Калуга (Грабцево). Новый старый аэропорт.
В ветке Новости России Волгарь, кажется, упоминал про открытие аэропорта в Калуге после реконструкции. Отпишусь-ка я по этому поводу на основании личного опыта.
Калуга (Грабцево) - Симферополь на Як-42Д, сентябрь 2016
В продолжение поста о ностальгической прогулке по Москве
После тестирования МЦК и ностальгической прогулки по Москве отправился в Калугу. Среди прочего, целью была и дегустация нового аэропорта.
Цитата:
Об аэропорте
АО «Международный аэропорт «Калуга» имеет класс «В» и рассчитан на прием воздушных судов типа Airbus А320, Boeing-737, других судов данного и меньшего класса. Пропускная способность аэровокзального комплекса — в среднем 100 пассажиров в час.
Аэропорт «Грабцево» введен в эксплуатацию в Калуге в 1970 г. Использовался для базирования легкомоторной и сельскохозяйственной авиации и осуществления транзитных рейсов в соответствии с расписанием Аэрофлота.
В 1978 г. был принят первый пассажирский рейс Ту-134 (Калуга-Сочи).
На протяжении 20 лет здесь осуществлялись регулярные рейсы в города России, Украины, Молдавии, Прибалтики и Крыма. Годовой пассажиропоток составлял от 500 до 2 тысяч человек. Взлётная полоса протяжённостью 2200 метров позволяла принимать самолёты ТУ-134, АН-24, АН-12, АН-26, ЯК-40.
В 1993 г. аэродром один из первых в России был акционирован. В 2001 г. по причине отсутствия финансирования закрыт, а в 2008 г. в соответствии с Распоряжением Росавиации исключен из Госреестра гражданских аэродромов РФ. В 2009 г. распоряжением Правительства РФ имущество аэропорта передано в областную собственность с целью ее комплексной реконструкции. В 2013 г. получено положительное заключение госэкспертизы на реконструкцию аэропорта и разрешение на начало работ.
Строительные работы в аэропорту велись с ноября 2013 года по май 2015 года. В короткие сроки была восстановлена взлётно-посадочная полоса (длина 2200 метров, ширина 45 метров.), аэровокзальный комплекс, построены здание аварийно-спасательной службы, ангар для малой авиации и другая инфраструктура аэропорта. Первый технический рейс 18 декабря 2014 г. выполнила авиакомпания «ЮТэйр» на самолете Boeing 737-500.
25 мая 2015 года прошла торжественная церемония передачи аэропорта «Калуга» Генеральным подрядчиком в эксплуатацию АО «Международный аэропорт «Калуга».
16 июня 2015 года аэропорт Калуги приступил к регулярным полетам.
http://airkaluga.ru/about/
В расписании аэропорта в сентябре 2016 года были Питер, Симферополь, Сочи, Калининград, Уфа. Причем Калининградский рейс - это был транзит Калининград - Калуга - Уфа.
Вылет был около 10 утра (по-моему, единственный в тот день, понедельник). Подъехал за 2,5 часа с целью ознакомиться с объектом, но он в 7.30 оказался ещё закрыт.
Два мужика - такие же бедолаги, тоже слишком рано припёрлись.
Самолёт, между тем, уже стоял на перроне:
Саратовские Авиалинии, Як-42Д.
Около 8 утра, не спеша, появились сотрудники. К тому времени пассажиров у входа в аэровокзал набралось уже человек 15. Дальше - стандартно: рамка на входе, досмотр, регистрация и т.п. При вместимости самолёта 120 мест (Вики) на рейс зарегистрировалось под сотню, т.е. салон был почти полный. Когда у стойки регистрации выстроился весь хвост, то место в зале первого этажа практически закончилось. Т.е. пропускная способность аэропорта - один самолёт вместимости 100+ единомоментно. После окончания регистрации точно так же заполнился под завязку верхний зал ожидания.
Фотографировать не разрешили, поэтому фото с сайта аэропорта.
Первый этаж
Приаэровокзальное пространство со второго этажа:
Пристегнулись, поехали!
Этот самый борт с сайта аэропорта:
RA-42389. Специально полюбопытствовал на Флайтрадаре: вчера этот самый борт летал из Саратова в Москву и обратно.
Под крылом - отгрузочная площадка автозавода в Калуге.
На эшелоне. По количеству одновременно видимых в кадре инверсионных следов можно оценить интенсивность движения.
В Крыму никого нет, ога. :)
Движок Д-36 в полёте
Керченский пролив и дамба Крымского моста
Снижаемся
Здравствуй, Крым!
Из аэропорта сразу отправился в Севастополь.
Но это уже совсем другая история...
Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
