Как делить будем?

Цитата:

---

Сообщение от Misantrop

Маяки... Не надо про больное...

---

взял гугльнул

Цитата:

---

танкеры керчь нефть азов

---

получил

Цитата:

---

Все суда, следующие через пролив, должны будут запрашивать разрешение у украинской Центральной радиодиспетчерской службы "Керчь". Право преимущественного следования получают нефтяные танкеры и другие суда, перевозящие опасный груз.

Откачка нефти из российского танкера приостановлена по просьбе Украины 14 ноября 2007

В результате инцидента с танкером "Волгонефть-139" никто из людей не пострадал, но в Азовское...

Танкер «Волго-Нефть-139» из Азовского моря следует по фарватеру №52 в зоне действия ЦУДС «Кавказ» на 451 якорную стоянку (Россия). ЦРДС «Керчь» объявлено штормовое предупреждение №16,17 на 14 канале УКВ («Утром 10.11.07 г. по району и порту...

Через несколько лет россияне будут также доставлять своими танкерами нефть в Болгарию, где начинается строительство нефтепровода на Грецию. Возможно, нефтепродукты завозятся и через Керченский пролив в Азовское море.

Танкер "Мармара Маринер" под флагом России с грузом газолина и мазута сел на мель недалеко от Керчи, сообщил РИА Новости в пятницу представитель пресс-службы крымского управления МЧС Украины.

---

И в таком духе десятки страниц.

Вывод
Керченский пролив - уже сейчас оживленная нефтяная магистраль. А в переспективе еще больше.
Есстественное желание экспортеров нефти не платить транзитную пошлину (кст. кто знает сколько сейчас ?), А страхование на случай нефтяных выбросов ? Когда нефтяные пятна в очередной раз зальют Керчь ? На своей территории можно обойтись обзорным вылетом ответственного лица, который широко будет освещен в СМИ как забота...

На месте крымчан можно и задуматься. В бюджет крыма ни копейки. В случае чего, смотри телевизор. Но "каклы все равно не правы"...

Цитата:

---

Сообщение от Bond

Вывод
Керченский пролив - уже сейчас оживленная нефтяная магистраль. А в переспективе еще больше.

---

Все приведенные тобой ссылки касаются одного эпизода - аварии танкера "Волгонефть-139" в 2007 г., - что говорит не столько о перспективах использования Керченского пролива как нефтяной магистрали, сколько о работе гуглевского поискового движка:wink:...

Цитата:

---

Сообщение от Bond

"каклы все равно не правы"

---

По-моему, это аксиома.

Цитата:

---

Сообщение от Bond

Вывод

---

Интересный такой вывод. Особенно с учетом того, что:
- от получаемой пошлины городу и порту не остается ни хрена (все уходит в Киев),
- далеко не все проходящие через пролив суда - транзитные танкеры. Цифру сейчас не назуву, но несколько лет назад проходила информация, что стоимость пошлины за проход рыболовецкого траулера стала сравнима со стоимостью всего улова...

Цитата:

---

Сообщение от Misantrop

- от получаемой пошлины городу и порту не остается ни хрена (все уходит в Киев),

---

При разделе форватера ни городу, ни порту, ни Киеву не будет доставаться ни хрена. Город и порт ведь остаются на украинской стороне.

мы делили апельсин
много наших полегло.......

Цитата:

---

Сообщение от Bond

Город и порт ведь остаются на украинской стороне.

---

Это поправимо)))))

Не при нашей жизни ))

Цитата:

---

Сообщение от Bond

Не при нашей жизни ))

---

Не торопитесь туда, Сергей)))
"Есть у нас ещё дома дела"(С)

:)

Цитата:

---

Сообщение от Bond

Не при нашей жизни ))

---

Это не повод, чтобы сдаваться.