Цитата:
Украина, 4 года спустя
Съездил я тут на историческую родину, где не был ровно 4 года. Решил поделиться впечатлениями, как водится, с прицелом на объективность и с минимумом эмоций, максимальный фактаж. Речь пойдёт о городе Хмельницком, где живёт моя родня, областном центре с населением +300 000 чел.
Покупка билетов
Вна российские поезда не ездят вообще. Петька и ко запретил. Ходят только составы Укрзализници, соответственно, билеты продаёт тоже эта волшебная организация. Ты понимаешь, куда едешь, уже на сайте УЗ.
Первое – билеты стоят просто по-конски. Купейный билет стоит +9000 руб., т.е. мы на двоих с женой разово вывалили почти 40 000, сумму, на которую вполне себе можно полететь в Турцию на All Inclusive дней на 5-7.
Второе – билеты продаются по совершенно ебанутой схеме. Каждый день список доступных билетов меняется. Например, сегодня в купейном вагоне N продаются первые три купе, завтра уже три последних купе, причем места в них тоже доступны далеко не все. Чтобы купить себе в одном купе, например, верхнюю и нижнюю полку надо нехило постараться.
Третье, и это самый, сука, жЫр. Когда вы уже перевели свои кровные деньги с карты в оплату билетов, УЗ сообщает вам, что распечатать билеты вы можете ТОЛЬКО на территории вна. То есть мне их печатали родственники, передавали нарочно поездом, а я их встречал в Москве.
Примечание. Если покупать билеты из Москвы, то они сразу дороже на 2-3 тыр, если брать билеты из Украины, соответственно, наоборот.
Поезд
Скажу честно, тут я испытал самый большой шок. Таких зассаных-засраных скотовозов, как поезд «Москва – Львов» я не видел уже лет 10. Даже купе. Старый, грязный вагон с туалетом, войти в который можно только в сопровождении слёз из глаз и надрывного кашля. В РФ такие уёбища ездят, я не знаю, наверно, только где-то между Моздоком и Назранью, да и то не уверен. Вишенка на торте – и туда, и назад нам выдавали бельё, которое было влажным. Прям вот очень. У меня вообще от поезда приключилось лютое дежавю и аттракцион погружения в советское детство. В поезде на дверях висят плакаты (из запомнившихся):
- Евроинтеграция! На фото стоит чувак и ниже подпись «Назар владелец мастерской, которая выпускает ёлочные игрушки, теперь для нас открыт европейский рынок!»
- Социальная справедливость! Бабушка Надя, как работающий пенсионер, теперь будет получать не 85% заработанной пенсии, а все 100%! При этом почему-то умалчивается, что эту самую выплату сняли после майдана рагули с двумя разговорными-европейскими.
Как говаривал классик, - сделать человека счастливым очень просто, надо вначале отнять у него то, что принадлежит ему по праву, а потом вернуть.
Примечание. Справедливости ради, на обратном пути вагон и туалет были на порядок почище, но всё равно формата «ещё пока не декомунизированный совок».
Граница
Всех, у кого не было био-паспортов, а также забухавших в дороге и их же потерявших высадили ещё по Брянску. На украинской границе, как понятно, мне было очень интересно посмотреть на работу моих бывших коллег. Что бросилось в глаза.
Первое – значительно улучшилась техническая оснащённость. В моё время (дмб весна 2012) мои прапора ходили с допотопными наладонниками, куда вручную стилусами стучали данные пассажиров. Сейчас ходят с мини-ПК, куда вставляется паспорт, и машина сама считывает все данные. Всех одели в новую форму, с виду вполне себе удобная и функциональная, но материал такой же уёбищный, как и в мои времена. То есть две стирки и форма выцветает и визуально становится похожа на тряпку. Что точно понравилось – обувь. Уж не знаю, выдают прыкордонныкам или они её сами покупают, но зимние ботинки очень классные.
Сам пропуск осуществляется быстро и без эксцессов. Со мной в купе ехал дядька +55 с таким же русским паспортом. Никого никуда не тягали, ничего не рассказывали, денег не требовали. Считали паспорта, быстренько опросили по цели и адресу поездки – счастливого пути. По крайне мере из моего вагона никого не высаживали и никому педали не разводили. Тут нужно сказать, что такая халява встречается в основном на ж/д пунктах пропуска, где контрольные операции жёстко ограничены по времени. На авто- и авиа- КПП голову ебут в полный рост, например, на встречу не смог прилететь наш товарищ-белорус. В Борисполе его тупо развернули, хотя у него был белорусский паспорт и он чётко знал цель-адрес поездки, имел котлету денег и его встречали.
Примечание. В ухо бросился просто чудовищный акцент, с которым на украинском говорят прыкордонныки и таможня. Я так понимаю, это требования «сверху», но знания державной мовы это не улучшает. Реально, уж лучше бы они на английском говорили, ибо это п*здец.
Из общения с бывшими однокашниками узнал следующее. Когда я увольнялся в 2012 году, моя майорская з/п в пересчёте составляла где-то 480$. Пацаны сейчас уже старые подполковники, их з/п сейчас составляет в районе 350$. То есть в гривне они получают намного больше, но реально, с учётом ебанистического роста цен, полная сосамба. Да, ещё и пенсии всем им тоже не видать. С 2021 года минимальный стаж для выхода на пенсию – 30 календарей, причём получать её начнёшь только по достижению пенсионного возраста. То есть отслужил 30 лет, уволился на гражданку в 50, а получать пенсию начнешь только в 60. Если доживёшь, понятно.
Первое впечатление
Вокзал Хмельницкого производит впечатление так себе. Старый, довольно обшарпаный. Единственное, что изменилось за 4 года – поставили кривой-косой указатель со стрелками East – West, всё. Громадное количество таксистов, хватают прямо за руки – поехали куда угодно! На привокзальной площади на глаз одновременно стояло 50-60 разномастных рыдванов с шашечками.
Новый год
Ради прикола выбрался посмотреть, как проходит празднование в центре европейского областного центра. Ёлка на центральной улице возле к/т Шевченко (бывший им. Чкалова), узенький-узенький проходик с ярмаркой, лотков на 30. Толпа пьяных в говнище малолеток. Вообще могу смело сказать, что бухают вна так, как я в Мордоре уже давно отвык. На улицах в последующие 2-3 дня полно синих в муку тел, постоянный дух перегара.
СМИ
Включил 1 января в 9 утра телек, услышал (клянусь!) за 2 минуты раз шесть слово «Путин» и выключил. В остальном укро-СМИ это днищевое днище уровня колхозного радио. Примитивная до жути пропаганда, на 101% выстроенная на том, как же загнивает Рашка. Местные (кто поупоротее) полностью уверены, что вся шляпа, вроде боярышника, талонов на интернет, посадок в тюрьму за попытку проведения митинга и прочая хуета – правда. У меня на полном серьёзе спрашивали, - а у вас там вообще ХОТЬ ОДИН оппозиционный канал есть? А газета?
Посему не стоит удивляться той ахинее, которую транслируют из-за тына. Относиться нужно, как к слабоумным, снисходительно.
Люди
Основной момент, который бросился в глаза сугубо визуально – почти нет мужиков моего возраста, т.е. 35-40 лет. Даже в дни праздников колобродят в основном либо бухие малолетки, либо дяди пред- и пенсионного возраста. Мои ровесники, как понимаю, поуезжали на заработки. Повторяю, это чисто на взгляд со стороны, без статистики.
Язык
Языковое поле с моих времён повернулось на 180 градусов, то есть теперь 90% населения говорит на украинском. При этом (особенно продавцы) мгновенно переходят на чистый русский, если ты говоришь на нём.
Такси и авто
Как я уже писал про вокзал – поражает количество такси. Город таксистов. Вызывать машину нужно уже одевшись и обувшись потому, что пока вы спуститесь к подъезду, машина уже будет стоять. Время подачи реально минута-две. Таксуют все!
Автопарк поражает количеством корчей и корыт. Я такой выставки автохлама, вроде Lanos в различной степени гниения, старых VW начала 90-ых и их аналогов в России не видел нигде. Даже в Орле количество бюджетных тачек, вроде Elantra или Solaris, кроет Хмельницкий, как бык овцу. Про наш подмосковный колхоз вообще речи нет. Кстати, «блях» тоже не очень много, а те, что есть – тоже рыдваны.
Улицы
Дороги полный ахтунг даже в городе. Со стыдом беру свои плохие слова относительно нашего мэра назад. В посёлках Тульской области дороги не в пример лучше, отвечаю. Отдельная песня – освещение. Более-менее освещаются только центральные улицы, всё остальное – мрак и темень, где остаются колёса, шаровые и тапки.
Примечание. Поразило количество ломбардов, визовых центров для трудоустройства за границей, а также стоков и сэконд-хендов. Реально МОРЕ.
Цены
В целом, конечно, цены ниже российских, но не намного. Мясо, например, стоит копейка-в-копейку с Подмосковьем. Только з/п у населения совсем не аналогичные. Средняя з/п из разговоров выходит где-то в пределах 4-5 тыс. гривен, то есть 9-10 тыс. рублей.
Продукты и напитки
Все охуительные рассказы про супер-вкусные украинские продукты можно смело смывать в унитаз. Продукты в РФ ничуть не хуже и ничуть не менее вкусны, уж что-что, а пожрать я большой мастак.
Отдельно отметил критическое падение качества алкоголя, особенно пива. Раньше банальная Оболонь или Черниговское уделывали массовые российские торговые марки вчистую, теперь это такое же говно. Я, по рекомендации друзей, пил местное Хмельпиво, которое льёт местный пивзавод. Выпускается всего один сорт, бутылка 0,5 стоит на наши деньги 25 руб. Реально очень вкусно, всё остальное – писи сиротки Аси.
Позитивные моменты
Посмотрев на всё происходящее отвыкшим глазом, вижу следующие (возможно) перспективные моменты.
1) Украина может стать Меккой неплохой медицины по бросовым ценам. Например, мы делали жене анализ, который у нас стоит 3500, там мы его сделали за 600 рублей. Частные медцентры выдают результаты на украинском/русском/английском. Такая же фигня со стоматологией. Знакомые прилетели ВПЯТЕРОМ из США, чтобы всем скопом сделать зубы. Даже с перелётом через океан это раза в два дешевле, чем в Америке.
2) Очень неплохое качество одежды, по крайней мере, на Хмельницком базаре. Цены на нашу мерку копеечные. Например, я купил себе роскошный костюм-двойку (львовского пошива) за 3500 рублей. Твидовый пиджак чтобы ходить на работу обошёлся ещё в 3000 руб. и это считается дорого.
Но по обоим моментам нужно понимать, что чем сильнее с той стороны ужесточаются правила въезда россиян, тем меньше шансов на увеличение продаж. Базар, кстати, поразил пустотой, русские и белорусы ездить перестали, в моё время именно оптовые продажи по этим направлениям давали самую крутую выручку.
Общий итог
Украина вернулась к своему любимому состоянию – тотальному хутору. С соответствующим менталитетом, подходом к жизни и восприятием окружающего мира. Никто уже не мечтает о полётах в космос, научном флоте в мировом океане, работе полярных станций и прочей фигне из числа пережитков «совка» и москальской пропаганды. Народ подстроился под реалии, и тупо занимается ежедневным выживанием, ну и, понятно, зомбо-ящик делает своё дело.
При этом и рассчитывать на её развал тоже не стоит, подачу «украинских» новостей по Россия-24 надо делить на два, как минимум, в плане центробежных процессов и роптания народных масс. Верхи всё устраивает, Петю стопроцентно переизберут на второй срок. Точнее, он сам себя переизберёт, хотя реальный уровень поддержки у него 10-15%. В этом никто там не сомневается.
Как-то так :)Украина, 4 года спустя
Съездил я тут на историческую родину, где не был ровно 4 года. Решил поделиться впечатлениями, как водится, с прицелом на объективность и с минимумом эмоций, максимальный фактаж. Речь пойдёт о городе Хмельницком, где живёт моя родня, областном центре с населением +300 000 чел.
Покупка билетов
Вна российские поезда не ездят вообще. Петька и ко запретил. Ходят только составы Укрзализници, соответственно, билеты продаёт тоже эта волшебная организация. Ты понимаешь, куда едешь, уже на сайте УЗ.
Первое – билеты стоят просто по-конски. Купейный билет стоит +9000 руб., т.е. мы на двоих с женой разово вывалили почти 40 000, сумму, на которую вполне себе можно полететь в Турцию на All Inclusive дней на 5-7.
Второе – билеты продаются по совершенно ебанутой схеме. Каждый день список доступных билетов меняется. Например, сегодня в купейном вагоне N продаются первые три купе, завтра уже три последних купе, причем места в них тоже доступны далеко не все. Чтобы купить себе в одном купе, например, верхнюю и нижнюю полку надо нехило постараться.
Третье, и это самый, сука, жЫр. Когда вы уже перевели свои кровные деньги с карты в оплату билетов, УЗ сообщает вам, что распечатать билеты вы можете ТОЛЬКО на территории вна. То есть мне их печатали родственники, передавали нарочно поездом, а я их встречал в Москве.
Примечание. Если покупать билеты из Москвы, то они сразу дороже на 2-3 тыр, если брать билеты из Украины, соответственно, наоборот.
Поезд
Скажу честно, тут я испытал самый большой шок. Таких зассаных-засраных скотовозов, как поезд «Москва – Львов» я не видел уже лет 10. Даже купе. Старый, грязный вагон с туалетом, войти в который можно только в сопровождении слёз из глаз и надрывного кашля. В РФ такие уёбища ездят, я не знаю, наверно, только где-то между Моздоком и Назранью, да и то не уверен. Вишенка на торте – и туда, и назад нам выдавали бельё, которое было влажным. Прям вот очень. У меня вообще от поезда приключилось лютое дежавю и аттракцион погружения в советское детство. В поезде на дверях висят плакаты (из запомнившихся):
- Евроинтеграция! На фото стоит чувак и ниже подпись «Назар владелец мастерской, которая выпускает ёлочные игрушки, теперь для нас открыт европейский рынок!»
- Социальная справедливость! Бабушка Надя, как работающий пенсионер, теперь будет получать не 85% заработанной пенсии, а все 100%! При этом почему-то умалчивается, что эту самую выплату сняли после майдана рагули с двумя разговорными-европейскими.
Как говаривал классик, - сделать человека счастливым очень просто, надо вначале отнять у него то, что принадлежит ему по праву, а потом вернуть.
Примечание. Справедливости ради, на обратном пути вагон и туалет были на порядок почище, но всё равно формата «ещё пока не декомунизированный совок».
Граница
Всех, у кого не было био-паспортов, а также забухавших в дороге и их же потерявших высадили ещё по Брянску. На украинской границе, как понятно, мне было очень интересно посмотреть на работу моих бывших коллег. Что бросилось в глаза.
Первое – значительно улучшилась техническая оснащённость. В моё время (дмб весна 2012) мои прапора ходили с допотопными наладонниками, куда вручную стилусами стучали данные пассажиров. Сейчас ходят с мини-ПК, куда вставляется паспорт, и машина сама считывает все данные. Всех одели в новую форму, с виду вполне себе удобная и функциональная, но материал такой же уёбищный, как и в мои времена. То есть две стирки и форма выцветает и визуально становится похожа на тряпку. Что точно понравилось – обувь. Уж не знаю, выдают прыкордонныкам или они её сами покупают, но зимние ботинки очень классные.
Сам пропуск осуществляется быстро и без эксцессов. Со мной в купе ехал дядька +55 с таким же русским паспортом. Никого никуда не тягали, ничего не рассказывали, денег не требовали. Считали паспорта, быстренько опросили по цели и адресу поездки – счастливого пути. По крайне мере из моего вагона никого не высаживали и никому педали не разводили. Тут нужно сказать, что такая халява встречается в основном на ж/д пунктах пропуска, где контрольные операции жёстко ограничены по времени. На авто- и авиа- КПП голову ебут в полный рост, например, на встречу не смог прилететь наш товарищ-белорус. В Борисполе его тупо развернули, хотя у него был белорусский паспорт и он чётко знал цель-адрес поездки, имел котлету денег и его встречали.
Примечание. В ухо бросился просто чудовищный акцент, с которым на украинском говорят прыкордонныки и таможня. Я так понимаю, это требования «сверху», но знания державной мовы это не улучшает. Реально, уж лучше бы они на английском говорили, ибо это п*здец.
Из общения с бывшими однокашниками узнал следующее. Когда я увольнялся в 2012 году, моя майорская з/п в пересчёте составляла где-то 480$. Пацаны сейчас уже старые подполковники, их з/п сейчас составляет в районе 350$. То есть в гривне они получают намного больше, но реально, с учётом ебанистического роста цен, полная сосамба. Да, ещё и пенсии всем им тоже не видать. С 2021 года минимальный стаж для выхода на пенсию – 30 календарей, причём получать её начнёшь только по достижению пенсионного возраста. То есть отслужил 30 лет, уволился на гражданку в 50, а получать пенсию начнешь только в 60. Если доживёшь, понятно.
Первое впечатление
Вокзал Хмельницкого производит впечатление так себе. Старый, довольно обшарпаный. Единственное, что изменилось за 4 года – поставили кривой-косой указатель со стрелками East – West, всё. Громадное количество таксистов, хватают прямо за руки – поехали куда угодно! На привокзальной площади на глаз одновременно стояло 50-60 разномастных рыдванов с шашечками.
Новый год
Ради прикола выбрался посмотреть, как проходит празднование в центре европейского областного центра. Ёлка на центральной улице возле к/т Шевченко (бывший им. Чкалова), узенький-узенький проходик с ярмаркой, лотков на 30. Толпа пьяных в говнище малолеток. Вообще могу смело сказать, что бухают вна так, как я в Мордоре уже давно отвык. На улицах в последующие 2-3 дня полно синих в муку тел, постоянный дух перегара.
СМИ
Включил 1 января в 9 утра телек, услышал (клянусь!) за 2 минуты раз шесть слово «Путин» и выключил. В остальном укро-СМИ это днищевое днище уровня колхозного радио. Примитивная до жути пропаганда, на 101% выстроенная на том, как же загнивает Рашка. Местные (кто поупоротее) полностью уверены, что вся шляпа, вроде боярышника, талонов на интернет, посадок в тюрьму за попытку проведения митинга и прочая хуета – правда. У меня на полном серьёзе спрашивали, - а у вас там вообще ХОТЬ ОДИН оппозиционный канал есть? А газета?
Посему не стоит удивляться той ахинее, которую транслируют из-за тына. Относиться нужно, как к слабоумным, снисходительно.
Люди
Основной момент, который бросился в глаза сугубо визуально – почти нет мужиков моего возраста, т.е. 35-40 лет. Даже в дни праздников колобродят в основном либо бухие малолетки, либо дяди пред- и пенсионного возраста. Мои ровесники, как понимаю, поуезжали на заработки. Повторяю, это чисто на взгляд со стороны, без статистики.
Язык
Языковое поле с моих времён повернулось на 180 градусов, то есть теперь 90% населения говорит на украинском. При этом (особенно продавцы) мгновенно переходят на чистый русский, если ты говоришь на нём.
Такси и авто
Как я уже писал про вокзал – поражает количество такси. Город таксистов. Вызывать машину нужно уже одевшись и обувшись потому, что пока вы спуститесь к подъезду, машина уже будет стоять. Время подачи реально минута-две. Таксуют все!
Автопарк поражает количеством корчей и корыт. Я такой выставки автохлама, вроде Lanos в различной степени гниения, старых VW начала 90-ых и их аналогов в России не видел нигде. Даже в Орле количество бюджетных тачек, вроде Elantra или Solaris, кроет Хмельницкий, как бык овцу. Про наш подмосковный колхоз вообще речи нет. Кстати, «блях» тоже не очень много, а те, что есть – тоже рыдваны.
Улицы
Дороги полный ахтунг даже в городе. Со стыдом беру свои плохие слова относительно нашего мэра назад. В посёлках Тульской области дороги не в пример лучше, отвечаю. Отдельная песня – освещение. Более-менее освещаются только центральные улицы, всё остальное – мрак и темень, где остаются колёса, шаровые и тапки.
Примечание. Поразило количество ломбардов, визовых центров для трудоустройства за границей, а также стоков и сэконд-хендов. Реально МОРЕ.
Цены
В целом, конечно, цены ниже российских, но не намного. Мясо, например, стоит копейка-в-копейку с Подмосковьем. Только з/п у населения совсем не аналогичные. Средняя з/п из разговоров выходит где-то в пределах 4-5 тыс. гривен, то есть 9-10 тыс. рублей.
Продукты и напитки
Все охуительные рассказы про супер-вкусные украинские продукты можно смело смывать в унитаз. Продукты в РФ ничуть не хуже и ничуть не менее вкусны, уж что-что, а пожрать я большой мастак.
Отдельно отметил критическое падение качества алкоголя, особенно пива. Раньше банальная Оболонь или Черниговское уделывали массовые российские торговые марки вчистую, теперь это такое же говно. Я, по рекомендации друзей, пил местное Хмельпиво, которое льёт местный пивзавод. Выпускается всего один сорт, бутылка 0,5 стоит на наши деньги 25 руб. Реально очень вкусно, всё остальное – писи сиротки Аси.
Позитивные моменты
Посмотрев на всё происходящее отвыкшим глазом, вижу следующие (возможно) перспективные моменты.
1) Украина может стать Меккой неплохой медицины по бросовым ценам. Например, мы делали жене анализ, который у нас стоит 3500, там мы его сделали за 600 рублей. Частные медцентры выдают результаты на украинском/русском/английском. Такая же фигня со стоматологией. Знакомые прилетели ВПЯТЕРОМ из США, чтобы всем скопом сделать зубы. Даже с перелётом через океан это раза в два дешевле, чем в Америке.
2) Очень неплохое качество одежды, по крайней мере, на Хмельницком базаре. Цены на нашу мерку копеечные. Например, я купил себе роскошный костюм-двойку (львовского пошива) за 3500 рублей. Твидовый пиджак чтобы ходить на работу обошёлся ещё в 3000 руб. и это считается дорого.
Но по обоим моментам нужно понимать, что чем сильнее с той стороны ужесточаются правила въезда россиян, тем меньше шансов на увеличение продаж. Базар, кстати, поразил пустотой, русские и белорусы ездить перестали, в моё время именно оптовые продажи по этим направлениям давали самую крутую выручку.
Общий итог
Украина вернулась к своему любимому состоянию – тотальному хутору. С соответствующим менталитетом, подходом к жизни и восприятием окружающего мира. Никто уже не мечтает о полётах в космос, научном флоте в мировом океане, работе полярных станций и прочей фигне из числа пережитков «совка» и москальской пропаганды. Народ подстроился под реалии, и тупо занимается ежедневным выживанием, ну и, понятно, зомбо-ящик делает своё дело.
При этом и рассчитывать на её развал тоже не стоит, подачу «украинских» новостей по Россия-24 надо делить на два, как минимум, в плане центробежных процессов и роптания народных масс. Верхи всё устраивает, Петю стопроцентно переизберут на второй срок. Точнее, он сам себя переизберёт, хотя реальный уровень поддержки у него 10-15%. В этом никто там не сомневается.
Как-то так :)