Если уж чего и делать из линейки GM, так это Тахо.... Как раз машина для наших людей и нашей страны.Цитата:
Сообщение от zlin
Если уж чего и делать из линейки GM, так это Тахо.... Как раз машина для наших людей и нашей страны.Цитата:
Сообщение от zlin
Валера, вот как увидел - аж загорелся руль заказать!:smile:
нет принципиальной разницы, что выпускать, важно, что бы оно было современное и качественное, а не автотазики, собираемые по принципу "и такие возьмут, все равно других или нет или не доступны"Цитата:
Сообщение от Якут
и конечно жесточайший контроль качества по принципу "гонишь брак-ищи новую работу" и с аналогичной ответсвенностью контролеров, если брак всплыл уже за пределами завода после проверки ОТК
Была у меня... Нах. Валера, ты у нас, конечно, Мастер, но есть еще куча свойств и качеств, которые тебе неподвластны, по крайней мере, в отношении автопрома... Например, мягкость хода, рывок, управляемость, эффективность торможения, надежность, способность прощать ошибки и т.д. Этих факторов много, и все они важней, чем красивый салон и дерево на руле. У меня, кстати, просто черный кожаный салон, и, если б не твой пост, я б об этом еще год не вспомнил... Я на него жопой сажусь, а не глазами. А вспоминаю об этом только когда очередной окурок на заднем сиденьи найду....Цитата:
Сообщение от Misantrop
Приезжай в Крым, покатаемся... Оценишь и мягкость хода, и остальное... :)Цитата:
Сообщение от Якут
Автомобиль должен быть в первую очередь БЕЗОПАСНЫМ! ВАЗ надо закрывать хотя бы поэтому.
Повторюсь - была у меня 21-я... Не то пальто. Я-то приеду, и мы покатаемся, но каждый, видно, останется при своих. Дело в уверенности в авто, в том, что он не подведет. Вот у меня она есть. Я понимаю, что она есть и у тебя, но за счет чего? За счет того, то я, если что, с ключом на 13 и отверткой ее живо реанимирую. А мне оно не надо, у меня и так все работает. Да, если ломается, бывает больно, но поболело и перестало, а отремонтированный узел не напоминает о себе годами, фактически, до продажи следующему владельцу. Мое авто позволяет мне много больше, чем я от него жду - вот я о чем.Цитата:
Сообщение от Misantrop
Кстати, Валера, а ты не хочешь себе ГБО 4-го поколения?
В оригинале - действительно. Она требует очень небольшой доделки... Парень, который всю жизнь ими занимается и имеет свой автосервис именно этого профиля, повозившись с моей, сказал, что ничего подобного он в жизни не видел... :)Цитата:
Сообщение от Якут
Да очень просто. За 11 лет у меня не было случая, чтобы я не доехал до места. При любой поломке, причем - своим ходом. А чинился уже "в месте постоянного базирования" :).Цитата:
Сообщение от Якут
А ГБО-4 - это интересно, надо будет подумать... :scratch_one-s_head:
Просветите неграмотного басмача - шо это такое? :shok: Чесслово - не знаю...Цитата:
Сообщение от Misantrop
Газобаллонное оборудование. Тока ситуевина с газом как-то напрягает. Йуля ведь из водорослей вроде бензин обещала гнать, а не газ.
Это такая интересная фича, позволяющая кататься вовсе без бензина (на ворованном у России газе). Причем система 4-го поколения сама ворует газ, не заморачивая этой фигней владельца автомобиля... :biggrin:Цитата:
Сообщение от Абдулла
Подумай. Я как раз снимать собираюсь.Цитата:
Сообщение от Misantrop
Так у нее тоже е руцi, якi ничого не крали? Типа ГБО "Ющер-4"?
Для этого нужна одна деталька в первую очередь - прокладка.Цитата:
Сообщение от Mariner
Тут на днях авария была - некая рыжая дамочка на Субару, что ли, ехала по нафигатору и решила повернуть, ибо нафигатор приказал. На Новой площади, сразу за Политехом. Из третьего ряда. А там, кстати, знак "только прямо". Снесла морду лэндкрузеру и протаранила будку гайца (ну, этому так и надо, допустим...). Свою машину тоже покалечила.
А вы говорите, тазы...
Не только, Зая. Внешность авто тоже в этом плане много значит. К примеру, 21-ю (как минимум в Крыму) на дороге боятся конкретно все остальные владельцы "самодвижущихся тележек". Миф о "танке на колесах" живет и ширится... :biggrin:Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Ну, от меня тож шарахаются - внешность у авто заслуживает впечатлений о бывалости, да и про подставлял народ думает...Цитата:
Сообщение от Misantrop
А, ну да :) 21 - это красота и мощь и вообще роскошная машина.
У меня есть одна история на этот счет :).
Поехала я как-то в Коломну без машины, а забрать меня попросила Тараса. И пока он ехал, я гуляла по городу. И вдруг мимо меня просвистела 21 волга странного черно-фиолетового цвета - ну, краска хамелеон, понятно, понты-с. А потом и Тарас приехал, и сказал, что это волга только что сделала его на трассе как стоячего, причем он ехал где-то 180 (ну торопился меня забрать, конечно ж...)
Постоянного полного привода нет - все, гудбай.Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Эээ...Цитата:
Сообщение от Якут
На всякий случай быстренько сбегала в вики и проверила, об одной и той же машине мы говорим, или нет.
Вадим, какой постоянный полный привод у 21 волги???
А так я тебя прекрасно понимаю, сама обожаю вездеходы... та ты знаешь же.
Если уж так хочется, то поставить передний мост и раздатку от УАЗа ничего не мешает... :) И еще, у меня до 21-й был ЛуАЗ, так что есть, с чем сравнивать... Проходимость, конечно, похуже, но кататься по пахоте вверх по склону под дождем как-то раз пришлось... Даже оленя от грязи видно не было. Но проехал нормально, не застрял... :)Цитата:
Сообщение от Якут
Не она?Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Никакого.Цитата:
Сообщение от Рыжий заяц
Я ж не Самоделкин...Цитата:
Сообщение от Misantrop
Доводилось. Тоже - свезло. Нигде не довелось остановиться.Цитата:
Сообщение от Misantrop
Короче, разговор ниочем. Каждому - свое.
Да, и напоследок.... АКПП. Вещь.
Кажется на Сев Инфо видел "Победу" С раздаткой, мостами и колёсами от ГАЗ-66. Какой то Лесник по горам катается.
Братишка, который по роду своей деятельности перепробовал всю линейку внедорожников, выпускаемых сейчас на планете, когда первый раз сел за руль моей ласточки и попробовал прокатиться (мимоходом выбив гигантскую лужу с проезжей части на обочину) выразился кратко: "Мля, крейсер!.." :biggrin:Цитата:
Сообщение от Якут
Ялтинское лесничество. Там, кстати, от 66-й только мосты. Колеса там от БТР-80, а движок - от трактора. Там, где ездит он, вообще больше никто и ни на чем проехать не рискует...:biggrin: Пробовали неоднократно с постоянным результатом... :102:Цитата:
Сообщение от Igrun
У меня 38-я по счету машина. Мне тож есть с чем равнять.Цитата:
Сообщение от Misantrop
Валер, а движок штатный?
АФИГЕТЬ!!! :shok:Цитата:
Сообщение от Якут
Кстати, с какого-то Доджа содрана, так что я не удивлен. Обожаю Амеро-Авто. Отого и переключатель на руле - не смогли АКПП содрать, заменили механикой... Вот тебе и твой крейсер.Цитата:
Сообщение от Misantrop
Они одни и теже. Т.е., взаимозаменяемые.Цитата:
Колеса там от БТР-80,
Не сомневаюсь. Кстати, загляни на сайт www.dorogi.ru Это их контора ;)Цитата:
Сообщение от Якут
Ты понимаешь... Про эту волгу легенды ходят. Но "моя" точно не была кабриолетом :)Цитата:
Сообщение от Yeti-44
Да видел я этого америкоса (здесь же, в Симферополе). Издалека еще неплохо смотрится, но вблизи... больше всего похож на результат неумелого восстановления в условиях глухого колхоза (топором и граблями). Причем, все это настолько явно, что на международной выставке (на которой ГАЗ-21 гран-при взяла) янки даже не решились об этом заявить (чтобы не засмеяли). Эта тема многократно на автофорумах обсасывалась... А коробка-автомат кое у кого до сих пор работает. Там дело не в железе было, а в масле. На моей в мануале, к примеру, в двигатель индустриалку И-20 рекомендовали заливать (и негрол в мосты и коробку). Туго после войны с маслами в СССР было... :(Цитата:
Сообщение от Якут
