Нифига не логично. Потому как оценивается не только количество рыл на квадратный метр, но и степень комфорта при проезде этих рыл, в том числе и количество задниц на один унитаз и умывальник.Сообщение от Ky
Впрочем, всё, что планирует в этом смысле РЖД, постоянно жалуясь на убыточность, видимо, "логично". В том числе и повышение стоимости проезда на 60% в течение 3-х лет ( с 13-го по 15-й): по 20% в год.
Ссылку искать, или так поверите?
P.S. Я вообще не понимаю, почему проезд 1-го пассажира в купейном вагоне стоит примерно столько же, сколько двухместный номер в средней гостинице на двоих с удобствами в номере и двумя завтраками.
Но это так... ворчу.
Ответить с цитированием