PDA

Просмотр полной версии : "Огромное небо - одно на двоих..."



Елпидифор Дормидонтович
06.04.2009, 17:42
06 апреля 1966 года.
Капитан Б. В. Капустин и старший лейтенант Ю. Н. Янов при отказе двигателей на Як-28П над Берлином, спасая жителей, направили самолет в сторону от города и погибли. Посмертно награждены орденами "Красного Знамени". Это про них песня "Огромное небо", после исполнения которой Эдита Пьеха стала известной певицей...

"Мелькают кварталы и прыгать нельзя...
Дотянем до леса - решили друзья.
- Подальше от города смерть унесем.
Пускай мы погибнем, но город спасем."

http://yak-28.maverick-lab.net/library/yanov_kapustin

Борис
06.04.2009, 20:01
спасая жителей, направили самолет в сторону от города и погибли.
В Липецке тоже стоит памятник погибшим лётчикам

http://ru.wikipedia.org/wiki/Площадь_Авиаторов_(Липецк)

http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/112/ploshchad_aviatorov.jpg
18 июля 2003 года (к официальному 300-летию Липецка) рядом с ним открыли новый памятник — погибшим лётчикам липецкого авиацентра С. М. Шерстобитову и Л. А. Кривенкову (ск. И. М. Мазур и Ю. Д. Гришко, арх. В. Н. Павлов и Л. А. Павлова). 17 декабря 1968 года они ценой своих жизней увели терпящий бедствие самолёт от жилых кварталов Липецка.
Рассказывают, будто у Пьехи спрашивали, не про Липецк ли та самая песня. Певица просто не стала никого переубеждать.
ИМХО Очень много городов СССР могут сказать, что эта песня про их город.

ksergiy
08.04.2009, 03:33
Виктор Кубраков - поселок Октябрьское, Крым, морской ракетоносец. Однополчанин. До самого конца уводил стодвадцатитонную беду за собой.
С уважением,
Сергей.

Елпидифор Дормидонтович
08.04.2009, 10:01
О Кубракове:

Подвиг летчика Кубракова, или История, которая не нужна Украине

В Янтарном даже спустя десятилетия чтут память советского летчика, пожертвовавшего собой ради спасения людей «Несчастлива страна, у которой нет героев», — писал немецкий драматург и публицист Бертольд Брехт. Если применить идею Брехта к современной Украине, то эта страна несчастлива вдвойне. За явным дефицитом своих героев кое-кто пытается окружить героическим ореолом тех, кого в народе исстари называли иудами. Мазепы, петлюры, шухевичи, бандеры — это и есть те самые «герои», на примере «подвигов» которых «в Украине» пытаются заквасить патриотизм в сердцах подрастающего поколения. …Жителям села Янтарного Красногвардейского района, как и большинству граждан этой несчастной страны, нет никакого дела до Мазепы, Бандеры и Шухевича, о «подвигах» которых они, конечно, наслышаны. У простых людей совсем другое представление о героизме, основанное на фактах и памяти, а не на измышлениях придворных историков. В самом центре Янтарного, напротив школы, находится могила советского летчика Кубракова. В охапках писанины современных украинских историков вы не найдете никаких упоминаний о его подвиге. И о прославленном Констанцском полке, гордости советской военной авиации, где служил Кубраков, упоминаний тоже не ищите: доставшиеся Украине при разделе военно-воздушного флота Советского Союза самолеты давно разрезаны на металлолом, а на месте военного аэродрома под Октябрьским ныне разруха и запустение. Украине, разумеется, не нужна такая история: с ней в НАТО не позовут. В отличие от «узаконенных» новой властью героев, Кубраков не воевал за какую-то фантастическую национальную идею и не горланил на майданах революционные песни — прошу прощения за это вырвавшееся кощунственное сравнение. Он всего лишь однажды сделал то, что был обязан сделать по долгу службы: до конца держал в руках штурвал пылающего самолета, отводя смерть прочь от крымского села. «Смотрите, смотрите: самолет горит!» Самолет Виктора Кубракова рухнул буквально в шестистах метрах от места, которое на карте обозначено как граница населенного пункта. Это произошло 11 мая 1979 года. Уже на следующий день специалисты, просчитав траекторию падения самолета, ужаснулись: по всем законам аэродинамики горящая машина должна была упасть на сельскую школу, где в это время шли занятия! То, что сделал летчик Кубраков, казалось просто необъяснимым...
11 мая 1979 года экипаж самолета Ту-22М № 19 943 мрап ВВС ЧФ в составе капитана Кубракова, штурмана Перелепченко, штурмана-инструктора Каленинихина, помощника командира Кузнецова летел из Октябрьского на известный полигон «Свободный порт», где должно было пройти учебное бомбометание. На высоте 3200 метров обнаружились неполадки в работе двигателя. Позднее специальная комиссия признает действия членов экипажа безупречными: летчики в экстремальной ситуации сделали все возможное для устранения неполадок — говоря по-другому, возгорания самолета в воздухе избежать было невозможно. — В конечном итоге произошел взрыв двигателя и топливных баков, — продолжает Алексей Гирник. — Самолет, потеряв управление, стал падать. Из-за возникших перегрузок члены экипажа не могли катапультироваться, и тогда командир корабля нажал привод принудительного катапультирования — так три члена экипажа остались живы. Каким образом Кубраков сумел спасти жизнь своих товарищей и отвернуть машину в сторону от поселка, объяснить с точки зрения элементарной логики просто невозможно. При тех перегрузках, которые возникли, человек попросту должен был потерять сознание. По просьбе селян Виктора Кубракова похоронили рядом со школой. Старожилы села вспоминают, что проститься с летчиком Констанцского полка пришли все жители Янтарного. На могиле сначала установили скромный обелиск, а позже поставили памятник. Пионерской дружине Янтарненской школы и одной из сельских улиц присвоили имя Виктора Кубракова, а в самой школе создали музей. Постоянные гости в музее — военнослужащие Черноморского флота Российской Федерации: они держат шефство над школой.
Со дня памятных событий, связанных с подвигом Виктора Кубракова, прошло 30 лет. Каждый раз 11 мая к памятнику советскому летчику приходят тысячи людей и приносят живые цветы. А в почетном карауле стоят школьники — дети тех янтарненских учеников 1979 года, чьи жизни уберег, пожертвовав собой, летчик Констанцского полка. И пусть сейчас на Украине призывают чтить память вояк, стрелявших в спины советским солдатам-освободителям, и открывать в школах музеи НАТО. Здесь, в маленьком Янтарном, и в голову никому не придет переписывать историю заново в угоду сиюминутным амбициям отдельных политических деятелей. Она, история, тут одна — трагическая и героическая одновременно. Какая ни есть, но наша, настоящая, вросшая корнями в народную память.
http://time4news.org/content/podvig-letchika-kubrakova-ili-istoriya-kotoraya-ne-nuzhna-ukraine

V_V_V
28.04.2009, 00:22
Елпидифор Дормидонтович! Вы батенька "бубон" заказной! И заказанность Ваша в гавнянопульной каше! Не думаю, что писал художник - через чур красок. Внимания бы не обратил ! Самолет Кубракова падал на моих глазах! Горжусь службой в одном гарнизоне! Причем здесь Украина?
Матрос запаса.

Не слишком борзо для первого поста на форуме? А, tommy? Примите к сведению. Это раз.
В этом разделе не флудить. Разборки в личке. Это два.
Торп.

ksergiy
28.04.2009, 07:03
Елпидифор Дормидонтович! Вы батенька "бубон" заказной! И заказанность Ваша в гавнянопульной каше! Не думаю, что писал художник - через чур красок. Внимания бы не обратил ! Самолет Кубракова падал на моих глазах! Горжусь службой в одном гарнизоне! Причем здесь Украина?
Матрос запаса.
Ну здравствуйте, однополчанин.
Украина не причем. Она просто убила 943 МРАП. Не съем... Если Вы понимаете о чем я.
Сергей.

V_V_V
04.05.2009, 22:32
Уважаемый Елпидифор Дормидонтович! Уважаемый ksergiy! Борзотой считаю упрекать 48 милионную адиторию в безхозном отношении к МРАП и вообще ВС.Украина это люди, но нив коем случае не те которые "просрали" все, на что мозгов не хватило. Через 20 лет заехал в Октябрьское и с волнением спрашивал как проехать в часть. С ужасом узнал о том, что ничего уже нет! Я был шокирован! Но Украина здесь не причем!
Рад приветствовать однополчанина! Весна 1979-осень1980, дивизион связи, курсо-глиссадный привод!:yahoo: