это относится, не уточнял. Русские поняли начальника так, как им показалось удобнее: поменялись местами, и теперь уже Рожнов навалял астронавту по первое число…

Увы, первый орбитальный мордобой – событие, безусловно, историческое, сравнимое по значимости, если разобраться, с лунным шагом Армстронга – случился лишь в мечтах летчика-космонавта РКА подполковника Кучкина. Верных полсуток он воображал, что именно и каким образом сделает с насовцем, когда удастся выколупать того из спускаемого. Кучкин не был по натуре злым или жестоким, просто мысли о справедливом возмездии помогали держаться в тонусе.

Примерно о том же все это время размышлял инженер Рожнов. Правда, он еще прикидывал, как удержать Кучкина, чтобы тот, паче чаяния, Аллена не забил.

Начальник экспедиции посещения «лунной платформы» Шульте не поддавался эмоциям, бессмысленным перед лицом смерти. Он думал только о борьбе за станцию. Когда стало ясно, что Аллен не отделит спускаемый аппарат, Шульте догадался, какая беда приключилась с несчастным астронавтом, пожалел его и забыл. Тут как раз и Кучкин утихомирился – он сначала метался по отсекам, искал биг рашен хаммер, но потом Рожнов что-то рассказал ему, оба вдруг принялись хихикать, просветлели лицами и доложили: командир, распоряжайтесь нами.

Было холодно, сыро и душно. Отвратительное сочетание.

Королевский ЦУП помогал советами. Судя по бодрому и деловому тону, все ответственные лица там просто с ума сходили.

В Хьюстоне, сгорая от стыда, вычитывали по буковке контракт астронавта Аллена. Их главный уже заявил русскому и европейскому коллегам: «Что я могу сказать? Мне нечего сказать. Давайте сначала попробуем спасти нашу станцию. А там посмотрим».

Коллеги решили, что это разумно. Аллен давно мог отделиться и идти на посадку. Но не стал. Он просто сидел в ТМ4, глух и нем, – спрятался как мышь в норке, отгородившись крышкой люка не только от надвигающейся на станцию гибели, но и от всего мира. Когда так поступает бывший военный летчик, значит, плохо с человеком. Ну и пусть сидит пока.

Русских только бесило, что Аллен заперся не где-нибудь, а именно в «Союзе». Ладно бы в «Осу» залез… Бешенство это было по сути абсолютно иррационально, и люди из Королева постарались его в себе подавить.

А вот Кучкин именно о том орал, когда искал по станции биг рашен хаммер, – мол, падла насовская, ты чей спускач угнал?!

Шульте мог приказать русскому прекратить истерику – и тот, без сомнения, немедленно прекратил бы. Но командир сам на какое-то время потерял ощущение реальности – висел посреди головного модуля, тупо глядя в развернутую инструкцию, не в силах разобрать ни буквы, и пытался вспомнить, где он в последний раз видел кувалду. Очень уж кучкинское озверение было заразительным.

На самом деле продолжалось это состояние вселенской паники от силы несколько минут.

Экипаж собрался с духом очень быстро, потому что не имел права тратить время на страх – и по инструкции, и по совести, и чтобы выжить. Нужно было намотать на себя все, что найдется теплого, и хвататься за инструмент.

До визита Железной Девы оставалось восемнадцать с половиной часов.

***

Деву больше не видел никто, во всяком случае, никто из тех, с кем работали Шульте и Кучкин - они бы сразу почуяли "своего". То ли дама разочаровалась в людях, то ли целиком переключилась на косвенное воздействие. Прямые людские потери "лунной платформы" ограничились двумя специалистами. Помимо Аллена, перестал летать Рожнов. Запугивая, Дева показала ему страшную катастрофу, в которой он должен был погибнуть. Теперь инженер, не покладая рук, трудился на доводке лунного производственного комплекса, и уже дважды спас его, что называется, "в макете". Рожнова считали чуть ли не провидцем, всячески оберегали, космос был для него закрыт.

Кучкина сначала хотели чуть ли не отдать под суд, но за пилота вступился русский главный. Сказал, что тот вовсе не хулиган и самоуправец, а напротив, рационализатор и народный умелец. Кучкин закончил курсы переподготовки и снова летал. Выглядел он довольным - особенно когда при нем не пытались врать.

А Шульте - просто жил и работал дальше...

- Господа! - позвали из научного. - Простите, а где можно взять спэйс хаммер?

- В тээм-четвертом ЗИПе, где еще! - отозвался Кучкин. - Или в "Осе" под креслом инженера. Берите американский, у него лучший баланс.

- Вранье! - крикнул Шульте. - Господин Кучкин просто жалеет свой артефакт. Берите русский. Он удобнее. Проверено.

"Самое важное - мы спасли платформу. Из-за Девы. Она нас вынудила. Достойный результат? Безусловно. Тогда отчего я так переживаю? Если бы еще не это треклятое чувство правды. Временами с ним просто невозможно жить. Зачем я врал Кучкину, будто оно поддается регулировке?
Главное, нашел кому соврать!"

Вчера Кучкин снова поднял "Осу", и теперь на платформе под руководством сменного начальника экспедиции Шульте работало десять человек. Из научного модуля раздавались мерные тяжелые удары.

Опять у них заело телескоп.

Этот модуль на "платформе" звали научным из-за высокой концентрации аппаратуры и просто для краткости. Не станешь же каждый раз говорить "пост электронно-оптического наведения и сопровождения". МКС "Свобода" здорово разрослась, станцию все чаще требовалось сверлить, варить и даже пилить, а иногда орбитальное депо преподносило сюрпризы, отбиться от которых можно было только спэйс хаммером.

В том, что кувалда и на Луне пригодится, Шульте уже не сомневался.

Ведь там ждет прорва большой серьезной работы.

http://books.rusf.ru/unzip/add-2003/xussr_gk/divovo18.htm?1/7

:wink:

[Дохляк]

теперь чтобы утереть нос американам Роскосмос должен запустить танк к Юпитеру.

[танкист]

чтобы утереть нос американам Роскосмос должен запустить танк к Юпитеру
Зачем уподобляться Д,Б! ?

[Дохляк]

чтобы утереть нос американам Роскосмос должен запустить танк к Юпитеру
Зачем уподобляться Д,Б! ?

такой нынче формат соревнования "двух систем". :smile:

[Волгарь]

такой нынче формат соревнования "двух систем"

В таком случае танк должен запускать частный российский инвестор. Потому как Роскосмос - компания государственная, и соревнуется не с Илоном Маском, а с НАСА. :)

[Самогон]

Танк это грубо, а вот вернуть машину владельцу...

[Valtapan]

Танк это грубо, а вот вернуть машину владельцу...
Вместе с трупом, который он в ней спрятал?:morning1:

[Valtapan]

И вообще...
Ну что кипишите?..
Какой Маск? Какая тесла?
Всё уже украдено до нас сделано:

https://www.youtube.com/watch?v=NnDj0UE8IqA
:vata_smeh1:

З.Ы. Ежели что,
ролик создали немецкие студенты почти 8 лет назад. В ролике показаны приключения экипажа внедорожника, запущенного на орбиту Земли компанией «Роскосмос». Автомобиль-путешественник получил название «Нива Роскосмос Edition».

[manep]

Танк это грубо, а вот вернуть машину владельцу...

Шо... таки угнали... вот ведь люди... :shok:

[BWolF]

Танк это грубо, а вот вернуть машину владельцу...
Зачем возвращать владельцу то, что он выкинул?
Бесхозное, оно и есть бесхозное.....
:blush:

[Valtapan]

Зачем возвращать владельцу то, что он выкинул?
А что б не мусорил... Вывалить это ведро с гайками ему обратно на лужайку перед домом...

[Самогон]

Вот это будет техническое превосходство.

[Дохляк]

Вот это будет техническое превосходство.

это как блоху подковать. :smile:

[San4es60]

Владимир Путин заявил, что в 2019 году Россия запустит миссию в сторону Марса. Он рассказал об этом в документальном фильме Андрея Кондрашова, который его коллега-ведущий Дмитрий Киселёв опубликовал в «Одноклассниках».

Мы сейчас будем там осуществлять беспилотные, а потом и пилотируемые пуски для исследования дальнего космоса, и лунная программа, затем исследование Марса. Первое — это совсем скоро — в 2019 году. Мы собираемся запустить в сторону Марса миссию.

Также Путин анонсировал новые исследования Луны, отличные от проводимых в СССР. По его словам, на спутнике «есть чем заниматься», и именно оттуда начнутся исследования других планет и «далёкого» космоса.

[Луну будем исследовать] не как Советский Союз — наши специалисты постараются сделать высадки на полюса, потому что есть основание полагать, что там может быть вода.
Владимир Путин

Новый фильм Кондрашова — это уже вторая часть картины «Путин». Первая также была опубликована в «Одноклассниках» на странице Киселёва. https://tjournal.ru/67653-putin-za-tri-dnya-do-vyborov-anonsiroval-polet-na-mars-v-2019-godu

[Valtapan]

Китайский космический модуль "Тяньгун-1" вскоре сгорит в атмосфере Земли

Пекин, 26 марта /Синьхуа/ -- Китайский космический модуль "Тяньгун-1" /"Небесный дворец-1"/ в ближайшее время сгорит в атмосфере Земли. Об этом сообщили в понедельник в Канцелярии программы пилотируемых космических полетов Китая.
Как сообщается, по состоянию на 25 марта "Тяньгун-1" летал по орбите на среднем расстоянии 216,2 км от поверхности Земли, модуль цел и вскоре сгорит в атмосфере Земли.
Как прогнозируется, модуль "Тяньгун-1" войдет в атмосферу в период между 31 марта и 4 апреля.
"Тяньгун-1" является целевым модулем, предназначенным для отработки технологий сближения и стыковки космических аппаратов. Он был запущен 29 сентября 2011 года, проектный срок его службы -- два года.
С модулем "Тяньгун-1" успешно состыковались китайские космические корабли "Шэньчжоу-8", "Шэньчжоу-9" и "Шэньчжоу-10". Модуль также выполнил целый ряд космических научных и прикладных задач, внеся важный вклад в развитие пилотируемой космонавтики Китая.
16 марта 2016 года "Тяньгун-1" официально прекратил предоставление услуг, завершив свою историческую миссию, и начал снижаться.


http://russian.news.cn/2018-03/26/c_137066958.htm

[Zed]

С днём космонавтики!

https://cont.ws/uploads/pic/2018/4/kp3.jpg

[crazyvird]

Минобороны опубликовало документы об офицерской службе Юрия Гагарина
14535
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/5116708

[CHyC]

- И кто мы с тобой теперь? - спросила она, склонив голову и обхватив руками колени. - Друзья или любовники?
Он стоял у окна и молчал.
- Кем бы ты хотел быть? - спросила она снова.
Он посмотрел в окно на звездное небо и мечтательно ответил:
- Космонавтом!
.

[Valtapan]

Сделка по «Морскому старту» завершена

Предварительное соглашение о продаже комплекса «Морской старт» было подписано в конце 2016 года на Международном астронавтическом конгрессе в Гвадалахаре. Соглашение, устанавливающее окончательные условия сделки, было заключено в декабре того же года.
Предметом сделки стали корабль Sea Launch Commander и платформа Odyssey с установленным на них оборудованием ракетного сегмента, наземное оборудование в базовом порту Лонг-Бич и товарный знак Sea Launch.
Для выполнения соглашения требовалось получить разрешительные документы от государственных органов России и США. Кроме того, было необходимо подписать несколько соглашений между организациями, участвовавшими в проекте, об урегулировании имеющихся между ними определенных обязательств. В настоящий момент все эти условия выполнены.
Это позволило завершить сделку и сделать соответствующие записи в судовом реестре о переходе к покупателям прав собственности на суда, а также подписать передаточные акты, удостоверяющие отчуждение покупателям оборудования. С продавцами произведен окончательный расчет.
В соответствии с соглашением РКК «Энергия» продолжит участие в проекте «Морской старт» в качестве поставщика комплектующих и окажет содействие S7 Group в эксплуатации и обслуживании комплекса. Планируется также, что «Энергия» выполнит опытно-конструкторскую работу для адаптации ракеты среднего класса «Союз-5» для запусков с комплекса «Морской старт».


Роскосмос: https://vk.com/feed?w=wall-30315369_251530

[танкист]

Всё ничего, одно не понятно: на кой ляд это нужно S7. Zed, мож ты чего знаешь?

[Дохляк]

Сделка по «Морскому старту» завершена

с мест сообщают, что этот спасенный от просра полимер уже влетел Роскосмосу в полмиллиарда долларов долга и привел к сокращению российского экипажа МКС с трех человек до двух. вопрос, нахуй он нужен, и сколько в него еще впилят, остается открытым.


https://www.youtube.com/watch?v=76HpGAp_lYc

[V_V_V]

Партнёрам срочно понадобились деньги на "Старлайнер", а разве можно было упустить такой шанс попытаться угодить Партнёрам?
:morning1:

------
Кратк.- сестр. тал.

- Папа, а что такое геополитика?
- А это русские придумали, сынок, чтоб не было так стыдно.

[Ky]

Всё ничего, одно не понятно: на кой ляд это нужно S7. Zed, мож ты чего знаешь?

"РБК" утверждает, что для дешёвого геостационара, и здравому смыслу сие не противоречит. Финансовую сторону оценивать не готов, но разгрома по этому поводу в указанной статье (https://www.rbc.ru/business/18/04/2018/5ad619099a794737a15fa03d)не наблюдаю.

[танкист]

здравому смыслу сие не противоречит
Вроде бы так. Но всё равно скепсис остаётся.

[Дохляк]

Всё ничего, одно не понятно: на кой ляд это нужно S7. Zed, мож ты чего знаешь?

"РБК" утверждает, что для дешёвого геостационара, и здравому смыслу сие не противоречит.

да чо там дешевого-то? выигрыш от запуска с экватора съедается затратами на плавучий космодром. там борьба за единичные проценты прибыли идет. но это при условии, что все работает. а с этим пиздец -- ракеты под морской старт больше нет, и не будет.

даже если поверить, на минуточку, в безумную идею, что что такую ракету кто-то возьмется разрабатывать (а это не абы что, а особый проект, специально под "безлюдный старт"), то готова она была бы через много лет. а приобретена эта плавучая байда уже сейчас, и деньги (немалые) на него уходят непрерывно.

теперь внимание, вопрос: какой дурак будет сливать на это свои деньги?

[San4es60]

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» (входит в «Роскосмос») занимается производством за собственные деньги сразу двух спутников для Анголы и Египта взамен утерянных ранее, отмечает «Коммерсантъ».

Один из аппаратов, AngoSat-2, который должны создать в компании, призван заменить первый ангольский телекоммуникационный спутник AngoSat-1. Страховка (121 миллион долларов) покрывает только половину ущерба от потери космического аппарата. Остальные средства (ориентировочно 130 миллионов долларов) предприятию придется изыскивать самостоятельно. На работы отводится до 30 месяцев. На это время ангольская сторона бесплатно получит спутниковые частоты российских спутников компаний «Газпром — Космические системы» и «Космической связи».

Источник издания в правительстве утверждает, что для России это не только имиджевый, но и значительный финансовый урон. «Эти средства могли пойти на создание спутниковых систем для развития Арктики», — отметил собеседник издания.

Также, отмечает «Коммерсантъ» со ссылкой на двух топ-менеджеров предприятий космической промышленности, в настоящее время «Энергия» создает для Египта спутник дистанционного зондирования Земли EgyptSat-A, предшественник которого был утерян в 2015 году из-за отказа бортового компьютера вследствие «неблагоприятных условий космоса».

Хотя выплаченная страховка (75 миллионов долларов) покрыла создание нового космического аппарата, оплатить его запуск «Энергии» придется самостоятельно. «В итоге ракета, изначально готовившаяся для выведения другого спутника, будет подготовлена под пуск египетского аппарата, а российская сторона будет вынуждена оплатить изделие, чья стоимость оценивается примерно в 1,2 миллиарда рублей», — пояснил собеседник газеты.https://lenta.ru/news/2018/04/24/rkk/

[Ky]

Почему так мало женщин-космонавтов


- Хьюстон, у нас проблема!
- Какая?
- Неважно.
- Скажи, в чём дело??
- Ни в чём!!
- Пожалуйста, назови проблему!
- Ты сам знаешь...

[Zed]

https://www.youtube.com/watch?v=U-6fX1wQUAg

В ночь на 17 июня с космодрома «Плесецк» произошел запуск ракеты-носителя «Союз-2-1Б» со спутником «Глонасс-М» на борту. "Медуза" была видна и у нас, хоть расстояние между Казанью и Плесецком около 1300 км.
Нечто подобное бывает видно и в Новосибирске при пусках с Байконура.

[Волгарь]

Почему так мало женщин-космонавтов

Потому что Валентина Терешкова просто наглухо запорола намеченную программу полета, запаниковав на орбите и нарушив инструкции после возвращения. Так что охреневшие от результата эксперимента товарищи, отвечавшие за космическую программу, просто разогнали к хуямЪ от греха подальше уже сформированный было отряд женщин-космонавтов. То, что Савицкая потом летала - так это другой анекдот, про девочку Свету, дочь генерала... точнее, маршала авиации. ;) Ну, и до того там все ж таки подготовка была по всем статьям покруче, все ж таки летчица-испытательница, не парашютистка из аэроклуба...

[AlexDl]

так это другой анекдот, про девочку Свету С хвостиком :biggrin: мужики потом год матерились, вылавливая волосы по всей станции

[San4es60]

Российская компания S7 Space, которой принадлежит «Морской старт», планирует возобновить производство ракетных двигателей НК-33 и НК-43 для создания возвращаемой ракеты «Союз-5SL». Об этом заявил принадлежащей семье Демьяна Кудрявцева газете «Ведомости» генеральный директор частной компании Сергей Сопов.

«Мы хотели бы купить у государства известные во всем мире двигатели НК-33 и НК-43, произведенные ранее самарским заводом "Кузнецов", а также документацию, оснастку, технический задел. Вообще все, что сохранилось по этой теме от советской программы. Мы намерены восстановить производство, построить свой завод ракетных двигателей в Самаре», — сказал бизнесмен.

По его словам, на строительство завода и восстановление производства уйдет 5-6 лет. До этого момента планируется использовать имеющиеся на хранении 36 двигателей НК-33 и НК-43. «Это позволяет нам начинать программу летных испытаний новой ракеты "Союз-5SL", не дожидаясь запуска серийного производства модернизированных НК-33 и НК-43», — сказал Сопов.

Затраты компании на возобновление производства ракетных двигателей, а также разработку новой системы управления оцениваются в 300 миллионов долларов. «Наше предложение обсуждается в правительстве. Также ведем переговоры с Объединенной двигателестроительной корпорацией», — отметил гендиректор.

Ракета «Союз-5SL» запланирована как возвращаемая версия создаваемого носителя среднего класса «Союз-5», предназначенная для запуска с плавучего космодрома «Морской старт». В настоящее время данная площадка предполагает запуск российско-украинских ракет семейства «Зенит-3SL».

«S7 представила нам свои требования к проекту, и мы рассматриваем создание такой ракеты-носителя, как модификация "Союза-5", с учетом максимальной унификации основных конструктивных решений», — сказал РИА Новости генеральный директор ракетно-космической корпорации «Энергия» (отвечает за проектирование «Союз-5») Владимир Солнцев.

Подход S7 Space воспроизводит точку зрения компании SpaceX, предпочитающей устанавливать на первые ступени своих действующих ракет несколько двигателей семейства Merlin, а не один-два более мощных силовых агрегатов. По мнению главы американской компании Илона Маска, такой подход (по крайней мере в случае Falcon Heavy) обеспечивает более безопасную архитектуру, чем «использование на первой ступени меньшего числа более мощных двигателей».

В настоящее время базовая версия «Союз-5» предполагает установку на первую ступень российской модификации РД-170 производства «Энергомаш». Данный силовой агрегат, устанавливавшийся на советскую сверхтяжелую ракету «Энергия», считается самым мощным в мире ракетным двигателем на жидких компонентах топлива.

Многоразовые двигатели НК-33 и НК-43 предназначались для использования на советской сверхтяжелой ракете Н-1. В настоящее время НК-33 устанавливается на российском легком носителе «Союз-2.1в», ранее он монтировался на американскую ракету Antares. Силовые агрегаты разработаны в конце 1960-х — начале 1970-х годов куйбышевским ОКБ-276 (современный самарский «Кузнецов»).https://lenta.ru/news/2018/06/19/s7/

[Дохляк]

Подход S7 Space воспроизводит точку зрения компании SpaceX, предпочитающей устанавливать на первые ступени своих действующих ракет несколько двигателей семейства Merlin, а не один-два более мощных силовых агрегатов. По мнению главы американской компании Илона Маска, такой подход (по крайней мере в случае Falcon Heavy) обеспечивает более безопасную архитектуру, чем «использование на первой ступени меньшего числа более мощных двигателей».

какая еще надежность... в истории космонавтики, насколько я знаю, не было ни одного случая, чтобы ракета выжила после аварии одного двигателя первой ступени. если с двигателем что-то не так, это всегда пожар и капец всему. а чем больше двигателей, тем больше вероятность аварии хотя бы одного из них.

еще упомяну требование, придуманное в нашей космонавтике, что РН должна иметь достаточную тяговооруженность, чтобы уйти от стартовой площадки при отключении одного двигателя. шибко напуганы были падением Н1. это приводит к тому, что на первой ступени нужно иметь не менее 5 двигателей. хорошо еще на боевые ракеты эту ерунду не натянули. для Зенита еще вышло исключение, так как он не ракета, а Энергии кусок.
:smile:

[crazyvird]

И что теперяче? Проситься в случае чего в русский сегмент?:scratch_one-s_head:


Американские астронавты лишились возможности экстренного выхода с МКС
Американские астронавты, не сумев подключить магистраль подачи кислорода в шлюзовом отсеке, лишились возможности экстренного выхода в открытый космос с борта Международной космической станции.
Как сообщил "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли, проблемы возникли при ремонте системы подачи кислорода в скафандры.

"Астронавты столкнулись с непредвиденными трудностями. Подключить и запустить в работу новую магистраль не удалось", - сказал собеседник агентства. По его словам, в ближайшее время будет предпринята еще одна попытка смонтировать систему.

"Однако до этого в случае необходимости срочно покинуть МКС и внепланово выйти в открытый космос астронавты не смогут", - сказал он.
http://www.interfax.ru/world/619051

[AlexDl]

С апреля Россия перестанет доставлять астронавтов на МКС
Контрактные обязательства России перед США по доставке западных астронавтов на МКС завершатся в апреле 2019 года, передает РИА Новости заявление вице-премьера Юрия Борисова.
«Посадкой корабля "Союз МС" в апреле завершается выполнение наших обязательств по контракту с НАСА, связанных с доставкой на МКС и возвращением со станции американских астронавтов», — сказал чиновник на открытии совещания по перспективам пилотируемой космонавтики в РКК «Энергия».
Также Борисов отметил, что создание новой ракеты «Союз-5», которая впервые должна полететь в 2022 году, вернет России статус ведущей космической державы. «Предстоит решить уникальную технически сложную задачу, но ее выполнение восстановит и закрепит за Россией статус ведущей космической державы мира», — сказал вице-премьер.
Ранее на пристыкованном к МКС российском пилотируемом корабле «Союз» произошла утечка воздуха.
С 2011 года российские «Союзы» являются единственным средством доставки людей на МКС. В 2019 году запланированы первые пилотируемые полеты американских кораблей Dragon 2 и Starliner.
https://lenta.ru/news/2018/08/31/iss2/
Батуты изготовили? EKA и прочие национальные агенства больше ездить смогут. А насчет того что "Союз старый" То пускай залезут под капот к своей машине, и выкинут все винты и гайки, они же тоже придуманы чёрти-знает когда. Вот и у "Союза-1" с современными Союзами общего осталось только метрика метизов.

[San4es60]

Батуты изготовили?

так они с прицелом на это продлевать не стали

В 2019 году запланированы первые пилотируемые полеты американских кораблей Dragon 2 и Starliner.
в апреле как раз запланированы

[=FPS=]

вона чоооо

Найти виновника утечки воздуха на пристыкованном к МКС корабле «Союз», обшивка которого была повреждена сверлом, — «дело чести РКК «Энергия». Об этом, как передает РИА «Новости», заявил глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.

По его словам, еще предстоит установить, речь идет о браке или «преднамеренных действиях». «Проверяется версия земная. Но есть и другая версия, которую мы не отметаем: преднамеренное воздействие в космосе. Там несколько попыток воздействия сверлом неуверенной рукой. Мы можем сократить версию: что это какая-то технологическая ошибка какого-то специалиста. Идет скольжение сверла по поверхности», — сказал Рогозин.

Он отметил, что версия о том, что обшивка корабля была повреждена метеоритом, уже не рассматривается, так как было явное воздействие изнутри.

Ранее сообщалось, что на МКС была обнаружена утечка воздуха. Экипаж проверил все отсеки и обнаружил микротрещину в космическом корабле «Союз». Российские космонавты закрыли отверстие специальным герметиком. Отмечается, что повреждение было обнаружено в бытовом оттеске, что не угрожает возвращению корабля на Землю.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2018/09/04/obshivka-soyuza-byla-povrezhdena-sverlom-neuverennoy-rukoy-rogozin

[Valtapan]

Но есть и другая версия, которую мы не отметаем: преднамеренное воздействие в космосе. Там несколько попыток воздействия сверлом неуверенной рукой


Рожнов прижимал Аллена к стене, а Кучкин с наслаждением хлестал американца по физиономии. В отдалении болтался Шульте и что-то нудил про нетоварищеское поведение и утрату командного духа - причем к кому именно это относится, не уточнял. Русские поняли начальника так, как им показалось удобнее: поменялись местами, и теперь уже Рожнов навалял астронавту по первое число...

Олег Дивов, ЭПОХА ВЕЛИКИХ СОБЛАЗНОВ (http://books.rusf.ru/unzip/add-2003/xussr_gk/divovo18.htm?1/7)
:wink:

[AlexDl]

Ага, утюг на пузо, кипятильник в пасть и паяльник в жопу, ну и тройник в розетку...
Хотя можно просто предложить прогулятся

[Волгарь]

Ага, утюг на пузо, кипятильник в пасть и паяльник в жопу, ну и тройник в розетку...
Хотя можно просто предложить прогулятся

Видимо, так и сделают. Или просто отстыкуют наши модули от американских. В целях безопасности наших космонавтов.


Совместная комиссия Роскосмоса и ФСБ, расследующая появление дыры на корабле «Союз МС-09», установила, что отверстие было намеренно просверлено в космосе, сообщают в соцсетях.

«Эксперты пришли к выводу, что все случилось не из-за ошибки на заводе. Спланированная диверсия – это окончательный вывод», – сообщает Telegram-канал Mash.

Отмечается, что аппарат проверяли шесть раз на самом заводе еще один раз незадолго до старта. По мнению специалистов, возникшая на Земле дырка дала бы о себе знать еще в процессе подъема на орбиту, однако ЧП не случилось.

Также опубликована фотография дыры, снимок сделан на орбите. Сообщается, что совместная комиссия установила, что дыру удалось просверлить лишь с восьмой попытки.



Члены комиссии считают, что отверстие сделали уже в космосе. Возможно, это были американские астронавты. Эксперты отмечают, что первые снимки отверстия появились именно на американских сайтах.

Источник сообщил, что Роскосмос в рамках расследования по дыре в «Союзе МС-09» направлял в NASA запрос о психологическом здоровье американских астронавтов, но там его сочли неэтичным, передает РИА «Новости».

По его словам, в NASA заявили, что это противоречит требованиям о неразглашении персональных данных.

Источник также заявил, что комиссия не смогла установить причину появления дыры в «Союзе», однако ясно, что это было сделано намеренно.

https://vz.ru/news/2018/9/10/941192.html

А если и не так - то нефиг рефлексировать, давно уже разговор шел о том, что пора опять собственной станцией обзаводиться. В порядке импортозамещения. А американский сегмент пусть себе живет в режиме изоляции России от мирового сообщества. ;)

[San4es60]

установила, что отверстие было намеренно просверлено в космосе, сообщают в соцсетях

вы бы там определились, вы там верите или не верите тому, что сообщают эксперты и аналитики в соцсетях по той или иной теме, а то как-то...

[Волгарь]

вы бы там определились, вы там верите или не верите тому, что сообщают эксперты и аналитики в соцсетях по той или иной теме, а то как-то...

А вы не рефлексируйте, вы распространяйте! :biggrin:

Истинно реку вам: во всех бедах России виновато ЦРУ Мировой Закулисы! :blum1:

[Winja]

сообщают в соцсетях.Свежачок сегодняшний.
https://news.mail.ru/economics/34708623/?frommail=1

«Союз» нарушимый

Американские астронавты могли преднамеренно просверлить отверстие в космическом корабле «Союз МС-09», чтобы как можно скорее доставить на Землю одного из своих заболевших коллег. Эту версию, как стало известно «Ъ», в приоритетном порядке рассматривает специальная комиссия «Роскосмоса», расследующая причины разгерметизации космического корабля. Российские специалисты уже запросили у NASA данные видеорегистраторов астронавтов, а также их действующие медицинские показания. Если эта версия подтвердится, то по российско-американским отношениям в космосе будет нанесен сильнейший удар.


О формировании спецкомиссии, которой поручено расследовать нештатную ситуацию, связанную с утечкой воздуха из транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-09» (находится в составе МКС), «Ъ» сообщили в «Роскосмосе». Там уточнили, что специалисты во главе с и. о. первого замгендиректора госкорпорации Николаем Севастьяновым проанализируют информацию, полученную на первом этапе расследования (ее проводили представители ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия»), а также установят новые факты, приведшие к разгерметизации корабля.

Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин на полях Восточного экономического форума сказал журналистам, что «результаты, которые мы получили, не дают нам объективной картины»: «Ситуация оказалась намного сложнее, чем мы думали раньше».
От дополнительных комментариев в «Роскосмосе» вчера отказались, пообещав предоставить их по окончании работы комиссии.

Инцидент на МКС произошел в ночь на 30 августа, когда на пристыкованном к станции корабле «Союз МС-09» начало падать давление. В бортовом отсеке была обнаружена микротрещина размером около 1,5 мм. Как рассказывали тогда представители «Роскосмоса», чтобы определить, откуда идет утечка, все шесть космонавтов — включая американский экипаж — собрались в российском сегменте.


«Дальше поочередно происходило перекрытие отсеков, чтобы понять, где реально и что произошло. В итоге мы локализовали проблему. Оказывается, все это на российском сегменте, а не на американском, и не на сегменте, а на корабле “Союз МС”», — уточнял Дмитрий Рогозин. Российские космонавты предложили установить заплатку с помощью герметика и медицинской марли. Но командир экипажа астронавт NASA Эндрю Фойстел, в свою очередь, во время переговоров с Хьюстоном и Москвой предложил подождать еще 24 часа, чтобы обсудить другие варианты устранения проблемы, поскольку угрозы жизни экипажа не было. Но вечером в тот же четверг российские космонавты, получив команду из ЦУПа, все же заделали отверстие специальным герметиком.

По горячим следам было выдвинуто несколько версий: попадание микрометеорита, производственный брак (якобы отверстие было просверлено еще на Земле). 30 августа в ходе переговоров с ЦУПом космонавты сообщили на Землю, что в месте расположения микротрещины, которая оказалась следами от сверла, обнаружены нефабричные следы клея. По словам источника «Ъ», участвующего в расследовании причин инцидента, специалисты (в том числе представитель военной приемки «Энергии») считают не очень вероятной версию производственного брака или халатности при сборке корабля.
Опираясь на поднятую документацию, опрос сотрудников РКК и фотоизображения, пересланные российскими космонавтами, они установили: подобное отверстие появилось уже в космосе, когда корабль пристыковался к МКС.

Изучив характер повреждений, они пришли к выводу, что дыра образовалась не с первой попытки — вокруг нее видно несколько точек, образованных вследствие секундного касания сверла.

Как полагают участники расследования, это могло произойти из-за того, что у дрели отсутствовал упор (на нее не оказывалось давление), что характерно для работ в безвоздушном пространстве. «Наш “Союз” стоит у модуля “Рассвет” — это прямо у шлюза с американской частью станции. Доступ в наш корабль возможен только с разрешения нашего командира, но исключать несанкционированный доступ американцев мы не можем», — говорит источник «Ъ», причастный к работе МКС. По его информации, ЦУП дал российскому экипажу команду не допускать американских специалистов к российской части МКС без разрешения командира.


Приоритетная версия комиссии «Роскосмоса» будет связана с преднамеренными действиями американских астронавтов, попытавшихся спровоцировать досрочную отправку корабля на Землю из-за болезни одного из членов экипажа, утверждает высокопоставленный собеседник «Ъ». Срочная эвакуация всего экипажа со станции позволила бы ему продолжить полноценное лечение, а бытовой отсек, в котором и было обнаружено отверстие, сгорел бы при входе в атмосферу. В случае острой медицинской необходимости американцам придется самим платить за новый корабль, уточняет он.

Прецедентов для экстренного прерывания космической миссии из-за болезни одного из членов экипажа не так много. В 1985 году советский летчик-космонавт Владимир Васютин скрыл от медкомиссии урологические проблемы и прибыл на орбитальную станцию «Салют-7», из-за ухудшения его состояния всему экипажу пришлось досрочно вернуться на Землю. Сейчас, напомним, на МКС находятся шесть человек: Эндрю Фойстел, Ричард Арнольд и Серина Ауньен-Чэнселлор (все — США), Александр Герст (Германия), Олег Артемьев и Сергей Прокопьев (Россия).

«Роскосмос» уже обратился в NASA с просьбой оказать содействие в расследовании ЧП: специалисты запросили у американцев копии записей с видеорегистратора, а также все медицинские показания астронавтов. Шансы на их получение крайне малы, поскольку эти сведения относятся к врачебной тайне, признается отраслевой собеседник «Ъ»: «Но если они откажутся помогать, то какие-то дополнительные вопросы об их причастности к инциденту будут уже лишними».

Если эта версия найдет свое подтверждение, то для российско-американских отношений в космической отрасли наступят не самые приятные времена, говорит источник «Ъ», близкий к «Роскосмосу»: «Весьма вероятно, что этот вопрос будет обсуждаться на встрече Дмитрия Рогозина и главы NASA Джима Бранденстайна, которая запланирована на космодроме Байконур 11 октября».

Иван Сафронов, Александра Джорджевич

[=FPS=]

Уточнения по повреждениям

В ходе анализа снимков обшивки российского корабля «Союз», которые были ранее сделаны космонавтами с помощью эндоскопа, обнаружены новые следы работы дрелью. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на свой источник в ракетно-космической отрасли.

По его словам, если первые повреждения были обнаружены внутри бытового отсека корабля, то новые — уже и на экране противометеоритной защиты, которая покрывает корабль снаружи и установлена в 15 мм от герметичного корпуса. «Тот, кто сверлил корпус, пройдя его навылет, уперся головкой сверла во внешнюю негерметичную защиту», — уточнил источник.

EADaily напоминает, что инцидент на МКС произошел в ночь на 30 августа, когда на пристыкованном к станции корабле «Союз МС-09» начало падать давление. В бортовом отсеке была обнаружена микротрещина размером около 1,5 мм.

Началось расследование. Выдвигаются несколько версий, но основная говорит о том, что повреждения кораблю были нанесены еще на Земле.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2018/09/14/v-korable-soyuz-naydeny-novye-povrezhdeniya-drelyu-smi

[Dimson]

ОБС о подноготной инцидента на МКС:
Вот такая интересная версия произошедшего на МКС
14 сентября, 11:13
Насколько полно версия соответствует действительности, оценивать не берусь. Но и не исключаю её правдоподобия, тем более, что в её канву плотно и чётко уложились произошедшие события.

https://ic.pics.livejournal.com/chervonec_001/72877696/1217172/1217172_original.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/chervonec_001/72877696/1218154/1218154_original.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/chervonec_001/72877696/1217819/1217819_original.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/chervonec_001/72877696/1217768/1217768_original.jpg

https://ic.pics.livejournal.com/chervonec_001/72877696/1217368/1217368_original.jpghttps://chervonec-001.livejournal.com/2494437.html

[Дохляк]

ОБС о подноготной инцидента на МКС:

вполне себе альтернатива версии "вешали портрет Путина"...

[BWolF]

вполне себе альтернатива версии "вешали портрет Путина"...
Для портрета бы гвоздь вбивали.
Двадцатку.

[Valtapan]

Для портрета бы гвоздь вбивали.
Двадцатку.
И с помощью биг рашен хаммер©, конечно же...:wink:

[San4es60]

https://i.imgur.com/GoIUrBV.mp4

[Valtapan]

Космонавты поищут под обшивкой "Союза" следы повреждений

МОСКВА, 18 сен – РИА Новости. Российские космонавты Алексей Овчинин и Сергей Прокопьев выйдут в открытый космос 15 ноября 2018 года, чтобы, в частности, найти следы повреждений под обшивкой корабля "Союз" сообщил журналистам во вторник первый заместитель гендиректора "Роскосмоса" Николай Севастьянов.
"Пятнадцатого ноября запланирован выход нашего экипажа. Это плановый выход, к которому мы добавляем задачу", — сказал Севастьянов.
Как отметил исполнительный директор "Роскосмоса" по пилотируемым программам Сергей Крикалев, космонавты в качестве дополнительной задачи попробуют вскрыть экранно-вакуумную теплоизоляцию и микрометеоритную защиту корабля "Союз МС-09", чтобы снаружи посмотреть на образовавшееся в нем отверстие и оценить его на наличие заусенцев. Кроме того, Овчинин и Прокопьев попробуют найти остатки герметика, которым отверстие могло быть залеплено при производстве.
"Постараемся дойти до этого места. Для этого надо будет вскрыть экранно-вакуумную теплоизоляцию, противометеоритную защиту и по возможности, его тоже вскрыть … Цель – посмотреть на дырку снаружи, подобраться как можно ближе. Что получится – посмотрим", — сказал Крикалев.
Он добавил, что сложностей операции добавляет то, что бытовой отсек корабля, в котором обнаружено отверстие, не предназначен для работы снаружи. Сейчас на земле отрабатывается технология внекорабельной деятельности. Как ранее уже летавший космонавт, Крикалев по своему опыту оценил, что на обследование "дыры" в "Союзе" может понадобиться порядка двух часов.
При этом, по словам исполнительного директора "Роскосмоса", космонавты на станции были готовы к возникшей ситуации.
"Есть такой термин "расчетная нештатная ситуация". То есть то, что у нас начинается течь в станции, это нештатка, очень серьезная. Но это расчетная нештатная ситуация. И поскольку мы на нее "рассчитываем", у нас есть определенная циклограмма, что делать если это возникнет и все средства для ликвидации", — отметил Крикалев.

Экипаж МКС 30 августа обнаружил на борту корабля "Союз МС-09" отверстие, через которое со станции уходил воздух. Вечером того же дня по совету Центра управления полетами российские космонавты направились залить отверстие герметиком, но командир экипажа американский астронавт Эндрю Фойстел в ходе переговоров с Землей выразил мнение, что вместо спешки лучше подождать следующего дня, дать специалистам подумать. В подмосковном ЦУП решили действовать сразу, и космонавты успешно загерметизировали отверстие.


РИА Новости https://ria.ru/space/20180918/1528858330.html

[танкист]

Космонавты поищут под обшивкой "Союза" следы повреждений
Главное, вдвоём не выходить, чтобы один обязательно в корабле оставался - от этих дебилов чего угодно можно ожидать. Лучше бы раздобыть парабеллум, но монтировка тоже сгодится...

[Valtapan]

но монтировка тоже сгодится...
Только хардкор биг рашен хаммер© промеж ушей:diablo:

З.Ы. А еще хорошо остальных ...гм... членов экипажа новичком опрыскать...:morning1:

[=FPS=]

Не надо прыскать. Самим выйти, а дверь не закрывать

[танкист]

а дверь не закрывать
"Проветрить" помещение? :biggrin:

[Valtapan]

а дверь не закрывать
"Проветрить" помещение? :biggrin:
Ну, с учетом некоторых трудностей в американском сегменте по утилизации отходов жизнедеятельности, не помешало бы...:morning1:

[Волгарь]

биг рашен хаммер

Биг рашен спейс хаммер! :biggrin:

https://img-fotki.yandex.ru/get/233354/83767507.1b/0_a5554_fdd5d682_orig.jpg

- вон он, внизу коллекции, за нумером 6. :) Универсальный инстрУмент, хоть вскрыть, хоть забить... ;)

[Winja]

Рашен хаммер, рашен хаммер...
Какие там хаммеры, когда у укров вот чего:

Украинские ученые займутся разработкой проекта базы на Луне

Комитету совместных проектов в ракетно-космической сфере предстоит организовать мониторинг рынков космических услуг, обсудить совместные проекты Лунной базы и космических аппаратов орбитального сервиса, разработать Программу партнерства участников Ассоциации.

Вот ссылка на оригинал: http://www.yuzhnoye.com/press-center/news/copy_news_439.html

[=FPS=]

Можно подумать, что на луне без рашен хаммер можно обойтись....

[Valtapan]

Рогозин подтвердил, что РКК "Энергия" исключила версию повреждения "Союза" из-за брака

МОСКВА, 2 октября. /ТАСС/. Внутренняя комиссия Ракетно-космической корпорации (РКК) "Энергия" по расследованию причин появления отверстия в обшивке "Союза МС-09" исключила версию повреждения корабля в результате производственного брака. Эту информацию подтвердил в понедельник в эфире Первого канала генеральный директор госкорпорации "Роскосмос" Дмитрий Рогозин.
Занимавший должность первого заместителя Роскосмоса (сейчас глава ЦНИИмаш) Николай Севастьянов ранее сообщил журналистам, что внутренняя комиссия компании - производителя корабля РКК "Энергия" не нашла системных проблем в технологии производства "Союзов", которые могли привести к появлению отверстия.
"Работает комиссия [Роскосмоса]. Одна комиссия (РКК "Энергии" - прим. ТАСС) уже закончила свою деятельность, она фактически сделала выводы о том, что исключила производственный брак, что важно для поиска истины. Теперь остается версия преднамеренного воздействия, а где это было сделано, установит вторая комиссия", - сообщил Рогозин.
Он напомнил, что на 15 ноября запланирован выход в космос, во время которого российские космонавты снимут кусок противометеоритной защиты "Союза МС-09" и обследуют отверстие в обшивке бытового отсека корабля снаружи. "Тогда, я думаю, шансы установить точные причины будут намного больше", - добавил он.
Глава Роскосмоса подчеркнул, что необходимо набраться терпения и провести расследование тщательно, чтобы исключить подобные случаи в будущем. "Скажу сейчас что-то лишнее - будет дыра в отношениях [с NASA], скажу аккуратно - будет просто дыра в обшивке, поэтому я предпочитаю сказать о дыре в обшивке", - отметил он.


https://tass.ru/kosmos/5625065?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

И все ж таки намекнул...:morning1:

[Valtapan]

Источник: первые летные испытания ракеты "Сармат" планируется провести в начале 2019 года

МОСКВА, 2 октября. /ТАСС/. Первые летные испытания новой российской межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат" планируется провести в начале 2019 года, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Планируемый срок старта летно-конструкторских испытаний ракеты "Сармат" - начало 2019 года", - сказал собеседник агентства.
Ранее были выполнены два так называемых бросковых испытания ракеты. Как заявляли в Минобороны, программа бросковых испытаний "Сармата" завершена "с положительными результатами", что позволяет перейти к подготовке летных испытаний ракетного комплекса.
Источник уточнил ТАСС, что по итогам двух успешных "бросков" было решено больше таких испытаний "Сармата" не проводить - до начала летных испытаний будет выполняться только наземная отработка агрегатов ракеты.
ТАСС не располагает официальным подтверждением предоставленной источником информации.


О ракете "Сармат"
РС-28 "Сармат" - российский перспективный стратегический ракетный комплекс шахтного базирования с тяжелой жидкостной межконтинентальной баллистической ракетой. Разрабатывается с 2000-х годов в Государственном ракетном центре им. Макеева для замены комплекса Р-36М2 "Воевода", стоящего на вооружении Ракетных войск стратегического назначения с 1988 года. Вес забрасываемой головной части новой ракеты, по данным Минобороны, составит 10 тонн.
В июне президент РФ Владимир Путин во время "Прямой линии" рассказал, что "Сармат" появится на вооружении в 2020 году.


https://tass.ru/armiya-i-opk/5625163?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[Zed]

Рогозин подтвердил, что РКК "Энергия" исключила версию повреждения "Союза" из-за брака
Продолжение темы:

Пробы с корабля "Союз" переданы криминалистам, сообщил источник

МОСКВА, 10 окт – РИА Новости. Мазки с внутренней поверхности бытового отсека корабля "Союз МС-09", в котором ранее была обнаружено отверстие от сверла, а также стоявший в корабле пылевой фильтр, в который могла забиться металлическая стружка, переданы криминалистам, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.

Ранее глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что к расследованию причин появления отверстия в корабле "Союз МС-09" привлечены правоохранительные органы."Во вторник в Ракетно-космическую корпорацию "Энергия" после посадки в Казахстане доставлен опечатанный спускаемый аппарат космического корабля "Союз МС-08". В присутствии компетентных органов и руководства предприятия производилась выемка из капсулы доставленных грузов. Криминалистам передана укладка номер 111 с пылевым фильтром, стоявшим в космическом корабле "Союз МС-09", пробы с внутренней поверхности его бытового отсека, а также со скафандров экипажа", — рассказал собеседник агентства.

Он пояснил, что пробы с летных скафандров "Сокол" были взяты потому, что во время полугодовой экспедиции они хранятся в бытовом отсеке и на них могла осесть алюминиевая пыль, если сверление отверстия проводилось в космосе.

Помимо того, рассказал собеседник, криминалисты на месте взяли пробы из спускаемого аппарата "Союз МС-08" и летных скафандров его экипажа.Ранее сообщалось, что вернувшийся с Международной космической станции экипаж корабля "Союз МС-08" привез на землю пылевой фильтр с космического корабля "Союз МС-09" и пробы мазков вокруг отверстия. Среди пыли попытаются найти следы алюминия, из которого сделан герметичный бытовой отсек. Если следы алюминия будут найдены в недоступных местах, на тех же скафандрах, которые не могли находиться в корабле на Земле, это будет говорить о том, что отверстие было сделано в условиях орбитального полета, пояснил источник.
В начале сентября сообщалось, что российским космонавтам на Международной космической станции поручено собрать все возможные доказательства появления отверстия в космическом корабле "Союз МС-09", которые могли бы помочь расследованию. В частности, источник в ракетно-космической отрасли ранее сообщил РИА Новости, что поручено взять пробы клея, которым была приклеена ткань, закрывающая просверленную алюминиевую стенку корабля, а также найти другие следы, вплоть до поиска стружки, оставшейся после сверления.
Пятнадцатого ноября космонавты выйдут в открытый космос, вскроют противометеоритную защиту корабля "Союз МС-09", чтобы осмотреть отверстие снаружи.

РИА Новости https://ria.ru/science/20181010/1530316270.html

[Valtapan]

Пишу со слуха с Р-24:

Запуск "Союз МС-10" - неудача. Аварийная остановка двигателей второй ступени РН. Экипаж цел. В ближайшее время ожидается посадка капсулы с экипажем.

UPD:
Приземлились... Вроде все благополучно...

[Волгарь]

Приземлились... Вроде все благополучно...

По крайней мере, экипаж вышел на связь, спасгруппа уже выдвинулась.

Что-то у нас в космической отрасли... как в том датском королевстве. Может, смертную казнь вернуть за саботаж и вредительство? :scratch_one-s_head:

[Valtapan]

Ну вот в лентах новости пошли. пока кратко:

Во время запуска ракеты "Союз" произошла авария

МОСКВА, 11 октября. /ТАСС/. Авария ракеты "Союз" произошла во время запуска с космодрома Байконур в Казахстане, сообщил диктор во время трансляции запуска.
"Авария носителя", - сказал диктор во время трансляции пуска.
По его словам, экипаж "Союза МС-10" перешел в режим баллистического спуска.


https://tass.ru/kosmos/5662001?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Источник: экипаж корабля Союз МС-10 вышел на связь, с ним все в порядке

Экипаж корабля Союз МС-10 вышел на связь, с ним все в порядке - источник.
Корабль "Союз МС-10" с космонавтами приземлился в степи в Казахстане - источник.


https://tass.ru/kosmos/5662166

В паблике Роскосмоса на ВК крайний пост (https://vk.com/roscosmos):

#СоюзМС10: 287 секунд отделение второй ступени...

и молчек... О проявились:

Во время запуска пилотируемого корабля «Союз МС-10» произошла нештатная ситуация. Сработала система аварийного спасения, ТПК «Союз МС-10» совершил посадку в Казахстане по трассе полета.
Экипаж корабля жив и вышел на связь! Спасатели уже выдвинулись на поиски и эвакуацию Алексея Овчинина и Ника Хейга.


https://vk.com/feed?w=wall-30315369_277327

[Волгарь]

М-да... После аварии "Союза" - это даже как-то особенно символично:


Президент России Владимир Путин исключил из перечня ведомств, руководители которых входят в состав Государственного антинаркотического комитета (ГАК), должность главы Роскосмоса.

«Внести в состав Государственного антинаркотического комитета по должностям (...) следующие изменения: (...) дополнить словами «Руководитель Росмолодежи»; слова «Руководитель Роскосмоса» исключить», – говорится в указе Путина, передает ТАСС.

Государственный антинаркотический комитет – орган, обеспечивающий координацию деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Росси и органов местного самоуправления муниципальных образований по противодействию незаконному обороту наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, а также осуществляющий подготовку соответствующих предложений президенту. Создан в 2007 году.

https://vz.ru/news/2018/10/11/945750.html

Рогозину теперь придется крепко вкурить много вечных вопросов. ;)

[Волгарь]

Нынешний старт "Союза", вид с борта МКС:

https://pbs.twimg.com/media/DpPjz1KWsAIbfp0.jpg:large

Как бы даже и не сам момент срабатывания системы спасения попал в кадр:

https://pbs.twimg.com/media/DpPkfmkXcAAqWi8.jpg

[танкист]

Штатная отработка системы спасения - это показатель надёжности.
А вообще нужно бы исключить нахождение всякого пиндоса ближе 100-а километров от кораблей... А лучше вообще послать их нах на батуты.

[Гугон]

А лучше вообще послать их нах на батуты.не долго ждать осталось.

[Valtapan]

«Роскосмос» назвал причину аварии ракеты-носителя «Союз-ФГ»

Непосредственной причиной аварии ракеты «Союз-ФГ», произошедшей накануне после старта с космодрома Байконур, стало столкновение элементов при разделении первой и второй ступеней носителя. Об этом в пятницу, 12 октября, сообщил исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым программам Сергей Крикалев.
Разработчик двигателей аварийных систем для космических кораблей рассказал «Известиям» о том, что произошло на 119-й секунде полета
«Окончательных версий нет, но понятна непосредственная причина, связанная с тем, что произошло столкновение одного из боковых элементов, который является частью первой ступени», — цитирует его слова ТАСС.
Крикалев отметил, что при разделении первой и второй ступеней произошло соприкосновение и отклонение от штатной траектории, что в итоге привело к разрушению нижней части второй ступени.
«Ракета прекратила нормальный полет, дальше автоматика отработана штатно», — добавил он.

Газета «Коммерсант» со ссылкой на два источника, причастных к расследованию инцидента, сообщает, что к ЧП могло привести неотделение одного из четырех боковых блоков первой ступени ракеты-носителя.
По данным журналистов, к такому развитию событий могли привести три причины. Первая из них связана с отказом работы пирозамка бокового блока, вторая — с механическим повреждением его крепления. Третья причина, по словам собеседников, является маловероятной. Она связана с отказом автоматики, не давшей команду на отстрел «боковушки».
12 октября сообщалось, что причиной аварии могли стать плохие крепления центрального блока ускорителя.
Американское Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) предположило, что «Роскосмосу» понадобится 2–3 месяца для выяснения точных причин ЧП.
11 октября ракета-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-10», которая стартовала с космодрома Байконур, потерпела аварию на 165-й секунде полета. Спасательная капсула с космонавтом «Роскосмоса» Алексеем Овчининым и астронавтом NASA Ником Хейгом спустя некоторое время благополучно приземлилась в 20 км от Жезказгана, они не пострадали. Обломки ракеты, упавшие в Казахстане, до сих пор ищут.
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин поручил сформировать государственную комиссию для выяснения причины аварии ракеты-носителя. В расследовании, помимо российских экспертов, будут также участвовать представители Казахстана и NASA.
По факту крушения космического корабля следственный отдел СК России возбудил уголовное дело по ст. 216 УК РФ («Нарушение правил безопасности строительных работ, повлекшее причинение крупного ущерба»).
Помимо экипажа, корабль «Союз МС-10» должен был доставить на Международную космическую станцию груз. Как отметил собеседник агентства, авария не отразится на работе МКС. Там достаточно запасов продовольствия и воды. Однако научная программа экипажа станции будет немного скорректирована по срокам выполнения экспериментов.


https://iz.ru/799609/2018-10-12/roskosmos-nazval-prichinu-avarii-rakety-nositelia-soiuz-fg?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

[Волгарь]

А лучше вообще послать их нах на батуты.

Так они уже заявили, что, мол, раз Союзы такие ненадежные (ага-ага, шаттлы были самое оно - полная гарантия того, что экипаж при аварии не выживет...) - надо вообще проект МКС законсервировать, пусть себе банка в аутоматычном режиме крутится пока что.

Не, ну, они там пусть как хотят, могут вообще свой сегмент отстегивать, наши в общем-то и без них полетают. ;)

[танкист]

могут вообще свой сегмент отстегивать
Не "могут", а отстегнуть к хренам: вы нам дыры сверлите - пнх со своими горшками, мы уж как-нибудь сами далее.

[Winja]

Союзы такие ненадежныеНу да, ну да... За 52 года эксплуатации потеряно, к сожалению, 4 космонавта, причем все при возвращении из космоса. А у пиндосов 17 человек потеряно, причем 3 вообще на земле, 7 при старте, 7 при возвращении. И все с феерическими огненными шоу.
Так что трехступенчатый батут им в помощь для полетов в космос. Или двухступенчатая петарда.

[Волгарь]

За 52 года эксплуатации потеряно, к сожалению, 4 космонавта, причем все при возвращении из космоса.

Причем аварий - от пожара на стартовом столе до жесткой посадки или приводнения люком вниз - было гораздо больше, но "Союз" как УАЗ ;) - русский мужик, сам погибает, но экипаж выручает. :)

[Волгарь]

При монтаже ракеты-носителя «Союз-ФГ» на Байконуре сборщики с силой вогнали выступ бокового блока в паз на центральном блоке, а после нанесли смазку, сообщил источник в ракетно-космической отрасли, объясняя причины аварии.

Во время сборки работники «слегка загнули левый выступ», поэтому он тяжело входил в паз и его «вогнали с силой», а когда «ступень опустилась на него всей массой, выступы, по сути, встали в распорку», заявил он.

«Чтобы при разделении ступень легче вышла, в отверстие нанесли смазку», – заявил источник РИА «Новости».

В итоге шаровая опора бокового блока во время полета протаранила центральный блок.

На заседании аварийной комиссии в Ракетно-космическом центре «Прогресс» в Самаре специалисты заявили, что временами такие отходы от технологической документации сборки происходят.

https://vz.ru/news/2018/10/20/947005.html

Ненуачо... бывает... ну, прокатывало же до сих пор! :facepalm:

[танкист]

прокатывало же до сих пор!
похоже, что, действительно, не первый случай такого технологического приёма, но в этот раз "непрокатило"...
...
млять, а где трёхуровневый контроль?! Всех причастных в тайгу, отрабатывать страховую сумму... :diablo:

[=FPS=]

млять, а где трёхуровневый контроль?! Всех причастных в тайгу, отрабатывать страховую сумму...
Рулевых, говорят, много.

Сегодня, 31 октября, находящийся в составе российской делегации в Гаване вице-премьер РФ Юрий Борисов заявил о необходимости сокращения непроизводственных расходов и управленческого персонала в ракетно-космической отрасли.

«Сегодня Роскосмосу надо работать над сокращением непроизводственных расходов, они, на мой взгляд, очень большие… Очень много начальников», — отметил вице-премьер.

Он сообщил, что наблюдательный совет Роскосмоса к следующему заседанию подготовит и утвердит ключевые показатели эффективности (KPI) для госкорпорации и предприятий ракетно-космической отрасли. «Нам нужно выработать и принять основные KPI для Роскосмоса и отдельных предприятий, чтобы установить целевые индикаторы на 2019 год: объем произведенной продукции, прибыльность предприятий, импортозамещение», — сказал Борисов, уточнив, что это будет сделано на ближайшем заседании наблюдательного совета Роскосмоса.

По его словам, генеральному директору Ракетно-космической корпорации «Энергия» Сергею Романову поручено подготовить проект финансового оздоровления предприятия. «Пока принято решение, что Романов продолжит работать в должности и.о. гендиректора. Для этого есть объективная причина: „Энергия“ находится не в лучшем финансовом положении, поэтому мы поставили ему задачу подготовить и начать реализацию программы финансового оздоровления, защитить ее на набсовете Роскосмоса», — прокомментировал состояние в отрасли вице-премьер.

Он также указал на проблему оттока квалифицированных кадров из РКК «Энергия». «Конечно, меня как курирующего вице-премьера это беспокоит», — признал он.

EADaily напоминает, новый гендиректор РКК «Энергия» Сергей Романов был назначен 13 сентября.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2018/10/31/borisov-ob-upravlencah-v-roskosmose-ochen-mnogo-nachalnikov

[Андрей 1]

При монтаже ракеты-носителя «Союз-ФГ» на Байконуре сборщики с силой вогнали выступ бокового блока в паз на центральном блоке, а после нанесли смазку, сообщил источник в ракетно-космической отрасли, объясняя причины аварии.



https://vz.ru/news/2018/10/20/947005.html

Ненуачо... бывает... ну, прокатывало же до сих пор! :facepalm:
Понимаешь какая штука то,я ведь присутствовал при монтаже "Буранов"и что то я такого не могу представить,я конечно понимаю,что у "королёвцев"на Энергии может быть слегка по другому,н чё то сомневаюсь.Тут другая версия проскакивала:

Авария ракеты "Союз-ФГ" произошла из-за неправильной работы датчика разделения первой и второй ступеней, сообщил исполнительный директор "Роскосмоса" по пилотируемым программам Сергей Крикалев. Ранее об этой версии неоднократно говорили источники РИА Новости, но официально она не подтверждалась.
Сергей Крикалев
Одна из „боковушек“ при разделении не отвелась на нужное расстояние и ударила по баку горючего второй ступени, что привело к разрыву бака и разрушению первой ступени. Причиной стала нештатная работа датчика, который сигнализирует о расхождении первой и второй ступеней.
— Сергей Крикалев,

[Волгарь]

Одна из „боковушек“ при разделении не отвелась на нужное расстояние и ударила по баку горючего второй ступени, что привело к разрыву бака и разрушению первой ступени. Причиной стала нештатная работа датчика, который сигнализирует о расхождении первой и второй ступеней.

Как это было:


https://www.youtube.com/watch?v=CrzlMTRVt_I

А почему именно не отвелась и т.п. - следствие докажет. ;)

Что же до


я ведь присутствовал при монтаже "Буранов"и что то я такого не могу представить,я конечно понимаю,что у "королёвцев"на Энергии может быть слегка по другому,н чё то сомневаюсь

- это в каком году и в какой стране было-то? :) Еще до моратория на смертную казнь, поди? ;)

[San4es60]

На стартовом сооружении ракеты «Союз-2» космодрома Восточный обнаружен критический дефект. Об этом говорится в договоре подряда, который опубликован на сайте госзакупок.

Договором предполагается разработка технических решений, корректировка рабочей и сметной документации, замена проектного оборудования и материалов по космодрому Восточный.

Как отмечается, речь идёт о «деформационном шве фундаментной плит блоков А Б», дефект является критическим.

Были найдены и протечки через швы бетонирования и отверстия крепления опалубки.

Кроме того, обнаружены нарушения на центральном распределительном пункте, где для соединения арматуры вместо муфты применена сварка.

При этом акт освидетельствования представлен раньше получения результатов испытаний.

Также в нарушение требований возведена стена, дефекты нашли и в резервуарах — накопителях дождевых вод.https://russian.rt.com/science/news/577003-kosmodrom-vostochnyi-kriticheskii-defekt

[Valtapan]

#Роскосмос (https://vk.com/roscosmos):

#СоюзМС11: 14:40:41 ЕСТЬ ОТДЕЛЕНИЕ КОРАБЛЯ
Пилотируемый корабль «Союз МС-11» успешно выведен на околоземную орбиту! Олег Кононенко, Давид Сен-Жак и Энн Макклейн направляются к Международной космической станции.
Стыковка запланирована в 20:36 мск.


https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_293638

[Valtapan]

Космонавты исследовали отверстие в обшивке "Союза МС-09"

МОСКВА, 12 дек — РИА Новости. Российские космонавты Олег Кононенко и Сергей Прокопьев во время выхода в открытый космос вскрыли микрометеоритную защиту и нашли под ней отверстие в корабле "Союз МС-09", пристыкованном к МКС. Об этом они доложили в Центр управления полетами.
После этого Кононенко взял образцы герметика, которым было закрыто отверстие, а также с поверхности вокруг него. Полученные материалы космонавты уложили в изолирующий контейнер.
Кононенко, отвечая на вопрос, что он видит вокруг отверстия, есть ли там ткань, доложил, что обнаружил вокруг отверстия желто-черные образования — в августе во время заклейки отверстия космонавты поместили в него ткань, пропитанную герметиком.
Чтобы добраться до отверстия, от защитного материала пришлось отрезать два куска, а не один, как планировалось. Космонавты при этом не заметили на них точку, в которую могло упереться сверло, если бы дыру сделали изнутри корабля.
Проведя за бортом семь часов 45 минут, на один час 14 минут больше запланированного времени, космонавты вернулись на МКС. Им не удалось выполнить все запланированные задачи.
В частности, Кононенко и Прокопьев не успели забрать контейнеры экспериментов "Тест" и "Выносливость", которые были оставлены на экспонирование на модуле "Поиск". Однако эта задача приоритетной не была, ее планировали выполнить лишь в случае, если бы у космонавтов осталось время после работы с обшивкой корабля.
Это был 213-й выход в истории орбитальной станции, общая продолжительность работ космонавтов и астронавтов в открытом космосе составила 1335 часов.
До рекорда по пребыванию в открытом космосе среди российских космонавтов Кононенко и Прокопьеву не хватило 28 минут.


https://ria.ru/20181212/1547840437.html

[crazyvird]

Офигеть, это как от нас в Москву слетать по времени:)

Рогозин: пилотируемые запуски к МКС по трехчасовой схеме могут начаться в 2020 году
Пуск грузового корабля "Прогресс" по двухвитковой сверхкороткой схеме планируем повторить в марте следующего года, отметил глава Роскосмоса
https://tass.ru/kosmos/5919529

[Дохляк]

Офигеть, это как от нас в Москву слетать по времени:)

Рогозин: пилотируемые запуски к МКС по трехчасовой схеме могут начаться в 2020 году
Пуск грузового корабля "Прогресс" по двухвитковой сверхкороткой схеме планируем повторить в марте следующего года, отметил глава Роскосмоса
https://tass.ru/kosmos/5919529

ну, стремиться есть куда, можно и за полвитка.
дальше уже за счет перерасхода топлива.
:smile:

[crazyvird]

дальше уже за счет
За счёт ядерной или протонной тяги?

[Самогон]

дальше уже за счет
За счёт ядерной или протонной тяги?
Путаете двигатель и движитель

[Дохляк]

дальше уже за счет
За счёт ядерной или протонной тяги?

штатный движок сойдет. пол витка это гомановская траектория, близкая к минимальной затрате характеристической скорости (и топлива, соответственно). вообще, у коротких схем проблема не в затратах, а в точности времени старта, чтобы сразу попасть в пролетающую "над головой" станцию, не гоняясь за ней сутками.

[BWolF]

в точности времени старта, чтобы сразу попасть в пролетающую "над головой" станцию, не гоняясь за ней сутками.
А если стартануть чуть раньше и наверху уже немного подождать?

[Самогон]

в точности времени старта, чтобы сразу попасть в пролетающую "над головой" станцию, не гоняясь за ней сутками.
А если стартануть чуть раньше и наверху уже немного подождать?
Сбросишь скорость, сойдешь с нужной орбиты

[танкист]

Ну, то есть, с ПВО в космосе у нас проблем нет, в смысле, попадём куда надо. :biggrin:

[Дохляк]

в точности времени старта, чтобы сразу попасть в пролетающую "над головой" станцию, не гоняясь за ней сутками.
А если стартануть чуть раньше и наверху уже немного подождать?

сначала надо понять, что значит "наверху". на орбите станции корабль будет двигаться со скоростью станции. чтобы добиться сближения, нужно идти либо ниже (получится быстрее), либо выше (и тогда уже медленнее). например, выйти на опорную орбиту 200-километровой высоты несколько заранее, догнать расчетную точку (станция на 400-километровой высоте движется медленнее), и выполнять переход. но есть одна тонкость: плоскости орбит должны совпадать. и в этом содержится сложность.

плоскость орбиты как волчок, сохраняет свое положение. у станции она сохраняется в том положении, в каком она была, когда ее запускали. и у корабля будет так же, плоскость его орбиты окончательно зафиксируется в момент завершения разгона. а пока корабль стоит на Земле, эта будущая плоскость поворачивается вместе с вращением Земли.

допустим, стартовая позиция на экваторе. орбитальная станция когда-то запущена с нее. каждые полтора часа она пролетает над стартом, строго с запада на восток. и Земля вместе со стартовой площадкой и стоящей на ней ракетой с кораблем вращается в той же плоскости. никакого расхождения нет, в любой момент можем стартовать строго на восток, и все будет в порядке.

но если старт, например, в Казахстане, картина будет несколько иной. дело в том, что орбиты запускаемых спутников (если не выполняется маневр поворота орбиты) имеют наклонение минимум равное широте стартовой позиции. или больше. для Байконура это 51 градус. а это значит, что если на данном витке станция прошла строго над стартом, то на следующем ее отнесет на несколько сотен километров западнее (и так далее). и стартовав с запозданием, мы получим расхождение плоскостей, которое придется компенсировать. это крайне затратно. угол в 60 градусов будет стоить, фактически, двойного разгона с нуля.

[Дохляк]

Ну, то есть, с ПВО в космосе у нас проблем нет, в смысле, попадём куда надо. :biggrin:

ломать не строить, просто пересечь траектории, не заботясь о выравнивании скоростей, несравнимо проще и дешевле по топливу. долбануть по спутнику можно ракетой, которая и близко не способна сама выйти на орбиту.
:smile:

[Valtapan]

Вчера:
c59be2c437c0a169825df3330c81e669

Видео пуска ракеты-носителя «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат», космическими аппаратами «Канопус-В» №5 и №6, а также 26 спутниками, выводимыми в качестве попутной полезной нагрузки. Все аппараты выведены на расчетные орбиты.
В общей сложности в ходе миссии разгонным блоком «Фрегат» было осуществлено 7 включений маршевой двигательной установки, последнее из которых вывело разгонный блок на орбиту «увода».
Данный пуск стал 72-м для разгонного блока «Фрегат».


#Роскосмос: https://vk.com/video-30315369_456240444?list=b10d96e83e53866a3c

...и сегодня:

#КанопусВ: российские аппараты выведены на расчетные орбиты
Разгонный блок «Фрегат» вывел основную полезную нагрузку – космические аппараты дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» №5 и №6 — на расчетные орбиты. Отделение прошло штатно в 06:06 мск и 06:12 мск на солнечно-синхронных околокруговых орбитах, специалисты Центра управления полетами взяли их на управление.
В настоящее время разгонный блок «Фрегат» продолжает выполнение полетного задания. Ему предстоит доставить на целевые орбиты еще 26 малых космических аппаратов. Их отделение запланировано с 07:30 до 07:57 и с 09:25 до 09:43.


https://vk.com/feed?w=wall-30315369_304391


#КанопусВ: малые спутники выведены на орбиту Земли
Космические аппараты GRUS, D-Star ONE (x2), UWE-4, Lemur (x8), а также Lume-1, ZACube-2 и Dove (x12), запускаемые в качестве попутной полезной нагрузки по контрактам АО «Главкосмос» и АО «Главкосмос Пусковые Услуги», штатно отделились от разгонного блока «Фрегат».
Все средства выведения — ракета-носитель «Союз-2.1а» (производитель РКЦ «Прогресс») и разгонный блок «Фрегат» (НПО Лавочкина) – отработали без замечаний. Дальнейшее управление 26 малыми спутниками будут осуществлять компании-заказчики запуска.
По завершении программы полета разгонный блок «Фрегат» будет затоплен в несудоходном районе Тихого океана. Вход разгонного блока в атмосферу запланирован на высоте 100 км в 10:25 мск.


https://vk.com/feed?w=wall-30315369_304476

[crazyvird]

Ракетчики, которые филателисты и нумизматы- есть повод поискать. Скоро будет, но мало:good:

В России выпустят серию почтовых марок и юбилейных монет, посвященных к 60-летнему юбилею ракетных войск стратегического назначения (РВСН), который будет 17 декабря 2019 года. Об этом сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.
Отдельные серии монет и марок будут посвящены как мобильной, так и стационарной группировке. Специально для привлечения внимания нумизматов монеты, в частности, украсят, ракетные комплексы «Тополь», «Тополь-М» и «Ярс». Они выйдут малым тиражом.

Также прорабатывается вопрос о выпуске юбилейных открыток «Твои гарнизоны, Россия», отражающие особенности службы офицеров-ракетчиков в отдаленных гарнизонах.
https://iz.ru/831185/2019-01-05/v-rossii-otchekaniat-monety-s-raketnymi-kompleksami-topol-i-iars

[=FPS=]

И при чем здесь Москва?

Первый в России частный космодром построят не в Татарстане, а в Нижегородской области. Соглашение об этом с правительством и Корпорацией развития области уже подписано, сообщил генеральный директор компании «КосмоКурс» Павел Пушкин.

«Все документы подготовлены для согласования в „Роскосмосе“. Мы однозначно хотим строить космодром здесь, предложения других регионов не рассматриваем. Надеемся, что федеральные органы поддержат нас в этом, — сказал директор „КосмоКурса“. — Сам регион нам очень нравится своей транспортной доступностью и близостью к Москве. Да и губернатор Нижегородской области продемонстрировал свою заинтересованность нашим проектом».

«Планируемый объем инвестиций составит 2,6 млрд рублей. Ведётся подбор участка для строительства комплекса. Проект реализуется за счёт частных инвестиций. При заправке ракеты будут использоваться экологически чистые компоненты», — сообщили в пресс-службе правительства Нижегородской области.

Как сообщало EADaily, на строительство частного космодрома претендовал и Татарстан, который предлагал строить его в Алькеевском районе республики.

Первый полет планируют на 2025 год. Сейчас компания разрабатывает одноступенчатую возвращаемую ракету и семиместный космический корабль для полета на высоту 200 километров. Время путешествия составит не больше 15 минут, из них пять минут космические туристы проведут в состоянии невесомости. Ожидается 700 желающих в год, а цена билета составит около $ 200−250 тысяч.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2019/03/06/resheno-pervyy-v-rossii-chastnyy-kosmodrom-postroyat-v-nizhegorodskoy-oblasti

[crazyvird]

Проект реализуется за счёт частных инвестиций.
Нью- Васюки?:scratch_one-s_head:

[San4es60]

Много думал о 85-летии Первого Космонавта и понял - слава Богу, Юрий Гагарин умер.

Можно только гадать, как сложилась бы судьба этого великого человека, доживи он до нынешних времен. Как пережил бы Перестройку, как прожил бы 90-е? Поддержал бы в 96-м подонка ли Ельцина или бестолкового петрушку Зюганова? Принял ли бы навязанную дружбу околобандитских "добродетелей", желавших прикрыть себя от правосудия близостью к величайшему из живых сограждан? Согласился бы войти в наблюдательный совет какого-нибудь банка, осмелевшего потом и забывшего про минимальную осторожность...

Примерно понятно, что было бы в нулевые и дальше. Стал бы наверняка депутатом, голосовал бы за невысокой популярности законы, клеймил бы наверное по незнанию интернет за всякие беды Отчизны, носил бы дорогие подаренные кем-то часы. К хронометрам бы неизбежно прицепились заросшие угрями албуроиды из ФБК, снимали бы ролики и возили легенду по полу, приписывая все грехи чиновничьей массы в отместку за справедливую оценку их убогих сборищ на столичных улицах. На глазах Гагарина Роскосмос возглавил бы полоумный журналист со сцены Русского марша, падали бы одна за другой ракеты, могучая некогда индустрия стала бы посмешищем даже для самых преданных из патриотов. Из благородства и стариковского упрямства подбадривал бы, конечно, сомневающихся, но исправить бесталанное управление родной отраслью уже было бы не в силах.

Где-то слегка за 80 Юрий Алексеевич бы умер. Уже перед глазами пост в Мэше с посмертным снимком русского Геракла, укротившего бездну - зеленоватая уже кожа, приоткрытый рот, втянутый последним вдохом в горло язык, на широком славянском лбу - неизбежный вотермарк габреляновского гиенного логова, чтобы знал каждый, чьи лапы творят грязнейшее из богохульств. Пишу эти строки, и кулаки наливаются гневом к этим нижайшим из известных природе паразитов. Над снимком потешаются не знавшие материнского тепла школьники с двача и твиттерские острословы с двузначным интеллектом. Четыре месяца покойного героя с убывающей частотой полощут бестолочи из "60 минут" и гости малаховских макабр-шоу. Каждый год потом невыспавшихся селян из молодежных движений собирают на ритуальные возложения чего-то где-то. Рана на теле русского народа пошлеет и зарастает некрасивым рубцом.

Но этого проклятого таймлана, к великой радости, не было - Всевышний оградил нас, приземлив Юрин "Миг" прямиком с небес в вечность.

Мы все рождаемся и живем вовремя, но не к каждому щедрость Господа дарует своевременную кончину. Так будем же достойны того, чтобы вовремя и умирать - наверное об этом и был мой слегка затянувшийся тост.https://t.me/zalgovich/907

[Самогон]

Нихуа себе у чела самомнение. Решил и за Гагарина, и за Бога.

[Андрей 1]

Нихуа себе у чела самомнение. Решил и за Гагарина, и за Бога.
Ну после литра выпитого мы то же муками совести не обременены:facepalm:Хорошо,что лет 15 не пью.:dash2:
И вообще этот раздел про ракеты:

Корабль «Союз МС-12» отправляет на МКС новый российско-американский экипаж
Сегодня, 14 марта 2019 года в 22:14 МСК, российский космонавт Алексей Овчинин, а также астронавты НАСА Ник Хейг и Кристина Кох стартовали, как и было запланировано, к Международной космической станции с космодрома Байконур в Казахстане. Старт состоялся с площадки № 1 - «Гагаринский старт». Это был второй успешный запуск корабля с экипажем после неудачного запуска, который безопасно прервал полет Хейга и Овчинина 11 октября 2018 года.

"Отличный старт и полет экипажа корабля "Союз-МС-12", - заявил пресс-секретарь НАСА Гари Джордан во время прямой трансляции запуска и полета.

[OleGG]

Чой-то все скромно промолчали про стыковку Dragona (семиместного, Карл!) с МКС. Там как раз договор с Роскосмосом на перевозку астронавтов в апреле заканчивается. Похоже, шутка про батуты актуальность потеряла. :biggrin:

[Волгарь]

Чой-то все скромно промолчали про стыковку Dragona (семиместного, Карл!) с МКС.

Как енто промолчали?! В обязательном порядке помянули, что долго еще после его отстыковки с МКС выветривался запах спирта... :wink:


Похоже, шутка про батуты актуальность потеряла.

Ну, вот когда он, "Дракон" ентот, хотя бы троих доставит на орбиту, не то что семерых - тогда и потеряет. А пока что... вон, "Челленджер" с "Коламбией" тоже много кого куда доставляли.

Но некоторых - только в одну сторону. :morning1:

[OleGG]

Ну, вот когда он, "Дракон" ентот, хотя бы троих доставит на орбиту, не то что семерых - тогда и потеряет.

Ну да, ну да... А до этого было: "Да они пусть сначала построят и не надорвутся", а еще раньше: "Да они пусть сначала посадят и не разобьют".
Напомнило разглагольствования украинских икспердов по поводу Крымского моста :morning1:

[Волгарь]

Ну да, ну да... А до этого было: "Да они пусть сначала построят и не надорвутся", а еще раньше: "Да они пусть сначала посадят и не разобьют".

А потом мы просто отцепим свой сегмент МКС, ибо нехуй нам дырки в "Союзах" вертеть! :blum1:

[танкист]

Похоже, шутка про батуты актуальность потеряла.
Ложка к обеду хороша. Пока пару-тройку раз без аварий запустят, пока научатся не вонять спиртом и другим дерьмом, пока пройдут сертификацию, чтобы было позволено доставлять людей на МКС...
Никто же не спорит, что научатся. Наверняка кроме разработчиков Боингов ещё остались более-менее специалисты. Только надо бы поторопиться, пока МКС ещё поддерживают в рабочем состоянии, а то той ложкой и хлебнуть уж нечего будет. ;)

[Волгарь]

И еще раз об актуальности...


В бюджете НАСА на 2020-й финансовый год содержится упоминание о возможном заключении контракта с Роскосмосом на полеты американских астронавтов на МКС на российских кораблях «Союз» осенью 2019 года и весной 2020 года, сообщается на сайте НАСА.

«НАСА также рассматривает заключение контракта с Роскосмосом на два дополнительных места на «Союзах» и связанные с этим услуги: одного – осенью 2019 года и одного – весной 2020 года», – передает ТАСС текст документа.

Это объясняется тем, что во время испытательных полетов американских кораблей Dragon-2 (Crew Dragon) компании SpaceX и Starliner фирмы Boeing могут возникнуть проблемы. В результате астронавты могут не попасть на МКС, а это необходимо для поддержания работоспособности американского сегмента станции.

«Приобретение дополнительных мест гарантирует защиту от последствий отсутствия американского экипажа на МКС. Отсутствие членов американского экипажа в любой момент может привести к тому, что МКС перейдет в неработоспособное состояние», – подчеркивается в документе.

В июне 2019 года на корабле «Союз МС-11» с МКС на Землю должны возвратиться последние астронавты по контракту между НАСА и Роскосмосом. В декабре 2019 астронавты должны приземлиться на корабле «Союз МС-13», но уже по контракту НАСА и Boeing, получившей места на «Союзах» у РКК «Энергия» в счет оплаты долга за проект «Морской старт».

https://vz.ru/news/2019/3/18/968960.html

[=FPS=]

То есть, ежели человечество загнется, то оставшиеся будут знать, что вот там, на Луне, знания предков сохранились. Поговорка "Как до Луны пешком" заиграет яркими красками. :dash2::dash2:


Израильский космический аппарат «Берешит», разработанный в рамках проекта SpaceIl, доставит на Луну библиотеку, которая насчитывает 200 гигабайт данных, размещенных на 30 миллионах страниц. Создатели архива надеются, что благодаря их проекту будущие поколения землян не утратят знания предков, сообщает NBC.

«Лунная библиотека» — это проект базирующейся в Лос-Анджелесе некоммерческой организации Arch Mission Foundation. Библиотека содержит полную англоязычную версию «Википедии», десятки тысяч художественных и научных произведений, коллекцию учебников и справочник на 5000 языков, а также порядка 1,5 млрд образцов перевода с одного языка на другой.

Вся эта информация была выгравирована на 25 собранных в стопку никелевых дисках. Толщина каждого из них всего лишь 40 микрон. Чтобы библиотека прошла испытание временем, Arch Mission Foundation помогла разработать сверхнадёжную технологию записи данных под названием nanofiche. Утверждается, что она сможет выдержать жар, который в 10 раз превышает лунный, без повреждения данных. Каждый никелевый диск может оставаться невредимым в течение миллионов лет.

В перспективе представители Arch Mission Foundation надеются создать космический архив, способный просуществовать 6 млрд лет или ещё больше. То есть в миллионы раз дольше, чем самая древняя из сохранившихся к настоящему времени надписей.

Как сообщало EADaily, в ночь на 22 февраля лунный аппарат «Берешит» («Бытие», название первой главы Торы) был запущен в космос ракетой-носителем Falcon-9 с космодрома на мысе Канаверал в США. Посадка частного модуля запланирована на 11 апреля в кратере Море Ясности. На данный момент только три космические державы — СССР, США и Китай — смогли провести успешные мягкие посадки космических аппаратов на поверхность спутника Земли. Израиль может стать четвертой страной, при этом в проект было вложено гораздо меньше денег, чем в миссии других космических агентств — всего около $ 100 млн, основная часть которых была привлечена за счет частных инвесторов.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2019/03/22/na-milliny-let-izrail-reshil-sohranit-mudrost-chelovechestva-na-lune

[Волгарь]

То есть, ежели человечество загнется, то оставшиеся будут знать, что вот там, на Луне, знания предков сохранились.

А потом они все-таки доберутся до Луны... и найдут там англоязычную педивикию времен толерастии и развитого либерализЬма. :) И потом их археологи будут в полном ахуе от несоответствий раскопанного с записанным... ну, зато будет им что на форумах обсудить! ;)

[=FPS=]

Про социализм в Юэсэй уже звучало. Сейчас вот про пятилетку заговорили.

ВАШИНГТОН, 27 мар – РИА Новости. Президент США Дональд Трамп дал указание НАСА "любыми средствами" отправить людей к Луне в ближайшие пять лет, заявил вице-президент Майк Пенс.
"Распоряжением президента, целью действующей администрации и Соединенных Штатов Америки является вернуть американских астронавтов к Луне в течение следующих пяти лет", - сказал Пенс на заседании национального космического совета США.

По словам Пенса, который руководит Национальным космическим советом и курирует космическую политику США, Трамп "велел НАСА и ее руководителю Джиму Брайденстайну добиться этого любыми необходимыми средствами". Вице-президент заявил, что США станут первой державой, отправившей людей на Луну в XXI веке, а "первой женщиной и следующим мужчиной на Луне будут американские астронавты, которые полетят на американской ракете с американской земли".
Планы полетов к Луне
Ранее в проекте президентского бюджета для НАСА на 2020 год говорилось, что США надеются вновь осуществить высадку людей на Луну к 2028 году.
США с приходом к власти Трампа объявили о возобновлении лунной программы, назвав возвращение и постоянное присутствие человека на естественном спутнике Земли этапом на пути к пилотируемым миссиям на Марс. НАСА разрабатывает идею создания окололунной станции Gateway, с которой в будущем планируется осуществлять полеты человека на лунную поверхность и обратно на многоразовых посадочных аппаратах.

Строительство станции на лунной орбите планируется начать в 2022 году, а первый пилотируемый полет к ней намечен на 2024 год, посадка американцев на поверхность Луны, по планам НАСА, состоится не раньше конца 2020-х годов. В агентстве подчеркивают, что Gateway является международным проектом.
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил 25 марта, что Россия заинтересована в участии в международной лунной станции, но хотела бы, чтобы она строилась не на орбите, а на поверхности Луны. По его словам, проработка ракеты сверхтяжелого класса, которая понадобится для освоения Луны, ведется именно с учетом высадки на поверхность естественного спутника Земли. Сейчас Роскосмос требует, чтобы новая ракета могла вывести на низкую земную орбиту 27 тонн – этого должно хватить, чтобы отправить к Луне не только пилотируемый корабль, но еще и взлетно-посадочный модуль.
https://ria.ru/20190327/1552140065.html

[танкист]

"любыми средствами" отправить людей к Луне в ближайшие пять лет
Ага, пока Китай да Россия не посмотрели первыми что там творится на самом деле. Типа наследить и показать, что эти следы ещё с того самого времени?
Батут уже предлагали? :vata_smeh1:

[BWolF]

Президент США Дональд Трамп дал указание НАСА "любыми средствами" отправить людей к Луне в ближайшие пять лет, заявил вице-президент Майк Пенс.
Билет в один конец?
:scratch_one-s_head:

[=FPS=]

Ага, пока Китай да Россия не посмотрели первыми что там творится на самом деле. Типа наследить и показать, что эти следы ещё с того самого времени?
Хочите сказать, шо события на Украине и санкции всякие, а так-же торговые войны с Китаем, тоже имели целью затормозить полет на Луну?:biggrin::biggrin:

[танкист]

Хочите сказать...
Я ничего не хОчу сказать, но мысль интересная. :)

[Волгарь]

Поднимем тему! ;)


Российский грузовой космический корабль «Прогресс МС-11» установил новый рекорд времени полета к МКС, долетев до станции за 3 часа 22 минуты.

«Грузовик» уже пристыковался к станции, передает РИА «Новости».

«Есть касание! Грузовой корабль «Прогресс МС-11» успешно пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции. «Грузовик» прибыл на борт, совершив всего 2 витка вокруг Земли, и это новый рекорд в истории МКС!» – сообщили в Twitter Роскосмоса.

Отмечается, что на МКС доставлены топливо, вода и другие грузы.

https://vz.ru/news/2019/4/4/971682.html

[Волгарь]

с ПВО в космосе у нас проблем нет, в смысле, попадём куда надо

И из чего попало. :wink:


Ученые из нижегородского Института прикладной физики РАН (ИПФ) предложили разместить на Международной космической станции (МКС) орбитальный лазер, который, согласно докладу, «может оказаться наиболее эффективным способом борьбы с наиболее опасным космическим мусором».

В докладе российских ученых рассмотрены варианты схем орбитального лазера, который, будучи размещенным на Международной космической станции, может оказаться самым эффективным способом борьбы с наиболее опасным космическим мусором, передает ТАСС.

В научной работе, в частности, рассматривается использование волоконных лазеров и возможность направленного перемещения космических объектов с первоначальной орбиты за счет воздействия ионным потоком или лазерным излучением.

Ранее стало известно, что научно-энергетический и узловой модули, которые через несколько лет будут введены в состав российского сегмента МКС, получат бронезащиту.

https://vz.ru/news/2019/4/17/973600.html

А потом, в случае чего, наш бронированный лазерный сегмент отделится и заступит на боевое дежурство по борьбе со всяким лишним космическим мусором.

Начнет с НАТОвского сегмента. :wink:

[танкист]

А потому что надо меньше гадить! - то на Луне нагадили (по-крайней мере, утверждают, что куч наклали немеряно), то по орбитам всякую гадость разбрасывают - кому-то и прибрать придётся.. :biggrin:

[Волгарь]

то по орбитам всякую гадость разбрасывают

Это да.


Российские астрономы с помощью телескопа АЗТ-33ИК Саянской обсерватории Института солнечно-земной физики заметили на орбите, где находятся большинство спутников связи и телетрансляций, маневрирующий аппарат нового класса.

«Представлены результаты измерений микроспутника, относящегося к новому классу маневрирующих объектов на геостационарной орбите», – цитирует тезисы доклада ученых РИА «Новости» перед началом конференции по космическому мусору.

Планируется, что более подробная информация будет представлена на самой конференции.

В тезисах также уточняется, что полученные специалистами данные позволяют выявлять признаки активности таких космических аппаратов и зарегистрировать прекращение их эксплуатации.

В январе 2019 года сообщалось, что российские системы слежения заметили интенсивные перемещения американских военных спутников-инспекторов GSSAP на геостационарной орбите.

https://vz.ru/news/2019/4/17/973613.html

[Dimson]

Из Флориды телеграфируют:

https://b.radikal.ru/b24/1904/d3/b86110593c0e.png

[San4es60]

Тенденции на мировом рынке космических услуг в последние годы свидетельствуют о том, что в ближайшее время ожидается значительное увеличение коммерческого спроса на вывод малых и средних космических аппаратов на низкие околоземные орбиты. Уже сегодня во всем мире многими компаниями ведутся разработки космических аппаратов и ракет-носителей легкого и сверхлегкого класса для коммерческого использования. В КБ «Южное» следят за изменением конъюнктуры на рынке космических услуг и активно проводят перспективные научно-технические разработки.

Одним из наиболее перспективных сегодняшних проектов КБ «Южное» является создание космического ракетного комплекса на основе ракеты-носителя лёгкого класса «Циклон-1М». И согласно результатам экспертизы, имеется принципиальная возможность осуществления космических запусков этих ракет с территории Украины. Иными словами, Украина может создать собственный универсальный пусковой комплекс для ракет космического назначения лёгкого класса. Экспертиза была проведена Международным центром космического права при Институте государства и права им. В.М. Корецкого НАН Украины по заказу КБ «Южное».

В качестве потенциальных мест расположения ракетно-космического комплекса в Украине может рассматриваться Херсонская область и побережье Бугского или Днепровского лиманов.

«Циклон-1М» — это трехступенчатая ракета-носитель, которая обеспечит выведение космических аппаратов массой до 750 кг на солнечно-синхронную орбиту высотой 600 км. Ориентировочный стартовая вес ракеты-носителя «Циклон-1М» составляет 63 тонны, диаметр корпуса ступеней — 2,25 м, примерная длина РН — 29 м.

В основу разработки РН «Циклон-1М» закладывается ряд высокотехнологичных системных и конструктивных решений. В процессе создания ракеты рационально сочетаются новые технологии с высоконадёжными серийными узлами, системами и агрегатами. Проект предусматривает использование композитных материалов для изготовления основных корпусных элементов ступеней, в том числе баков для криогенных компонентов топлива. Жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) первой ступени РД870 разрабатывается компанией КБ «Южное» на базе отработанных компонентов ЖРД. Двигатель однокамерный, выполнен по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа.

Для второй ступени предусмотрено использование маршевого ЖРД РД846В новой разработки с электронасосной системой подачи компонентов топлива, изготовленного с максимальным использованием аддитивных технологий. Двигательная установка малой тяги (ДУМТ) верхней ступени – это однокомпонентная ДУМТ, использующая в качестве топлива водный раствор нитрата гидроксиламина (HAN) с добавками-модификаторами. Установка работает в непрерывном и импульсном режимах (для ориентации).https://itc.ua/news/kb-yuzhnoe-razrabatyvaet-lyogkuyu-raketu-tsiklon-1m-kotoruyu-mozhno-budet-zapuskat-s-territorii-ukrainy/