Полониевой батарейке уж лет пятьдесят точно будек как изобрели
Вид для печати
Полониевой батарейке уж лет пятьдесят точно будек как изобрели
Угу.
На Вояджерах летит, с конца 70-х ещё.
Вояджер-1 в 77 запустили, так что 40 лет аккурат.
До сих пор работает, коль скоро данные с них до сих пор получают.
Ушла практически легенда.
Вечная память. Настоящий офицер и Учитель был.Цитата:
Первый руководитель спецподразделения «Вымпел», бывший начальник советской нелегальной разведки генерал-майор в отставке Юрий Дроздов скончался на 92-м году жизни
На 92-м году жизни скончался бывший начальник нелегальной разведки КГБ СССР генерал-майор в отставке Юрий Дроздов, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Службы внешней разведки (СВР) России.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/21/06/201...3a91?from=main
Альфа, дорогой коллега.
К вопросу об ограничении аппетитов местных ылиток... ;)
http://www.vzsar.ru/news/2017/06/21/...ch-ryblei.htmlЦитата:
Первый заместитель управляющего делами правительства Саратовской области Николай Замарин установил предельную стоимость и требования к закупаемым за счет бюджета товарам, работам и услугам.
Соответствующий приказ чиновника опубликован на официальном портале правовой информации.
Требования распространяются на само управделами, а также на казенные, бюджетные учреждения и унитарные предприятия, в отношении которых управление осуществляет полномочия главного распорядителя бюджетных средств.
В частности, стоимость планшета и ноутбука не должна превышать 30 000 и 40 000 рублей соответственно. Весить гаджеты должны не более 10 килограммов. Не получится закупать сотовые телефоны ценой свыше 5 000 рублей.
Если само управление или подшефное учреждение захочет приобрести автомобиль, то его стоимость не должна превышать 800 000 рублей.
Это, конечно, касается только самого бывшего облисполкома, а надо бы расширить и углубить, но... даст Бог тренд :) - и дальше так пойдет.
Очень хотелось бы надеяться...
Насчет ноутбуков не больше 10 кг ;) - в тексте "компьютеры портативные", с дальнейшим разъяснением. Вообще по ссылке скан документа есть, кто хочет - может ознакомиться.
ОДК испытывает новую систему управления для двигателя ПД-14
Цитата:
Разработка обеспечивает оперативную диагностику и защиту силовой установки
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) проводит квалификационные испытания системы автоматического управления для российского гражданского двигателя нового поколения ПД-14.
Комплексная электронно-гидромеханическая система автоматического управления (САУ) для ПД-14 разработана на пермском предприятии «ОДК – СТАР». Данная система с полной ответственностью (типа FADEC) соответствует лучшим мировым аналогам.
В ее состав входит электронный регулятор двигателя РЭД-14, который обеспечивает комплексное всережимное управление двигателем, оперативную диагностику и защиту двигателя, а также информационный обмен с системами самолета и его силовой установки. При комплектации электронного регулятора используются современные российские компоненты и элементная база.
«Мы завершили разработку конструкторской документации новой САУ и освоили опытное производство ее агрегатов, в настоящее время продолжается освоение серийного производства», – прокомментировал управляющий директор «ОДК – СТАР» Сергей Остапенко.
По его словам, квалификационные испытания системы должны быть завершены в этом году. При этом полностью обеспечена комплектация агрегатами САУ уже изготовленных опытных двигателей ПД-14. «В ходе летных испытаний ПД-14 замечаний к работе системы автоматического управления не отмечено», – заявил Сергей Остапенко.
Напомним, что в настоящее время ОДК проводит комплексные испытания двигателя ПД-14. В течение 2015-2017 гг. проведены 1-й и 2-й этапы летных испытаний. Кроме того, успешно проведен ряд специальных видов тестирований.
Базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных. Двигатель ПД-14 представлен ОДК на проходящем в эти дни международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show 2017.
МС-21 выполнил проверку работы механизации крыла
Цитата:
МС-21 выполнил очередной - пятый - полёт в рамках заводских доводочных испытаний. В этом полёте МС-21 провел в воздухе 2 часа 10 минут и выполнил тестирование крыла во всех конфигурациях механизации. Об этом Объединённая авиастроительная корпорация написала в своём Твиттере.
Приземление самолёта проведено в посадочной конфигурации механизации крыла. Полёт выполнялся с убранным шасси.
Президент ПАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко 20 июня на авиасалоне Paris Air Show заявил, что самолёт МС-21-300 в рамках заводских доводочных испытаний выполнит 30-40 полётов, после чего начнутся его сертификационные испытания.
Крыло нового российского лайнера выполнено из монолитных длиноразмерных композиционных панелей, изготовленных на ульяновском заводе "Аэрокомпозит" по современной прогрессивной технологии вакуумной инфузии. Элементы механизации крыла изготавливаются в Казани также из композиционных материалов, но с использованием препрегов и технологии автоклавного формования.
Большое удлинение крыла МС-21 - 11,5 и его суперкритический профиль обеспечивают российскому самолёту конкурентное преимущество по топливной эффективности перед его прямыми конкурентами - семейством Boeing B737 и Airbus A320/321 даже без установки аэродинамических законцовок - винглетов.
https://russian.rt.com/business/news...elstvo-roymingЦитата:
Федеральная антимонопольная служба России готовит юридические документы для изъятия из законодательства понятия внутрироссийского роуминга. Об этом сообщил глава ведомства Игорь Артемьев.
«Что касается внутреннего российского роуминга и позднее — в рамках Таможенного союза: мы считаем, что быть его не должно», — приводит его слова РИА Новости.
Как напомнил Артемьев, 28 стран — членов Евросоюза отказались от роуминга внутри блока.
«Поэтому, помимо экономической составляющей, которую мы обсуждаем с компаниями, я сейчас уже распорядился готовить юридические документы, которые изъяли бы из упоминания в законах и актах правительства такое понятие, как роуминг», — отметил глава ФАС.
Артемьев уточнил, что понятие роуминга останется как техническая характеристика, но исчезнет как юридическая категория, позволяющая вводить дополнительную плату.
Ранее Роспотребнадзор выступил за отмену внутрисетевого роуминга на территории России.
Эта тема уже года два как периодически поднимается, а воз и ныне там. Ну, может, доживем таки...:)
Опытный ПД-14 испытают на попадание льда и птиц
Цитата:
Опытный авиадвигатель ПД-14 для новейшего самолета МС-21 будут в 2017 году испытывать на попадание в него льда, града и птиц, сообщил РИА Новости представитель Объединенной двигателестроительной корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех").
"На 2017 год запланированы еще целый ряд специальных испытаний, в том числе испытания на попадание посторонних предметов, в том числе льда, града, крупных и мелких птиц, ресурсные испытания", – сказал представитель ОДК.
По его словам, ОДК находится на этапе сертификации двигателя ПД-14, и результаты выполняемых работ принимаются сертифицирующим органом.
"Процедура сертификации базового двигателя ПД-14 как по российским, так и по международным стандартам начата и идет в соответствии с установленными сроками. 2018 – 2019 годы – тот временной ориентир, когда ПД-14 будет обладать и российским сертификатом Росавиации, и сертификатом EASA", — сказал представитель ОДК.
не совсем:
http://www.mts.ru/mob_connect/roamin..._russia_smart/Цитата:
Абонентам тарифных планов «Smart», «Smart Nonstop», «Smart Безлимитище» доступна для подключения опция «Вся Россия Smart», которая позволяет совершать звонки, отправлять SMS и использовать доступ в Интернет при нахождении в сети МТС на всей территории России по «домашним» тарифам.
Для подключения / отключения опции:
наберите на своем мобильном телефоне *111*1031#(вызов)
воспользуйтесь личным кабинетом
Ежемесячная плата за опцию «Вся Россия Smart» - 100 руб.
Плата взимается один раз в месяц в полном объеме: первое списание: в момент подключения опции, последующие списания: каждый месяц, начиная со второго, в день, соответствующий дате подключения опции.
При подключении опции плата за пользование услугами связи за пределами домашнего региона 15 рублей в сутки по тарифному плану не взимается.
У меня в Билайне в пакетном тарифе роуминга по России тож нема. На сам Билайн безлимит по России. 200 рушлей в месяц плачу (с августа буду 250, годовая скидка в 20% заканчивается).
у нас и тарифов-то таких нет:biggrin:
А почём услуга "интернет для путешествий"?))
И в твоём скане, собственно, про всё "из домашней сети".
Но дело, в общем-то, не в этом. У операторов не везде есть покрытие, и в дело вступают "партнёрские сети", с которыми происходит делёж. Кроме того сталкивалась со случаями, когда в рамках одной сети (!!!) номер, привязанный к одному субъекту федерации, отказывались "перепривязывать" к другому при переезде, оставляя его межгородом. Т.е. из другой сети со своим номером ты перейти можешь, а вот из той же, как оказалось, - не всегда (случай был "Мегафоновский").
У меня на Билайне за 500 руб. в месяц тоже роуминга нет ( в рамках лимита минут), только вот в Крыму, к примеру, Билайн хочет, как в ЕС. На дальних северах, кстати, Билайна тоже нет, поэтому там мой тариф тупо не действует.
У вас страна неипических размеров, странно требовать условий как в Швейцарии например.
Кстати я за два номера с лимитом по интернету в 3 гига, плачу $130 даже с корпоративной скидкой.
И что? Я за 2 номера плачу примерно 115, так на одном лимит 5 гигов, а на другом вообще инета нет и смс-ки не предусмотрены.
в отличие от зарплат. Кроме того эти размеры и разный уровень развития требуют и множества перемещений, и стимуляции трудовой миграции.
А мобильные операторы у нас нет голодают отнюдь. И как именно они делят рынок должно волновать исключительно их самих и антимонопольный комитет.
Идея об отмене внутреннего роуминга, как по мне, правильная. При этом надо понимать, что междугородние звонки никто не предлагает отменить ( хотя мне как абоненту очень жаль:)). Речь идёт лишь о том, что с тебя не взимают дополнительную плату за пользование номером вне "домашнего региона". При этом на выезде придётся домой звонить всё равно по тарифу "межгорода" (ну, или по интернету:wink:).
А про "условия как в Швейцарии" - это ты красиво сказал.:biggrin:
А какие, кстати, там условия?
В Швейцарии скорее всего своего оператора то нет. Vodafone какой-нибудь.
Есть. В Швейцарии три основных оператора сотовой связи стандарта GSM: Swisscom, Sunrise, Orange.
Но мне лень гуглить, как тамошние тарифы соотносятся с тамошними зарплатами. Пока что вычитала, что для госчиновников тарифы втрое ниже, чем для обычных физлиц, а обычные тарифы в 4-5 раз выше, чем во Франции))
Условия таковы, что покрытие достигается смешным количеством репитеров. Плюс плотность абонентов не такая неоднородная. Это не от жадности, а от физических параметров системы такие условия.
Вполне вероятно, что недостаток плотности абонентов может перекрываться их количеством.
а причём тут "стрелка осциллографа"?! В Швейцарии всё население - чуть больше 8 млн, а в РФ - более 250 млн абонентов сотовой связи. Как думаешь, эта более чем 30-кратная разница может компенсировать "неоднородную плотность" в сравнении со Швейцарией/Австрией/Швецией... etc.?
пример некорректный: золото не заявляет о себе и не оплачивает собственную добычу.