Вы немного путаете авиационных замполитов(то бишь заместителей командира эскадрильи, полка по политчасти) - с политработниками: пропагандистами, освобожденными секретарями парткомов, комсоргами, инструкторами политотделов.
Замполиты авиационных (читай - лётных) частей и подразделений обязательно должны были летать. И назначались они исключительно из лётчиков и штурманов. Т.е. летающий борттехник, или там - радист, занимать эту должность не имели права.
Шли в замполиты, обычно, те ребята, которым не светило продвижение по службе в командном звене. Проще говоря - которые не блистали успехами в летной подготовке. Хотя, честно говоря, были среди них и исключения - отличные летчики и штурманы.
Как люди - разные они были. Мне попадались по большей части - порядочные. Были и откровенные сволочи, чего греха таить.



Ответить с цитированием