я подумаю.
Вид для печати
я подумаю.
Папрашу!!!Цитата:
Сообщение от Волгарь
У нас через все лиманы мостки перекинуты. И если нужно, то ещё расширить можем.
Как же это так "далеко мимо" нас можно???!!!
Можете. Не сомневаюсь. А за чей счет и по каким расценкам - можно уточнить? ;) Опять-таки если речь идет о скоростных магистралях (хоть авто-, хоть ж/д) - там одним расширением не отделаешься, там с нуля строить нужно.Цитата:
Сообщение от BWolF
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
Да запросто. Одесса с отсоединением Украины от России теряет свое былое значение. Чем дальше, тем быстрее, вместе со всей украинской экономикой.Цитата:
Сообщение от BWolF
Россия строит и развивает собственные порты для перевалки грузов, идущих по Черному морю (далее везде) - с постройкой Керченского моста еще и на крымские часть потока пойдет. И даже если/когда Одесса вернется в Россию - это будет "дальний угол", в который гонять товар будет не очень-то выгодно, разве что "планово-убыточно" его нагружать в приказном порядке.
Чисто для сравнения - нынешние цифирки по пропускной способности морских портов на ЧМ:
Так что России портовых мощностей и без Одессы пока хватает, даже по имеющимся недозагруз местами... Украина Одессу загрузить по полной программе уже не может, и чем дальше - тем меньше. Транзитные возможности? Всё те же основные вопросы: по каким маршрутам кто и что будет возить?
С мечтами о том, как что Китай, что Европа специально будут кучу перевалок промежуточных устраивать, через несколько таможен возить и длинный/долгий крюк своим товарам устраивать, лишь бы провезти их именно через Одессу - к батоно Мишико, пожалуйста. Ну, или к пану Пеце, он тоже известный фантазер, только на других веществах сидит... ;)
И вот настал этот знаменательный день... Счет уже пошёл на часы
грешно смеяться над покойничком)))Цитата:
Сообщение от San4es60
Осиновый колышек бы, и хлорочкой... Ну так, на всякий случай.Цитата:
Сообщение от Johnch
Бля, насчёт тоннеля с мостами и прочими шёлковыми путями... Не могу молчать(С) :biggrin:
Единственное разумное направление потоков - это с северного Причерноморья на север и на восток, а не наоборот! Не пытайтесь забороть географию, хохлы со своим "реверсным газом" будут только посмеиваться над вами))
Любой "шёлковый путь" прежде всего начинается с вопросов "откуда?" и "куда?". "Откуда" - вроде понятно, Китай и вообще Ю-В Азия. "Куда" - тоже вроде как понятно, европейский рынок более чем в полмиллиарда голов и немножко РФ, пока есть нефть (Гггг))).
Посмотрите на те места, "откуда". Точка притяжения и концентрации там - порт. Потому как усё новейшее время всё самое интересное перемещалось по миру по воде, по большой, глубокой синей воде. Так оно устроено. Можно долго ломать копия, можно фантазировать, можно строить разного рода Дороги Жизни (когда действительно пофигу, сколько это стОит и как выглядит), но одного нельзя - резко развернуть образ деятельности, в которую втянуто 2/3 человечества. Остальным просто пофиг, а то бы и они втянулись))
Для наших краёв это выглядит так - пришёл контейнеровоз в Ильичёвский порт (глубоководный типа), контейнер погрузили на специально обученный грузовик и он проехал везде до дверей практически, до Поволжья включительно. Махните циркулем по карте, померяйте в Гуглоземе - сколько от Одессы/Ильичёвска до Питера, Москвы, Волгограда? До 2 тыс. км. по СУЩЕСТВУЮЩИМ, вполне приличным автодорогам, которые, опять таки, не с фонаря строились? Это ответ. Прикиньте стоимость трёх вариантов доставки контейнера в тот же Волгоград - Китай/Суэц/Ильичёвск/ - и 1,5 тыс. км на машине, или Китай/около_Питера/ - и 2,5 тыс.км, но можно не всё на машине,- ИЛИ посуху, через тернии пока вполне мифического Нового Шёлкового Пути...
Тернии сами посмотрите.
Китайский прожект (пока это именно прожект, инерционный выбег идей и устремлений некоторой группировки с бензопилой) тоннеля жёстко связан с другим прожектом - глубоководного порта в западной части Крыма, альтернативы Ильичёвску. Т.е. вместо Ильичёвск-Ростов и далее везде получалась дублирующая альтернатива для доставки ништяков из ЮВА в европейскую часть РФ, при использовании проливов, а не вокруг Африки. Ну и распил, как же.
https://rg.ru/2017/05/29/reg-ufo/nac...skij-most.htmlЦитата:
Начался розлив по бутылкам вина "Крымский мост"
Текст: Илья Изотов (Симферополь)
В Крыму и на Тамани начали разливать по бутылкам вино "Крымский мост", заложенное в конце 2015 года - в тот момент, когда на косе и острове Тузла велись подготовительные работы.
Ранее по теме
В честь Керченского моста выпустят фирменное вино
Два винодельческих завода Крыма ("Новый Свет" и "Массандра") и три из Кубани ("Кубань-Вино", "Саук-Дере", "Фанагория") в 2015 году решили создать вино "Крымский мост", посвящая его старту этого грандиозного инфраструктурного проекта. Тираж коллекционной серии ограничен. Каждое из трех краснодарских предприятий выпустит по 19 тысяч бутылок, а два крымских - 19 тысяч на двоих. Цифра 19 обыгрывается не случайно - такова длина будущего транспортного перехода.
- Такого вина не может быть много, - считает Елена Никитюк, начальник цеха шампанизации завода "Новый Свет". - Это лимитированная серия. Дегустаторами, технологами, шампанистами подобран изумительный, потрясающий сорт, который лег в основу этого шампанского.
Вино из эксклюзивной коллекции "Крымский мост" созревает и выдерживается вместе с самим мостом. Откупорить его можно будет в декабре 2018 года, когда по мосту пойдут первые автомобили.
Каждое предприятие готовит свою продукцию по особой технологии. Так, на предприятии "Кубань-Вино" ("Шато Тамань") виноделы использовали оригинальный купаж белого вина из трех сортов винограда - "шардоне", "рислинг" и "мюллер-тургау".
- Розлив вина - это всегда кульминация процесса производства, - объяснила Ванда Ботнарь, директор по производству компании "Кубань-Вино". - Оно будет находиться в бутылке в горизонтальном положении - в специальных контейнерах в помещении, где температура на более 18 градусов и влажность не выше 75 процентов.
В это же время специалисты завода "Новый Свет" проводят одну из последних технологических операций - перекладку 7000 бутылок классического шампанского "Пино Нуар". Оно изготовлено из французского сорта винограда "пино", возделываемого близ Севастополя. Оно выдерживается в уникальном тоннельном комплексе, построенном 139 лет назад. Это одна из технологических хитростей, делающих "мостостроевское" вино уникальным.
На другх предприятиях вино из коллекции "Крымский мост" пока выдерживается в дубовых бочках или эмалированных емкостях.
Большие трудности, однако, у украинского туриста, желающего отдохнуть в Крыму.
https://www.youtube.com/watch?v=mOKDxxIBD5Y
Особенно когда он сообщает (в самом конце ролика), что с ним будут родственники с Западной Украины.
На этом, собственно, всё и кончилось...
а нормально так мужик, мы вам будем воду перекрывать и зимой электроэнергию рубить, а вы нам летом давайте чтоб чистенько так, с кондиционером, домик у моря.
Я барышню понимаю.
Ну так он-то сам этого не делал... а нас-то за що?!Цитата:
Сообщение от Regel
И чтоб за гривни, не забудь! ;)Цитата:
Сообщение от Regel
не нучо, он может и долярами. :wacko1:Цитата:
Сообщение от Волгарь
Хозяйские деньхи кто ж не возьмет!
Он бы и в крымский магазин с гривнами и долярами пошел.
а как же мировой опыт оздоровления и поднятия экономики путём строительства вообще и автодорог в частности? А тут более комплексный подход включающий ж/д сообщение со всей инфраструктурой. Кроме того, планируется задействовать глубоко континентальные регионы, в первую очередь китайские Внутренняя Монголия, западный Китай, далее Казахстан и наши восточные регионы. Какое время займёт доставка из региона Ю-В.А. в эти регионы морскими путями? Кроме того, морские пути длиннее и опаснее. Но во всей этой истории главное это смена приоритетов, переход с морских путей, контролируемых наглосаксами, на сухопутные подконтрольные Китаю, РФ и Казахстану.Цитата:
Сообщение от V_V_V
Так что думается не такие уж это прожекты.
Когда-то имел удовольствие неоднократно просчитывать разнообразные альтернативы логистики -- против морских путей работает скорость оборачивания бабла и страховкаЦитата:
Сообщение от Гугон
Замечательный опыт, обширный и познавательный. Требующий определённого подхода, иначе будет как в России в конце 19 века - "железнодорожный бум" обескровил (вывоз капитала же) и так небогатую промышленность и привёл к тяжелейшему кризису и войне, этого стараются не замечать сторонники РКМП. Или тех же примерно лет авантюры в штатах.Цитата:
Сообщение от Гугон
Но можно вспомнить в тех же штатах плотины и интерстейты - удачный опыт.
Это, наверное, личное - но я просто не верю в возможности нынешней РФ в определённых сферах деятельности. Ну нет положительных примеров, зато отрицательными уже можно дороги мостить.
Там нет людей. Там нет денег. Там нет ровно ничего, it's the middle of the nowhere. Распил может быть гомерический, а так... Разве что сырьё ковырять - так уже ковыряют и возят.Цитата:
Сообщение от Гугон
И какой объём перевозок потребен? Нет там большого куска спроса.Цитата:
Сообщение от Гугон
Мне представляеццо, что торговлю контролируют хозяева торговли и денег вообще, и им насрать, в принципе, кого покупать. Казахстан уже кагбэ продан Китаю наполовину.Цитата:
Сообщение от Гугон
А за три года новых провайдеров так и не завезли?
http://www.3652.ru/news/1673350Цитата:
В среду, 31 мая, с утра многие крымчане, зайдя в интернет, столкнулись с тем, что доступ к поисковой системе "Яндекс", популярным социальным сетям, почте, а также ряду сайтов заблокирован.
Об этом жители полуострова сообщают в соцсетях.
С проблемой столкнулись как жители Республики Крым, так и севастопольцы - абоненты интернет-провайдера "Воля". При переходе на необходимые страницы возникает сообщение на украинском языке о том, что доступ заблокирован "в соответствии с указом президента Украины №133/2017".
"Сегодня отключили контакт, меил ру и все сопутствующее)) Веселье только начинается)", - пишут крымчане в соцсетях.
Отметим, что "Воля" - украинский интернет-провайдер, который после присоединения Крыма к России продолжил работу на полуострове, пройдя перерегистрацию.
"Может удивитесь, но в Крыму 70%(если не больше) интернета идет из Украины, мой провайдер этого и не скрывает. А "Воля" на 100% украинская контора, просто перерегистрировались в Крыму и все", - пишут в комментариях.
Дозвониться в компанию, чтобы получить комментарии по данной ситуации, практически невозможно. Крымчане, кому удалось все-таки это сделать, рассказывают, что оператор отвечает: "Да, проблема есть. Мы пытаемся решить данный вопрос". Сроки восстановления доступа не называются.
у них канал шире)))Цитата:
Сообщение от San4es60
а ваще ты про мобильную связь, про банки в Крыму слышал? так вот провайдеры от них не далеко ушли.
только Ростелеком в лице Миранда-медиа, больше не слышал
Комсомольская Правда тоже утверждает, что по указу Порошенко под санкции попали чуть больше тысячи жителей полуостроваЦитата:
Сообщение от San4es60
А я не заметил, чёй то:scratch_one-s_head: Как открывал, так и открываю
А что говорит 2ip.ru? Ну, интересу дляЦитата:
Сообщение от crazyvird
Открывается, Гугл говорит - надёжный сайт.Цитата:
Сообщение от Вован Донецкий
Говорит, Россия, Севастополь
На тематическую песенку наложили кадры со стройки Крымского моста.
Песенка не бог весть какой шедевр, конечно, но задорно получилось.
https://www.youtube.com/watch?v=vaqKC5k-tRw
Из Симферополя сообщают:
Отсюда: http://bobik-57.livejournal.com/2455411.htmlЦитата:
Оборудование для Симферопольской ТЭС доставят в Крым через Феодосийский морпорт.
Сегодня с утра газовая служба перекрыла нечетную сторону бульвара Вити Коробкова от Юбилейного парка до улицы Десантников. Здесь ведутся работы по поднятию газовой трубы над бульваром. Трубу подымают на высоту около двух метров от ныне существующей.
Как сообщили в компании «Крымгазсети», увеличение высоты «газовой арки» вызвано технической необходимостью. В скором времени здесь будет проходить маршрут перевозки негабаритного оборудования для Симферопольской ТЭЦ.
Оборудование планируется доставить в порт г.Феодосия. Маршрут согласован с ГИБДД и другими службами, ответственными за безопасность доставки нестандартного груза.
А в Севастополь привезли трансформаторы для Севастопольской ТЭЦ.
Здоровые, гады - каждый весит 201,4 тонны!!!
http://korrespondent.net/ukraine/385...nskoho-trafykaЦитата:
В Крыму заявили об отключении украинского трафика
Согласно заявлению, все провайдеры начали получать трафик через Россию.
Власти оккупированного Крыма решили отказаться от украинского интернет-трафика. Об этом заявил так называемый министр внутренней политики, информации и связи республики вице-премьер Дмитрий Полонский, сообщает РИА Новости Украина.
Напомним, в среду пользователи соцсетей и СМИ, использующие услуги крымской компании "Телекоммуникационные системы" (ТКС), сообщили об отсутствии доступа к российским ресурсам "Яндекс" и Мail.ru, а также соцсети "ВКонтакте". Позднее доступ к российским ресурсам снова появился.
По словам Полонского, блокировка ресурсов была исключительно техническим моментом, связанным с тем, что часть крымских провайдеров использовали украинский интернет-трафик.
"Теперь они уже переключились на наши российские сети, поэтому этот вопрос снят. Это была чисто техническая история. Провайдеры переключились на российский трафик, и проблема снялась", - сказал Полонский.
Давно пора. Ждем того же в ЛДНР.
А вот что пишут о нас из-за перешейка
http://www.pravda.com.ua/rus/news/2017/06/4/7145945/Цитата:
В РФ грозятся снести "особняки украинских олигархов" на Ай-Петри
На плато Ай-Петри в аннексированном Крыму, кроме площадки торговых ларьков, где уже идет добровольный демонтаж, расположены элитные особняки, принадлежащие украинским чиновникам и олигархам.
Об этом заявил депутат Госдумы Руслан Бальбек в комментарии РИА Новости.
По его словам, добровольный снос на плато Ай-Петри, хаотично застроенном гостиницами, кафе и торговыми точками, начался 22 мая. Здесь планируется создать особо охраняемую природную территорию регионального значения. Ниже на плато расположено еще более 90 элитных особняков и гостиниц.
"Украинские олигархи и чиновники пытаются сохранить свою недвижимость в заповеднике Ай-Петри любой ценой. Владельцы многомиллионных дворцов пустили в ход самые грязные приемы информационной войны. На сегодняшний день с их стороны наблюдается небывалая активность в медиапространстве Крыма", — сказал Бальбек.
По его словам, они "не гнушаются ничем, пытаясь всколыхнуть национальный фактор, делают вбросы в прессу, социальных сетях, сознательно вводят в заблуждение крымских татар, стращая их якобы специально направленными репрессиями со стороны официальных властей".
"Хозяева особняков на Ай-Петри, которых в народе называют небожителями, слегка отстали от понимания сегодняшних реалий Крыма. Подавляющее большинство владельцев кафе, получив гарантии от властей республики, сами разбирают свои помещения, и тем самым лишний раз доказывают, что для сокрытия преступления или нарушения закона крымско-татарский щит не поможет", — сказал депутат.
По его словам, после того, как будет демонтирована торговая площадка, "настанет черед и элитного городка".
...кусают локти себе, а нефиг было Крым загарбничать
Як же ж так?! :shok: Ну ведь всегда помогало же ж... Крымские татары, униженные и оскорбленные, захватывали земли, строили где что хотели - мол, мы тут хозяева, наша земля, у моего дедушки тут шесть веков амбар был! - и если что, сразу собирали толпу и грозились массовыми беспорядками. Всегда - при украинской власти - прокатывало, ведь нельзя обижать репрессированных кровавым режЫмом соратников группы армий "Юг"...Цитата:
Сообщение от crazyvird
А тут бац - и вот вам язык как официальный и практически государственный, вот вам свои школы с учебниками на нем, вот вам даже соборная мечеть, которую 22 года не давали, но... строго по закону, и нахрапом да скандалом никак. А кто с беспорядками, того вежливо. Или вообще нахрен.
Какие ужасные репрессии...
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/4316022Цитата:
Верховный комиссар ООН по правам человека рассматривает возможность посещения Крыма
ЖЕНЕВА, 6 июня. /Корр. ТАСС Константин Прибытков/. Верховный комиссар ООН по правам человека Зейд Раад аль-Хусейн рассматривает возможности и варианты посещения Крыма. Об этом он сообщил, выступая во вторник на открытии 35-й сессии Совета ООН по правам человека (СПЧ).
"Мое управление рассматривает варианты получения доступа в Крым", - сказал он.
Открывшаяся 35-я сессия СПЧ продлится до 23 июня. На ней будет заслушано более 80 тематических докладов и докладов стран о ситуации в области прав и свобод. Состоятся диалоги с более чем 30 специальными докладчиками СПЧ.
Совет состоит из 47 государств, которые избираются Генеральной Ассамблеей ООН. Россия в этом году не входит в состав 47 членов Совета, однако делегация РФ принимает участие в дискуссиях.
На миротворец внесут? :rofl2: Или он через Украину собирается?
Ага, пешком через ЧонгарЦитата:
Сообщение от Вован Донецкий
Рассматривать возможности можно доооолгоооо....Цитата:
Сообщение от Вован Донецкий
Зачем же пешком? Получает разрешение от украинских властей на посещение Крыма, получает разрешение от наших въехать на территорию РФ по своему дип.паспорту на машине с такими-то дип.номерами. Спокойно отмечается на одном КПП, потом на другом - обычная процедура пересечения границы; вариант получается законным с точки зрения и Украины, и России. Въехать можно хоть через Перекоп, хоть через Чонгар: движение на перешейках перекрывается только при всяческих "акциях", когда возникает угроза безопасности.Цитата:
Сообщение от AlexDl
Спокойно нельзя, с ума сошли штоле!!!! :diablo: Борьба за СПЧ не любит тишЫнЫ.Цитата:
Сообщение от Волгарь
Вах, слюшай! Едет сам Верховный Комиссар ООН, и даже не просто араб, между прочим, а принц Иордании... неужели ты думаешь, что такой большой и солидный начальник будет суетиться и скакать, как старый козел Джемилев или его верный баран Чубаров? ;)Цитата:
Сообщение от =FPS=
Воооот!!!Цитата:
Сообщение от Волгарь
Медленно, но начинает доходить. До некоторых....
