да, я тоже надеюсь. даже подвижки по срокам не сильно пугают.
Вид для печати
да, я тоже надеюсь. даже подвижки по срокам не сильно пугают.
а что не так со сроками?Цитата:
Сообщение от Mariner
3 года на заводские и государственные испытания и доводку
2 года на войсковые и разработку стратегии и тактики его применения
все вполне адекватно
лишь бы не получилось как обычно по-медвепутски, "было бы сказано, забыть недолго"
надеюсь что пакфу не постигнет участь пиар-проекта, а все таки он станет истребителем, состоящим на вооружении ВВС России
Чисто поржать, зацените: _http://www.ej.ru/?a=note&id=9843
У Филькингауэра появился достойный собрат по разуму =))
И обсуждение статьи тож доставляет: _http://www.rusliberal.com/showthread.php?t=329284
По чему, извините?! Насколько я понимаю, это не человек, а функция. Откуда у функции разум?Цитата:
Сообщение от San4es60
И где Вы такую помойку нарыли? Гольцы, рыклины, радзиховские, эти как их... филькингауеры... И так понятно что они думают.Цитата:
Сообщение от San4es60
Ну так это форум еж.ру =) Хотя количество пользователей там несколько смущает. Со всех русскоязычных интернетов наверно набигают =)
Злин, так я и говорю, что сроки не пугают. Имел в виду то, что самолет только сегодня появился, а не позавчера.
3 года на доводку, 2 на научиться и научить сам самолет - вполне себе нормальные сроки.
Меня лично радует именно то, что этот аппарат собран именно сегодня, руками нынешних работяг и инженеров, из произведенных не 20 лет назад деталей. И в Двинске - похожая история. А значит - жив ВПК... :good:
http://www.bbc.co.uk/russian/rolling...l_sacked.shtmlЦитата:
Пентагон: с созданием истребителя F-35 есть проблемы
Министр обороны США Роберт Гейтс отправил в отставку генерала ВМФ, отвечавшего за реализацию проекта строительства тяжелого истребителя пятого поколения F-35 стоимостью 45 млрд долларов.
Гейтс заявил, что у программы создания самолета имелись многочисленные проблемы.
Кроме того, в ее реализации не удалось выйти на заранее определенные показатели.
В связи с этим Гейтс объявил, что в рамках финансирования проекта Пентагон приостанавливает выплату 600 млн долларов компании Lockheed Martin, которая занимается созданием истребителя.
После взлета Т-50 быстро лавочку закрыли. Камрады говорят, что опять отлились слезки пиндосам по "прихватизированному" в начале 90-х переспективному Як-201.
Напильник у них не той системыЦитата:
Сообщение от Alra
Щаз Обсерверр Вам все про напильники расскажет!:yahoo:
а меж тем компоновка F-35 подозрительно напоминает единственную в мире сверхзвуковую вертикалку Як-141 :scratch_one-s_head:
тока "обработанную напильником":blush:
Мопед не мой.
http://www.aviapanorama.narod.ru/jou..._3/Yak-141.htmЦитата:
Никак нельзя обойти вниманием тему сотрудничества ОКБ им. А.С.Яковлева с американским концерном «Локхид-Мартин» в деле создания истребителя 5-го поколения по программе JSF. Не касаясь моральной стороны вопроса, возьмем на себя смелость утверждать, что США проявили завидную последовательность в собственных заблуждениях, что несколько оттеняет несомненную горечь от произошедшего. Вкратце суть дела можно охарактеризовать следующим образом. Столкнувшись с необходимостью создания самолета КВВП, американцы обнаружили, что у них нет пригодных для этого технологий, и обратились за помощью к недавним противникам (тем более, что тогдашнее руководство РФ стремилось выказывать доброжелательность к США любыми, даже сомнительными, способами). Первоначально предполагалась совместная разработка самолета, что сулило действительно большие перспективы в области военно-технического сотрудничества между Россией и США. Оптимистически оценивая будущее, ОКБ им. А.С.Яковлева оперативно оказало фирме «Локхид-Мартин» всю необходимую помощь в выборе параметров истребителя КВВП и его силовой установки, решении специфических проблем эксплуатации и управления на взлетно-посадочных режимах. Получив своевременную поддержку, американская сторона решила, что и теперь уже и сама справится с общим делом. Совместные работы были прекращены...
Боже! Как они ненавидят страну в которой живут. Нет словЦитата:
Сообщение от San4es60
Заглянул, полистал... Теперь сижу, отплевываюсь... :bad: Это - нечто. Больше всего по уровню компетентности напоминает сборище мелких чиновников-неудачников, чем (скорее всего) и является. Их за глупость и патологическую ненависть ко всему окружающему повыгоняли ото всюду, вот они и сбились в одну вонючую кучу... :102:Цитата:
Сообщение от Самогон
на фоне взлетевшей пакфы у нас чего, командование ВВС рехнулось что ли?
впихнуть невпихуемое?Цитата:
По словам Зелина, принято решение объединить бомбардировочную, штурмовую, разведывательную и истребительную авиацию (ПВО) в один род — оперативно-тактическую или просто тактическую.
В своё время ведь ввели такую штюку, как ВВСные армии.
Кагбе улучшает взаимодействие и управляемость.
По-моему, решили тот же принцип реализовать в больших масштабах.
но в данном то случае пытаются объединить РАЗНОРОДНЫЕ структурыЦитата:
Сообщение от ;286364
ну как может быть успешным управление в одной куче и истребителями и бомберами и штурмовиками? Там же все, абсолютно все, начиная от обеспечения и заканчивая боевым применением совершенно разное
Я ж потому и вспомнил воздушные армии Великой Отечественной.Цитата:
Сообщение от zlin
тогда хоть снабжение сходным былоЦитата:
Сообщение от ;286375
например моторы на Пе-2 и на Яках стояли одинаковые, оружие опять же УБ, ШКАС, ШВАК,
а сейчас то?
ну ничего общего
ну и как впихнуть невпихуемое? есть же нормальная структура, чего за мания все перекалечить?
сами себе создаем проблемы, а потом их героически решаем
Да я ж не агитирую "за".
Так, пытаюсь разобраться - а на какое фейхоа это всё.
ничо не понимаюЦитата:
Сообщение от ;286384
Есть мнение, что создавать отдельный род войск для трех полков - тоже в общем-то перебор... ;) У нас того, чего надо "впихивать", осталось столько, что при сохранении прежней структуры скоро будет как на укрофлоте - по одному адмиралу (или генералу, в данном случае) на каждую боевую единицу. Сам знаешь, как оно нынче - был полк, осталась "авиабаза", в которой по штату отдельная эскадрилья, из которой реально летает звено...Цитата:
Сообщение от zlin
Так что - ты не переживай, чего уж там, у нас и авиации скоро не останется, какие уж там рода войск... :empathy3: В этом году на День Победы над Москвой обещают пролет 165 самолетов и вертолетов. К параду сейчас готовятся не пилотажные группы, а более-менее боевые/летающие части - что Энгельс, что Буденновск. Так что - посмотри там, на параде, что и сколько летит... и сделай вывод, почему их не 265 и не 365... :sorry:
умеешь ты обрадовать, прям как никто другойЦитата:
Сообщение от Волгарь
не, ежели пакфа окажется и вправду такой мегауниверсальной, то определенные резоны есть, но до пакфы еще пять лет ждать.......Цитата:
Сообщение от Волгарь
странно все это.
Отборная мразота!Цитата:
Сообщение от Самогон
Любое предложение отвалить, туда где по их мнению всё шоколадно - с негодованием отвергают!Цитата:
Сообщение от Самогон
Так они же поголовно - мазохисты... :102:Цитата:
Сообщение от Вятич
Иначе их дальнейшее пребывание, в одной стране с "пьянотупобыдлосовками", обьяснить трудно.Цитата:
Сообщение от Misantrop
Есть еще одно объяснение, чисто прозаическое: здесь их кормят. А "там" это дерьмо и нахрен никому не нужно. А работать они не приучены... :102:Цитата:
Сообщение от Вятич
Злин, я них не понял твоего кипеша! В чем проблема-то?
Наоборот, зашибись - кучу лишних дармоедов на хуй пошлют. Чо случилось-то, а?
Имеется в виду, что даже если детей родилось мало, то, для оптимизации штата врачей, скорее всего не стоит объединять геронтологию с педиатрией.Цитата:
Сообщение от Mariner
а подчини БЧ-1, БЧ-3 и, скажем БЧ-5 одному человеку, убрав к ебеням штатную должность "командир БЧ", а потом в автономку с такой структурой управления сходи, вот и узнаешь, в чем проблемаЦитата:
Сообщение от Mariner
