Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 33 из 98

Тема: Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

  1. #1
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию Представлен дизайн «народного автомобиля» Прохорова - Ё - мобиль

    Напомним, что летом 2010г. "Городской автомобиль" объявил конкурс на лучшее название для нового автомобиля, но в результате было принято решение о том, что компания самостоятельно придумает название. На презентации представители "Городского автомобиля" отметили, что интернет-сообщество достаточно агрессивно восприняло это решение.

    На презентации были отмечены пятеро участников, названия которых, по мнению компании, наиболее полно отражают характеристики нового автомобиля. Среди них такие названия, как "Аз" (первая буква славянского алфавита), "Колесница", "Аванс", "777" и "27".

    Как сообщалось ранее, группа "ОНЭКСИМ" и компания "Яровит" вложат 150 млн евро в разработку и организацию серийного производства нового городского автомобиля. Объем производства планируется на уровне 10 тыс. автомобилей в год. К декабрю 2010г. должны быть созданы и представлены три прототипа этого автомобиля, в январе 2011г. начнется строительство завода, а уже в середине 2012г. – серийное производство.

    ООО "Городской автомобиль" создано группой "ОНЭКСИМ" (51%) и холдингом "Яровит" (49%).

    09 ноября 2010г. Читать полностью...

    [video=Ё-мобиль]2752[/video]
    Спустя полгода после объявления о запуске проекта «Народный автомобиль» группа «ОНЭКСИМ» и холдинг «Яровит» представили дизайн первых моделей автомобиля.

    Речь идет о двух гибридах – прототипах городского хэтчбека и «внедорожного спорт-купе». Как говорится в сообщении, опубликованном в официальном блоге проекта, дизайн автомобилей был разработан всего за 180 дней. Их фирменным стилем станет двухцветная окраска кузова при основном одном, автором которой является известный дизайнер Владимир Цеслер. «Это подчёркивает философию гибридности нашей платформы: при неизменном получении электрической энергии, мы используем различные виды топлива, – отмечается в сообщении. – Гибрид во всем!»

    По замыслу авторов проекта, первая модель предназначена для семейного использования. Что касается, «кросс-купе», то перед дизайнерами ставилась задача создать «молодежный автомобиль, в дизайне которого каждый нашел бы для себя модные эмоциональные формы, начиная от Infiniti и BMW, и заканчивая Porsche и Bentley». Посмотрим, что из этого выйдет.

    Решением презентовать дизайн до официального представления автомобиля мы подчеркиваем тот факт, что не дизайн в нашем автомобиле является главным, – отмечается в сообщении. – В дальнейшем мы легко сможем предлагать любые стилевые решения нашим потребителям. В тоже время мы понимаем, что всегда принято «встречать по одежке».

    Название для российского "ё-мобиля" придумал белорус

    Во вторник, 9 ноября, в Москве состоялась презентация российского гибридного "народного автомобиля". Новинка российского автопрома получила название "ё-мобиль", а его автором, которого выбирали из множества участников конкурса, как выяснилось, является белорусский дизайнер Владимир Цеслер.
    "Чтобы подогреть обстановку, сначала поздравили и вручили призы тем, кто выиграл в виртуальном конкурсе названий. Вполне милые и креативные люди объясняли, почему "Колесница", Аванс", "27" или "777". И вот на экране появилось "Ё". Вы не поверите, но сначала пронесся какой-то вздох, а потом раздались апплодисменты. Фокус явно удался!!!", - рассказал в своем блоге представитель группы ОНЭКСИМ, занимавшейся разработкой авто.

    "А автором "фокуса" оказался далеко не молодой, но импозантный человек - дизайнер Владимир Цеслер. На вопрос, как его угораздило придумать такое название, он ответил просто: "Увидел автомобиль и невольно вырвалось "Ё-мое!" ... Ну а в целом в бренде зашифрована целая философия: ё - единственная буква, которая отличает русский алфавит от всех прочих, к тому же она 7 по счету в нашем алфавите. Да и молодежный крик "Ё-ё-ё!!!" - это что-то из разряда восторга и восхищения", - отметил он.

    Все подробности о первом русском гибриде "ё"

    Серийное производство городского компакта "ё" начнется в 2012 году. Чуть позже до производства должны довести и спортивный трехдверный кроссовер.

    Генеральный директор компании "Городской автомобиль" Андрей Бирюков на презентации нового названия бренда для "прохоровского автомобиля" пояснил, что их передовая компания работает нестандартно и не придерживается устоявшихся шаблонов, сообщает Autonews.ru.

    "Мне бы хотелось, чтобы его называли "ё-мобиль", - сказал он. Отвечая на вопрос, не боится ли компания, что название нового бренда будут склонять в народе, Бирюков заверил: "Мы спокойно отнесемся к любому названию, главное - чтобы оно несло эмоции".

    Но тем не менее создатели бренда сразу подготовились к народным интерпретациям названия автомобиля и выпустили в свет футболки с "корпоративными предложениями" по неофициальным вариантам прочтения бренда: "ё-моё", "ёпэрэсэтэ", "ёксель-моксель" и тому подобное. По крайней мере, теперь никто не обвинит компанию в отсутствии чувства юмора, отмечает РБК.

    Руководитель экспертного совета проекта Станислав Наумов подчеркнул, что такое название несет и патриотическую нагрузку. "Компания стремится к тому, чтобы русская буква "ё" стала узнаваемым в мире знаком и появилась на клавиатурах не только с русской раскладкой", - пояснил он.

    Официальная идеология создания бренда "ё" также зиждется на патриотических чувствах: "Нужна новая философия в формировании отношения к русскоязычным брендам. Необходим дерзкий, новаторский бренд, который будет диктовать всему миру русскую культуру и традиции".

    Бренд "ё" - результат совместного проекта петербургского производителя грузовиков "Яровит" и прохоровского ОНЭКСИМа под названием "Городской автомобиль". К активной стадии реализации проекта компании приступили только весной 2010 года.

    Проект преподносится создателями как "выход из тупика для автомобилестроения. Альтернатива классическим автомобилям, а также электромобилю. В целом концепция нового автомобиля представляет собой отказ от любого рода неэффективных решений".

    За новым брендом скрывается гибридный автомобиль. Основа будущего автомобиля - специфические накопители энергии (суперконденсаторы), которые позволяют рекуперировать энергию торможения, энергию двигателя при работе на холостом ходу и использовать ее затем при разгоне и движении автомобиля. Как следствие - должно получиться уменьшение расхода топлива, увеличение КПД, уменьшение вредных выбросов.

    Предполагается, что ДВС автомобилей "ё" будет работать на природном газе. Огромные мировые запасы, простота транспортировки, безопасность в эксплуатации делают его в перспективе "убийцей бензина".

    Кроме того, на борту автомобиля установлена мини-электростанции, которая позволит в случае необходимости подключить внешний потребитель энергии, например, по заявлению представителей компании, дом или дачу, хотя больше верится в мини-пылесос и фонарик.

    Модульная конструкция трансмиссии. Компоненты и технологии привода могут быть использованы для установки любого кузова.

    Отметим, дизайн автомобиля "ё" разрабатывали российские и белорусские специалисты. Трехмерные модели городского компакт-вэна и кроссовера были показаны месяц назад. Ожидается, что первые опытные образцы будут готовы уже в декабре 2010 года.

    Окончательные модели автомобилей, которые пойдут в производство, покажут в середине 2011 года, а серийное производство городского компакта начнется в 2012 году.

    Рыночную стоимость городского автомобиля обещают удержать в рамках 450 тыс. российских рублей, запас хода составит 400 километров, максимальная скорость принудительно ограничена 130 км/ч, а затраты на эксплуатацию эквивалентны обычному авто с расходом топлива 3-4 л/100 км.

    Как отмечает Autonews.ru, проблемы у проекта тоже есть. Во-первых, встает вопрос о пассивной безопасности автомобиля. Было заявлено, что безопасность просчитывается математически на уровне конструирования, при этом проходить крэш-тесты по методике EuroNCAP создатели автомобилей не будут. Для того чтобы продавать автомобили в России, этого не требуется.

    Кроме того, из официального описания технологий для моделей "ё" следует, что "в конструкции автомобиля применены революционные решения. Как ни парадоксально, но многие из них были известны давно, но были блокированы в угоду частным интересам корпораций". Поэтому применены новые уникальные агрегаты, которые "имеют удивительно малый вес и размер, жизненный цикл агрегатов достигает миллионов километров пробега". "Для потребителей это превращается в колоссальную экономию финансовых средств", - утверждают разработчики авто.
    источник: Telegraf.by

  2. 4 Сказали спасибо I{OT:

    BadGirl (11.11.2010), Regel (11.11.2010), Егорий (12.11.2010), Ястребок (11.11.2010)

  3. #2
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию Ё-мобиль - теперь в железе


    Сегодня в павильоне на Тверской представителям СМИ впервые был показан амбициозный проект российского миллиардера Михаила Прохорова — гибридный автомобиль, передвигающийся на электрическом токе и газе.


    С начала запуска проекта прошло уже 8 месяцев, и почти сразу компания раскрыла все свои секреты. Объявляя цены, она не стала делать из этого событие, в отличие от недавно прошедшей пресс-конференции Hyundai Solaris, где были объявлены цены на новинку. Журналистам уже давно стало известно, что стоимость "народного автомобиля" начинается с 350 тысяч рублей, разгоняться Ё-мобиль до 120 км/ч и имеет в своем запасе около 400 км без дополнительной заправки. Все секреты были раскрыты, а вот показали автомобиль только сегодня.



    В шоу-руме было представлено три "Ё-мобиля": микровэн, кросс-купе и фургон.


    Первый снабжен пятью посадочными местами. Снаряженная масса полноприводного микровэна — 700 кг, полная масса — 1200 кг, дорожный просвет — 170 мм. Полноприводный "Ё-фургон" имеет только два места. Снаряженная масса — 650 кг, полная масса — 1550 кг. "Ё-кросс-купе" имеет полную массу — 900 кг, снаряженную — 650 кг, дорожный просвет — 200 мм. Все автомобили имеют по две подушки безопасности, круиз-контроль, ABS и ESP. Двигатель для всех машин также предлагается в одном варианте, мощностью 60 л.с., который потребляет 3,5 литра топлива на 100 км. Запас хода при полной заправке обоих баков (20 литров бензин и 20 литров газ) составляет 1100 км, а максимальная скорость — 130 км/ч.

    Насколько популярен этот проект можно понять, посмотрев на количество человек, которые собрались сегодня в шоу-руме на Тверской. Кроме соотечественников, здесь присутствовали и представители западных СМИ.


    Михаил Прохоров попытался развенчать мифы, которые возникли вокруг этого проекта. Ведь многие считают, что в России не могут делать качественные автомобили отечественной сборки, и ни один уважающий себя человек не сядет в автомобиль с названием "Ё". Российский миллионер завел с телефона, правда не с первого раза, кросс-купе цвета слоновой кости с бирюзой. После чего не без труда сел в автомобиль, показывая, что и высокому человеку будет комфортно в "Ё-мобиле".


    Во внешнем облике новинки прослеживаются черты многих современных автомобилей. Внешность микровена напоминает Honda Jazz; спереди кросс-купе навевает мысли о Kia Cerato или о Chevrolet Cruze, а сзади автомобиль очень похож на BMW X6. Но, как говорят разработчики, "дизайн для этих автомобилей важен, но не является главным".


    Серийный выпуск "народного автомобиля" планируется начать в 2012 году. Бюджет проекта оценивается в 150 млн. евро; компания рассчитывает окупить затраты через 3-5 лет, а также планирует не только завоевать российский рынок, но и начать экспорт в Европу.


    Организаторы, дизайнеры, разработчики, механики Ё-мобиля, которые присутствовали на сегодняшнем мероприятии, были одеты в отличительную от других гостей "форму" — вязаную безрукавку с надписью "Ё — твоё". В динамиках играла песенка про Ё-мобиль в исполнении "Мурзилок International", под потолком вывешены "Ё-лозунги" ... Кстати, нам подарили футболки с огромной буквой "Ё" посередине. Все это для того, видимо, чтобы мы в полной мере ощутили всю народность нового автомобиля.


  4. 2 Сказали спасибо I{OT:

    Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  5. #3
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию






  6. 2 Сказали спасибо I{OT:

    Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  7. #4
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию






  8. 2 Сказали спасибо I{OT:

    Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  9. #5
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию






  10. 2 Сказали спасибо I{OT:

    Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  11. #6
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию






  12. 2 Сказали спасибо I{OT:

    Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  13. #7
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию






  14. 3 Сказали спасибо I{OT:

    graff (18.12.2010), Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  15. #8
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию






  16. 2 Сказали спасибо I{OT:

    Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  17. #9
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию






  18. 3 Сказали спасибо I{OT:

    graff (18.12.2010), Misantrop (14.12.2010), zlin (17.12.2010)

  19. #10
    Исполнитель желаний Аватар для graff
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    Новороссийск
    Сообщений
    4,892
    Вес репутации
    123

    По умолчанию

    Подобная схема Ё давно применяется в тяжелых самосвалах,
    силовая установка крутит генераторы, генераторы питают электродвигатели, электродвигатели крутят колеса.
    Но сколько помню основная причина такой схемы монтажа, не экономичность а преимущества движков постоянного тока
    «Словесная полемика без цифр... бессмысленна».
    Л.И. Брежнев

  20. #11
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Владимир Путин протестировал «Ё-мобиль»



    Премьер, открывая совещание по инновациям, признал изобретение именно тем новшеством, которые должны появляться в России
    Два маленьких автомобильчика неузнаваемой модели с самого утра разъезжали по резиденции Владимира Путина Ново-Огорево. Среди строгих элегантных иномарок выглядели эти крошки странно. Двухцветные, юркие, даже смешные…

    Но появление рядом Михаила Прохорова, главы группы ОНЭКСИМ, развеяло интригу — это «Ё-мобиль». Городской автомобиль-гибрид. Такого четырехколесного зверя в России еще не было.



    Министры, которые приехали в Ново-Огорево на заседание комиссии по высоким технологиям и инновациям, с улыбкой и интересом посматривали на детище Михаила Прохорова. Уродилась инновация так уродилась!
    Spoiler Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть

    «Ё-мобили» блестели на ярком солнце как ёлочные игрушки. Путин посидел в хэтчбеке — он предназначен для семьи. Но ехать решил на спортивной модели, цвета морской волны с белой вставкой.

    Премьеру рассказали, что массовый выпуск авто начнется со следующего года. Но именно с первого апреля принимаются заявки от тех, кто его хочет купить. Кстати, ходили слухи, что всех московских чиновников пересадят на «Ё». А почему бы и нет: экономно и компактно. Кстати, главное новшество автомобиля заключается в его электрической трансмиссии. Автомобиль получает комбинированное питание: от генератора вращаемого газово-бензиновым роторно-лопастым двигателем, и от ёмкостного накопителя энергии.

    Стоить первый городской автомобиль будет от 350 тысяч рублей.

    Машина завелась с необычным урчанием, выплескивая пахучие облачка выхлопных газов. Ё кортеж премьера двинулся в Горки…

    НАША СПРАВКА
    «Ё-мобиль» — совместный проект группы ОНЭКСИМ российского миллиардера Михаила Прохорова и производителя крупнотоннажных грузовиков «Яровит» по созданию недорогой экономичной массовой машины. Первая информация о нем появилась год назад, а декабре прошлого года специально созданная для этого компания «ё-АВТО» показала три варианта машинки — семейный микровэн, молодежное кросс-купе и маленький фургон. Как обещано, машины будут иметь легкий кузов из композитных материалов и гибридную силовую установку: работающий на газе необычный роторно-лопастной двигатель заряжает суперконденсаторы, питающие два электромотора. А они уже приводят машину в движение.

    Для сборки этих машин строят завод в поселке Марьино под Санкт-Петербургом, сами автомобили проходят сейчас сертификацию за рубежом.

  21. #12
    Banned
    Регистрация
    01.06.2009
    Адрес
    Москва Гольяново
    Сообщений
    7,575
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Так в чем подвох то?

  22. #13
    КилоВаттник Аватар для Самогон
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    15,187
    Записей в дневнике
    12
    Вес репутации
    341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОСКАЛЬ1968 Посмотреть сообщение
    Так в чем подвох то?
    Так вот же
    Уродилась инновация так уродилась!
    Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
    Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
    Путин - Бог свидомых.

  23. Сказали спасибо Самогон :

    I{OT (04.04.2011)

  24. #14
    Баржа удачи Аватар для Regel
    Регистрация
    23.12.2008
    Сообщений
    47,619
    Записей в дневнике
    7
    Вес репутации
    1167

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    Стоить первый городской автомобиль будет от 350 тысяч рублей.
    злобный монстрик.

    То ли дело, черри кю-кю.
    Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
    Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)

  25. Сказали спасибо Regel :

    I{OT (04.04.2011)

  26. #15
    Banned
    Регистрация
    01.06.2009
    Адрес
    Москва Гольяново
    Сообщений
    7,575
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    А чё не в Позитиве? Неохота читать все, но спрошу - в емобиле все-все российское?

  27. #16

    По умолчанию

    Там вроде какие то заморочки с движком. То ли не могут определиться с производителями, то ли с самим производством. Так что, пока поставили обычный ДВС и механическую трансмиссию. А в планах вот это:

  28. Сказали спасибо postes :

    I{OT (04.04.2011)

  29. #17
    Мамонт Аватар для Igrun
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    13,282
    Записей в дневнике
    3
    Вес репутации
    275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОСКАЛЬ1968 Посмотреть сообщение
    А чё не в Позитиве? Неохота читать все, но спрошу - в емобиле все-все российское?
    А как ты думаешь? Если полимеры уже просрали.

  30. #18
    Местный Карлсон Аватар для zlin
    Регистрация
    24.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    23,308
    Вес репутации
    262

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igrun Посмотреть сообщение
    Если полимеры уже просрали.
    а он что, полимерный !?!?!?!?!?!?!?!?
    если утром Вы показали зеркалу язык, а оно в ответ погрозило Вам кулаком-значит вечер удался
    если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу

  31. #19
    КилоВаттник Аватар для Самогон
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    15,187
    Записей в дневнике
    12
    Вес репутации
    341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МОСКАЛЬ1968 Посмотреть сообщение
    но спрошу - в емобиле все-все российское?
    Ничего ничего, кроме денег. Сказали ж что инновации это не в науку - это в бизнес (Чубаецъ). Классиков читать надо.
    Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
    Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
    Путин - Бог свидомых.

  32. #20
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Немного про самого изобретателя...
    Миллиардер Михаил Прохоров: «Отсрочку от армии нужно давать рабочим, а не студентам»



    Бизнесмен рассказал «КП», зачем он предлагает изменить Трудовой кодекс, сколько часов работает сам, как разгружал вагоны с Хлопониным

    Один из богатейших россиян Михаил Прохоров прописан в поселке Еруда Красноярского края, но обитает на 32-й строчке рейтинга журнала «Форбс» среди мировых миллиардеров. Завидный холостяк, создатель «Ё-мобиля». Еще недавно именно он был основным поставщиком скандальных историй из жизни богатых. Сейчас умудряется вызывать бурю негодования своими законодательными идеями.
    читать полный текст

  33. Сказали спасибо I{OT :

    Грагер (29.04.2011)

  34. #21
    Местный Карлсон Аватар для zlin
    Регистрация
    24.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    23,308
    Вес репутации
    262

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    Немного про самого изобретателя...
    занятная статейка
    даже если там вранья половина, все равно, полагаю, мне стоит пересмотреть свое отношение к Прохорову
    если утром Вы показали зеркалу язык, а оно в ответ погрозило Вам кулаком-значит вечер удался
    если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу

  35. Сказали спасибо zlin :

    I{OT (29.04.2011)

  36. #22

    По умолчанию

    Согласен, интересная личность.
    «Для того, чтобы удалить из сердца пролетария недовольство и отчаяние, нужно указать ему за мрачными тучами скорбей и бедности, которые его окружают, лазурное небо вечных наслаждений в обителях отца небесного, которое открывает религия. Отнимите у пролетария религию, и вы напрасно будете убеждать его быть скромным и уважать права другого: он, может быть, будет молчать до поры до времени, но при удобном случае разорвет свои цепи» (Православный собеседник, 1909, т. II).

  37. Сказали спасибо Грагер :

    I{OT (29.04.2011)

  38. #23
    Местный Карлсон Аватар для zlin
    Регистрация
    24.12.2008
    Адрес
    Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    23,308
    Вес репутации
    262

    По умолчанию

    и бля-мобиль прикольный
    если утром Вы показали зеркалу язык, а оно в ответ погрозило Вам кулаком-значит вечер удался
    если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу

  39. #24
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Купить «Ё-мобиль» захотели уже почти 7 тысяч человек

    Популярность «Ё-мобилей» растет в геометрической прогрессии. Буквально за час число заявок на российские гибридные автомобили увеличилось на три тысячи. Согласно сайту компании «ё-Авто», сейчас машину уже хотят приобрести около семи тысяч человек. Производство «Ё-мобилей" будет налажено на заводе в Санкт-Петербурге, его строительство начнется 8 июня. Сборка автомобилей стартует во второй половине следующего года.

    Самый доступный автомобиль, оснащенный бензиновым двигателем и передним приводом, стоит 360 тысяч рублей. Самый дорогой - двухтопливная машина с полным приводом и портативной электростанцией для питания внешних устройств - обойдется в 490 тысяч рублей.

    На сайте фирмы уточняется, что предзаказ не требует внесения предоплаты.
    Источник: www.radiomayak.ru

  40. #25
    КилоВаттник Аватар для Самогон
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    15,187
    Записей в дневнике
    12
    Вес репутации
    341

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    490 тысяч рублей
    За 19тыров я лучше VW Jetta 2011 Года куплю. 2.5 литра рядная пятерка. Зверь и довольно экономичный.
    Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
    Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
    Путин - Бог свидомых.

  41. Сказали спасибо Самогон :

    I{OT (17.05.2011)

  42. #26
    Народный Оч.умелец Аватар для Yeti-44
    Регистрация
    23.12.2008
    Сообщений
    5,081
    Записей в дневнике
    4
    Вес репутации
    185

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Самогон Посмотреть сообщение
    За 19тыров я лучше VW Jetta 2011 Года куплю.
    Не сечёте вы фишку, уважаемый. Покажите мне, где в VW буква Ё? То-то же.
    А у нас есть поговорка "Какая жизнь, такая и машина"

    Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм. (Дж. Оруэлл)

  43. Сказали спасибо Yeti-44 :

    I{OT (17.05.2011)

  44. #27
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Из всех "Ё-мобилей" россияне пока предпочитают кроссовер

    За первые сутки с момента начала предзаказов владельцами "Ё-мобиля" захотели стать ровно 51 188 человек. Из них 86% - мужчины. Из трех представленных моделей больше всего заказов поступило на кроссовер. Россияне также предпочитали полный привод и двухтопливную систему газ/бензин.



    Как сообщает официальный пресс-релиз компании "Ё-авто", каждые 10 минут с момента начала заказов на интернет-сайте количество желающих увеличивалось на 100 единиц. "Пик активности посетителей сайта www.yo-auto.ru пришёлся на 21:00 по московскому времени 16 мая, а уже после полуночи общее число заявок превысило отметку в 30 тысяч. Таким образом, ровно за первые сутки мы получили 1 млн 600 тысяч просмотренных страниц, около 200 тысяч уникальных посетителей сайта и ровно 51 188 заявок на "Ё-мобиль", - сообщили в компании.

    При этом, из более 50 тысяч заявок среди физических лиц преобладают мужчины – 86 %, на женский пол приходится 14%. По модельному ряду заказчики отдают предпочтение кроссоверу. На него поступило 82% заявок. Микровэн заинтересовал 15% клиентов, а фургон приглянулся только 3%. "Заказчики также предпочитали полный привод 4x4 – 82 % и двухтопливную систему газ/бензин – 68 %. Дополнительную опцию "Ё-мобиля", розетку для внешнего подключения 220 В (20 кВт), заказало 44 % посетителей", - рассказали представители "Ё-авто".

    Система также подсчитала, что за сутки самый старший посетитель оставивший заявку 1921 года рождения, а самыми активными оказались заказчики 1983 года рождения – на их число приходится 6% заявок. При преобладающей активности граждан России, заявки поступили из 38 стран мира. По округам РФ больше всего желающих стать владельцами "Ё-мобиля" обнаружилось в Центральном федеральном округе (44,85%), далее идут: Северо-Западный федеральный округ (17,9%), Приволжский, Уральский и Сибирский округа (13,4%, 7,4% и 7,25 % соответственно).
    источник

  45. #28
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Сборку "Ё-мобилей" могут наладить на "АвтоВАЗе"

    Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" может стать одной из площадок для сборки первого отечественного гибридного автомобиля "Ё-мобиль". Об этом рассказал журналистам глава компании "Онэксим" и автор проекта Михаил Прохоров в рамках Петербургского экономического форума.



    АвтоВАЗ" может быть одной из площадок, готовых их собирать", - приводит слова российского бизнесмена "Российская газета". Как отметил Прохорова, концепция автогиганта предусматривает место сбора большого количества различных партнеров.

    Ранее сообщалось, что производство "Ё-мобиля" может быть также налажено на московском Заводе имени Лихачева. Генеральный директор компании "Ё-авто" Андрей Бирюков заявил, что "положительное решение по этому вопросу может состояться ближе к осени, если планы руководства Москвы и завода о судьбе этого предприятия, а также наши планы реализации проекта совпадут". "Это вопрос не одного или двух дней", - добавил Бирюков, отметив, что "компания планирует использовать мощности "ЗИЛа" либо целиком, либо совместно".

    Между тем, строительство первого завода по сборке русских гибридов уже началось в Санкт-Петербурге. Предприятие станет первой площадкой по производству "Ё-мобиля". Инвестиции в проект составят 1,3 млрд рублей. Фабрика создаст 210 рабочих мест и запустит производство в конце 2012 года. Но массовый выпуск машин запланирован только на 2014 год.

    "Первым автомобилем, который сойдет с конвейера завода будет кроссовер. Впервые этот автомобиль будет представлен на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года, - заявил Андрей Бирюков на торжественной закладке камня в строительство завода. - Всего на заводе планируется наладить выпуск трех видов гибридов, они будут вводиться постепенно с разницей в 6-8 месяцев. Первоначально предполагалось начать производство с минивэна, но в связи с тем, что подавляющее большинство заявок на "Ё-мобили" поступило на модификацию кроссовера (около 80%), компания скорректировала планы".
    источник

  46. #29
    КилоВаттник Аватар для Самогон
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    15,187
    Записей в дневнике
    12
    Вес репутации
    341

    По умолчанию

    Хм када уже продадут? А то уже тизерами затизили.
    Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
    Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
    Путин - Бог свидомых.

  47. #30
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Андрей Гинзбург, главный конструктор "ё-АВТО"
    Пресс-конференция
    Чем объясняется низкая цена на гибридный "ё-мобиль"? В чем его преимущество перед иностранными конкурентами? Каковы перспективы у технологий, которые применяются в "ё-мобиле"? На эти и другие вопросы читателей "Ленты.Ру" ответил главный конструктор "ё-АВТО" Андрей Гинзбург.
    После прочтения, почему-то вспомнилось:
    - До чего дожились, - иронически сказал Полесов, - вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..
    ...
    - Нет, знаете, Елена Станиславовна, это еще что! У них четыре мотора "Всеобщей Электрической Компании"* остались. Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова та-акой хлам!.. Стекла не на резинах. Я сам видел. Дребезжать это все будет!.. Мрак! А остальные моторы - харьковская работа*. Сплошной Госпромцветмет. Версты не протянут*. Я на них смотрел...
    12 стульев. Глава ХII. Слесарь, попугай и гадалка

  48. #31
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Белоруссия предложила совместное производство Ё-мобилей



    Белоруссия сообщила о том, что в настоящее время она думает о том, чтобы создать на своей территории сборочное производство российских гибридов Ё-мобилей. Республика Беларусь уже отправила соответствующий запрос в Россию о рассмотрении такой возможности. Скорее всего, первый запуск подобного производства состоится в конце следующего года.

    Председатель Государственного комитета по науке и технологиям Республики Беларусь Игорь Войтов, сообщил СМИ,что с их стороны в Россию было отправлено предложение о возможности создания в Беларуси филиала по производству российского гибрида. Также представители Белоруссии ведут переговоры о совместном выпуске легковых автомобилей и взаимодействии с другими странами. Особенно привлекательным, в качестве партнера, для белорусской стороны выглядит Китай. Не менее желательным партнером является и Республика Корея, которой был предложен проект от белорусской стороны по созданию совместного производства легковых автомобилей.

    Первый старт в России производства и выпуска Ё-мобилей состоится в конце 2012 года. За год планируют выпустить с конвейера завода в Петербурге не менее 45 тысяч автомобилей. Вторую очередь запустят, примерно в марте 2013 года, когда постараются удвоить производственные мощности.

    Известно, что 51 процент акций ООО «Ё-мобиль» принадлежит компании «Яронит», основной деятельностью которой является производство грузовиков, 49 процентов акций группе «Онэксим». Примерный объем инвестиций при первой очереди производства составит не менее 150 миллионов евро. В ближайших планах компании увеличить сборку Ё-мобилей до пятисот тысяч автомобилей в год.

  49. #32
    Replikon Аватар для Борис
    Регистрация
    22.01.2009
    Адрес
    Россия, Липецк
    Сообщений
    5,930
    Вес репутации
    130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I{OT Посмотреть сообщение
    «Яронит»
    Опять журналамеры облажались?
    Может "Яровит"?
    Так-то я мужик незлобный,
    Но с вредителями строг. ©

  50. #33
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    57
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
    Опять журналамеры облажались?
    Может?
    Думаю, что ДА, "Яровит".

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •