Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 34 по 66 из 98

Тема: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

  1. #34
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    "Ё-мобиль" получит уникальный электромотор



    Вологодские конструкторы создали мотор для "ё-мобиля". Отечественным специалистам удалось разработать двигатель легче и дешевле зарубежных аналогов. Имея мощность в 30 киловатт, он весит всего 15 килограмм, а стоит минимум в семь раз дешевле европейских аналогов. В данный момент решается вопрос о строительстве завода для его серийного производства.

    Новая силовая установка – самое сердце будущего "ё-мобиля". Уникальный тяговый электромотор вологодские ученые создали буквально за полгода. Его преимущества в весе, в мощности, а главное, в цене. Российский мотор получился дешевле зарубежных аналогов.

    "Обычно считается хорошим достижением, когда на один килограмм массы двигателся приходится киловатт мощности. В нашем случае вес составляет 15,4 килограмма, а мощность - 30 киловатт. Соответственно, мы улучшили показатель в два раза. Также мы должны были добиться доступности "ё-мобиля" для потребителей, а для этого должны быть доступны основные элементы. И, если в Европе цена составляет от 7 до 30 тысяч долларов, то у нас - всего тысячу", - поясняет директор научно-производственного предприятия "Новтек" Сергей Радиевский.

    В фирме-разработчике работают преимущественно молодые ученые, выпускники местного технического университета. В свои 25 лет Олег Погодин - уже заслуженный ветеран на предприятии. Пришел сюда на 4-м курсе. В данный момент параллельно с работой готовится защищать диссертацию в Московском энергетическом институте, темой которой как раз будет этот двигатель, электронный блок которого - как раз дело рук Олега. "Есть ощущение, что участвуешь в большом проекте. Когда я начинал работать, я хотел сделать что-то грандиозное. Этого я хочу и сейчас ", - рассказывает он.

    В данный момент двигатель для первого российского электрокара проходит испытания. Уже на следующей неделе его должны принять конструкторы завода, и только после этого мотор поставят на широкое производство.

  2. 2 Сказали спасибо I{OT:

    Igrun (06.07.2011), Егорий (05.07.2011)

  3. #35
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль


    А куда мешки с картошкой девать?
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  4. #36
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    А куда мешки с картошкой девать?

    А вот, как-то так...

  5. #37
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Ты мне это дело прекращай.
    Никто не говорил, что к мобилю ещё и прицеп приобретать надо будет.
    У мобиля багажник быть должон.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  6. #38
    Вечный студент Аватар для Ky
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Снаружи МКАДа
    Сообщений
    14,356
    Вес репутации
    447

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    У мобиля багажник быть должон.
    А багажник - на крыше в обтекателе
    При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.

  7. #39
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Цитата Сообщение от Ky Посмотреть сообщение
    на крыше в обтекателе
    Мешки в обтекатель?
    Круто.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  8. #40
    Вечный студент Аватар для Ky
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Снаружи МКАДа
    Сообщений
    14,356
    Вес репутации
    447

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Ky Посмотреть сообщение
    на крыше в обтекателе
    Мешки в обтекатель?
    Круто.
    А чё. зато гламурно. Уж всяко гламурнее, чем развозить "скорой помощью" каменный уголь в насыпном виде --- был как-то забавный скандальчик по такому забавному делу.
    При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.

  9. #41
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Не успели серийный мобиль выпустить, а уже до концептов добрались

    Компания «ё-Авто» опубликовала новые фотографии Ё-концепта - автомобиля, который будет показан в рамках Международного автосалона во Франкфурте. Кроме того, появился ролик, демонстрирующий способ открытия дверей автомобиля.
    Пока что «ё-Авто» не разглашала дополнительных подробностей о концепте. Зато мы помним, что серийный Ё-мобиль получит операционную систему Android, применяемую в коммуникаторах, планшетах, нетбуках и мобильных телефонах - наверняка нечто похожее ждет нас и на концептуальной версии машины. Что же касается серийного Ё-мобиля, то в настоящее время самая доступная его версия оценивается в 360 000 рублей. Начиная с 16 мая на сайте компании можно оформить предзаказ.
    "За Рулём"
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  10. #42
    ***** Аватар для Дохляк
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    7,602
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    176

    По умолчанию Re: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    Не успели серийный мобиль выпустить, а уже до концептов добрались
    ...появился ролик, демонстрирующий способ открытия дверей автомобиля.
    эффектно, чо. только я не понял, на кой народному автомобилю такоэ гламугьё.
    по-моему, страшно далек сей декабрист от народа.

  11. #43
    КилоВаттник Аватар для Самогон
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    15,176
    Записей в дневнике
    12
    Вес репутации
    341

    По умолчанию

    Гы андроид этт хорошо! Вон гуглефон иел такую особенность: все что вводилось на клавиатуре, дублировалось в коммандной строке консоли, которая под суперюзером ранилась в бэкграунде. Такое чудесное решение при вводе например в смс или е-маиле слова reboot и затем ввод каретки приводили к перезегрузке ОС
    Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
    Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
    Путин - Бог свидомых.

  12. #44
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дохляк Посмотреть сообщение
    страшно далек сей декабрист от народа
    Потому-то это и есть концепт-кар.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  13. #45
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дохляк Посмотреть сообщение
    страшно далек сей декабрист от народа
    Потому-то это и есть концепт-кар.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  14. #46
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    Не успели серийный мобиль выпустить, а уже до концептов добрались
    Работают люди, идут вперед семимильными шагами...
    ... По словам производителей, это "еще один этап в поиске индивидуальности бренда «ё»". В облике ё-концепта отражены новый дизайн и технические решения.

    "В дизайне экстерьера ё-концепта преобладают изысканные аэродинамичные формы, а новая концепция открытия дверей демонстрирует нестандартный подход нашей команды в реализации ё-проекта", - прокомментировали в "ё-АВТО" представленные образцы.

    Мировая премьера ё-концепта состоится 13 сентября в 11:30 на 64-м Международном автосалоне во Франкфурте (IAA 2011), павильон 6.1, номер стенда А60.



  15. #47
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    Работают люди, идут вперед семимильными шагами...
    Работа работе - рознь.

    Это - тоже концепт. "Экстремист"



    И разработан он был в СССР в конце 80-х.
    Это я к тому, что фантазией мы все не обделены. Но сделать манекен - это одно, а претворять эти задумки в жизнь - несколько другое.
    Тем более, что и с тем, что попроще ещё нет видимых результатов. Только одни выставочные образцы.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  16. #48
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    ... Это я к тому, что фантазией мы все не обделены. Но сделать манекен - это одно, а претворять эти задумки в жизнь - несколько другое...
    Безусловно.
    Но этим грешат, пожалуй, все автопроизводители - большинство концептов так и остаются манекенами...
    Не вижу в этом ничего плохого.

  17. #49
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    Но этим грешат, пожалуй, все автопроизводители - большинство концептов так и остаются манекенами...
    Не совсем так.
    Мировые автопроизводители от своих (да и чужих тоже) концептов многое что берут в будущие разработки.
    Да и вообще, имеют они право на такие концепты, потому как основное производство у них не стоит на месте. Да и моду диктует.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  18. #50
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    ... Мировые автопроизводители от своих (да и чужих тоже) концептов многое что берут в будущие разработки.
    Да и вообще, имеют они право на такие концепты, потому как основное производство у них не стоит на месте...
    А нас умом не понять...

  19. #51
    Крыс отмороженный Аватар для Paganel
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    1,257
    Вес репутации
    53

    По умолчанию

    В дизайне экстерьера ё-концепта преобладают изысканные аэродинамичные формы
    Уёбище изысканное. Предназначенное для перемещения по спорт-залу с кондиционированным воздухом. Говорю как человек, имеющий некоторое отношение к авто-ремонту...

  20. #52
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Интересно, а почему это китайцы над своими авто не глумятся - они же ни чуть не лучше и у нас некоторые на них ездят, с удовольствием!
    Мы же, еще и не видя этот самый Ё-мобиль, уже все решили... лучше нас - гондурас.

  21. #53
    Крыс отмороженный Аватар для Paganel
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    1,257
    Вес репутации
    53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    а почему это китайцы над своими авто не глумятся - они же ни чуть не лучше
    Восприняв идеологию соседей - спокойно ждут, пока эти трупы по реке стадами поплывут...

  22. #54
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    Интересно, а почему это китайцы над своими авто не глумятся
    Они глумятся над чужими .
    Spoiler Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть

    Что называется, почувствуй разницу.
    Последний раз редактировалось Борис; 09.09.2011 в 00:15.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  23. #55
    Крыс отмороженный Аватар для Paganel
    Регистрация
    07.01.2009
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    1,257
    Вес репутации
    53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    Что называется, почувствуй разницу
    С RR - просто пацтол упал ...

  24. #56
    Мамонт Аватар для Igrun
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    13,282
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    Работа работе - рознь.

    Это - тоже концепт. "Экстремист"
    Похоже на "открывашку" канализационных люков.

  25. #57
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igrun Посмотреть сообщение
    Похоже на "открывашку" канализационных люков.
    А что ты хотел...
    Во-первых - 80-е годы.
    Во вторых - страна, явно не законодатель мод в автостроении.
    ....
    В десятых. Если листал старые журналы "За рулём", то должен помнить "Автомузей" на последней странице обложки. Так вот тот художник и есть разработчик этого дизайна.
    Захаров Александр Николаевич
    ...
    Автор: проекта суперавтомобиля «Экстремист»(1992); универсального внедорожного транспортного средства «СТУ»(1990); навесного аэродинамического оборудования для автомобилей Москвич 2141(1993), спортивных ВАЗ 2108(1997) и ВАЗ 21099(1998) команды «Миллер-Пилот», «Русская борзая» Mazda CX-7 для Kesselman motorsport; автор дизайна и аэродинамики гоночных автомобилей: молодёжного — «Сеннанья» (1994), Формулы-3 «Астрада 2095» (1995). С 1999 по 2004 год разработчик дизайна автомобиля, фирменного стиля и идеологии проекта «Формула Русь». Лауреат высшей награды Союза дизайнеров России «Ника» за автомобиль «Формула Русь», как лучшее изделие 2001 года в России

    Автор огромного числа товарных знаков, среди которых фирменный стиль РАФ и логотип автомобильной газеты «Клаксон».

    В настоящее время дизайнер Института космических исследований Российской академии наук.
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  26. #58
    *****
    Регистрация
    28.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,789
    Вес репутации
    156

    По умолчанию

    Хотите поржать? Я в первые же сутки подписался на Ё-мобиль. Кроссовер, ессно. Даже в 40 тыщ первых затесался)))))))) Придет время - поюзаю и расскажу, что к чему.

  27. #59
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Покатаешь?
    А порулить дашь?
    Ну хоть за руль подержаться....
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  28. #60
    *****
    Регистрация
    28.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,789
    Вес репутации
    156

    По умолчанию

    Да легко! Его только к концу 2012 в серию пустят.
    В общем, очччень мне интересно, что получится. Да и в Прохорова я верю. Уважаю человека.

    ---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее было в 23:50 ----------

    Да легко! Его только к концу 2012 в серию пустят.
    В общем, очччень мне интересно, что получится. Да и в Прохорова я верю. Уважаю человека.

  29. #61
    КилоВаттник Аватар для Самогон
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    15,176
    Записей в дневнике
    12
    Вес репутации
    341

    По умолчанию

    Так и запишем дасть порулить (2 раза).
    Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
    Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
    Путин - Бог свидомых.

  30. #62
    *****
    Регистрация
    28.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,789
    Вес репутации
    156

    По умолчанию

    ААААААА!!!!!!

  31. #63
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Франкфуртский автосалон 2011. Часть 1

    13 сентября 2011 в 64-й раз официально открылось одно из старейших автомобильных шоу Европы — Франкфуртский автосалон 2011. 781 компания из 30 стран мира представит модификации уже известных машин и абсолютно новые модели.

    Пока к осмотру новинок мирового автопрома допущены лишь журналисты, а для широкой публики Франкфуртский автосалон откроет свои двери 15 сентября. В этом году ожидается порядка 1 миллиона посетителей, которые смогут увидеть роскошные лимузины и небольшие электрокары, а также один коллекционный автомобиль, многие детали которого выполнены из дорого фарфора.

    1-я часть нашего обзора Франкфуртского автосалона посвящена автомобилям Mazda, Subaru, Audi, Citroen, Volkswagen, отечественному ё-концепту, а также концепт-кару Mercedes-Benz F125! — футуристическому автомобилю будущего, работающему на водороде.
    ---
    Ё-концепт
    Наряду с роскошными, спортивными и оригинальными автомобилями от мировых автопроизводителей, на Франкфуртский салон прибыли и отечественные ё-мобили, создание которых финансирует группа «ОНЭКСИМ» российского миллиардера Михаила Прохорова.



    Заместитель гендиректора проекта «Ё-мобиль» по стратегическому маркетингу Дмитрий Ярота рассказал, что в этой машине применены решения, которые не имеют аналогов в мире. Во Франкфурте компания хотела эмоционально продемонстрировать то, на что способны российские производители.





    Эта модель не предназначена для серийного производства, а создавалась она для того, чтобы показать, в каком направлении будет развиваться дизайн ё-мобилей.







    Наиболее оригинальной особенностью данного концепткара являются его двери изогнутой формы, открывающиеся по направлению к задней части кузова и словно огибающие заднее стекло, проходя при этом под задней стойкой.


    ---
    Посмотреть полный обзор в источнике: loveopium.ru

  32. #64
    *****
    Регистрация
    28.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,789
    Вес репутации
    156

    По умолчанию

    Офигенно нравится! Если будет близко к концепту - куплю однозначно!

  33. #65
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mariner Посмотреть сообщение
    Офигенно нравится! Если будет близко к концепту - куплю однозначно!
    Не факт, что удастся купить...
    Ё-мобили прокатили?
    Проект экс-лидера «Правого дела» Михаила Прохорова уже буксует


    Экс-губернатор обещала экс-лидеру партии дорогу к ё-мобилю. Теперь она под вопросом

    Строительство подъездной дороги к заводу «Ё-АВТО» в индустриальном парке «Марьино», где с 2012-го предполагалось собирать первые российские гибридные автомобили, отложено по решению Федеральной антимонопольной службы (ФАС). Эксперты разбились на два лагеря, рассуждая: это расплата Михаила Прохорова за его политические амбиции или странное совпадение? Так или иначе, пока дорогу не строят. А без нее предприятие по производству ё-мобилей (проект, поддержанный Владимиром Путиным) работать не сможет.
    Ё-мобиль — главная премьера отечественного автомобилестроения 2011 года — уже презентовали на крупнейшем европейском автосалоне во Франкфурте-на-Майне «NЁW symbol of Russia». Теперь «ё-мобили» отправятся в тур по городам России, чтобы желающие могли познакомиться со всем модельным рядом. Между тем судьба проекта сейчас в подвешенном состоянии из-за российского бездорожья.
    То, что к промзоне в Марьино необходима нормальная дорога, публично признала даже Валентина Матвиенко, тогда еще губернатор Петербурга. 8 июня 2011 года на торжественной закладке первого камня в основание завода по выпуску ё-мобилей. градоначальница сильно удивилась, увидев подъезд к стройке: узкую дорожку, петляющую между частными домами. Тогда же чиновники пообещали, что нормальная дорога здесь будет к лету следующего года. Город выделил на это из бюджета 177 млн рублей. Однако 16 сентября Петербургская дирекция транспортного строительства из-за претензий ФАС отменила аукцион на прокладку трассы.
    По официальной версии, антимонопольщикам прислала жалобу некая московская консалтинговая фирма «Кауфман, Романов и партнеры» в интересах неназванного подрядчика, который вроде бы хотел участвовать в аукционе, но не смог. Причины, указанные в жалобе: заказчик не приобщил к тендерной документации проект будущей дороги, поэтому потенциальные подрядчики не смогли понять, какой объем работ им предстоит выполнить. Кроме того, дирекция позволила сторонам менять по договоренности сроки выполнения работ. В ФАС это тоже сочли недопустимым.
    — Конкурс на строительство дороги к предприятию отменен из-за нарушений в документах, — сообщил «Новой» начальник регионального управления ФАС Олег Коломийченко. — Это решение принято еще до ухода Михаила Прохорова из партии «Правое дело» и не имеет к свершившемуся никакого отношения.
    19 сентября ситуацию прокомментировал журналистам вице-губернатор города Михаил Осеевский:
    — Город выполнил предписание ФАС: конкурсные процедуры были прекращены. Но все замечания носят технический характер и будут устранены, а затем объявят новый тендер.
    Как утверждают и в надзорном ведомстве, и в Смольном, все претензии выявились еще в конце августа. Однако объявили о них почему-то только после скандального ухода лидера партии «Правое дело». Госзаказчик — Петербургская дирекция транспортного строительства — 19 сентября обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти. Иск о признании недействительным решения ФАС будет рассмотрен 3 октября.
    Нина ПЕТЛЯНОВА
    Фото ИНТЕРПРЕСС

    Справка «Новой»
    Индустриальный парк «Марьино» — промзона, ориентированная на размещение современных производственных предприятий в Петродворцовом районе Петербурга, в 1,5 км от КАД.
    Площадь территории 130 га, на которых с 2012 по 2015 г. откроется до 30 новых предприятий. Инженерная подготовка первой очереди индустриального парка будет завершена во II квартале 2012 года. Земельные участки площадью от 2 га предлагаются к продаже российским и зарубежным промышленным предприятиям.
    Первыми резидентами «Марьино» стали предприятия сектора автомобильной промышленности «Ё-АВТО» (сборочное производство автомобилей), «Яровит моторс» (производство грузовых автомобилей) и «ТЕХНОЭКСИМ» (производство новых систем, агрегатов и компонентов для автомобилей).

    Досье «Новой»
    О разработке проекта «народного автомобиля», топливом для которого станут бензин или газ, олигарх Михаил Прохоров заявил в начале 2010 года.
    Проект ё-мобиля реализует совместное предприятие «Ё-АВТО» (51% принадлежит группе «ОНЭКСИМ» Михаила Прохорова и 49% — ЗАО «Яровит моторс»).
    Ё-мобиль — это российский гибридный автомобиль. На заводе под Петербургом запланирован выпуск трех модификаций: фургона (ё-фургон), кроссовера (ё-кросс-купе) и хэтчбека (ё-микровэн). Максимальная стоимость автомобиля — 12 тыс. евро, минимальная — 320 тыс. руб. По данным компании «Ё-АВТО», на ё-мобили уже поступило 118 тыс. предварительных заявок.

    Прямая речь
    Дмитрий ОРЕШКИН, независимый политолог:
    — Такие совпадения неслучайны. Произошедшее с Прохоровым в очередной раз подтверждает — в России бизнесом могут заниматься только люди, абсолютно послушные системе, поэтому ё-мобиля у России пока не будет. При подобном развитии событий Россия и дальше будет отставать от других стран, потому что залогом развития является только свободная конкуренция.

    Дмитрий ТРАВИН, научный руководитель Центра исследований модернизации Европейского университета в Санкт-Петербурге:
    — Да, ё-мобиль в опасности, как и любой другой крупный проект в России. В нашей стране любой крупный проект может быть подвергнут рейдерскому захвату. Будь то автомобильный завод, добыча нефти или политическая партия. Строго говоря, в России очень мало занимаются инновационным бизнесом. У нас всё за счет пиара. Складывается такое впечатление. А каких-то серьезных успехов я не припоминаю. Все серьезные инновации приходят с Запада.

    Андрей ЗАОСТРОВЦЕВ, научный сотрудник Центра исследований модернизации петербургского Европейского университета:
    — Как говорится, какая буква, такой и мобиль. Тот факт, что ё-мобиль поддержали, скорее говорит против идеи, а не за нее. Ничего не случилось. Прохоров перестал пользоваться покровительством Суркова и тех, кто стоит над Сурковым, — вот и все, вот и конец ё-мобиля. Ё-мобиль — бюрократический проект, который не имел перспектив с самого начала.

  34. #66
    *****
    Регистрация
    28.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,789
    Вес репутации
    156

    По умолчанию

    От, бляди, и тут палки в колеса. Сцуки, дайте мне купить и потестить Ё-мобиль!

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •