Цитата:
Включённо поучаствовал в программе подготовки операторов дронов для морпехов, отправляющихся на фронт. Программа хороша — только нужное, ничего лишнего, при этом достаточно подробно, хороший баланс теории и практики. Инструкторы имеют опыт боевого применения, рассказывают и показывают то, благодаря чему сами выжили. Ну и место для тренировки довольно удачное.
Но думаю, однако, вот что.
Командиры пехотных соединений, вернувшихся с передовой, говорят о том, что в нынешних условиях надо иметь минимум 1-2 дрона на роту. У них и такой роскоши нет и близко, так что их можно понять. Но в текущих условиях войны, особенно на длинном Южном фронте, когда на один батальон приходится до 20 км передовой линии, 1-2 на роту это критически мало. У «музыкантов из оркестра» логика другая: у каждого оператора должен быть пульт и 3 завязанных на него коптера, а операторов ротного звена должно быть минимум двое. А их сбивают, и довольно часто. В том числе свои, потому что никакой системы «свой-чужой» на коммерческий дрон не поставишь, и всё зависит от взаимодействия соседей — в чём мы никогда не были сильны. Плюс появились аэроскопы, и дальше их будет больше.
Но ключевая проблема вообще не в том, где взять столько дронов. Это как раз решаемо, и даже мы с подписчиками очень удачно в этом поучаствовали уже и продолжаем участвовать (см.в закрепе). Главная проблема — кадры.
На полигоне, посмотрев на бойцов, которые впервые в жизни поднимали коптер в воздух, а им уже на днях обратно на фронт, я понял, что если дело дойдёт до мобилизации и придётся идти на передовую, я буду не самым плохим оператором — лётные навыки есть, летал и снимал раньше и в горах, и в море, запуская с палубы, и зимой, и в дождь, и в лесу, и в плотной городской застройке. А нюансы военного применения — они быстро осваиваются… если выживешь. Даже сюда в поездку взял с собой маленькую простенькую леталку (не мавик), чтобы тренировать навыки пилотирования в гогглах (очки такие) — так видно лучше, чем на экране планшета.
Но сколько вообще нужно подготовленных операторов? Мотострелковый батальон — это от 400 до 500 человек штатной численности, и это три роты. Если исходить из «вагнеровского» расписания, это шесть подготовленных расчётов, состоящих из взаимозаменяемых пар оператор-наводчик. Несложным подсчётом можно увидеть, что в строю одномоментно в зоне СВО даже при нынешних размерах группировки сейчас должно быть порядка 1200 подготовленных операторов, а значит общая численность боеготового кадрового состава «беспилотных летающих войск» только тактического звена БПЛА, без учёта более серьёзных машин, должна составлять порядка 2400-2500 человек. И это должны быть настоящие асы, способные и вывести дрон из-под зоны РЭБ, и уметь транслировать артиллеристам координаты выявленных целей, и делать несложный полевой ремонт девайсов своими силами. Не как боевые лётчики, конечно, которых готовят годами, но и точно не за три дня экспресс-курса молодого бойца.
И вот это уже вопрос на будущее. Да, положим, именно «мавики» скоро уйдут в прошлое — в конце концов, это коммерческая игрушка, слабо приспособленная к военному применению. Но вот, допустим, приедут даже иранские дроны — с документацией и софтом на великом и могучем персидском языке — и шта? Кому? Видел, как погрустнели лица у бойцов, когда инструктор сказал про софт с английским интерфейсом… а тут фарси, бародарон. Впрочем, тут, наверное, эээ, есть решение — таджики они же почти персы, языки как рус и укр — вот из них и делать операторов. Шутка.
Короче, нужна достаточно массовая и максимально народная программа подготовки операторов. Не только и не столько боевых, вообще любых, начиная со школьных кружков. Это должен стать базовый скилл, в общих чертах знакомый вообще любому пацану, как когда-то мотоциклы. И как развернуть такую программу — вот тут надо думать.