Новости ЕС

[танкист]

Интересно, читал ли пан прокурор

пан прокурор не читатель, он писатель, ему не нужно читать какие-то МАКскальские доклады..

[Негра]

В Берлине объявили конкурс на вакансию испытателя борделей
Фото: Christian Charisius / Reuters

Немецкая соцсеть для участников секс-индустрии Kaufmich.com объявила конкурс на вакансию испытателя качества работы берлинских борделей, сообщает CNBC. Успешному кандидату доверят проверку качества сервиса, стандартов гигиены, чистоты и безопасности секс-обслуживания.

Как информирует сайт, в обязанности работника будут входить сексуальные контакты с работницами различных публичных домов. При этом в объявлении подчеркивается, что пол соискателя значения не имеет. В качестве обязательного пункта работодатели указали высшее образование.

«Мы хотим стать тем, чем является в туриндустрии TripAdvisor», — объяснили представители Kaufmich.com, подразумевая международный онлайн-сервис для путешественников, известный рейтингами и отзывами о различных отелях, ресторанах и достопримечательностях по всему миру.

Проституция официально разрешена в Германии. Предоставлением секс-услуг за деньги в стране занимаются около 400 000 женщин (немок и гражданок других стран). Годовой оборот бизнеса составляет примерно шесть миллиардов евро. Легализующий данное занятие «Закон о проституции» действует с 1 января 2002 года.

http://lenta.ru/news/2015/03/27/einbordel/

[22_RUS]

В Берлине объявили конкурс на вакансию испытателя борделей

Фраза "Как же я заеб.. устал\а на работе" заиграла свежими красками.

[zlin]

Аналогичный случай был в Индонезии

не доказано. больше похоже на то, что NTSB не сумело докопаться до истинной причины катастрофы и, не желая выглядеть кретинами, выставило подонком пилота. на деле же все отнюдь не так однозначно и доказательств там абсолютный ноль, только версии, основанные на предположениях и подкрепленные исключительно косвенными доказательствами.

[zlin]

говорят, что только ойропа осталась, которая не предписывает находиться в кабине ещё кому-то, когда один вышел...

как ты себе это практически представляешь? если подавляющее большинство лайнеров сделаны под экипаж из ДВУХ человек. третьего пилота ни штурмана ни бортинженера попросту нет на борту, не предусмотрен. проводников звать, когда кому то из экипажа поссать приспичит?

[zlin]

А толку-то.... Компания-дискаунтер, пилотов только двое, да еще 4 стюардессы. Если разрешить стюардессе выполнять роль страховки - дык она в 90 случаях из 100 может быть нейтрализована прямым в челюсть. Да и даже штатный пилот на штатном месте тоже вряд ли устоит перед внезапным воздействием инструмента Big Hummer со стороны задней полусферы.

не ебите мозги сами себе
не пристегнутый человек вылетит к хуям из пилотского кресла и к потолку прилипнет, если самолет энергично ввести в пикирование. или будет летать по кабине, как мячик, если поманеврировать. нахрена его (ее) чем то бить? причем сопротивляться этому он(а) не сможет, даже обладая силой терминатора

[zlin]

и еще моментик. философия арбуза полярна философии всех остальных авиастроителей. у всех приоритет пилота над компьютером, а у арбуза наоборот.
компьютер попросту не даст пилоту выполнить маневр, который может привести к проблемам, в данном случае не позволит самолету пикировать, а лишь плавно и штатно снижаться. если я правильно понял то за 8 минут самолет потерял 10400 метров высоты, это более 20 м/с вертикальной скорости. слишком много для штатного снижения, арбузовский компьютер попросту отсек бы пилоту канал управления. если бы мне приспичило разбить самолет, я бы его через крыло перевернул, на полном газу. аэродинамика лайнера такова, что он после такого издевательства сам бы встал почти вертикально носом вниз и ракетой пошел бы к земле (это все таки не истребитель, штурмовик или пилотажная машина, а огромный неуклюжий тяжеленный лайнер с ничтожным запасом прочности), тут уж никакой автопилот не справится. или отключится за исчерпанием возможностей управления или самым натуральным образом сломает самолет перегрузкой на выводе в горизонт.
в общем тут тоже как то все мутновато.

[Replicant]

не желая выглядеть кретинами, выставило подонком пилота. на деле же все отнюдь не так однозначно и доказательств там абсолютный ноль, только версии, основанные на предположениях и подкрепленные исключительно косвенными доказательствами.

Особенно если учесть вот этот момент:

Французский Национальный профсоюз пилотов гражданской авиации (SNPL) намерен подать иск против неизвестного лица за нарушение служебной тайны по делу об авиакатастрофе Airbus A320 во французских Альпах, заявил глава объединения Эрик Дериври.

«Мы шокированы ситуацией, когда Бюро по расследованию авиакатастроф (BEA) проводит пресс-конференцию в 17 часов и говорит «Нам нечего сказать», а через несколько часов New York Times на другой стороне Атлантики публикует чрезвычайно подробную информацию, которую потом подтвердит прокурор Республики», - сказал Дериври.

http://vz.ru/news/2015/3/27/736717.html

Моё мнение - очередной false flag. Скорее всего - опять ЦРУ. Наскоро сварганили версию про "пилота-психопата", и, особо не заморачиваясь, озвучили её через NYT. А лягушатники вспомнили времена де Голля и решили слегка возмутиться.

[crazyvird]

И такие мысли уже появились.

Chapeau!
Молодцы, французы! Быстро придумали версию. Или получили подсказку? Почти, как «Путин сбил Боинг».

Просмотрела материалы по самоубийствам с использованием летательных аппаратов. Во всех случаях, где приводятся данные о движении машины, а не только о психологическом состоянии пилота и обнаружении в его крови психотропных препаратов, используется выражение «nosedive» — крутое пикирование. Спикировал на скалы, спикировал на взлётно-посадочную полосу, спикировал в океан...

Картина последних минут полёта рейса 4U9525, конечно, больше похожа на манёвр смены эшелона, например, в результате ошибочных показаний высотомера, но и это предусмотрели. Оказывается, второй пилот намеренно направил самолёт в горный склон.

Представила себе картину в соответствии с официальной версией: КВС ломится в кабину, тогда как второй пилот в течение восьми минут молчит, ровно дышит и продолжает плавное снижение, время от времени возвращая машину в горизонтальный полёт и присматривает себе прямо по курсу гору, в которую удобно врезаться.

Так или иначе, как я и думала, в официальной версии отсутствует упоминание как о предупреждении немецкому правительству, так и о втором выходе переговорщика от террористов на связь, когда он сообщил об их технической возможности влиять на показания высотомеров «немецких и французских самолётов».

Подожду, конечно, уточнений от источников, хотя с этой трагедией всё ясно. Не очень понятно только, сколько времени суверенные государства намереваются это терпеть из опасения нанести ущерб экономике.

Хотя сообщение о том, что увольнению г-на Коломойского предшествовала беседа с послом США, может указывать на то, что администрация Белого дома участвует в попытках Германии и Франции остановить войну на Украине. Вопреки давлению американского ВПК, одним из предупреждений со стороны которого и был теракт против немецкого самолёта над Францией

http://pravosudija.net/article/chapeau

[Дохляк]

говорят, что только ойропа осталась, которая не предписывает находиться в кабине ещё кому-то, когда один вышел...
будут умными - тоже впишут такое правило, ну а нет... до следующего раза тогда.

неправильным путем пошли. вообще нехрен выходить. радикальное решение -- горшок в кабину пилотов!

[BWolF]

горшок в кабину пилотов!

Памперс.

[zlin]

радикальное решение --

самолеты российского производства
они рассчитаны на экипаж от трех до четырех человек

[Valtapan]

радикальное решение --

самолеты российского производства
они рассчитаны на экипаж от трех до четырех человек

Ту-204СМ - вполне в "евроатлантических" традициях? Не?

[zlin]

Ту-204СМ - вполне в "евроатлантических" традициях? Не?

не
там предусмотрена возможность полетов в составе трех человек
но можно и двух, как в первоначальном замысле.
машина больше затачивалась под экспорт, а там выгода вперед безопасности
однако предусмотрена возможность работы в составе трех человек
для тех, кому безопасность полетов важнее
ежу было понятно, что сокращение экипажа однозначно приведет к снижению безопасности
но коммерчески это выгодно, лишнюю зарплату платить не надо

[танкист]

сделаны под экипаж из ДВУХ человек

совершенно верно. А когда один идёт по своим грязным делам - стюард в кресло шмыг - и сиди, трави анекдоты.
Тут ещё же может и сердце прихватить, по любой другой причине одному плохо стать - вот второй и рядышком, на всяк пожарный.
Другое дело, что (по слухам, опять же) у нас шибко на этом деле не заостряются, даже двери бывают открыты (это сам наблюдал). Ну да это нюансы.

[Дохляк]

сделаны под экипаж из ДВУХ человек

совершенно верно. А когда один идёт по своим грязным делам - стюард в кресло шмыг - и сиди, трави анекдоты.
Тут ещё же может и сердце прихватить, по любой другой причине одному плохо стать - вот второй и рядышком, на всяк пожарный.
Другое дело, что (по слухам, опять же) у нас шибко на этом деле не заостряются, даже двери бывают открыты (это сам наблюдал). Ну да это нюансы.

а поскольку случаи разные бывают... в общем, экипаж надо готовить так, чтобы в любой момент любые два из них были готовы скрутить третьего.

[zlin]

в общем, экипаж надо готовить так, чтобы в любой момент любые два из них были готовы скрутить третьего.

а на некоторых машинах их четверо
два пилота, штурман и бортинженер

[Кукушка]

в общем, экипаж надо готовить так, чтобы в любой момент любые два из них были готовы скрутить третьего.

а на некоторых машинах их четверо
два пилота, штурман и бортинженер

[Ky]

а на некоторых машинах их четверо
два пилота, штурман и бортинженер

Угу, а штурман-бомбардир, стрелок-радист, верхний стрелок и оператор РЭБ в мирное время маскируются под бортпроводников

[Негра]

СМИ: Президент Чехии посетит парад Победы в Москве

Президент Чехии Милош Земан примет участие в параде Победы в Москве. Глава государства назвал "хитростью" отказ Ангелы Меркель от приезда 9 мая в столицу России.


Президент Чешской республики Милош Земан принял решение приехать 9 мая в Москву на военный парад в честь 70-летия победы над нацистской Германией. Об этом глава государства заявил вечером в воскресенье, 29 марта. Он отметил, что посетит торжества в российской столице в знак благодарности за то, что жители Чехии "не должны говорить по-немецки, не должны говорить "Хайль Гитлер". По словам чешского президента, "без Советского Союза победить Гитлера было невозможно", передает агентство ТАСС.

Земан назвал "политической хитростью" отказ канцлера ФРГ Ангелы Меркель (Angela Merkel) принять участие в параде Победы. По его мнению, глава германского правительства приедет в Москву на следующий день, "чтобы иметь больше времени на переговоры с российским президентом".

http://www.dw.de/%D1%81%D0%BC%D0%B8-...%B5/a-18348675

[zlin]

А когда один идёт по своим грязным делам - стюард в кресло шмыг - и сиди, трави анекдоты.
Тут ещё же может и сердце прихватить, по любой другой причине одному плохо стать - вот второй и рядышком, на всяк пожарный.

и толку от этого второго, если у него нет летной подготовки?
это только в плохом кино стюардессы сажают лайнеры по командам с земли, в жизни с этим не всякий летчик справится, нужно уметь пилотировать ИМЕННО ЭТОТ ТИП, потому как отличаются они не только расположением кнопочек-лампочек-ручечек-приборчиков, а РАДИКАЛЬНО отличаются по летным характеристикам и таким критически важным особенностям, как поведение на снижении и посадке, инерционности в отклике на манипуляции органами управления, динамике набора и снижения скорости и много чего еще. Не стоит думать, что на КДП сидят такие специальные ребята, которые подскажут, что куда и как повернуть, на что нажать, что сдвинуть куда и насколько, что бы все получилось. По командам с земли самолет сможет посадить только летчик, причем подсказывать ему должен мало того, что тоже летчик, так еще и летчик с приличным опытом на данном конкретном типе.
что касается посторонних в кабине, то лишь один пример. 22 марта 1994 года в районе Междуреченска недалеко от Новокузнецка потерпел катастрофу аэробус «Глинка» А-300-310 авиакомпании «Российские авиалинии», выполнявший рейс по маршруту Москва — Гонконг. Погибли 75 человек.
командир пустил сына за штурвал. работал автопилот, рядом сидел опытный правак и сам папа был в кабине. ухитрились проебать момент, как ребенок, сам того не понимая, пересилил таки автопилот, что привело к отключению канала по крену и ввел машину в такой крен, что она опустила нос и с окуенным ускорением пошла к земле. сделать экипаж уже ничего не смог.
вот что такое посторонний, НЕ ПИЛОТ, за штурвалом, даже при наличии пилота рядом

[танкист]

и толку от этого второго, если у него нет летной подготовки?

^)
ты перепутал. Второй в кокпит - чтобы рулила не уснул, например, или чего дурное через анекдот призабыл на время...
именно как некий доп. контроль, чтобы, если что, вовремя выдернуть второго с толчка или дать по тыковке засыпающему.

[zlin]

Второй в кокпит - чтобы рулила не уснул

ну уснут оба, делов то
у пиндосов уже случалось и не раз

[танкист]

ну уснут оба, делов то

Это из разряда 100-процентной гарантии. Ну да, такой не бывает. Тем не менее, даже в авто двух-контурные тормозные системы, и третий контур не ставят.

[zlin]

Это из разряда 100-процентной гарантии. Ну да, такой не бывает.

тогда нехрен и изъебываться
повышать уровень подготовки экипажей и все такое, а не вводить контролера на контролере

[Гугон]

повышать уровень подготовки экипажей и все такое, а не вводить контролера на контролере

Уровень конечно хорошо, но если пилот психически болен? А если европейское общество психически больно? Так откуда возьмётся безопасность, когда пилотов выбирают из психов, кто меньший псих тот и полетит, им сейчас хорошо эскадрилью камикадзе набирать, каждый пятый годен, а ещё лет пять таких толерастных ценностей любой смогёт.

[Regel]

Это все не имеет отношения к теме

[Valtapan]

В Великобритании распущен парламент и дан официальный старт избирательной кампании

ЛОНДОН, 30 марта. /Корр. ТАСС Илья Дмитрячев/. Официальный старт избирательной кампании дан сегодня в Великобритании. На церемонии, состоявшейся в Букингемском дворце, британская королева Елизавета II издала прокламацию, объявляющую завершенными полномочия нынешнего парламента. Это было сделано по завершении аудиенции с премьер-министром Дэвидом Кэмероном, который обратился к монарху с соответствующим прошением.
Нынешний роспуск парламента - формальность, так как в отличие от многих предыдущих случаев, законодательный орган проработал положенные ему пять лет. Согласно новым правилам, он должен прекратить свою деятельность за 25 рабочих дней до выборов.
Стоит отметить, что избирательная кампания по сути длится уже несколько месяцев. И все же сегодняшний день означает, что она выходит на финишную прямую, и на этом пути будет лишь набирать обороты по мере того, как все партии будут пытаться склонить на свою сторону как можно большую часть электората.
Избирательные участки откроются по всей стране 7 мая.
Накал страстей уже начал расти. Вернувшись из Букингемского дворца, Кэмерон, являющийся лидером Консервативной партии, зачитал со ступеней своей официальной резиденции на Даунинг-стрит королевскую декларацию, после чего обрушился с критикой на лейбористов, обвинив их в намерении резко поднять налоги.
Лейбористы не остались в долгу. Их лидер Эд Милибэнд, выступая в понедельник перед бизнесменами, предупредил об опасности, которая, по его убеждению, грозит стране в случае победы консерваторов и неизбежного в этом случаев референдума о выходе Королевства из состава ЕС. Проведение такого плебисцита в 2017 году - одно из основных предвыборных обещаний Кэмерона.
На данный момент обе основные политические партии Соединенного Королевства идут, по одним опросам, вровень. По другим же - преимущество вновь у лейбористов.

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/1865833

[Regel]

формалисты, сэр!

[Valtapan]

формалисты, сэр!

Ну да... Жженых покрышек на Трафальгаре явно не хватает...

[Regel]

дык, холодные англичане. Огонька, огонька им не хватает.

[zlin]

Уровень конечно хорошо, но если пилот психически болен? А если европейское общество психически больно?

от полетов отстранить
ста грамм не давать
одеть в кружевные трусики и скакать на майдан

[Негра]

Bild: В Дрездене закрыли православную часовню при отеле

Верующие, которые собирались отметить православную Пасху в часовне дрезденского отеля, будут неприятно удивлены - хозяева гостиницы закрыли храм, пишет немецкое издание Bild.


В Дрездене закрыли единственную в Германии православную церковь, работавшую на территории отеля. Об этом в субботу, 4 апреля, сообщает немецкая газета Bild. Как утверждает издание, часовня не оправдала ожиданий руководства гостиницы, поэтому вместо икон в ней теперь висят карикатуры - помещение было переоборудовано под выставочный зал.

Православная часовня появилась в дрезденском отеле Taschenbergpalais Kempinski в 2012 году, ее освятил архиепископ Феофан. Стоимость проекта составляла 100 тыс. евро, а все внутреннее убранство было привезено из России. Предполагалось, что в часовне будут проходить православные обряды венчания, однако недавно менеджмент отеля решил прекратить работу часовни в здании.

"Это настоящий скандал, неуважение к нашим русским духовным ценностям, как это было во времена холодной войны", - цитирует издание председателя германо-российского института культуры Вольфганга Шелике (Wolfgang Schälike).

Часовня не оправдала надежд гостиничного руководства

Однако, по словам генерального менеджера отеля Йенса Мартена Швасса (Jens Marten Schwass), церквушка попросту не оправдала ожиданий. "За все годы у нас прошла всего одна православная церемония венчания, поэтому теперь помещение используется для проведения тематических выставок", - заявил изданию Швасс.

Как заявили DW представители отеля, руководство в настоящее время недоступно для комментариев в связи с пасхальными каникулами.

http://www.dw.de/bild-%D0%B2-%D0%B4%...%B5/a-18361623