Купить"КИЕВ"-вернуть домой .

[Misantrop]

Насчёт "страшков" по поводу содержания корабля ,то для него самое дорогое это пройти сухой док для покраски днища .

Просто для справки. По ценам (без всяких накруток) 1986 года сутки автономки РПК СН стоили стране 250 000 тогдашних рублей. Тут и амортизация дорогущего оборудование, цена ядерного топлива, силы обеспечения и т.п. А сутки доковой операции тогда же стоили 300 000 рублей. Оснований думать, что с тех пор использование дока могло РЕЗКО подешеветь у меня нет. А любой, кто хоть раз принимал участие хотя бы в доковом осмотре корабля (не говоря уже про доковый ремонт) отлично знает, что покраской там, увы, дело не ограничивается. Причем, делать это нужно РЕГУЛЯРНО, иначе все закончится как в Керчи, когда несколько лет назад БПК затонул прямо у стенки завода...

[terminus]

Надо вернуть, как и "Минск" на котором я терялся не раз.

[kordah]

Сегодня в принципе знаменательный день ВМФ и для ветеранов авианосного флота СССР и РФ ,судостроителей Черноморского завода г.Николаева .

В этот день 38 лет назад состоялся спуск ТАКР «Киев" (зав. № 101)на воду состоялся 26 декабря 1972 г., и в тот же день на ЧСЗ заложили однотипный с ним второй ТАКР — "Минск" (зав. № 102).

Поздравляю вас дорогие "киевляне и минчане" с этой знаменательной датой -всех тех кто несёт в своём сердце память , о наших кораблях молодости.