Ракетная тема

[Valtapan]

Железнодорожный состав с РН «СОЮЗ-2.1А» на космодроме «ВОСТОЧНЫЙ» поставлен под разгрузку в монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя (МИК РН), началась разгрузка герметичных контейнеров с блоками. До полной сдачи помещения МИК РН и подключения всех инженерных систем по постоянной схеме РН останется в герметичных контейнерах.

https://vk.com/feed?w=wall-30315369_59972

[22_RUS]

=)

[Valtapan]

50 лет назад, 12 октября 1964 года на орбиту впервые отправился многоместный космический корабль «Восход-1».
В этом полете все было первым. Первый экипаж с командиром Владимиром Комаровым. Первые гражданские космонавты: инженер Константин Феоктистов и врач Борис Егоров.
Круглая дата завершила Всемирную неделю космоса, которую отмечают по решению ООН.

[Valtapan]

[Valtapan]

Как известно, Михаил Корниенко стал первым россиянином, который отправился в годовую экспедицию на МКС. Его напарником в годовом полете стал американский астронавт Скотт Келли. Эта орбитальная миссия позволит ученым продолжить изучение человеческого организма и его реакцию на длительное пребывание в невесомости.
Уникальному годовому эксперименту, который впервые проводится на борту МКС, предшествовала длительная подготовка, которую Михаил Корниенко проходил в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. О ее особенностях рассказывают инструкторы ЦПК, которые работали с экипажем на Земле.

Источник: пресс-служба ЦПК имени Ю. А. Гагарина
Видео: ЦПК имени Ю. А. Гагарина
www.gctc.ru

[Valtapan]

https://www.youtube.com/watch?v=Xj7CAF8p7xc

16 октября в 23:40 мск пусковые расчеты предприятий ракетно-космической промышленности России произвели успешный пуск РН «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и КА Turksat-4B («ТуркСат-4Б») со стартового комплекса площадки 200 космодрома БАЙКОНУР.

В 23.49 мск космическая головная часть (разгонный блок и космический аппарат) штатно отделилась от третьей ступени ракеты-носителя и вышла на расчетную орбиту.

Дальнейшее выведение на целевую орбиту осуществляется разгонным блоком «Бриз-М». Общая продолжительность выведения от момента старта ракеты-носителя до отделения космического аппарата составит 9 часов 13 минут, отделение КА Turksat-4B намечено на 08:53 мск 17 октября 2015 года.

Состоявшийся запуск стал пятым с начала 2015 года успешным космическим запуском с использованием ракеты-носителя «Протон-М». Предыдущий пуск ракеты-носителя «Протон-М» состоялся 14 сентября этого года с российским спутником связи «Экспресс-АМ8».

17 октября 2015 года, в 08:52 мск телекоммуникационный космический аппарат «Turksat 4B» штатно отделился от разгонного блока «Бриз-М» на целевой орбите и был принят на управление заказчиком запуска.

Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Turksat 4B» был выполнен специалистами предприятий ракетно-космической отрасли России со стартового комплекса площадки 200 космодрома «Байконур» в 23:40 мск 16 октября 2015 года.

«Turksat 4B» - второй телекоммуникационный космический аппарат, созданный Mitsubishi Electric (MELCO, Япония) для турецкого оператора спутниковой связи Turksat Satellite Communication, Cable TV and Operation A.S. Новый КА обеспечит предоставление услуг вещания и широкополосной связи на территории Турции, в Европе, Центральной Азии, Африке и на Ближнем Востоке

http://vk.com/wall-30315369_61472

[22_RUS]

В США потерпела крушение ракета-носитель с 13 спутниками



3 ноября, в результате неудачного пуска экспериментальной ракеты «Super Strypi» с тихоокеанского полигона на Гавайях, американцы потеряли сразу 13 спутников военного назначения, сообщает Spacenews.

Экспериментальная ракета «Super Strypi», разработка компании Aerojet Rocketdyne, на борту которой находились 13 военных спутников разведки LEONIDAS, развалилась в воздухе через минуту после старта.

Запуск ракеты-носителя с малогабаритными спутниками военного назначения планировался еще в декабре 2014 года, но из-за технических неполадок постоянно откладывался. Доработка ракеты заняла почти год. Наконец, 3 ноября 2015 года состоялся старт «Super Strypi» с Тихоокеанского полигона на Гавайях, который завершился провалом.

«Super Strypi» — трехступенчатая твердотопливная ракета, которую США планировали использовать для реализации американской военной концепции по оперативному доступу в космос. Военные намеревались получить недорогую ракету-носитель, способную нести 300 кг полезной нагрузки.

Видео старта ( да и финиша, заодно) - по ссылке.

[Valtapan]

17 ноября 2015 в 09 часов 33 мин мск со стартового комплекса площадки 43 Государственного испытательного космодрома Министерства обороны России (космодром ПЛЕСЕЦК) выполнен пуск ракеты космического назначения «Союз-2.1б» с космическим аппаратом в интересах Министерства обороны России. Запуск выполнен совместным расчетом специалистов РОСКОСМОСА, предприятий ракетно-космической отрасли и Минобороны России.
Старт ракеты-носителя «Союз-2.1б», отделение головного блока и самого космического аппарата прошли штатно.
Разгонный блок «Фрегат» вывел космический аппарат на целевую орбиту.
Ракета-носитель «Союз-2.1б» создана в ФГУП «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара), является модификацией РН «Союз-2». По сравнению с вариантом «1а» эта РН имеет двигатель с повышенными энергетическими характеристиками на 3-й ступени. У РН «Союз-2.1б» по отношению к предыдущей версии выше точность выведения, устойчивость и управляемость, увеличена масса полезной нагрузки.
Разгонный блок «Фрегат» разработан НПО им. С.А.Лавочкина для выведения КА различного назначения в составе модернизированных и существующих РН. Разгонный блок позволяет существенно повысить энергетические и эксплуатационные характеристики РН. Использование блока «Фрегат» делает возможным выведение КА практически на любые заданные орбиты искусственных спутников Земли, а также на межпланетные траектории.

https://vk.com/feed?w=wall-30315369_64891

[Valtapan]

Видео полета ракеты, предположительно выпущенной из комплекса Тополь-М. Место съемки — Республика Казахстан, город Кокшетау, 17.11.2015 примерно в 18:17 по Астанинскому времени.
Точных данных о классе ракеты и методе запуска у меня нет, как появятся данные обновлю информацию.
Пущенная с полигона Капустин Яр в Астраханской области межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) РС-12М «Тополь» достигла цели. Об этом сообщили в пресс-службе Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), передает «Интерфакс».
«Целью пуска стало испытание перспективного боевого оснащения МБР», — отметили в ведомстве. В РВСН подчеркнули, что «учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган [в Казахстане]».
В ведомстве также добавили, что «для испытаний элементов боевого оснащения баллистических ракет полигон Капустин Яр является уникальным», отметив, что «только его испытательные трассы и полигонный измерительный комплекс позволяют испытывать перспективное боевое оснащение, способное преодолевать систему ПРО».

[Valtapan]

21 декабря 2015 года ракета-носитель «Союз-2.1а» с новым транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-01» успешно стартовала с космодрома Байконур.


О новом корабле:

Транспортные корабли новой модификации "Прогресс МС" и "Союз МС" созданы в результате глубокой модернизации кораблей "Прогресс М" и "Союз ТМА". Большинство технических решений, заложенных в конструкцию кораблей "Союз МС" и "Прогресс МС", будут использованы при создании пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения, который разрабатывается РКК "Энергия".
У нового корабля заменена бортовая радиотехническая система "Квант-В" с антенно-фидерными устройствами на новую единую командно-телеметрическую систему ЕКТС. Кроме того, вместо существующей аппаратуры сближения и стыковки "Курс-А" на новом "Прогрессе-МС" установлена система "Курс-НА", что позволит перейти на современную элементную базу с организацией производства в России.
Модернизированный корабль также получил дополнительную защиту от космического мусора и микрометеоритов на грузовом отеке. Для повышения отказоустойчивости в состав стыковочного механизма и герметизации стыка введены дублирующие электродвигатели.
"Прогресс-МС" оснащается новой фарой со светоизлучающими диодами, а вместо аппаратуры радиоконтроля орбиты в составе системы управления движением и навигации применяется аппаратура спутниковой навигации последнего поколения.
Кроме того, новая серия грузовых кораблей «Прогресс» получила необычную функцию – запускать космические аппараты. На новых «Прогрессах-МС» установят специальные пусковые контейнеры, где будут находиться мини-аппараты, стандарта CubeSat. Максимальное количество - 8 штук. Выводиться на орбиту «малыши» будут во время полёта корабля к Международной космической станции.

[Winja]

А вот это крайне интересно!

новая серия грузовых кораблей «Прогресс» получила необычную функцию – запускать космические аппараты. На новых «Прогрессах-МС» установят специальные пусковые контейнеры, где будут находиться мини-аппараты, стандарта CubeSat. Максимальное количество - 8 штук. Выводиться на орбиту «малыши» будут во время полёта корабля к Международной космической станции

Это весьма серьезный посыл для наших "западных партнёров". Достойная преемственность от "звездных войн Челомея" (кстати шикарный фильм, рекомендую! - "Звездные войны Владимира Челомея (2014)") - ракета двойного назначения.

[Дохляк]

Новая эра для космических полётов началась утром 22 декабря 2015 года. Специалисты компании SpaceX успешно отправили на орбиту ракету-носитель Falcon 9, а затем, что важно, осуществили посадку первой ступени ракеты.

Старт был проведён в 04:29 по московскому времени (21 декабря в 20:29 по местному времени) с мыса Канаверал в штате Флорида. После доставки 11 спутников связи Orbcomm миссии OG2 на низкую околоземную орбиту часть ракеты-носителя была возвращена на землю и автоматически осуществила контролируемую посадку.

Запуск осуществлялся в условиях облачности при ветре в 16 километров в час. Через минуту после старта ракета достигла точки максимального напряжения, отделение первой ступени произошло ещё через четыре секунды. Второй этап выключения двигателя произошёл на десятой минуте полёта, а на пятнадцатой минуте первые спутники были развёрнуты на орбите.

Первая ступень ракеты приземлилась в 9,65 километра от стартовой площадки спустя 10 минут после старта, в 04:39 по Москве.

Основатель и генеральный директор компании SpaceX Илон Маск сообщил накануне, что запуск отложен на 24 часа, за которые вероятность успеха была повышена на 10%.

Ракета-носитель Falcon 9 была существенно модернизирована, ведь предыдущие попытки запуска окончились рядом неудач.

После успешного приземления первой ступени Falcon 9 Маск сообщил об этом в твиттере, написав: "С возвращением, детка!".

"Я думаю, это революционный момент, – прокомментировал он событие в ходе телеконференции. – Наша ракета фундаментально отличается от всех других ракет-носителей, когда-либо летавших в космос".

Собственно, преимущество возвращения состоит в том, что дорогостоящие компоненты не теряются где-то в океане и не становятся частью облака космического мусора. Возвращение первой ступени на Землю означает, что её можно будет использовать в ходе последующих запусков, что также значительно их удешевит.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2701050



немногим ранее, 23 ноября 2015 года, успешную реактивную посадку первой ступени продемонстрировала компания Blue Origin, занимающаяся суборбитальным кораблем для космического туризма.



сделан еще один шаг к многоразовым системам.

в СССР разработка многоразовой ступени велась в рамках программы "Энергия-Буран". четыре разгонных блока первой ступени должны были приземляться на парашютах. такой же разгонный блок использовался в качестве первой ступени РН "Зенит", производившейся на украинском "Южмаше".

возвращение блоков первой ступени предусматривалось в планах развития программы "Ангара". многоразовые РБ "Байкал", снабженные крыльями и турбореактивным двигателем, должны были совершать посадку "по-самолетному".

[Valtapan]

четыре разгонных блока первой ступени должны были приземляться на парашютах

На мой непросвещённый взгляд, ракетная посадка, как это сделано у SpaceX или у Blue Origin, имеет практический смысл, если мы отрабатываем возможность посадки модуля на другие объекты (Луна, Марс и т.д.). Если мы говорим только об экономии и повторном использовании ступеней, то парашютный спуск рациональнее. Нет?

[BWolF]

Если мы говорим только об экономии и повторном использовании ступеней, то парашютный спуск рациональнее. Нет?

На мой непросвещённый взгляд, ракетная посадка, как это сделано у SpaceX или у Blue Origin, более мягкая по сравнению с парашютной и должна лучше переноситься каким-то специальным оборудованием.

[Дохляк]

На мой непросвещённый взгляд, ракетная посадка, как это сделано у SpaceX или у Blue Origin, имеет практический смысл, если мы отрабатываем возможность посадки модуля на другие объекты (Луна, Марс и т.д.). Если мы говорим только об экономии и повторном использовании ступеней, то парашютный спуск рациональнее. Нет?

проблема в том, что спуск на парашютах неуправляемый. ветерком занести может весьма далеко. нужны большие территории отчуждения, потом искать и эвакуировать. ракетный или самолетный спуск позволяет вернуть ступень хоть на стартовую площадку, посадить "на пятачок".

когда-то пробовались еще экзотические варианты, типа подхватывать падающую ступень самолетом-вертолетом прямо в воздухе, на лету, но как-то не прижилось. хотя идея по-моему вполне перспективная, особенно если ловить будет беспилотник, и все это будет полностью автоматизировано.

На мой непросвещённый взгляд, ракетная посадка, как это сделано у SpaceX или у Blue Origin, более мягкая по сравнению с парашютной и должна лучше переноситься каким-то специальным оборудованием.

да, с парашютами нужна усиленная амортизация, или например, те же ракетные "тормоза", как на платформах для десантируемой техники.

[Valtapan]

Россия планирует создать систему защиты спутников от астероидов

МОСКВА, 24 дек — РИА Новости. Новая Федеральная космическая программа России предусматривает создание системы предупреждения опасных ситуаций в околоземном космическом пространстве, подтвердил в четверг глава Роскосмоса Игорь Комаров.
"В следующий программный период планируется формирование системы предупреждения опасных ситуаций в околоземном космическом пространстве. Данная система предназначена для обеспечения безопасности российской орбитальной группировки", — сказал он в беседе с журналистами.
Как сообщалось, подобная система будет призвана защитить российскую группировку спутников от астероидов, космического мусора и прочих опасных объектов.

РИА Новости http://ria.ru/space/20151224/1348003988.html

[Winja]

США заказали у России еще 20 ракетных двигателей




Компания United Launch Alliance - совместное предприятие Lockheed Martin Corp и Boeing Co - заказало у России 20 дополнительных ракетных двигателей РД-180. Об этом информирует РИА Новости.

Поставки новой партии начнутся сразу же после того, как будет выполнен предыдущий заказ на 29 двигателей. Российские двигатели будут использоваться на американских ракетах "Атлас-5".

В конце 2014 года законодатели США в качестве антироссийской меры на события на Украине приняли поправку сенатора Джона Маккейна, которая предусматривает полный отказ от ракетных двигателей РД-180 до 2019 года. Исключение делается для контракта, заключенного компанией United Launch Alliance с российским НПО "Энергомаш" до 2019 года.

Ранее стало известно, что условия бюджета США на 2016 год временно снимают запрет на закупку российских ракетных двигателей.

http://rg.ru/2015/12/24/zakaz-anons....&from=mirtesen

[Valtapan]

Пуск РКН "Протон-М" с КА "Экспресс-АМУ1"


Космический аппарат «Экспресс-АМУ1» выведен на целевую орбиту

25 декабря в 09:43 мск в соответствии с программой полёта телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМУ1» штатно отделился от разгонного блока «Бриз-М» на целевой орбите и был принят на управление заказчиком запуска.
Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Экспресс-АМУ1» был выполнен специалистами предприятий ракетно-космической отрасли России со стартового комплекса площадки 200 космодрома «Байконур» в 00:31 мск 25 декабря 2015 года.
Новый высокотехнологичный спутник «Экспресс-АМУ1» создан по заказу ФГУП «Космическая связь» компанией Airbus Defence and Space (Франция) и оборудован транспондерами Ku- и Ка-диапазона для развития услуг телерадиовещания, в том числе непосредственного вещания и широкополосной передачи данных на территории Европейской части Российской Федерации, а также Африки южнее Сахары. Космический аппарат «Экспресс-АМУ1» будет размещен на геостационарной орбите в позиции 36˚ в.д. Срок активного существования аппарата составляет 15 лет.

https://vk.com/feed?w=wall-30315369_73522

[Valtapan]

Роскосмос планирует создать ракетный двигатель на метане

Роскосмос планирует начать разработку ракетного двигателя на природном газе в ближайшее время. Финансирование соответствующей разработки заложено в проекте Федеральной космической программы на 2016–2025 годы (ФКП), направленном на согласование в министерства (копия есть в «Известиях»). Работы по созданию двигателя на метане предусмотрены опытно-конструкторской работой «ДУ СВ» («Двигательные установки средств выведения»). В рамках «ДУ СВ» планируется разработка базовых элементов маршевых двигательных установок на кислородно-углеводородном топливе. На ОКР «ДУ СВ» Роскосмос просит выделить 25,223 млрд рублей (с началом финансирования в этом году — в объеме 470,8 млн рублей), однако не все средства предназначены на создание метанового двигателя. В «ДУ СВ» включены работы по созданию опытных образцов жидкостных ракетных двигателей нового поколения, оснащенных системой диагностики и аварийной защиты, и базовых элементов двигателей на основе композитных материалов, а именно сопел, сопловых насадок радиационного охлаждения и донных экранов.
— Мы планируем сделать демонстратор двигателя на метане даже с учетом того, что носителя с таким двигателем пока строить не планируется, — говорит один из составителей проекта ФКП. — Тем самым думаем обеспечить задел, чтобы не отстать в плане технологий от зарубежных конкурентов. Пока речь идет о создании двигателя средней тяги для второй ступени перспективной ракеты. Изначально задумывалось, что метановыми двигателями будет комплектоваться ракета «Феникс» (ее разработка также запланирована проектом ФКП), но позднее с учетом ситуации с бюджетом решили принципиально новую ракету не делать, а вернуться к идее воссоздания российского «Зенита» с модернизированным двигателем РД-171.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/601574

[чемберлен]

[Valtapan]

#ВосточныйNEWS

На космодроме Восточный началась штатная подготовка ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1а» к пуску. Специалисты РКЦ «Прогресс» и ФГУП «ЦЭНКИ» приступили к циклу механической сборки ракеты.
На первом этапе подготовки контейнеры вскрывают и выгружают блоки ракеты. Далее производят стыковку центрального блока, и ракета собирается без головной части.
РН «Союз-2.1а» разработана и изготовлена в АО «РКЦ «Прогресс» и эксплуатируется с 2004 года. Однако для пуска с космодрома ВОСТОЧНЫЙ ракета-носитель была доработана.
На стартовом комплексе РН типа «Союз-2» космодрома ВОСТОЧНЫЙ будет использоваться уникальная мобильная башня обслуживания (МБО), которая обеспечивает доступ персонала ко всем системам РН, находящейся в вертикальном положении на стартовой системе космодрома.
Соответственно, на РН «Союз-2.1а» предусмотрены специальные пароотводы, которые обеспечивают отвод паров жидкого кислорода за пределы МБО. Также проведена модернизация бортовой вычислительной машины - она стала более производительной и менее габаритной. Благодаря модернизации существенно снизились размеры бортовой кабельной сети системы управления. Новые химические источники тока, установленные на ракете, являются батареями постоянной готовности и не требуют зарядно-аккумуляторной станции.

https://vk.com/feed?w=wall-30315369_76738

Остальные фотки по ссылке...

[Winja]

#ВосточныйNEWS

Однако Россия ставит и тут рекорды. К 5 космодромам что уже есть добавили, практически уже полностью, шестой. Кажется больше ни у кого нет?
Вот тут можно почитать про уже действующие: http://cosmos-museum.ru/History/Russian_Spaceports/

[Дохляк]

Однако Россия ставит и тут рекорды. К 5 космодромам что уже есть добавили, практически уже полностью, шестой. Кажется больше ни у кого нет?
Вот тут можно почитать про уже действующие: http://cosmos-museum.ru/History/Russian_Spaceports/

Свободный не действующий. а по количеству, у США примерно столько же.

[Zed]

Ну КапЯр и Ясный к космодромам притянуть можно только при очень большом желании.
Восточный строится как в перспективе замена Байконуру.
Так что рекорд не очень вытанцовывается.

Свободный не действующий.

С КапЯра и Ясного именно в космос тоже только единичные пуски были в далёком прошлом.
Так шта-а-а...

[Борис]

К 5 космодромам что уже есть добавили, практически уже полностью, шестой.

Ну, кто как это видит

Focus назвал «посмешищем» новый космодром Восточный

«Проект престижа» по строительству космодрома Восточный, призванный приумножить славу главы Кремля Владимира Путина и российской нации, пока что вызывает только смех, пишет Focus online. Запуск первой ракеты-носителя постоянно переносят, на объекте до сих пор не налажено электро-, водо- и теплоснабжение, а сам он «окружен белой пустыней».

Комментарии читателей на сайте Focus online:

Оригинал новости ИноТВ:
https://russian.rt.com/inotv/2016-01...ovij-kosmodrom

[Winja]

Либерасты в своем амплуа.

[Valtapan]

Пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом «EutelSat 9B», 30 января 2016 года.

Космический аппарат «Eutelsat-9B» успешно выведен на целевую орбиту

Сегодня, 30 января 2016 года, в 10:32 по московскому времени после пяти успешных включений маршевого двигателя разгонного блока (РБ) «Бриз-М» европейский космический аппарат «Eutelsat-9B» штатно отделился от РБ «Бриз-М» на целевой орбите и был принят на управление заказчиком запуска.

Пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с космическим аппаратом «Eutelsat-9B» был осуществлён стартовыми командами предприятий Роскосмоса 30 января в 01:20:09 по московскому времени с пусковой установки №39 площадки № 200 космодрома Байконур.

Космический аппарат «Eutelsat 9B» предназначен для цифрового телевещания и передачи данных в Скандинавии и странах Балтии. Спутник изготовлен французским оборонно-космическим подразделением европейского концерна Аirbus Group – компанией Airbus Defense and Space.

http://vk.com/wall-30315369_79402

[Гугон]

Focus назвал «посмешищем» новый космодром Восточный

ну олимпиаду в Сочи тоже обвиняли во всех смертных грехах и как только не называли олимпийские объекты.

[Observerr]

И так бывает.

[V_V_V]

[чемберлен]

Эпиграф: Отсель грозить мы будем шведам москалям



Согласно утечкам в украинских СМИ, Порошенко распорядился внести в планы оборонного заказа на 2016 год «разработку и закупку» ракетных комплексов «Нептун». В пропагандистских материалах о новом «супероружии» рассказывается, что новая ракета способна преодолевать все системы ПВО, существующие в России, включая С-400, и даже угрожать Кремлю. Так ли это?

На прошедшем на днях заседании Совета безопасности Украины обсуждалось будущее военно-промышленного комплекса. Несмотря на очевидную секретность тематики, в Киеве сознательно допустили утечку информации, которая должна была в бравурных тонах и с правильно расставленными акцентами объяснить украинскому обществу, что в самое ближайшее время на вооружение ВС Украины поступит новейшее супероружие, сравнимое с российскими ракетами класса «Калибр», используемыми для поражения целей в Сирии.

Что это за зверь такой – для сухопутных войск, но с морским названием «Нептун»?

На Украине не было и нет мощностей для производства крылатых ракет. Такие ракеты производились в СССР только на территории РСФСР. Сразу же после обретения независимости руководством Украины овладела идея самостоятельного производства ракет средней и большей дальности. В 90-е годы это было не столько утопическими снами, сколько попыткой создать вполне понятный для тогдашней украинской элиты бизнес-проект, благо все доступное Киеву вооружение (включая старое советское) они распродавали странам третьего мира по демпинговым ценам.

Новую жизнь в этот проект вдохнул президент Виктор Ющенко, но уже по политическим мотивам. На Южмаше возникла идея разработки многофункциональной ракеты, которую сперва назвали «Борисфен», а затем, после смены производственных заданий – «Сапсаном». Эта ракета-универсал должна была поражать цели на расстоянии от 30 до 489 километров в зависимости от комплектации. Причем и наземные, и морские, и воздушные – ракета должна стать одновременно одноступенчатой баллистической, зенитной дальнего радиуса действия и противокорабельной средней дальности. Эти кокаинистские сновидения закончились в 2011 году, когда стало понятно, что выделенные Ющенко 12 миллионов долларов закончились. Сам Южмаш просил 460 миллионов. За 12 миллионов там успешно изготовили эскизный проект в натуральную величину.

При Януковиче разработки продолжились. Однако, согласно «утечке» в украинских СМИ, в провале проекта виноват лично зловредный Янукович, который окончательно прекратил финансирование, а Южмаш чуть ли не на собственные средства разработал ракету, равную американскому «Томагавку» и российским ракетам, используемым в комплексах «Искандер» и «Калибр», по крайней мере полностью соответствующую их характеристикам.

На Украине не существует базы электронного производства, которое могло бы заложить в новые ракеты систему сканирования рельефа. Как нет и спутниковой группировки, которая должна сопровождать ракету в полете и при наведении. Но на Южмаше говорят, что способны производить системы инерциального наведения, которые позволят ракетам следовать рельефу, при этом пробный образец готовы поставить только к 2018 году.

В свою очередь главнокомандующий вооруженными силами Украины требует поставить на вооружение новые ракеты уже в этом году. Якобы завод «Мотор Сич» обещает наладить производство двигателей МС-400, которые повторяют российский Р95-300, но при этом легче на 50 килограммов. Точно так же КРАЗ успел отрапортовать, что может наладить производство колесных платформ для систем наземного и мобильного базирования ракет. Правда, на Украине полностью отсутствует производство шин, и даже прошлогодние поставки в действующую армию колесной техники и грузовиков были сорваны из-за перекрытия канала из Ярославля. Двигатели на эти будущие мобильные системы предполагается закупать у «Форда» или «Дейтц», правда, эти фирмы еще полтора года назад прекратили сотрудничество с Украиной по изделиям двойного предназначения.

#{weapon}Одним словом, все эти так называемые разработки – плод больного разума. Тот самый «прототип», который Южмаш представил правительству, подозрительно похож на российскую крылатую ракету авиационного базирования большой дальности Х-55. В советское время макетные проектировки для нее делали в Харькове, на государственном авиационном производственном объединении (ХАПО), видимо, с тех пор макет там и завалялся. Возможно, где-то лежит еще и документация на это изделие. Может быть, даже на Южмаше. Но ни одного испытания чего-либо летающего и отдаленно напоминавшего крылатую ракету на Украине не проводилось. Это даже технически непросто: в густонаселенной стране просто нет полигонов для подобных испытаний, нет необжитой степи и безлюдного севера. Нет и систем проверочной телеметрии, радаров, приборов слежения и наведения.

Согласно более ранним утечкам, крылатые и баллистические ракеты (колись вони буде) предполагалось расположить в Прикарпатье, в первой и единственной украинской ракетной дивизии со штабом в городе Хмельницком. У проекта уже тысяча названий. «Ольха», «Нептун», «Борисфен», «Сапсан», «Коршун», «Гром» – самые безобидные. «Ракетный кол в сердце России» – наиболее хлесткий.

Что же касается предполагаемых целей для чудо-оружия, в первую очередь украинские СМИ упоминают Донбасс. Далее идут цели на территории России, среди которых называют шесть крупных военных аэродромов в приграничной зоне. Ну и самое трогательное – это вычисление километража от села Лютое на Сумщине до Москвы. Поскольку априори считается, что украинское «вундерваффе» способно обойти все российские системы ПВО, то нужно лишь поместить его там, откуда оно гарантированно долетит до российской столицы на исходе запаса топлива. Отсюда и возникло Лютое – глухой деревенский пункт, главное достоинство которого – максимальная близость к российско-украинской границе. До Москвы от него 466 км по прямой при странной заявленной дальности полета ракеты в 489 км.

Отдельно радует беззлобная дискуссия о возможности и необходимости оснащения части ракет вакуумными зарядами, пригодными для борьбы с бункерами. Где нашли бункеры – в Донецке или в Москве – не ясно, но украинские участники дискуссии, скорее всего, не в курсе, что вакуумные боеприпасы запрещены ООН.

Южмаш также пытался анонсировать противокорабельный вариант ракеты, но тоже в виде пластмассового макета. Единственный объективный повод для всей этой клоунады – полное отсутствие на Украине любых форм современного ракетного оружия всех видов при сохранении фантомных болей от остатков советского ракетно-космического ВПК. Самой молодой украинской ракете стукнуло недавно 25 лет, а «Точка-У» морально устарела уже после первой войны в Заливе. О ПВО и говорить не приходится.

Психология – основной движущий мотив такого рода фантазий. Успех современной российской ракетной техники в Сирии привлек к себе внимание не только цивилизованного мира, но и украинского руководства. Они должны, они обязаны быть лучше и круче «москалей», которые снова съели все ракетное сало. Отсюда и совещание совета безопасности с докладами Турчинова под грифом «таємно», и нереалистичное прожектерство. И все это прекрасно характеризует не столько уровень украинских вооруженных сил, сколько уровень понимания современной ситуации украинским руководством, а равно – пределов допустимого. В этом смысле ракеты в селе Лютое – лучший киевский проект за последние два с половиной года.

источник: http://www.vz.ru/world/2016/2/1/791673.html

такие дела..

[San4es60]

Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ФГУП ЦЭНКИ) завершил строительство завода по производству гидразина — топлива, применяемого для заправки двигателей ракет и космических аппаратов.

— Завод по производству гидразина в России построен в рамках ФЦП «Разработка, восстановление и организация производства стратегических, дефицитных и импортозамещающих материалов», — рассказала Рано Джураева, и.о. генерального директора ЦЭНКИ. — Он расположен в Нижегородской области, проектная мощность — 15 т в год. В настоящее время идут комплексные испытания оборудования.

Гидразин применяется для заправки космических аппаратов и разгонных блоков — этим объясняется невысокий объем выпуска.

Производство гидразина и гептила (несимметричный диметилгидразин) в России было свернуто в 1990-е годы. С тех пор гидразин закупался за рубежом, в основном в Германии. В 2014 году, после обострения отношений со странами западного блока, поставки гидразина в РФ прекратились, так как данный вид топлива используется в том числе для реализации военных программ. В октябре 2014 года санкции были частично ослаблены: совет Европейского союза разрешил поставлять в Россию гидразин и гептил в тех случаях, когда топливо приобретается для реализации совместных с Европейским космическим агентством программ либо для запусков европейских космических аппаратов. Продавцам указали следить за тем, чтобы российские компании покупали строго необходимое количество топлива под конкретный проект.

По словам представителей Роскосмоса, топливное эмбарго никак не сказалось на космических программах. Точнее, сказаться пока не успело: в РФ были накоплены запасы тех марок топлива, которые попали под санкции. Главным образом, о создании запасов позаботились в Минобороны, уточнил собеседник в Роскосмосе.

— Основного ракетного топлива — несимметричного диметилгидразина, на котором работают первые ступени «Протонов» и ряд других ракет, у нас накоплено на десятилетие вперед, так что дефицита не предвидится, — заверил Иван Моисеев, научный руководитель Института космической политики. — А вот с особо чистыми гидразинами, такими как амидол, возникают проблемы. Поэтому Роскосмос и решил этот вопрос оперативно.

Наложенные европейскими странами и США санкции скорректировали политику Роскосмоса по целому ряду направлений. Наиболее чувствительным здесь оказался запрет на поставку в РФ электронной компонентной базы (ЭКБ).

Поставка ЭКБ двойного назначения (категории: military — для использования в военных системах, space — радиационно стойкие комплектующие) регулируется международными правилами торговли вооружениями (ITAR) и требует оформления экспортных лицензий для вывоза с территории США и ЕС. Бюро промышленности и безопасности коммерческого департамента США (BIS) в прошлом году приостановило выдачу лицензий, из-за чего поставщики не смогли продавать российским производителям космического оборудования ранее применявшиеся в российских спутниках электронные компоненты. В итоге целый ряд проектов попал под вынужденное перепроектирование, в их числе «Арктика» и «ГЕО-ИК». Как сообщил в интервью «Известиям» генеральный директор ОАО «Российские космические системы» Андрей Тюлин, принято решение перепроектировать навигационный спутник следующего поколения для системы ГЛОНАСС.

http://izvestia.ru/news/603781#ixzz40DNtwr45

[Valtapan]

Так выглядел вход в атмосферу Земли пилотируемого корабля "Союз ТМА-8" с борта Международной космической станции: на Землю возвращается только спускаемый аппарат, а два остальных отсека (приборно-агрегатный и бытовой) сгорают в плотных слоях атмосферы.

https://vk.com/feed?w=wall-30315369_83781