известия о подвигах мэра нашего Когалыма (Собянин и Ко)

[Береза]

как несколько лет подряд в Москве выпадал черный снег.

надо же.. черный снег
не прошлогодний ли случаем падал?

[Вован Донецкий]

как несколько лет подряд в Москве выпадал черный снег.

надо же.. черный снег
не прошлогодний ли случаем падал?

Ну-у-у... Бываю регулярно в Алчевске, например, там снег не сильно чернее, чем в Донецке. Но по инету гуляет вот что :


Видимо как-то так и у вас

[Valtapan]

У нас снег весной чернеет, когда деградирует и тает...
А аффтарам инфы надо рыбы побольше есть. Там, говорят, фосфора много - мозгов может и не прибавится, так хоть светиться будут... И соль использовать йодированную...

[Негра]

так хоть светиться будут.

Ага. Так вот выйдешь зимой в ночи, а навстречу тебе светящийся идиот

[Valtapan]

так хоть светиться будут.

Ага. Так вот выйдешь зимой в ночи, а навстречу тебе светящийся идиот

Ну вот...
Во-первых, их сразу видно будет, а, во-вторых, обслуживающие компании на ночном освещении улиц экономить смогут...
Кругом одна польза.

[Valtapan]

В Москве улицы посыпают радиоактивным веществом с периодом полураспада 1,3 миллиарда лет - СМИ

Инфа - дрянь?

Ага...
Применяемые в Москве реагенты прошли экологическую экспертизу - власти

МОСКВА, 7 фев — РИА Новости. Все применяемые в Москве противогололедные реагенты прошли государственную экологическую экспертизу и допущены к использованию, сообщил РИА Новости в четверг представитель столичного департамента ЖКХ и благоустройства.
Ранее некоторые СМИ со ссылкой на экологов Межрегионального общественного центра "За безопасность российских дорог" и исследования факультета почвоведения МГУ сообщили, что реагенты, которыми посыпают улицы Москвы, являются радиоактивными веществами с периодом полураспада 1,3 миллиарда лет.
"Все реагенты, которые применяются в Москве, прошли государственную экологическую экспертизу и допущены к использованию, поэтому довольно странно звучат обвинения в наш адрес. Тем более Москва — это не город для экспериментов", — сказал собеседник агентства.
Он добавил, что накануне представители департамента общались с сотрудниками факультета почвоведения МГУ, которые якобы проводили данное исследование, и они не подтвердили факты, изложенные в материалах центра.
В свою очередь депутат Мосгордумы, член комиссии по государственному строительству и местному самоуправлению Кирилл Щитов направил запросы в четыре инстанции: столичную прокуратуру, управление Роспотребнадзора по Москве, городской департамент природопользования и охраны окружающей среды и столичный департамент ЖКХ и благоустройства.
"Я попросил проверить распространенную в СМИ информацию на соответствие действительности. Ведь есть заявление общественной организации, но нет опубликованных результатов каких-либо подтверждающих исследований. Поэтому я попросил предоставить данные для информирования граждан во время встреч с населением. Поднявшаяся шумиха вызывает обеспокоенность москвичей, и они обращаются в приемную с вопросами. Чтобы дать гражданам квалифицированный ответ, необходимо получить официальную информацию. Нельзя же основываться только на распространенных в СМИ и интернете заявлениях. В случае подтверждения информации и выявления нарушений я обратился с просьбой принять меры для исправления ситуации и защиты москвичей", — рассказал Щитов РИА Новости.
Необходимость применения противогололедных реагентов в столице вызывает вопросы у горожан и экологов каждую зиму: первые жалуются, что химические вещества портят обувь и автомобильные шины, вторые заявляют об их вредном влиянии на окружающую среду.

[Береза]

интересно также мнение Медведева по:
1.вокзальным общественным туалетам
2.трамваям
3.пивным ларькам.

поскольку более сложные вопросы-не в пределах компетенции

Предлагаю ограничиться пивными ларьками.
А то еще трамваи станут, туалеты закроются.

[Вован Донецкий]

Предлагаю ограничиться пивными ларьками.
А то еще трамваи станут, туалеты закроются.

И народ после пива будет "ходить" в стоящие трамваи?

[Береза]

И народ после пива будет "ходить" в стоящие трамваи?

Не-а )) Это просто ларькам придет окончательный звиздец!
Разогнали у нас их. Но, к сожалению, кое-где местами еще стоят какие то сомнительные палатки.

[Негра]

А "народ после пива" как ходил за угол ближайшего дома, так, к сожалению, и дальше будет...

[танкист]

ходил за угол ближайшего дома

Пусть лучше лопнет моя совесть, чем мочевой пузырь.. (с)

[Valtapan]

Продажу билетов на 1-2 поездки в метро Москвы в кассе продлили до июля

МОСКВА, 11 фев — РИА Новости. Продажу билетов на одну-две поездки в московском метрополитене продлили в кассах на три месяца — до 1 июля, сообщает в понедельник пресс-служба столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В 2013 году в столице поэтапно будут вводиться различные виды проездных билетов на метро и наземный транспорт. При этом ранее власти заявляли, что билеты на одну-две поездки можно будет купить в кассах метро только до 1 апреля, потом их можно будет приобрести только в автоматах, а с 1 июля они и вовсе исчезнут. Вместо них будет внедрен "электронный кошелек" — пластиковая карта, предназначенная для многократного использования с возможностью пополнения баланса в зависимости от потребности пользования общественным транспортом.
"Проанализировав обращения граждан, было принято решение продлить продажу билетов на одну-две поездки в кассах метрополитена до 1 июля с целью упрощения адаптации москвичей к новому билетному меню", — говорится в сообщении.
По информации пресс-службы, и в кассах, и в автоматах этот тип билетов будет продаваться по округленным ценам — 30 и 60 рублей. При этом реализация билета ГУП "Мосгортранс" на две поездки по 50 рублей будет производиться водителем в салоне подвижного состава со 2 апреля по 30 июня.

Ога. А где-нибудь в июне нам сообщат, что по многочисленным просьбам граждан билеты на 1 и 2 поездки оставят насовсем...

З.Ы. А цены "округлили", чтоб считать удобнее было...

[Valtapan]

В продолжение темы В Москве создан миграционный патруль

Москва. 12 февраля. INTERFAX.RU - Правительство Москвы на заседании во вторник приняло распоряжение о формировании специализированной народной дружины по оказанию содействия Федеральной миграционной службе (ФМС).
Проект документа представил на заседании глава департамента региональной безопасности Алексей Майоров. Он сообщил также, что правительство Москвы вводит дополнительную должность -"начальник штаба специализированной народной дружины по оказанию содействия ФМС по Москве"
Майоров уточнил, что главная цель создания миграционного патруля - оказание содействия в соблюдении в столице миграционного законодательства, порядка использования трудовых мигрантов.
Сотрудники дружины смогут участвовать в совместных с ФМС рейдах, патрулировать территории города в местах вероятного нахождения нарушителей миграционного законодательства и задерживать их для доставления в правоохранительные органы.

Я конечно понимаю, что это проще и, главное, нагляднее, чем провести соответствующую ревизию хотя бы (для начала) управляющих и строительных компаний...

[Valtapan]

"В этом городе не может быть маленьких проектов" - мэр Москвы Сергей Собянин о планах на ближайшие два-три года, /Газета "Коммерсантъ", №27 (5058), 14.02.2013/

[Valtapan]

"Чур, я в домике!" - или в московских парках появятся будки безопасности

В «Сокольниках» и других московских парках появятся «будки безопасности» — прозрачные кабинки с ярким освещением внутри, в которых посетители парков смогут укрыться от грабителей или хулиганов. Об этом сообщил газете «Известия» руководитель департамента культуры Москвы Сергей Капков.
Будки будут сделаны из прочного стекла и оснащены кнопкой связи с оператором, который поможет заблудившимся или вызовет полицию. По мнению представителей мэрии и городских парков, такие кабинки повысят безопасность в отдаленных и малоосвещенных районах парков.
Готовность установить будки безопасности выразил директор «Сокольников» Андрей Лапшин. По его словам, в ближайшее время в парке могут появиться три кабинки, а если эксперимент будет сочтен удачным, то впоследствии будут установлены 50 кабинок. Позднее будки "безопасности" могут появиться в Битцевском лесу и в Измайловском парке, который занимает обширную территорию от метро «Измайлово» до метро «Перово».
С критикой проекта выступил депутат Мосгордумы Сергей Гончаров, заявив, что у московской публики «менталитет не тот». «Буйная молодежь будет хулиганить и без причины закрываться в этих кабинках и нажимать кнопки», - пояснил депутат. Также критики обратили внимание на то, что в своем текущем виде будки не запираются изнутри.
«Известия» приводят экспертные оценки стоимости таких кабинок: от 150 тысяч рублей, не учитывая стоимость прокладки силовых и телефонных кабелей. Таким образом, по расчетам газеты установка 50 будок в «Сокольниках» обойдется в 7,5 миллионов рублей. Руководство парка надеется на финансирование из городского бюджета.
Изначально кабинки разрабатывались дизайнерским бюро Wowhaus для Бульварного кольца, и были совмещены с туалетами. Но дизайнеры уже выразили готовность переделать проект под парки. Среди предыдущих работ бюро — каток и летний кинотеатр в Парке Горького.

[танкист]

"Чур, я в домике!"

... а я ипотека!11!

[Приазовец_]

Владелец московского ресторана «Старый город» привлечен к административной ответственности в виде штрафа на общую сумму 2,2 миллиона рублей за незаконное использование иностранной рабочей силы.

http://www.nr2.ru/moskow/427638.html

Прецедент, однако!

[Valtapan]

Мэрия ограничит число мест на парковках

Столичные власти разработают стандарты, которые определят минимальное и максимальное число машино-мест на внеуличных, в том числе частных, парковках. Как рассказали «Известиям» в департаменте транспорта, ограничения позволят дестимулировать москвичей пользоваться личным автотранспортом.
О том, что городские власти намерены ввести лимиты по числу машино-мест в точках «притяжения автотранспорта», говорится в подготовленном департаментом проекте постановления «Об утверждении Концепции развития единого парковочного пространства». В документе отмечается, что «применение стандартов актуально для города, а их разработка должна производится по районам с учетом специфики пассажиропотоков и организации парковочного пространства в данной зоне».
Как указано в проекте концепции, парковочные стандарты давно существует в Великобритании. Ранее при строительстве зданий британские власти определяли только минимальное число машино-мест, что помогало решить проблему нехватки парковок за счет денег застройщика, а не города. Когда же парковки стали вмешать больше машин, чем способна пропустить дорожная сеть, власти английской столицы ввели лимиты и на максимальное число парковочных мест. Опыт Лондона теперь собирается перенять и Москва.
В столице введение максимальных стандартов позволит дестимулировать жителей использовать личный транспорт. «В рамках программ управления мобильностью на некоторых территориях ограничивается максимальная парковочная емкость, выделяемая под различные виды зданий или в пределах конкретных зон», — говорится в концепции.
Лимиты будут иметь магазины, кинотеатры, развлекательные комплексы, вузы, если площадь одного этажа зданий, где они расположены, превышает 1 тыс. кв. м. Предполагается, что продуктовому магазину такого размера будет разрешено сделать парковку не более чем на 70 мест, а магазину непродовольственных товаров — не больше чем на 50. Кинотеатрам и конференц-залам разрешат обеспечить стоянкой только каждого пятого посетителя, а спортивным стадионам — каждого 15-го зрителя.
К бизнес-центрам и высшим учебным заведениям, площадь которых превышает 2,5 тыс. кв. м, требования будут жестче. Бизнес-центрам такого размера разрешат организовать парковку не более чем на 83 машины. Вузам разрешат обеспечить машино-местами каждого второго сотрудника и каждого 15-го студента.

— Если вводить платную парковку и при этом не делать соответствующих ограничений, то очень быстро происходит обратный градостроительные перегиб, — объясняет эксперт организации «Город и транспорт» Антон Буслов. — Тогда вместо недостатка парковок в городе получается переизбыток.
По словам Буслова, введение платы за стоянку делает этот бизнес очень прибыльным, так как спрос на парковку растет с каждым годом. Например, сегодня на тысячу россиянин приходится 320 автомобилей, на тысячу американцев — 800 машин. В итоге в центре города появляется целый квартал из зданий, отведенных под парковку автомобилей. По словам эксперта, такие проблемы несколько десятилетий назад испытывали в США, где почти половину зданий города составляли многоэтажные паркинги.

Руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский считает, что предложенные нормативы на парковки меньше, чем площадь, которую застройщики обычно отводят под парковку. С другой стороны, изначально выделенную территорию впоследствии нередко перепрофилируют под торговые площади, поэтому в реальности машино-мест оказывается недостаточно.

Президент Коллегии правовой защиты автовладельцов Виктор Травин идею введения лимитов на парковочные места не поддержал.
— Водителей можно отучить ездить на авто, только если конфисковать у них машину, — считает Виктор Травин. — От этих инициатив пострадают жителей соседних с торговыми центрами и магазинами домов, во дворах которых автомобилисты будут вынуждены парковаться.

А лучшее средство от перхоти - это гильотина...

[Valtapan]

В Москве представили новые билеты на общественный транспорт

В Москве представили билеты на общественный транспорт, которые начнут действовать в столице со 2 апреля. Нововведения позволят пассажирам выбирать наиболее удобные для себя варианты оплаты поездок <Ну это они так думают... Те, которые на общественном транспорте не ездят... - V.>.

Единый билет, которым можно будет пользоваться и в метро, и в наземном транспорте выполнен в привычной бело-голубой гамме.

Карточка на автобус, троллейбус и трамвай – оранжевая.

Появились и две новинки. Билет на 90 минут - количество поездок за это время не ограничено - можно будет узнать по зеленому цвету.

Пассажиры получат возможность пользоваться и так называемым "электронным кошельком", это особая транспортная карта, на которой на голубом фоне изображена русская тройка лошадей.
Планируется, что с ее помощью со временем можно будет расплачиваться не только в городском транспорте, но и в пригородных поездах, а также покупать билеты в музеи и рассчитываться за различные услуги.

[Приазовец_]

Сотрудники правоохранительных органов Москвы задержали и доставили в отделы полиции 262 мигранта. Нелегальные гости столицы были выявлены в рамках рейда в районах Хорошево-Мневники и Митино. Об этом, как передает корреспондент РИА «Новый Регион», сегодня сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Москве.

В рамках проведения рейда был составлен 101 протокол за различные административные правонарушения, из них 56 – по статье 18.8 КоАП РФ (нарушение иностранным гражданином или лицом без гражданства правил въезда в Российскую Федерацию либо режима пребывания в РФ). Кроме того, 35 нелегальных мигрантов будут выдворены за пределы России.

http://www.nr2.ru/moskow/430059.html

Неплохо. Хорошо бы рейды сделать ежедневными.

[Valtapan]

Мосгордума увеличила штрафы для тяжелых грузовиков за въезд на МКАД

МОСКВА, 27 марта . /Корр. ИТАР-ТАСС Николай Гончаров/. Штрафы для транзитных грузовиков массой свыше 12 тонн за въезд на МКАД и в его пределы в дневное время возрастут с 300 до 5 тыс рублей к 1 июля этого года. Соответствующие поправки в административный кодекс столицы приняли сегодня депутаты Мосгордумы. Аналогичные санкции вводятся за въезд грузовых машин грузоподъемностью свыше 1 тонны, например, "Газелей", в пределы Третьего транспортного кольца.
Размер штрафов возрастет постепенно. Со дня вступления закону в силу, а оно, в случае оперативного подписания мэром, может произойти уже 6 апреля, штраф составит 1 тыс руб. С 1 по 31 мая он будет равен двум тысячам рублей, а с 1 июня до 1 июля - трем тысячам рублей. С 1 июля штраф будет взиматься в размере 5 тыс руб.
Правительством Москвы с 1 марта введено ограничение на въезд и движение с 6:00 до 22:00 мск по территории города Москвы, ограниченной МКАД и по самой Московской кольцевой автомобильной дороге транзитного грузового автотранспорта массой более 12 тонн. В связи с введением ограничений власти Москвы и Московской области достигли договорились о выдаче пропусков для въезда на МКАД подмосковным транспортным компаниям. К настоящему моменту областные власти выдали 2 тысячи таких пропусков.

Видел я тут намедни последствия этого запрета... Голос за кадром: "А что подумал Кролик, никто не узнал, потому что он был очень воспитанный." (цэ)

[Valtapan]

Глава города Когалыма прекратил свои полномочия

ТЮМЕНЬ, 28 мар — РИА Новости. Глава города Когалыма Сергей Какоткин сложил свои полномочия по собственному желанию в связи с переходом на работу в ОАО "НК "ЛУКОЙЛ", сообщает администрация города.
"С 28 марта исполнение обязанностей главы администрации города Когалыма возложено на первого заместителя главы администрации города Когалыма Александра Зубовича", — говорится в сообщении.
Кто теперь возглавит город, решит дума города Когалыма.
"На основании устава города Когалыма народные избранники должны избрать нового главу города из ныне действующего состава думы. На замещение должности сити-менеджера, то есть главы администрации города Когалыма, будет объявлен конкурс", — отмечается в сообщении.

[Valtapan]

Исторический центр Москвы станет пешеходным

Москва. 4 апреля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Исторический центр российской столицы будет отдан пешеходам, это равняет Москву с другими городами Европы, заявляет заместитель мэра города по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
"Великолепно! Улицы отданы пешеходам. Дайте возможность москвичам ходить, гулять!" - сказал П.Бирюков журналистам в четверг.
"Взять любую столицу Европы. Центральные улицы, площади отданы кому? - Пешеходам, туристам, гостям", - подчеркнул заммэра.
На вопрос, где москвичам, работающим в центре города, парковать свои личные автомобили, глава комплекса городского хозяйства ответил: "Нашлось место машинам. Ни одно учреждение не закрылось".
П.Бирюков отметил, что по любой пешеходной улице всегда смогут проехать в случае необходимости машины экстренных служб - кареты "скорой помощи", пожарные автомобили, полицейский транспорт.
Заммэра напомнил, что "в ближайший год пешеходными станут улицы Большая Дмитровка (с частичным закрытием движения транспорта), Тверская улица (без закрытия), выход с улиц Знаменка и Воздвиженка на Арбат, Арбатская площадь. Кроме того, по информации главы комплекса городского хозяйства, в 2013 году на Новом Арбате благоустроят большие пешеходные зоны".
"И, конечно, досугово-туристический маршрут от площади Гагарина через Нескучный сад, парк Горького, Андреевский мост к Хамовникам и оттуда к Киевскому вокзалу. Всего 14 километров", - напомнил П.Бирюков.
Он добавил, что в нынешнем году в каждом округе будет создано по три пешеходных улицы.

[Береза]

Видел я тут намедни последствия этого запрета..

Сегодня наблюдала. Обалдела!!! Прут как у себя дома.
Киевка в стопоре уже дня три. Просто стоит на выезд.
Такого не было сразу после запрета.
Они не ездили, мы ездили!

[Valtapan]

Сотовые операторы начали установку базовых станций на столбы городского освещения

Таким образом они улучшают качество покрытия сетями 3G. В марте Департамент информационных технологий Москвы сообщал, что город рассматривает возможность установки базовых станций на светофорах и опорах освещения. Операторы сообщили, что городские власти выдали разрешение на установку базовых станций на 700 зданиях.

Еще подробности на эту тему - тынц...

З.Ы. Кто-нибудь, кто более или менее в теме, просветите: а что раньше так не делали? Вроде бы очевидное решение?

[V_V_V]

З.Ы. Кто-нибудь, кто более или менее в теме, просветите: а что раньше так не делали? Вроде бы очевидное решение?

Раньше не имело смысла.
Станция может держать конечное количество каналов, пропускной способности стало нехватать, и сеть базовых станций нуждается в "уплотнении". Т.е. сплошное покрытие обеспечивается и станциями на верхотуре какой-нибудь, а станции на столбах дадут в сумме больше каналов.

[Егорий]

в которых посетители парков смогут укрыться от грабителей или хулиганов.

Бу-га-га.
После правильного гопа, пусть попробуют найти эти будки, с отбитыми глазами, потерянными ценностями и здоровьем.

Хорошо бы инициаторы этой "отмывки" учения провели. Со своим участием в качестве потребителей и группой "испытателей" сидящих за гоп, с ближайшей малолетки.

Про немалолеток даже не говорю, а лечусь сейчас. После прогулки по вполне людным и освещенным местам в 100 метрах от собственной "будки".

Даже если "объяснение" , для своевременного реагирования милиции на преступление. То, если не хулиганье беспредельное работало, а "правильные пацаны", то при непосредственном исполнителе, с вероятностью 90%, уже не будет ни ценностей, ни электрошокера.

Только непосредственная работа с контингентом и профилактика преступности могут дать реальную защиту обществу. Но для этого же милиции работать надо. И школе тоже. А самому обществу высоко оценивать услуги и работу их работников.

Если в таких будках есть нужда...Поснимать погоны с милиции города обойдется дешевле, будет эффективней. А кое-кому из их носивших еще и срока дать, за крышевание ОПГ.

[Дохляк]

З.Ы. Кто-нибудь, кто более или менее в теме, просветите: а что раньше так не делали? Вроде бы очевидное решение?

не делали, потому что проще обслуживать несколько больших станций чем много маленьких. но с ростом количества потребителей приходится.

[Борис]

город рассматривает возможность установки базовых станций на светофорах и опорах освещения

До меня дошёл слух, что в Липецке в частном секторе начали тянуть оптику.
Уже стали известны некоторые тарифы: 3500 - подключение, ежемесячно 600 - интернет+более 100 каналов ТВ.
Так что, если уж в провинции в частный сектор оптику тянут, то уж в столице обязаны идти на несколько шагов впереди.

[Андрей 1]

Уже стали известны некоторые тарифы: 3500 - подключение, ежемесячно 600 - интернет+более 100 каналов ТВ.
Так что, если уж в провинции в частный сектор оптику тянут, то уж в столице обязаны идти на несколько шагов впереди.

Ежели порно-каналов не заказывать то где то 1000-1200,у меня в новом доме уже была их линия вот эта фирма http://www.akado.ru/cooperation/service.xml на даче стоит тарелка с Триколором,раз в год где то 600 рублей плачу.

[Борис]

Тарифы я привёл просто, как пример.
Вопрос - в оптике в частном секторе. Ведь есть разница: опто-пара в 100-квартирную многоэтажку или в в 2-3 одноквартирных дома.

А Триколор - да, сам пользуюсь.

[Valtapan]

…если уж в провинции в частный сектор оптику тянут, то уж в столице обязаны идти на несколько шагов впереди.

В некоторых вопросах столица у нас еще та ...па

[Valtapan]

К работам по созданию парка на месте снесенной гостиницы "Россия" могут приступить уже в этом году

Москва. 19 апреля. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ - Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов рассчитывает, что уже в этом году в центре столицы начнутся работы по созданию парка "Зарядье" на месте снесенной гостиницы "Россия".
"До конца этого года мы определимся с проектом. Очень хочется верить, что уже в этом году приступим к работам", - сказал С.Кузнецов, демонстрируя журналистам в пятницу площадку на месте снесенной гостиницы.
По мнению С.Кузнецова, "Зарядье" должно стать центральной точкой общественной жизни столицы.
"Идея этого места в том, чтобы не только оно, но и Кремль, и Китай-город превратились в центр общественной жизни", - сказал главный архитектор.
Он отметил, что перед властями не стоит задача строительства торговых площадей "Зарядья", там будут научно-популярные, музейные, выставочные помещения.
Кроме того, по словам С.Кузнецова, необходимо "прорубить окно к набережной", которую сейчас от "Зарядья" отделяет автомобильная дорога.
"Как преодолеть эту преграду - это вопрос конкурсных решений. Безусловно, будет выход к набережной", - сказал С.Кузнецов.
При этом он подчеркнул, что шесть полос движения на Москворецкой набережной возле "Зарядья" будут сохранены.
Главный архитектор сообщил, что напротив парка "Зарядье" будет создана пристань, к которой должен быть безбарьерный переход из парка.
С.Кузнецов добавил, что в перспективе навигация по Москве-реке будет круглогодичной.
В пятницу главный архитектор Москвы объявил о начале международного конкурса на ландшафтно-архитектурную концепцию парка "Зарядье". Как сообщалось ранее, в апреле-мае будут приниматься заявки от участников конкурса, и уже в середине июня определятся шесть победителей первого тура конкурса, которые получат премии по $80 тыс. Эти шесть команд продолжат работу над проектом развития Зарядья. Победителей второго тура конкурса жюри определит, как ожидается в ноябре.
В состав жюри конкурса войдут ведущие представители мирового архитектурного сообщества из России, Канады, Великобритании, Испании, США, Голландии и Гонконга. В жюри также войдут главный архитектор российской столицы Сергей Кузнецов и глава департамента культуры Москвы Сергей Капков. Организатор конкурса - НииПИ Генплана Москвы, консультант - Институт медиа, архитектуры и дизайна Стрелка, заказчик - ОАО "Россия".