Показано с 1 по 33 из 2337

Тема: Ракетная тема

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Онлайн старта Фалькон хэви, обещают на 22-45 по Киеву

  2. #2
    ***** Аватар для Дохляк
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    56
    Сообщений
    9,285
    Записей в дневнике
    4
    Вес репутации
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CHyC Посмотреть сообщение
    Онлайн старта Фалькон хэви, обещают на 22-45 по Киеву
    шоу великолепное, и Маск, безусловно, кросавчег -- утер нос NASA с его долгостроем. однако, остается ощущение придурошности происходящего. с чего столь безумные восторги-то? подъем 63 тонн на околоземную орбиту это комфортный облет Луны. типа туристов катать сойдет. для высадки человека на Луну необходимо 2 пуска такой ракеты. непрестанный трындеж про Марс -- просто голимый пиар, говорить не о чем. там стартовая масса такая будет, что по-любому на орбите из модулей собирать, а это можно и ракетами класса "Протон" делать. серьезное применение вижу одно, тяжелые АМС запускать. раз в 3-4 года... и если таковые вообще появятся. стоит ли ради этого огород городить?

    вообще, у этого макаронного монстра с 27 двигателями на первой ступени, собранного из отходов коммерческого производства, достоинство одно -- дешевизна (если повар нам не врет). хотя по нынешним временам, единственное, принимаемое в расчет. однако, в программе "Сатурн-Аполлон" ракета-носитель (вдвое более мощная, чем FH) стоила меньше трети стоимости программы. а вне подобной программы ценность сверхтяжелой РН равна нулю.
    Берлинская стена никуда не делась, просто теперь она находится в головах.

  3. Сказали спасибо Дохляк :

    Самогон (07.02.2018)

  4. #3
    Незарегистрированный кандидат в Императоры Аватар для Волгарь
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    81,396
    Вес репутации
    2114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дохляк Посмотреть сообщение
    достоинство одно -- дешевизна (если повар нам не врет).
    Ну, с учетом того, что не только теоретически многоразовый центральный блок ипанул, но и ловившей его посудине явно не поздоровилось -



    - дешевизна тут пока что явно не достигла расчетной...
    ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.

    Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.

  5. #4
    ***** Аватар для Дохляк
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Москва
    Возраст
    56
    Сообщений
    9,285
    Записей в дневнике
    4
    Вес репутации
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Волгарь Посмотреть сообщение
    Ну, с учетом того, что не только теоретически многоразовый центральный блок ипанул, но и ловившей его посудине явно не поздоровилось - дешевизна тут пока что явно не достигла расчетной...
    дешевизна за счет простоты применяемых решений. от многоразовости еще долго будет минус, причем если не увеличить количество запусков в разы, то в плюс может и вообще не выйти. многоразовый шаттл -- живой (мертвый) тому пример.

    особенность технического развития в космонавтике -- за последние полвека так и не наметилось прорывных технологий. все перспективные направления обещают копеечный выигрыш при весьма серьезных затратах. метановое горючее, авиакосмические системы, многоразовость та же...

    хотя насчет многоразовости, кое-какое оборудование "Союзов", говорят, летает неоднократно (я не о космонавтах).


    вообще, наши могли бы куда эффектнее (и главное, реальнее) сделать шаг к Марсу, если бы запустили некую давно уже разрабатываемую железку http://zakupki.gov.ru/epz/order/noti...00000216000019
    в этом году срок завершения разработки, кстати. когда полетит, вопрос...
    Берлинская стена никуда не делась, просто теперь она находится в головах.

  6. #5
    Вечный студент Аватар для Ky
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Снаружи МКАДа
    Сообщений
    14,425
    Вес репутации
    470

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дохляк Посмотреть сообщение
    дешевизна за счет простоты применяемых решений
    Дык отож. Каравелла Колумба была всяко дешевле Queen Mary, но вряд ли надёжнее. А теперь пытаются даунгрейднуть космос до Санты Марии, но почему-то надеются, что ТТХ и потребительские характеристики останутся как у Queen Mary.
    При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.

  7. #6
    Незарегистрированный кандидат в Императоры Аватар для Волгарь
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    81,396
    Вес репутации
    2114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дохляк Посмотреть сообщение
    вообще, наши могли бы куда эффектнее (и главное, реальнее) сделать шаг к Марсу, если бы запустили некую давно уже разрабатываемую железку
    в этом году срок завершения разработки, кстати. когда полетит, вопрос...
    У нас активно ведутся разработки, выделяются средства, работает программа создания межорбитального буксира на ядерном двигателе, с ядерной энергетической установкой. Программа была сформулирована еще в 2012 году. Не так давно корпорация «Росатом» сообщала, что у них уже готов наземный макет этой установки и в ближайшее время должны начаться ее испытания. Руководит работами «Центр Келдыша» (ГНЦ ФГУП «Центр Келдыша» — прим. ред.), во главе с академиком А.С. Коротеевым. Полеты российского буксира, если не произойдет каких-либо изменений в стратегическом курсе нашей космонавтики, можно ожидать в первой половине 2020-х годов.
    https://riafan.ru/998650-rossiya-per...cheskii-korabl

    Поскольку ядерный движок на особом контроле у Темнейшего, одна из любимых игрушек мечт - ИМХО достаточно высоки шансы на то, что все пройдет по плану.
    ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.

    Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.

  8. #7
    Вечный студент Аватар для Ky
    Регистрация
    25.12.2008
    Адрес
    Снаружи МКАДа
    Сообщений
    14,425
    Вес репутации
    470

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Волгарь Посмотреть сообщение
    ИМХО достаточно высоки шансы на то, что все пройдет по плану.
    угу, вот только самые смелые планы включают в качестве критической вехи РД-150, а там ещё конь не валялся. Уж скоро полвека тому как...
    При преодолении лесного массива масса танка должна превышать диаметр деревьев.

  9. #8
    Незарегистрированный кандидат в Императоры Аватар для Волгарь
    Регистрация
    24.12.2008
    Сообщений
    81,396
    Вес репутации
    2114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ky Посмотреть сообщение
    вот только самые смелые планы включают в качестве критической вехи РД-150
    Ээээ... пардон, как-то невнимательно следил за этой темой... он входит в состав ядерной энергетической установки? Или без него таковую нечем вывести на орбиту?

    Цитата Сообщение от Ky Посмотреть сообщение
    там ещё конь не валялся. Уж скоро полвека тому как...
    Разработчики настроены достаточно оптимистично:

    Водородный двигатель для верхней ступени разрабатываемой в России ракеты сверхтяжелого класса получил название – его назовут РД-150. Об этом сообщил генконструктор по пилотируемым космическим системам и комплексам России Евгений Микрин.

    «Для третьей ступени ракеты-носителя сверхтяжелого класса планируется создание нового кислородно-водородного двигателя РД-150», – сообщил он, отметив, что двигатель будут создавать с учетом опыта работы над РД-120 для комплекса «Буран-Энергия».

    Первыми двумя ступенями сверхтяжелой ракеты могут стать первые ступени средней ракеты «Союз-5», разрабатываемые в настоящее время.

    Ранее Роскосмос сообщил, что намерен приступить к проектированию новой сверхтяжелой ракеты.

    О начале эскизного проектирования новой сверхтяжелой ракеты-носителя Роскосмос сообщил еще в середине прошлого года. Отмечалось, что проектирование будет реализовано через полтора–два года.

    Также сообщалось о начале разработки водородного двигателя для ракеты-носителя повышенной грузоподъемности «Ангара-А5В». Его также предполагается использовать на сверхтяжелой ракете-носителе «Энергия-5». Об этом, в частности, говорил, российский вице-премьер Дмитрий Рогозин, по словам которого этот двигатель в составе третьей ступени поднимет грузоподъемность ракеты «Ангара-А5» версии «Ангара-А5В» до 37 тонн, а в дальнейшем его предполагается использовать в третьей ступени сверхтяжелой ракеты-носителя.

    «Принято решение по ускорению работ по ракете сверхтяжелого класса. В этой связи уже развернуты научно-исследовательские работы, будут открыты опытно-конструкторские работы по водородному двигателю РД-0150», – заявил ранее Рогозин.

    Первый пуск российской сверхтяжелой ракеты-носителя «Энергия-5» планируется провести в 2028 году, а стартовый комплекс для нее должен быть готов на космодроме Восточный в 2027 году.
    https://teknoblog.ru/2018/01/24/86668
    ИМХО. Как всегда - только ИМХО. И не более, чем ИМХО. Но и не менее.

    Люди, живущие в «рашке», живут очень плохо. В отличие от них люди, живущие в России, живут хорошо.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •