ДК vs ГАИ: 7-1.
ДК vs ГАИ: 7-1.
Кстати, про культур-мультур...
Одним з головних критеріїв культури спілкування є знання української мови. Починаючи спілкування з людиною на пункті пропуску прикордонник, як представник Української держави починає спілкування українською, і, лише потім має перейти на мову співрозмовника (якщо він нею володіє). Це дуже важливий показник того, що персонал Служби виконує на кордоні функції держави і діє від її імені.
Під час спілкування прикордонник має бути впевненим у своїх діях, (а впевненість досягається високим рівнем професіоналізму), не допускаючи при цьому пихатості і чванливості, виявляючи доброзичливість, такт, вступаючи в розмову з особами, що перетинають державний кордон тільки у випадку службової потреби. Ні в якому випадку не зачіпати особистість співрозмовника, відповідати на запитання осіб чітко, зрозуміло, по суті, виявляти дипломатичність у спілкуванні! Лише за таких умов спілкування з громадянами та іноземцями буде рівним і дасть позитивний ефект.Одним из главных критериев культуры общения является знание украинского языка. Начиная общение с человеком на пункте пропуска пограничник, как представитель Украинского государства начинает общение на украинском, и, лишь затем должен перейти на язык собеседника (если он им владеет). Это очень важный показатель того, что персонал Службы выполняет на границе функции государства и выступает от его имени.
Во время общения пограничник должен быть уверен в своих действиях, (а уверенность достигается высоким уровнем профессионализма), не допуская при этом тщеславия и чванства, проявляя доброжелательность, такт, вступая в разговор с лицами, пересекающими государственную границу только в случае служебной необходимости. Ни в коем случае не задевать личность собеседника, отвечать на вопросы лиц четко, понятно, по сути, проявлять дипломатичность в общении! Только при таких условиях общения с гражданами и иностранцами будет ровным и даст положительный эффект.One of the main criteria for cultural communication is knowledge of Ukrainian. Since communicating with men on Crossing the border guard, as the representative of the Ukrainian state began speak Ukrainian, and only then should go into the language of the interlocutor (if he owns it). This is a very important indicator that staff at the border services performs public functions and acts on its behalf.
While talking to the border guard should be confident in their actions (and confidence achieved a high level of professionalism), while avoiding arrogance and conceit, showing kindness, tact, to enter into conversation with the people who cross the border only if the official needs. In no event will not affect the identity of the interlocutor, to answer questions from those clearly, clearly, in effect, to exercise diplomacy in communication. Only under such conditions communicate with citizens and foreigners will be equal and will have a positive effect.
А кули.... Прописівать надо ФСЁ!!!!
Адміністрація Державної прикордонної служби України
Департамент по роботі з персоналом
Значення дотримання відомчих стандартів культури для підвищення ефективності служби з охорони державного кордону
Навчальні питання:
1. Вимоги до культури служби. Значення культури прикордонного контролю та прикордонної служби у забезпеченні надійної охорони державн%E.
теги я поправила, перевод краткий дай.
R
Последний раз редактировалось Regel; 21.02.2011 в 19:15.
Олег из Донецка (22.02.2011)
[QUOTE=alex;470020]Харьков, Казачья Лопань, Новониколаевская (т.н. "Новоазовск"), Порт-Крым - всегда только на русском.Одним из главных критериев культуры общения является знание украинского языка. Начиная общение с человеком на пункте пропуска пограничник, как представитель Украинского государства начинает общение на украинском, и, лишь затем должен перейти на язык собеседника
alex (23.02.2011)
http://korrespondent.net/ukraine/eve...ra-i-silovikovСМИ: Одесским гаишникам запретили останавливать автомобили мэра, губернатора и силовиков
Рядовые сотрудники управления Государственной автомобильной инспекции в Одессе получили новые списки с номерами "неприкасаемых" машин.
В списке, который попал и в распоряжение Сегодня, - имена первых лиц города и области. Как рассказал газете на условиях анонимности один из инспекторов городской ГАИ, такие списки были всегда и обновляются с приходом новых властей.
Указанные машины запрещено останавливать для проверки документов и состояния водителя. Даже если такой автомобиль нарушает правила дорожного движения (кроме ДТП), гаишник обязан этого "не заметить". Более того, сотрудник ГАИ должен "откозырять VIP-автомобиль".
"Инспектор должен знать эти номера назубок. Если чиновники проезжают мимо, сотрудник ДПС обязан отдать честь и обеспечить беспрепятственный проезд. И не дай бог он забудет это сделать! Вызовут на ковер к начальству. Если инспектор был занят проверкой и не заметил "шишку", чиновники названивают в ГАИ - требуют наказать невнимательного", - сообщил правоохранитель.
Первое место в списке - у губернатора области Эдуарда Матвийчука, следом идут его заместители, а также глава Одесского облсовета Николай Пундик. Ниже - мэр Алексей Костусев и его помощники. Сам мэр Одессы признался, что впервые слышит о списке. "Странный документ. Обязательно поинтересуюсь, кто его автор", - сказал Костусев.
Газета пишет, что у начальника областного управления СБУ Виктора Кобыльчака и главы областного управления внутренних дел - по три автомобиля. Первый передвигается на Lexus, Toyota Land Cruiser и Toyota Camry, второй - на Mercedes, Toyota Land Cruiser и Toyota Avalon. Между тем, в ГАИ существование тайного списка признают, но о его предназначении говорить отказываются.
Sotsium (22.02.2011)
Согласен - за ненадобностью.
http://mydrive.com.ua/ru/news/show/4...ign=new%2BcarsПодставы ГАИшников: будьте осторожны
Трасса Черкассы - Киев, перед Переясловом, солнечный день,хорошая трасса, практически свободная от встречного транспорта.
Единственное "Но" - очень много примыкающих дорог, буквально каждый километр-два есть либо примыкание либо перекресток.
Еду 90 км/час поскольку в салоне ребенок. Догоняю гаишную машину, которая ползет буквально 70 км/ч. Проезжаем "паровозиком" одно премыкание, второе, скорость движения меня не устраивает и я решаю обогнать: включаю левый поворот , добавляю газ, выезжаю на полосу встречного движения, начинаю обгон и..... О чудо!!!!
Гаишники резко добавляют скорость, я добавляю еще, и они делают тоже, попросту говоря, не дают мне занять место в своем ряду! Поскольку я уже писал, что примыкания практически каждые 1-2 км, то они благополучно втянули таким маневром на перекресток и получилось, что я совершил обгон на перекрестке! Одно слово -СВОЛОЧИ!
200 грн. успокоили блюстителей порядка и дальше каждый продолжил путь со своим настроение: я с испорченным, а они с воодушевленным)
Я ошибаюсь, или препятствие обгону -нарушение ПДД?
Хороший националист-мёртвый националист!
это если в салоне ребенок, то да,они хозяева дороги. А если 12 калибр?
В дні сумнівів, в дні обтяжливих роздумів про долі моєї батьківщини, - ти один мені підтримка і опора, об велику, могутню, правдиву і вільну російську мову!
Нормально так выяснили кто баран.
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
http://korrespondent.net/ukraine/eve...e-ili-bez-pravГлава МВД предложил изымать автомобили за вождение в пьяном виде или без прав
Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев считает, что за управление автомобилем в нетрезвом состоянии или без прав надо изымать транспортное средство и продавать его с аукциона, предоставив владельцу право выкупа.
Об этом министр заявил сегодня на пресс-конференции в Киеве.
"С моей точки зрения, нам необходимо менять штрафные санкции. Они должны быть четко расписаны", - сказал Могилев.
В частности, он отметил, что за управление автомобилем в нетрезвом состоянии, если бы была такая законодательная норма, можно было бы продать транспортное средство с аукциона, предоставив право владельцу выкупить свое авто, но при этом 20-30% от стоимости автомобиля должно быть оплачено в бюджет.
"И тогда так называемые мажоры подумают стоит ли пьяным садиться за руль или нет", - допустил Могилев, заметив, что он не является законодателем и этот вопрос, если он достойный внимания, должна рассматривать Верховная Рада.
Как сообщалось, Могилев обязал Госавтоинспекцию прекратить практику безосновательной остановки автомобилей, а также планирование показателей количества составленных протоколов за нарушение правил дорожного движения.
Про продажу авто - полный бред. Идиотизм, я бы сказал. То же про "в пьяном виде". Ибо у нас нет грани "пьяный" и "выхлоп после вчерашнего пива".
Самогон (31.03.2011)
[QUOTE=Вован Донецкий;487520]А меня больше всего интересует данный пункт.Как сообщалось, Могилев обязал Госавтоинспекцию прекратить практику безосновательной остановки автомобилей
[video=Инспектор ЗАЛУПА. г. Харцызск.]3515[/video]
Бля, уроды, мать их!! Нужно всегда держать двери ЗАКРЫТЫМИ при остановке автомобиля, особенно при остановке гаишниками.
Леш, мова это мова. Ну не любит ее народ, буль то гаец, будь то шахтер или белый воротничок. Мовкайте у себя в центре и на западенщине.
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)
Вот ещё одного мовнюка достали гаишники...
http://www.unian.net/rus/news/news-431088.htmlИзменениями к Закону Украины "О милиции" Президент Украины Виктор Янукович предлагает установить исчерпывающий перечень оснований для остановки работниками милиции транспортных средств, что сделает невозможным его субъективную трактовку. Соответствующий проект Закона Украины "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточной государственной регуляции в сфере автомобильных перевозок" будет внесен сегодня в парламент как безотлагательный. Об этом во время брифинга сообщила советник Президента Украины, представитель Президента в КСУ Елена Лукаш.
По словам советника Президента, кроме того, работник милиции согласно с изменениями должен сообщить водителю о причине остановки транспортного средства и о сути совершенного им правонарушения.
"Проектом закона также ограничивается случаи проведения проверки сотрудником госавтоинспекции имеющихся договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Такое право работники ГАИ будут иметь лишь в случае составления протоколов о нарушении прав техосмотра или оформления материалов дорожно-транспортного приключения. В другом случае такие документы не требуются", - прибавила О.Лукаш.
ой ма.... За такую мову ваще по башке надавать. Веником!!!![]()
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)