Никак в толк не могу взять: вам что, доставляет мазохистское удовольствие с этим недоразвитым трепаться в пустоту??:shok:
Ну клинч в мозгу у человека. Если ему самому его не нужно от туда вынимать - вам-то зачем?:sorry:
Вид для печати
Никак в толк не могу взять: вам что, доставляет мазохистское удовольствие с этим недоразвитым трепаться в пустоту??:shok:
Ну клинч в мозгу у человека. Если ему самому его не нужно от туда вынимать - вам-то зачем?:sorry:
да ну?
вот так вот легко и дешево?
и самодельщик способен создать замкнутую систему охлаждения на жидком азоте из подручных (да даже и не из подручных) материалов?
должно быть "взрослые" конструкторы у нас идиоты, потому как тот же МиГ-31 ограничен 3 МАХами именно из-за проблемы нагрева, движки его и быстрее разогнать способны
Кто обещал манекену замкнутую систему охлаждения ?!!! А еще попросит и безопасную, Гад ! :shok:
Полету и спуску там в "горячем воздухе" - считаные минуты.
Дадим то , чем якобы пользуются московские угонщики авто
Цитата:
Самое простое противоугонное средство - замок в виде штыря, один конец которого крепится к рулю, а другой - к любой их трех педалей. Его обычно устанавливают, если отлучаются ненадолго. Умелый угонщик, имея небольшой запас времени, без труда справится с такой помехой.
Наиболее смекалистые берут с собой на дело резервуар с жидким азотом, температура которого близка к абсолютному нулю. :good: Нескольких капель достаточно, чтобы металл треснул, как стекло из-за перепада температур. Пользоваться такой жидкостью не всегда безопасно. Один незадачливый угонщик вскрыл "девятку" и, по-хозяйски усевшись в водительское кресло, открыл припасенный термос и плеснул на основание противоугонки. Сделано это было так неуклюже, что добрая часть азота попала парню на штаны. Владелец авто, вернувшись, застал неудачника в глубоком шоке и тут же вызвал "скорую". Он даже не стал писать заявление в милицию, узнав, что от парня навсегда ушла жена, а весь остаток жизни ему придется справлять малую нужду через катетер..."
http://www.moskva.com/auto/info/insu...ticle_id=24214
-196. До абсолютного нуля -273,15 - далековато.
Полная ерунда. Самолично этот самый азот десятками литров из металлических дьюаров разливал, иногда даже в стекло (ловушки в вакуумных насосах, к примеру, стеклянные бываютЪ) - ни разу ничего не трескалось.
Ххе... Это ж скока вылить надо было...
НЕ ВЕРЮ! (с)
Справедливости ради. Из ВИКИ
Цитата:
Иоаннис Н. Аргирис (1913—2004) — знаменитый греческий ученый, в 1944 г. ввел метод конечных элементов в авиастроение и космонавтику; работая с американским НАСА разработал тепловую защиту для космического корабля Аполлон, а с Европейским космическим агентством для «Гермеса». ВИКА
Цитата:
В рамках рабочего визита в Грецию Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко встретился с Министром развития Греции Христосом Фолиасом
На встрече обсуждались перспективные направления сотрудничества России и Греции в авиастроении
Министры посетили греческое авиастроение предприятие Hellenic Aerospace Industry S.A., где главы российской «Корпорации «Иркут» и греческой компании Hellenic Aerospace Industry S.A подписали Программу сотрудничества.
По программе многофункционального самолета Бе-200ЧС сотрудничество предусмотрено по двум направлениям – в области организации технического обслуживания, а также по изготовлению компонентов самолета.
Кроме того, Корпорация «Иркут» готова рассмотреть предложения предприятия Hellenic Aerospace Industry S.A. по участию в программе создания семейства пассажирских самолетов МС-21.
www.minpromtorg.gov.ru/fea/inter/213/msword
уж очень дохуя там таких прорех, судя по учиненным беспорядкам, как халява кончилась
Игорёк, взрослый дядька... А как ребенок.
Какой какой этот еблан грек??? Какое оно имеет отношение к Греции??? Разве что только к гречке с детства приучен.
Он к Греции типа сильно старается примазаться. Очень старается быть бОльшим греком, чем сами урожденные в Греции греки. Известный синдром. Ну посмотри на это существо...Оно буквально ЖИВЕТ на РУССКОЯЗЫЧНЫХ форумах - посмотри на количество постов на той же днепропетровской помойке - - 20 тыщщщ! На Севинфо - та хз, ненамного меньше. Он и тут за полгода 3000 насрал...
А вход в плотные слои атмосферы все-таки по паработе. Для беспилотника сгодится, а вот для обитаемого... :( Даже боеголовки, входящие в атмосферу по такой траектории, и то серьезную термозащиту имеют. Наверное - не зря?
Немножко зная западную систему подготовки специалистов, рискну предположить, что универсалов широкого профиля там не готовят. Очень узкая специализация с хорошим знанием своего участка работы - это их особенность. Рискну предположить, что эта хрень все же полетит. И привезет обратно жаренного манекена. Если очень повезет, то - не кусками...
А касаемо их ПЛ, любопытно было бы взглянуть на ее характеристики. ПЛ Джевецкого тоже умела погружаться, хоть была устроена еще проще... ;)
Ну по чему? И нырнет, и вынырнет. Тут куча других вопросов:
- рабочая и предельная глубина погружения
- скорость и дальность подводного и надводного хода, мореходность в надводном, подводном и позиционном положении
- условия обитаемости, системы очистки и регенерации воздуха
- плавучесть и остойчивость, наличие отсеков живучести, системы борьбы за живучесть при аварии
- ...
И т.д. и т.п. Я в свое время этого только краем коснулся. При написании дипломного проекта. "РПК СН 2-го поколения с детальным расчетом паротурбинной установки". Так что немножко себе представляю изнутри всю эту "кухню"... ;)
Ну, собственно, и это
можно подводной лодкой назвать.
А трёхметровую петарду - КА. :)