известия о подвигах мэра нашего Когалыма (Собянин и Ко)

[Igrun]

умножаем на 25 (если они метровые) и получаем газель ))

С усиленными рессорами

[Борис]

умножаем на 25 (если они метровые) и получаем газель ))

С усиленными рессорами

Полторы тонны?
Легко. Даже на грузопассажирской.
Главное - не рысачить.

[танкист]

а что, японку самогрузку проблемно заказать? У нас только набери телефон - прискачет в течении часа куда скажешь...

[Береза]

Да фигня все ))
Заказать с доставкой - раз на звонок)
Ценник только на доставку больше, чем на сам камень
придется искать ближе к дому. Игрун далече от меня, всю Москву пересечь нужно.

ну обломалась халява, обломалась ... фигня ))

[Береза]

Легко. Даже на грузопассажирской.
Главное - не рысачить.

Точно! Наш "Соболек" и не столько возил

[Valtapan]

В Москве демонтируют 9 из 15 выделенок

До конца октября в Москве исчезнут девять выделенных полос. На работы по демонтажу город выделит более 52 млн рублей. Всего в столице 15 спецполос для общественного транспорта.
По сведениям газеты «Известия», в ближайшее время уберут выделенки на следующих маршрутах:

• ул. Б. Каменщики — Новоспасский проезд — Симоновский Вал — Велозаводская ул. — проспект Андропова (от Велозаводской ул. до станции метро «Коломенская»)
• проспект Мира (от площади Рижского вокзала до Садового кольца)
• ул. Сергия Радонежского — шоссе Энтузиастов
• Смоленская ул. — Бородинский мост — Б. Дорогомиловская ул.
• Комсомольский проспект — проспект Вернадского (от Комсомольского проспекта до станции метро «Проспект Вернадского»)
• проспект 60-летия Октября — МКАД
• ул. Б. Якиманка — Ленинский проспект — МКАД
• Новослободская ул. — Дмитровское шоссе — МКАД
• ул. Красная Пресня — проспект Маршала Жукова.

Напомним, что выделенные полосы для наземного транспорта начали вводить в Москве с осени прошлого года. Тогда зам. мэра Москвы Николай Лямов обещал, что в 2011 году будет организовано 68 километров полос для общественного транспорта, а в 2012 году - 47,8 километра.
Специалисты полагают, что решение об организации выделенных полос было поспешным и непродуманным. В результате у автомобилистов отобрали часть проезжей части, что в большинстве случаев лишь увеличило пробки на дорогах.
Недавно депутаты от фракции ЛДПР предложили законопроект, который приравнивает легковые автомобили с пассажирами к маршруткам, позволив им двигаться по выделенкам.

А сразу головой подумать нельзя было...

[Igrun]

До конца октября в Москве исчезнут девять выделенных полос. На работы по демонтажу город выделит более 52 млн рублей. Всего в столице 15 спецполос для общественного транспорта.

"Мелко, Хоботов!" (с) Это , в смысле, что до Юрь Михалыча далеко ещё, размах не тот. Но подвижки уже есть. "Верной дорогой идёте, товарищи!" (с)

[Valtapan]

Погоди... Еще не все тротуары плиткой выложили...

[Igrun]

Погоди... Еще не все тротуары плиткой выложили...

Да уж, от таких объёмов голова кружится. Эх, размахнись рука, раззудись плечо... Расстопырься карман.

[Valtapan]

Мэрия Москвы опровергла отказ от выделенных полос

Мэрия Москвы опровергла появившиеся 20 августа сведения о том, что город намерен ликвидировать более половины выделенных полос для общественного транспорта. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Николая Лямова.
По его словам, появившаяся информация относительно полос была "неправильно подана". "Речь не идет о том, что выделенные полосы будут удалены, ведь линии уже размечены", - заявил он агентству. Лямов завил, что упоминавшаяся в прессе сумма в 52 миллиона рублей (сообщалось, что деньги пойдут на ликвидацию полос), предназначены не для демаркировки, а для обновления разметки.
Чиновник также отметил, что первоначальный план по вводу 300 километров выделенных полос сохраняется. Кроме того, чиновники прорабатывают вопрос о выделенных полосах, которые пройдут по центру дороги. Он рассказал, что для улучшения транспортного обслуживания пассажиров принято решение об организации движения наземного пассажирского транспорта до конца 2012 года по выделенным полосам на одиннадцати магистралях:

• Ленинградское шоссе, улица Большая Полянка - улица Большая Якиманка - Ленинский проспект;
• проспект Андропова - улица Большие Каменщики от метро "Коломенская" до 3-го Крутицкого переулка в оба направления;
• от 3-го Крутицкого переулка до Таганской площади только в направлении центра;
• Дмитровское шоссе - Новослободская улица от МКАД до Вадковского переулка;
• Большая Дорогомиловская улица по направлению к центру на всем протяжении;
• Комсомольский проспект - проспект Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта;
• Профсоюзная улица от улицы Гарибальди до МКАД;
• Люблинская улица от проектируемого проезда 5396 до Волгоградского проспекта;
• Алтуфьевское шоссе от Сигнального проезда до МКАД;
• проспект Маршала Жукова - Звенигородское шоссе от Крылатской улицы до улицы 1905 года с увеличением частоты движения автобусов;
• Варшавское шоссе от 1-го микрорайона Щербинки до МКАД.

Ранее появилась информация о том, что до конца октября в Москве уберут девять из пятнадцати выделенных полос. Создание спецполос для автобусов и троллейбусов призвано разгрузить столичные дороги. Проект по демаркации выделенных полос для общественного транспорта реализуется в столице с октября 2011 года и предназначен для борьбы с пробками. Нововведение вызвало негативную реакцию водителей, поскольку существенно сократило количество полос для движения. Штраф за проезд по выделенной полосе составляет три тысячи рублей.

И все таки... Как можно, из трех полос оставив для движения две, думать, что пробка рассосется... Раньше стояли в три полосы, теперь стоят в две...

[Valtapan]

А тем временем Власти Москвы хотят проследить за каждым жителем столицы

И использовать для этого их — жителей — мобильные телефоны. Всё для того, чтобы понять, кто куда едет и правильно распределить транспортные потоки. На программу готовы выделить миллионы долларов, осталось только договориться с сотовыми операторами
Следить за человеком посредством мобильного телефона. Никакой шпионской атрибутики — лишь 2 рубля в день за услугу и согласие того, за кем будет наблюдение. Но то в индивидуальном и добровольном порядке. Уже скоро, мэрия Москвы сможет отслеживать перемещение почти всех жителей столицы. Укрыться от Большого брата смогут лишь те, у кого нет мобильных телефонов. Впрочем, в городском департаменте транспорта, призвали не паниковать. Контролировать будут не горожан, а транспортные потоки.
Александр Поляков, руководитель рабочей группы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры: «Возник транспортный спрос в районе, что там много людей перемещаются, как лучше оптимизировать сеть, где удлинить маршрут».
Получать информацию интеллектуальная транспортная система будет подобно навигатору. При перемещении абонента по городу, телефон постоянно подключается к сотовым вышкам. Что позволяет считывать не только маршрут, но и скорость движения. Существенное отличие лишь в том, что здесь на экране — один маячок. На карте города их будет десятки миллионов.
Вся информация поступит в единый центр обработки. Компьютер сопоставит данные и покажет реальную транспортную картину города. Например, где нужно сделать дополнительную развязку или на каком участке необходимо расширить дорогу. Что система будет работать, в департаменте транспорта уверены. Осталось лишь договориться с операторами мобильной связи.
Закону О защите персональных данных это не противоречит. Там все будут обезличены. И невозможно будет получить конкретного.
Вопрос «о персональных данных» здесь, пожалуй, самый ключевой. Ведь если такая база попадет не в нужные руки, запросто можно будет выследить конкретного человека. Впрочем, в департаменте транспорта сразу оговорились — для статистики паспорт и номер телефона абонента не нужен, а значит, и закон будет соблюден.

На Яндекс.картах (как и мейл.ру, рамблер и т.д. и т.п.) правительство Москвы забанено... навсегда...

[Береза]

И использовать для этого их — жителей — мобильные телефоны. Всё для того, чтобы понять, кто куда едет и правильно распределить транспортные потоки.

идиоты
надо Собянину открыть тайну .... что у него сидят идиоты

На Яндекс.картах (как и мейл.ру, рамблер и т.д. и т.п.) правительство Москвы забанено... навсегда...

Самое смешное, что регулярно вижу дядек-тетек, что сидят на остановках и мониторят движение транспорта, интервалы движения, наполненность автобусов-маршруток. Все куда-то записывают и потом куда-то отдают.
Им че этого мало?
Всмысле недорого стоит....

Кстати по поводу выделенок.
На мичуринском вчера наблюдала занятную фигню. Выделенка отгорожена металлическими штырями от основных полос.
Вот задумалась... как эти штыри помогут при аварии на дороге....

еще раз - идиотизм

[Береза]

По умолчанию

Мэрия Москвы опровергла отказ от выделенных полос

А как же пересадить всех (большую часть) на общественный транспорт?
никакой последовательности в действиях .. никакой ...
Видимо парковочные места негде строить... все с торговых центрах.

[Олег из Донецка]

Мониторинг, выделенки, траффик... Не были вы, буржуи, в городе Горловка Донецкой области! Во где карачун! Это же не дороги, это - сплошной противотанковый ров!

[Береза]

Не были вы, буржуи, в городе Горловка Донецкой области!

каюсь, не были.
Посему понимаю... зажрались.
Не пинайте ногами...

[Береза]

Кстати )))
В воскресенье едем с дитем в "Перекресток"-один из ближних к дому.
Как обычно, как привыкли, почти не глядя на дорогу, поворачиваем на парковку перед магазином... УПС! Тормоз! Что такое? Дитя с круглыми глазами - "Мы где?"
У меня тоже округляются глаза, в зад уже сигналят, но как то неуверенно ... протяжно и уныло...
Перед нами на асфальте, где была стоянка, разлиновочка зигзагом оранжевого цвета... место для остановки общественного транспорта!
Шо це таке?Эти долбодятлы установили остановку для одного! автобуса и разлиновали всю паркову в зигзаги. При этом через сто метров старая остановка для всех остальных номеров автобуса. Тут сделали для одного - 902 номера.
Народ в панике уезжает во дворы. Во дворах мест нет.

привет главному распределителю города.

А! При этом убирается свежеположенный асфальт и меняется на плитку ))) Привет еще раз! ))

Мы парканулись возле рабочих и они весело охраняли нашу машину своими желтыми конусами - спасибо, таджики)))

[Борис]

Погоди... Еще не все тротуары плиткой выложили

И, похоже, не скоро выложат.

Власти Москвы решили отказаться от тротуарной плитки для экономии средств
МОСКВА, 16 авг - РИА Новости. Власти Москвы приняли решение больше не мостить тротуары плиткой в целях экономии бюджетных средств, сообщил РИА Новости в четверг источник в городской администрации.

"В целях экономии бюджетных средств принято решение о том, что плитку в Москве больше класть не будут. Вместо нее, как и раньше, будут класть асфальт", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что асфальт обойдется городскому бюджету намного дешевле плитки.

Замена асфальта на плитку началась в Москве в 2011 году по инициативе мэра Сергея Собянина, который заявил, что городу, особенно в центральной части, стоит избавиться от непрезентабельного асфальта и распорядился привести тротуары в порядок. Городские власти сообщали, что всего в городе необходимо уложить порядка 1,14 миллиона квадратных метров плитки. В 2011 году в Москве планировалось уложить плитку на тротуарах центральных улиц и вылетных магистралей, однако полностью выполнить план не успели. В 2012 году, как следует из материалов Москомархитектуры, планировалось замостить в исторической части города в общей сложности 7,1 гектара на таких улицах как Воздвиженка, Никольская, Рождественка, Лубянка, Большая Бронная, Ильинка, Полянка, Петровский, Тверской и Никитский бульвары, Лубянская и Манежная площади. Мощение тротуаров на остальных улицах в границах Садового кольца предполагалось провести до 2016 года.
РИА Новости

[Valtapan]

Позже опровергали. Говорили, что планы укладки плитки будут пересмотрены, но не в сторону уменьшения площадей, а изменят место... Т.е. клать будут, но не там, где собирались изначально... но класть плитку будут обязательно.

З.Ы. Ща уже лениво ссылку искать...

[Valtapan]

Московская мэрия потратит 10 млн рублей на борьбу с ксенофобией

Москва. 22 августа. INTERFAX.RU - Департамент межрегионального сотрудничества, национальной политики и связи с религиозными организациями столицы объявил открытый конкурс на оказание услуг по реализации проектов социальной рекламы, направленных на укрепление межэтнического диалога, противодействие экстремизму, ксенофобии, расовой и религиозной нетерпимости.
Условия тендера размещены на официальном портале госзакупок. Начальная (максимальная) цена контракта 10,3 млн рублей.
Техническое задание предполагает до конца 2012 г. выполнение следующих работ: разработка сюжетов для наружной социальной рекламы, наружное оформление, разработка и реализация медиа-проектов для размещения в сети Интернет, видеоролики, акции, полиграфическая продукция.

Сдается мне, что в городском бюджете лишние деньги появились...

[Береза]

Сдается мне, что в городском бюджете лишние деньги появились...

ога
Если некуда потратить - предлагаю поделить

[Самогон]

Я думал только гриппом все вместе болеют. Тут аналог Москвы - Нью-Йорк, там Блумберг тоже не по детски отжигает.

[Valtapan]

Выделенные полосы в Москве оградят бордюрами

Москва. 6 сентября. INTERFAX.RU - Столичные власти признали эксперимент с установкой разделительных бордюров на выделенных полосах успешным и планируют их массовое внедрение.
Как сообщил "Интерфаксу" сотрудник пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, с виду это устройство напоминает лежачий полицейский с забором из столбиков, установленный параллельно движению.
Он добавил, что эксперимент был начат текущим летом. Такие пластиковые заборы установили на двух столичных магистралях - улице Озерной и Пролетарском проспекте. Первый месяц эксперимента показал - выездов на выделенную полосу стало в два раза меньше.

[Valtapan]

Брусчатку на Баррикадной заменят на гранитный камень до 15 октября

МОСКВА, 6 сен - РИА Новости. Брусчатку заменят на гранитный камень на Баррикадной улице в центре Москвы до 15 октября, так как дорога пришла в негодность, сообщил РИА Новости в четверг представитель префектуры Центрального административного округа (ЦАО) столицы.
"Работа ведется в соответствии с плановым ремонтом. В этом месте по брусчатке постоянно ездят машины, поэтому дорога пришла в негодность. Ордер был открыт с 20 июля, все работы должны быть закончены до 15 октября", - сказал собеседник агентства.
По его словам, на Баррикадной улице брусчатку планируют заменить на термообрабатывающий гранитный брусчатый камень. При этом объем работ составит 13,578 тысячи квадратных метров.
Представитель префектуры добавил, что одновременно с Баррикадной улицей аналогичные работы проводятся в Малом Толмачевском и Лаврушинском переулках.
"Объем работ там составляет 3,781 тысячи квадратных метров и 6,449 тысячи квадратных метров соответственно", - подчеркнул он.

Один маленький нюанс... Брусчатка на Баррикандной была сохранена в свое время в память о событиях 1905 г.
Относительно недалеко от Баррикадной улицы в Парке декабрьского восстания (это между ул. Красная Пресня, Трехгоный Вал и 1905 года) расположен известный памятник Ивана Шадра под названием "Булыжник - оружие пролетариата".
По информации МК (что конечно проверять надо) в марте 2011 года планировалось использовать снятые камни при ремонте Красной площади. Однако, от этих планов отказались. Всю брусчатку отправят на утилизацию, ее раздробят на заводе в Подмосковье.

[Valtapan]

Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что готов пересесть на общественный транспорт, однако подобная мера была бы популизмом.

Мэр Москвы Сергей Собянин выразил готовность ездить на работу на метро или в автобусе, однако заявил, что в этом случае потерял бы непозволительно много времени.
Сергей Собянин, мэр Москвы: «Я могу пересесть на общественный транспорт, но когда за день мне нужно побывать в нескольких районах, то пересесть полностью на общественный транспорт значило бы потерять время».
Столичный градоначальник также добавил, что мог бы пересесть на общественный транспорт «для примера», однако это было бы «популизмом чистой воды».
Кроме того, Собянин отметил, что, по его оценке, 75% москвичей ездит на работу на общественном транспорте, а метро в Москве является одним из самых перегруженных в мире, за исключением разве что токийского, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на журнал «Афиша».

Рад бы в рай, да грехи не пускают...

[Борис]

Выделенные полосы в Москве оградят бордюрами

Стояли в Липецке такие. Резино-пластиковые. Светоотражающие. Разделяли встречные полосы на одном мосту. Через неделю обросли грязью. Через пол-года от них остались только воспоминания - снесли все к такой-то маме.

[Береза]

Выделенные полосы в Москве оградят бордюрами

во-во .про это я и говорила на Озерной улице.
Но там автобусный парк, конечная многих маршрутов, может и оправдано.

Через неделю обросли грязью. Через пол-года от них остались только воспоминания - снесли все к такой-то маме.

уже обросли. уже покоцаны местами.
поглядим.

[Береза]

Рад бы в рай, да грехи не пускают...

аааа ))) Теперь он может поймет тех, кому тоже нужно в много мест за один рабочий день

[Valtapan]

Теперь он может поймет

Нет! Это фантастика! (цэ)

[Приазовец_]

На востоке Москвы найден труп уроженца Азербайджана со стрелой в спине, сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах.

«В четверг, примерно в 0.30 на 7-м км МКАД на внешней стороне в 50 метрах от автобусной остановки, в лесополосе, со стрелой в спине обнаружено тело 29-летнего уроженца Азербайджана», – сказал источник.

Криминалисты изъяли из тела мужчины металлическую стрелу длиной 1 метр и диаметром 5 мм.

http://www.gazeta.ru/social/news/201..._2528877.shtml

Современные Робин Гуды?

[Волгарь]

Современные Робин Гуды?

А что такого? Шел себе, шел по лесополосе уроженец Азербайджана, 8 лет проживающий в столице без регистрации и постоянно меняющий места проживания - и тут вдруг стрела в спину... Может, кто-то в сотне метров за спиной по мишени стрелял, робингуд этакий, да промахнулся - оно и усвистело за дальние кусты. Всякое бывает. Даже кирпич на голову с ясного неба.

[Приазовец_]

Шел себе, шел по лесополосе уроженец Азербайджана, 8 лет проживающий в столице без регистрации и постоянно меняющий места проживания - и тут вдруг стрела в спину... Может, кто-то в сотне метров за спиной по мишени стрелял, робингуд этакий, да промахнулся - оно и усвистело за дальние кусты.

Ни минуты не сомневаюсь, что так все и было.

[Valtapan]

С начала 2013 года движение грузового транзитного транспорта по МКАД в дневное время будет запрещено

МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, 19 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Мэр Москвы Сергей Собянин предлагает уже с начала 2013 года запретить движение грузового транзитного транспорта по МКАД. Об этом заявил столичный градоначальник на совещании у премьер-министра по развитию Московского транспортного узла.
"Мы предполагаем с 2013 года ограничить движение грузовых перевозок, начиная с транзитных грузовых перевозок, в первую очередь, речь идет о движении в дневное время", - сказал он.
По его словам, сегодня "30 проц машин, которые двигаются по кольцу, - это грузовые перевозки, из них практически половина - транзит"

[Борис]

движение грузового транзитного транспорта по МКАД в дневное время будет запрещено

Это значит, начинать объезжать столицу километров за 500?
А для чего же тогда кольцевую строили?