Золотой запас Нацбанка продолжает уменьшаться
Цитата:
В феврале золотовалютные резервы Национального банка по оперативным данным уменьшились на 4,5%, или на 1 137,82 млн. долларов, составив на 28 февраля 24 148,1 млн. долларов. Об этом говорится в сообщении НБУ.
В феврале сальдо интервенций НБУ на межбанковском валютном рынке было отрицательным и составило -561,1 млн. долларов.
С начала 2010 года (в январе-феврале) золотовалютные резервы НБУ уменьшились на 8,9%, или на 2 357,01 млн. долларов с 26 505,11 млн. долларов.
Напомним, в январе золотовалютные резервы Национального банка по оперативным данным уменьшились на 4,6%, или на 1 219,19 млн. долларов, составив на 31 января 25 285,92 млн. долларов.
В 2009 году золотовалютные резервы НБУ уменьшились на 16,0%, или на 5 038,45 млн. долларов с 31 543,33 млн. долларов.
В 2008 году золотовалютные резервы НБУ уменьшились на 2,8%, или на 918,79 млн. долларов с 32 462,12 млн. долларов.
http://proua.com/news/2010/03/04/163622.html
Россия отказалась от говядины бютовца Жеваго
Цитата:
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору Российской федерации (Россельхознадзор) запретила ОАО «Кременчугмясо» ввоз продукции в РФ с 12 марта т.г. Об этом говорится в сообщении службы, опубликованном на ее официальном сайте.
Отмечается, что запрет введен в связи с выявлением при мониторинговых исследованиях запрещенных и вредных веществ в животноводческой продукции, поступившей в РФ из ФРГ, Китая и Украины. «С 12 марта 2010 года вводятся временные ограничения на поставку в Российскую Федерацию продукции ряда предприятий», - говорится в документе. В частности, запрет на ввоз продукции «Кременчугмясо» введен из-за обнаружения в говядине листерий.
Отмечается, что в случае поступления продукции указанных предприятий в Россию до 12 марта 2010 года, решение о пропуске таких грузов принимается в обычном режиме с последующим проведением обязательного лабораторного контроля.
Справка «proUA»: пакет акций ОАО «Кременчугмясо» принадлежит Банку «Финансы и кредит», который контролируется депутатом от БЮТ Жеваго.
http://proua.com/news/2010/03/04/165758.html
Литвин заявляет, что НУНС и БЮТ согласны допустить Россию к управлению украинской ГТС
Цитата:
Председатель Верховной Рады Владимир Литвин уверен в том, что все политические силы поддержат создание газотранспортного консорциума в составе «Украина - Россия - Европа» на паритетных условиях.
Об этом он сказал в эфире программы «Большая политика с Евгением Киселевым» на телеканале «Интер», передают «Українські новини».
«Если речь будет идти о газотранспортном консорциуме... чтобы были пропорционально вложены ресурсы каждой страны, то я убежден, что и «Наша Украина», и БЮТ, и все другие политические силы поддержат такой подход. Более того, это воспримет спокойно украинское общество», - сказал Литвин.
При этом, по мнению спикера, при создании такого консорциума Украина должна получить доступ к разработке и использованию газовых месторождений в России, а также финансовую и технологическую поддержку со стороны Европейского союза.
«Украина получит доступ к газовым месторождениям, для того чтобы иметь возможность их разрабатывать и использовать для украинских потребностей, будет давать в газотранспортный консорциум свою газотранспортную систему, чтобы прокачивать этот газ, а европейское содружество будет давать Украине финансы, инновационные технологии, оборудование», - сказал он.
По мнению Литвина, если после проведения подсчета и определения равных долей участия всех сторон в консорциуме будут достигнуты такие договоренности, то его создание не встретит критики в Украине.
http://proua.com/news/2010/03/06/140023.html
Из ГТС Украины нельзя выделить только экспортные мощности, а "Газпрому" вся ГТС не ну
Цитата:
"Основная проблема Януковича в том, что он представляет интересы крупных металлургических кланов востока Украины. А для них очень важны низкие цены на газ, - говорит директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. - Теперь Януковичу нужно повышать цены и для населения, и для своих спонсоров". Не хочется. Значит, делись газотранспортной системой (ГТС). Но поделится ли?
"По украинскому законодательству ГТС должна на 100% принадлежать государству", - напоминает эксперт Института энергетики и финансов Виталий Протасов. Нужно изменить законодательство. "А для этого необходимо большинство в украинском парламенте. Пока Янукович всего этого не сможет обеспечить", - отмечает эксперт.
Но так ли сильно "Газпрому" нужен этот консорциум, чтобы ради него давать скидки на газ? Это еще вопрос. "У Украины единая ГТС. Нельзя выделить только экспортные мощности. А "Газпрому" вся ГТС не нужна", - говорит Виталий Протасов. Кроме того, потребуется много вложить в модернизацию трубопроводов. Платить за модернизацию придется тому же "Газпрому".
Украинская ГТС в очень плохом состоянии, а денег на ремонт у страны нет, - пишут "Известия".
http://www.rosinvest.com/news/657292/