В 2004 году группа компаний «Смарт» приступила к разработке концепции судостроительного субхолдинга в стратегическом партнерстве с Херсонским судостроительным заводом.
В ноябре 2007 года украинское антимонопольное ведомство разрешило Херсонскому судостроительному заводу консолидировать пакет акций в Черноморском судостроительном заводе (ЧСЗ), после чего Херсонский судостроительный завод приобрел 90,95% акций Черноморского судостроительного завода.
В 2008 году Energees Investments (инвестиционная компания «Смарт-холдинга») получила разрешение Антимонопольного комитета Украины на приобретение контрольного пакета акций Херсонского судостроительного завода.
В 2009 году, для обеспечения доступа к внешним рынкам, включая рынки капитала, «Смарт-холдинг» начал формирование отдельного судостроительного субхолдинга Smart Maritime Group («Смарт Мэритайм Груп»). В настоящее время компания консолидирует акции Херсонского судостроительного завода и, опосредовано (через ХСЗ), Черноморского судостроительного завода. (ЧСЗ). В результате завод получил необходимое финансирование и смог набрать достаточный портфель заказов.
[ОАО «Херсонский судостроительный завод»]
ОАО «Херсонский судостроительный завод»
ОАО «Херсонский судостроительный завод» - одно из крупнейших судостроительных предприятий Украины с более чем полувековой историей.
Завод занимается ремонтом и строительством судов, в частности, танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения и буровых судов (с глубиной бурения до 6500 м).
После спада производства, связанного с распадом СССР, предприятие потеряло наработанную годами клиентскую базу, значительно сократило производственные мощности, объемы производства и находилось на грани банкротства.
С 2004 года, с приходом на завод новой команды менеджеров, был остановлен отток высококвалифицированных кадров, начата модернизация производственных мощностей, разработана и внедряется программа общего перехода на полнокомплектное производство.
Сегодня Херсонский судостроительный завод - партнер известных норвежских и голландских верфей. ХСЗ имеет полный портфель заказов на 2009 год и на первый квартал 2010 года.
Основные заказчики завода:
*
KLEVEN MARITIME (проект VS491-корпус якореукладчика);
*
ZANEN SHIPBUILDING BV (проект СТ – корпус танкера- химовоза река-море);
*
VEKA Shipbuilding Service bv (проект TIOLI – корпус танкера химовоза река-море).
http://kherson-shipyard.com/
ГАХК «Черноморский судостроительный завод»
ГАХК «Черноморский судостроительный завод» (г. Николаев) был основан в 1897 году и со временем стал крупнейшим предприятием судостроительной отрасли Украины, одним из наиболее мощных в Европе.
В советские времена ЧСЗ был флагманом крупнотоннажного судостроения. Предприятие строило военные и гражданские суда тоннажностью до 100 тыс. тонн.
После распада СССР завод оказался в кризисном состоянии: производство продукции было остановлено, значительная часть квалифицированного персонала покинула завод. В итоге предприятие было вынуждено объявить себя банкротом.
Попытки возродить его непрофильными инвесторами успеха не принесли.
Сегодня для ЧСЗ разработана и внедряется программа выхода из кризиса: завод получил новые контракты и произвел закладку новых суден, увеличил объем судоремонтных услуг, привлекает квалифицированные кадры. В планах завода - переход на полнокомплектное судостроение в 2010-2012 годах.
Основные клиенты ЧСЗ:
Kleven Verft AS (корпуса якореукладчиков);
Damen Shipyards Bergum (корпуса контейнеровозов).
http://www.chsz.mksat.net/
