Показано с 1 по 11 из 11

Тема: В Самаре успешно испытали ракетные двигатели времен СССР

Древовидный режим

  1. #1
    ***** Аватар для I{OT
    Регистрация
    22.08.2010
    Адрес
    Северная Пальмира
    Возраст
    60
    Сообщений
    6,206
    Записей в дневнике
    9
    Вес репутации
    218

    По умолчанию В Самаре успешно испытали ракетные двигатели времен СССР

    Похоже, российский космос возрождается.
    Кто-то скажет: на умах предыдущей эпохи, новое, более совершенное, создать слабо...
    Думаю, что надо восхищаться умом людей (Кузнецова и его КБ), которые смогли опередить свое время и создать двигатель, пригодный и через 50 лет.



    В Самаре прошел успешное испытание ракетный двигатель НК-33. Этот агрегат разработали еще для советской лунной программы, но в 60-х годах руководство страны от него отказалось. Теперь же выяснилось, что двигатели не только не устарели, но еще и опережают всех существующих конкурентов.

    Столп огня и оглушительный рев двигателя, продолжающийся 250 секунд, означают только одно: если бы на месте бетонной конструкции испытательного стенда была ракета, она с тройной гарантией вышла бы на орбиту, ведь для этого нужно всего 80 секунд. Но уже сам факт работы НК-33 — почти чудо, если знать историю самого двигателя.

    "Двигатель не работал 40 лет. То, что мы его запустили, и он идет на три ресурса — это беспрецедентно", — говорит Валерий Данильченко, главный конструктор ОАО "Кузнецов".

    Двигатель НК-33 задумывался его конструктором Кузнецовым для полетов на Марс и Луну. В конце 60-х ракета Н-1, оснащенная такими двигателями, четырежды стартовала с космодрома и все четыре раза безуспешно. Кадры высадки американцев на Луну для ЦК КПСС стали последней каплей. Советскую лунную программу приказали закрыть, а все оставшиеся силовые агрегаты уничтожить. Но у главного конструктора не поднялась рука, несколько десятков двигателей по его указанию были спрятаны в недрах Самарской Луки и пролежали там до сегодняшних дней.

    Непререкаемый авторитет, звания академика, дважды Героя Социалистического труда и изрядная доля смелости позволили Николаю Кузнецову ослушаться партийного приказа. Несмотря на неудачи, он верил в то, что за этим двигателем — будущее советской космонавтики, и в то, что рискованный поход против воли Политбюро когда-нибудь будет оправдан.

    "Он не побоялся сказать в Политбюро: кроме власти, неплохо иметь еще и голову", — вспоминает Валерий Данильченко, главный конструктор предприятия "Кузнецов".

    Расчет конструктора оказался точен, сегодня на НК-33 делают ставку самарские ракетостроители. Новый проект "Союз-1" — это будущее "легкой космонавтики". Цель небольшой ракеты — вывести на орбиту коммерческие или научные спутники.

    "Сегодня ниша рынка легкой ракеты востребована, её надо занимать, поэтому поставили перед собой серьезнейшую задачу в этом году подготовить машину к пуску", — говорит Сергей Тюлевин, заместитель генерального директора ракетно-космического центра "ЦСКБ-Прогресс".


    Spoiler Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
    Источник: www.vesti.ru
    НК-33 успешно прошел очередные испытания

    8 февраля 2011 года американские партнеры ОАО "Кузнецов" - компании Оrbital и Aerojet - успешно провели огневые испытания двигателя НК-33/AJ26, которым планируется оснащать первую ступень ракеты-носителя Taurus II.

    Испытания проходили на полигоне космического центра NASA им. Джона Стенниса. На стенде двигатель отработал 56 секунд и вышел на показатель 108% от базовой мощности.
    Spoiler Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
    Источник: www.aviaport.ru
    В Самаре возобновлен выпуск двигателей НК-33

    Производство жидкостных двигателей НК-33, разработанных для лунной ракеты Н-1, на самарском "Моторостроителе" решено возобновить.

    Правда, двигатели будут устанавливать на ракету «Таурус-2», которая должна прийти на замену американским «Шаттлам». Ожидается, что американская ракета-носитель, оснащённая самарскими двигателями НК-33, отправится в космос уже в следующем году. На сегодняшний день речь идёт о 5 запусках. Соответственно, предприятию предстоит передать иностранным партнёрам 10 моторов. На этот счёт уже есть твердые договоренности.

    Spoiler Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
    Источник: www.samru.ru

    Двигатель НК-33, предназначенный для ракеты "Союз 2-1-Б", успешно прошел испытания


    05.03.2011 13:31
    В Самаре, на полигоне в поселке Винтай, прошли испытания лунного двигателя НК-33 производства ОАО "Кузнецов". Двигатель проработал 250 секунд. Испытания носили плановый характер, сообщила начальник управления по связям с общественностью предприятия Анастасия Денисова.

    НК-33 предназначен для ракеты "Союз 2-1-Б", которая будет запущена в третьем квартале этого года с космодрома Плисецк. Заказчиком выступает "ЦСКБ-Прогресс".

    Разработанный в 60-е годы ХХ столетия двигатель, также используется американской компании Aerojet для ракеты "Таурус-2".
    Spoiler Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть
    Источник: www.vninform.ru

  2. 6 Сказали спасибо I{OT:

    Misantrop (07.03.2011), Observerr (08.03.2011), Regel (08.03.2011), Борис (07.03.2011), Дохляк (14.03.2011), Ястребок (07.03.2011)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •