Бля вот экспидиционный
Бля вот экспидиционный
Как я понял, по ссылке Вы так и не сходили.
Что ж, остается только поблагодарить Вас за такое внимание к аргументам оппонента, глубокую эрудицию в автомобильных вопросах, проявленную в ходе дискуссии...
...и за то, что Вы меня все-таки убедили.
В правильности и осознанности моего выбора "семейного крейсера". :)
Это уж точно Дура. А уж саляры палит уууу
Несколько вопросов:
1. Сколько он стОит в России? :)
2. Сколько он кушает л/100 км?
3. Сколько стОит на него в России жестянка - ну, это так, чисто на тот случай, если "Панда" попробует между колесами проскочить... ;) Про запчасти двигло и т.п. не спрашиваю, по умолчанию сами по себе ломаются только "нашемарки"... :)
4. Сможет ли его вытянуть из говен трактор ДТ-75 - или сразу искать "Кировец"? ;)
Я так понимаю вопросы риторические.
Жреть 17/23 в зависимости от нагрузки трасса/город
Двигатель V10 :)
В обчем... буду о вот таком мечтать:
- ну, и потихоньку строить. Если сразу не получится взять "по случаю" уже в обвесе.
Ну, вот такие случаи бывают (из ныне имеющегося на продажу):
- Кимры, 400 т.р., 2010 г.в.
- Череповец, 315 т.р., 2007 г.в.
- Сургут, 350 т.р., 2006 г.в.
Маленько почистим, подкрасим, подтянем, подмажем, поменяем чего надо - и вперед! :)
Смотри тут http://www.uazpatriot.ru/forum/
(Хотя, что б совсем без трёпа, ни у кого не плучается... Не одни мыпотрепаться любим:mocking:)...
2 метровый матрац туда влезет если разве передние сиденья по упора сдвинуть.
А комфорт там есть конечно не военный - за год водитель портиться, однако до гольфа далеко.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patrio...luber/journal/ в длительной поездке высокий уровень шума - это так расслабляет. ;)
За безопасность уже обсудили. Т.е. машина это весьма хорошоя для тюнинга и проходимости, однако как пример семейного авто - не очень. Хотя, я думаю, это вас мало беспокоит. Приятного владения и поездок.
Ну, на самом деле вариантов ровно два: штатная и хорошая. :) Хотя некоторые и на стандартной ездят и не жалуются - особенно если летом и посуху. Из преимуществ называют прежде всего цену. ;)
А дальше - от каждого по потребности... Кому-то надо именно по глине и на покатушки, кому-то шоссе и иногда грязь и т.д. и т.п. Так что ИМХО сначала определиться с основными местами/режимами, а потом уже читать советы - с размышлением, кто за что хвалит. Ну и... это... с учетом того, что по уму под другие (особенно по диаметру) колеса приходится ходовую переделывать. :)
Вот заебали понты на ровном месте.
Человек обрисовал круг задач для своего авто.
Нахуа ему машина-пожиратель тросника?
Пардон бамбука.
Хаски это няшки.
Ха! Форд Экскуршн престали выпускать кажись в 2004(5)году
Так вот 2005 го года стоит 35$к это три с половиной патриота.
Ну и это все же машины разного класса.
Кстати присмртритесь к Исукдзу Трупер. Тоже простой всепролазник. Но цена.
:mocking:
Держите, кому мож надо )))
Вложение 2345
Спасибо, спасибо... знатная машинка, историческая. :) У нас тут в Саратове один такой недавно продавался, но дорого, потому как исторический экземпляр - бывший служебный автомобиль зам.ком.ЦГВ в конце 60-х - начале 70-х. Сглотнул нервно - потому как память же ж, эту ж самую машину наверняка и мой отец в те времена и тех местах видел, но...
...мне пока не музей собирать, мне семью возить. Опять-таки - трейлер с яхтой не потянет... :scratch_one-s_head:
Старица Тверской губернии.
Но есть очень глубокие подозрения, что агрегат ужо канул в небытие..за неимением Хозяина. (именно с буквы заглавной), а кататься на нем кто только не катался. Мои пацаны тоже приложились.
Вложение 2349
А вот жена хочет такого зверька. Вот докатаем нынешнюю машину и наверно отето и купим. А то ремонт дома затеяли, а он сосет деньки как собака-барабака.
Он же с жесткой крышей