Сюда выкладываем интересные обзоры о создании автомобилей различных марок.
Помощь в наполнении темы приветствуется.
Вид для печати
Сюда выкладываем интересные обзоры о создании автомобилей различных марок.
Помощь в наполнении темы приветствуется.
http://www.youtube.com/watch?v=F2ZfJ...layer_embeddedЦитата:
Это инженерный шедевр - Bugatti Veyron. Произведение искусства, мчащееся по дороге со скоростью 407 км/час. Отчасти самолет, отчасти автомобиль - редкая комбинация скорости и скульптуры. Их было построено всего 300 штук. Цена в базовой комплектации составляет - один миллион семьсот пятьдесят тысяч долларов. Предельная цена для машины, которая раздвигает границы во всех направлениях. Bugatti Veyron не похожа ни на одну, когда-либо сделанную машину. В этой машине необычно всё - мощность её мотора равняется 1001 лошадиной силе, это почти в 2 раза больше мощности обычных спортивных суперкаров. Немногие другие суперкары могут приблизиться к его скорости.
http://www.youtube.com/watch?v=ZInG9Jzb2tI&feature=player_embeddedЦитата:
Посмотрите, как создаются титаны дорог - тягачи "Петербилт-387", способные тянуть машины весом до 36 тонн. Каждый из них имеет более 20 тысяч деталей, и поэтому их сборка - очень сложная задача.
http://www.youtube.com/watch?v=nDfoHW5noXE&feature=player_embeddedЦитата:
Познакомьтесь с новой версией грузовиков Mercedes "Актрос" который создается по заказу, при этом завод Мерседес-Бенс выпускает один грузовик каждые две минуты.
http://www.youtube.com/watch?v=w0C-TpmIe0Y&feature=player_embeddedЦитата:
Мак Титан -- 10 тонн хрома и стали с 605 лошадями под капотом и буксировочной мощностью в 200 тонн. Эти тяжеловозы строятся на заказ здесь -- на сборочном заводе Мак, в Макунги штат Пенсильвания. Каждый менее чем за 3 дня, только если всё идёт по плану. Новые заказы сжимают и так плотный производственный график. Заказ должен быть выполнен во чтобы это не стало. Сборка одних из самых крутых грузовиков на планете станет настоящим испытанием этого завода.
Прошу пардону, но Bugatti и Rolls-Royce - это скорее не МЕГА-ЗАВОДЫ, а, скорее сборочные цеха элитных транспортных средств.
Да, шикарные авто.
Да, очень дорогие.
Но это не заводы.
К мега-заводм больше подойдёт КАМАЗ, чем эти два предприятия.
Я так думаю....
:smile: Борис, бесспорно, Вы правы!Цитата:
Сообщение от Борис
Даже не подумал об этом, действительно, есть неточность в названии темы и сразу встречный вопрос: А это действительно так важно?
Я бы поменял название темы, но - нет у меня таких прав и возможностей...
Выкладывайте и про ЗиЛ-КАМАЗ, я не против.Цитата:
Сообщение от Борис
Ну про ЗИЛ можно было бы сказать только в контексте Bugatti/Rolls-Royce.Цитата:
Сообщение от I{OT
В том смысле, что ЗИЛ-овские лимузины тоже были (увы) доступны немногим. А неплохой лимузин можно было бы сейчас народонаселению продавать. Да вот только чертежи последних моделей серии 4104 под руководством незабвенного Михаила Сергеевича были безвозвратно уничтожены.
А мега-заводы..
Freightliner (США)
Volvo (буквально вчера видел такого же в Липецке, только рыжего)
VW (ах, какой красавец)
МАЗ
...
словом, в Европе чуть не каждое развитое государство имеет такие.
Кстати, все носастые магистральные тягачи в России, можно сказать, вне закона.
Про ЗиЛ, в контексте ЗиЛ-КАМАЗ, больно уж похожи некоторые модели:Цитата:
Сообщение от Борис
Носатых в Европе запретили, а России приходится следовать ибо все перевозки в основном с Европой.
И ещё про ЗиЛ:
А носатыми и неносатыми красавцами, всех фасонов и мастей, у нас весь город забит, каждый день любуемся...
Почти так.Цитата:
Сообщение от Самогон
Тут дело в стандартах длины автопоезда.
В Америке стандартами ограничен полуприцеп.
В Европе же ограничивается длина всего автопоезда.
Ну и видимо, эти стандарты исходят из стандартов дорог.
Да конечно. И кстати в немалой степени просторы влияют на менталитет.Цитата:
Сообщение от Борис
Ну, ... не знаю, не знаю.Цитата:
Сообщение от Самогон
Думается мне, тут больше история застройки городов сказалась.
:smile: И это здесь обсудите, прошу, не стесняйтесь! Тема создана для этого.Цитата:
Сообщение от Борис
http://www.youtube.com/watch?v=PUEWo1RAKtU&feature=relatedЦитата:
Она способна обогнать Боинг 747! ее скорость приближается к 400 км/ч! и она разгоняется от 0 до 100 за 3 секунды! Если Вы никогда не ездили на действительно быстрой машине, Вы не сможете вообразить эту мощь. И все говорили что создать ее будет невозможно... Побывайте на заводе компании "Кёнингсегг", чтобы узнать, как создается один из самых мощных автомобилей в мире.
На которую (застройку) повлияло наличие (отсутствие) просторов:wink:...Цитата:
Сообщение от Борис
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1dM4F4Kr_6IЦитата:
В малонаселенной местности, простирающейся вглубь австралийского континента на два миллиона квадратных километров, перевозка грузов представляет серьезную проблему. Уникальные австралийские дорожные поезда считаются самыми большими и тяжелыми грузовыми машинами в мире. Эти гигантские, напоминающие гусениц, стоколесные «фуры» обладают мощностью в 650 лошадиных сил.
Мы отправимся в путь вместе с бывалыми дальнобойщиками, которым нипочем самые экстремальные дорожные условия на планете: размытые дороги, 50-градусная жара, свирепые циклоны и гигантские муравейники на дорогах.
