Ну с водой понятно - средства регенерации уже используются, а вот дерьмо в провиант перерабатывать, да ещё и в столь малом помещении, неужели научились?
Кстати, и с техникой безопасности могут быть серьёзные проблемы. Ну, если контейнер нечаянно уронят при погрузке/разгрузке или смоет за борт океанской волной...
То есть, предполагается, что по всему маршруту следования контейнеров будут дежурить "офицеры и контрактники", готовые вскочить в проходящий мимо поезд/контейнеровоз/фуру при неожиданном наступлении времени Ч???
Да, не знал что в России столько подготовленных спецов...
Даже теоретически.