Ничего не сказал бы, просто побежал за мылом, так как в кассу уже сходил.Цитата:
Сообщение от Волгарь
Вид для печати
Ничего не сказал бы, просто побежал за мылом, так как в кассу уже сходил.Цитата:
Сообщение от Волгарь
Я не специалист ни разу, но если самолет исправен, как утверждает комиссия и параметрические данные соответствуют показаниям приборов, то остаются, как я понимаю две версии:
1. человеческий фактор (что странно для пилотов такого класса), либо
2. приборы показывали не то, что происходило в реальности. Это, вероятно, можно оценить по внешним наблюдениям с учетом хронометража.
То есть выводы должны быть скоро и, скорее всего, обвинят пилотов, так как навигационное оборудование американское
Всякий, кто не кидается какашками в трупы - толераст? Не развешивайте ярлыки, господин трупоборец.Цитата:
Сообщение от Москвич
Вы того, либо выложите доказательства в подтверждение, либо ступайте на хуй.Цитата:
Сообщение от Зупырь
Да, они враги.Цитата:
Сообщение от Москвич
Но они МЕРТВЫЕ враги.
Пинать труп мертвого врага - не очень достойно, как мне кажется.
Москвич, хва некроборцунствовать, твои же идеализированные совковские фетиши этого бы не оценили.
Логической связи между действиями КВС и происхождением навигационных приборов не вижу.Цитата:
Сообщение от Москвич
Чья навигация стоит на бортах европейских компаний, совершающих рейсы в Москву, Питер и пр. города экс-СССР? Российские?
А вот то что КВС игнорировал команды диспетчерской группы... Я тоже ни разу не спец, но полагаю, что не зря в аэропортах содержат службы управления полётами. И посадка самолета (как и взлет) - есть совместная работа экипажа и соответствующих наземных служб, которая должна проходить в тесной координации...
Кстати, сегодня в машине слушал новости на радио Сити-ФМ, они рассказали, что т.наз.партия "Воля" (это политическая партия при секте Светланы Пеуновой, там ее имя упоминалось, подробнее можно посмотреть у нас в "Сектах") устроили митинг в Черемушках. Лозунги этой самой "Воли" один к одному те же, что регулярно озвучивает Москвич. Кто кому союзник - Москвич Пеуновой или наоборот? :wink:
Вы зря обрезали мой пост, это искажение смысла. Я понимаю, что против Вас никаких репрессий не последует, но это, как минимум, неприлично.Цитата:
Сообщение от Zed
Не в этом случае, КК принял решение не подчинятся рекомендациям диспетчераЦитата:
Сообщение от Valtapan
поясните, или идете туда же. Я же еще раз повторю, мне все они безразличны, но идея русофобства, которая ими двигала отвратительна, даже если она движет ПутинымЦитата:
Сообщение от San4es60
Ну, вот и моя любимица Валерия Ильинична отметилась! Наш пострел везде поспел.
http://grani.ru/Events/Disaster/m.176940.htmlЦитата:
Но на Катынь-1 легла Катынь-2, а туман – алиби почище немцев. Доказательств нет и не будет. У меня есть вместо них абсолютная уверенность. Президент Лех Качиньский был бельмом в чекистском глазу, его полоскали советские телеканалы наряду с президентами Ющенко и Саакашвили. Он расплатился сразу за все: за поддержку Грузии, за тот героический рейс в Тбилиси; за стипендии и места в университетах, выделенные для белорусских студентов; за убежище для чеченских сайтов и чеченских беженцев; за попытки осудить Ярузельского; за антисоветизм и антикоммунизм; за западную ориентацию; за фильм "Катынь" и за вопросы насчет Катыни; за активную роль в НАТО…
Я не работаю в СВР, я не знала, что поляки собирались совершить этот безумный полет. На самолете своих врагов, потрепанной "тушке", отремонтированной врагами уже после победы Качиньского на выборах, без прессы, без охраны военных самолетов, без контроля, на заброшенном военном аэродроме, полностью отдаться в руки темных чекистских сил...
Почему польские патриоты не легли в Варшаве поперек взлетной полосы? Да если бы я знала про этот рейс, я бы бросилась в ноги польскому послу и заклинала его позвонить и предупредить. Вот до чего доводят игры в "перезагрузку". Лететь в тыл врага, в руки врага, на милость врага...
Ок, я исправил цитату. Это что-то меняет?Цитата:
Сообщение от Москвич
Меняет. Вы поступаете неприлично искажая смысл сказанного. Впрочем, совесть понятие относительноеЦитата:
Сообщение от Zed
Вот это то, о чем я и говорил. В умелых руках они и после смерти будут нести идеюЦитата:
Сообщение от Елпидифор Дормидонтович
Я не вижу разницы.
Слушайте, надоело уже. Прекратите истерику, пожалуйста.
С моей точки зрения это именно Вы истерите, не имея возможности доказать свою точку зрения. Но, хорошо, больше я с Вами не общаюсь. Устраивает?Цитата:
Сообщение от Zed
Я уже высказал свою точку зрения.
Пинать труп врага - удел шакалов.
Я все сказал.
Спасибо за то, что Вы исправили цитату! Теперь смысл и суть сказанного подтверждаю.Цитата:
Сообщение от Zed
Это их главный конёк. Их позиция непобедима, ибо является религией.Цитата:
Сообщение от Елпидифор Дормидонтович
Что-то я не понял.Цитата:
Сообщение от Москвич
1.Путин русофоб?Давно?Доказательство?
2.Если поляки Вам безразличны- почему Вы столь активны в этой ветке?Мне безразлична Тяпница - так я там и не пишу.:morning1:
Европейские борта совершают рейсы на гражданские аэродромы с "международным" навигационным оборудованием. Например, ILS - Instrument Landing System, т.е. системой посадки по приборам. В Смоленске-Северном, судя по многочисленным сообщениям, ее не было. Военные аэродромы оборудуются РСБН - радиосистемой ближней навигации, почти то же самое, но отечественное и на других частотах. На наших правительственных (и не только) самолетах она есть. На польской "тушке" ее вполне могло и не быть. Сняли при модернизации за ненадобностью.Цитата:
Сообщение от Valtapan
Кроме того, если пилот пытался сесть на американском оборудовании, использующем для навигации GPS (а сейчас они эту систему применяют для определения не только координат, но и курса, скорости и т.д.) - мог нарваться на очень неприятный сюрприз. Дело в том, что нынче вблизи отечественных военных объектов "джипсовые" навигаторы всё чаще начинают показывать отклонения в сотни метров, причем неодинаковые при разных измерениях...
И если пилот понадеялся на эту американскую аппаратуру - суперсовременную, отличную, замечательно работающую везде, кроме российских военных баз! - то он вполне мог считать, что заходит точно на полосу. Похерив все предупреждения с земли о том, что "провалился" не туда - он же по сверхнадежной американской системе летел, всё было правильно, что ему эти русские советы - он же лучший в Польше профессионал с лучшим в мире оборудованием!
Прекратите свою истерику по поводу "истерики" других. Высказали свое мнение и хватит других жизни учить. Не нравится - не читайте. Но, видите ли, не просто так количество тех кому что-то не очень скорбится, превышает тех, кому мертвый враг - это почти лучший друг. Имейте это ввиду и не приказывайте никому перестать высказывать их соображения. Обычно стараюсь не писать в подобном тоне, но тут эти доморощенные"христианские проповедники" реально надоели. У каждого свое мнение, и как бы кто не пытался переубедить другого - ничего не получится. Хотите высказывайте каждый свои чувства, но затыкать других - показывать собственное бессилие переубедить их в чем-то...Цитата:
Сообщение от Zed
Чего ж тут доказывать?Цитата:
Сообщение от Москвич
Вы покойников с говном смешали. В буквальном смысле:
Действительно, чего лукавить?Цитата:
И все же снятие шляпы у меня, лично, все равно сопровождается удовлетворением от того, что говно уже на земле....
Что же лукавить то?
А вы их адвокат? Больше не Господь Бог, как раньше?Цитата:
Сообщение от Зупырь
То, что сказал другой - на его совести.
Ваше отношение к погибшим зачтется вам, так что вы уже в плюсе и на этом уже следует остановиться и не проповедовать больше.
Им уже не нужен адвокат. И Богом я никогда не являлся, вы меня с кем-то путаете.Цитата:
Сообщение от mar_iko
И я про то же.Цитата:
Сообщение от mar_iko
Я не проповедаю. Я ставлю на место хама.Цитата:
Сообщение от mar_iko
Что это было?Цитата:
Сообщение от mar_iko
Мертвый враг - это всего лишь мертвый враг. Именно это я и хотел сказать. Про "лучшего друга" - это уже лично Ваши фантазии.Цитата:
Сообщение от mar_iko
И таки давайте соблюдать Правила Форума.
Непонятно? Призыв к прекращению истерики там, где ее вовсе не было, позволил мне попросить вас прекратить вашу истерику. У вас ее не было? Так и у Москвича и других - тоже. Теперь, надеюсь, понятно?Цитата:
Сообщение от Zed
Его выступление по вопросу Катыни. В данной ветке цитировать не буду. Но, по сути, ничем не отличается от валерии ильинишны - сам то я не в курсе, но осуждаю. В данном случае, пмсм, внезапно и неожиданно прервалась комбинация по ошельмованию России.Цитата:
Сообщение от glava
Нет, не понятно. Если желаете раскрыть эту тему - пожалуйста в личку. Здесь - оффтоп.Цитата:
Сообщение от mar_iko
Вы знаете, что Вас заказали и послана бригада киллеров на такой то а/м, включаете тв и узнаете, что киллеры наебнулись на дороге. Падаете на колени и.... Начинаете горевать и каяться? Объявлять траур в одной отдельно взятой квартире?Цитата:
Сообщение от Зупырь
Вот теперь, действительно, идите на хуй!
Да, совсем забыл, сопли подотриЦитата:
Сообщение от Зупырь
Если вы украли батон в ларьке, вас посадят за решетку.
Если вы украли миллиард - вы элита общества.
Ну а если вы украли Луну - траур в День Космонавтики вам обеспечен.
(c) :greeting:
Вы слишком много читаете детективов на ночь. Польская делегация ехала не убивать кого-то, да ещё и по приглашению Российского руководства.Цитата:
Сообщение от Москвич
ясно.по вопросу Катыни- я видел исследования Муxина.он -не офиц. историк.и ссылаться на него Президент не может.что по поводу Катыни говорят офиц. историки?Цитата:
Сообщение от МосквичЕго выступление по вопросу Катыни. В данной ветке цитировать не буду. Но, по сути, ничем не отличается от валерии ильинишны - сам то я не в курсе, но осуждаю. В данном случае, пмсм, внезапно и неожиданно прервалась комбинация по ошельмованию России.Цитата:
Сообщение от glava
..Цитата:
Сообщение от МосквичУ меня есть на сей счет свое мнение...Цитата:
Сообщение от Зупырь
Присоединяюсь.
К Вознаебнувшимся - никоих претензий, кроме единственной - - нет.
С какого вдруг, .. случая, в ЗАЛОЖНИКИ был взят экипаж?
Подумайте, ведь - действительно, заложники..
..
"..И человека человек
Послал к анчару-властным взглядом."
(С) А.С. Пушкин
2 Волгарь на http://bogdanclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=320
(http://wiki-linki.ru/Citates/871724/2)Цитата:
Смоле́нск-Се́верный — военный аэродром в 3 км севернее ж.д. станцииСмоленск. ... Аэродром пригоден для взлета и посадки воздушных судов категорий А,В,С,D,Е с ограничением по классификационному числу аэродромного покрытия.
(http://www.favt.ru/news/index.php?idmd=p_mtrf_055_06)Цитата:
Категория аэродрома по принимаемым типам воздушных судов
Категория А,Б - Ил-96,Ил-86, Ил-62, Ил-76, Ан-124 Ту-214, Ту-204, Ту-154А,Б,М, А-320,319,310, Б-747,767, 777
Категория В – Як-42, Ту-134, Ил-114, Ил-18, Ан-12 Ан-74,Ан-140,Б-737
Категория Г, Д – Прочие типы воздушных судов
Т.е. Аэропорт Смоленск-Северный оборудован всем необходимым для приёма самолетов всех означенных типов, включая машины иностранного производства.
Т.о. все так или иначе упирается в действия КВС и его игнорирование команд и рекомендаций наземных служб. А уж чем (кем) эти действия были вызваны - другой вопрос.
UPD
Вот тут: http://www.aviaport.ru/digest/2010/03/31/192780.html коммент по аварии Ту-204 в Домодедово.
Т.е. опять таки все упирается в координацию действий экипажа и наземных служб. А если ее нет, то происходит неприятность...Цитата:
Иначе говоря, в самолете вышла из строя автоматическая система захода на посадку, - объясняет летчик-испытатель Александр Акименков. - Экипажу пришлось садиться вручную. Ничего страшного, поскольку можно садиться по автоматическому радиокомпасу (АРК). Они и стали садиться по радиокомпасу, но поскольку был туман, а опыта у командира воздушного судна практически не было (всего 1000 часов налета), самолет начало болтать в разные стороны. На высоте 200 метров радиокомпас должен четко лечь на глиссаду. Если по какой-то причине этого не происходит, то можно сесть по сигнальным огням взлетно-посадочной полосы "Домодедово". Но если из-за плохой видимости и по ним сесть невозможно, то существует еще один простой способ посадки - это когда тобой управляют с земли. Как правило, в этом случае самолет ведут как по ниточке. Но экипаж не сообщил на землю, что у них вышла из строя система управления полетом. В принципе ничего страшного нет и в этой ситуации, кроме одного. Экипаж не был в достаточной степени натренирован на такие полеты. Это беда не только российских летчиков, но и западных, которые привыкли летать на электронике.