Показано с 1 по 33 из 1241

Тема: Страны Балтии.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Юрист-прАктолог Аватар для чемберлен
    Регистрация
    24.12.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    18,523
    Вес репутации
    1015

    По умолчанию

    Китай заподозрили в тонкой мести Литве
    Обострение отношений между Пекином и Вильнюсом обернулось неприятными последствиями для последнего.
    Для стран Прибалтики стало уже традицией портить отношения со своими главными торговыми партнерами. Сначала из-за нападок на руководство РФ они лишились большей части российского транзита, затем решение переориентировать свои грузопотоки в порты Ленинградской области принял Минск, а теперь и Китай начал мстить прибалтам. В последних двух случаях пострадала исключительно Литва.

    Что интересно, в обоих случаях неудачным для Вильнюса оказался август. В прошлом году литовское руководство отказалось признать итоги президентских выборов в Белоруссии, победу в которых одержал Александр Лукашенко.

    В этом году власти прибалтийской республики приняли решение открыть свое диппредставительство на Тайване, чем вызвали гнев Китая. Практически сразу КНР отозвала из Литвы своего посла, а осенью нанесла и экономический удар.

    Глава литовской логистической компании LTG Cargo Эгидиюс Лазаускас сообщил, что через территорию прибалтийского государства ежедневно проходит четыре транзитных поезда из Китая.

    При этом он не исключает, что в самое ближайшее время это количество вырастет до шести. А вот с прямым железнодорожным сообщением все складывается не столь хорошо. Точнее сказать, его нет.
    «Официальных сообщений об отзыве поездов мы не получали. Операторы просто перестали формировать рейсы в Литву. <…> Эти поезда просто не едут. Когда они поедут – неясно», – заявил Лазаускас.
    Вполне возможно, что такое положение вещей является стечением обстоятельств, и вскоре между Китаем и Литвой вновь будут курсировать поезда. Однако есть ощущение, что ситуация не изменится, и Пекин встанет в один ряд с Москвой и Минском, тонко отомстив Вильнюсу за антикитайскую политику.
    https://24tnews.ru/20211006/16270.html

    Вот честно, злорадно и весело на душе
    В дні сумнівів, в дні обтяжливих роздумів про долі моєї батьківщини, - ти один мені підтримка і опора, об велику, могутню, правдиву і вільну російську мову!

  2. 4 Сказали спасибо чемберлен:

    =FPS= (07.10.2021), V_V_V (06.10.2021), Вован Донецкий (06.10.2021), Олег из Донецка (06.10.2021)

  3. #2
    Желчь на разлив, тара своя.
    Регистрация
    23.02.2015
    Сообщений
    21,326
    Вес репутации
    132

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Эгидиюс Лазаускас Посмотреть сообщение
    Эти поезда просто не едут.
    Стою на асфальте я в лыжи обутый...



    ------
    Кратк.- сестр. тал.

    - Папа, а что такое геополитика?
    - А это русские придумали, сынок, чтоб не было так стыдно.

  4. #3
    Незарегистрированный кандидат в Императоры Аватар для Волгарь
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    81,401
    Вес репутации
    2114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от чемберлен Посмотреть сообщение
    через территорию прибалтийского государства ежедневно проходит четыре транзитных поезда из Китая.
    Вопрос - куда?
    ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.

    Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.

  5. Сказали спасибо Волгарь :

    Dimson (06.10.2021)

  6. #4
    Желчь на разлив, тара своя.
    Регистрация
    23.02.2015
    Сообщений
    21,326
    Вес репутации
    132

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Волгарь Посмотреть сообщение
    Вопрос - куда?
    Ну ващето там развитая система паромных линий, в результате контейнер без перевалок едет в какую-нибудь Норвегию из Китая быстрее, чем сразу морем.

    ------
    Кратк.- сестр. тал.

    - Папа, а что такое геополитика?
    - А это русские придумали, сынок, чтоб не было так стыдно.

  7. #5
    Незарегистрированный кандидат в Императоры Аватар для Волгарь
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    81,401
    Вес репутации
    2114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V_V_V Посмотреть сообщение
    Ну ващето там развитая система паромных линий, в результате контейнер без перевалок едет в какую-нибудь Норвегию из Китая быстрее, чем сразу морем.
    Минуточку: речь шла не о транзитных перевозках вообще, а именно о поездах. А с ж/д перевозками есть одна существенная засада, на паромных переправах в том числе: несовпадение ширины колеи советского стандарта и европейского. Соответственно, транзитный поезд из Китая-России через Литву прокатывается по колее шириной 1520 мм (тяжкое наследие имперского прошлого ) - куда?..

    Либо в Латвию, либо в Калининградскую область. А вот где дальше будет груз с поезда будет разгружаться, или переваливаться на морской транспорт (если паромом - то или поезд будет переставляться на "европейские" тележки, или вообще в принимающем порту тоже "русская" колея) - это уже не литовское дело вообще. Хотя можно им и подсказать...

    Spoiler Текст свернут. нажмите + чтобы посмотреть


    Так что китайцы просто гонят через Литву транзит из России в Россию же. В российский порт, а дальше уже - в Европу. Или - перестановка на евроколею, в Калининградской области аж три таких терминала. И услуги, соответственно, оплачиваются уже не литовцам.
    Последний раз редактировалось Волгарь; 06.10.2021 в 17:45.
    ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.

    Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •