Чего только не скажешь против - когда не понимаешь. А впрочем другого я не и ожидал ,знаю что многим легче по сотому разу знакомые темы здесь по новому "потрошить".
В 1969 году утвердили программу строительства авианосцев СССР т.е. через 24 года после Великой Отечественной войны .
Сегодня как раз годовщина рождения Сталина и можно, что угодно про него говорить или думать ,но уверен что ни один корабль ВМФ не был бы продан супостатам ,а если кто то это сделал обманным путём ,то был бы непременно наказан ,а корабль возращён на Родину любыми средствами.
PS Уверен что в России в 1916 году было много разных и умных противников покупки "Варяга" у японцев :старьё,котлы плохие,тонул ,весь в пробоинах ,зачем он нужен ,денег жалко и пр.пр.В целом в будущем развитие пойдет более сложными и даже бешеными путями, повороты будут предельно крутыми. Дело идет к тому, что особенно взбудоражится Восток. Возникнут острые противоречия с Западом.
И все же, как бы ни развивались события, но пройдет время, и взоры новых поколений будут обращены к делам и победам нашего социалистического Отечества. Год за годом будут приходить новые поколения. Они вновь подымут знамя своих отцов и дедов и отдадут нам должное сполна.
Свое будущее они будут строить на нашем прошлом"
(И. В. Сталин. Из записи беседы с А. Коллонтай)
Однако Россия выкупила корабль и уверен народ и армия восприняли этот шаг царя с благодарностью:
В 1916 году крейсер «Соя» -"Варяг"(вместе с рядом других кораблей) был выкуплен Россией. 4 апреля японский флаг был спущен и 5 апреля 1916 года крейсер переведён во Владивосток. После чего под прежним именем «Варяг» был включён в состав флотилии Северного Ледовитого океана (совершил переход из Владивостока в Романов-на-Мурмане) в составе Отряда судов особого назначения под командованием контр-адмирала Бестужева-Рюмина.
Ответить с цитированием