Железо массово стареет, а нового почти не поступает.

[Волгарь]

Потому, что подняли на крыло все, что может летать. И посадили за штурвал всех, кто были.

Вы на год первого взлета того же Ту-95 посмотрите.

Посмотрели?не

Ничего не удивляет?

Камрад, как ни удивительно - но далеко не всё. Даже по тем же Ту-95 еще есть резерв и "железа", и людей. Ну, и по годам: нынешние Ту-95 - это, скажем так, немножко не те бомбардировщики, которые при товарище Сталине начали проектировать, нынешний "медведь" тем бомберам родной внук, если не правнук. Потому что "тот еще" Ту-95 родил Ту-95РЦ (разведки и целеуказания), на основе Ту-95РЦ сделали противолодочный Ту-142, а вот уже на базе модернизированного Ту-142М потом под крылатые ракеты Х-55 сделали нынешние Ту-95МС - первый полет в 1979-м, есличо.

Чисто для сравнения - первые Ту-95 взлетали с движками НК-12 мощностью по 12,5 тыс.л.с. и ресурсом всего 150 часов. На Ту-95МС стоят НК-12МП - 15 тыс.л.с. и 5000 часов ресурса.