<дубль>
<дубль>
нуууу, санта-барбара - наше всё.Сообщение от gsm65
а вообще, вы гоните.
в любой стране полиция имеет одинаковые инстинкты. в случае наезда на своих следуют ответные шаги в отношении причастных.
где-нибудь в Африке виновника скормили б крокодилам или сами съели. так что обсуждаемый вариант не самый худший.
в нашем случае возможно примешана брезгливость нормального человека к свiдомiм "пидриотам"
от задайте вопрос на улице : станет ли кто-то вмешиваться, если увидит на улице наезд ментов на мамчага ?
о то ж. по мощам и елей (опять жеж це)
Потому что инструкцию пишем не мы.А почему?
Инструкцию дали - вот пусть по ней и работает
В тему про гаишников:
http://roadcontrol.org.ua/node/890Руководство ГАИ Бердянска дает указания сколько нужно составить протоколов! (ВИДЕО)
На форуме "Дорожного контроля" пару часов назад появилась видеозапись планерки в ГАИ г. Бердянска. Во время мероприятия начальство давало четкие указания инспекторам сколько каких протоколов нужно составить за день.
Указания руководства ГАИ сопровождаются отборным матом: "Не меняемся пока не будет по восемь протоколов... четыре пьяных нужно каждый день б*ять передавать..", - говорит один из начальников Госавтоинспекции.
Кроме этого, инспекторам дают указания сколько нужно задержать водителей "за перевозку опасного груза", "нарушения правил проезда ж\д переездов", а также "правил остановки и стоянки".
ПЛАНЕРКА ГАИ БЫЛА ЗАПИСАНА НА СКРЫТУЮ КАМЕРУ:
[video=План для ГАИ]3317[/video]
Каждый автомобилист прекрасно понимает, что аналогичные совещания происходят в каждом украинском подразделении Госавтоинспекции.
ХА!
ДК vs ГАИ: 5-1.
ДК ведёт с большим отрывом.
Как однажды на совещании выдал наш комбат: "- Рыба гниёт с головы!" Воть
http://korrespondent.net/ukraine/eve...otstavki-v-gaiЪ: Скандальное видео с совещания бердянских гаишников повлекло отставки в ГАИ
Глава МВД Анатолий Могилев уволил начальника управления ГАИ в Запорожской области Владимира Зозулю. Поводом для этого послужил появившийся в интернете видеоролик оперативного совещания в Бердянской госавтоинспекции, сообщает Коммерсантъ-Украина в статье Анатолий Могилев уволил начальника ГАИ в Запорожской области.
"Не меняемся (не сдавать смену – ред.), пока не будет по восемь протоколов. Четырех пьяных нам каждый день надо передавать. По опасному грузу сделайте – пока прошу. Сделаете по два – вообще отлично. Возле заправки покрутитесь, может, усмотрите канистры. Больше 60 литров – уже можно брать",– говорит голос за кадром.
"То, что касается Бердянска,– факт вопиющий. По этому факту руководитель подразделения, который проводил этот инструктаж, уволен из органов. Начальник ГАИ города, учитывая то, что на должности всего месяц, получил замечание о неполном должностном соответствии, а начальник областного ГАИ, который допускал такие вещи, освобожден от должности", - сообщил Могилев в пятницу на телеканале Интер в эфире программы Большая политика с Евгением Кисилевым.
Источник Ъ в Главном управлении МВД в Запорожской области рассказал, что "скандальный ролик" инструктажа патрульных ГАИ в Бердянске снят еще в ноябре прошлого года: "Видео записали люди, которые не сработались с новым начальником. Они решили написать рапорты об увольнении, но перед этим подложить свинью".
В управлении ГАИ в Запорожской области Ъ сказали, что приказа об увольнении начальника Владимира Зозули пока не видели. В настоящий момент в управлении работает министерская проверка. "Снять человека с должности не так просто. Должны быть какие-то предпосылки, упущения в работе. После этой проверки ждем еще одну,- уточнили в ГАИ.– Пока что нас обвиняют в том, что мы неправильно ставили задачи личному составу. А когда мы отвечаем, что об этом шла речь в телеграммах из центра, нам говорят, что мы неправильно все понимали".
Как сообщалось, ранее на сайте общественного проекта Дорожный контроль появилась видеозапись планерки в ГАИ города Бердянска, в ходе которой начальство давало четкие указания инспекторам, сколько и каких протоколов нужно составить за день.
http://korrespondent.net/ukraine/eve...-pravile-12-tiПланы по протоколам: Сотрудники ГАИ рассказали о "правиле 12-ти"
Руководство ГАИ заявило, что планы по протоколам дорожным инспекторам не дают, а если они есть - это самоуправство на местах, которое будут жестко пресекать. Однако сами сотрудники ГАИ подтвердили, что планы существуют.
В частности, инспекторы рассказали Сегодня о так называемом "правиле 12-ти".
"У нас есть "правило 12-ти". Каждый день на пост выезжает патрульная машина, в которой два инспектора. Каждый из них должен вернуться с шестью протоколами. На двоих - 12. И крутись как хочешь. Особенно в выходные, когда машин в городе мало. Хоть с потолка бери - ведь сейчас все сокращений боятся", - рассказал сотрудник Одесской ГАИ.
Однако, пишет Сегодня, офицеры ГАИ считают, что планы - это благо. "А куда же без планов? Как иначе контролировать инспекторов - они весь день просидят в машине, в кафе - поди знай, чем они занимались. А так есть отчетность. Кстати, после того случая в Бердянске нам поступил строгий приказ - на собрания личного состава приходить только с отключенными телефонами. Чтобы никто больше видео не снимал", - рассказал офицер ГАИ среднего звена на условиях анонимности.
По его словам, существуют ежедневные планы на стандартные нарушения: превышение скорости, нарушение правил проезда пешеходного перехода, перекрестка, ж/д переезда: "А вот "по задутым" (пьяные за рулем - ред.) план еженедельный".
По словам источника газеты, за невыполнение плана официального наказания нет, но инспектор может лишиться премии или его не поставят дежурить на "хлебное место". Как пишет Сегодня, инспектора, дежурящие на разных точках одного района города, иногда помогают друг другу выполнять план - тот, у кого протоколов больше, может "поделиться" ими с коллегой.
Издание отмечает, что еще одна причина, по которой руководство ГАИ выставляет патрулям план - это борьба со взяточничеством на дорогах. "Если не ставить план по протоколам, инспектор будет работать на свой карман. Как может аварийность расти, а количество протоколов оставаться тем же, что и прежде?" - рассказал газете другой офицер.
Как сообщалось, ранее на сайте общественного проекта Дорожный контроль появилась видеозапись планерки в ГАИ города Бердянска, в ходе которой начальство давало четкие указания инспекторам, сколько и каких протоколов нужно составить за день.
Спустя некоторое время министр внутренных дел Анатолий Могилев заявил, что уволил начальника управления ГАИ в Запорожской области Владимира Зозулю.
Хе-хе... А и правда, как иначе контролировать?
ДК vs ГАИ: 7-1.
Кстати, про культур-мультур...
Одним з головних критеріїв культури спілкування є знання української мови. Починаючи спілкування з людиною на пункті пропуску прикордонник, як представник Української держави починає спілкування українською, і, лише потім має перейти на мову співрозмовника (якщо він нею володіє). Це дуже важливий показник того, що персонал Служби виконує на кордоні функції держави і діє від її імені.
Під час спілкування прикордонник має бути впевненим у своїх діях, (а впевненість досягається високим рівнем професіоналізму), не допускаючи при цьому пихатості і чванливості, виявляючи доброзичливість, такт, вступаючи в розмову з особами, що перетинають державний кордон тільки у випадку службової потреби. Ні в якому випадку не зачіпати особистість співрозмовника, відповідати на запитання осіб чітко, зрозуміло, по суті, виявляти дипломатичність у спілкуванні! Лише за таких умов спілкування з громадянами та іноземцями буде рівним і дасть позитивний ефект.Одним из главных критериев культуры общения является знание украинского языка. Начиная общение с человеком на пункте пропуска пограничник, как представитель Украинского государства начинает общение на украинском, и, лишь затем должен перейти на язык собеседника (если он им владеет). Это очень важный показатель того, что персонал Службы выполняет на границе функции государства и выступает от его имени.
Во время общения пограничник должен быть уверен в своих действиях, (а уверенность достигается высоким уровнем профессионализма), не допуская при этом тщеславия и чванства, проявляя доброжелательность, такт, вступая в разговор с лицами, пересекающими государственную границу только в случае служебной необходимости. Ни в коем случае не задевать личность собеседника, отвечать на вопросы лиц четко, понятно, по сути, проявлять дипломатичность в общении! Только при таких условиях общения с гражданами и иностранцами будет ровным и даст положительный эффект.One of the main criteria for cultural communication is knowledge of Ukrainian. Since communicating with men on Crossing the border guard, as the representative of the Ukrainian state began speak Ukrainian, and only then should go into the language of the interlocutor (if he owns it). This is a very important indicator that staff at the border services performs public functions and acts on its behalf.
While talking to the border guard should be confident in their actions (and confidence achieved a high level of professionalism), while avoiding arrogance and conceit, showing kindness, tact, to enter into conversation with the people who cross the border only if the official needs. In no event will not affect the identity of the interlocutor, to answer questions from those clearly, clearly, in effect, to exercise diplomacy in communication. Only under such conditions communicate with citizens and foreigners will be equal and will have a positive effect.
Это пришлось прописывать?!!!
Лихо.
Знание некоторых принципов легко возмещает незнание некоторых фактов. /Гельвеций/
Не бывает поздно. Бывает уже нафиг не надо (с)
А кули.... Прописівать надо ФСЁ!!!!
Адміністрація Державної прикордонної служби України
Департамент по роботі з персоналом
Значення дотримання відомчих стандартів культури для підвищення ефективності служби з охорони державного кордону
Навчальні питання:
1. Вимоги до культури служби. Значення культури прикордонного контролю та прикордонної служби у забезпеченні надійної охорони державн%E.
теги я поправила, перевод краткий дай.
R
Последний раз редактировалось Regel; 21.02.2011 в 19:15.
Э, шо за теляча мова?
Игорь, это у них, убогих, родной язык такой. Вот и праздничек сегодня по этому поводу забодяжилиЭ, шо за теляча мова?
Олег из Донецка (22.02.2011)
Аааа, ну тада да.
http://korrespondent.net/ukraine/eve...ra-i-silovikovСМИ: Одесским гаишникам запретили останавливать автомобили мэра, губернатора и силовиков
Рядовые сотрудники управления Государственной автомобильной инспекции в Одессе получили новые списки с номерами "неприкасаемых" машин.
В списке, который попал и в распоряжение Сегодня, - имена первых лиц города и области. Как рассказал газете на условиях анонимности один из инспекторов городской ГАИ, такие списки были всегда и обновляются с приходом новых властей.
Указанные машины запрещено останавливать для проверки документов и состояния водителя. Даже если такой автомобиль нарушает правила дорожного движения (кроме ДТП), гаишник обязан этого "не заметить". Более того, сотрудник ГАИ должен "откозырять VIP-автомобиль".
"Инспектор должен знать эти номера назубок. Если чиновники проезжают мимо, сотрудник ДПС обязан отдать честь и обеспечить беспрепятственный проезд. И не дай бог он забудет это сделать! Вызовут на ковер к начальству. Если инспектор был занят проверкой и не заметил "шишку", чиновники названивают в ГАИ - требуют наказать невнимательного", - сообщил правоохранитель.
Первое место в списке - у губернатора области Эдуарда Матвийчука, следом идут его заместители, а также глава Одесского облсовета Николай Пундик. Ниже - мэр Алексей Костусев и его помощники. Сам мэр Одессы признался, что впервые слышит о списке. "Странный документ. Обязательно поинтересуюсь, кто его автор", - сказал Костусев.
Газета пишет, что у начальника областного управления СБУ Виктора Кобыльчака и главы областного управления внутренних дел - по три автомобиля. Первый передвигается на Lexus, Toyota Land Cruiser и Toyota Camry, второй - на Mercedes, Toyota Land Cruiser и Toyota Avalon. Между тем, в ГАИ существование тайного списка признают, но о его предназначении говорить отказываются.
Sotsium (22.02.2011)
"Я- не такая, я жду трамвая!"
Хороший националист-мёртвый националист!
Ваши ГАИшники, пацаны по сравнению с Московскими.
http://news.rambler.ru/9086466/«Ловушка для водителей» на Павелецком вокзале приносит сотрудникам ДПС до 100 тысяч рублей за смену
GZT.RU, 23 часа назад, 21 фев 2011, 10:48
Доход сотрудников ДПС от «ловушки для водителей» в районе Павелецкого вокзала составляет до 100 тыс. рублей за смену, сообщает «Новая газета».
«Ловушка» была организована у Павелецкого вокзала после начала реконструкционных работ. Когда водители проезжают в районе Павелецкой площади, 2, строения 2, вероятна встреча с инспекторами ДПС, которые могут заявить: «Только что вы совершили выезд на полосу встречного движения». Далее у водителя есть две возможности: дать взятку и быть отпущенным, либо заплатить штраф и лишиться прав на вождение на срок от четырех до шести месяцев.
По словам активистов-автолюбителей, таких точек в Москве устраивают более 1 тыс. Доход за смену с каждой из них составляет от 20 тыс. до 100 тыс. рублей. Таким образом, по неофициальной статистике, общий суточный оборот московских точек может составлять от 2 млн до 10 млн рублей, а годовой— от 730 млн до 3,6 млрд рублей.
Regel (22.02.2011)
[QUOTE=alex;470020]Харьков, Казачья Лопань, Новониколаевская (т.н. "Новоазовск"), Порт-Крым - всегда только на русском.Одним из главных критериев культуры общения является знание украинского языка. Начиная общение с человеком на пункте пропуска пограничник, как представитель Украинского государства начинает общение на украинском, и, лишь затем должен перейти на язык собеседника
ВСЕХ уволить!!!
alex (23.02.2011)
Согласен - за ненадобностью.
http://mydrive.com.ua/ru/news/show/4...ign=new%2BcarsПодставы ГАИшников: будьте осторожны
Трасса Черкассы - Киев, перед Переясловом, солнечный день,хорошая трасса, практически свободная от встречного транспорта.
Единственное "Но" - очень много примыкающих дорог, буквально каждый километр-два есть либо примыкание либо перекресток.
Еду 90 км/час поскольку в салоне ребенок. Догоняю гаишную машину, которая ползет буквально 70 км/ч. Проезжаем "паровозиком" одно премыкание, второе, скорость движения меня не устраивает и я решаю обогнать: включаю левый поворот , добавляю газ, выезжаю на полосу встречного движения, начинаю обгон и..... О чудо!!!!
Гаишники резко добавляют скорость, я добавляю еще, и они делают тоже, попросту говоря, не дают мне занять место в своем ряду! Поскольку я уже писал, что примыкания практически каждые 1-2 км, то они благополучно втянули таким маневром на перекресток и получилось, что я совершил обгон на перекрестке! Одно слово -СВОЛОЧИ!
200 грн. успокоили блюстителей порядка и дальше каждый продолжил путь со своим настроение: я с испорченным, а они с воодушевленным)
Я ошибаюсь, или препятствие обгону -нарушение ПДД?
Хороший националист-мёртвый националист!
нарушение ПДД? хозяевами? они же Вас засмеют
это если в салоне ребенок, то да,они хозяева дороги. А если 12 калибр?
В дні сумнівів, в дні обтяжливих роздумів про долі моєї батьківщини, - ти один мені підтримка і опора, об велику, могутню, правдиву і вільну російську мову!
а мне, например, нахер не нужны дешевые провокаторы.
и если их начнут гнобить по полной, то будет только лучше.
а то охуели уже вконец, не посмотри на них не так, тут же кляузы про хамство, непотребное поведение. нехрен, спровоцировал конфликт, да еще и умышленно-получи по полной и не вякай, сам виноват.
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Нормально так выяснили кто баран.
Часто разлив по сто семьдесят граммов на брата, даже не знаешь, куда на ночлег попадешь.
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
Путин - Бог свидомых.
Мы о разном.
http://korrespondent.net/ukraine/eve...e-ili-bez-pravГлава МВД предложил изымать автомобили за вождение в пьяном виде или без прав
Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев считает, что за управление автомобилем в нетрезвом состоянии или без прав надо изымать транспортное средство и продавать его с аукциона, предоставив владельцу право выкупа.
Об этом министр заявил сегодня на пресс-конференции в Киеве.
"С моей точки зрения, нам необходимо менять штрафные санкции. Они должны быть четко расписаны", - сказал Могилев.
В частности, он отметил, что за управление автомобилем в нетрезвом состоянии, если бы была такая законодательная норма, можно было бы продать транспортное средство с аукциона, предоставив право владельцу выкупить свое авто, но при этом 20-30% от стоимости автомобиля должно быть оплачено в бюджет.
"И тогда так называемые мажоры подумают стоит ли пьяным садиться за руль или нет", - допустил Могилев, заметив, что он не является законодателем и этот вопрос, если он достойный внимания, должна рассматривать Верховная Рада.
Как сообщалось, Могилев обязал Госавтоинспекцию прекратить практику безосновательной остановки автомобилей, а также планирование показателей количества составленных протоколов за нарушение правил дорожного движения.
Про продажу авто - полный бред. Идиотизм, я бы сказал. То же про "в пьяном виде". Ибо у нас нет грани "пьяный" и "выхлоп после вчерашнего пива".
Самогон (31.03.2011)
[QUOTE=Вован Донецкий;487520]А меня больше всего интересует данный пункт.Как сообщалось, Могилев обязал Госавтоинспекцию прекратить практику безосновательной остановки автомобилей
право собственности отменили или отдали мусорам на откуп?
плоха та мышь, что не мечтает стать капибарой
если вовремя надеть противогаз, то мгновенная смерть наступит не сразу
Гы-гы!.. Право сильного сильнее сильного права.
Не докажете! А докажете, поймают и в лучшем случае сделают как с водителем из топика, в худшем - похоронят.
PS Что-то много жалеющих гаишников развелось ... бееедные, на НАШИ НАЛОГИ живут ...
Ваши права
Ответить с цитированием
