PDA

Просмотр полной версии : Венера



skroznik
02.10.2011, 22:10
Венера


http://s56.radikal.ru/i151/0902/33/7f48475b2131t.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/0902/33/7f48475b2131.jpg.html)


Картинка с видом вулкана на Венере является результатом компьютерной обработки данных, полученных космическим кораблем "Магеллан", запущенным агенством НАСА. На аппарате "Магеллан" были установлены радиолокаторы, с помощью которых была построена карта поверхности Венеры. Поверхность Венеры недоступна для наблюдений в телескоп с Земли из-за постоянной плотной облачности. С помощью радарных данных можно построить трехмерные изображения объектов. В частности, Вы видите гору Маат Монс - вулкан высотой около 8 км. Изображение показано в реальных цветах. Данные о цвете получены ранее советскими космическими аппаратами "Венера-13" и "Венера-14".


http://s58.radikal.ru/i159/0902/f9/477a28148345t.jpg (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/0902/f9/477a28148345.jpg.html)


Для составления этого удивительного пейзажа Венеры были использованы цветовые наблюдения советского межпланетного зонда "Венера" и радиолокационные данные космического аппарата "Магеллан". На этой картинке, сделанной с помощью компьютера, вертикальный масштаб специально увеличен. На переднем плане виден край Рифтовой долины, образовавшейся из-за опускания коры Венеры. Долина тянется вплоть до основания горы Гула - вулкана высотой 3.2 км (справа), который находится на расстоянии ~720 км. Слева расположен дру-гой вулкан – гора Сиф. Используя радиолокационную съемку, удается проникнуть через облака, постоянно покрывающие поверхность Венеры. Таким методом аппарат "Магеллан" смог исследовать более 98% поверхности планеты, наполненную разнообразием рельефных форм.

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее было в 22:07 ----------

http://s48.radikal.ru/i122/0902/d2/5d888bc42692t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/0902/d2/5d888bc42692.jpg.html)

Фотография является частью первой цветной панорамы Венеры. Этот обзор был передан телевизионными камерами, установленными на спускаемом аппарате "Венера-13", опустившимся на поверхность планеты с помощью парашюта 1 марта 1982 года. Венерианские облака состоят из капелек серной кислоты. Атмосферные условия вблизи поверхности Венеры соответствуют температуре 480 градусов Цельсия и давлению, равному 92-м земным атмосферам на уровне моря. Несмотря на такие жесткие условия, аппарат "Венера-13" смог работать на Венере достаточно долго, отправив на Землю серию фотографий и выполнив анализ почвы планеты. В правом нижнем углу фотографии видны детали спускаемого аппарата.

http://s014.radikal.ru/i327/1103/1d/5faf9e352a7c.jpg (http://www.radikal.ru)

Изображение поверхности Венеры, полученное СА "Венера 13" 1 марта 1982 г. к востоку от Области Феба (7,5 ю. ш., 303 в. д.). Аппарат работал 2 часа 7 минут на поверхности. Эти снимки получены с двух камер, расположенных напротив.
________________________________________________________________________

http://s59.radikal.ru/i163/1103/e1/9d10a8599913.jpg (http://www.radikal.ru)

Изображение поверхности Венеры, полученное СА "Венера 13" 1 марта 1982 г. к востоку от Области Феба (7,5 ю. ш., 303 в. д.). Аппарат работал 2 часа 7 минут на поверхности. Эти снимки получены с двух камер, расположенных напротив.
________________________________________________________________________

http://i065.radikal.ru/0902/83/8c2669a78039t.jpg (http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/0902/83/8c2669a78039.jpg.html)

Поверхность Венеры всегда скрыта за завесой толстых облаков и недоступна никаким наземным телескопам. Однако космический аппарат "Магеллан", используя радарную технику, снял вуаль с лица Венеры и получил подробное изображение поверхности планеты. Яркие области на фотографии представляют из себя плоскогорье, называемое земля Афродиты. Эти области аналогичны континентам на Земле. Ученые заинтересованы в исследовании геологии Венеры, т.к. Венера похожа на Землю.

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее было в 22:08 ----------

http://s48.radikal.ru/i120/0902/da/bdc5e96cf5a3t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/0902/da/bdc5e96cf5a3.jpg.html)

"Глазами" радарных установок вы увидели бы такую картину. Это восстановленное с помощью компьютера изображение поверхности Венеры сделано по данным космического аппарата "Магеллан". Он летал вокруг Венеры (1990 – 1994) и использовал радарные камеры для составления карт поверхности соседней к нам планеты. "Магеллан" нашел множество интересных деталей на поверхности Венеры, в том числе большие круглые купола диаметром 25 км, изображенные на картинке. Считается, что такие купола образовались вследствие вулканизма, однако точный механизм их образования не известен. Поверхность Венеры такая горячая, что ни один из спускаемых зондов не просуществовал более нескольких минут.

http://s54.radikal.ru/i146/0902/84/aadf7379ef6at.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/0902/84/aadf7379ef6a.jpg.html)

Паутины - большие структуры неизвестного происхождения, которые были найдены только на поверхности Венеры. Название Паутины эти структуры получили за сходство с паутинами, которые плетет паук. Паутины представляют собой концентрические овалы, окруженные сложной сетью трещин, и могут простираться на 200 км. Это изображение составлено по радарным наблюдениям корабля "Магеллан", который летал вокруг Венеры с 1990 по 1994 год. К настоящему времени найдено более 30 Паутин на Венере. Паутины могут удивительно сочетаться с вулканами. Однако возможно, что разные Паутины образованы благодаря разным процессам.

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее было в 22:09 ----------

http://s46.radikal.ru/i111/0902/a4/a350a6ed8f52t.jpg (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/0902/a4/a350a6ed8f52.jpg.html)

Раскаленная и потрескавшаяся поверхность Венеры покрыта многочисленными холмистыми возвышенностями. Несмотря на то что поверхность Венеры никогда не фотографировалась с такой высоты, подобные изображения можно построить путем цифровой обработки данных полученнных с большого расстояния высокочувствительным радаром. Снимок охватывает область шириной около 100*км, расположенную в вулканическом регионе, известном под названием Yavine Corona. В кадре видны многочисленные трещины и разломы на поверхности. Черная полоса в правой верхней части кадра сответствует области, для которой нет данных.

http://i051.radikal.ru/0902/5b/75b73e246872t.jpg (http://radikal.ru/F/i051.radikal.ru/0902/5b/75b73e246872.jpg.html)

Как бы выглядела Венера, если бы можно было убрать толстые покрывающиее ее облака? Радарные установки, использованные на аппарате "Магеллан", позволили снять покрывало с лица Венеры. С помощью радара было сделано это подробное изображение поверхности планеты. На этом изображении, представленном в искусственных цветах, красным отмечены горы, голубым - долины. Эта карта с разрешением 3 км была составлена по множеству снимков "Магеллана", сделанных с 1990 по 1994 год. Данные наблюдений передавались на Землю и регистрировались назем-ным радиотелескопом в Аресибо. Обширная желто-красная область на севере планеты - земля Иштар, обрисовывающая горы Максвелла – высочайшие горы на Венере. Обширные районы плато похожи на континенты Земли. Ученые чрезвычайно заинтересованы в изучении геологии Венеры, потому что она похожа на Землю.

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее было в 22:09 ----------

http://s47.radikal.ru/i115/0902/e6/7c8f991d83cct.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/0902/e6/7c8f991d83cc.jpg.html)

Часто Венера является перевалочной точкой для космических аппаратов, которые летят к далеким газовым планетам-гигантам на окраины Солнечной системы. Такой гравитационный маневр необходим для того, чтобы космический аппарат приобрел энергию во время такой кратковременной встречи и разогнался засчет гравитационного поля планеты, сэкономив некоторое количество топлива для долгосрочной межпланетной командировки. Это фото Венеры получено космическим аппаратом Галилео сразу после гравитационного маневра в феврале 1990 года, который полетел для исследования Юпитера. На этом снимке завуалированной планеты видны вихри сернистых облаков. Яркая область - солнечный блик на верхних облаках Венеры.

http://i017.radikal.ru/0902/54/a80044a234bet.jpg (http://radikal.ru/F/i017.radikal.ru/0902/54/a80044a234be.jpg.html)

Почему над Венерой распространилась кислотная дымка? Необычные облака были открыты в июле 2006 года автоматическим космичес-ким аппаратом Европейского космического агентства "Венера-Экспресс", который в настоящее время обращается вокруг Венеры. "Венера-Экспресс" обнаружил, что яркая, однородная дымка богата серной кислотой. Она образуется, когда в результате неизвестного процесса водяной пар и двуокись серы поднимаются из низких слоев в верхнюю атмосферу Венеры. Там под действием солнечного света эти молекулы распадаются, а затем некоторые из них рекомбинируют, образуя летучую серную кислоту. В июле прошлого года всего за несколько дней одно-родные кислотные облака распространились от южного полюса Венеры, охватив почти половину планеты. Это изображение Венеры (цвета искусственные) было получено 23 июля прошлого года в ультрафиолетовом свете. Необычная дымка - это относительно однородные области в нижней части фото. Происхождение темных полос в облаках так-же пока не понятно.

Valtapan
10.03.2015, 13:40
NRAO: ученые создали подробное радиолокационное изображение Венеры

http://cdn1.img22.ria.ru/images/105166/83/1051668312.jpg
МОСКВА, 10 мар — РИА Новости. Астрофизики с помощью наземных радиолокационных телескопов создали подробное изображение Венеры, говорится в материале NRAO.
Ученые использовали технические возможности Arecibo Observatory Национального научного фонда (США) и Goddard Spaceflight Center (НАСА) для получения высококачественных изображений Венеры. Первые радиолокационные изображения планеты были получены в Arecibo Observatory еще в 1988 году. Комбинируя архивные данные с полученными недавно астрономы смогли исследовать не только поверхность Венеры но и проследить за ее изменениями.
«Сравнивая снимки, сделанные в разные периоды времени, ученые надеются, в конечном счете, обнаружить признаки активного вулканизма или других динамических геологических процессов, которые могут выявить ключи к геологической истории и подземным условиям Венеры», — говорится в сообщении.


РИА Новости http://ria.ru/science/20150310/1051668374.html

Zed
29.08.2015, 23:07
Советский штурм Венеры

Posted on 01.01.2012 (http://back-in-ussr.info/2012/01/%d1%81%d0%be%d0%b2%d0%b5%d1%82%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%88%d1%82%d1%83%d1%80%d0%bc-%d0%b2%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d1%80%d1%8b/)
Венера — серия советских автоматических межпланетных космических аппаратов для изучения планеты Венера и космического пространства. Жёсткие условия на Венере, а также первоначальный недостаток достоверной информации о таких параметрах как температура и давление, сильно осложняли процесс исследования планеты. Спускаемые аппараты первых серий даже имели запас плавучести. Первые полёты их проходили неудачно — но это были первые в истории человечества автоматические межпланетные перелёты.
http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/Venus2-292x300.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/Venus2.jpg)
Первые запуски к далекой планете состоялись в феврале 1961 года. Тогда это не было ещё традицией, но пуски уже совершались парами. 4 февраля в полет отправилась первая венерианская станция, сделанная в ОКБ-1 Сергея Павловича Королёва (http://back-in-ussr.info/2011/12/%d1%81%d0%b5%d1%80%d0%b3%d0%b5%d0%b9-%d0%bf%d0%b0%d0%b2%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%b8%d1%87-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%b2/). Ракета-носитель «Молния» впервые смогла вывести КА на орбиту, а вот разгонный блок не сработал, и станция, проходившая по документам как «объект 1ВА», к Венере не ушла. Если бы пуск был аварийным, о нем можно было бы умолчать — Советское правительство очень не любило признавать неудачи — но спутник-то был! И тогда в сообщении ТАСС было на весь мир объявлено о запуске тяжелого спутника массой 6483 кг и успешном выполнении поставленных при этом научно-технических задач. Никакого другого имени у него, кстати, не было: встречающееся в некоторых источниках название «Спутник-7» было дано западными аналитиками, что называется, «для определенности».Кстати, именно неоправданная во многих случаях завеса секретности, окружавшая советскую космическую программу, порождала огромное количество слухов и домыслов. И после пуска «тяжелого спутника» 4 февраля на западе многие считали, что русские неудачно запустили человека в космос.А 12 февраля в полет отправилась вторая станция типа 1ВА. Ей повезло больше — ракета отработала успешно, разгонный блок тоже, и советские газеты вышли с огромными шапками о запуске первой в мире автоматической межпланетной станции к Венере. (Потом, задним числом, ей дали название «Венера-1».)В те времена представления ученых о Венере были весьма скудны и противоречивы. Всерьез рассматривалась гипотеза о том, что ее поверхность покрыта океаном, и поэтому первые советские КА к Венере рассчитывались на приводнение. В их конструкцию входил «сахарный замок» — сахар должен был растаять в воде, после чего раскрывались антенны спускаемого аппарата — а советский вымпел делался в виде сферы, способной плавать в океане. Как же эти представления были ошибочны…Но «Венера-1» так и не долетела до своей цели. Второй и последний сеанс связи с ней состоялся 17 февраля на расстоянии 1.9 млн км от Земли, а 3 марта аппарат был признан погибшим. 19 мая молчащая неуправляемая станция прошла на расстоянии 100 тыс. км от Венеры.http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/a06a46fea87b68fdb71616955ed.gif (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/a06a46fea87b68fdb71616955ed.gif)

Новые автоматические межпланетные станции отправлялись к Венере в каждое астрономическое окно запуска (то есть благоприятное взаиморасположение Земли и Венеры, чтобы полет прошел с наименьшими энергозатратами; для Венеры этот срок составляет примерно 19 месяцев), но венерианскую программу преследовала полоса неудач:Три аппарата семейства 2МВ, два посадочных и один орбитальный, были потеряны в авариях осенью 1962 года — 25 августа, 1 и 12 сентября. Во всех трех случаях не сработал разгонный блок Л, четвертая ступень «Молнии». Никакого объявления о пусках опубликовано не было, а американский и британский каталоги пополнились «Спутниками» с номерами 19, 20 и 21. Зато в это астрономическое окно повезло американцам — Mariner 2 в декабре прошел мимо Венеры и передал данные съемки и дистанционных измерений.Первый аппарат типа 3МВ было решено запустить вне астрономического окна, 11 ноября 1963 г., с целью тестирования самой станции и технологий полета к Венере. Увы, станция вновь осталась на околоземной орбите. Она получила официальное название «Космос-21», но в сообщении ТАСС не говорилось, как обычно, что все системы аппарата работают нормально, а программа выполняется успешно.Второй экспериментальный аппарат погиб из-за аварии ракеты «Молния» 19 февраля 1964 г. Первая штатная станция семейства 3МВ осталась на околоземной орбите 27 марта 1964 г. под именем «Космос-27». На этот раз маскировка была полной — ТАСС сообщил, что вся установленная на борту аппаратура работает штатно.Относительный успех пришел 2 апреля 1964 г., когда в сторону Венеры ушел «Зонд-1». С самого начала была зарегистрирована негерметичность орбитального отсека КА, аппарат был обречен — потому ему, собственно, и не дали имя «Венера». Тем не менее, почти два месяца связь с ним удалось поддерживать через передатчик спускаемого аппарата, а 14 мая даже была проведена коррекция траектории. Связь прекратилась 25 мая 1964 г., станция прошла мимо Венеры уже мертвой.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/cf751b5a7ebca434549705af37c_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/cf751b5a7ebca434549705af37c_prev.jpg)

Четвертое по счету астрономическое окно «открылось» в конце 1965 года. Казалось, наконец-то пришел долгожданный успех! АМС «Венера-2» и «Венера-3» благополучно отправились в путь 12 и 16 ноября 1965 года, чтобы весной следующего года достичь далекой планеты. Не повезло лишь третьей станции, оставшейся в таблице запусков под именем «Космос-96».Но вновь судьба повернулась к нам не той стороной! «Венеру-2», несмотря на перегрев приемника и плохое прохождение команд в 26 сеансах связи, довели почти до Венеры. 27 февраля 1966 г. она должна была пройти мимо планеты и отснять ее с расстояния 24 тыс. км. Увы, отправленную ей программу работы на день пролета станция не приняла и никаких данных о Венере не передала.Еще более обидной была потеря «Венеры-3». Да, впервые в истории человечества космический аппарат, созданный на Земле, достиг другой планеты и вошёл в ее атмосферу. На подлете «Венера-3» отделила сферический спускаемый аппарат диаметром 0,9 м с термозащитным покрытием, оснащённый системой радиосвязи, научными инструментами. Он также нес специальный вымпел, который должен был доставить на планету. Спускаемый аппарат вошел в атмосферу Венеры 1 марта 1966 года — но последний и самый главный сеанс связи не состоялся, и никакой информации о его судьбе так и не было получено.Наконец, первым по-настоящему большим успехом СССР оказалась межпланетная станция «Венера-4» (её спускаемый аппарат вы можете видеть на фотографии слева), запущенная 12 июня 1967 года. В отличие от предыдущих станций, «Венера-4» и ее несчастливый близнец «Космос-167» (вы, конечно, легко догадались, что с ним случилось) была изготовлена коллективом Георгия Николаевича Бабакина на Машиностроительном заводе имени С.А.Лавочкина.«Венера-4» достигла цели 18 октября. Спускаемый аппарат с набором научной аппаратуры благополучно отделился и впервые в истории космонавтики провел прямые измерения состава атмосферы Венеры при спуске в ней на парашюте. Спускаемый аппарат мог работать при температуре вплоть до +425°C и при давлении до 10 атмосфер, причем для увеличения шансов на успех он десантировался на ночную сторону планеты. Перед стартом он был подвергнут стерилизации с целью предотвращения переноса на Венеру земных микроорганизмов.Сигнал прекратился внезапно через 95 минут после начала спуска, на 25-26 км ниже начальной точки, когда за бортом было +280°C и 15 атмосфер. Сначала всем казалось, что это и был момент посадки и что «Венере-4» удалось дойти до поверхности в рабочем состоянии. И лишь через несколько недель после сличения данных «Венеры-4» с измерениями с американской станции Mariner 5, которая прошла мимо планеты 19 октября, стало ясно: это ошибка. В действительности на высоте около 28 км аппрарат был раздавлен атмосферным давлением, оказавшимся намного больше предусмотренного при конструировании.В следующее окно, 5 и 10 января 1969 года, в полет отправились две станции: «Венера-5» и «Венера-6». В первый раз оба пуска прошли удачно, и две АМС легли на курс к Венере. По своей конструкции они были аналогичны «Венере-4», за исключением спускаемого аппарата, который был рассчитан на работу при давлении до 25 атмосфер. По-хорошему, этого было мало, но на более серьезную модернизацию не хватало времени.Обе станции достигли планеты и сбросили спускаемые аппараты: «Венера-5» достигла цели 16 мая 1969 года, а «Венера-6» — 17 мая. После раскрытия парашютов у спускаемых аппаратов включались научные приборы и начиналась передача научной информации на Землю. Весь спуск на парашютах занимал около 50 минут, после чего на высоте 18 километров при давлении около 27 атмосфер оба СА были раздавлены.Для проведения измерений в нижних слоях атмосферы и на поверхности Венеры были необходимы спускаемые аппараты, способные выдерживать внешнее давление более 100 атм и иметь теплоизоляцию, обеспечивающую работу бортовой аппаратуры при температуре окружающей среды до +475°С.«Венера-7», запущенная 17 августа 1970 года (вторая станция, запущенная 22 августа, осталась на околоземной орбите и получила официальное именование «Космос-359»), разрабатывалась и строилась с учетом опыта полетов предыдущих АМС. Спускаемый аппарат (его разрез — слева) был сконструирован заново, и он должен был работать не менее 30 минут на поверхности при температуре до +540°С и давлении до 150 атмосфер. Теоретические значения, полученные для поверхности планеты были такими: 500°С и 100 атмосфер, так что СА был построен с запасом. На всякий пожарный случай.Спустя 120 суток после старта, 15 декабря 1970 года, станция «Венера-7» достигла планеты. При входе в атмосферу произошло разделение орбитального и спускаемого аппаратов. Во время аэродинамического торможения скорость аппарата относительно планеты уменьшилась с 11,5 км/с до 200 м/с. При этом максимальные перегрузки достигали 350 единиц. На высоте около 55 км от поверхности Венеры, при внешнем давлении порядка 0,7 атмосферы система автоматики осуществила ввод в действие парашюта.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/f05afc2c2ed98b29b18288e6c03_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/f05afc2c2ed98b29b18288e6c03_prev.jpg)

15 декабря в 8 часов 34 минут 10 секунд спускаемый аппарат станции «Венера-7» впервые в мире совершил мягкую посадку на поверхность Венеры. В общей сложности он передавал на Землю информацию в течение 53 минут, в том числе около 20 минут с поверхности Венеры. Измеренная температура у поверхности Венеры составила 475°±20°С; она соответствовала давлению 90±15 атмосфер.В следующее астрономическое окно в далекий путь вновь отправились две станции. «Венера-8» была запущена 27 марта 1972 года, а её копия — 31 марта. Второй пуск, по печальной венерианской «традиции», был неудачным. Первые три ступени ракеты-носителя отработали штатно, обеспечив выведение головного блока на опорную околоземную орбиту, однако на межпланетную траекторию станция не вышла вследствие аварии разгонного блока. Аппарат, получивший название «Космос-482», остался на околоземной орбите.Автоматическая станция «Венера-8» по целям и задачам полета практически полностью повторяла станцию «Венера-7». По результатам полета предыдущей станции была скорректирована модель атмосферы планеты, что позволило проектировать новый спускаемый аппарат под реальные условия с небольшим запасом. Вместо расчетного давления 150 атмосфер было принято 105 атмосфер, а вместо 540° — 493°С. Снижение максимальных значений температуры и давления атмосферы Венеры позволило уменьшить толщину стенки приборного отсека СА, что дало возможность снизить вес спускаемого аппарата на 38,5 кг.В одной из лабораторий 601-й кафедры стоит препарированная копия АМС «Венера-8». На её программе и конструкции мы остановимся подробнее. А в конце я кратко расскажу, как развивалась венерианская программа дальше.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/0d518dbf166cc1f4036b3919723_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/0d518dbf166cc1f4036b3919723_prev.jpg)

1. Спустя 117 суток после старта, 22 июля 1972 года, станция «Венера-8» достигла планеты. При входе в атмосферу Венеры от станции отделился спускаемый аппарат. В процессе аэродинамического торможения в атмосфере, при котором аппарат испытывал перегрузки до 335 g, его скорость снизилась с 11,6 км/с до 250 м/с, после чего на высоте ~55 км в действие была введена парашютная система. С раскрытием парашюта началась передача научной и служебной информации.
http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/7e29ccb4a010e534b062465cc5c_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/7e29ccb4a010e534b062465cc5c_prev.jpg)

2. После 55 минут плавного спуска на парашюте в атмосфере аппарат совершил посадку на освещенной стороне Венеры в 500 км от утреннего терминатора вблизи экватора, причем вертикальная скорость в момент касания составила 8,3 м/с. Прием радиосигнала и телеметрической информации продолжался еще в течение 50 минут после посадки. Все это время бортовые системы и научные приборы работали нормально, что позволило получить полную информацию не только об атмосфере Венеры, но и об условиях на ее поверхности. Программа полета станции «Венера-8» была выполнена полностью.
http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/20517dfa9a9a1828336c74c0ad9_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/20517dfa9a9a1828336c74c0ad9_prev.jpg)

3. С целью определения освещенности поверхности планеты, необходимой для проведения на ней фотосъемки на спускаемых аппаратах следующего поколения, комплекс научной аппаратуры спускаемого аппарата был дополнен фотометром ИОВ 72. Помимо него на СА было установлено различное научное оборудование.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/38af8e664f0b0c8ae7328ac51bf_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/38af8e664f0b0c8ae7328ac51bf_prev.jpg)

4. Начинка АМС — сложная электронная схема, где многие операция были взаимосвязаны и автоматизированы. Все это было реализовано без каких-либо компьютеров с помощью программно-временного устройства.
http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/e871e5d1ae886f4fa09a72539b1_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/e871e5d1ae886f4fa09a72539b1_prev.jpg)

5. ПВУ — установленный на борту космического аппарата электронный прибор, осуществляющий выдачу команд управления бортовыми системами в заданные моменты времени. Программа выдачи команд (последовательность и временные интервалы между ними) может быть установлена заранее (например, при подготовке к полёту) или задаваться в полёте с Земли по командной радиолинии; в последнем случае необходимо устройство для запоминания вводимой программы. ПВУ позволяет осуществлять управление космическим аппаратом при отсутствии радиовидимости и в промежутках между сеансами радиосвязи с Землёй.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/790ba0a7d239e75f6b5800254ec_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/790ba0a7d239e75f6b5800254ec_prev.jpg)
6. Корректирующая Двигательная Установка для коррекции орбиты АМС и для торможения перед входом в атмосферу Венеры.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/cb648eddfe711f5e5b71c90a45f_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/cb648eddfe711f5e5b71c90a45f_prev.jpg)

7. Уникальная информация, переданная со спускаемого аппарата «Венеры-8», существенно расширила наши знания о планете Венера, в том числе об условиях на ее поверхности.
http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/7366f2d129059eac00005ecbb08_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/7366f2d129059eac00005ecbb08_prev.jpg)

8. А вот так вот «Венера-8» выглядит в лаборатории. Слева направо: спускаемый аппарат (целый), распотрошенный приборный отсек и двигательный отсек с КДУ. Сверху — большая антенна.
http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/ef7efd3909dfe24b1145a3b26df_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/ef7efd3909dfe24b1145a3b26df_prev.jpg)

9. Какое-то оборудование.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/f4f18edfa78967993a1bd83c25f.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/f4f18edfa78967993a1bd83c25f.jpg)

10. И ещё провода, трубки и приборы.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/bfa74d2446bae51edd1fdb2711d_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/bfa74d2446bae51edd1fdb2711d_prev.jpg)

11. Спускаемый аппарат АМС семейства «Венера». Предположительно «Венера-7», но я очень сильно не уверен.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/9edd31684e381d08b67de124e8e_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/9edd31684e381d08b67de124e8e_prev.jpg)

12. Спускаемый аппарат «Венеры-8» по поверхности планеты.

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/a2e0547657e826de9a034741095_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/a2e0547657e826de9a034741095_prev.jpg)

Установленный фотометр показал, что освещенность поверхности Венеры при угле Солнца 5,5° составляет 350±150 люкс, что свидетельствует о том, что поверхности планеты достигает лишь небольшая часть солнечного излучения. Если же Солнце находится в зените, то освещенность должна составить не менее 1000-3000 люкс, что вполне достаточно для получения фотоизображений. Поэтому следующие миссии к Венере уже имели задачу произвести фотосъемку на её поверхности.
«Венера-8» стала последней станцией первого поколения, рассчитанной на использование РН «Молния». Последующие аппараты проектировались уже под тяжелый «Протон». Из-за этого в астрономическое окно 1973 года запусков не было, а в июне 1975 года к Венере отправились два совершенно новых аппарата: «Венера-9» и −10. Оба пуска прошли успешно, и в октябре аппараты достигли поверхности планеты, откуда впервые в мире передали фототелевизионные изображения — панорамы.Изображение с «Венеры-9»

http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/18e202e8e1efbcbd048f6ea7584_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/18e202e8e1efbcbd048f6ea7584_prev.jpg)
Изображение с «Венеры-10»
http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/fcca1846e3b63ae730f0740f56a_prev.jpg (http://back-in-ussr.info/wp-content/uploads/2012/01/fcca1846e3b63ae730f0740f56a_prev.jpg)Советские исследования Венеры продолжались до 1985 года, когда посадку на ее поверхность осуществили спускаемые аппараты с АМС «Вега-1» и «Вега-2». Помимо спускаемых аппаратов были запущены аэростатные зонды, которые дрейфовали на высоте 50-60 километров. Каждый зонд проработал около 46 часов, пройдя за это время путь в 12 000 километров со средней скоростью 250 км/ч.А в промежутке между «Венерой-8» и «Вегами» были запущены АМС с порядковыми номерами 11-16 (причем, аварийных пусков уже не было). Цветные панорамы поверхности впервые были получены на «Венерах» №№ 13 и 14; на них же с помощью бура были взяты и исследованы образцы грунта. На «Венере-13» также впервые была осуществлена запись звука на другой планете — это оказался гром. Две станции — «Венера-15» и −16 — провели успешную радиолокационную съемку поверхности Венеры с орбиты с более высоким качеством, чем до них американский Pioneer Venus Orbiter.
После 1985 года СССР и Россия не производили никаких запусков для исследований Венеры. Будут ли они в ближайшее время — неизвестно. Всего в СССР было осуществлено 30 запусков в сторону этой планеты, из которых успешными можно признать 15.
http://back-in-ussr.info/2012/01/советский-штурм-венеры/

Valtapan
15.12.2016, 14:56
Советские исследования Венеры продолжались до 1985 года, когда посадку на ее поверхность осуществили спускаемые аппараты с АМС «Вега-1» и «Вега-2».

ИСТОРИЯ ОСВОЕНИЯ КОСМОСА. 1984 ГОД – ЗАПУСК АВТОМАТИЧЕСКОЙ МЕЖПЛАНЕТНОЙ СТАНЦИИ «ВЕГА-1»

15 декабря 2016 года исполняется 32 года со дня запуска первой автоматической межпланетной станции (АМС) одного из ярчайших космических научных проектов Советского Союза - «Вега». Этот проект оказался посвящен исследованиям сразу двух космических объектов - планеты Венера и кометы Галлея.

15 и 21 декабря 1984 года, с космодрома БАЙКОНУР были запущены автоматические межпланетные станции (АМС) «Вега-1» и «Вега-2». Они были выведены на траекторию полета к Венере четырехступенчатой ракетой-носителем «Протон-К».


https://www.youtube.com/watch?v=tVwhRzFrSQU
Схема полета и взаимное расположение орбит ВЕГА-1, ВЕГА-2, Земли и Венеры, (с) ИКИ

АМС «Вега-1» и «Вега-2» состояли из двух частей — пролётного аппарата массой 3170 кг и спускаемого аппарата массой 1750 кг. Полезной нагрузкой спускаемого аппарата были посадочный аппарат массой 680 кг и плавающая аэростатная станция (ПАС), масса которой вместе с системой наполнения гелием была не более 110 кг. Последняя стала важным элементом проекта. По достижении планеты ПАС должна была отделиться от спускаемого аппарата и подняться в атмосферу Венеры. Дрейф ПАС должен был проходить в течение 2-5 суток на высоте 53-55 км, в облачном слое планеты. Пролетные аппараты, после выполнения целевой задачи (сброса спускаемых аппаратов), далее перенаправлялись к комете Галлея.

Дорога к Венере была уже хорошо освоена многими советскими межпланетными станциями, начиная с «Венеры-2» и кончая «Венерой-16». Поэтому и полет обеих станций «Вега» проходил практически без осложнений. На трассе перелета проводились научные исследования, включающие в себя изучение межпланетных магнитных полей, солнечных и космических лучей, рентгеновского излучения в космосе, распределение компонентов нейтрального газа, а также регистрацию пылевых частиц. Продолжительность перелета от Земли к Венере составила для станции «Вега-1» 178 суток, а для «Веги-2» - 176 суток.

За двое суток до подлета от автоматической станции «Вега-1» был отделен спускаемый модуль, при этом сам космический (пролетный) аппарат ушел на пролетную траекторию. Эта коррекция являлась неотъемлемой частью гравитационного маневра, необходимого для последующего полета к комете Галлея.

11 июня 1985 года спускаемый аппарат станции «Вега-1» вошел в атмосферу Венеры на ночной стороне. После отделения от него верхней полусферы, в которой в сложенном состоянии находился аэростатный зонд, каждая часть совершала автономный спуск. Через несколько минут началось наполнение аэростата гелием. По мере прогрева гелия зонд всплыл на расчетную высоту (53-55 км).

Посадочный аппарат совершал спуск на парашюте и одновременно передавал научную информацию на космический аппарат «Вега-1» с последующей ретрансляцией информации на Землю. Через 10 минут после входа в атмосферу на высоте 46 км произошел сброс тормозного парашюта, после чего спуск проходил уже на аэродинамическом тормозном щитке. На высоте 17 км атмосфера Венеры преподнесла сюрприз: сработал сигнализатор посадки. Возможно, виной всему стала сильная турбулентность атмосферы на высотах 10-20 км. Последующие расчеты показали, что причиной преждевременного срабатывания сигнализатора посадки мог послужить внезапный вихревой поток скоростью более 30 м/с. Но главное, по этому сигнализатору запустилась циклограмма работы приборов на поверхности планеты, в том числе грунтозаборного устройства (ГЗУ). Получилось, что бур сверлил воздух, а не грунт Венеры.

После 63 минут спуска посадочный аппарат опустился на поверхность планеты в низменную часть равнины Русалки северного полушария. Хотя от ГЗУ пользы уже не было никакой, другие научные приборы передали ценную информацию. Продолжительность приема информации со спускаемого аппарата после посадки составила 20 минут. Однако не посадочный аппарат привлекал всеобщее внимание. Ученые ждали появления сигнала с плавающей аэростатной станции. После выхода на высоту дрейфа включился передатчик, и радиотелескопы всего мира начали прием сигнала. Для обеспечения приема научной информации от аэростатного зонда были созданы две сети радиотелескопов: советская, координируемая Институтом космических исследований АН СССР, и международная, координируемая CNES (Франция).

В течение 46 часов радиотелескопы всего мира вели прием сигнала от аэростатного зонда в атмосфере Венеры. За это время ПАС под действием ветра преодолела вдоль экватора расстояние 11500 км со средней скоростью 69 м/с, измеряя вдоль трассы полета температуру, давление, вертикальные порывы ветра и среднюю освещенность. Полет ПАС начался из района середины ночи, а закончил свою работу на дневной стороне. Только завершилась работа с первой плавающей аэростатной станции, а к Венере уже подлетала следующая АМС - «Вега-2». 13 июня 1985 года произошло разделение её спускаемого и пролетного аппаратов, с уводом последнего с помощью собственной двигательной установки на пролетную траекторию.
15 июня 1985 года, как под копирку, прошли операции по входу спускаемого аппарата в атмосферу Венеры и приему информации с него, вплоть до посадки, отделения плавающей аэростатной станции и выхода ее на высоту дрейфа. Единственным отличием стало своевременное срабатывание сигнализатора посадки в момент касания поверхности. В результате, грунтозаборное устройство отработало штатно, что позволило провести анализ грунта в месте посадки, расположенном в предгорьях земли Афродиты (южное полушарие) в 1600 км от места посадки спускаемого модуля «Вега-1».

Вторая ПАС также дрейфовала на высоте 54 км и за 46 часов преодолела путь в 11 тыс. км. Подводя промежуточный итог результатам полета советских межпланетных станций «Вега-1» и «Вега-2», можно сказать, что удалось сделать качественно новый шаг в освоении Венеры. С помощью малых аэростатных зондов, разработанных и изготовленных в НПО им. С.А. Лавочкина, была изучена циркуляция атмосферы планеты на высоте 54-55 км, где давление составляет 0,5 атмосферы, а температура +40°С. Эта высота соответствует наиболее плотной части облачного слоя Венеры, в которой, как предполагалось, более отчетливо должно проявиться действие механизмов, поддерживающих быстрое вращение атмосферы с востока на запад вокруг планеты - так называемую суперротацию атмосферы.

Вскоре после пролета Венеры автоматическими станциями «Вега-1» и «Вега-2» и окончания работы ПАС 25 и 29 июня 1985 года соответственно были проведены коррекции траектории космических (пролетных) аппаратов, с помощью которых они были направлены к комете Галлея. Обычно межпланетные станции, доставлявшие спускаемые аппараты в атмосферу Венеры, продолжали полет по гелиоцентрической орбите, выполняя факультативную научную программу. На сей раз требовалось обеспечить свидание с кометой Галлея в заданное время в условленном месте. Поэтому, начиная с момента обнаружения кометы наземными телескопами, проводились ее наблюдения обсерваториями и астрономами всего мира. Кроме того, регулярно проводились интерферометрические измерения не только для определения траектории самих аппаратов, но и для прокладки курса европейской межпланетной станции «Джотто», у которой свидание с кометой должно было состояться на 8 суток позже, в рамках проекта «Лоцман».

По мере приближения к цели уточнялось взаимное положение аппаратов и кометы. 10 февраля 1986 года была проведена коррекция траектории станции «Вега-1». Что касается «Веги-2», то отклонение от заданной траектории оказалось в пределах допустимого, и от последней коррекции решили отказаться. После проведения коррекции 12 февраля на «Веге-1» и 15 февраля на «Веге-2» соответственно были раскрыты и выведены из транспортного положения автоматические стабилизированные платформы (АСП-Г) аппаратов, и прошли калибровки телевизионной системы и АСП-Г по Юпитеру. В оставшиеся до встречи с кометой дни проверялось функционирование АСП-Г и всей научной аппаратуры.

4 марта 1986 года, когда расстояние от станции «Вега-1» до кометы Галлея составило 14 млн. км, состоялся первый «кометный» сеанс. После наведения платформы на ядро кометы была проведена её съемка узгоугольной камерой. При следующем включении 5 марта расстояние до ядра кометы составило уже 7 млн. км. Кульминация экспедиции наступила 6 марта 1986 года. За 3 часа до максимального сближения с кометой были включены научные приборы для ее исследования. В этот момент расстояние до кометы составляло почти 760 тыс. км. Впервые космический аппарат находился на столь близком расстоянии от кометы.

Однако это был не предел, поскольку «Вега-1» стремительно приближалась к цели своего путешествия. После наведения АСП-Г на ядро кометы началась съемка в режиме слежения по информации с телевизионной системы, а также изучение ядра кометы и газопылевой оболочки, окружающей ее, с помощью всего комплекса научной аппаратуры. Информация передавалась на Землю в режиме реального времени со скоростью 65 кбод. Поступающие изображения кометы тут же обрабатывались и выводились на экраны в Центре управления полетом и Институте космических исследований. По этим снимкам можно было оценить размер ядра кометы, его форму и отражающую способность и наблюдать сложные процессы внутри газовой и пылевой комы. Максимальное сближение станции «Вега-1» с кометой составило 8879 км.

Общая продолжительность пролетного сеанса составила 4 часа 50 минут. В ходе пролета космический аппарат подвергся сильному воздействию кометных частиц при скорости столкновения 78 км/сек. В результате мощность солнечной батареи упала почти на 45%, а в конце сеанса произошел еще и сбой трехосной ориентации аппарата. К 7 марта трехосная ориентация была восстановлена, что позволило провести еще один цикл изучения кометы Галлея, но уже с другой стороны. В принципе, планировалось провести два сеанса изучения кометы станцией «Вега-1» на отлете, но последний из них проводить не стали, чтобы не мешать второму аппарату.

Работа со вторым аппаратом проходила по аналогичной схеме. Первый «кометный» сеанс был проведен 7 марта и прошел без замечаний. В этот день комету изучали сразу двумя аппаратами, но с разного расстояния. А вот во втором сеансе, проводившимся в Международный женский день 8 марта, из-за ошибки наведения изображений кометы получено не было. Не обошлось без приключений и в ходе пролетного сеанса 9 марта. Начинался он так же, как и пролетный сеанс «Веги-1». Однако за полчаса до максимального сближения, которое составило 8045 км, произошел отказ в системе управления платформой. Ситуацию спасло автоматическое включение резервного контура управления АСП-Г. В результате программу исследования кометы Галлея удалось выполнить полностью. Общая продолжительность пролетного сеанса «Веги-2» составила 5 часов 30 минут.

Хотя падение мощности солнечных батарей после встречи с кометой составила те же 45%, это не помешало провести еще два сеанса изучения кометы на отлете - 10 и 11 марта. В результате исследования советскими автоматическими станциями «Вега-1» и «Вега-2» кометы Галлея были получены уникальные научные результаты, в том числе около 1500 снимков. Впервые космические аппараты прошли на столь близком расстоянии от кометы. Впервые удалось посмотреть с близкого расстояния на одно из самых загадочных тел в Солнечной системе. Впрочем, не только этим исчерпывался вклад станций «Вега-1» и «Вега-2» в международную программу изучения кометы Галлея.

Во время полета станций, вплоть до их максимального сближения с кометой, в рамках проекта «Лоцман» проводились интерферометрические измерения. Это позволило провести западноевропейскую межпланетную станцию «Джотто» на расстоянии 605 км от ядра кометы. Правда, уже на расстоянии 1200 км в результате соударения с осколком кометы на станции вышла из строя телекамера, а сама станция потеряла ориентацию. Тем не менее, западноевропейским ученым удалось получить уникальную научную информацию.

Свой вклад в изучение кометы Галлея внесли и две японские межпланетные станции «Сусей» и «Сакигакэ». Первая из них 8 марта совершила пролет кометы Галлея на расстоянии 150 тыс. км, а вторая прошла 10 марта на расстоянии 7 млн. км.

Блестящие результаты изучения кометы Галлея автоматическими межпланетными станциями «Вега-1», «Вега-2», «Джотто», «Сусей» и «Сакигакэ» вызвало широкий международный общественный резонанс. В Падуе (Италия) прошла международная конференция, посвященная результатам проекта.

Хотя с пролетом кометы Галлея программа полета автоматических станций «Вега-1» и «Вега-2» была завершена, они продолжили полет по гелиоцентрической орбите, попутно исследуя метеорные потоки комет Дейнинг-Фудзикава, Бисла, Бланпейна и все той же кометы Галлея. Последний сеанс связи со станцией «Вега-1» был проведен 30 января 1987 года. В нем было зафиксировано полное израсходование азота в газобаллонах. Станция «Вега-2» продержалась дольше. Последний сеанс, в котором на борт проходили команды, был проведен 24 марта 1987 года.


http://www.roscosmos.ru/23044/