Цитата Сообщение от Zed Посмотреть сообщение
Собственно говоря, запускать двигатель от искр под соплом - это практически верный шанс вызвать жесткий запуск, когда пламя поднимется вверх до камеры сгорания. Красивые искры - это система гарантированного дожигания водорода из двигателей, чтобы он не скопился где-нибудь и не создал взрывоопасной концентрации.
В кислород-водородном движке особая опасность - что фронт горения опрокинется и перейдёт в детонационный. Слыхал, что это решается подачей резко несбалансированной смеси на этапе поджига, с последующей оптимизацией концентрации.
Впрочем, даже это - детские игрушки по сравнению с проблемами поджига (и удержания горения) в сверхзвуковом прямоточнике (SCRAMJET)