Цитата Сообщение от Johnch Посмотреть сообщение
По информации издания, прибор во время полета начал показывать сильно заниженную скорость, и не подозревавший об этом пилот увеличивал ее до тех пор, пока нагрузка на системы самолета не стала критической.
или пиздят борзописцы или пилот лох конченый
даже по отклику рулей вполне можно понять, нормальная скорость или слишком мала/велика.
на слишком маленькой скорости рули становятся "вялыми", расход большой, а отклик никакой, самолет еле реагирует, а на слишком высокой наоборот мало того, что не своротишь штурвал, так еще и "острые" рули становятся, очень резкая реакция на любое движение.
опять же, при отказе УС скорость можно определить по режиму двигателей, по GPS наконец