Просмотр полной версии : Правительство Японии просит РФ не повышать пошлины на иномарки
Японское правительство призывает Россию отменить решение о повышении пошлин на ввозимые иномарки и уже довело свою позицию до сведения Москвы.
Как передает ПРАЙМ-ТАСС, об этом сообщил в Токио официальный представитель японского МИД.
«Мы считаем, что принимаемые сейчас в России меры не вносят вклад в построение системы свободной торговли, - сказал дипломат. - Еще до принятия нынешнего решения Япония обратилась в занимавшийся этим вопросом российский правительственный комитет с просьбой не повышать пошлины».
«Правительство Японии, - заявил представитель МИД, - считает лучшим вариантом не приводить в действие нынешние меры. Мы полагаем, что движение в сторону протекционизма не соответствует позиции России, которая стремится к вступлению во Всемирную торговую организацию».
http://vz.ru/news/2008/12/24/241605.html
ну-ну, призывальщики...забздели...
Glossator
24.12.2008, 16:57
Шведы с финами тоже просили..... (на древесину пошлины) ..... :D
Misantrop
24.12.2008, 16:58
Те, кому реально интересен рынок России, уже заканчивают постройку автозаводов под Питером. Вот им еще и помогут. А остальные - в сад...
Янус Полуэктович
24.12.2008, 17:06
Те, кому реально интересен рынок России, уже заканчивают постройку автозаводов под Питером. Вот им еще и помогут. А остальные - в сад...
Вот-вот. Пусть вкладывают деньги в нашу экономику, задействуют наш рынок труда, платят налоги в нашу казну, и тогда наши потребители будут покупать товары японских фирм. И фирмам прибыль, и России, и потребителям. Это не только к автопрому относится и не только к японцам.
А против вытеснения японскими, шведскими, немецкими, итальянскими автомобилями жигулей я ничуть не возражаю - если на замену тольяттинским рабочим местам придет столько же питерских или еще каких наших. Ездить предпочитаю на японках, но голодных бунтов в Тольятти тоже не хочу.
Пусть сосут вприсядку.Заводы надо строить, а не старьё тащить через границу.
Японское правительство призывает Россию отменить решение о повышении пошлин на ввозимые иномарки и уже довело свою позицию до сведения Москвы.
говно-вопрос.
никаких праворульных драндулетов не поставлять в Россию, никакого хлама старше 3-5 лет не поставлять.
цены на уровне, доступном среднему покупателю, причем не только на сами машины, но и на запчасти и обслуживание.
построить и содержать как минимум сервис-центры, а лучше пару-тройку заводов и не только сборочных. И уж конечно никаких налоговых льгот.
так пойдет?
или просто утилизировать старое праворульное барахло слишком дорого и лучше Россию использовать в кач-ве автопомойки? хер вам в зубы.
или новую технику поставляйте или идите на йух со своими позициями и свободами
говно-вопрос.
никаких праворульных драндулетов не поставлять в Россию, никакого хлама старше 3-5 лет не поставлять.
цены на уровне, доступном среднему покупателю, причем не только на сами машины, но и на запчасти и обслуживание.
построить и содержать как минимум сервис-центры, а лучше пару-тройку заводов и не только сборочных. И уж конечно никаких налоговых льгот.
так пойдет?
или просто утилизировать старое праворульное барахло слишком дорого и лучше Россию использовать в кач-ве автопомойки? хер вам в зубы.
или новую технику поставляйте или идите на йух со своими позициями и свободами
не, так не пойдет
у японцев проблемы с утилизацией автохлами на своем густонаселенном осторове тем более это стоит дорого, а тут такое чудесное решение куда сплавлять используя демпинг
а больше варианто особо не видно куда автохлам сплавлять
я думаю они и повышение пошлин проглотят и будут все равно продавать подешевке
ибо в какой-то момен стоимость машины в японии становится отрицательной - остаточная стоимость авто меньше стоимости обязательной утилизации
такую и бесплатно отдадут а тут еще бабло за нее дают
не, так не пойдет
у японцев проблемы с утилизацией автохлами на своем густонаселенном осторове тем более это стоит дорого, а тут такое чудесное решение куда сплавлять используя демпинг
а больше варианто особо не видно куда автохлам сплавлять
я думаю они и повышение пошлин проглотят и будут все равно продавать подешевке
ибо в какой-то момен стоимость машины в японии становится отрицательной - остаточная стоимость авто меньше стоимости обязательной утилизации
такую и бесплатно отдадут а тут еще бабло за нее дают
проблемы негрофф шерифа не ипут
праворульные вообще запретить надо к едрене фене, сперва запретить ввоз и регистрацию, а затем и эксплуатацию без перестановки управления на место, а на старье ввести прогрессирующие пошлины такие, что бы новую купить стало дешевле.
Ну если от претензий на Северные территории откажутся... И нам еще пару островов подарят, тогда можно и подумать.
проблемы негрофф шерифа не ипут
праворульные вообще запретить надо к едрене фене, сперва запретить ввоз и регистрацию, а затем и эксплуатацию без перестановки управления на место, а на старье ввести прогрессирующие пошлины такие, что бы новую купить стало дешевле.
как компромисс предлагаю следующую схему - брать с японцев денюшку за право подарить жителям ДВ свой японский подержанный автопром (не старше 5-6 лет) дабы не тратиться больше на утилизацию своих машин на своей территории и не портить свою экологию
данная мера будет временная
деньги полученные за полшлины и продажи подешевке данных машин населению можно пустить на модернизацию автопрома и создание рабочих мест на ДВ
Ну если от претензий на Северные территории откажутся... И нам еще пару островов подарят, тогда можно и подумать.
с претензиями своими они итак пойдут дружной колонной в пеший эротический тур, а ихние острова нам на кой?
как компромисс предлагаю следующую схему - брать с японцев денюшку за право подарить жителям ДВ свой японский подержанный автопром (не старше 5-6 лет) дабы не тратиться больше на утилизацию своих машин на своей территории и не портить свою экологию
данная мера будет временная
деньги полученные за полшлины и продажи подешевке данных машин населению можно пустить на модернизацию автопрома и создание рабочих мест на ДВ
только при этом не забыть ОБЯЗАТЬ владельцев руль на место переставить и запретить продажу этой техники на, скажем, ближайшие 3-5 лет с момента ввоза.
с претензиями своими они итак пойдут дружной колонной в пеший эротический тур, а ихние острова нам на кой?
камрад, дак они вроде и так идут, бгг, сколько лет уже идут. имхо-фетиш у косоглазых такой. нет?
камрад, дак они вроде и так идут, бгг, сколько лет уже идут. имхо-фетиш у косоглазых такой. нет?
вот и пускай топают по холодку
скатертью дорожка, как говорится........
terminus
24.12.2008, 17:50
Запретить праворульную фигню.
Меньше погибать будем.
Шведы с финами тоже просили..... (на древесину пошлины) ..... :D
Ну дык финнам пошли навстречу из-за "Северного потока", чтобы не сильно гадили :eek:
terminus
24.12.2008, 18:31
Уровень жизни достаточно высокий, у тех кто работает, и купить нормальный (не японско - подержаное дерьмо) автомобиль не составляет труда.
просто японские праворульки нафаршированы. Эти уродцы даже в европу поставляют не такой фарш, какой делают для себя. Другое дело, что праворульные опасны с нашим движением. Плюс, совершенно верно - утилизация старья у них дорогая, вот и гонят. А если наши перекроют кормушку у япошек куча народу без бизнеса останется. Они ведь наверняка у своих за деньги машины забирали и нам же за баблос сплавляли. Так что навар был с двух сторон.
Короче, согласна с предыдущими ораторами. Пошлины отменим при следующих условиях:
1. Подписание мирного договора.
2. отказ от претензий на Курилах.
3. Строят заводы у нас и с полным фаршем продают у нас же за приемлемое бабло. Плюс сервисы и прочее. На все про все даем три года :)
да, и забыла, они еще про свободный рынок и наше "желание" в ВТО вступить вспомнили :) бугага
пусть засунут себе в свою ..... жо..... эти претензии.
просто японские праворульки нафаршированы. Эти уродцы даже в европу поставляют не такой фарш, какой делают для себя. Другое дело, что праворульные опасны с нашим движением. Плюс, совершенно верно - утилизация старья у них дорогая, вот и гонят. А если наши перекроют кормушку у япошек куча народу без бизнеса останется. Они ведь наверняка у своих за деньги машины забирали и нам же за баблос сплавляли. Так что навар был с двух сторон.
Короче, согласна с предыдущими ораторами. Пошлины отменим при следующих условиях:
1. Подписание мирного договора.
2. отказ от претензий на Курилах.
3. Строят заводы у нас и с полным фаршем продают у нас же за приемлемое бабло. Плюс сервисы и прочее. На все про все даем три года :)
Оля, не меньше нафаршированы и леворульки, но:
1. стоят они заметно дороже (именно из-за цены праворульки и хватают, а не из-за "качества" или оснащения)
2. обзор дороги непригоден для правостороннего движения
3. фары НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ под правостороннее движение и слепят встречных
4. "зеркальное" расположение органов управления часто приводит к ошибкам, нрапример когда вместо поворотника всключают стеклоочиститель или вместо мигания дальним светом включают омыватель лобового стекла.
5. выход из машины пассажира небезопасен, в отличие от водителя он не будет в зеркало смотреть, а даже если и посмотрит, то увидит борт машины, а не дорогу, регулировка не под него.
Походу, им утилизовать дороже, чем на ДВ втюхивать.
Походу, им утилизовать дороже, чем на ДВ втюхивать.
повторю
проблемы негрофф шерифа не ипут
дык я и не спорю, что они опасны. Просто задолбали уже халявщики. Пусть делают нормальные машины для нас, тогда и будем с ними говорить, да и еще пусть условия наши выполняют. А то хотят на нас наживать, но при этом еще и курилы требуют и с мирным договором воняют.... короче - нах с пляжа.
повторю
проблемы негрофф шерифа не ипут Сдаётся мне, что уже начали ипать. Владивосток забузил от прикрытия Ипонской "халявы".:mad:
Сдаётся мне, что уже начали ипать. Владивосток забузил от прикрытия Ипонской "халявы".:mad:
звиздюлей выдать, что бы вспомнили, кто в доме хозяин
бизнесмены херовы
Сдаётся мне, что уже начали ипать. Владивосток забузил от прикрытия Ипонской "халявы".:mad:
да не думаю, побузят и прекратят. тем более, что скорее сего япошки их и спонсировали на это. Ну не они же сами выползли с готовыми транспарантами
С войныимира, видимо уже классика ;) :D
Alaska28 24.12.08 12:13
в очередь, все в очередь! Итак, "огласите пжлста весь список":
1. Финляндия просит не повышать пошлины на лес
2. Америка просит не запрещать ввоз курочек
3. Украина просит простить уныканный газ
4. Белоруссия просит цены на газ в 2-3 раза уменьшить
5. Япония просит не повышать пошлины на иномарки
6. ...
Блин, ведь "если всем давать - поломается кровать" !
звиздюлей выдать, что бы вспомнили, кто в доме хозяин
бизнесмены херовы
да не думаю, побузят и прекратят. тем более, что скорее сего япошки их и спонсировали на это. Ну не они же сами выползли с готовыми транспарантами
Здесь соглашусь , но опять же с оговорками. В первую очередь отсношать нужно Дарькина и прямо в голову.:D
Блин, ведь "если всем давать - поломается кровать" !
:D:D:D
Здесь соглашусь , но опять же с оговорками. В первую очередь отсношать нужно Дарькина и прямо в голову.:D
Игрун, ну это же уже .... как бы это... практически.... ну не хорошо :D:D
хотя, звиздюлей выписать надобно :D
Игрун, ну это же уже .... как бы это... практически.... ну не хорошо :D:D
хотя, звиздюлей выписать надобно :D"На войне, как на войне...":cool:
"На войне, как на войне...":cool:
ну да и ладно, уговорил :D но на это смотреть не буду, всеж таки, извращение это, мужик мужика контрольным в рот.... брррррр:D
ну да и ладно, уговорил :D но на это смотреть не буду, всеж таки, извращение это, мужик мужика контрольным в рот.... брррррр:D А моск тока так и вправишь:D:D:D
terminus
24.12.2008, 19:57
С войныимира, видимо уже классика ;) :D
Alaska28 24.12.08 12:13
в очередь, все в очередь! Итак, "огласите пжлста весь список":
1. Финляндия просит не повышать пошлины на лес
2. Америка просит не запрещать ввоз курочек
3. Украина просит простить уныканный газ
4. Белоруссия просит цены на газ в 2-3 раза уменьшить
5. Япония просит не повышать пошлины на иномарки
6. ...
Блин, ведь "если всем давать - поломается кровать" !
Да.
С войныимира, видимо уже классика ;) :D
Alaska28 24.12.08 12:13
в очередь, все в очередь! Итак, "огласите пжлста весь список":
1. Финляндия просит не повышать пошлины на лес
2. Америка просит не запрещать ввоз курочек
3. Украина просит простить уныканный газ
4. Белоруссия просит цены на газ в 2-3 раза уменьшить
5. Япония просит не повышать пошлины на иномарки
6. ...
Блин, ведь "если всем давать - поломается кровать" !
Только-только к ремонту приступили.
Здесь соглашусь , но опять же с оговорками. В первую очередь отсношать нужно Дарькина и прямо в голову.:D
очередность тут второстепенна. пора от халявы отучать
на купи-продай экономика не живет, инфляцию тоько увеличивать
очередность тут второстепенна. пора от халявы отучать
на купи-продай экономика не живет, инфляцию тоько увеличивать
Так отучать должны не Путин и Медведев, а местные власти. И в первую очередь создать предпосылки для этого, а не 3,14здить только на свой карман.
Так отучать должны не Путин и Медведев, а местные власти. И в первую очередь создать предпосылки для этого, а не 3,14здить только на свой карман.
там все хороши, не только власти
там все хороши, не только власти
А думаешь здесь (ничего, что на "Ты"?), будь лазейка для такой халявы, не так же было бы?
Сдаётся мне, что уже начали ипать. Владивосток забузил от прикрытия Ипонской "халявы".:mad:
Вопрос не на засыпку, но всерьез: что такое "Владивосток забузил"?
Да, прошел "несанкционированный митинг". Да, московский ОМОН (как более тренированный, экипированный и не завязший в местных "деловых и конкретных" отношениях) отхреначил тех, кто вышел повозмущаться. Да, отхреначенные орали "фашисты!", когда их тащили по автозакам для дальнейшего вразумления.
Теперь подумаем: а что это вообще было? Кто эти люди? Чего они хотели?
С последним вопросом - все ясно. Они хотели и дальше перетаскивать в Россию японские автосвалки и рубить на этом бабло. Заметим - в сумме бабло весьма нехилое. По старому римскому принципу расследования "Ищи, кому выгодно!" - эта акция выгодна тем, кто торгует машинами, и особенно тем, кто "крышует" это дело и кому с него по разным причинам отстегивается. Ибо - кормушка.
В ту же колонну выстраиваются те, кому выгодно "раскачивать" Россию (см. Касьянов-Каспаров-Госдеп, далее везде), местные правозаshitники и прочие либерасты. Но сами они на эту акцию не пойдут, поскольку будут отхреначены, а под это дело - если без кучи телекамер всех ведущих мировых СМИ - они несогласны маршировать.
Ну, и, разумеется, японские (и не только) автопромщики, автоторговцы, автоутилизаторы и прочая. Но им даже деньги на акцию наверняка не пришлось отстегивать - у нас хватает идиотов-энтузиастов, которых хлебом не корми и водкой не пои, дай какой-нибудь флеш-моб замутить, желательно - с показыванием властям задницы и с глупой надеждой, что в ответ по этой заднице таки не прилетит "демократизатор".
А теперь - считаем количество идиотов-энтузиастов. Похватали человек 50-60, по разным сообщениям. Самых буйных и упрямых, не проявивших благоразумие после первого предупреждения. По российским данным, участников было около сотни, по евролиберастическим - "на улицы вышли тысячи человек, арестованы сотни". Вводя все поправки - можно предположить, что участвовало человек 500, плюс-минус двести "переменного состава" - зевак, подошедших выяснить, что происходит.
Населения во Владивостоке - без малого 600 тысяч человек. То есть в акции участвовало порядка 0,1% населения.
И это вы называете "город забузил"?! ;) Забузили автоперекупщики этого города. Для каковых, естественно, своя кожанка ближе к телу, чем общегосударственные интересы. Точно так же - государству с населением больше 140 миллионов может быть несколько параллельно мнение 600 человек, когда речь идет о сохранении/создании тысяч рабочих мест, развитии современной промышленности и, в конце концов, сохранении/создании предприятий, имеющих оборонное значение: весь автопром в случае необходимости мобилизуется. Разумеется, если он на "полном цикле", а не на "отверточной сборке" из комплектующих.
И вот тут наши мудрые правители планомерно "давят" иностранный автопром уже не первый год. На то, чтобы он не гнал нам машины, а строил у нас заводы. Причем именно с полным циклом, начиная с штамповки-сварки кузовов и их окраски и заканчивая двигателями.
В принципе - никто не мешает тем же японцам продавать свои машины в России. Даже по той же самой цене. Мешают ВВОЗИТЬ. :) Хотите поиметь прибыль с российского авторынка? - постройте в России завод. Или переделайте под себя российский.
И многие - уже строят. И не только под Питером. :) Даже такой монстр, как "Фольксваген", подался в Подмосковье, а о разных корейцах и китайцах - и говорить не приходится...
да не думаю, побузят и прекратят. тем более, что скорее сего япошки их и спонсировали на это. Ну не они же сами выползли с готовыми транспарантами
У них опыт спонсирования плакатов и терактов с 1905г., если не раньше.
Слава Богу, Медведев с Путиным, учли ошибки либеральничания с мерзавцами Николая второго, и принимают реальные меры и к купленным дебоширам и к покупателям узкопленочным.
terminus
24.12.2008, 21:11
очередность тут второстепенна. пора от халявы отучать
на купи-продай экономика не живет, инфляцию тоько увеличивать
Можно на этом и остановиться, но дурное или правильное "но" хочет более жестких мер.
Вопрос не на засыпку, но всерьез: что такое "Владивосток забузил"?
Да, прошел "несанкционированный митинг". Да, московский ОМОН (как более тренированный, экипированный и не завязший в местных "деловых и конкретных" отношениях) отхреначил тех, кто вышел повозмущаться. Да, отхреначенные орали "фашисты!", когда их тащили по автозакам для дальнейшего вразумления.
Волгарь, при всём моём уважении, в чем всё таки вопрос? В том, что забузил или забузил ? Шуму наделали? Наделали. Разгонял московский ОМОН? Московский, не завязший в местных "деловых и конкретных" отношениях. В остальном разночтений не вижу.
Я и писал о том, что местные проблемы должны решать местные власти, не привлекая московский ОМОН. А именно они и погрязли в "деловых и конкретных", дискредитируя при этом центр.
Волгарь, при всём моём уважении, в чем всё таки вопрос? В том, что забузил или забузил ? Шуму наделали? Наделали. Разгонял московский ОМОН? Московский, не завязший в местных "деловых и конкретных" отношениях. В остальном разночтений не вижу.
Я и писал о том, что местные проблемы должны решать местные власти, не привлекая московский ОМОН. А именно они и погрязли в "деловых и конкретных", дискредитируя при этом центр.
Вопрос в том, забузил ли Владивосток - или какие-то люди во Владивостоке? ;)
На самом деле - вопрос, товарищи, архиважный. Поскольку одно дело - демонстрация сотни базарных торговцев против регулирования цен на их базаре, а другое - выход на улицы десятков тысяч людей, которые на этом базаре не могут себе ничего купить...
Фокус в том, что времена нынче сильно спокойные. :) Отвык народ от того, КАК могут города "бузить". Да и не было в России особо массовых выступлений - разве что в 1993 году, с известным результатом. Но даже в те времена и в нашей "провинции" - митинг с 500-600 участниками не привлекал особого внимания. Обычная сходка пенсионеров с красными флагами, фиг ли... ;) Вот когда приходило хотя бы 5-6 тысяч человек (на совместный митинг коммунистов и разнородных "патриотических сил") - это уже заставляло обратить на себя внимание. А демонстрации по 10-15 тысяч человек (когда подсоединялись профсоюзы и колонны с заводов на площадь шли) - заставляли местную власть хотя бы выйти к народу и что-нибудь пообещать. :)
Но и это - капля в море. Впрочем, в России (и на Украине, по большому счету) по-настоящему массовое движение, тем более "самодеятельное", вряд ли возможно. У каждого хата с краю. В 10-миллионной Москве "несогласные" собирают (со всей европейской части России, включая два крупнейших мегаполиса!) 2 тысячи человек - какое офигительное достижение, весь мир смотрит и делает глубокомысленные выводы о "нарастании недовольства властью"! ;) Шоу на Майдане - отдельная песня, довольно забавная. Поскольку - именно шоу, на которое массово ходили посмотреть. :)
Возвращаясь к текущим событиям и Владивостоку: даже тысяча-другая человек на площади - это еще не "забузивший" город. Это кучка народа, который вышел пошуметь и послушать. Толпа на площади стоИт - а город живет обычной и совершенно отдельной от происходящего жизнью. Все равно что про деревню, в которой какой-нибудь тракторист спьяну начал орать посреди улицы что-то непотребное про председателя колхоза с агрономом, сказать, что "вся деревня забузила"... ;) Не более чем повод набить трактористу морду, чтобы затих, три дня посплетничать на завалинках и месяц время от времени вспоминать - эка Петька-то разорался!
Просто в случае с Владивостоком - СМИ ловят "жареный" факт (как же - ОМОН! Дубинками! За руки, за ноги!.. ну, дубинками - так для того они ОМОНу и выданы, собственно...), а наша "попозиция" и ее заморские руководители пытается из этого раздуть чуть ли не "волну народного гнева" с жестоким подавлением а-ля Кровавое воскресенье.
А насчет местных властей - все правильно, погрязли, но - не они пошлины устанавливают. Потому, собственно, и ОМОН там оказался "централизовано" - поскольку центральные власти, еще принимая такое "непопулярное" решение, прекрасно просчитали, кому оно будет невыгодно и кто/где им будет возмущаться. Москва местным властям геморрой подкинула - она же и вылечила. В итоге - участники митинга остались с битыми мордами, а "социальная напряженность" в городе выросла намного меньше, чем при использовании местных ментов для того же самого. Все желающие могут ехать из Владивостока в Москву и протестовать против "милицейского произвола" именно там, а местное УВД всё в белом. :)
Совершенно верный ход. В конце концов, еще при "царе-батюшке" губернаторы посылали на разгон подобных (заметим - куда более массовых!) мероприятий не местных городовых, а казаков с нагайками...
Майко Группо
25.12.2008, 04:11
Те, кому реально интересен рынок России, уже заканчивают постройку автозаводов под Питером. Вот им еще и помогут. А остальные - в сад...
Правильно, тойота под Питером успела, ещё несколько тоже. остальным тоже дорога не закрыта. Короче бабки только в эту сторону, а своим ВТО они теперь могут подтереться. В эпоху кризиса это недостаток, а не преимущество, не позволяющее защищать внутренний рынок, что важно.
Вот Украина вступила в ВТО, а результата ноль. Хотя нет, кто то успел прикупить б/у машину с 5% ставкой пошлины, которую уже отменили.
Вопрос не на засыпку, но всерьез: что такое "Владивосток забузил"?
Да, прошел "несанкционированный митинг". Да, московский ОМОН (как более тренированный, экипированный и не завязший в местных "деловых и конкретных" отношениях) отхреначил тех, кто вышел повозмущаться. Да, отхреначенные орали "фашисты!", когда их тащили по автозакам для дальнейшего вразумления.
Теперь подумаем: а что это вообще было? Кто эти люди? Чего они хотели?...
Вот здесь немножко есть (ПРОШУ ПАРДОНУ У ДАМ И ИНТЕЛЛИГЕНЦИИ ЗА "ТЕХНИЧЕСКИЕ ТЕРМИНЫ"):
"Нежелание жить, оно с любого расстояния опознается. И запах обоссаных ляжек - он всегда один, как бы не протекал процесс обоссывания - на площади с ОМОНом в обнимку, или же “разумно и взвешено”, как в заметке этого парня.
А парень между тем договорился до полной экономической несостоятельности любой деятельности в Приморье - кроме торговли и мореплаванья. Мореплаванья, конечно же, в Японию - а торговли, конечно же, старыми тазами.
Больше на Дальнем Востоке заняться нечем. Хотя обожжите - еще там очень уместно получать от “Центра” всякие ништяки, за ежедневный подвиг представления на Тихом Океане интересов России и демонстрацию флага.
Ну и фирменная дальневосточная окраска под сурдину - “а вот ужо отделимся, тогда вспомнитя…”
Че имею сказать.
Проблемы Приморья неуникальны, и являются следствием тех же самых причин, что и проблемы любого региона России, где из земли не течет нефть.
Точно так же в любом из регионов России невыгодно делать хоть что-нибудь. В поле невыгодно сеять хлеб и сажать картошку. На заводе невыгодно выпускать промпродукцию, а в КБ невыгодно ее придумывать. А раз так, то невыгодно учить детей всему тому, что надо для сеяния и сажания, выпуска и придумыванья. Невыгодно строить любую неторговую и не экспортно-сырьевую инфраструктуру. Невыгодно служить в армии, невыгодно честно жить, невыгодно размножаться. Невыгодно жить, короче.
Тут да, спорить не с чем. Жить - оно и впрямь невыгодно. Вкладываешь-вкладываешь, а потом раз - и кирдык. Что на уровне отдельного человека, что на уровне народа.
Вот так “умные и взвешенные” дураки, завершив цепочку нехитрых рыночно-ориентированных силлогизмов, проваливаются в экзистенциальную пустоту, предательски раскинувшуюся аккурат на том месте, где вообще-то полагается находиться Первым и Главным Вещам, на которых строится такая нужная штука, как миропонимание, сведенное к пятку доступных любому пользователю ОЧЕНЬ ПРОСТЫХ понятий.
Понятий, практически применимых. Общепризнанных и авторитетных для каждого. Помогающих пользователю верно ориентироваться в ежедневно поступающем непонятном, чтобы жить пользователю и хотелось, и моглось. Помогающих каждую минуту понимать - зачем и куда мы живем. Чувствовать за спиной молчаливое присутствие чего-то всеобщего и незыблемого, НАШЕГО, такого, чем МЫ отличаемся от других - и благодаря чему МЫ - ЛУЧШЕ.
Эй, кремлевские долбоебы, если не сказать “предатели”.
Если народу не пояснить, что он лучше других, чем конкретно, и как это надо беречь - народу придется объяснять очень много разных неприятных вещей, которые ему по большому счету нахер не сдались.
У него и так полно дел - надо придумывать и выпускать промпродукцию, сеять и жать, влазить на баб и служить в армии.
А ваша, тупые жирные суки, прямая обязанность - пояснить народу главное и дать ориентиры, к чему тянуться, а от чего шарахаться. Иначе у народа срывает башню, и от пустоты в башке он начинает тянуться к животному, потому что человеку, увы, это свойственно от природы. И в результате нашим народом вовсю начинают рулить враги, кому вообще-то положено стоять и бояться. Считаю, каждому стоит понимать, чем кончается такое положение вещей. Для уяснения этого сложнейшего вопроса нужно попытаться угадать - к чьей пользе враг нарулит чужим для него народом - к пользе этого народа, или все же к своей?
Отвлекусь на любимое. Вообще-то для решения проблем с содержимым голов населения существует специальный социальный механизм - религия. Но так уж вышло, что в отличии от конкурентов религии у нас нет - у нас есть мафия жирных педерастов, которая уже полтыщщи пасок втюхивает большому и сильному народу чужую схему из умно сконструированных установок, нагло противоречащих как друг другу, так и элементарному здравому смыслу. И в результате в башке у народа полный Пиздец, который естественным образом превращает в непрерывный пиздец всю нашу жизнь.
Вернусь к приморским (а точнее - нашим общим) делам. Чисто по-бараньи я вам сочувствую - сам недавно лишился привычной и удобной “рыночной ниши”, благодаря которой жил, ни хрена полезного не совершая. Но. Эти неприятности, они не с неба нам падают, это прямые результаты нашей же склонности к тупорылому блядству - и нежеланию иметь в голове ПОРЯДОК, в результате которым мы с вами просрали великую страну, в которой не было понятия “кругом должен” и “не на что жить”.
Короче, терпилы. В нашей ситуации можно поступить двумя способами. Все как обычно: один трудный, но ведет к хорошему. Второй полегче, но в конце смерть всей страны. Смотрите, чего вам больше хочется - обиженно плакать или найти свое, и переломать этим своим все то блядство, которым мы позволили себя опутать."
Взято отсюда : http://www.berkem.ru/
А вот еще оттуда же:
"Известно, что не всякое столкновение противунаправленных волеизъявлений есть именно “трагедия”. Чаще всего это заурядная драма, то есть один прав, другой - чуть менее прав, потом кто-то кому-то накатывает пиздюлей - voila, драма состоялась. Когда пиздюлей накатывает более правый, то “торжествует Добро”, ну и наоборот - в случае, ежели менее правый оказался пошустрей-порешительней.
Совсем не то с трагедией.
Когда во взаимоотношениях реализуется схема “трагедия”, то зритель (в сознании которого и имеют место все эти трагедии и комедии), находится в непонятках относительно степени “правоты” столкнувшихся интересов, то есть, для него “правы” оба. Именно осознание зрителем возможности ситуации, когда все правы и всем хуево, и является той хитро инициированной автором действа фрустрацией, выход из которой в желаемую (автором. автором!) сторону изначально был целью всего спектакля.
Повторю: очень важно помнить о том, что помимо восприятия третьего участника схемы - зрителя, ни трагедий, ни драм в природе не существует. В природе существуют суммы различных векторов, суперпозиции. И встретившись на узкой плоскости, они тупо и механистично производят арифметическое действие - без завываний хора и слез катарсиса. Слезы и катарсис - удел наблюдателя, ради которого огород и городился.
Вот приморский инцидент.
Если кратко, то суть в чем: в нашей стране все еще делаются автомобили. С этого кормится пара миллионов рыл, если не больше. Но они стали хуеватенько продаваться - конкуренция-с, невидимые руки рынка, да и кризис к тому же.
А тут в страну тащат старые иностранные тачки, с более привлекательными потребительскими характеристиками. и наши тачки забугорным проигрывают. И чуть ли не целый макрорегион живет с этой логистики - торгуя. подшаманивая и отвозя чемоданы бабла в забугорщину. Логично такую халяву поприжать? Более чем.
Поприжали, ну и народ загудел - как так, чем жить, чем банчить, на чем катаццо.
Власти отправили из моськи целый самолет ОМОНа. ОМОН жестко расшугал с площади митингующих, нарушая при этом федеральное законодательство и всячески грубя. Гандоны? Конечно. Псы режима, бля.
А протестанты? Протестанты ведь белые-пушистые - матом не ругались, витрин не били, тазы не жгли. Ну а то, что протестанты немножко рассчитываются за свое согласие жить, наполняя свою страну японским хламом - это как будто за скобками. Не они ж виноваты, что в краю промышленности ноль-ноль-да-хуй-вдоль - так ведь? Это же не они согласились жить под властью, которая ихние заводы по ветру пустила - они соглашались только наваривать на каждой машине по штуке вражьих, ничего при этом не делая. А тут халяву - хопа, и забирают. Так же, как дали. Да как же такое терпеть, верно? На митинг, бля! Мы им покажем! Пусть сами на своих вазовских уродцах ездють!
А их грубо отправили подумать - как же так все вышло.
Вот помитинговавшие делятся впечатлениями:
http://matroskin-cat.livejournal.com/83052.html
Кому лень переходить, процитирую:
“On Декабрь, 21, 2008 06:48 (UTC), debaterage commented:
Молодец! Оказался он живой! Не пытались вырвать камеру? Спасибо. Надеюсь, выложит и BBC и Ass.Press. Да и сами фото хорошие. Как настроен народ? что дальше?
Ответить · Thread · Track This
On Декабрь, 21, 2008 06:52 (UTC), matroskin_cat replied:
Я был одним из очень многих и многих с камерой. А всех, как известно, не заткнёшь. Тем более в наш век информационных технологий у каждого первого как минимум телефон с фотокамерой”
О как, бля. А увидит ли наш справедливый гнев Би-Би-Си? А возмутится ли с нами Ассошиэйтед Пресс? Что скажет на это Свободный Мир?
Во как оно все поворачивается, когда нашего человека потрогают за мягкое. Его так просто теперь не построишь - чай, не совок тоталитарный на дворе. Он теперь грамотный, наш человек, он и в Гаагский суд не тормознет написать - ведь Права-то ущемлены! Надо разобраться!
Не волнуйтесь, товарищи приморцы. Разберутся с вашей бедой. Свободный Мир такого не оставит - подъедут юристы на авианосцах, выгрузят сотню абрамсов, и защитят ваши права по-полной - вы, главное, побольше документируйте преступления кровавого режима. Чтоб в Гааге не кишкой по полу бить, а доказательства тоетомора предъявлять.
С чиста драматургичецкой точки зрения выходит самая натуральная трагедия - оба в гавне, и оба друг друга все глубже закапывают.
Самое печальное в этой фигне, что все участники соревнований очень неплохо видят друг друга - и актеров, и зрителя, и хор - и в упор не хотят видеть Автора, по чьей милости автобарыги возмущены, правительство выбило существенную долю лояльности из населения целого региона, а зритель в большинстве своем сидит в непонятках, и переобувается по сабжу сорок раз на дню."
terminus
25.12.2008, 12:12
"Пара миллионов рыл" мне ближе и понятней.
Многих знаю в лицо.
Андрей 1
25.12.2008, 12:24
Ну что все ОМОН-ОМОН.Это новый отряд ЗУБР в составе ОМОН и вроде как сам по себе.Зарплата по первому году 23 т.р.для рядового.График работы сутки-трое.Да Московская милиция опять стала брать иногородних. Даёт общагу.
Взято отсюда : http://www.berkem.ru/
Старый башкирский знакомый - Беркем аль Атоми, автор нашумевшего "Мародера" и флеш-моба с красными квадратиками, Великий Проповедник Большого Пиздеца - и идеи о том, что все люди свиньи, посему при любом крупном кризисе надо выживать в одиночку и ныкаться по лесам и дальним деревням. А также непревзойденный мастер рассказывать страшилки про то, что Кремль всех продаст пиндосам, потому Большой Пиздец неминуем, запасайтесь, детки, ружьишками и ножиками, а также делайте "нычки" по лесам. ;)
При этом, когда дело доходит до более тесного общения, хотя бы даже личной переписки по сети - выясняется, что о реальном положении дел человек знает не больше, чем о военном деле (то есть где-то что-то в сети когда-то читал, в результате чего в его книге пулемет КПВТ превращается в ПКТВ - ну, подумаешь, с ПКТ перепутал, велика ли разница между калибрами 14,5 мм и 7,62 мм с точки зрения Большого Пиздеца...), зато прекрасно научился делать рекламу своим книжкам, выходящим в питерском издательстве "Крылов". В серии фантастики. :)
К примеру, вот такое смелое заявление -
правительство выбило существенную долю лояльности из населения целого региона - весьма интересно. Как, впрочем, и остальные. Поскольку камрада аль Атоми серьезные люди на других форумах уже не раз и не два ловили на том, что он сознательно нагнетает панику по любому поводу, при этом, что интересно, под патриотической демагогией насаждая мнение о "всемогуществе" США (в "Мародере" американцы прямо называются "хозяевами"... что не может не отражать авторское мировоззрение ;) ) и о полной невозможности России и русского народа оказать им и их планам хоть какое-то сопротивление. Мол, все давно уже на баксы куплены (я-то думаю - откуда у США такой охренительный внешний долг?!), Крас... пардон, Звездно-Полосатая Армия всех сильней и храбрей, как только Америка захочет - она Россию завоюет без малейшего сопротивления, а удел русских при этом - грызть друг друга за кусок хлеба и выпрашивать подачки у "хозяев"...
Что интересно - даже после того, как в Грузии пачками валили хваленый спецназ, оснащенный НАТОвской техникой и дрессированый американскими инструкторами - мнение о "непобедимости" не поменялось. Равно как и мнение о купленности Кремля американцами - даже после того, как Россия начала планомерно и жестко давить американских "союзников".
Тут может быть только два вывода: либо аффтара в детстве сильно запугали немощью России и мощью Америки (что характерно, впрочем, для многих, чей детско-подростковый возраст пришелся на времена постсоветского развала), либо аффтар знает, что творит, и целеустремленно ведет свою часть "информационной войны" на стороне США.
По крайней мере, при рассуждении "ищи, кому выгодно" - от такой агитации таких пропагандонов в максимальном выигрыше оказываются именно "хозяева", поскольку мародеры-паникеры работают именно на имидж "непотопляемых авианосцев и неубиваемых "Абрамсов", вдобавок к тому "наставляя на путь истинный" российкую молодежь - будущих призывников и возможных партизан в случае РЕАЛЬНОЙ попытки оккупации России. Мол, нехрен служить, армия все равно продана даже там, где боеспособна; если уж попал служить, то ныкай там оружие и т.п. для своего персонального выживания, и постарайся вовремя дезертировать; нет смысла партизанить - все равно хозяева всемогущие раскатают любого (привет иракцам и талибам, однако); если уж сопротивляться - то каждый должен это сделать сам, потому что остальные только мешают, да и ждать некого - все свиньи; и вообще - "человек человеку волк", каждый должен хоть геройствовать, хоть выживать в одиночку...
А насчет всяческой патриотической риторики, которая время от времени у него всплывает в расчете на то, что доверчивый народ посчитает "своим" любого, кто с красным флажком ;) - так якщо трэба, я тэж можу з щирыми украйнскими партиотамы на державной мови розмовляты... :) Мало ли что: вдруг на допросах прикинутся полными селюками, яки москальску нэ розумиють - что ж теперь, из-за такой мелочи от первой степени сразу к третьей переходить?! ;)
Агенты влияния - они не только "белые" вроде Каспарова, про источник зарплаты которого всему миру известно. Есть еще и "серые", и "черные". И как раз "черные" с удовольствием покажут пальцем на "белых" и намекнут на "серых", чтобы показаться ну в доску своими... Специфика службы, знаете ли! :)
Сразу насчет возможных вопросов: да, я тоже "агент влияния". На общественных началах, так сказать. Проанализируйте то, что я пишу и о чем рассказываю - и попробуйте догадаться, кому это может быть выгодно... ;)
Старый башкирский знакомый - Беркем аль Атоми, автор нашумевшего "Мародера" и флеш-моба с красными квадратиками, Великий Проповедник Большого Пиздеца - и идеи о том, что все люди свиньи, посему при любом крупном кризисе надо выживать в одиночку и ныкаться по лесам и дальним деревням. А также непревзойденный мастер рассказывать страшилки про то, что Кремль всех продаст пиндосам, потому Большой Пиздец неминуем, запасайтесь, детки, ружьишками и ножиками, а также делайте "нычки" по лесам. ;)
Уважаемый Волгарь! Я здесь человек новый, да и "консерваториев не кончал"(с) Однако давайте все же обсуждать не человека, а его высказывания по сути вопроса. Тем более что у упомянутого автора почти в каждом предложении есть то, с чем можно согласиться, и есть то, с чем согласиться нельзя (это мое личное мнение). А с Вашим высказыванием в стиле "Беркем - ..удак, поэтому все, что им написано, ..удацкое" - я не согласен. "Проблема имеет место быть"(с) На мэйлру по этому поводу было целое (д)ристалище, но когда я спросил самых яростных крикунов о том, почему они молчали, когда власти показательно и демонстративно судили офицеров, воевавших в Чечне, но как только власть решила "пощупать их за кошелек" тут же выскочили митинговать - мне никто внятно ответить не смог.
terminus
25.12.2008, 13:53
Вы когда либо анализировали омлет или просто готовили?
Вы когда либо анализировали омлет или просто готовили?Извините, я немного "не въехал". Если Вы задали этот вопрос мне, то поясните свою мысль, пожалуйста. Только медленно и два раза :)
terminus
25.12.2008, 14:08
Извините, я немного "не въехал". Если Вы задали этот вопрос мне, то поясните свою мысль, пожалуйста. Только медленно и два раза :)
Волгарю.
Ну что все ОМОН-ОМОН.Это новый отряд ЗУБР в составе ОМОН и вроде как сам по себе.Зарплата по первому году 23 т.р.для рядового.График работы сутки-трое.Да Московская милиция опять стала брать иногородних. Даёт общагу.
разница то какая?
выдали в пятак и правильно, мало выдали, кстати, раз остались еще недовольные.
сколько можно нахаляву то? я буду налоги платить, а эти халявщики все себе в карман, не платя ни рубля налогов, а как пенсии получать, как из бюджета бабло клянчить на социалку, так из штанов выпрыгивают, вынь им и положь?
А жопа не слипнется? Нехрен!!!!!
Все, что могут, это по дешевке купить и растаможить (причем часто на халявных условиях, "на льготников"), старую праворульную помойку и перегнать ее на какой нить авторынок типа люберецкого. Кому от этого польза, кроме самого перегонщика? А почему я свими налогами для этих дармоедов должен содержать всю социалку, армию, здравоохранение, образование? А что взамен? Пригнаная за 11 000 км праворулька за "сходную цену"? Да пусть себе в жопы позапихивают свои японокорыта с правыми рулями. Не нравится ездить на нормальной, леворульной технике? Значит пешком ходить будут.
Янус Полуэктович
25.12.2008, 14:37
Да пусть себе в жопы позапихивают свои японокорыта с правыми рулями. Не нравится ездить на нормальной, леворульной технике? Значит пешком ходить будут.
Похоже, и здесь есть любители разводить споры насчет "правильных" и "неправильных" рулей. ;) Ну какая разница, пригнана помойка из Японии с правым рулем или из Германии или США с левым? Вот я езжу сейчас на праворульном RAV'е и очень им доволен, ни с одной отечественной и близко не сравню. Суть не в правом или левом руле, это все не главное. Главное в другом: бОльшая часть преференций от производства автомобилей должна оставаться в России в виде рабочих мест, налогов, развития технологий и т.д. При этом условии пусть хоть мотоциклы производят, хоть геликоптеры, хоть машины с рулем на крыше или в багажнике. Но: полноценная проверка техсостояния, а не взятки гайцам за получение техосмотра, и полная ответственность тех же гайцев (или тех, кому они передоверят это дело) за любое происшествие на дороге по причине техсостояния или устртойства автомобиля. Но этого ведь гораздо труднее добиться, проще искать виновных в аварийности в других, чем в себе.
Так что не надо переезжать с вполне обоснованной темы нормальной/ненормальной экономики и политики в автомобильной отрасли на темы правого/левого руля: там упремся в значительно более сложные проблемы, которые простым увеличением пошлин и последующим разгоном митингующих не решаются.
terminus
25.12.2008, 15:10
Легче купить нормальную машину.
Чай не в Полинезии живём.
Вы когда либо анализировали омлет или просто готовили?
Перед тем, как приготовить омлет - я всегда анализирую, какой свежести яйца, если есть хоть малейшее подозрение, что не первой... ;) А если меня пытаются кормить омлетом из тухлых яиц - испытываю просто-таки огромное желание проанализировать тех, кто это делает. Провести им анализ желудочного и кишечного содержимого без помощи зонда и прочих тонких, но тупых инструментов. :)
terminus
25.12.2008, 16:12
Перед тем, как приготовить омлет - я всегда анализирую, какой свежести яйца, если есть хоть малейшее подозрение, что не первой... ;) А если меня пытаются кормить омлетом из тухлых яиц - испытываю просто-таки огромное желание проанализировать тех, кто это делает. Провести им анализ желудочного и кишечного содержимого без помощи зонда и прочих тонких, но тупых инструментов. :)
Проверьте тупо молоко под спектральным микроскопом.:)
Похоже, и здесь есть любители разводить споры насчет "правильных" и "неправильных" рулей. ;) Ну какая разница, пригнана помойка из Японии с правым рулем или из Германии или США с левым?
в принципе да, расположение руля играет второстепенную роль в ДАННОМ вопросе.
суть упирается в то, что бунтовать вышли ХАЛЯВЩИКИ, полезной работой не занятые, налоги не платящие, однако себе от государства что то требующие.
вопрос: а почему с ними надо церемонится? пользы от них никакой, а вред очевиден.
Что же касается праворулек, то они всего лишь потенциально опасны на дороге с правосторонним движением, только и всего. Уж за пять лет в МВД аварий с праворульками из-за того, что водитель не может нормально контролировать дорогу я навидался выше крыши, потому искренне считаю, что или руль на левую сторону или запрет на эксплуатацию с самыми жестокими санкциями за нарушение запрета.
У Вас С-RV? Прекрасно, есть точно такая же, но с левым рулем, стоит дороже, но зато она соответсвует НАШИМ стандартам. никто не заставляет пересаживаться на поделки отечественного автопрома, покупайте иномарки, не проблема, но НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ, тем более на чужой.
Проверьте тупо молоко под спектральным микроскопом.:)
бгг, увидишь разноцветных нанояпонцев?:)
бгг, увидишь разноцветных нанояпонцев?:)
что такое японец?
это зазипованый европеец :rolleyes:
что такое японец?
это зазипованый европеец :rolleyes:
бгг, пацталом...;)
В ситуации с Владиком единственная ошибка власти заключается в том, что они просто тупо не предложили народу никаких альтернатив. ТОлько через два дня сподобились субсидировать перевозку отечественных машин на дальний восток. Но это полумера. Действительно я согласен с тем, что заводы с полным циклом производства строить нужно на нашей территории. Это гораздо выгоднее для бюджета России, чем продажа ввезенных новых машин, не говоря о поддержаных авто, хоть они и на несколько порядков лучше изделий нашего автопрома.
Всего 8% россиян поддерживают введение пошлин на ввоз иномарок
МОСКВА, 25 дек - РИА Новости. Повышение со следующего года таможенных пошлин на ввоз иномарок одобряет лишь 8% российских автомобилистов, считая такое решение эффективной мерой поддержки отечественного автопрома; нововведением не довольны в основном жители Дальнего Востока и Сибири, таковы результаты соцопроса исследовательского центра портала superjob.ru.
Постановление правительства РФ о повышении пошлин на "иномарки" вступает в силу 12 января с целью защиты отечественных производителей. Фактически пошлина на подержанные легковые машины вырастет вдвое, на грузовые - втрое. Против повышения пошлин выступают продавцы автомобилей и автолюбители, с этой целью в стране уже прошли многочисленные митинги протеста.http://www.rian.ru/society/20081225/158065983.html
Янус Полуэктович
25.12.2008, 17:15
в принципе да, расположение руля играет второстепенную роль в ДАННОМ вопросе.
суть упирается в то, что бунтовать вышли ХАЛЯВЩИКИ, полезной работой не занятые, налоги не платящие, однако себе от государства что то требующие.
вопрос: а почему с ними надо церемонится? пользы от них никакой, а вред очевиден.
По этому вопросу у нас если и есть разногласия, то только в методах, а не в стратегии. ;)
Что же касается праворулек, то они всего лишь потенциально опасны на дороге с правосторонним движением, только и всего. Уж за пять лет в МВД аварий с праворульками из-за того, что водитель не может нормально контролировать дорогу я навидался выше крыши, потому искренне считаю, что или руль на левую сторону или запрет на эксплуатацию с самыми жестокими санкциями за нарушение запрета.
У Вас С-RV? Прекрасно, есть точно такая же, но с левым рулем, стоит дороже, но зато она соответсвует НАШИМ стандартам. никто не заставляет пересаживаться на поделки отечественного автопрома, покупайте иномарки, не проблема, но НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА БЕЗОПАСНОСТИ, тем более на чужой.
У меня RAV4. Я в курсе, что на загородной дороге праворульная машина при нашей организации движения (при прочих равных!!!) опаснее. Но: есть гораздо более дешевые решения обеспечения безопасности, чем переделка рулевого управления, педалей, "торпеды" и много чего еще. К тому же Вы в курсе, что такая переделка не в заводских условиях делает автомобиль гораздо менее надежным ТС, что сказывается на безопасности движения тоже не в сторону ее увеличения? А вот простое зеркало на левую стойку (или даже "перископ"), тем более обгонная камера с выводом изображения на панель приборов убирает единственный недостаток праворульного автомобиля по сравнению с леворульным в смысле надежности: плохой обзор при обгоне. И стоить это будет копейки - в отличие от переделки руля и остального.
Кстати, Вы в курсе, что именно праворульные машины, изготовленные для Япронии, а не Европы или Америки, гораздо лучше оснащены и в смысле безопасности тоже: те же подушки безопасности в них появились намного раньше и комплектовались богаче, чем у леворульных машин. А, кстати, где аэрбэги в жигулях или волгах?
Но это так, к слову. Не хочется продолжать здесь разговоры, которые давно навязли в зубах на автомобильных форумах. Закругляемся на темы правого руля.
По этому вопросу у нас если и есть разногласия, то только в методах, а не в стратегии. ;)
поговорим за методы)))
предлагаю отрывать, нах, правые рули и вешать на шею бунтующим на манер испанского воротника :rolleyes:
а если серьезно, то ИМХО отбить стремление к халяве можно только жестко перекрыв кислород и постепенно отпуская хватку, позволяя и помогая, но не особо, развивать НОРМАЛЬНЫЙ бизнес. Почему не особо? Да потому, что слишком много дохода получено, а налогов не заплачено.....
А посему пришло ввремя платить по счетам, пусть не в полной мере, но лучше так, чем никак.
Янус Полуэктович
25.12.2008, 19:45
поговорим за методы)))
предлагаю отрывать, нах, правые рули и вешать на шею бунтующим на манер испанского воротника :rolleyes:
а если серьезно, то ИМХО отбить стремление к халяве можно только жестко перекрыв кислород и постепенно отпуская хватку, позволяя и помогая, но не особо, развивать НОРМАЛЬНЫЙ бизнес. Почему не особо? Да потому, что слишком много дохода получено, а налогов не заплачено.....
А посему пришло ввремя платить по счетам, пусть не в полной мере, но лучше так, чем никак.
А ничего, если на ты? Не обижу? :confused:
Так вот. Не хотелось бы матертиться на тему "еще один любитель простых решений". ;) В курсе, что за Уралом праворульных машин больше половины, а за Байкалом чуть ли не 90%? Включая государственные служебные автомобили: скорую, милицию, всякий там энергонадзор, газовщиков и прочих. Давай для наглядности возмем твоего коллегу из какого-нибудь Иркутска, Хабарвска, Благовещенска и тем более из тамошних райцентров и мелких городков. Если сейчас твой колега из тех мест раскатывает по таежным грунтовкам на Паджере, Трупере или еще каком-нибудь праворульноми внедорожнике, купленном в 5-7-летнем возрасте за 400-600 тысяч рублей, к которому там на любой разборке куча запчастей и которую там любой автомеханик умеет приводить в порядок, то на что отечественное ты его пересадишь? На Патриот, которых всего ничего? На УАЗик, который по проходимости отличная машина, но по сравнению с япошками даже новый ломается намного чаще, да к тому же на который в тех местах запчасти набегаешьтся искать? И сколько будет стоить этот УАЗик? И как долго придется тамошнему менту его ждать? Есть еще куча аргументов, но если даже эти принять во нимание, то как ты обе5спешчишь все эти службы (а их ведь там гораздо больше, чем я назвал), "жестко перекрыв кислород и постепенно ослабляя хватку"? Не надо смотреть на все исключительно с профессиональных позиций: милиция совершенно необходимый орган, и делаете вы очень нужное дело, но далеко не все решается теми методами, которые наиболее естественны для вас. Это ведь только в Москве и Питере менты раскатывают на новеньких фордах (если забыть, что раскатывают не рядовые менты, а начальство, и как правило, довольно высокое).
А ничего, если на ты? Не обижу? :confused:
Так вот. Не хотелось бы матертиться......
Янус Полуэктович, не надо полумер. Выхода два, собственно - либо менять за Уралом схему организации движения, либо развивать, по настоящему, регион. Я за второе.
А ничего, если на ты? Не обижу? :confused:
Так вот. Не хотелось бы матертиться на тему "еще один любитель простых решений". ;) В курсе, что за Уралом праворульных машин больше половины, а за Байкалом чуть ли не 90%? Включая государственные служебные автомобили: скорую, милицию, всякий там энергонадзор, газовщиков и прочих. Давай для наглядности возмем твоего коллегу из какого-нибудь Иркутска, Хабарвска, Благовещенска и тем более из тамошних райцентров и мелких городков. Если сейчас твой колега из тех мест раскатывает по таежным грунтовкам на Паджере, Трупере или еще каком-нибудь праворульноми внедорожнике, купленном в 5-7-летнем возрасте за 400-600 тысяч рублей, к которому там на любой разборке куча запчастей и которую там любой автомеханик умеет приводить в порядок, то на что отечественное ты его пересадишь? На Патриот, которых всего ничего? На УАЗик, который по проходимости отличная машина, но по сравнению с япошками даже новый ломается намного чаще, да к тому же на который в тех местах запчасти набегаешьтся искать? И сколько будет стоить этот УАЗик? И как долго придется тамошнему менту его ждать? Есть еще куча аргументов, но если даже эти принять во нимание, то как ты обе5спешчишь все эти службы (а их ведь там гораздо больше, чем я назвал), "жестко перекрыв кислород и постепенно ослабляя хватку"? Не надо смотреть на все исключительно с профессиональных позиций: милиция совершенно необходимый орган, и делаете вы очень нужное дело, но далеко не все решается теми методами, которые наиболее естественны для вас. Это ведь только в Москве и Питере менты раскатывают на новеньких фордах (если забыть, что раскатывают не рядовые менты, а начальство, и как правило, довольно высокое).
можно и на "ты", поди не свидомиты, расшаркиваться то.
смысл прост, хочешь иномарку-покупай, но ту, которая соответсвует стандартам. нашим стандартам. или в мире 5-7 лет назад выпускались исключительно праворульные машины и совкомобили? никто не заставляет выбирать между правым рулем и совком, бери тот же трупер или паджеро но ЛЕВОРУЛЬНУЮ и будет тебе счастье. она дороже? а что поделать, зато в стандарте. извини уж, но я не хочу получить лобовой удар только потому, что у встречного не хватило денег на нормальную машину и он праворульку купил. и запчастей к ним ничуть не меньше и обслуживать их не сложнее, чем праворульные. У меня вроде как не совкомобили, вполне полноприводные оба, причем один из них японский и у обоих руль СЛЕВА.
Да и коллеги мои, что связисты, что летчики, как то все больше к леворульной технике тяготеют. Кстати, в самолете КВС СЛЕВА сидит....
Насчет ментов, раз не знаешь-не говори, на фордах и прочих иномарках ездят и вполне рядовые экипажи и очень даже нередко, сам ездил, сперва на "форде", затем на "шевроле", когда форд списали, хотя начальником, даже маленьким, не был. Нач. отдела возили на ПАТРУЛЬНОЙ фронтере, а все замы на пятерках патрульных же рассекали. 96-2001 годы.
аргументы, мягко говоря, у тебя несостоятельны. да, дешево, но этим все и исчерпывается, зато при этом потенциально опасно, а значит тут, на российских дорогах, праворульной технике не место, разве что турист заезжий попадется.
Собственно да! Речь идет о том, что в стране могут быть люди, для которых соблюдение ее законов не обязательно. Из-за этого и буча. И поддерживают ее не японцы.
Проверьте тупо молоко под спектральным микроскопом.:)
Не привык ничего делать тупо - видимо, чего-то в мозгах неправильно устроено. ;) Да и спектрального микроскопа под рукой почему-то не имеется. Только радиометр-рентгенометр ДП-5В. :)
Не привык ничего делать тупо - видимо, чего-то в мозгах неправильно устроено. ;) Да и спектрального микроскопа под рукой почему-то не имеется. Только радиометр-рентгенометр ДП-5В. :)
японцы все радиоактивные, разглядите по остаточному фону......;)
японцы все радиоактивные, разглядите по остаточному фону......;)
Да разве у нас-то разглядишь?! В области - атомная станция, "могильник" радиоактивных отходов, минимум два крупных хранилища ЯО (для Татищева и Энгельса), и это не считая всякой мелочи вроде гамма-дефектоскопии там и сям... Где уж тут углядишь-то! :) На сборах недалеко от города врубили ДПшку, прикола ради провели зондом вокруг - оба-на, затрещало! Неприметный такой кустик - а на нем три фона минимум. А если бы коровка его пожевала? ;) Какие уж тут японцы, они в нашу область боятся соваться, у нас тут только корейцы и китайцы выживают. Китайцам вообще все пофигу - после атак в конном строю на "ножку" ядерного "гриба"... :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot