О санкцияхЪ... (САСШ + ЕС vs РФ)

Вид для печати

Показывать 300 сообщений этой темы на одной странице

13.04.2018, 13:29
Kombrig

Цитата:

Сообщение от Волгарь

Цитата:

Сообщение от Kombrig

американцы конечно же испугаются

Особенно корпорация "Боинг". Поскольку прекращение сотрудничества российских юр.лиц в области авиастроения вполне может распространяться на титановые изделия. А они вот как раз в 2016-м вложились в новый цех на Урале, исключительно под свои новые еропланы... Цех, кстати, уже построили. :) Кстати, "Эйрбасу" приготовиться, ежели французы санкции поддержат.

Минус закупки "Боингов" для наших авиакомпаний, минус самарские движки для американских ракет, минус 1/5 урана для американских реакторов...

года два нам еще не хватает чтоб не закупать их боинги
в общем то да. это будет неприятно, но не смертельно для США.

Боингу приснится конечно плохой сон про будущее, но не более.
А титаном пугаем с 2014 года и все никак...

потому что рынку сбыта еще замену надо найти:sorry:
13.04.2018, 13:36
Kombrig

и из одной башен намекают каГ бы

https://vz.ru/economy/2018/4/13/917189.html

Цитата:

США изобретают все новые и новые методы экономического давления на Россию, выбирая сильные и в то же время уязвимые места российской экономики. И после очередного удара вернулись к забытому запрету на госдолг РФ. Есть ли у России возможность ударить по американской экономике и бизнесу так, чтобы мало не показалось?

и ответ в самом конце...в промежутке все те угрозы, которые мы обсудили или подумали:vata_smeh1:

Цитата:

Поэтому лучшее, что может сделать Россия с экономической точки зрения, – не отвечать США. Даже если они введут-таки запрет на российский госдолг. Это будет крайне неприятно, но точно не смертельно для российской экономики. Она не так слаба, как многие могут подумать: наши золотовалютные резервы составляют 457 млрд долларов, и это пятое место в мире. Долг России составляет около 120 млрд долларов, а на иностранцев приходится 30–40 млрд долларов.
13.04.2018, 13:38
Kombrig

Цитата:

Сообщение от танкист

Цитата:

Сообщение от Kombrig

американцы конечно же испугаются

если мне альцгеймер мозги не порушил, то это как раз очень чувствительные направления, и именно для гамерицы. А тот нюанс, что именно теперь научное сообщество ожидает неких прорывных моментов, придаёт ещё больше осмысленности.

для гамерицы ни одно из наших уколов не смертельны)
а вот мы влезшие туда по самые пятки, вылезти можем только содрав с себя часть кожанного покрова, при условии , что будет время отрастить новый:music:
13.04.2018, 13:51
танкист

Цитата:

Сообщение от Kombrig

для гамерицы ни одно из наших уколов не смертельны)

да и пускай живёт себе, как может - но без наших подарков.
Мы не только можем, не только уже вылезаем сами - нам ещё и пиндосы помогают ускоряться в этом деле.
Флаг им в руки, либералов на кол, но лохань потопить! :diablo:
13.04.2018, 14:07
San4es60

Цитата:

Сообщение от =FPS=

Кроме того проект может ограничить поставку лекарственных средств из этой страны, заявил первый вице-спикер Госдумы Иван Мельников (КПРФ). Он также отметил, что документ предполагает запрет на ввоз технологического оборудования из США

:dash2::facepalm:
13.04.2018, 14:56
San4es60

Кстати, если посмотреть сам законопроект, то он по сути даже не протокол о намерениях, а просто что мы чисто технически можем запретить

Встречаются и шизоидные пункты

Вопсчем буим посмотреть

Вот тут он http://sozd.parlament.gov.ru/bill/441399-7
13.04.2018, 15:00
танкист

ничо, ничо. проект подредактируют, вЫчитают ошибки и сгодится.
13.04.2018, 15:49
Волгарь

Цитата:

Сообщение от San4es60

Кстати, если посмотреть сам законопроект, то он по сути даже не протокол о намерениях, а просто что мы чисто технически можем запретить

Мне больше вон чо понравилось:

Цитата:

Россия сможет производить товары без разрешения правообладателей в Соединенных Штатах и странах, поддерживающих Америку, соответствующая норма содержится в законопроекте об ответе на американские санкции.

Согласно проекту закона, поступившему на рассмотрение нижней палаты парламента, к мерам воздействия на США и поддерживающих их действия страны предлагается отнести «исчерпание исключительного права на товарные знаки в отношении товаров по перечню, определенному правительством России, правообладателями которых являются граждане США и иных иностранных государств, организации, находящиеся под юрисдикцией США и иных иностранных государств», передает «Интерфакс».

В этот перечень также входят организации, «в капитале которых прямо или косвенно, в том числе, через третьих лиц (преобладающее участие более 25% в капитале) участвуют организации, находящиеся под юрисдикцией США и иных иностранных государств».

Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Михаил Емельянов пояснил, что эта норма фактически означает, что «мы сможем сами производить ту продукцию, если мы обладаем технологией, без разрешения правообладателя». «То есть мы бьем под дых американцам», – заметил он.

https://vz.ru/news/2018/4/13/917547.html

Не то чтобы под дых, но чувствительно. Поскольку речь идет фактически о ~~привете господам концессионерам от товарища Сталина~~ национализации производства американских транскорпов и продолжении выпуска на этом самом производстве той же самой продукции под тем же самым брендом, т.е. как минимум без потери для нее собственного рынка. Более того - с учетом того, что на российской территории кое-кто (да хоть тот же "Марс") размещал производства, работающие на всю СеНеГазию ;) - то и из бывших республик кое-кто будет закупать у нас.

Этакий, понимаете ли, ответ на ихние АК и РПГ, производимые без лицензии от концерна "Калашников". :)

Да и те же привычные многим сигареты от "Бритиш-Америкэн Тобакко" и "Филип Моррис Интернешнл" в наших магазинах останутся. Тем паче что еще с 90-х там весь производственный цикл у нас крутится, никаких импортных секретных ингредиентов в них нет. ;) А это, ребятки, только на российском рынке ну очень дохрена. Миллиарды не в нашей валюте.
13.04.2018, 15:52
Волгарь

Цитата:

Сообщение от танкист

ничо, ничо. проект подредактируют, вЫчитают ошибки и сгодится.

Мало того - за то, чтобы конкретный пункт подредактировали, еще кто-то кому-то должен будет... лоббирование интересов в парламентах - это такая же всемирная игра, как футбол, только играют в нее гораздо дольше. :)
13.04.2018, 15:56
танкист

Гы. По п.14). А всякие там послы, которые в Российской Федерации трудятся - они таки привлекаются к трудовой деятельности или нет? Или они не являются высококвалифицированными? Так трудятся или задарма работают? Надо обдумать... :biggrin:
13.04.2018, 17:06
Волгарь

Цитата:

Сообщение от танкист

они таки привлекаются к трудовой деятельности или нет?

У них работодатели не являются налоговыми резидентами РФ. Так что не по нашей отчетности проходят, а там уж как хотят. И вообще на территории посольства действуют законы его государства - вон, московское посольство США ихние морпехи охраняют. Внутри. Снаружи - наши менты. Фактически граница. :)
13.04.2018, 17:07
San4es60

Цитата:

Сообщение от Волгарь

национализации производства

Не производства, а интеллектуальной собственности. За что потом по международным искам как раз физическую собственность РФ за рубежом прекрасно отожмут.
13.04.2018, 17:08
Волгарь

Ну что, поехали?

Цитата:

Госкорпорация «Ростех» и ЦБ переходят на российский аналог системы SWIFT – национальную систему передачи финансовых сообщений Банка России (СПФС).

Переход на СПФС «повысит безопасность финансовых операций и создаст альтернативный канал обмена финансовыми сообщениями в России», а также позволит госкорпорации использовать систему «как канал обмена финансовой информацией между участниками системы, например между банком и госкорпорацией, или между дочерними предприятиями», следует из сообщения на сайте «Ростеха».

Заместитель генерального директора «Ростеха» Игорь Завьялов отметил, что «данная инициатива позволяет снизить зависимость от иностранных систем и дает возможность обмениваться информацией с нашими предприятиями в защищенном формате без использования мощностей зарубежных провайдеров».

Отмечается, что в данный момент «более 600 организаций «Ростеха» внедрили и применяют систему Единого Корпоративного Казначейства (АС ЕКК), в базе данных которой – более 40 тыс. банковских счетов».

Кроме того, «на 20 крупнейших предприятиях пилотного контура ведется опытно-промышленная эксплуатация комплексной автоматизированной системы финансово-закупочной деятельности (АС ФЗД) полного цикла».

https://vz.ru/news/2018/4/13/917594.html
13.04.2018, 17:19
Волгарь

Цитата:

Сообщение от San4es60

Не производства, а интеллектуальной собственности. За что потом по международным искам как раз физическую собственность РФ за рубежом прекрасно отожмут.

См. ст.2, п.8:

Цитата:

8) запрет или ограничение на выполнение (оказание) организациями, находящимися под юрисдикцией Соединенных Штатов Америки и (или) иных иностранных государств, а также организациями, в капитале которых прямо или косвенно, в том числе через третьих лиц (преобладающее участие более 25 процентов в капитале), участвуют организации, находящиеся под юрисдикцией Соединенных Штатов Америки и (или) иных иностранных государств, отдельных видов работ (услуг), в том числе консалтинговых, аудиторских
и юридических услуг, на территории Российской Федерации для обеспечения государственных и муниципальных нужд, а также нужд отдельных видов юридических лиц;

Вот под этот запрет, в котором список работ/услуг указан не исключительно, а "в том числе" :) - можно подвести все, что угодно. От продажи семечек и рытья канав до выпуска самолетов и компьютеров, просто пополняешь список "отдельных видов" по мере необходимости. :) После чего отжим собственности у организации, в которой через третьих лиц 25% акций у зарегистрированных в Америке фирм - вопрос очень недолгого времени. Было бы желание и решение. :)
13.04.2018, 17:50
танкист

Цитата:

Сообщение от Волгарь

У них работодатели не являются налоговыми резидентами РФ

Тю! Ну вот и пущай к работодателям и валят. А вышел с территории - хоп, уже же ж на нашей стороне, и без рабочей визы...
Ну ладно. Хотя бы заставить ходить с временным пропуском, который в течение недели можно получить с указанием: куда идёшь, зачем, с кем и когда вернёшься...
13.04.2018, 18:42
AlexDl

Цитата:

Сообщение от танкист

Цитата:

Законопроект об ответных мерах на санкции предусматривает приостановку сотрудничества с США в сфере атомной, авиастроительной и ракетно-двигательной отраслей, заявил первый вице-спикер ГД Иван Мельников.

"Речь идет о прекращении или приостановлении международного сотрудничества РФ, российских юридических лиц с США и организациями, которые находятся под юрисдикцией США, в атомной отрасли, авиастроительной, ракетно-двигательной отрасли ", — сказал Мельников журналистам в пятницу.

https://ria.ru/sanctions/20180413/1518538975.html

Я так понимаю что Бобингу вместо готовых деталей из титана будут теперь пластинки продавать 70х100х2 мм?
13.04.2018, 19:11
танкист

Цитата:

Сообщение от AlexDl

вместо готовых деталей из титана будут теперь пластинки продавать 70х100х2 мм?

вряд ли. Если решат прикрывать лавочку - так совсем прикроют. Пусть в Китае покупают, ему продадим, но дороже и не так быстро! :biggrin:
13.04.2018, 20:01
San4es60

Цитата:

Крупнейший в мире производитель титана - российская корпорация «ВСМПО-Ависма» сегодня предупредила российских законодателей о последствиях предложенных ими санкций против США для страны, Урала и самой компании. Корпорация напомнила, что производит треть мирового титана для авиапрома и 70% продукции отправляет на мировой рынок.

«Более чем 30-летние партнерские отношения с ведущими авиапроизводителями мира и отличная деловая репутация корпорации сделали ее неотъемлемой и значимой частью мировой экономики. Нарушение кооперационных связей, невыполненные бизнес-обязательства могут надолго, если не навсегда, вырвать нашу компанию из динамично развивающегося титанового рынка. Кроме этого в уральском регионе более 20 000 сотрудников окажутся в кризисной ситуации», - говорится в сообщении.

«Мы надеемся на мудрость и дальновидность российских законодателей, которые, по нашему убеждению, не могут принять решение, способное негативно отразиться на российской титановой отрасли и экономике страны в целом», - говорится в сообщении.

Компания «ВСМПО-Ависма» имеет давние и тесные связи с обоими крупнейшими авиапроизводителями мира - Boeing и Airbus. Она поставляет заготовки и ключевые готовые детали из титана (шасси) для самых современных гражданских самолетов - Вoeing 787, Airbus А350 и A380.

В особой экономической зоне «Титановая долина» в Свердловской области работает СП Ural Boeing Manufacturing. Сотрудничество компаний продолжилось и после того, как еще в 2014 г. под санкции США в связи с присоединением Россией Крыма попал Сергей Чемезов, гендиректор «Ростеха» (у госкорпорации блокирующий пакет ВСМПО). В этом году там же планируется запустить второй завод по обработке титановых штамповок для Boeing. Американская компания обеспечивает за счет поставок из России порядка трети своих потребностей в титане.

«Компания Boeing знает о законопроекте и следит за ситуацией, чтобы понять, какое влияние это может оказать на наш бизнес в России», - сообщила «Интерфаксу» представитель Boeing в России Елена Александрова.

В 2014 г., после введения первых международных санкций против России, Airbus искал другого поставщика титановых заготовок, но в итоге продолжил сотрудничество с российской компанией. В 2017 г. компании заключили соглашение о поставке штамповок для новейших А350 XWB и A350-900.

https://www.vedomosti.ru/business/ar...4-vsmpo-avisma
13.04.2018, 20:41
Волгарь

Цитата:

Сообщение от San4es60

говорится в сообщении.

А где, кроме как у "Ведомостей", можно увидеть это сообщение? ;)

У них там ссылочка даже не на сайт самой корпорации, а всего лишь на их собственное досье по ней:

https://www.vedomosti.ru/companies/o...a-vsmpo-avisma

- а в новостях пресс-центра самой фирмы -

http://www.vsmpo.ru/ru/pages/Novosti

- ничего такого пока что не появилось... :scratch_one-s_head:

И так чисто на минуточку о самих "Ведомостях":

Цитата:

«Ведомости» — уникальный проект, для реализации которого в 1999 г. впервые объединили свои силы две ведущие бизнес-газеты мира — Financial Times и The Wall Street Journal. Сейчас издание принадлежит частной российской компании, а «Ведомости» могут использовать материалы Financial Times и The Wall Street Journal, входя в синдикат этих мировых изданий.

Учредителем газеты «Ведомости» и сайта www.vedomosti.ru является АО «Бизнес Ньюс Медиа», в совет директоров которого входят:

Андрей Шаронов (президент бизнес-школы «Сколково»)

Юлия Шахновская (директор Политехнического музея)

Анна Качкаева (профессор НИУ ВШЭ)

Владимир Воронов (Moscow Times)

Демьян Кудрявцев (ЯсноCommunication)

Татьяна Лысова (бывший главный редактор газеты и сайта «Ведомости»)

Ирвинг Мартин Помпадур (Macquarie Bank)

Главная задача газеты «Ведомости» и сайта Vedomosti.ru — предоставление читателям максимально оперативной, подробной и объективной информации. Над этим работают более 100 журналистов, которые информируют читателя о важнейших экономических, финансовых, корпоративных и политических событиях, предлагая анализ и прогнозы развития ситуации.

https://www.vedomosti.ru/info/mission

Да, и еще одно: председатель совета директоров ВСМПО-АВИСМА - некто Чемезов, Сергей Викторович. :wink:
13.04.2018, 23:45
zlin

Цитата:

Сообщение от Волгарь

Минус закупки "Боингов" для наших авиакомпаний

правда тут есть и вторая сторона медали.
сколько у нас сейчас тех бобингов с арбузами летает?
запчасти где брать будем?
13.04.2018, 23:47
zlin

Цитата:

Сообщение от Kombrig

рынку сбыта еще замену надо найти

есть такое волшебное слово, да и место, как кетай
там все надо и много
13.04.2018, 23:54
Волгарь

Цитата:

Сообщение от zlin

сколько у нас сейчас тех бобингов с арбузами летает?
запчасти где брать будем?

Ну...

Цитата:

Сообщение от zlin

есть такое волшебное слово, да и место, как кетай

:wink:
13.04.2018, 23:59
zlin

дорого
да и на кетайское же фуфло налететь-раз плюнуть, а это чревато
я к чему? неплохо бы свой авиапром по-настоящему восстанавливать да развивать, а не по-погосяновски
14.04.2018, 00:32
Волгарь

Цитата:

Сообщение от zlin

неплохо бы свой авиапром по-настоящему восстанавливать да развивать, а не по-погосяновски

Цитата:

ОАК монтирует первую отечественную поточную линию сборки самолетов

Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть

ПЛС, включая стенды бесстапельной сборки, полностью разработана и изготовлена в России отечественными специалистами. В России сегодня есть две подобные линии, но они импортные, их стоимость примерно на 30-40% выше отечественной системы.

Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть

В Ульяновске, на заводе «Авиастар-СП» (входит в ОАК) монтируется отечественная линия поточной сборки. Об этом сообщает РИА Новости. Новая линия будет использоваться для сборки новейшего транспортного самолета Ил-76-МД-90А. Линия разработана московской компанией «Авиационный Консалтинг-ТЕХНО».

«На предприятии монтируются две роботизированных станции, на каждой из которых в автоматическом режиме производится стыковка отсеков фюзеляжа, крыла и хвостового оперения, а также шесть автоматизированных станций по монтажу систем, силовой установки и цеховой обработки.», — рассказал РИА Новости технический директор ОАК Юрий Тарасов.

Стенд сборки фюзеляжа состоит из 12 позиционирующих колонн, пульта управления стендом, распределительного шкафа. Стенд стыковки планера состоит из 10 колонн. В состав стендов входит несколько лазерных трекеров, управление которыми тесно интегрировано в систему управления станцией.

Позиционирующие колонны стендов рассчитаны на нагрузку, значительно превышающую зарубежные аналоги, которые используются в России для проектов Sukhoi Superjet 100 и МС-21 (до 16 т в исполнении для высоких нагрузок).Колонны оснащены серво-осями, синхронно управляемыми контроллером системы управления стендом.

Центральным звеном стендов является система управления, которая интегрирована в заводскую информационную среду. Система позволяет управлять сложным пространственным объектом с высокой точностью одновременно по 10-12 осям. Возможна работа в нескольких режимах, включая полностью автоматический режим с расчетом траектории движения на основании измерений при помощи лазерного трекера.

На участках, где работает ПЛС получается значительно сократить время на выполнение различных ответственных операций по сборке самолета, при этом увеличив качество сборки.

Новая отечественная ПЛС — не единственный пример автоматизации в российском авиастроении, например, как рассказал Тарасов, на заводах ОАК работает около полусотни роботов, большая часть из которых как раз работает в Ульяновске на «Авиастар-СП». К тому же на сегодняшний день в России работают две системы бесстапельной сборки для гражданских самолетов — в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске.

«Использование промышленных роботов позволяет увеличить производительность труда в пять-семь раз по сравнению с участками, где автоматизация пока не так сильно распространена», — резюмировал Тарасов.

https://sdelanounas.ru/blogs/105418/

Цитата:

Опытный летный экземпляр новейшего военно-транспортного самолета Ил-112В «поставили под ток» на воронежском авиазаводе, сообщили в ПАО «ОАК».

«Подключение к электропитанию позволяет приступить к отработкам смонтированных на борту самолета систем - гидравлики, барометрии, кондиционирования и вентиляции», - пояснили в компании.

Вылет транспортника планируется до конца 2018 года. Это первый военно-транспортный самолет, который создается с нуля в постсоветский период.

Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть

«Самолет проектируется с использованием передовых цифровых технологий и будет оснащен самыми современными бортовыми системами полностью отечественного производства и новейшими двигателями ТВ7-117СТ», - заявил руководитель дивизиона «Ильюшин» ПАО «ОАК» Алексей Рогозин.

Ил-112В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования до пяти тонн легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава.

В перспективе он должен заменить не только Ан-26, но и составить конкуренцию лучшим мировым транспортным самолетам этого класса.

https://tvzvezda.ru/news/opk/content...01453-w54k.htm

Цитата:

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и компания «ИНУМиТ» (в числе учредителей — химический факультет МГУ им. М.В Ломоносова) начали выпуск агрегатов из композитных материалов для авиастроения из отечественного сырья на новом опытно-промышленном производстве в Воронеже, сообщили в ОАК.

Инвестиции в создание новой технологии превысили 300 млн рублей. Министерство образования и науки выделило субсидии в размере 154 млн рублей, еще около 160 млн инвестировало Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО, входит в ОАК).

Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть

Как заявил технический директор ОАК Юрий Тарасов, начаты испытания гражданского лайнера SSJ100 с горизонтальными саблевидными законцовками крыла. В Воронеже изготавливается оснастка для винглетов SSJ100, использование законцовок помогает добиваться сокращения потребления топлива и экономить до 5 миллионов рублей в год на одно воздушное судно. Ученые МГУ создали материалы для оснастки, применяемой для изготовления деталей из композиционных материалов для гражданских лайнеров SSJ100, МС-21, а также мотогондол для нового отечественного двигателя ПД-14.

В Воронеже ОАК и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) создают новый центр компетенций по выпуску мотогондол для всех типов отечественных двигателей гражданских и транспортных самолетов.

«Доля композитов в SSJ100 превышает 12%, в МС-21 — треть. Мы заинтересованы в расширении использования отечественных композитных технологий, при соблюдении высокого стабильного качества и ценовых параметров», — приводятся в сообщении слова Тарасова.

Как сообщил генеральный директор АО «ИНУМиТ» Виктор Авдеев, в прошлом году ректор Московского государственного университета Виктор Садовничий, «ИНУМиТ» и генеральный директор Алексей Рогозин подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.

«Сегодня химики МГУ и специалисты Воронежского разрабатывают инновационные композитные конструкции из композитных материалов для узлов механизации нового гражданского самолета Ил-114», — отмечается в сообщении.

https://ria.ru/economy/20180330/1517646296.html

Сколько еще накидать этакого? Про что именно? Про движки, про новые материалы, про поддержку выпуска Ил-96, на которую деньги выделили еще до нынешнего наброса санкций?

Что же до Погосяна... а что тебе Погосян, собственно? :) Ректор МАИ, предсовдир нескольких компаний, в свое время вчетверо увеличил поставки Сушек для тогда еще ВВС... ;) А с президентства в ОАК его, если ты не в курсе, еще три года назад сняли - за потерю чувства меры. :)
14.04.2018, 02:24
zlin

Цитата:

Сообщение от Волгарь

еще три года назад сняли - за потерю чувства меры.

не в курсе
сняли-это хорошо, но по уму-сажать надо было
хотя .....
успеют еще
14.04.2018, 08:25
Волгарь

Цитата:

Сообщение от zlin

сняли-это хорошо, но по уму-сажать надо было

При всем его суперджетстве :) - он все ж таки реально авиаконструктор советской школы (тот же МАИ заканчивал, кстати), участвовавший еще в те времена в проектировании Сушек и т.п. Так что пущай уж учит студиозусов эргономике пилотской кабины - не манижор же ж какой, не юрист, найдется кому и без него верхонки пошить. ;)

А учебные шарашки у нас пока не завели. :biggrin:

Кстати, его сына из руководства "Гражданских самолетов Сухого" тоже того-с... равноудалили.
14.04.2018, 22:52
zlin

Цитата:

Сообщение от Волгарь

А учебные шарашки у нас пока не завели.

кстати, хорошая идея
говорят, в тридцатые прошлого века работало на ура:scratch_one-s_head:
15.04.2018, 00:14
Волгарь

Цитата:

Сообщение от zlin

в тридцатые прошлого века работало на ура

Ни разу не работало. КБ - были, учебные заведения - нет.
15.04.2018, 01:53
zlin

Цитата:

Сообщение от Волгарь

учебные заведения - нет.

деффицит, он не только в магазинах и бюджетах
недоработали, кто мешает поправить?
"и сей пример другим наука", что края не видеть-чревато
15.04.2018, 02:13
Волгарь

Цитата:

Сообщение от zlin

недоработали, кто мешает поправить?
"и сей пример другим наука", что края не видеть-чревато

Готовишься летать в полосатом комбезе и с конвоем в задней кабине? ;)
15.04.2018, 03:50
zlin

Цитата:

Сообщение от Волгарь

Готовишься летать в полосатом комбезе и с конвоем в задней кабине?

конвой не решится. мне ведь, при таком раскладе, терять будет нечего .....
15.04.2018, 04:21
Волгарь

Цитата:

Сообщение от zlin

конвой не решится. мне ведь, при таком раскладе, терять будет нечего ...

Им тоже. Если еще не забыл, в шарашкины времена за невыполнение приказа бойцу могли и лоб зеленкой намазать... и ты-то, может, еще и жить захочешь да и их заодно не разобьешь, а вот расстрельная команда если и промахнется, то потом старший все равно контроль сделает. ;)
15.04.2018, 20:24
San4es60

Цитата:

Завтра, 16 апреля, США объявят новые санкции против России. Об этом пишет РИА Новости с пометкой «молния». Источником информации стала представитель США при ООН Никки Хейли

В сообщении уточняется, что очередные санкции Америка готовит из-за ситуации в Сирии.

http://pln-pskov.ru/allworld/309223.html

Показывать 300 сообщений этой темы на одной странице