Или? (ну успокойте душу, скажите, что я не прав)
Вид для печати
Или? (ну успокойте душу, скажите, что я не прав)
Жив, курилка! :morning1:
Не успокою. Потому как его рожа в телевизоре меня беспокоит.Цитата:
Сообщение от Yeti-44
Лишь бы "Прожектор перестройки" снова не заработал... ;)
А кого-то успокаивает.
Не ну а че если будет в обратную сторону светить?Цитата:
Сообщение от Misantrop
Нет, главное, чтобы кудесник гражданам их будильники не сломал....:shok:Цитата:
Сообщение от Misantrop
Легко. Только называться будет "Прожектор модернизации". Наверное, не забыли еще лозунг "Перестройку начни с себя"? Так буквально вчера в инете наткнулся на заголовок публикации "Модернизацию начни с себя".Цитата:
Сообщение от Misantrop
"Прожектор перисхилтон" устроит?:blum2:Цитата:
Сообщение от Misantrop
Рассмешил :yahoo:Цитата:
Сообщение от Igrun
Это, простите, как? Нанохрен и когнитивный разум?Цитата:
Сообщение от Yeti-44
Наноразум ну и когнитивный хрен впридачуЦитата:
Сообщение от Москвич
Тоже неплохая модернизация! Но я же не могу конкурировать с нашим президентом!
Камрады! Вас читают маленькие женщины и беременные дети!!!
Извращенцы!
:rofl2::rofl2:Цитата:
Сообщение от Москвич
надеюсь, что забеременели они не в процессе прочтения форума :rofl2:
просто стерли надпись "Их розыскивает милиция" и контактный телефонЦитата:
Сообщение от Yeti-44
Да-да, забыл о второй примете. После кашпировских на нтв в офисах появляются бандиты....Цитата:
Сообщение от zlin
Смех, смехом, а я, например, совсем в другом усматриваю приметы смутного времени. Вы не обратили внимания, что смерти Майкла Джексона, Япончика, Трахтенберга-месяцами и неделями обсуждались и смаковались практически во всех СМИ, в интерненете и т.д. А уход из жизни К. Феоктистова, одного из первых космонавтов в истории человечества ограничился скромными некрологами о которых тут же забыли. Произошла подмена ценностей, всё поставлено с ног на голову - вот главная примета смутного времени. ИМХО.
Непубличная фигура, нескандальная личность, тривиальные обстоятельства смерти (все мы рано или поздно уйдем, а он прожил долгую жизнь). Что тут обсуждать?
Хотя насчет подмены ценностей я согласна. Если самые известные люди в США и России - это персоны уровня Пэрис Хилтон и Ксении Собчак (не рассматривая их личные качества вообще, только их публичный имидж) - то у человечества грустные перспективы.
Любая система стремиться к упрощению. Поддержание ее на уровне, тем более развитие энергозатратно. Надо прикладывать силы, что бы люди стремились в космос, иначе героями становятся потребители.Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Ну да. Жизнь - это борьба с энтропией.
И собчачиха, как идеальная потреблядь, проводник её....Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Интересный вывод. Неожиданный!
Я имел в виду энтропию, а не жизнь!Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
А! Отлегло :).
Ну, энтропия вполне самодостаточна и в проводниках не нуждается.
Непорочно (с)?Цитата:
Сообщение от Береза
Простите... А "когнитивный хрен" это - "в принципе распознаваемый"?
ДОЖИЛИ!!!:shok:
Эмоции, как я слышал, не относятся к когнитивным процессам. Теория когнитивности всего лишь описывает хрен в терминах его функционирования.Цитата:
Сообщение от Негра
В продолжение темы
Тут полностью. Пардон текст веливоват, но кто хочет пройдется по ссылке
Цитата:
В космосе мы больше никому не нужны
перейти к обсуждению ...
Летчик-космонавт России Михаил Тюрин: От нашей космонавтики партнеры всё уже получили. И нас попросту не берут в будущее как ненужный балласт
Цитата:
— Прогнозный сценарий — это описание связи свершившихся событий с возможными будущими. Может быть, негативные события, на которые, видимо, опирается твой сценарий, достаточно случайны?
— События, которые видятся нам случайными (чехарда с генеральными конструкторами в отрасли, непонятное распределение средств и т.п.), потому что мы не видим некоторые причинно-следственные связи, — на самом деле можно попытаться рассматривать как взаимосвязанные.
— Ну, давай для «моделирования» случайного (для тебя) выбора исходной точки нашего разговора я просто «ткну пальцем» в любую из проблем, которая сегодня волнует специалистов в отрасли. Пожалуйста — как обстоит дело с задачей создания нового пилотируемого корабля, который должен прийти на смену «Союзу»?
— Дают задание проектировать космический корабль вне всякой концепции. Формулировка: «Делаем корабль, чтобы лететь на станцию, чтобы потом лететь на Луну, чтобы потом лететь на Марс» — вызывает, по меньшей мере, удивление. Не бывает так, чтобы одна и та же машина и асфальтоукладчиком работала, и в гонке «Формулы-1» участвовала. А нам предлагается именно это.
Проектанты говорят: надо садиться только на двигателях, то есть без парашюта. А почему? Потому что только так правильно, а не иначе. Другие же не соглашаются: нет, прогрессивно садиться только по-самолетному. И перечисляют преимущества, но все — исключительно с точки зрения техники посадки. А то, что резервных аэродромов надо всюду понастроить, а на них еще снег чистить, не учитывается. Ладно, говорят, давайте тогда арендовать военные и коммерческие аэродромы. А сколько это будет стоить? Владелец аэродрома скажет: я за три часа до вашей посадки должен перестать принимать рейсовые самолеты — оплатите издержки. Нет уж, лучше по старинке на парашютах приземляться.
И все совещания по этому поводу сводятся к пустой перебранке нетехнического характера. Никакая сторона не может привести целостную аргументацию, которая естественным образом сложилась бы при наличии системности.
Почему-то утверждают: корабль надо делать на экипаж из шести человек. Почему именно шесть, а не семь и не пять? Ответа нет. Даже в домашнем хозяйстве такой подход не встречается: «Давай пригласим в гости шесть человек?» — «Почему шесть?» — «А просто так!» Всегда есть какая-то причина: либо за столом больше не умещается, либо закуски не хватает. А скорее всего, приглашаете тех, кого хотите видеть, при заданных ограничениях. Такое ощущение, что в новом космическом корабле никто летать и не собирается. Главное — «выбить» деньги.
— Да, есть цели реальные и псевдоцели. Стремление к псевдоцели («выбить» деньги) часто оправдывают желанием получить средства для достижения цели реальной. Но в наше время псевдоцели полностью вытесняют реальные…
— Космическая отрасль должна быть настроена на достижение реальных целей, причем целью не должны быть деньги. В торговле, в коммерции — да, целью оказываются деньги. А в космонавтике целью должен быть прогресс. Тогда появятся заказчики, и деньги придут. А у нас — сначала заработать, а потом видно будет. Это совершенно неправильный, катастрофически ошибочный подход.
— Хотели капитализм — получили капитализм. Теперь, пока период дикого капитализма не завершится, так и будет. А за это время в космонавтике мы отстанем навсегда, то есть потеряем ее, сами превратимся в заказчиков.
— Не думаю, что дело в общественно-экономической формации. На протяжении всей истории, со всеми ее формациями, стихи сочинялись, музыка писалась, научные открытия делались. Включая периоды дикого капитализма. Дело в отсутствии системности, внутренних противоречиях, несоответствии реальным условиям.
В продолжение темы
Тут полностью. Пардон текст веливоват, но кто хочет пройдется по ссылке
Цитата:
В космосе мы больше никому не нужны
перейти к обсуждению ...
Летчик-космонавт России Михаил Тюрин: От нашей космонавтики партнеры всё уже получили. И нас попросту не берут в будущее как ненужный балласт
Цитата:
— Прогнозный сценарий — это описание связи свершившихся событий с возможными будущими. Может быть, негативные события, на которые, видимо, опирается твой сценарий, достаточно случайны?
— События, которые видятся нам случайными (чехарда с генеральными конструкторами в отрасли, непонятное распределение средств и т.п.), потому что мы не видим некоторые причинно-следственные связи, — на самом деле можно попытаться рассматривать как взаимосвязанные.
— Ну, давай для «моделирования» случайного (для тебя) выбора исходной точки нашего разговора я просто «ткну пальцем» в любую из проблем, которая сегодня волнует специалистов в отрасли. Пожалуйста — как обстоит дело с задачей создания нового пилотируемого корабля, который должен прийти на смену «Союзу»?
— Дают задание проектировать космический корабль вне всякой концепции. Формулировка: «Делаем корабль, чтобы лететь на станцию, чтобы потом лететь на Луну, чтобы потом лететь на Марс» — вызывает, по меньшей мере, удивление. Не бывает так, чтобы одна и та же машина и асфальтоукладчиком работала, и в гонке «Формулы-1» участвовала. А нам предлагается именно это.
Проектанты говорят: надо садиться только на двигателях, то есть без парашюта. А почему? Потому что только так правильно, а не иначе. Другие же не соглашаются: нет, прогрессивно садиться только по-самолетному. И перечисляют преимущества, но все — исключительно с точки зрения техники посадки. А то, что резервных аэродромов надо всюду понастроить, а на них еще снег чистить, не учитывается. Ладно, говорят, давайте тогда арендовать военные и коммерческие аэродромы. А сколько это будет стоить? Владелец аэродрома скажет: я за три часа до вашей посадки должен перестать принимать рейсовые самолеты — оплатите издержки. Нет уж, лучше по старинке на парашютах приземляться.
И все совещания по этому поводу сводятся к пустой перебранке нетехнического характера. Никакая сторона не может привести целостную аргументацию, которая естественным образом сложилась бы при наличии системности.
Почему-то утверждают: корабль надо делать на экипаж из шести человек. Почему именно шесть, а не семь и не пять? Ответа нет. Даже в домашнем хозяйстве такой подход не встречается: «Давай пригласим в гости шесть человек?» — «Почему шесть?» — «А просто так!» Всегда есть какая-то причина: либо за столом больше не умещается, либо закуски не хватает. А скорее всего, приглашаете тех, кого хотите видеть, при заданных ограничениях. Такое ощущение, что в новом космическом корабле никто летать и не собирается. Главное — «выбить» деньги.
— Да, есть цели реальные и псевдоцели. Стремление к псевдоцели («выбить» деньги) часто оправдывают желанием получить средства для достижения цели реальной. Но в наше время псевдоцели полностью вытесняют реальные…
— Космическая отрасль должна быть настроена на достижение реальных целей, причем целью не должны быть деньги. В торговле, в коммерции — да, целью оказываются деньги. А в космонавтике целью должен быть прогресс. Тогда появятся заказчики, и деньги придут. А у нас — сначала заработать, а потом видно будет. Это совершенно неправильный, катастрофически ошибочный подход.
— Хотели капитализм — получили капитализм. Теперь, пока период дикого капитализма не завершится, так и будет. А за это время в космонавтике мы отстанем навсегда, то есть потеряем ее, сами превратимся в заказчиков.
— Не думаю, что дело в общественно-экономической формации. На протяжении всей истории, со всеми ее формациями, стихи сочинялись, музыка писалась, научные открытия делались. Включая периоды дикого капитализма. Дело в отсутствии системности, внутренних противоречиях, несоответствии реальным условиям.
Может и сгущает краски, но сдается мне все так и есть. Далек от темы может кто прокоментирует?Цитата:
Может быть, я сгущаю краски и все не так страшно. Но, предположим, динамика будет такова, что отрасль начнет разваливаться. Тому есть предпосылки: многое не отвечает современным ожиданиям — и корабль, и подходы, и атмосфера.
Куда ни обратись, получишь сколько угодно объяснений, почему этого сделать нельзя. Это общий настрой. А ведь мы еще помним ровно противоположные настроения. Как только рождалась идея, сразу доказывали, почему «это сделать можно». Причем те же самые люди. Я лично помню.
А Тюрин сегодня кто? А то выглядит как-то уж очень бледно - какой-то на всех обиженный и обездоленный.
кто бы не былЦитата:
Сообщение от Mariner
во многом он прав
даже почти во всем
когда во главе угла стоят деньги, да еще и быстрые деньги, ничего хорошего не получается
