Флот и ВС России - попытка выживания и возрождения...

[skroznik]

Продолжение:

[skroznik]

Продолжение:

[skroznik]

Продолжение:

[skroznik]

Стали понятней интенсивные полеты в Кубинке почти всех видов авиации...

http://gorod.dp.ua/forum/showpost.ph...postcount=3496

[kordah]

Особенно понравились БТР в безбрежье ,вспомнился сразу "Полосатый рейс" :"особенно хорошо плывёт вон та группа в полосатых купальниках "

[skroznik]

Была и неавиационная техника

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке:

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке (продолжение):

[kordah]

№ 3 у Медведева на самолёте очень красноречив.

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке (продолжение):

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке (продолжение):

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке (продолжение):

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке (продолжение):

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке (продолжение):

[skroznik]

Президентские полеты в Кубинке (продолжение):

[V_V_V]

В игнор.

Смотри, ты обещал)))

[skroznik]

В игнор.

Смотри, ты обещал)))

Я мудакам никогда не обещаю.
Надо будет - в игноре будешь.
Захочу - пошлю тебя куда захочу.
Гуляй лесом - дровеняка.

[skroznik]

Первая атомная бомба СССР — «РДС–1»







Ядерный заряд впервые испытан 29 августа 1949 года на Семипалатинском полигоне. Мощность заряда до 20 килотонн тротилового эквивалента.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

Первая тактическая серийная атомная бомба — «РДС–4»



Испытана в 1953 году на Семипалатинском полигоне. Мощность заряда до 30 килотонн тротилового эквивалента. На вооружении с 1954 по 1956 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

[skroznik]

Первая в мире водородная бомба — «РДС–6с»









Испытание заряда проведено 12 августа 1953 года на Семипалатинском полигоне. Мощность заряда до 400 килотонн тротилового эквивалента.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

Первая ядерная боевая часть для тактической ракеты



Мощность заряда до 10 килотонн тротилового эквивалента. Дальность полёта до 32 км. На вооружении с 1960 по 1967 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

Термоядерный боевой блок для первой межконтинентальной баллистической ракеты







Мощность заряда более 2 мегатонн тротилового эквивалента. Дальность полёта до 12 000 км. На вооружении с 1970 по 1979 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

[skroznik]

Первая ядерная боевая часть для баллистической ракеты среднего радиуса действия



Мощность заряда до 40 килотонн тротилового эквивалента. Дальность полёта до 1200 км. На вооружении до 1960 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

Первая термоядерная боевая часть для межконтинентальной баллистической ракеты



Мощность заряда до 3 мегатонн тротилового эквивалента. Дальность полёта до 8500 км. На вооружении с 1960 по 1966 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

Самая мощная в мире экспериментальная бомба — «А602ЭН»









Испытана 30 октября 1961 года на полигоне „Новая Земля“. Расчётная мощность более 100 мегатонн тротилового эквивалента. Испытана на половинную мощность.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

[skroznik]

Термоядерная боевая часть для оперативно-тактической ракеты, снятой с вооружения по договору о РСМД



Мощность заряда до 200 килотонн тротилового эквивалента. Дальность полёта до 450 км. На вооружении с 1981 по 1991 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

Установка для проведения испытаний ядерных зарядов в скважинах диаметром 920 мм на глубинах до 1000 м



Диаметр 830 мм. Длина 2993 мм. Масса 1130 кг. Первое испытание в 1984 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

Установка для проведения испытаний ядерных зарядов в скважинах диаметром 720 мм на глубинах до 550 м



Диаметр 600 мм. Длина 2010 мм. Масса 990 кг. Первое испытание в 1975 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.

[skroznik]

Артиллерийские ядерные снаряды



Макет первого ядерного снаряда «РДС–41 (11Д)». Калибр — 452 миллиметра, испытан 16 марта 1956 года.
Музей РФЯЦ–ВНИИЭФ г. Саров.



Академик Б. В. Литвинов у 152 мм. ядерного снаряда.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск



Самый малогабаритный ядерный боеприпас — артиллерийский 152-миллиметровый снаряд. Выдерживает перегрузки артиллерийского выстрела без разрушений и потери характеристик. Разработан в обводах штатного осколочно-фугасного снаряда к самоходной пушке.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Промышленные ядерные заряды



Всего для промышленного применения было разработано 14 типов ядерных взрывных устройств (ЯВУ), из которых 9 были одобрены и использованы 70 раз для промышленных целей.



Ядерное взрывное устройство
Разработано во второй половине 1960-х гг. специально для подземных взрывов, предназначенных для промышленных и научных целей, в частности для:
ликвидации аварийных газовых и нефтяных фонтанов;
создания подземных емкостей для захоронения вредных отходов;
создания подземных хранилищ жидких или газообразных химических продуктов;
интенсификации разработки нефтяных и газовых месторождений;
сейсмозондирования и геофизических исследований земной коры.
В 1968 г. успешно применено для ликвидации аварийного газового фонтана на месторождении „Памук“ в Средней Азии, а также в других местах.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Термоядерная авиабомба.



Бомба предназначалась для проведения натурных испытаний ядерных зарядов большой мощности (20–50 мегатонн). Она представляет собой баллистическое тело обтекаемой формы с хвостовым оперением. Диаметр 2 м, длина 8 м, масса 30 т.
Для обеспечения возможности транспортировки авиабомбы такого большого калибра была проведена специальная доработка самолёта Ту-95, позволившая разместить на нём авиабомбу, частично заглубив её внутри фюзеляжа.
Бомбометание производилось на дозвуковой скорости. Для обеспечения безопасности экипажа самолёта-носителя от поражающих факторов сброшенной им бомбы была разработана парашютная система: 2 вытяжных парашюта площадью 0,52 и 5 м 2, четыре тормозных — по 42 м 2 и основной парашют — площадью 1600 м 2. Перегрузки не превышали 5 единиц, скорость снижения обеспечивалась в пределах 20–25 м/с.
В дальнейшем на базе такой парашютной системы были разработаны системы спасения для спускаемых аппаратов управляемых космических ракет.
Бомба испытана на половинную мощность 24 декабря 1962 года на полигоне „Новая Земля“.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Ядерная бомба для применения со сверхзвуковых самолётов



Первая атомная бомба, освоенная серийным производством и принятая на вооружение фронтовой и дальней авиацией.
Длина 3365 мм, диаметр 580 мм, масса 450 кг. Аэродинамическая форма с малым коэффициентом сопротивления. Хвостовое оперение типа „свободное перо“. Бомбометание допускается с высоты от 500 до 30 000 м и при скоростях до 3000 км/ч как при горизонтальном полёте, так и со сложным видом манёвра.
Разработана и принята на вооружение в 1960-х гг.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Отделяемая моноблочная головная часть баллистической ракеты



Пуск осуществляется с подводной лодки на дальность до 1500 км. В этом ракетном комплексе впервые реализован подводный пуск ракеты с глубины 40-50 м.
Изделие имеет в своём составе термоядерный заряд мегатонного класса.
Габаритные размеры: длина 2300 мм, диаметр 1304 мм.
Масса 1144 кг.
Изделие разрабатывалось и испытывалось в начале 1960-х гг., принято на вооружение в 1963 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Головная часть межконтинентальной баллистической ракеты



Длина 1893 мм, диаметр миделя 1300 мм, масса 736 кг. Заряд термоядерный мегатонного класса. Корпус имеет многослойную конструкцию, предусматривающую силовую оболочку и теплозащиту. Наконечник корпуса выполнен из радиопрозрачного материала.
Разработка и испытания проводились в 1960-х гг.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Боевая часть зенитной ракеты



Боевая часть зенитной ракеты разработана в двух вариантах — с неядерным и с ядерным зарядами. Ядерный вариант предназначен для борьбы с групповыми воздушными целями.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

[skroznik]

Водородная бомба для стратегической авиации



Самая первая водородная бомба, освоенная серийным производством и принятая на вооружение стратегической авиации.
Окончание разработки — 1962 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Ракета оперативно-тактического назначения



Ракета оперативно-тактического назначения, известная в мире как твёрдотопливная ракета „Skad“ наземного базирования, имеет две боевые части: неядерную и ядерную. Длина 11 м, диаметр 880 мм, дальность стрельбы до 370 км. По договору о сокращении ракет средней и малой дальности все ядерные боеголовки этих ракет были сняты с вооружения и уничтожены. В неядерном варианте находится на вооружении многих стран.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Головная часть ракеты оперативно-тактического назначения



Изделие является неотделяемой частью ракеты. Длина 2870 мм, диаметр миделя 880 мм, масса 950 кг. Заряд ядерный, мощностью несколько десятков килотонн. Силовая оболочка корпуса выполнена из стали. Корпус имеет теплозащиту и теплоизоляцию, наконечник выполнен из радиопрозрачного материала.
Модификация с неядерной боевой частью известна под названием „Scad“.
Разработка и испытания проводились в начале 1960-х гг.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Отделяемая моноблочная головная часть баллистической ракеты



Пуск осуществляется с подводной лодки. При разработке головной части удалось по сравнению с предыдущим изделием значительно уменьшить габариты, а величину массы снизить почти вдвое — 650 кг. Это позволило получить более высокие тактико-технические характеристики нового ракетного комплекса. Изделие принято на вооружение в 1968 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Моноблочная головная часть с системой пассивного самонаведения с баллистической коррекцией траектории полёта



Предназначалась для оснащения ракет, запускаемых с подводных лодок по подвижным морским целям и береговым объектам. Наведение головной части на цель осуществлялось по радиолокационному излучению цели путём двукратного включения двигательной установки второй ступени ракеты на внеатмосферном участке траектории.
Масса изделия 690 кг.
Изделие было в опытной эксплуатации с 1975 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Моноблочная головная часть первой межконтинентальной ракеты для подводных лодок



Сочетание межконтинентальной дальности с большой мощностью термоядерного заряда мегатонного класса позволило получить высокую эффективность нового ракетного комплекса.
Масса изделия 650 кг.
Изделие принято на вооружение в 1974 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Моноблочная головная часть облегчённой конструкции с малогабаритным мощным зарядом



Предназначалась для оснащения усовершенствованной ракеты нового поколения. Компоновка с минимальными зазорами между составными частями и уменьшенные размеры приборов системы автоматики позволили значительно улучшить габаритно-массовые характеристики изделия.
Масса изделия 406 кг.
Изделие принято на вооружение в 1974 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Боевой блок для первой разделяющейся головной части баллистической ракеты морского базирования



Предназначалась для оснащения усовершенствованной ракеты нового поколения.
В составе изделия применены малогабаритный термоядерный заряд и приборы системы автоматики, имеющие минимальные размеры. Плотная компоновка составных частей боевого блока позволила создать лёгкое и малогабаритное изделие, удовлетворяющее требованиям размещения трёх ББ на одной ракете-носителе. Масса ББ 170 кг.
Изделие принято на вооружение в 1974 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

Первый боевой блок разделяющейся головной части с индивидуальным наведением на точки прицеливания



Предназначался для установки на ракету, входящую в состав нового ракетного комплекса. Масса ББ 210 кг.
Изделие принято на вооружение в 1978 г.
Музей РФЯЦ–ВНИИТФ г. Снежинск.

[skroznik]

— 01.04.2009 —
Самолет Superjet-100 впервые совершил длительный перелет

Самолет Superjet-100 под номером 001, вылетевший утром из Новосибирска, впервые совершил длительный перелет и приземлился на аэродроме подмосковного летно-испытательного института в Жуковском.
Посадка второго опытного экземляра Superjet-100 с номером 003 ожидается примерно через полчаса. Обе машины необходимы для завершения международных сертификационных испытаний в конце 2009 года.
Расстояние между Москвой и Новосибирском - более 3 тыс. км.
Вылет двух опытных самолетов Superjet-100 был изначально запланирован на вторник, 31 марта, но был перенесен на среду из-за сильного тумана в подмосковном Жуковском.
РИА «Новости»

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009..._1347426.shtml

[skroznik]

Суперждеты совершили посадку в сопровождении почетного экскорта из новейших Су-35!









На заводе в Комсомольске на Амуре стоит еще шесть готовых самолетов.
Заказы сейчас оформлена примерно на чуть больше сотни самолетов. Ну кажется дальше будет по нарастающей.

[skroznik]

[skroznik]

Обе машины необходимы для завершения международных сертификационных испытаний в конце 2009 года.

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009..._1347426.shtml

[skroznik]

[V_V_V]

Кросавчег, ты никому ничего толком пообещать не можешь. В силу невоздержанности позывов)))

[skroznik]

[skroznik]

"Су-35" - испытания продолжаются.

[skroznik]

Су-27

[skroznik]

Ил II-20М