Есть ли желающие?

В конторе, где я работаю, производится масштабный набор персонала на проекты в Малайзию и Эмираты. Срочная мобилизация - работы больше, чем народа. Сам бы поехал с радостью, да меня отсюда не отпустят.

Если есть желающие = дайте знать в личку.

Dear All

Recruitment drive is on for sourcing suitable candidates for the following positions. If any of your friends / Ex colleagues would be interested, please do send us their contact details / CV.

· PETROFAC MALAYSIA – ENGINEERING & OPERATIONS – OFFSHORE
o Project Manager
o Project Engineering Manager
o Principal Engineer – Process
o Principal Engineer – HSE Design
o Principal Engineer – Rotary
o Principal Engineer – Static
o Principal Engineer – Instrumentation
o Principal Engineer – Electrical
o Principal Engineer - Piping
o Senior Project Engineers – 2 Nos
o Senior Project Control Engineers – 3 Nos
o Senior Buyers – 3 Nos
o Senior Expeditors – 3 Nos

· PETROFAC SHARJAH – ENGINEERING & OPERATIONS – OFFSHORE
o Project Engineering Managers – 2 Nos
o Project Engineering Coordinator
o Principal Engineer – Structures – 2 Nos
o Principal Engineer – Naval Architecture
o Principal Engineer – Geotech
o Principal Engineer – Pipelines
o Senior Engineer – Structures – 3 Nos
o Engineer I – Structures – 3 Nos

All candidates should have relevant detail engineering / project management / operations experience in OFFSHORE projects with any of the leading EPC’s. Experience level for Principal Engineers & above is 18+ years and Senior Engineers is 10+ years.

You may forward this information to any of your professional networks in Linkedin / Yahoo / Ex Employer groups with my contact details.

Appreciate your support.

Ква-Ква-лификация не та

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

experience in OFFSHORE projects

---

А почему Оффшоре так отдельно выделено? Есть какая-то специфика?
*это я так, для общего развития интересуюсь*

Интересно, а сколько платят?

Цитата:

---

Сообщение от San4es60

А почему Оффшоре так отдельно выделено? Есть какая-то специфика?

---

Есть и специфика, но она не является определяющей. Основное для оффшора - годность в плавсостав, скажем так. Ведь работать придётся на платформах в море - монтажники и оперативный персонал. Нужно медкомиссию пройти и специальные курсы обучения - Survival Certificate.

Цитата:

---

Сообщение от чемберлен

Интересно, а сколько платят?

---

Средняя температура по больнице - около 4 тыс. USD. Это - базовая + надбавки разные до 40 % в сумме + куча разных приятных моментов в зависимости от базирования - город-берег-лагерь-море i.e. кормёжка хищников в присутствии зрителей+стирка барахла+перелёты в отпуск за счет конторы+неплохая медстраховка.

Я ведь неспроста это дело запостил, не из гуманизьма праздного - за каждого удачного "рекрута" кадры отстёгивают один месячный оклад.

Лис, так ведь рыночную экономику ещё никто не отменял.
Володя Сидоренко из 5-й серии, так и тот в подвал полез не за "здравия желаю", а только лишь потому, что после подвала собирался "закатиться с Лёлей в Кисловодск" (тм).

Нормальный рыночный подход.
Нужны

Цитата:

---

монтажники и оперативный персонал.

---

для

Цитата:

---

годность в плавсостав, скажем так. Ведь работать придется на платформах в море

---

Согласен.
Если пройдена медкомиссия в плавсостав. Годен...
Не монтажник, но в квалифицированой электронно-компъютерной измериловке и в оперативной работе с персоналом. Годен...
Граждан Украины беспокоиться ? )))

Бонд, что -то а не вижу "электронно-компъютерной измериловке"
Речь идет о главных инженерах, и старших инженерах по:
Конструкционщиков, Энергетиков, Геодезистов, Морских сооружений и т.п.
Короче тех специальностей, которых бСССР давно лишился.

ЗЫ, и Почему то не указан English speaking/writing fluent. Это немаловажно.
Часто для таких должностей пишут - verbal communication skills mandatory/required.

Ув. коллега Самогон! Ничего не потеряно. Просто-напросто нужно в себе лень-матушку перебороть и не испугаться сменить костюмчик заграничный на «лагерный клифт».

Ув. коллега Бонд! Удивительный вопрос... А что, на гражданине Украины по умолчанию можно ставить крест? Не вопрос. Тут речь идёт вовсе не об оттенках политических убеждений. Как Вы верно подметили – «рыночная экономика».

Я понял вопросы. И понял то, что требуются некоторые пояснения на уровне категориального аппарата и предъявляемых требований.

ПОЗИЦИИ В ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ:

• Project Manager - руководитель проекта. Здесь всё – и бюджет, и персонал, и график работ.
• Project Engineering Manager - руководитель проекта (ГИП) – только проектирование
• Principal Engineer – Process – ведущий инженер-проектировщик-технолог – технологическое проектирование нефтегазовых производств
• Principal Engineer – HSE Design - ведущий инженер-проектировщик, разделы – охрана труда и техника безопасности, охрана окружающей среды. Необходим опыт разработки (участия) в HAZID, HAZAN, HAZOP – управление рисками.
• Principal Engineer – Rotary - ведущий инженер – механическое оборудование с приводом (динамика) – электродвигатели, генераторы, насосы, компрессора – ТУ, проектирование, монтаж, пуск и регулировка
• Principal Engineer – Static - ведущий инженер – механическое оборудование бесприводное (статика) – сосуды и аппараты, работающие под давлением, сепараторы, фильтры, теплообменники, АВО – аппараты воздушного охлаждения
• Principal Engineer – Instrumentation - ведущий инженер по КИПиА ТХ
• Principal Engineer – Electrical - ведущий инженер-электрик - электроснабжение и электрооборудование на напряжении до 35 кВ.
• Principal Engineer – Piping - ведущий инженер-механик – трубная обвязка технологического оборудования
• Senior Project Engineers – старший инженер управления проектом (моя нынешняя должность) – увязка между собой различных разделов проекта и доведение их до стадии «Исполнено». Хлопотно, но интересно
• Senior Project Control Engineers – старший инженер управления проектом – контроль себестоимости (не путать с бухгалтерским учётом); контроль сроков – неоходимо знание Primavera или Expert; документооборот

ПОЗИЦИИ В ОАЭ:

• Project Engineering Managers – руководитель проекта (ГИП) – только проектирование
• Project Engineering Coordinator – инженер по координации проектных работ. Управление обменом исходными данными, согласование промежуточных результатов, управление корректировкой чертежей по замечаниям смежных дисциплин
• Principal Engineer – Structures – ведущий инженер-конструктор – расчет и конструирование металлических и железобетонных конструкций (Лиска! Эстакады находятся здесь!!!)
• Principal Engineer – Naval Architecture – ведущий инженер-проектировщик кораблестроительной специальности – корпусники/ «прочнисты»
• Principal Engineer – Geotech - ведущий инженер-проектировщик - геолог
• Principal Engineer – Pipelines - ведущий инженер-проектировщик по трубопроводам (выкидные линии – шлейфы, коллектора, экспортные линии большого диаметра)
• Senior Engineer – Structures – старший инженер-конструктор – расчет и конструирование металлических и железобетонных конструкций
• Engineer I – Structures – инженер-конструктор 1-ой категории – расчет и конструирование металлических и железобетонных конструкций

По всем позициям требуется

• Опыт рабочего проектирования, управления проектами, монтажных работ, эксплуатации применительно к нефтегазовым проектам НА МОРЕ;
• Предыдущий опыт работы с известными в этой сфере компаниями
• Для ведущих инженеров опыт – более 18 лет, для старших инженеров- более 10 лет
• Уверенный английский. Всё-таки речь идёт не о Туркменистане, где русский в ходу.
• Позиции, связанные с проектированием – ACAD, Microstation, 3D Navis

Понятно, что требования высоки. Но не так уж они и страшны. Нужно помнить одно – народа не хватает катастрофически. Контора нахватала проектов, как Жучка блох. А персонала нет. Кстати, такая картина имеет место быть везде. Везде!!! Нормальное явление – готовых специалистов нет НИГДЕ. Очень часто доучивают выбранного человека в процессе работы. У меня в подчинении около 20 человек – 100% доучивались по ходу дела. Только два человека были уволены по причине полной профнепригодности.

Может у вас есть друзья или знакомые, кому это будет интересно.
Ребята, шевелитесь! Экономика-то рыночная...))))

Подтягиваемся товарищи, не робеем.

Цитата:

---

Сообщение от Самогон

Конструкционщиков, Энергетиков, Геодезистов, Морских сооружений и т.п.
Короче тех специальностей, которых бСССР давно лишился.

---

Не лишился. В нашей группе компаний их на сегодня хватает. И по деньгам примерно то же самое, причем работа в РФ.

В Ираке же Lukoil Overseas платит минимум процентов на 20 больше.

Цитата:

---

Сообщение от Приазовец_

В Ираке

---

Ясен пень.

Цитата:

---

Сообщение от Самогон

Речь идет о главных инженерах, и старших инженерах по:
Конструкционщиков, Энергетиков, Геодезистов, Морских сооружений и т.п.
Короче тех специальностей, которых бСССР давно лишился.

---

Интересно, а в "империи Газпром" и прочем российском ТЭК нынче кто работает - французы или индусы? ;)

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

Цитата:

---

Сообщение от Приазовец_

В Ираке

---

Ясен пень.

---

Там в договорах есть хорошая строка:

"Участок будет передан после полного разминирования".

Цитата:

---

Сообщение от Волгарь

в "империи Газпром" и прочем российском ТЭК нынче кто работает

---

У нас спецы в основновном из Омска, Волгограда, Башкирии.

Был небольшой опыт работы с "Петрофаком" - у них две трети: Филиппины, Индия и т.п. Довольно много у них азербайджанцев.

Цитата:

---

Сообщение от Приазовец_

У нас спецы в основновном из Омска, Волгограда, Башкирии.

---

У меня бывший воспитанник сейчас инженером (после саратовского политеха) по буровым мотается - кого только ни встречал. :) Да и поезд "Баку-Тюмень", через Саратов проходящий, не только "челноками" да зеленщиками забит. ;)

Коллеги, я прошу прощения, что я так бесцеремонно вмешиваюсь в вашу просвещённую беседу.
Суть этой ветки изначально была очень проста - "Кому интересно конкретное предложение - дайте знать".

Иначе из-за деревьев невозможно будет лес увидеть.
Всего и делов-то!

БИ, Малайзия - на полуострове или на Борнео?

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

Кому интересно конкретное предложение - дайте знать

---

Кинул своим знакомым. Многие бы хотели, но английский "не пускает".

Цитата:

---

Сообщение от Приазовец_

БИ, Малайзия - на полуострове или на Борнео?

---

Не знаю.

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

неоходимо знание Primavera или Expert

---

Лет 10 назад по ним сертифицировался...
Думал станет профессией, но в Одессе с этим, ещё и тогда, не срослось.

Давайте ещё раз попробуем - новый набор.
И опять - срочнее срочного.

We need the following personnel for the Sharjah Offshore team urgently. Please feel free to refer your friends / Ex Colleagues with with atleast 5 – 7 years experience in Offshore projects. Overall experience level should be 12+ years. - работа в ОАЭ, в Шардже. Зарплата - базовая, см. выше + оплачивается квартира (можно подобрать квартиру грамотно - в Аджмане, например, и класть "на карман" около 1000 долларов из выделяемой на эти цели ежемесячной суммы - тоже не баран начихал...) + аналог наших командировочных + ХОРОШАЯ медстраховка + оплата обучения детей в школе + кредит на приобретение первоочередного барахла... Стоимость жизни там разумная.

• Project Engineers - инженеры управления проектом – увязка между собой различных разделов проекта и доведение их до стадии «Исполнено».
  
• Planning Engineers - инженеры по контролю сроков проектирования/ строительства – неоходимо знание Primavera или Expert
  
• Subcontracts Engineers - инженеры по управлению контрактами. Ну, не инженеры чистой воды, как я понимаю, а, скорее всего, ЮРИСТЫ, т.е. люди, которые умеют правильно ПРОЧИТАТЬ и ИСТОЛКОВАТЬ контракт.
  

По всем должностям - свободный английский и опыт работы 7-12 лет.

Т.е. требования не так уж и высоки.
You may forward these requirements to any of your professional networks in Linkedin / Yahoo / Google / Facebook / Ex Employer groups with my contact details.

Appreciate your support.

Земляки... Смелее!!!
Я помогу - протолкну бумажки.

Своим дал.

Шановне паньство!
Я так!(тм) и не получил ни одного отклика трудящихся на свои ранее «просто размещенные объявы», но возможное вознаграждение (буду откровенен перед вами!) не даёт мне покоя.Попробую ещё раз – может срастётся.

1. Общее– цитатаизрассылки

that we have an extremely large workload in the proposals team with over thirty bids either in preparation or submitted and the prequalification team having handled in excess of fifty submissions during January and February. You will have all seen the recent announcement where we successfully won the central processing facility project in Iraq on the Badra oil field and I am cautiously optimistic that we are well placed to secure several more projects over Q2/Q3 2012.
Суть сказанного:

- более 30 заявок для участия в тендерах находится в стадии разработки или уже поданы для рассмотрения;
- более 50 заявок проходят предквалификацию
- руководство уверено в том, что несколько проектов будут присуждены компании во 2 и 3 кварталах с.г.

2 - Конкретно
На этот раз все проще – нет позиций, сявязанных с гидравлическими расчетами и расчетами прочночти. Всё проще. Требуются УПРАВЛЕНЦЫ, т.е. те, кто учился по специальности «Организация и управление производством» - очень, я бы сказал, модная по нынешним временам профессия.Требуются люди в Туркменистан и не только в Туркменистан – в Шарджу, в головной офис.
Требования сформулированы так (завышены), что людей не найти, поэтому выбирать можно лишь будет из тех, кто подал свои документы.

На мой взгляд, для Туркменистана требования таковы

- Диплом по специальности. Сам диплом – бумажка. Т.е. должен быть опыт работы по специальности, а не «гонять пиздуна»

- ХОРОШИЙ английский

- Хороший уровень физической подготовки – работа по 11 часов в день, 6 дней в неделю. Непростые климатические условия. Толерантность к физическим нагрузкам высокой интенсивности. Продолжительность вахты – 84 дня, отпуск – 21 день.

- Крепкая нервная система – никаких эмоций вообще.Все остальные требования – «от лукавого».


We are looking for the following Operations / Project Management Personnel for both Turkmenistan Site & Sharjah. Ideal candidate should have at least 20+ years’ experience in an EPC environment and has led a multinational team on large / midsize (Not less than US$ 500 Million) LSTK projects with any of the leading EPC’s around the world. Sharjah based positions are with family status while site based positions will be on single status with rotational leave cycles as applicable.

No.	POSITIONS	REQUIREMENT	LOCATION
1	Construction Managers Менеджеры по строительству – требуется ИНЖЕНЕРНОЕ образование (инженеры-механики и электрики)	2	Turkmenistan / Any sites Туркменистан и др.
2	SiteProjectControlsManager – Менеджеры по контролю за ходом реализации проекта(контроль сроков, контроль себестоимости, контрольдокументооборота) – работа в поле	2	Turkmenistan / Any sites Туркменистан и др.
3	SiteQA/QCManagers – Менеджеры по контролю качества (знание системы ISO-9000) – работа в поле	2	Turkmenistan / Any sites Туркменистан и др.
4	SiteSubcontractsManagers – менеджеры по контролю за исполнением контрактов второго уровня (работа с субподрядчиками) – работа в поле	2	Turkmenistan / Any sites Туркменистан и др.
5	ProjectDirectors – не обращайте внимания	2	Sharjah Шарджа
6	Project Managers – Руководители Проектов	2	Sharjah Шарджа
7	QA/QCManagers - Менеджеры по контролю качества (знание системы ISO-9000) – работа на паркете	3	Sharjah Шарджа
8	ContractsManagers - менеджеры по контролю за исполнением контрактов первого уровня (работа с заказчиками) – работа на паркете	2	Sharjah Шарджа
9	SubcontractsManagers - менеджеры по контролю за исполнением контрактов второго уровня (работа с субподрядчиками) – работа на паркете	2	Sharjah Шарджа
10	ProjectProcurementManagers – Менеджеры по закупкам (размещение заказов, сопрвождение заволского изготовления, испытания, эжкспедирование)	4	Sharjah Шарджа

По условиям работы

1. Туркменистан – да, сложно, да трудно, да жарко, да потно. Хорошо - нормальная (поверьте мне) зарплата, хорошие условия проживания, полностью запрещены контакты с женщинами-туркменками, вкусные плов и шурпа. Плохо – низкое качество интернета.

2. Шарджа – цивилизация, хорошая оплачиваемая квартира, до Дубая – 30 минут на автобусе, высококлассная маедстраховка, возможно забрать туда жен и детей - контора платит. Плохо – очень скучно, жара при повышенной влажности переносится с трудом.

Хлопцы! Не молчим! Подтягиваемся с предложениями в личку...

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

Хорошо - нормальная (поверьте мне) зарплата,

---

Сколько в месяц (чистыми) и на какой период рассчитан проект?

Ещё года полтора - это если до конца сидеть.
4000 долларов в карман гарантированы по минимуму.

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

отпуск – 21 день

---

оплачивается?

Да.

Сорри за оффтоп, но само напрашивается:

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

полностью запрещены контакты с женщинами-туркменками, вкусные плов и шурпа.

---

Запрет на контакты с женщинами - это боль-мень понятно, но плов-то с шурпой зачем запрещать? :shok:

Цитата:

---

Сообщение от журнаЛИСт

как продолжение позитивного ряда.

---

Блин, действительно, как же я не догадался: ведь запрет контактов с туркменками - несомненно, элемент позитивного ряда :good:

Цитата:

---

Сообщение от Божья Искра

Да.

---

От заинтересованных лиц вопрос:

А как бы поподробнее узнать требования к кандидатам (в частности, образование) по пп. 4, 8-10

Alra - я ответил Вам в личку.

Приазовец - по пп. 4, 8-10 докладываю:

Как-то ранее для аналогичных позиций я написал, что требуются юристы. Похоже на то, что это не совсем так.
Юристы готовят текст контракта. А здесь нужны управленцы - управление контрактом. Образование д.б. "базовым" - инженерным (строительное, машиностроительное. Терминология понятна?) + работы. Или это должны быть чистые управленцы - "Организация у правление производством". В Москве таких готовят в "Плешке", на каком-то из факультетов "губкинского" + есть какая-то контора (название не помню) в районе метро "Выхино" - фасады выходят на Рязанку.

Ранее, по моему опыту, на такие должности просачивались даже "училки английского", но это было странно. Так было и есть на Штокмане.

Неплохо было бы иметь сертификат MBA.

Приходилось ли сталкиваться с харьковским "Укрэнергочерметом"? Что они сегодня из себя представляют?