известия о подвигах мэра нашего Когалыма (Собянин и Ко)

[Valtapan]

И так, во исполнение предложения ВВП
С.Собянин возглавил столичное отделение "Единой России"

Мэр Москвы Сергей Собянин возглавил столичное отделение партии "Единая Россия". Согласно итогам голосования на конференции московского регионального отделения партии, его кандидатура была поддержана единогласно.
Выступая сегодня на внеочередной конференции регионального отделения "Единой России", столичный градоначальник предложил увеличить число первых заместителей секретаря политсовета московского отделения партии.
С.Собянин предложил доизбрать на эту должность депутата Мосгордумы Виктора Селиверстова и бывшего руководителя столичного политического совета "Единой России" Елену Панину. Отметим, что Е.Панина сегодня сложила с себя полномочия секретаря политсовета отделения партии.
Напомним, на прошлой неделе в эфире радиостанции "Эхо Москвы" С.Собянин подтвердил готовность возглавить столичное отделение ЕР.

Мэр относится к новым дополнительным обязанностям весьма серьезно:
Собянин оценил свой новый пост как дополнительную ответственность

МОСКВА, 2 мар - РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин, который в среду утвержден на пост руководителя московской организации партии "Единая Россия", считает это не привилегией, а дополнительной ответственностью.
"Я гарантирую, что у партийной организации спокойной жизни не будет", - сказал Собянин на внеочередной конференции МГРО "Единой России" после своего утверждения главой отделения.
Он отметил, что все договоренности и планы партии, о которых говорилось ранее, будут исполнены.
"Спасибо за доверие. Избрание на этот пост не дополнительная привилегия, а дополнительная ответственность", - отметил Собянин.
До утверждения в своем докладе он заявил, что без поддержки партии считает невозможным решение задач социально-экономического развития Москвы.
"Наша партийная организация должна позиционировать себя и вести себя так, чтобы все знали, что наша партийная организация для простых москвичей, для граждан", - подчеркнул Собянин.
Он добавил, что все планы, поставленные властями города, это "абсолютно конкретная, тяжелая, сложная работа, которая шаг за шагом должна улучшать дела, улучшать комфортное проживание, атмосферу жизни".
"Я уверен, это важнейшая задача нашей организации, мы с ней справимся", - заключил Собянин.

[Valtapan]

Власти Москвы планируют увеличить штраф для безбилетников в 10 раз

МОСКВА, 2 мар - РИА Новости. Московские власти планируют в 10 раз увеличить размер штрафа за безбилетный проезд в общественном транспорте, сообщил в среду заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.
"Сегодня штраф составляет 100 рублей, но это не та цифра, ее необходимо пересмотреть. Штраф предположительно составит одну тысячу рублей", - сказал Лямов.
Он добавил, что через несколько месяцев в автобусах Москвы вновь появятся ревизоры-контролеры, при этом турникеты к 2012 году полностью исчезнут из столичных автобусов.
"Если раньше посадку-высадку пассажиров осуществляли за 30-40 секунд, то с введением турникетов счет пошел на минуты", - объяснил Лямов причину их ликвидации.

А турникеты действительно задрали, особенной в час-пик и на больших остановках

[zlin]

турникеты к 2012 году полностью исчезнут из столичных автобусов.

наконец то
а то пока войдут-выйдут
а бус стоит, а за ним и еще целый ряд.......

[Матроскин]

через несколько месяцев в автобусах Москвы вновь появятся ревизоры-контролеры, при этом турникеты к 2012 году полностью исчезнут из столичных автобусов

Надо же, какая интересная у людей жизнь в Москве. Турникеты в автобусах. Кто бы мог подумать.
Это кто ж такое придумал? За такое, по-моему, надо немножко расстреливать, как за особо циничный садизм.

Град обречённый, нашествие обезьян. Чтоб не скучали типа.

[Valtapan]

Это кто ж такое придумал? За такое, по-моему, надо немножко расстреливать, как за особо циничный садизм.

Это еще та эпопея была году в 3 - 5 если не ошибаюсь (но точно после 2002)... Все говорили что будет только хуже, но Мосгортранс стоял непокобелимо - собираемость, хуле...

[zlin]

Это кто ж такое придумал? За такое, по-моему, надо немножко расстреливать, как за особо циничный садизм.

я могу назвать тебе конкретные фамилии конкретных людей в мосгортрансе, кто это удумал
что это изменит?

[Valtapan]

я могу назвать тебе конкретные фамилии конкретных людей в мосгортрансе, кто это удумал

И, что характерно, на подведомственном им транспорте они не ездят...

[zlin]

И, что характерно, на подведомственном им транспорте они не ездят...

разумеется
персоналка ей не положена, но разгонная на работе и несколько в семье, причем весьма и весьма.....

[Valtapan]

Собянин проехал в московском метро вместе с другими пассажирами

МОСКВА, 3 мар - РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг днем спустился в столичное метро и вместе с другими пассажирами проехал по Калужско-Рижской линии от станции "Тургеневская" до "Проспекта Мира", передает корреспондент РИА "Новости".
Мэр спустился в метро на станции "Тургеневская". После этого он осмотрел строящийся тоннель на станции "Сретенский бульвар", который позволит пассажирам прямо со "Сретенского бульвара" выходить в город.
Осмотрев стройку, Собянин пешком спустился по 120-метровому эскалатору и вновь вышел на "Тургеневскую", где сел в поезд и доехал до "Проспекта Мира".
Многие пассажиры, находящиеся в одном вагоне с мэром, узнали градоначальника, некоторые из них достали мобильные телефоны, чтобы снять видео или сделать фото. Собянин вместе со своим заместителем по вопросам транспорта и дорожного строительства Николаем Лямовым и новым начальником московского метрополитена Иваном Бесединым ехали в вагоне стоя, обсуждали дела.
Выйдя на станции "Проспект Мира"-радиальная, мэр со столичными чиновниками пешком отправились в главный офис московского метрополитена, где началось совещание по развитию столичной подземки.
Выступая в среду на внеочередной конференции МГРО партии "Единая Россия", Собянин отметил, что метро - основа транспортной системы столицы, однако в ближайшие годы оно будет работать в режиме перегрузки. Работа по увеличению пропускной способности подземки будет вестись в ближайшие 10 лет. Ранее Собянин, который активно взялся за борьбу с пробками в столице, призвал ускорить темпы строительства подземки и поставил задачу построить более 70 километров линий метро в Москве к 2015 году, на эти цели в 2011 году выделено 50 миллиардов рублей.

Помнится был у нас одно время градоначальник (точнее - руководитель городской парторганизации) тоже любил на общественном транспорте "с народом" покататься...

[Олег из Донецка]

Помнится был у нас одно время градоначальник (точнее - руководитель городской парторганизации) тоже любил на общественном транспорте "с народом" покататься...

Впрочем, и он не был в этом оригинален. Помнится, Иосиф Виссарионович тоже проехался в метро вместе с народом. И, если мне память не изменяет, общался там с москвичами.

[zlin]

Собянин вместе со своим заместителем по вопросам транспорта и дорожного строительства Николаем Лямовым и новым начальником московского метрополитена Иваном Бесединым ехали в вагоне стоя, обсуждали дела.

кстати весьма похвально
вот только с точки зрения безопасности паршиво
а так молодец Собянин. если, конечно, это по делу, а не разовая показушная акция (хотя не похоже на показуху)

[Galla]

Помнится был у нас одно время градоначальник (точнее - руководитель городской парторганизации) тоже любил на общественном транспорте "с народом" покататься...

Впрочем, и он не был в этом оригинален. Помнится, Иосиф Виссарионович тоже проехался в метро вместе с народом. И, если мне память не изменяет, общался там с москвичами.

и правильно делали. Иначе по радостным докладам совсем не понятно, как транспортные проблемы есть или уже нет.... :morning2:

[Dimson]

Это еще та эпопея была году в 3 - 5 если не ошибаюсь (но точно после 2002)... Все говорили что будет только хуже, но Мосгортранс стоял непокобелимо - собираемость, хуле

Собираемость да, возросла. Потому, что она до турникетов была нулевая. Немосковские камрады могут удивиться, но до турникетов дело оплаты проезда было возложено исключительно на совесть пассажиров, пробивающих таллончики.
У нас в Долгопрудном испокон ездили кондукторши, после введения турникетов в Москве, попробовали ввести их и у нас. Понаставили турникетов на ВСЕ двери автобусов - задействовать билет нужно было и на вход, и на выход. На каждой остановке поставили по избушке и всех кондукторов рассадили по ним продавать билеты. Куковали они там с утра до ночи практически. Графики движения моментально пошли в хуй, собираемость, кстати, упала, так как школьники, студенты и наиболее вёрткие пенсионеры норовили поднырнуть под турникет, а грозной тётки-кондукторши, чтобы пресечь, в салоне уже не было.
Короче, не прошло и пол-года, эти турникеты на хрен отключили, теперь стоят памятником с опущенными штангами, удобно на них опираться, если сидячих мест нет.
В Москве в час пик автобус по пять минут может стоять на остановке, пока все не забъются под завязку. Сзади - вереница автобусов, его догнавших. А потом - 15 минут ни одного автобуса нет. Так и ходят караванами.
А решение простое - посадить в каждый автобус кондуктора - из тех, кто сейчас билеты в киосках продаёт. И собираемость останется нормальной, и погрузка-выгрузка будет быстрой, а значит и равномерность движения придёт в норму.

[Igrun]

А решение простое - посадить в каждый автобус кондуктора

ППКС

[МОСКАЛЬ1968]

турникеты к 2012 году полностью исчезнут из столичных автобусов.

наконец то
а то пока войдут-выйдут
а бус стоит, а за ним и еще целый ряд.......

Бля, эти валидаторы снять - за ночь в парках слесарюги скрутят! Собянин обещал с Нового года их убрать, но что то подзабыл.

[МОСКАЛЬ1968]

Это еще та эпопея была году в 3 - 5 если не ошибаюсь (но точно после 2002)... Все говорили что будет только хуже, но Мосгортранс стоял непокобелимо - собираемость, хуле

Собираемость да, возросла. Потому, что она до турникетов была нулевая. Немосковские камрады могут удивиться, но до турникетов дело оплаты проезда было возложено исключительно на совесть пассажиров, пробивающих таллончики.
У нас в Долгопрудном испокон ездили кондукторши, после введения турникетов в Москве, попробовали ввести их и у нас. Понаставили турникетов на ВСЕ двери автобусов - задействовать билет нужно было и на вход, и на выход. На каждой остановке поставили по избушке и всех кондукторов рассадили по ним продавать билеты. Куковали они там с утра до ночи практически. Графики движения моментально пошли в хуй, собираемость, кстати, упала, так как школьники, студенты и наиболее вёрткие пенсионеры норовили поднырнуть под турникет, а грозной тётки-кондукторши, чтобы пресечь, в салоне уже не было.
Короче, не прошло и пол-года, эти турникеты на хрен отключили, теперь стоят памятником с опущенными штангами, удобно на них опираться, если сидячих мест нет.
В Москве в час пик автобус по пять минут может стоять на остановке, пока все не забъются под завязку. Сзади - вереница автобусов, его догнавших. А потом - 15 минут ни одного автобуса нет. Так и ходят караванами.
А решение простое - посадить в каждый автобус кондуктора - из тех, кто сейчас билеты в киосках продаёт. И собираемость останется нормальной, и погрузка-выгрузка будет быстрой, а значит и равномерность движения придёт в норму.

Точно! Вчера был в Лобне. Подходит автобус, я, как мудак стою у первой двери. Он остальные то двери закрыл и уехал. Помню, водила на меня с таким интересом смотрел. А оказалось в Лобне народ по старому в автобусы входит и кондукторша в ём сидит и все довольны

[Valtapan]

Москва потратит на скоростной трамвай 17 млрд руб

Власти Москвы потратят 17 млрд руб. в строительство первой линии скоростного трамвая вдоль шоссе Энтузиастов в Восточном административном округе, говорится в материалах к межрегиональной конференции партии «Единая Россия» по ЦФО, которая открывается сегодня в Брянске. Эта линия, которая пройдет от Площади Ильича до улицы Сталеваров, будет включать девять остановок, три транспортно-пересадочных узла и одно депо. Ее ввод в эксплуатацию запланирован на 2013 г.
Развитие скоростного транспорта, в том числе запуск скоростного трамвая, прописан в плане первоочередных мер по решению транспортных проблем Москвы «Город, удобный для жизни», разработанном по инициативе мэра Сергея Собянина в конце 2010 г. Движение скоростного трамвая планируется между городами Люберцы и Железнодорожный, а также от подмосковной Балашихи до центра Москвы.
Скоростной трамвай может стать одним из совместных проектов ВЭБа и мэрии. В программе транспортного развития Московского региона Минтранса на развитие таких трамваев предусмотрено 187 млрд руб. из внебюджетных источников. Сейчас в Москве более 400 км трамвайных путей, работает около 1000 единиц трамваев.

[МОСКАЛЬ1968]

Так там и так ходит трамвай. Просто он будет ехать через остановку. Не хило попиляют бабки новые мэры, совсем нехило!

[zlin]

вообще, по хорошему, следовало бы в первую очередь поубирать к ебеням ВСЕ трамвайные пути, проходящие по середине улиц или вплотную к проежке.
сколько от этих коробок проблем, это пиздец, да и от пассажиров, кидающихся под колеса проезжающему транспорту, едва завидя трамвай на горизонте

[МОСКАЛЬ1968]

Я б лучше троллейбусы убрал. А трамвай что, ездит быстро, теплый.

[zlin]

А трамвай что, ездит быстро, теплый.

djn только рельсы евойные посреди дороги и остановки там же.......
а так ничаво, теплый и ездит быстро......

[terminus]

Оставить трамваи. Вы чего, не всёж не автомобилях ездить. Москвичи бля, это будет не Москва.

[МОСКАЛЬ1968]

А понакупляли себе вольвов! Теперя им трамваи сноси!

[zlin]

А понакупляли себе вольвов!

будешь звиздеть-пиво отберу

Оставить трамваи.

бляяяя
а ВНИМАТЕЛЬНО прочитать слабО?

вообще, по хорошему, следовало бы в первую очередь поубирать к ебеням ВСЕ трамвайные пути, проходящие по середине улиц или вплотную к проежке.

выделил, если лень искать ключевые слова

[zlin]

так, ОБС, но кто может и знает, где искать, гляньте ка, а кого наш когалымский герой на освободившееся места ставит?
в смысле откуда дровишкибратишки?
не по табуреточному, часом, принципу?

[terminus]

Судя по последним назначениям заЕдРот. Ничего хорошего ждать не приходится.

[zlin]

я с географической точки зрения
а то закралось у меня одно нехорошее подозрение на тему "пацан сказал-пацан сделалхуй забил на сказанное"

[terminus]

Пацан всё продаст "бизнесу", азеры будут владеть метро и московскими аэропортами . Отсюда и конкуренция, цены возрастут незначительно в пределах 300 процентов.

[zlin]

вообще я факты просил
а насчет полимеров я итак в курсе

[terminus]

вообще я факты просил
а насчет полимеров я итак в курсе

Нету, у меня только непроверяемые источники. Да, и ещё я живу в Москве.

[МОСКАЛЬ1968]

Мне мой дружок сказал, что к его коллегам из какой то военной консерватории подкатил новый московский министр культурки, назначенный этим самым новым мером и примерно так сказал музыкантам,типа, хватит на скрипках пиликать, пора заниматься бизнесом. А посему, сдавайте ка вы здание консерватории в аренду. Музыканты охуели.

[terminus]

Был трёп среди мэрии о подарке Матвиенко трети миллиарда рублей за просто так. Как только Лужкова сняли, он не давал.

[Valtapan]

Московский планетарий откроют в начале июня

Московский планетарий откроют для посетителей. Звездная лаборатория, закрытая на реконструкцию около 18 лет назад, откроется в первой декаде июня. Все работы на объекте будут закончены, как и было обещано, к 12 апреля, заверил заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. Однако, после того, как объект будет сдан в эксплуатацию, необходимо будет получить необходимую документацию. Только после этого планетарий будет доступен публике.

Если Ресин не соврал, то это хорошая новость...