"Ё-мобиль" станет ближе для японцев
Миллиардер считает, что второй завод по выпуску "ё-мобилей" надо строить на Дальнем Востоке, чтобы там развивалось собственное инновационное производство. По словам миллиардера, это нужно делать для того, чтобы в отношениях с Японией и Китаем России "было что показать".
Миллиардер и потенциальный президент России Михаил Прохоров заявил, что предприятие по выпуску "ё-мобилей" под Петербургом откроется зимой 2013 года.
Олигарх отметил, что производство российской новинки обойдется намного дешевле, чем запуск любой из японских моделей и что строительство автозавода в Северной столице идет с небольшим опережением графика.
В конце прошлого года заместитель гендиректора "Ё-Авто" Максим Скочко сообщал, что первый завод планируется запустить в конце 2012 года, а первые серийные гибридомобили сойдут с конвейеров в 2013 году. Автоконцерн планирует уже к 2016 году выпускать до 90 тысяч машин в год, что увеличит первоначальные производственные мощности в два раза.
Первыми моделями серийного выпуска линейки гибридомобиля станут кроссоверы. Именно на них поступило около 85% всех предварительных заказов. Гарантия на автомобиль составит не менее трех лет.
Праздничная церемония закладки первого камня завода "ё-мобилей" в индустриальном парке "Марьино" под Петербургом прошла летом 2011 года. Строительство первой очереди предприятия должно было завершиться осенью 2012 года, а второй – весной 2013-го.
По оценкам ряда экспертов, максимальная цена новинки в базовой комплектации составит чуть менее 500 тысяч рублей, минимальная – 320 тыс. руб. Предполагается, что "ё-мобиль" будет работать в том числе на голубом топливе, что позволит обойтись без использования бензина. Помимо этого в машине будет установлена мини-электростанция, которая позволит в случае необходимости использовать ее энергию извне. Максимальная скорость чуда российского автопрома составит порядка 120 км в час.
Фотогалерея



Ответить с цитированием