заглянем в "документ"Сообщение от zlin
и насколько я знаю, после проверки и другим "генподрядчикам" дали пинка под зад, заключив контракты напряую с исполнителями.
А теперь на тему "а власти скрывают" - http://сюжет 1-го канал... июня 2008
[SPOILER=расшифровка]То, что график строительства первого участка нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" от Тайшета до Сковородино будет сорван, стало ясно в начале этого года. Дмитрий Медведев в феврале даже провел совещание в Хабаровске с целью выяснить причины задержек.
И вот сегодня в Кремле нынешний глава компании "Транснефть", отвечающей за строительство, перечислил, как он выразился, объективные и субъективные причины того, что нитка нефтепровода от Тайшета до Сковородино будет сдана не к 1 ноября 2008 года, а на год позже. Объективных причин к увеличению сроков строительства он назвал несколько. Первая - тяжелые природные условия. Вторая - удлинение маршрута нефтепровода.
Удлинить маршрут потребовал Владимир Путин. В 2006 году в Томске он раскритиковал проект, предложенный строителями и потребовал отодвинуть нитку нефтепровода как можно дальше от озера Байкал, чтобы исключить возможность его загрязнения даже в случае гипотетической аварии. В результате маршрут увеличился на 400 километров и прошел гораздо севернее крупнейшего по запасам пресной воды в мире озера. Субъективные же причины задержки строительства, по словам главы "Транснефти", оказались банальными.
Николай Токарев, президент компании "Транснефть": "К субъективным мы отнесли в первую очередь это организация работ, выполнения своих работ подрядными организациями, которые привлекались к строительству. После этого анализа были приняты все необходимые меры, с учетом ваших распоряжений в Хабаровске. Подрядные организации, не справившиеся с работой отстранены".
О подрядчиках глава "Транснефти" Николай Токарев еще в начале года сказал коротко в одном из интервью: "Интересы тех, кто взялся строить эту трубу, и интересы дела радикальным образом расходились". По его же словам, которые приводит информационное агентство "Прайм-ТАСС", некая компания "Краснодарстройтрансгаз": "Ничего кроме вывески не имевшая, смогла получить кредит в 7 миллиардов рублей на строительство половины нефтепровода и начала метаться по рынку, кто же будет строить".
В результате этому подрядчику пришлось нанять несколько кооперативов и даже 2000 неквалифицированных китайцев, но в конце-концов признать, что к сроку строительство закончено не будет.
Дмитрий Медведев: "Николай Петрович, нужно работать впредь так, чтобы не допускать здесь ни срывов по срокам, ни по качеству. С теми подрядчиками, которые не выполнили своей работы - нужно разобраться по полной программе. Значит, предъявляя иски в судах. И выстроить работу и по завершению и первого этапа, и второго этапа, таким образом, чтобы мы потом к этому не возвращались. Потому что, Вы понимаете, ВСТО - это очень важная магистраль для развития нашей страны, для решения как экономических, так и социально-политических задач. Вот. И, конечно, здесь мы не должны допускать никаких сбоев в проведении работ. И сдачи вот этих работ уже под ключ в необходимые согласованные сроки. Прошу заниматься этим вместе с правительством".[/SPOILER]
Ответить с цитированием