Вид для печати
Собсссно говоря, субж.
http://top.rbc.ru/incidents/14/07/2009/315593.shtml
Сидю вот и думаю: за каким хреном молдавский вертолет попёрся в Афган. И за каким хреном туда набилось аж шесть украинских граждан, причем, что характерно, ни про каких других граждан не сообщается.
Чудны дела твои, Господи :scratch_one-s_head:
Заблудилсо...
На побегушках у "красного креста" и прочих гуманитариев.
Все погибшие граждане Украины - работники молдавский авиакомпании, работавшей ко контракту в Афганистане.
Украинские гастарбайтеры уже у молдаван работают? Что творится в цветущей нэньке?
выполняли заказ грузии?Цитата:
Все погибшие граждане Украины - работники молдавский авиакомпании
Почему Грузии?.... Там вообще непонятки пока: как сбили, как оказалось что весь экипаж и пасажиры молдаванского вертолёта украинские граждане, чё за вертолёт то, и тд...
Те же непонятки, что и с расчетами ЗРК в Грузии?
Афганистан не Россия, народ манят туда длинным долларом, за интересы Штатов воевать, которые заставили своих украинских марионеток дать отмашку на участие.
Хороший наглядный урок для какловских любителей "длинного доллара". Как по мне - я б счас предпочёл за талибов повоевать - лишь бы пиндосам "служба мёдом не казалась"...
Так это ж за идею, а не за бабки. "Духи" тогда были за пиндосов, потому Вы и били их и считали своими врагами, поскольку "друг нашего врага нам вовсе не друг". Я имею в виду не прямое боестолкновение с очевидным врагом на линии огня. Для этого достаточно вспомнить мотивы введения наших войск в Афганистан. Теперь талибы перестали упорствовать в своих заблуждениях по части распознавания друзей и врагов, продолжая упорствовать на теме религиозной нетерпимости к остальным. Тем не менее неоконам США они больше не друзья...Цитата:
Сообщение от Абдулла
Тут интересна другая параллель.
Афганистан теперь не является пограничным с Россией государством и как США поступили со своими бывшими радикальными союзничками? Весьма радикально.
Вот об этом нужно думать разной необандеровской радикальной шушере, готовящей поход на русских.
П-ц люди, вы злые. То что погибли граждане Украины, не означает, что их нужно всех поголовно ненавидить.
Я даже по территориальности не хочу разделять. Просто погибли люди.
Земля им пухом.
Хм, а погибшие афганцы от таких вертолетов?
у них свой Боженька есть и их тоже оплакивали. И вряд ли было злословие.Цитата:
Сообщение от Mariner
Ведь о мертвых либо хорошо либо ничего.
Либо правду...
нет, только так как я написала. Потому как ПРАВДА у каждого своя.Цитата:
Сообщение от Mariner
Дык... погибнуть тоже можно по-разному.Цитата:
Сообщение от Ирина
Вот недавно охотник за цветметом взял, да и свинтил среди ночи противовес у лифта. Для удобства лифт, естессно, отправил на верхний этаж.
Ну, а лишенный противовеса лифт, естесссно, тут же начал двигаться вполне самостоятельно и вполне предсказуемо...
Человек погиб? - погиб...
Земля ему пухом? - адназначно....
Вот только элемент черного юмара у ситуации от этого не пропадает. Как и в случае набитого украинцами молдавского вертолета над персидскими просторами. Безотносительно к национальности погибших.
Ирина, где Вы видите злословие в словах Доброго Сказочника? Злорадства нет, разбираем почему они там оказались.
Ирин - даже на "безобидном" Ми-8 - четыре подвески по 32 НУРСа, плюс два ПК, плюс курсовой ПК. Да в проёме двери либо тот же ПК, либо АГС. И не думается мне, что молдавский Ми-8 был "буфетом" - без подвесок... так что... опознан, как боевая цель. и соответственно сбит. Сурово - но война вообче такая.Цитата:
Сообщение от Mariner
Бог для все один.Цитата:
Сообщение от Ирина
и вообще, вроде не о факте смерти говорим, а о факте молдавского вертолета на территории Афганистана.
Нет?
но иногда лучше промолчать, правда не всегла бывает нужной после смерти.Цитата:
Сообщение от Mariner
Зы: я не об этом случае
Береза, не могу не согласиться. Но тут явно не тот случай, чтобы молчать. Молдавский вертолет с украинцами на борту в зоне чужого конфликта. Пипец. Ломанулись наемниками за длинным долларом - получите и не взыщите.
"Стрелялся, стало быть, некий помещик Кузякин..." :)Цитата:
Сообщение от Ky
Цитата:
Сообщение от Mariner
ну И? :blum1:Цитата:
Сообщение от Береза
А где еще мона прокатиться на вертолете? У нас то, уже давно ничо не летает.Цитата:
Сообщение от Майко Группо
Ну дык я про то, что согласен!:i_am_so_happy:
значит "драки" не будет :drinks:Цитата:
Сообщение от Mariner
Да сегодня двое уже сцепились - так что хорош!:flag_of_truce: Или - "жизнь скучна"?:yahoo:
Наверное, у Боженьки молнии закончились, да и нерационально на каждого заблудшего молнию тратить....так он нашел ещё способ призвать к ответу.Цитата:
Сообщение от Mariner
Причем сразу группу товарищей. :diablo:
Ириша, но далеко не всегда это применимо. Потому, что кроме этих померших есть еще Гитлер, Петлюра, Шухевич, Мазепа и т.п. Про них Ющ хорошо говорит. А нам теперь как? Молчать или поддерживать? Они же все - мертвые... :102:Цитата:
Сообщение от Ирина
Хороший вопрос! :)Цитата:
Сообщение от Misantrop
Говорить правду!:blum1:Цитата:
Сообщение от БерезаХороший вопрос! :)Цитата:
Сообщение от Misantrop
Кстати, многие считают эту поговорку библейской , христианской, имея ввиду или заповеди или традиции. Меня заинтересовало это, и вот, что я нашла. Пусть спорно, но мне кажется верно.Цитата:
Сообщение от Ирина
Никого из присутствующих не имею ввиду, приводя эту ссылку.Цитата:
...«de mortuis aut bene, aut nihil». Люди попроще удовлетворяются переводом: «о мёртвых либо хорошо, либо ничего».
Впрочем, приписывается фразочка не римлянам, а древнегреческому мудрецу Хилону и восходит, судя по всему, к архаике, к культу предков. Мёртвых почитали и боялись — ну и, соответственно, старались не будить лихо.
В наше просвещённое время aut bene, aut nihil обычно играет роль последнего прибежища негодяя. Когда испускает дух какая-то особенная гадина, хор гадов поменьше дисциплинированно заводит козлиную песнь о высоком таинстве смерти, недопустимости плясок на костях и плевков на могилку, о хороших манерах и скотстве толпы.
Сбит вертолет Ми-26. Он вооружения не несет. Машина чисто транспортная.Цитата:
Сообщение от АбдуллаИрин - даже на "безобидном" Ми-8 - четыре подвески по 32 НУРСа, плюс два ПК, плюс курсовой ПК. Да в проёме двери либо тот же ПК, либо АГС. И не думается мне, что молдавский Ми-8 был "буфетом" - без подвесок... так что... опознан, как боевая цель. и соответственно сбит. Сурово - но война вообче такая.Цитата:
Сообщение от Mariner
мне пох.. Это не наша война...
В Сомали, Нигерии, Ираке. Даже ещёи платят за "покатушки".Цитата:
Сообщение от d1990m
Существенное уточнение. НО - во время войны транспортный вертолёт считается лакомой мишенью, по причинам:Цитата:
Сообщение от Елпидифор Дормидонтович
1) перевозит вооружения;
2) перевозит десант;
3) перевозит боеприпасы, снаряжение, продовольствие, медикаменты;
4) перевозит больших шишек - командиров соединений, штабы и прочий командный состав.
Так что для духов - нет разницы, штурмовик это, или транспортник - и тот и другой несёт или возможно несёт смерть им и их соплеменникам. Вот и вся разница. Самый лучший способ не быть сбитым - не летать в районе боевых действий. Т.е. - не участвовать.
Абдуллу предлагаю назначить преподавателем в укровскую военную академию
Буду вести предмет: "Способы сдачи в плен с минимализацией угрозы немедленной ликвидации". :diablo:Цитата:
Сообщение от shaman
Чисто транспортный Ми-26 мог столько перевозить - мама, не горюй! Если так подходить - то и Маринеско утопил санитарный транспорт!
Совершенно верно. Хоть бинты, хоть горшки, хошь истчо че.Цитата:
Сообщение от Mariner
Просто давайте не будем играть фантазией. :)
Может они девочек везли в ящиках из-под пива для доблестной американской армии....
Плюс стопицсот. "Такие звери - им даже оружие не дают!"©Цитата:
Сообщение от АбдуллаСущественное уточнение. НО - во время войны транспортный вертолёт считается лакомой мишенью, по причинам:Цитата:
Сообщение от Елпидифор Дормидонтович
1) перевозит вооружения;
2) перевозит десант;
3) перевозит боеприпасы, снаряжение, продовольствие, медикаменты;
4) перевозит больших шишек - командиров соединений, штабы и прочий командный состав.
Так что для духов - нет разницы, штурмовик это, или транспортник - и тот и другой несёт или возможно несёт смерть им и их соплеменникам. Вот и вся разница. Самый лучший способ не быть сбитым - не летать в районе боевых действий. Т.е. - не участвовать.
Ми-26 в 80-м году принят на вооружение Советской Армии
А что бортового оружия не несет - знать, такой зверь, что и безоружный страшОн.
Например, 80 головорезов в полной выкладке. Или 25 тонн убивающих железяк. Или вовсе мобильный КП (кстати, в этой модификации как раз-таки расчитан на 6 рабочих мест - но подозреваю, что это чисто совпадение: где б найти такого идиота, чтоб пустил украинцев чем-то командовать в Афгане).
Одним словом, в боевых условиях цель, несомненно, более приоритетная, нежели штурмовой крокодил. Тем паче, что на борту не написано, сколько смерти внутри и в какой ипостаси. Да даже если и написано - разве ж кто поверит? - исходят всегда из наихудшего.
А что самое интересное, до этого сведений о сбитии вертолетов ПЗРК не было. Видно нашли старый схрон с непротухшими "стингерами" или свежие поставки... из-за речки.
испуганно забилась в норкуЦитата:
Сообщение от Mariner
Густлов-Маринеско-срач мне не пережить...
Увы, но на войне не бывает НЕ БОЕВЫХ целей... :102:
И всё таки: пока нифига не понятно чё там делал молдаванский вертолёт, и как так оказалось что все сотрудники молдаванской авиакомпании, находившиеся на борту - граждане Украины.
Коварный моджахед сбил мирный молдавский вертолет))
с мирными украинскими заробитчанами...
Дикий народ, дети гор......Цитата:
Сообщение от Mariner
Действительно... Как можно? Робких, мирных украинских граждан на мирном молдавскрм вертолете стрелять... Лёш, а мож ошибочка вышла, как думаешь? Ну типа как в бортом из Израиля в Новосибирск? (Сцуко, я цинично ща сказал, но ведь так и есть?)
А хз. Может они "9 рота" смотрели и роль и место Хохла (Бондарчука) оценили.Цитата:
Сообщение от Mariner
А вообще....: а вам то что до талибов? Политика России в Афгане состоит в поддержке действий сил коалиции. Вы не согласны? Хотите вернуть талибов? Во первых как то в разрез с политикой медвепутов (ну уж корридор воздушный и по базе в Манасе...), а во вторых, давно талибанов на Севкавказе не видели?
Не совсем так. Политика России в Афганистане - "И пусть они убивают друг друга как можно больше!" (Г. Трумэн)Цитата:
Сообщение от alex
России чрезвычайно выгодно то, что Штаты в Афгане в дерьме по уши. И надо им максимально продлить это удовольствие. Если им наглухо закупорить транзит - чего доброго, они сдриснут оттуда досрочно. И вот тогда-то мы рискуем увидеть симпатичных бородачей если не на Кавказе, то уж в Средней Азии точно. Оно нам надо? А так - и те, и другие при деле. Нешто плохо?
А что по базе в Манасе? Все, ВОЕННОЙ базы у амеров там больше не будет. А "Центр транспортировки грузов" имеет несколько другой юр. статус.Цитата:
Сообщение от alex
Так!... Ты уж про талибов не грузи тут! А уж про Манас и прочее - не маленький, поймешь поди!))):blum2:
Добавлено через 43 секунды
Зэд, это Алексу было!
А я про что? Это кстати один из немногих случаев когда РФ может загребать жар чужими руками, решать свои проблеммы, да ещё деньги на этом зарабатывать.Цитата:
Сообщение от Zed
Ну... жар - не жар, но некоторые дивиденты - ясен пень!
В качестве симметрисного ответа надо сбить на территории украины молдавский вертолет с афганцами на борту.
Одного Афганца-поганца-засранца, точно не помешало бы выпороть как следует. За Владимира Вольфовича. :blush:Цитата:
Сообщение от glava
А поподробнее?Цитата:
Сообщение от Снег
Танунах! Так у молдаван и вертолёты закончатся... лучче на территории Молдавии украинский вертолёт с афганцами... :rofl2:Цитата:
Сообщение от glava
Мутно все. Армейские украинские вертолеты под прикрытием молдавской фирмы выполняют в Афганистане гуманитарную миссию на стороне другого государства...
Цитата:
Украинцы, погибшие в Афганистане, выполняли гуманитарную миссию на стороне другого государства. Об этом в интервью "Немецкой волне" заявил военный эксперт Николай Гуцуляк.
По его словам то, что украинские вертолетчики работают на стороне других государств, - следствие неправильной военной политики Украины. В частности, это непродуманное сокращение профессионалов и низкая оплата.
Пресс-секретарь 13-го армейского корпуса, которому подчинен полк вертолетчиков, Виктор Шубец сообщил, что ни одна из семей пока не обращалась за помощью в организации похорон, и тела на родину еще не доставлены.
Напомним, в результате катастрофы вертолета Ми-26, которая произошла 14 июля с.г. в южной афганской провинции Гельмунд, погибли шесть членов экипажа, все - граждане Украины, гражданские
Из 6 4 точно военные вертолётчики, уволенные со службы не более как год, проживающие в военном городке Новый Калинов, во Львовской области.....Цитата:
Сообщение от Bond
Кстати, при падении вертолёта погибло так же двое местных жителей......
Сами виноваты. После запуска стингера/стрелы/иглы (нужное подчеркнуть) надо было в укрытие ховаться, а не глазеть на получившийся фейерверк.:bomb:Цитата:
Сообщение от alex
Давайте ещё немного поехидничаем:
http://www.airwar.ru/history/locwar/.../poteriat.htmlЦитата:
2 декабря 2006 года в Афганистане сбит Ми-26Т БН № RA-29112 фирмы «Вертикаль-Т» г. Торжок Тверской обл.
Экипаж в составе:
Сергей Кораблев (Торжок);- бывший военный летчик.
Сергей Головков (Торжок); - бывший военный летчик.
Сергей Можжухин (Торжок);- бывший военнослужащий.
Владимир Шаламонов (Торжок);- бывший военнослужащий, подполковник запаса.
Владимир Денис (Торжок); - бывший военносжащий.
Василий Сорокин (Тула);
Юрий Шицалов (Санкт-Петербург);
Сергей Алешин (Тамбов);
погиб. Похороны экипажа состоялись лишь 27 января в Торжке.
Крупнейший российский грузовой вертолет Ми-26Т был зафрахтован силами НАТО в Афганистане (ISAF) для снабжения натовских военных баз в этой стране, в том числе и перевозки личного состава.
Борт работал на DynCorp в самой опасной на сегодня провинции Кандагар, которая по сути наполовину контролируется талибами.
DynCorp является компанией, обеспечивающий Госдеп США (по сути военные соединения ISAF) всем необходимым для работы в горячих точках в Афганистане.
http://www.forumavia.ru/forum/4/7/88...219747_3.shtml
Все эти вертолеты - и русский и молдавский с украинским экипажем были тупо зафрахтованы НАТО.
Ибо подобных грузоподъемных машин ни у пиндосов, ни у всей НАТЫ вместе взятой- нет.
Зафрахтованы у "независимых" частных авиакомпаний, коих после распада Аэрофлота развелось, как собак...
Лётчики просто зарабатывали на жизнь себе и семьям, так как дети, почему-то, просят три раза в день еды. А еда стоит денег.
Лётчики ничего делать, кроме как летать, не умеют. Они отслужили всю свою сознательную жизнь в ВВС. Были уволены - как правило по сокращению штатов. Надо работать, надо летать. Транспортники и вертолетчики из стран бывшего Союза встречаются практически везде
- и в Африке, и в Ю.Америке, и в Азии. Подрабатывают, рискуя жизнью, и в Афгане.
Так, что, давайте умерим обличительно-саркастический пыл. Просто возьмем, и поставим себя на место этих людей.
П.С. Больше высказываться на эту тему я не буду.
Один из моих знакомых летчиков сейчас работает таксистом, с другим вместе мы в столярной фирме трудились. И еще кучу народа знаю... Сочувствовать, конечно, надо, но... Офицерам-афганцам надо было поголовно в бандюки и киллеры идти, когда в стране работы не стало? А отставным ментам - туда же? Кое-кто и пошел (и даже выжил), но вот умиляться по этому поводу желания как-то не возникает... Даже железяку или инструмент специализированный можно приспособить для самых разных дел, а уж человека - и подавно. Ни за что не поверю, что у тех ребят в головах настолько жесткая прошивка (сам через это прошел), что они больше ничем заниматься не умеют... :102:Цитата:
Сообщение от Елпидифор Дормидонтович
[QUOTE=Misantrop;171218]Когда ВГН, прогибаясь перед пиндосами, влезала в иракскую войну. Один мой бывший однополчанин, выразил инициативное желание попасть в иракский контингент ВГН. Когда его туда зачислили, то на одной из наших посиделок, он взахлёб рассказывал, как он горд этим назначением, потому что теперь у него будет и зарплата и боавая выслуга ит пенсия и т.д. и т.п.. Эта была наша с ним последняя встреча. Потому что я тогда (будучи... так... в полсвиста) согласно известной русской поговорке выссказал ему, что если его в этом Ираке грохнут и наши пустят шапку по кругу на его похороны, то я, конечно, буду учавствовать, но не из памяти по нему, а из сочувствия к его семье. правда, по трезвому размышлению, я не нашёл в чём себя особо упрекнуть и решил, что сказал бы это ему и в трезвом состоянии, ну, может быть несколько более мягко, но суть бы не изменилась. Судя по всему, командировка его была удачная - шапку по кругу не пускали, но с тех пор я его не знаю.Цитата:
Сообщение от Елпидифор Дормидонтович
В афганистане у военных лётчиков была одна песенка - тамошний фольклор - немудрящая такая, сегодня вообще звучит наивно, были там слова:
...Мы через всё пройдём и твёро знаем
Да и не надо нам судьбы иной
Мы пьём за тех - кто духов бьёт в Баграме
За НАШИ горы в дымке голубой
Да солдаты Страны Советов были в Афганистане оккупантами (с кочки зрения самих афганцев и прочего "прогрессивного человечества". Но сдаётся мне, что большинство служивших там вряд ли, и во время службы там и после, размышляли над абстракной справедливостью той войны. И не в силу слабости "серого вещества" или чёрствости своей души. Просто СССР они они считали СВОЕЙ страной. И у ИХ страны в Афганистане были интересы, которые требовалось реализовывать вооружённым путём. А потому они, будучи солдатами СВОЕЙ страны с поным правом считали эту войну СВОЕЙ, не шибко задаваясь вопросом о том, кто ут более справедлив. И это правильно, я так думаю.
Что касаемо, обсуждаемых ныне вертолётчиков, что российских из Торжка, что "молдаван с укрогражданством", то я могу сочувствовать их овдовевшим жёнам и осиротевшим детям, но самим летунам сочувствия нет ни грамма, уж извиняйте. Тем более потому, что они бывшие вояки. Да лётчик умеет только летать, штурман - только прокладывать курс, пехотинец вообще - кроме умения "видеть грудь четвертого человека, считая себя первым" разве что иногда умеет немножко стрелять и чуток окапываться. Но эти вертолётчики совершили, с точки зрения кадрового военного, смертный грех - они ДОБРОВОЛЬНО поехали в ЧУЖУЮ страну, на ЧУЖУЮ войну, настолбить денег, РАБОТАЯ ОККУПАНТОМ, на ЧУЖОГО дядю - это не укладывается в военную в рамки военной этики аж никак, я так думаю.
Пардоньте за нарушение регламента.
Так то оно так. И Мизантроп прав и Странник прав. Вот только сначала по непроверенным данным глумились на молдохохловертолетчиками, а тут раз и русские оказались, ну шоб быть тскзть объективными и тех под орех разделали. Как мне кажется слишком категорично.
Я понимаю что "À la guerre comme à la guerre". Но что то меня покоробило.
Говорим семьи пожалеем, а их низачто. То есть они пошли на ЧУЖУЮ войну зарабоать денег для семьи так может и семьи их жалеть не будем? Ведь семье деньги понадобились.
Прошу прощения не всязно, но меня передернуло. И конечно это мое скромное мнение.
а что, граждане Украины обзорный полет заказали в авиакомпании, чисто видами полюбоваться, а пилот возьми и блудани с маршрута, да так, что на позиции ПВО напоролся?Цитата:
Сообщение от alex
чудеса, конечно, бывают, но что бы такие......
А эти что там забыли?Цитата:
Сообщение от zlin
Цитата:
В Кандагаре разбился российский вертолет, 15 погибших
19.07.2009 16:23 msk
Фергана.Ру
Вертолет «Ми-8» российской авиакомпании «Вертикаль-Т» разбился в воскресенье при взлете с аэродрома Кандагар в Афганистане. Авиакатастрофа произошла недалеко от крупнейшей военной базы НАТО Kandahar Air Field.
Как сообщил агентству РИА Новости представитель Росавиации, на борту находились 17 пассажиров и три члена экипажа. 15 пассажиров погибли. Экипаж и два выживших пассажира доставлены в госпиталь Кандагара.
Как сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на представителей американского военного командования в Афганистане, свидетельств того, что вертолет был сбит, нет. В свою очередь, агентство Reuters сообщает о шестнадцати погибших и пяти пострадавших при аварии.
Расследованием катастрофы занимается администрация авиавластей Кандагара и Межгосударственный авиационный комитет.
Как сообщается на веб-сайте российской авиакомпании «Вертикаль-Т», данное предприятие было создано в 1992 году и является сертифицированным перевозчиком ООН. Компания выполняла различные виды авиационных работ практически во всех климатических и географических зонах мира. Это транспортно-монтажные работы в Германии, тушение лесных пожаров в Италии и Греции
Последний взлет
В Афганистане потерпел катастрофу российский вертолет
Когда мужчина едет на войну, он знает на что оставляет свою семью.Цитата:
Михаил Фалалеев
Российские информационные агентства со ссылкой на Федеральное агентство воздушного транспорта сообщают о катастрофе на юге Афганистане вертолета Ми-8.
Этот транспортный вертолет принадлежал российской авиакомпании "Вертикаль Т", которая занимается перевозкой пассажиров, транспортных грузов и даже тушением пожаров.
Машина взлетала с аэродрома города Кандагар, когда и произошла трагедия. Едва поднявшись в воздух, вертолет рухнул на землю. Погибли 15 пассажиров. Трое уцелевших пилотов и два пассажира доставлены в госпиталь.
Взлетные полосы и прилегающая территория входят в зону ответственности крупнейшей в стране базы НАТО, расположенной неподалеку. По сути, этот аэродром используется, контролируется и охраняется западными миротворцами. Поэтому военные категорически отрицают версию, что вертолет был сбит талибами.
Хотя на прошлой неделе точно вертолет Ми-6, принадлежавший украинской авиакомпании, террористы сбили. Погибли 7 человек.
Кстати, в британской прессе резко критикуют правительство за использование в Афганистане российской техники. Утверждается, что из-за дефицита в английской армии транспортных вертолетов и самолетов для перевозки различных грузов и даже войск приходится арендовать машины еще советского производства марок "Ми" и "Ан". За штурвалы сажают русских или украинских пилотов. Именно с этим в Британии связывают участившиеся случаи гибели своих солдат.
Для расследования причин катастрофы создана специальная комиссия из представителей администрации аэропорта Кандагар и российского Международного авиационного комитета.
Здесь чужая война.Смерти из-за денег на чужой войне чести не прибавляют.
Блин... скорей всего перегруз... сел нажопухвост... иначе б и экипажу кранты...
И это правильно. И за честью они не ехали, ехали за деньгами.Цитата:
Сообщение от Береза
Но глумиться то зачем?
А я понимаю людей, которые ездят на чужие войны зарабатывать. Во всех странах это не в почете, но жизнь заставляет продавать этих людей то, что они умеют, умение воевать, хоть и за деньги. И риск большой, но они знали, на что идут.
Это их дело куда и зачем ехали. Наши, так понимаю, работали по миссии ОНН, перевозка грузов, тушение пожаров и т.п. СЦитата:
Сообщение от Самогон
ейчас столько ребят из бывших летчиков "разлетелись " по частным компаниям, когда полки расформировали, пристраивались кто как мог и куда мог. Потому что.. Большая часть из них кроме как "рулить" за штурвалом мало что умеют.
я вот не уверена, что там не работают те, кто сам когда то летал на афган в нашу войну.
Самогон, ну где вы увидели мое глумление? :)
Костатация факта, работа у людей такая.
Все. Остальное их личные моральные оценки своего выбора.
Согласна с Таней, причины ей виднее больше чем мне. А люди эти за свой моральный выбор платят своими жизнями,и их никто здесь не осуждает.
Вашего не увидел, скорее задавал Вам вопрос. Ответ исчерпывающий.Цитата:
Сообщение от Береза
Просто хотел обратить внимание на предыдущее.
Не было на Руси принято глумиться над несчастьем с кем бы оно не произошло.
Монахи вообще за души врагов молились.
Я Вас уверяю, все УЖЕ обратили.Цитата:
Сообщение от Самогон
Маленькая поправочка- тут нет монахов.:unknown:
:drinks:Цитата:
Сообщение от Береза
Алекс, как же ты достал своей свидомостью!!!
Полетели за деньгами-влипли-сами виноваты, нехрен наемничать на чужой войне.
И не важно, русские или хохлы.
Хохлы, кстати, вообще то в каждой бочке затычкой стать пытаются.
Что наемники, что нет. В Ираке, если не ошибаюсь, хохляцкие вояки вполне официально торчат...
Уже нет. Ющ вывел несколько лет назад.Цитата:
Сообщение от zlin