Киевским он стал после...:morning1:
Вид для печати
Скажите это тем самым, которые во всем виноваты ;) - это ж их версия, что Москву (ай, как зря!..) основали киевские князья. И какие там, нафиг, Ростов или Суздаль... это ж все мордовские деревни, не иначе! :) А Ладога, соответственно, чухонская... и т.д.
Так что - сами вызвались отвечать за всё, чего уж теперь мелочиться и придираться! :biggrin:
Продолжаю разбирать отпускное
На этот раз - КИНО!
На Приморском бульваре.
Сначала, увидев красные транспаранты, подумал было, что какая-то политическая демонстрация проходит. Подошёл поближе. Ан нет - мосфильмовские фургоны с оборудованием. Плакаты "приветствуем тов. Ойстраха", "Привет дорогому земляку". Актёры и массовка в, как теперь говорят, винтажной одежде. Какой-то эклектичный набор советских артефактов, не вполне совпадающих по времени с костюмами актёров и массовки.
Вобщем, как там у Боярского: "Мотор, хлопушка!"Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
https://www.youtube.com/watch?v=DSB3HF38uZo
Пиво в кунге, это сильно.
Да там много неувязок.
Ну и Севастополь в роли Одессы )))
в каналах телеграм-пиздаболов наблюдается такое
https://t.me/kremlebezBashennik/2885
.Цитата:
Хотели расширить дорогу, а нашли кусочек древнего Херсонеса
В Севастополе так бывает, древний Херсонес можно обнаружить в любом месте города.Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
https://vz.ru/news/2018/10/22/947259.htmlЦитата:
Президент России Владимир Путин заявил, что в 1954 году, передавая Крым Украине, про Севастополь «просто забыли», поэтому де-юре он всегда был в составе России.
«Он был городом центрального подчинения, и даже при передаче – незаконной передаче – Крыма из состава РСФСР в состав Украинской ССР», – передает слова Путина ТАСС.
Он пояснил, то решение о передаче Крыма принималось президиумом Верховного Совета РСФСР, Украины, и потом утверждалось президиумом Верховного Совета СССР. В то же время по закону нужно было «утверждать Верховными Советами республик и Верховным Советом СССР».
«Но даже при этом незаконном, по сути, процессе, про Севастополь просто забыли, и он не передавался из состава РСФСР в состав Украины. Так что формально и юридически он всегда был в составе России», – заявил Путин.
А не вчинить ли Украине иск в связи с незаконным захватом г.Севастополя и прилегающей территории союзного/российского подчинения? И не выставить ли счет за нанесенный экологический ущерб, а также ущерб историческим памятникам... да еще и пачку исков по компенсации морального ущерба населению? ;)
Выставить этак по миллиардику баксов за каждый год. Но можно и по два - надо ж ущерб внимательно рассмотреть, подсчитать...
https://vz.ru/news/2018/11/16/950918.htmlЦитата:
Проект четырехполосного мостового перехода над Севастопольской бухтой согласован с военными, его представят общественности для обсуждения, сообщил губернатор города Дмитрий Овсянников.
«Проект, который мы скоро покажем, – это, скорее всего, мост. Он наиболее оптимальный и согласован с военными», – заявил губернатор, передает РИА «Новости».
По его словам, будущий мост войдет в состав транспортного коридора, включающего планируемую «Гераклейскую рокаду» с выходом на Камышовое и Казачинское шоссе. Длина моста составит 935 метров, он будет иметь четыре полосы для движения с максимально разрешенной скоростью 70 км/час. Предполагается также создание пешеходной и велосипедной дорожек.
Проект транспортного перехода в виде тоннеля под Севастопольской бухтой был представлен президенту Владимиру Путину Овсянниковым в сентябре 2017 года. Глава государства поручил проработать вопрос строительства транспортного перехода. Позднее власти города сообщили, что рассматривается также проект строительства мостового перехода.
Это куда ж его такой воткнут, интересно? :scratch_one-s_head:
Откуда-то из Артбухты куда-нибудь ближе к Захарова. Ну, разумно, чё... Хотя, если верить картинке- то, скорее, ближе к Радиогорке.
Опять Нью Васюки, эта идея даже денег в 90-ые г-ну Кондратевскому принесла, начал собирать на строительство инвестиции и тю-тю
Вообще-то в 90-е Севастополь был в другом государстве. ;) А в РФ такие проекты и финансируются не без участия гос.бюджета, и контроль федеральный. Даже если привлечены частные инвесторы, как вот на наш новый аэропорт Вексельберг. :) Впрочем, тут еще надо очень посмотреть, у кого жестче контроль - у чиновников или у инвестора: он-то собственные кровные вложил...
Километровый мост по нынешним российским меркам не такой уж суперпроект, видывали у нас лиллипутов и побольше. ;) Другой вопрос - а нафига он, такой красивый, нужен. Экономической и военно-стратегической целесообразности - в отличие от Крымского или вот от новых аэродромов с длинными полосами - никакой от слова "совсем", Северная сторона фактически тупик с очень небольшим количеством жителей. И даже если развивать "туристический кластер", до самой Качи, делать Бельбек аэропортом с "совместным базированием" и т.п. - основной поток проще и дешевле пустить по имеющейся "президентской дороге", смыкающейся с новопостроенной "Таврией".
Так что ИМХО единственное тут соображение - это "у раджи с севера..." ;) - в смысле, в Сан-Франциско есть мост через залив, во Владивостоке есть мост через залив, в Петербурге вон вообще дамба с мостами через Финский залив, а в Севастополе ничего такого нет! :) Бедные, несчастные жители, им паромами добираться приходится или в объезд аж через Инкерман вон сколько километров-то... постройте мостик, Владимир Владимирович! ;)
И вот тут как раз многое будет зависеть от воли Темнейшего. Неисповедимой. ;) Скажет "идите нафиг, лишних денег нет, а на имеющиеся мы вам железную дорогу улучшать будем" - так тому и быть. Скажет "мне понравилось, красивенько будет смотреться, надо бы денег найти" - и найдут. Причем инвесторы, все эти вексельберги-ротенберги, еще и локтями будут толкаться, чтоб попасть в "частно-государственное сотрудничество".
Выгодно патамушта. И за участие какие-нибудь плюшки на перспективу нарисуются. Или заказики от государства, или землицу под застройку, вот как "Ренове" той же у нас территорию старого аэропорта отдают...
Не в возможности дело, а именно в необходимости.
ЗЫ Интересно, как там Парк Победы? Фонтанчики уже шпиндиляют?
https://vz.ru/news/2018/11/22/951795.htmlЦитата:
Завершено строительство взлетно-посадочной полосы военного аэродрома Бельбек в Крыму, первый самолет уже совершил посадку, сообщили в Минобороны.
«Сегодня первый всепогодный самолет военно-транспортной авиации Ан-148 произвел посадку на военном аэродроме Бельбек в Республике Крым», – сообщили ТАСС в Минобороны.
В ведомстве добавили, что накануне было завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3450 метров.
Объект сдали на месяц раньше запланированного срока.
«Новая полоса позволит принимать все типы воздушных судов, военного и гражданского назначения, включая тяжелые транспортные самолеты. На аэродромном комплексе построено пять рулежных дорожек и семь мест для стоянок самолетов классов Ил-96 и А319. Аэродром расположен в 400 метрах от побережья Черного моря», – сообщили в Минобороны.
По данным ведомства, в период работ внедрялись сложные логистические схемы поставок строительных материалов и изделий. Например, на строительство ВПП пошло более 900 тыс. тонн щебня различных фракций, более 100 тыс. тонн песка и более 50 тыс. тонн цемента.
«Строительные материалы поставлялись из Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев», – отметили в министерстве.
Напомним, в середине января кабмин России подготовил план развития гражданского сектора аэропорта Бельбек в Севастополе. Минэкономики, Минобороны, ФСБ и правительству Севастополя вместе с АО «Международный аэропорт Симферополя» было поручено утвердить планы строительства взлетно-посадочной полосы и другой необходимой инфраструктур.
В мае стало известно о начале строительства на военном аэродроме Бельбек под Севастополем.
Они хоть дали 45 суток выстояться бетону?:sorry:
Ну а пока старичок вышел в море. Поразительно долгая жизнь:good:
http://www.c-inform.info/news/id/71577Цитата:
Старейшее в мире спасательное судно «Коммуна» вышло для тренировок в полигоны Черного моря
«В соответствии с планом боевой подготовки экипаж старейшего в Военно-морском флоте России спасателя подводных лодок Черноморского флота «Коммуна» приступил к выполнению задач в морских полигонах Черного моря. Ранее на судне были проведены плановые работы по доковому ремонту и техническому обслуживанию», – говорится в сообщении.
В пресс-службе отметили, что на начальном этапе на судне выполнят работы по замеру физических полей, проведут проверку работоспособности всех корабельных устройств и механизмов, отработают организацию обороны спасателя на незащищённом рейде. В течение нескольких дней судно, адаптированное под размещение различных типов глубоководных спасательных аппаратов, отработает практическое взаимодействие с экипажем подводного обитаемого поисково-спасательного аппарата АС-28 и расчётом необитаемого комплекса «Пантера Плюс».
По данным пресс-службы, для совершенствования практических навыков спасателей на глубине порядка 40 метров на грунте закрепят макет комингс-площадки подводной лодки. Специалисты «Коммуны» обеспечат спуски аппарата АС-28 под воду, его подход к макету и стыковку-расстыковку с ним. К проводимым учебным мероприятиям привлечены также специализированные водолазные суда и суда обеспечения Черноморского флота.
«Коммуна» – морское судно, спасатель подводных лодок, по конструкции является катамараном. В настоящее время это единственное действующее судно ВМФ России, доставшееся ей от Императорского флота, и старейшее в мире судно, находящееся в эксплуатации. Судно прошло модернизацию, в результате которой на его борту было размещено современное спасательное оборудование, и в настоящее время продолжает выполнять свойственные задачи в составе поисково-спасательных сил Черноморского флота.
Нет, конечно :) -прямо на свежезалитый посадилинафиг нужно-то, 28 суток, как на мешках с "наливным полом" написано было - и хорош... :wink:
Причем, обрати внимание, сразу на новенькую полосу груженый "Руслан" приняли, ага. :empathy: У нас в эРэФии всегда так делают! :blum1:
Кликните у себя иконку "Сарказм мод он", камрад. :facepalm:
Если их две, выберите ту, которая "Дарк сарказм..." :biggrin:
Так, чисто для справочки: разбившийся под Москвой не так давно Ан-148 принадлежал "Саратовским авиалиниям", а я живу рядом с аэропортом и яхт-клуб у меня почти точно под ихней глиссадой. Не знать самолет, с которым вместе накрылась единственная саратовская авиакомпания, мне было бы как-то даже странно...
Кто то, я думаю, сразу завопит о деспотизме. Хотя, с моей точки зрения- меры нормальные
https://primechaniya.ru/home/news/no...e-po-pasportu/Цитата:
В море по паспорту
Хотите купить в Севастополе лодку и катать туристов? Готовьтесь каждый раз за 4 часа до выхода из бухты уведомлять об этом пограничников. Для ночных рыбалок вам придется купить дорогой АИС. А если ваш пассажир выйдет в море без паспорта – накажут весь причал.
Перед каждым выходом в море владелец маломерного судна должен уведомить о нем погранслужбу. Так было всегда, причем в замшелые времена на рубеже 2000-х на погранзаставу нужно было являться лично. Потом «режим» немного ослабили: пограничникам можно было отзвониться непосредственно перед выходом, с причала, а то и вовсе доверить эту миссию дежурному. После того как все лодки рыбаков выходили в море и шум на пирсах затихал, дежурный спокойно набирал погранцов и сообщал им номера отшвартовавшихся лодок.
С 2014 года правила ужесточились. Теперь о выходе в море, как и на материке, нужно сообщать за четыре часа.
И как там бетон? Достаточно прочный, просадок каких не замечено? :wink:
В России нынче традиция есть: ежели при строительстве таких объектов выявлен брак, подрядчик его устраняет за свой счет. По гарантии. :) На Энгельсе, было дело, схалтурили, пришлось переделывать. Пока переделывали, пролюбили все сроки. Суд наказал подрядчика почти на миллиард с четвертью, хоть и в рублях - это без учета того, что на переделку было потрачено.
Порядка 50-100 тыров, если и с приемником, и с передатчиком. Стоимость часа рыбалки с катера в Балаклаве - 3-3,5 тыра с рыла, ночной тур не меньше 5 часов. Не скажу насчет любителей просто порыбачить (скорее всего, так и будут ныкаться от Всевидящего Ока ;) ), а вот профи-катальщики за сезон оборудование окупят полностью, даже с учетом всех остальных накладных расходов.
Не скажу, как насчет местных, а "чужим" погранцы еще и мозги высосут - кто, да чего, да зачем... Ходили у нас знакомые яхтсмены в Крым с Волги. Вот прямо от Ростова у них и начались неизвестные на ВВП страдания... :) Особенно же - от Керчи и далее. Чуть отклонился от заявленного маршрута - стой, кто плывет, не притворяйтесь рыбой, вернись сюда, иди туда... даже судоходчики однажды на том же канале попеняли погранцам - мол, да совесть же поимейте, люди на скорлупке штормуют, какой нах предписанный курс, когда парус порвало! :)
При том что все происходило в сугубо территориальных водах, не дальше 3 миль от берега.
Где то так. Хотя один бросил жену и слинял к подружке в г.Э... У вас там такие душевные женщины?:biggrin:
Везде в России самые красивые девушки в России.
https://www.crimea.kp.ru/online/news/3305868/Цитата:
В учебном центре ВМФ в Севастополе прошел выпуск по специальности «корабельный кок».
- В наборе 2018 учебного года прошли обучение порядка 100 военнослужащих, - сообщает начальник отдела инфообеспечения ЧФ Алексей Рулев
Выпускники распределены на все флоты и Каспийскую флотилию российского ВМФ. Они будут проходить службу на надводных кораблях и подводных лодках.
Обучение специальности, связанной с приготовлением пищи на корабле, проходит в два этапа: сначала военнослужащие занимаются общевойсковой подготовкой, включая огневую и строевую, а затем учатся поварскому делу.
Все военнослужащие успешно сдали выпускные экзамены и стали квалифицированными специалистов общевойскового питания.
Подготовка корабельных коков велась на протяжении трех месяцев в подразделениях учебного центра Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге и Севастополе.