-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
При осмотре места крушения "Булгарии" изъято 170 браконьерских сетей
Цитата:
КУЙБЫШЕВСКИЙ ЗАТОН (Татарстан), 19 июл - РИА Новости. Сотрудники МЧС России и полицейские изъяли 170 незаконно поставленных браконьерских сетей при обследовании акватории Куйбышевского водохранилища для поиска пропавших без вести в результате крушения теплохода "Булгария", сообщили РИА Новости во вторник в оперативном штабе МЧС РФ.
"В ходе патрулирования в понедельник тел погибших или пострадавших не обнаружено.
Вместе с сотрудниками МВД проверено и изъято 170 браконьерских сетей. Сегодня будет продолжена проверка незаконно поставленных в водной акватории рыболовецких сетей на возможное наличие в них тел погибших", - сказал собеседник агентства.
Он добавил, что для обследования акватории куйбышевского водохранилища, береговой линии, островов задействовано 260 человек личного состава, 26 единиц техники и 72 плавсредства.
Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань.
На судне находились 208 человек. По последним данным, погибли 114 человек, спасены 79, судьба 15 неизвестна.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Ky
Цитата:
Сообщение от
Москвич
Зато здесь его антипод, владелей Булгарии,
Тю, а я уж думал - Путин или Медведев. Неее, не катит, виноваты всё равно должны быть медвепуты.
Виноват будет стрелочник. :morning2:
Зы.
А вообще - нах нужен капитан/директор/президент?
Бабки получать?
----------
Цитата:
Сообщение от
Серый
Дык в какой же это тессеракт свидомит способен свернуться,
лишь бы правде в глаза не посмотреть?
ДумалЪ.
Включил в раздел *особая поза в подъеме с колен в российской действительности*:morning2:
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
gorgona-meduza
Цитата:
Сообщение от
Серый
Дык в какой же это тессеракт свидомит способен свернуться,
лишь бы правде в глаза не посмотреть?
ДумалЪ.
Включил в раздел *особая поза в подъеме с колен в российской действительности*:morning2:
При этом надо изо всех сил гордиться технологической мощью неньки....которая намного превосходит российскую, это само собой :dance2:
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Galla
.. надо изо всех сил гордиться технологической мощью неньки....которая намного превосходит российскую, это само собой :dance2:
Это национальная российская забава/традиция - гордость за построенный в Зажопинске общественный туалет, открытие которого с помпой освещало ЦТ.:blum2:
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку в Свердловской области, один человек погиб.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
К
Цитата:
Сообщение от
skroznik
Росавиация: Ан-24 садился на реку Обь из-за пожара в двигателе, погибли как минимум пять человек
Причиной аварии самолета Ан-24 стала стружка в масле в левом двигателе - МАК
Цитата:
МОСКВА, 18 июля. /ИТАР-ТАСС/. По предварительным результатам исследования бортовых самописцев самолета Ан-24, совершившего вынужденную посадку на реку Обь, причиной аварии стала стружка в масле в левом двигателе. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС пресс-службе Межгосударственного авиационного комитета /МАК/.
"Черные ящики" были доставлены в лабораторию комитета МАК, где проводился осмотр носителей и считывание информации. В течение всего рейса самописцы были работоспособны и зарегистрировали информацию о полете. Сотрудники МАК выполнили предварительную выписку переговоров экипажа в течение примерно 20 минут с момента начала развития аварийной ситуации, а также расшифровали записи параметров полета судна. Все материалы были переданы в комиссию по расследованию авиационного происшествия, находящуюся в городе Стрежевой.
Выяснилось, что при полете на высоте 6 км в кабине экипажа загорелось табло "стружка в масле в левом двигателе". Экипаж приступил к снижению и, по согласованию с диспетчером аэродрома Нижневартовска, принял решение произвести посадку. В процессе снижения левый двигатель загорелся. Самостоятельно потушить пожар экипаж не смог.
ЧП произошло 11 июля в одном километре от мыса Медведева и в 63 км от Нижневартовска. При приводнении самолет, выполнявший рейс по маршруту Томск-Сургут, частично разрушился. В результате аварийной посадки, по последним данным, пострадали 30 человек. Семеро погибли. Всего на борту находились 33 пассажира и 3 члена экипажа. Возбуждено уголовное дело.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Стружка в масле = износ двигателя. К сожалению не говорится вовремя ли проводились работы.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
gorgona-meduza
Цитата:
Сообщение от
Galla
.. надо изо всех сил гордиться технологической мощью неньки....которая намного превосходит российскую, это само собой :dance2:
Это национальная российская забава/традиция - гордость за построенный в Зажопинске общественный туалет, открытие которого с помпой освещало ЦТ.:blum2:
Телевизор смотреть крайне вредно, у телефанатов резко сужается круг интересов до уровня "Стол-Стул", ну ещё сиськи, конечно, как без этого. Что кроме одного построенного туалета других российских достижений не увидели? Или не захотели увидеть?
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Москвич
К сожалению не говорится вовремя ли проводились работы.
А вот у меня почему-то мелькнула мысль, что движки буквально неделю-две как заменили.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Борис
А вот у меня почему-то мелькнула мысль, что движки буквально неделю-две как заменили.
возможно, но нужна информация. Или плохое масло, или плохие комплектующие, или запредельный режим эксплуатации, в таком случае
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
История странная, но, в принципе, позитивная
Цитата:
Во вторник стало известно, что шесть человек, считавшихся пропавшими без вести после катастрофы теплохода «Булгария», на самом деле живы и здоровы. Об этом журналистам сообщила начальник пресс-службы МВД по Татарстану Ирина Нижельская.
- Родственники шести пассажиров, которые ранее заявляли об их исчезновении после кораблекрушения, обратились в республиканский МВД и сообщили, что пропавшие нашлись! - рассказала она.
http://kp.ru/daily/25721/2713935/
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Ky
оттуда:
Цитата:
Дело связано с тем, что сдававшие в аренду теплоход сотрудники "Камского речного пароходства" не только не платили государству (которому принадлежат 32% акций пароходства) необходимые дивиденды, но и не ставили его представителей в совете директоров в известность о своих действиях. Следовательно, бюджету был причинен ущерб.
думаю, это несколько пояснит, зачем ДАМ распродает Родину в виде госпакетов акций. поясняю прямым текстом: потому что наебывают государство с этими пакетами, и наебывать будут, пока эти пакеты существуют. конструктивное свойство системы.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Дохляк
думаю, это несколько пояснит, зачем ДАМ распродает Родину в виде госпакетов акций. поясняю прямым текстом: потому что наебывают государство с этими пакетами, и наебывать будут, пока эти пакеты существуют. конструктивное свойство системы.
Так вот, кто оказывается главная жертва трагедии! Ужас.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Дохляк
но и не ставили его представителей в совете директоров в известность о своих действиях.
а что удивительного, если они там "крышевали" ... Какая информированность о действиях, ежели "пятого числа каждого месяца" ...
:unknown:
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
25.07.2011
Цитата:
В понедельник, 25 июля, в 04:35 по московскому времени на Чукотке потерпел крушение вертолет Ми-8, принадлежавший чукотской авиационной компании. В результате аварии погибли трое человек из пяти, находившихся на борту. Пострадавших врачи госпитализировали в местный медицинский пункт.
Авария произошла при посадке в районе поселка Биллингса. Вертолет совершал обследование радионавигационных маяков, расположенных вдоль северного побережья Чукотского автономного округа. При заходе на посадку у машины отказал один из двигателей. Вертолет упал и загорелся. Ко времени прибытия пожарных на место аварии огонь полностью уничтожил судно. Об этом сообщила РИА «Новости» представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ Наталья Салкина.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Valtapan
Сотрудники МЧС России и полицейские изъяли 170 незаконно поставленных браконьерских сетей при обследовании акватории Куйбышевского водохранилища
А не могли эти сети теоретически быть причиной крушения, никто не знает?
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Управделами президента РФ готово заплатить 310 млн руб за 120 BMW
Материал предоставлен изданием РИА «Новости»
25 Июля 2011, 15:13
МОСКВА, 25 июл — РИА Новости. Управделами президента РФ разместило на сайте госзакупок заявку на поставку 120 автомобилей BMW по максимальной цене 310,3 миллиона рублей.
Согласно конкурсной документации, транспортному комбинату «Россия» требуется 20 BMW пятой серии, столько же необходимо Автобазе №2 в Москве, а Автотранспортному комбинату на улице Обручева нужно 50 таких автомобилей и 30 BMW седьмой серии. Исходя из суммы контракта, средняя цена автомобиля может составить 2,59 миллиона рублей. Оплата будет производиться из федерального бюджета.
Обивка салона автомобилей пятой серии, согласно заявке, должна быть тканевой, а BMW седьмой серии — кожаной.
Управделами рассчитывает получить товар до 15 декабря.
Стартовую цену заявки заказчик обосновывает проведенным мониторингом цен среди официальных дилеров BMW. При этом 310,3 миллиона рублей — это минимальная сумма за 120 BMW, предлагаемая ООО «БМВ Русланд Трейдинг». Максимальная — у ООО «Автопорт», 367,09 миллиона рублей. Среднерыночная цена — 343,85 миллиона рублей.
http://news.mail.ru/politics/6418809/?frommail=1
Ну вот , вовсе и не стареет железо. Главное, чтобы железо, было, для кого нужно железо.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
wws
А не могли эти сети теоретически быть причиной крушения, никто не знает?
Теоретически причиной крушения могла быть хоть тополевая пушинка, которую ветром занесло на мостик - попала в нос рулевому, тот чихнул не вовремя... ;)
Практически - и сети у волжских "браков" не те, чтобы двухпалубник остановить, и на судовой ход "стенкой" их никто не ставит. Потому как не казенные все-таки, а по судовому ходу может не только "двухпалубник" с осадкой 2 м пройти, но и груженый караван барж - который эту сеть утащит и даже не заметит. :)
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
"Булгария" затонула из-за непригодного технического состояния – глава СК РФ
Цитата:
Горки. 29 июля. ИНТЕРФАКС - Предварительная причина гибели теплохода "Булгария" - его плохое техническое состояние судна, сообщил глава следственного комитета Александр Бастрыкин.
"
По предварительным оценкам, причина трагедии - непригодное техническое состояние судна", - сказал А.Бастрыкин в пятницу на совещании в Горках.
Он отметил, что об этом свидетельствуют предварительные результаты следствия.
Сотрудники Следственного комитета проводят действия, охватывающие широкий круг государственных и негосударственных учреждений и организаций для выяснения причин гибели теплохода "Булгария" и установления виновных, сообщил А.Бастрыкин.
"
Мы проводим следственные действия в Речном регистре, в управлении государственного морского и речного надзора, работаем на судоремонтном заводе, в компании-судовладельце", - сказал А.Бастрыкин в пятницу на совещании у президента в Горках.
Он отметил, что "
в принципе определен круг должностных лиц этих организаций, которые наряду с турфирмой и морским регистром визировали документы (разрешившие выход "Булгарии" в рейс - ИФ).
Эти лица могут и должны нести ответственность за должностные правонарушения", - подчеркнул А.Бастрыкин.
Он также сообщил, что Следственный комитет готовится к проведению научной судебно-технической экспертизы с привлечением крупнейших специалистов в области речного и морского судоходства. "
На основе этой экспертизы мы получим научно-техническое заключение о причинах трагедии. Это позволит привлечь всех виновных к ответственности", - отметил глава СК РФ.
Пассажирский двухпалубный теплоход "Булгария" затонул 10 июля на Куйбышевском водохранилище в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинсукого района Татарстана. Из 208 человек, находившихся на борту, удалось спасти только 79, в том числе 10 из 40 детей и подростков. Найдены и опознаны 114 тел погибших, все они уже похоронены.
Медведев: За гибель «Булгарии» нужно наказать широкий круг лиц
Цитата:
«
Необходимо разобраться, изобличить и наказать виновных, и все это должно быть сделано в отношении широкого круга лиц, включая организаторов этого бардака, а не только «стрелочников», зиц-председателей и против случайных лиц, которые попали в эту орбиту», - сказал президент на совещаниях в Горках, передает РИА «Новости».
Глава государства напомнил о том, что он лично принял решение о необходимости подъема «Булгарии» со дна. По его словам, на это были и нравственные, и юридические соображения.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, ранее в пятницу глава СК Александр Бастрыкин заявил, что следователи определили круг должностных лиц, которые должны нести ответственность за гибель теплохода.
По его словам, «Булгария», предположительно, затонула из-за непригодного технического состояния.
Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега. Погибли 122 человека.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Генпрокуратура РФ обнаружила многочисленные нарушения при эксплуатации водного транспорта
Цитата:
Москва. 3 августа. ИНТЕРФАКС - Генеральная прокуратура РФ в ходе проверки в сфере эксплуатации водного транспорта, проведенной после крушения теплохода "Булгария", выявила многочисленные нарушения, сообщила официальный представитель ведомства Марина Гриднева.
"Транспортными прокурорами выявлены многочисленные вопиющие нарушения. Выяснилось, что
в ходе эксплуатации судов используется несертифицированное спасательное оборудование, не соответствующие судовым документам двигатели", - сказала М.Гриднева "Интерфаксу" в среду.
По ее словам,
повсеместное распространение получили факты судоходства с неукомплектованными экипажами, без разрешительной документации, учета предельной пассажировместимости, необходимых спасательных средств.
"Более 700 судов, перевозящих пассажиров, имеют возраст свыше 30 лет.
Судовладельцы зачастую
безответственно относятся к поддержанию их надлежащего технического состояния и обеспечению безопасности плавания", - сказала представитель Генпрокуратуры.
В частности, отметила она,
в Санкт-Петербурге, Татарстане, Чувашии и Нижегородской области при перевозке пассажиров "судовладельцы использовали навигационные приборы с контрафактным программным обеспечением на иностранном языке".
"Особую обеспокоенность вызывает отсутствие должного государственного контроля в данной сфере. Установлено, что
Речной регистр выдает свидетельства о годности к плаванию судов, не отвечающих установленным требованиям", - сказала М.Гриднева.
Также, по ее словам,
имеют место случаи незаконного продления сроков действия классификационных свидетельств пассажирских судов и необоснованного переноса ежегодного переосвидетельствования на более длительный срок.
"Только после вмешательства органов прокуратуры суда признаны непригодными к плаванию, а ранее выданные свидетельства аннулированы", - сказала представитель Генпрокуратуры.
Она отметила, что результаты прокурорских проверок свидетельствуют также о том, что "
деятельность территориальных органов Ространснадзора также не отвечает предъявляемым требованиям".
"В целях исправления сложившейся ситуации Генеральная прокуратура РФ внесла в адрес руководителей Речного регистра и Ространснадзора представления с требованием обеспечить неукоснительное соблюдение законодательства при исполнении полномочий в сфере безопасного плавания судов, а министру транспорта РФ - представление с требованием принять конкретные меры к совершенствованию нормативного правового регулирования", - сказала М.Гриднева.
По ее словам,
для устранения выявленных в ходе проверки нарушений транспортными прокурорами более 20 материалов направлено в органы предварительного расследования для решения вопроса о возбуждении уголовных дел.
"В настоящее время уже расследуются 6 уголовных дел по фактам злоупотребления полномочиями в коммерческой организации, служебного подлога, а также оказания услуг, не соответствующих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей", - сказала М.Гриднева.
Она добавила, что масштабная проверка исполнения законодательства о безопасности на водном транспорте была проведена в связи с произошедшей 10 июля катастрофой теплохода "Булгария" по поручению президента РФ.
Пассажирский двухпалубный теплоход "Булгария" затонул 10 июля на Куйбышевском водохранилище в районе поселка Сюкеево Камско-Устьинсукого района Татарстана. Из 208 человек, находившихся на борту, удалось спасти 79, в том числе 10 из 40 детей и подростков. Найдено 122 тела погибших.
Предварительная причина гибели теплохода - его плохое техническое состояние.
По факту кораблекрушения "Булгарии" возбуждено три уголовных дела - о нарушении правил эксплуатации (ст.263 УК РФ) и оказания туристических услуг (ст.238 УК РФ), о неоказании капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК РФ)
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
skroznik
Да блин кампанейщина какая-то! Кто с какого-бодуна взял, что 30 лет - это плохо? В Финляндии вон по сей день в строю твердотопливные суда, которым уж под сотку - и это в морской воде! а уж для речного судна 30 лет вообще не срок.
Нет блин, щщас начнут за календарным возрастом охотиться, а по уму бороться нужно не с возрастом, а с тем, что "судовладельцы безответственно относятся к поддержанию их надлежащего технического состояния и обеспечению безопасности плавания" - ежели судно усердно гробить, то оно и через пару лет опасным инвалидом может сделаться. Не говоря уж о том, что выход "в плавание с неукомплектованными экипажами, без разрешительной документации, с превышением допустимого количества пассажиров на борту и без необходимых спасательных средств." вполне успешно можно произвести и на первом же рейсе совершенно нового судна, тут-то возраст каким боком?
Бля, как были "решения съезда в жизнь" самыми идиотскими методами - так оно и осталось. Заставь дураков Богу молиться......
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Ky
Заставь дураков Богу молиться......
Он сам себе хуй и отгрызёт...
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Аднака, вернемся к старттопику
Цитата:
Сообщение от
skroznik
Гибель теплохода "Булгария": 106 погибших и пропавших без вести
....и пока усиленно тёрлись варианты насчет безумного устарения судно, страшного перегруза и прочая, "Булгарию"-таки подняли и освидетельствовали
Цитата:
В корпусе "Булгарии" обнаружены четыре пробоины
По характеру повреждений можно сделать вывод, что они получены при движении судна на задний ход. Места повреждений расположены в районе топливного танка. Эти повреждения являются эксплуатационными, которые привели к затоплению танка и получению судном дополнительного кренящего момента на правый борт
...судно могло двигаться задним ходом лишь при выходе из Болгара, где неподалеку от причала есть "подводные препятствия". Именно при столкновении с ними "Булгария" могла повредить корпус .... вода, вероятно, начала поступать в топливную цистерну, а оттуда вытекать в машинное отделение. Это могло привести не только к крену судна, но и к его увеличенной осадке. В этом случае резкий поворот вместе со шквалистым ветром легко могли положить "Булгарию" на правый борт.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Ky
В корпусе "Булгарии" обнаружены четыре пробоины
Мутновато это... Вызывают сомнения следующие моменты в комментарии "источника, передавшего информацию в газету":
1.
Цитата:
Собеседник издания предположил, что капитан и команда судна просто не заметили пробоин из-за их небольшого размера и не успели замерить уровень воды в танках, теплоход затонул вскоре после того, как покинул причал.
Не заметить "соприкосновения" корабля с подводным препятствием (видимо, крепко сидящим на дне), мягко говоря, затруднительно. Это даже неграмотные пассажиры прочувствовать должны были...
2.
Цитата:
"Если нет затопления, судно не может так стремительно уйти на дно. Есть понятие непотопляемости. Все суда конструируются с таким расчетом, что сохраняют плавучесть даже в том случае, когда затоплены две трети отсеков"
Вот только корабли данного проекта строились по безотсековой схеме...
ИМХО. Похоже, что данной утечкой кое-кто из Средне-Волжского филиала Российского речного регистра пытается прикрыть задницу (и не одну)...
:UPDATE:
Ну и сам первоисточник этой информации... К данным МК надо относиться крайне осторожно. Вот, кстати, исходное интервью.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Valtapan
Не заметить "соприкосновения" корабля с подводным препятствием (видимо, крепко сидящим на дне), мягко говоря, затруднительно. Это даже неграмотные пассажиры прочувствовать должны были...
Не заметить в большинстве случаев действительно сложно, а вот недооценить последствия даже вполне замеченного толчка - очень даже запросто.
А в некоторых случаях можно и действительно не заметить - например, торчат себе остатки ржавой металлоконструкции, которые успешно гнутся-ломаются при наезде корпуса корабля, но при этом вскрывают корпус. Отчетливого удара при этом не будет, а "неотчетливый" хруст-скрежет свободно может остаться незамеченным, либо должным образом не оцененным.
Цитата:
Сообщение от
Valtapan
К данным МК надо относиться крайне осторожно
Эт да. Однако, РБС обычно всякую желтуху без перепроверки не перепечатывает. Да и по слухам уже в телевизоре НТВ подтвердило информацию о пробоинах.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Ky
Не заметить в большинстве случаев действительно сложно, а вот недооценить последствия даже вполне замеченного толчка - очень даже запросто....
May be, may be... Но халатное несение службы экипажем не отменяет действенности остальных причин катастрофы...
Цитата:
Сообщение от
Ky
Да и по слухам уже в телевизоре НТВ подтвердило информацию о пробоинах.
НТВ опять же ссылается на МК.
Общая тональность исходного интервью, только укрепила меня в мысли, что это попытка прикрыть чьи-то задницы в Речном Регистре...
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
— 10.08.2011 12:54 —
Цитата:
Спасатели не нашли живых людей на месте катастрофы Ан-12 в Магаданской области, обломки самолета разбросаны на два километра, сообщил официальный представитель Росавиации Сергей Извольский.
«Спасатели поисково-спасательного вертолета Ми-8 на месте падения Ан-12 не обнаружили никого живых. Разброс обломков разбившегося самолета составляет два километра», – цитирует его РИА «Новости».
Чуть раньше стало известно, что с воздуха были обнаружены обломки Ан-12 и люди в спасательных жилетах.
Спасатели отправились к месту обнаружения обломков Ан-12 в районе поселка Омсукчан на вертолете. Обломки обнаружены к юго-западу от Омсукчана в тундровой местности, со ссылкой на региональное управление МЧС сообщает «Интерфакс».
«По пути туда горы, глубокие ущелья. Трудно добраться не по воздуху», – рассказали в МЧС.
МЧС уточнили, что обломки лежат в 82 километрах от поселка Омсукчан, самолет полностью разрушен, с воздуха можно идентифицировать только его отдельные части.
Самолет Ан-12, на борту которого было 11 человек, следовал в минувший вторник из Комсомольска-на-Амуре в чукотский Кепервеем с промежуточной посадкой в Магадане. После вылета пилоты сообщили на землю об утечке топлива и пожаре в одном из двигателей. На обратном пути к аэродрому Магадана самолет пропал с экранов радара.
Когда появились сообщения об обнаружении обломков самолета, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев заявил на пресс-конференции, что с этим Ан-12 и раньше «была цепь аварий и происшествий».
Заместитель полпреда Владимир Пысин пояснил, что 30 апреля на самолете был сломан грузовой люк. Это также произошло на Чукотке, куда и сейчас направлялся разбившийся самолет. По словам заместителя полпреда, предпосылки к аварийной ситуации накапливались, а обслуживание самолета проводилось некачественно.
Авиакомпания «Авис-Амур» – очень маленькая, цитирует чиновника ИТАР-ТАСС, самолет находился у нее в лизинге. Из машины выжимали все, что можно, подчеркнул Пысин. По его словам, такую же эксплуатационную политику ведут все мелкие авиакомпании. На Дальнем Востоке будет тщательно проверяться деятельность таких предприятий, обещали полпред и его заместитель.
Пропавший самолет Ан-12 был выпущен почти полвека назад на Ташкентском авиационном производственном объединении.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
skroznik
Заместитель полпреда Владимир Пысин пояснил, ... предпосылки к аварийной ситуации накапливались, а обслуживание самолета проводилось некачественно.
Авиакомпания «Авис-Амур» – очень маленькая, цитирует чиновника ИТАР-ТАСС, самолет находился у нее в лизинге. Из машины выжимали все, что можно, подчеркнул Пысин. По его словам, такую же эксплуатационную политику ведут все мелкие авиакомпании.
:unknown:
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
СКР опровергает версию о крушении "Булгарии" от пробоин в корпусе.
РБК 10.08.2011, Москва 15:31:43 Следственный комитет России опровергает сообщения о том, что причиной крушения теплохода "Булгария" стала пробоина в корпусе.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110810153143.shtml
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
-
Re: Железо массово стареет, а нового почти не поступает.
Цитата:
Сообщение от
Valtapan
Цитата:
Сообщение от
skroznik
Заместитель полпреда Владимир Пысин пояснил, ... предпосылки к аварийной ситуации накапливались, а обслуживание самолета проводилось некачественно.
Авиакомпания «Авис-Амур» – очень маленькая, цитирует чиновника ИТАР-ТАСС, самолет находился у нее в лизинге. Из машины выжимали все, что можно, подчеркнул Пысин. По его словам, такую же эксплуатационную политику ведут все мелкие авиакомпании.
:unknown:
Это вы к чему?
К тому что 50-летние самолеты в эксплуатации - это нормально?