Бриг "Александр"

Бриг "Александр"


Судно было переоборудовано в бриг из транспортного судна, купленного (во время постройки на стапеле) в Херсоне у коммерции советника А. Перетца в 1804 г. Вошел в состав Черноморского Флота вооруженный 16-ю орудиями. Экипаж: 75 человек.

В 1805 г. перешел из Севастополя в Корфу для соединения с эскадрой капитан-командора А. А. Сорокина. Участвовал в войне с Францией 1804-1807 гг. В январе 1806 г. вошел в состав эскадры вице-адмирала Д.Н. Сенявина, 20.10 вместе с ней прибыл в Кастельново, а затем к о-ву Браццо. Осенью в связи с обострением обстановки на севере Албании Сенявин снял пушки с береговых батарей острова Браццо и отошел к острову Курцалло, а затем к заливу Котарро. Для наблюдения за противником в районе острова Браццо Сенявин оставил бриг "Александр". С 11.12. бриг находился в дозоре у острова после ухода эскадры.
Французскими войсками в Далмации командовал весьма авторитетный и прославленный генерал Мармон. Узнав, что на столь важной позиции у Браццо оставлен всего лишь один русский бриг, Мармон решил внезапно напасть на него. Для этого было выделено пять канонерских лодок. Командир отряда пошел на канонерской лодке "Наполеон". Отряд должен был захватить в плен русский бриг "Александр" названный по имени царствовавшего русского императора Александра I. Таким образом, помимо важности в военном отношении, операция имела и большое символическое значение.

Местные жители своевременно предупредили И. С. Скаловского о готовящемся нападении и обещали зажечь на берегу костры, как только французские корабли выйдут из базы в Споларто. В ночь на 17 декабря 1806 года на берегу близ острова Браццо запылало пять костров. Экипаж брига уже знал, что против него идет пять канонерских лодок. Каждая из них была сильнее "Александра" и по артиллерии, и по количеству находившихся на ней солдат, которые должны были взять русский бриг на абордаж. Перед боем Скаловский обратился к экипажу: "Помните, что вы имеете честь защищать имя "Александр". Если я буду убит, не сдавайтесь, пока все не положите головы".

17.12 "Александр" был атакован вышедшими из Сполатро французскими судами. Обнаружив противника, бриг пошел на сближение. Французские суда, обладая преимуществом в артиллерии (12-фн и 18-фн орудия), пытались взять его на абордаж.Неприятель открыл сначала сильный артиллерийский огонь, а затем попытался сблизиться для абордажного боя. Однако Скаловский умело маневрировал и бортовыми залпами своей артиллерии держал канлодки на почтительном расстоянии. Русская картечь и ружейный огонь несколько охладили боевой пыл французов, однако они по-прежнему пытались сблизиться для абордажного боя. Одна из наиболее активно действовавших канлодок была подбита и пошла на дно вместе со всем экипажем и солдатами. Другие были сильно повреждены.

В самый разгар боя внезапно полностью стих ветер. Бриг не мог маневрировать, казалось, что противник получил большое преимущество для атаки. Тогда Скаловский приказал мичману Мельникову спустить баркас и, подобрав из матросов наиболее сильных добровольцев, буксировать бриг по командам командира. Под градом пуль и картечи Мельников и его матросы в течение двух часов обеспечивали маневры своего корабля, чтобы он всегда стоял бортом к неприятелю и мог в максимальной степени использовать свою артиллерию. Благодаря этому были удачно отражены все попытки французов взять бриг на абордаж.

После упорного трехчасового боя канлодки стали отходить к своей базе. "Александр", все так же на буксире своего баркаса, преследовал их пока они не вышли за пределы досягаемости его артиллерии. Во время боя канлодка "Наполеон" была сильно повреждена, потеряла мачту и затонула при входе в базу на виду у всех жителей города. В операции погибло 217 французских моряков и солдат.

Генерал Мармон был абсолютно уверен в успехе операции, а когда увидел ее результаты пришел в такое бешенство, что посадил командира отряда и большинство офицеров под арест, а затем они были преданы суду чести. На "Александре" было убито 5 и ранено 7 человек. Бриг получил большие повреждения. Корпус, рангоут, такелаж и паруса - все было побито неприятельской артиллерией. Несмотря на это, бриг самостоятельно пришел на рандеву с эскадрой. Все члены экипажа корабля геройски держались в этом неравном бою, и все были награждены, но особенно историки отмечают беспримерное по храбрости и самообладанию поведение 12-ти летнего юнги. Командир брига капитан-лейтенант Скаловский был награжден орденом Св. Георгия 4-й степени.

Впереди русских моряков ждали еще длительные походы в чужих морях, блистательные победы и трудное, полное драматизма возвращение на Родину.

После ухода 10.02.1807 г. эскадры Д. Н. Сенявина к пр-ву Дарданеллы бриг был оставлен с эскадрой контр-адмирала И. А. Баратынского у о-ва Курцало. 22.05.1807 г. эскадра подошла к Сполатро и 26.05 высадила десант, который из-за явного преимущества противника был снят с берега обратно на суда. 28.05 бриг участвовал в высадке десанта, взявшего крепость Алмисса, затем вернулся в Корфу. В сентябре 1807 г. вместе с корветом "Азия" конвоировал 13 транспортов с войсками из Корфу в Италию. 12.12 в составе отряда капитан-командора И. О. Салтанова вышел из Корфу и 20.01.1808 г. прибыл в Венецию.

В октябре 1809 г. по Высочайшему повелению продан французскому правительству. Экипаж вернулся в Россию.

В ходе русско-турецкой войны 1828-1829 годов капитан I ранга И.С. Скаловский командовал 74-пушечным линейным кораблем “Пармен” и отличился при взятии крепостей Анапы и Варны, за что был награжден золотой саблей с надписью “За храбрость”. Иван Семенович Скаловский закончил свою 45-летнюю службу на флоте в звании контр-адмирала, совершив 31 морскую компанию.

Так уж случилось, что подвиг брига "Меркурий" затмил своим сиянием славный подвиг русских моряков, совершенный почти за четверть века до того. Сейчас о бриге "Александр" знают лишь историки флота да те, кому небезразлично прошлое и будущее России, как морской державы. Даже числовые данные того боя в литературе расходятся очень сильно. В.Дыгало, например, потери противника посчитал такими: "В ожесточенной схватке два вражьих корабля были уничтожены артиллерийским огнем, третий спустил флаг и сдался, остальные два бесславно бежали."(В. Дыгало "Флот государства Российского. Откуда и что на флоте пошло").
Все это ни в коей мере не умаляет славы русского флота, имеющего столь выдающиеся примеры в своей истории.

А.А.Блинов. Бой брига "Александр" с французскими судами.