Литовкин - недопетрик.Сообщение от glava
Литовкин - недопетрик.
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
Среди известных сектанов КОБовцев некая доля военных... так сказать...
Мы продолжаем то, что мы уже много наделали.(с)
Надо делать то, что нужно нашим людям, а не то, чем мы здесь занимаемся.(с)
Лучше бы он просто отлил...
Мы продолжаем то, что мы уже много наделали.(с)
Надо делать то, что нужно нашим людям, а не то, чем мы здесь занимаемся.(с)
Олег из Донецка (18.06.2011)
"Боярам в Думе говорить по ненаписанному, дабы дурь каждого видна была"(с)
Ка-52 и Ка-29(32) вдвое и более тяжелее и на метр выше чем то, что там сейчас базируется.
Все эти проблемы надуманные и легко решаемы:Ка-52 и Ка-29(32) вдвое и более тяжелее и на метр выше чем то, что там сейчас базируется.
Вертолетостроители ждут покупки «Мистралей»
Российские машины Ка-31 и Ка-52 дорабатывают под французские вертолетоносцы
Россия и Франция планируют подписать контракт на покупку 4 десантных вертолетоносцев типа «Мистраль» в самое ближайшее время, детали согласованы, сообщил "Известиям" источник в "Рособоронэкспорте".
Точную дату и место подписания документа он не назвал, однако не исключил, что это может случиться в ходе аэрокосмического салона "Ле-Бурже-2011" (в один из дней салона - 21 июня - во французской столице будет премьер Владимир Путин), либо чуть позже - на Военном-морском салоне в Санкт-Петербурге. Источник в правительстве, между тему, уже заявил, что в ходе визита во Францию соглашений по "Мистралю" подписано не будет.
Соглашение по "Мистралю" на общую сумму 1,2 млрд евро предполагает, что Москва получит 4 корабля. Два будут построены во Франции, еще два — на российских верфях по французской технологии.
Как сообщили «Известиям» в Минобороны, ожидается, что в день подписания контракта Ле-Бурже посетит и министр обороны Анатолий Сердюков — главный заказчик французских кораблей.
Вертолетоносцы типа «Мистраль» позиционируются как корабли «стратегической проекции силы». Они не имеют собственного вооружения, и их главная задача сводится к доставке в район боевых действий большого количества военнослужащих и техники, а также обеспечению их высадки с помощью десантных катеров и вертолетов. Параллельно с этим «Мистраль» способен координировать операцию за счет мощных средств разведки и боевого управления.
По своим размерам в ВМФ России он будет уступать только авианесущему крейсеру «Адмирал Кузнецов». Зато по возможностям даст фору любому. К примеру, французский вертолетоносец способен вместить механизированный (или танковый) полк со средствами усиления: 60 легких боевых бронированных машин либо 13 танков «Леклерк». Кроме того, он может доставить в любую точку мира 450 морских пехотинцев. А его главное тактическое преимущество — возможность высадить десант на любое необорудованное побережье, даже не подходя к берегу, для этого на борту корабля могут быть размещены 20 транспортных или ударных вертолетов, а в трюм-доке «спрятаны» четыре корабля на воздушной подушке.
— Одна из проблем до последнего времени, волновавших экспертов, была в том, что мы не были до конца уверены, согласится ли Франция продать вместе с кораблем свои боевые управляющие системы SENIT-9, а также в непонимании того, какие вертолеты будут базироваться на корабле, — рассказал «Известиям» глава Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
Против поставки SENIT выступили французские военные, заявившие, что это национальное достояние, которое ни при каких обстоятельствах нельзя передавать кому- либо. Именно переговоры вокруг этой системы, по некоторым данным, стоили карьеры замглавкома ВМФ по вооружениям Николаю Борисову, который в ходе одного из этапов переговоров подписал «не те протоколы». В результате Москва рисковала получить «Мистраль» «пустым».
Также до недавнего времени не было ясности и по другому вопросу — какие вертолеты сядут на палубу корабля. В ноябре прошлого года, во время визита «Мистраля» в Санкт-Петербург, на его палубу сажали российские вертолеты двух типов: многоцелевой Ка-31 и ударный Ка-52. Оказалось, что Ка-31 не проходит по высоте в проем вертолетного трюма, а вертолету Ка-52 для базирования на «Мистрале» необходимо сделать складные лопасти. Также в интересах пограничных войск прорабатывался вопрос базирования на корабле вертолетов Ка-226Т.
В холдинге «Вертолеты России» «Известиям» заявили, что эти вопросы еще до конца не решены, но заверили, что могут обеспечить корабль необходимым количеством вертолетов.
Появление в российском ВМФ головного корабля типа «Мистраль» ожидается не раньше чем через год с момента подписания контракта. Первый корабль пойдет на Дальний Восток. Во всяком случае Минобороны уже провело там работы по изучению возможности базирования кораблей подобного типа. Там же, в Дальневосточном военном округе, сформирована первая эскадрилья ударных вертолетов Ка-52, летчики которой уже проходят переподготовку в Центре боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Торжке.
14.06.2011
http://vpk.name/news/53899_Vertoleto...Mistralei.html
"Жизнь без юмора становится опасной "- Патриарх
Скорее Фельгенгауэр. Петрик - жулик, а эти - дураки.
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
Личный состав без техники?
Насколько мне помнится, в танковом полку около 100 танков, не считая всего остального...
Ох, журналисты...
Вы сами-то читаете, что написано по Вашей ссылке?)))
А что же г-н Литовкин не уточнил тип вертолётов?
Уж если в КБ Камова научились катапультировать пилотов (отстреливать лопасти) то уж складывать научатся быстрее.Также до недавнего времени не было ясности и по другому вопросу — какие вертолеты сядут на палубу корабля. В ноябре прошлого года, во время визита «Мистраля» в Санкт-Петербург, на его палубу сажали российские вертолеты двух типов: многоцелевой Ка-31 и ударный Ка-52. Оказалось, что Ка-31 не проходит по высоте в проем вертолетного трюма, а вертолету Ка-52 для базирования на «Мистрале» необходимо сделать складные лопасти. Также в интересах пограничных войск прорабатывался вопрос базирования на корабле вертолетов Ка-226Т.
http://www.izvestia.ru/news/492064
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
Ох, таскающие хлам на форум без разбору...
Олег из Донецка (18.06.2011)
Складывать - это вообще не вопрос, на камовских морских вертолётах они у всех складываются.
Основная проблема - габариты и вес.
Сказано ведь
Оказалось, что Ка-31 не проходит по высоте в проем вертолетного трюма, а вертолету Ка-52 для базирования на «Мистрале» необходимо сделать складные лопасти.
Так-то я мужик незлобный,
Но с вредителями строг. ©
glava (18.06.2011)
Думаю ,что вы слегка загнули про 100 танковЛичный состав без техники?
Насколько мне помнится, в танковом полку около 100 танков, не считая всего остального...
Ох, журналисты...
"Жизнь без юмора становится опасной "- Патриарх
Дадада, сказано. Я прочитал.
Всё будет хорошо(С)
оно-то так, но 13 танков всё равно тянут от силы на роту
ЗЫЖ а вообще почему бы французам не подогнать габариты под требования заказчика? Конструкции наверняка не системообразующие, метр туды-сюды стерпят.
При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.
Для украинских надежд нужны ж/б основания ,а они с каждым днём всё больше тают:
"Южный поток" на 2/3 заберет газ из украинской ГТС
Базовый план реализации проекта строительства газопровода "Южный поток" через акваторию Черного моря в страны Южной и Центральной Европы предполагает заполнение почти на две трети за счет объема газа, который в настоящее время транспортируется через Украину.
Как сообщает РИА «Новости», об этом сообщил главный исполнительный директор проекта "Южный поток" Марсель КРАМЕР в интервью телеканалу RT.
"Согласно нашему базовому плану, поставки через "Южный поток" будут примерно на две трети состоять из газа, который сегодня идет через Украину", - сказал он.
По словам М.КРАМЕРА, точные объемы поставок в конечном итоге будет определять рынок. "Сейчас ведется работа по заключению контрактов купли-продажи", - сказал он.
"В конечном счете, все решит рынок. На данном этапе необходимо подписать контракты. Так что какая-то часть газа в "Южном потоке" будет поставляться по новым контрактам, а какая-то часть будет переброшена из трубопроводов, идущих по территории Украины", - пояснил главный исполнительный директор проекта.
Он напомнил, что все участники проекта приняли в свое время совместное решение о том, что было бы неразумно в будущем полагаться исключительно на транзит через территорию Украины в том объеме, в котором он осуществлялся до сих пор.
"Фактически, это означает, что часть поставок будет по-прежнему идти через Украину, но теперь у нас будет еще и "Южный поток" как современная, эффективная газотранспортная система, и это позволит повысить надежность газовых поставок в Европу", - отметил М.КРАМЕР.
Газопровод "Южный поток", напоминает РИА "Новости", будет состоять из четырех ниток мощностью по 15,57 миллиарда кубометров каждая. Первая нитка должна быть введена в эксплуатацию 30 декабря 2015 года. Предусмотрен ввод по одной нитке в год, с выходом газопровода на полную мощность (63 миллиарда кубометров) в 2018 году. Стоимость строительства морского участка газопровода ориентировочно составит около 15,5 миллиарда евро.
Кроме того, с июня текущего года начнется заполнение газом «Северного потока». По заявлению главы «Газпрома» Алексея МИЛЛЕРА от 27 мая т.г., около 20 миллиардов кубометров газа, которые в настоящее время поставляются транзитом через Украину в направлении Чехии и Германии, будут поставляться по новому трубопроводу.
Вместе с этим, премьер-министр Украины Николай АЗАРОВ 14 июня заявил, что несмотря на строительство «Южного» и «Северного» потоков, годовой транзит газа через Украинскую ГТС составит порядка 100 миллиардов кубометров. «В любом случае, думаю, что мы будем иметь примерно 100 миллиардов транзита. По-любому", - отметил Н.АЗАРОВ.
Справка УНИАН. «Южный поток» – система газопроводов, которая должна соединить Россию и страны Южной и Центральной Европы. Магистральный газопровод пройдёт по дну Чёрного моря из города Новороссийска (Россия) до города Варна (Болгария). Предполагается, что далее «Южный поток» будет разветвляться: одна магистраль пройдет через Грецию на юг Италии, вторая – через Сербию и Венгрию в Австрию.
Общая протяженность черноморского участка – около 900 км, максимальная глубина – более 2000 м.
http://www.unian.net/rus/news/news-441506.html
"Жизнь без юмора становится опасной "- Патриарх
Плюс хотя бы в том , что уже сейчас знают про габаритную проблемуоно-то так, но 13 танков всё равно тянут от силы на роту
ЗЫЖ а вообще почему бы французам не подогнать габариты под требования заказчика? Конструкции наверняка не системообразующие, метр туды-сюды стерпят.
"Жизнь без юмора становится опасной "- Патриарх
Это не совсем так(((
Объём переделок будет достаточно большой, плюс всё равно придёццо авиагруппу сокращать - маловат Мистраль для того же количества бОльших вертолётов.
Вот и главный вопрос о системе Зенит решён :
http://www.interfax.ru/politics/txt.asp?id=195085"Мистрали" придут с исходными кодами
...............Тогда было заявлено, что первый из "Мистралей" российские моряки должны будут получить к концу 2013 года. Как ожидалось, производство вертолетоносцев будет постепенно переноситься из Франции в Россию - сообщалось, что первый корабль будет построен российскими судостроителями на 20%, второй - на 40%, третий - на 60%, а четвертый - на 80%. Предполагается, что последние два корабля будут сооружены в России.
Споры о цене кораблей продолжались до начала июня 2011 года. Как сообщил "Коммерсанту" несколько дней назад источник, знакомый с ходом переговоров, российская сторона рассчитывала заплатить за два корабля 980 млн евро (причем в эту сумму рассчитывали включить и технологии, необходимые для производства SENIT-9), тогда как Париж настаивал на цене в 1,15 млрд евро. В результате стороны сговорились на цене в 1,2 млрд евро, причем? как утверждал источник газеты, передача технологий в условия сделки не вошла.
Сегодня эта информация была опровергнута. Как заявил журналистам глава Объединенной судостроительной компании Роман Троценко, Франция изъявила готовность передать России технологии, и в частности, по боевым информационным управляющим системам. "Французская сторона пошла на беспрецедентный уровень сотрудничества по передаче технологий и передает технологии, в том числе исходные коды программного обеспечения по боевым информационно-управляющим системам, системам связи", - сообщил Троценко.
"Жизнь без юмора становится опасной "- Патриарх
В танковом полку? Нет не загнул...
В танковом полку 3 танковых батальона - 31 танк в каждом батальоне.
В составе мотострелкового полка есть танковый батальон (40 танков)
Последний раз редактировалось manep; 18.06.2011 в 07:23.
а после реформы ТБ остались?
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)
ТБ это танковый батальон?
А куда бы они делись?
В танковой бригаде (по штату 10/020) их 3 трехротного состава. (3 x 31 + 1 = 94 танка)
В мотострелковой бригаде (по штату 5/060) есть 1 тб четырехротного состава. (41 танк)
Regel (18.06.2011)
Как минимум - нелогично. Если что-то не работает, может стоит сначала поменять не систему, а человека, от которого исходят сигналы из Кремля? Ведь критикуя систему, которую якобы нужно затачивать под конкретного человека, Лунтег предлагает довести до абсурда: не подстраивать человека и систему, а вообще поменять систему нах. Типа, ничего я не понимаю в общей теории относительности, значит она неправильная и её необходимо менять.
Во-вторых, этими словами Айфоня фактически расписывается под тем, что система, будучи заточена под конкретного человека (и мы знаем этого человека) худо-бедно работала, а он вот как сигналы не шлёт, сколько в гранит не отливает, а отдачи нет.
Microsoft Windows в таких случаях предлагает сделать откат до предыдущего работоспособного состояния
Ну и вопрос: а на что предлагается поменять систему?
Насколько мне видится, наш юрист средней руки склоняется к тому, что система, управляемая из центра, должна быть заменена системой якобы самоуправляемой, где центр будет заменять невидимая рука рынка. Госкапитализьм ему не ндравицца, подавай стихийный капитализьм, даром, что в любой сколь-нибудь успешной стране этой "стихии" осталось с гулькин пенис и всё наоборот регулируется и планируется централизовано.
Блин, хоть счётчик обратного времени в виде гаджета ставь - сколько Лунтегу осталось нас удивлять отливаниями в гранит
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
22_RUS (18.06.2011), Valtapan (19.06.2011), Олег из Донецка (19.06.2011)
Нелогично другое...
Теоретически децентрализация штука неплохая, просто у неё в наших условиях ещё меньше шансов оказаться работоспособной, чем у системы централизованной.
Децентрализованная система предполагает, во-первых, достаточную экономическую самостоятельность регионов. В ситуации их нынешнего абсолютно неравномерного развития и постоянного бюджетного перераспределения через центр, ослабление роли этого самого центра представляется совершенно нереальным.
Во-вторых, система формирования властных структур в регионах (которую по недавним заявлениям того же Лунтика пока никто "менять не собирается") на сегодняшний день устроена таким образом, что, опять же, избежать главенствующей роли центра абсолютно невозможно.
Посему, все, озвученное по этому вопросу Медведом, является исключительно не несущими никакой смысловой нагрузки словесами и лишь внешне отдаленно напоминает предвыборные тезисы.
Так что я лично вообще не воспринимаю всерьёз театрализованное противопоставление "твердой руки" и "мягких мозгов".
Однако, респект тем, кто все это придумал, и стоИт в черном за ширмой, шевеля намотанными на пальцы нитками.
В ком не воспитано чувство свободы,
Тот не займет его; нужны не годы —
Нужны столетья, и кровь, и борьба,
Чтоб человека создать из раба.
(Н.А.Некрасов)
а теперь читаем расширеную цитату
Скользкий он, хрен поймешь :morning2:
Да, когда Нищий, оказавшись на месте Принца колет Большой Королевской печатью орехи - это оказывается ещё полбеды. Настоящая беда - это когда Нищему взбредает в голову использовать Большую Королевскую печать по прямому назначению... :грусть:
Корректировка налогов в пользу муниципалитетов сделает возможности перераспределения центром ресурсов минимальными. Значит, где жили бедно - будут ещё беднее.
Включите ему уже обратно твиттер и установите на айпэд какойнить экономический симулятор - пусть играется...
Все мы немощны - ибо человецы суть.
Ukrainium delenda est!
Американські вчені вважають українців найдавнішою нацією світу
Найтли (19.06.2011), Олег из Донецка (19.06.2011)
Это не совсем так(((
Объём переделок будет достаточно большой, плюс всё равно придёццо авиагруппу сокращать - маловат Мистраль для того же количества бОльших вертолётов.http://rian.ru/defense_safety/20110617/389714450.htmlСтроительство "Мистралей" для России на верфях в Сен-Назере начнется сразу же после внесения покупателем авансового платежа, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы госкомпании военного кораблестроения DCNS.
В пятницу "Рособоронэкспорт" и французская госкомпания военного кораблестроения DCNS в присутствии президента РФ Дмитрия Медведева подписали контракт о покупке Россией двух вертолетоносцев класса "Мистраль".
"Строительство начнется, как только контракт вступит в силу, а это произойдет, когда будет выплачен аванс. Мы не можем сказать, когда заплатит клиент", - сказал собеседник агентства.
По его словам, компания STX будет готова начать строить корпус российских кораблей в ближайшие несколько дней или недель.
"Сообщений о выплате аванса не будет, но будут заявления о дате начала работ", - добавил он.
Представитель DCNS сообщил, что российские "Мистрали" будут практически идентичны французским вертолетоносцам "Мистраль" (Mistral) и "Тоннер" (Tonnerre).
"Это будут почти идентичные копии с незначительными изменениями, которые улучшат их оперативную совместимость в российских условиях. В частности, будут укреплены корпус и взлетная палуба, чтобы позволить садиться более тяжелым вертолетам ВМФ России", - сообщил собеседник агентства.
Он также отметил, что в подписанном в пятницу контракте содержится опцион на заказ Россией третьего и четвертого вертолетоносцев, но не прописаны детали этого заказа.
- But what if there isn't happy ending at all?
- There are no happy ending. Because nothing ends.
Ещё домкрат нужОн, лучше два.
Метацентр передвигать.
Самогон (20.06.2011)
А просто загрузить в енту баржУ танковый полк, как кто-то уже хотел - не поможет?
ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.
Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.
Самогон (20.06.2011)
Гы)
Это вариант))))
Существующая корректировка составляет около 70 субъектов дотационными. я считаю 50, уже много, "может что-то в консерватории подправить?"(с)Корректировка налогов в пользу муниципалитетов сделает возможности перераспределения центром ресурсов минимальными. Значит, где жили бедно - будут ещё беднее.
ГЛАВА МИД ТУНИСА СЧИТАЕТ, ЧТО МЕДВЕДЕВ ДОСТОИН НОБЕЛЕВСКОЙ ПРЕМИИ МИРА
Мне надо, чтобы все было понятно! Иначе - непонятно ...(с)
Ваши права
Ответить с цитированием
