Цитата:
Инсайдер из оборонной промышленности на условиях анонимности подтверждает, что в ближайшие недели и месяцы армия должна получить «значительный и высокотехнологичный потенциал». Тем не менее, он все еще будет бороться с русскими, предупреждает он. Их собственные беспилотники иранской разработки терзают украинские города с начала зимы. Война также испытывает беспилотные технологии как никогда раньше: над большим оспариваемым воздушным пространством и против сложных систем радиоэлектронной борьбы.
Только несколько военных систем могут работать хорошо. «Русские очень, очень хороши в том, что они делают», — говорит источник в отрасли. «Они используют черную магию для защиты от электромагнитных помех. Они могут глушить частоты, подделывать gps , посылать беспилотник на неправильную высоту, так что он просто падает с неба». Угроза со стороны наземных средств ПВО означает, что украинские разведывательные беспилотники изо всех сил пытаются видеть более чем на 15 км позади российских позиций, говорит один эксперт, имеющий недавний опыт наблюдения за действиями беспилотников.
На раннем этапе украинцы, похоже, возлагали надежды на управление беспилотниками в тылу России со спутниками Илона Маска Starlink, которые работают на частотах и в количествах, которые российские системы с трудом могут заглушить. Сообщается, что атака морского беспилотника на российский Черноморский флот в октябре успешно использовала этот пробел. Но г-н Маск, явно обеспокоенный эскалацией последствий таких шагов, вмешался там, где российские технологии оказались неспособны. Starlink теперь использует геозону, чтобы заблокировать использование своих терминалов не только над оккупированной Россией территорией внутри Украины, но и, по словам источника в украинской военной разведке, над водой и когда приемник движется со скоростью более 100 км в час. «Вы поместите его на лодку в море, и он просто перестанет работать», — говорит он. Поэтому украинские разработчики беспилотников теперь используют целый ряд других, более дорогие системы связи, часто с несколькими системами на одном автомобиле. Успех атаки 28 февраля в приближении к Москве предполагает, что Украина может приблизиться к решению, которое работает.
Но хотя Украина, возможно, и доказала свою концепцию, другое дело — расширить ее масштабы. Украинская программа ударных беспилотников все еще находится в некотором отдалении от достижения объемов производства, необходимых для того, чтобы соперничать с российской ударной мощью дальнего действия, говорит Сет Францман, автор книги «Войны дронов», в которой прослеживается использование БПЛА в боевых действиях . Одной из проблем является доступ к боеприпасам воздушного базирования, поскольку Америка не хочет поставлять оружие, которое могло бы проникнуть вглубь России. На подручных средствах и изобретательности далеко не уедешь, хотя украинцы, конечно, стараются.
Еще одним серьезным узким местом является производство двигателей, особенно бензиновых двигателей (в отличие от электродвигателей), необходимых для ударных дронов на больших расстояниях. Только ограниченное число производителей в мире может производить их, и Украина конкурирует за то, чтобы покупать на тех же рынках, что и ее противник. «Мы действительно чувствуем присутствие другой стороны здесь», — говорит г-н Федоров, вице-премьер.
Производитель беспилотников, работающий на хорошо охраняемом заводе в пригороде одного из украинских городов, говорит, что авторитарный характер России дал ей фору в нанесении ударов, и что Украина обязана играть в догонялки. «Санкции означают, что у них запчасти начнут заканчиваться быстрее, чем у нас», — сказал он. «Но мы не должны обманывать себя. Они активировали свои производственные линии гораздо быстрее, чем мы».
Россия, похоже, сделала большую ставку на обычную войну на истощение на востоке Украины. Но даже несмотря на то, что их войска продвигаются вперед, российские генералы, похоже, обеспокоены потенциальным распространением войны вглубь их тыла. В последние недели в Москве появились новые системы ПВО (прикрыть каждую цель в России невозможно). Украинские предприятия по производству беспилотников также стали целью российских ракетных ударов. Дмитрий Шимкив, совладелец AeroDrone, многообещающего производителя дронов для дальней связи, говорит, что в результате его компания держит производство в секрете и делает его мобильным. Стремительно развивающиеся технологии производителей дронов — вот почему многие в Украине делают ставку на прорыв. «Необходимость всегда была матерью изобретений», — говорит источник в военной разведке.
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть 